濱海鑄造廠內(nèi)訓(xùn)師 -董小匯

濱海鑄造廠選拔內(nèi)訓(xùn)師課題

題目：溢流閥工作原理及故障分析

姓名：董小匯單位：造型車間目錄一、個人簡介二、工作思路三、模擬授課一、個人簡介

姓名：董小匯學(xué)歷：本科崗位：機(jī)械員職務(wù)：設(shè)備主管工作年限：10年培訓(xùn)經(jīng)歷：1、設(shè)備潤滑知識培訓(xùn)；2、軸承基礎(chǔ)知識培訓(xùn)；3、鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)；4、液壓系統(tǒng)壓力閥培訓(xùn)；5、設(shè)備制圖基礎(chǔ)知識培訓(xùn)；6、新入職職工相關(guān)培訓(xùn)；7、設(shè)備管理知識培訓(xùn)；8、液壓符號及原理圖分析培訓(xùn)；9、行車知識培訓(xùn)；10、設(shè)備各類報(bào)表填寫培訓(xùn)；11、其它現(xiàn)場培訓(xùn)

二、工作思路

本人自2004年畢業(yè)后，一直在鑄造車間從事機(jī)械員崗位，對鑄造機(jī)械結(jié)構(gòu)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方法及液壓控制系統(tǒng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

隨著濱海鑄造廠跨越式發(fā)展，對我們的綜合技能素養(yǎng)有了更高的要求。設(shè)備是生產(chǎn)支柱，是產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)組織的有力保障。為解決因設(shè)備因素造成的制約問題，幫助設(shè)備操作人員和維修人員提高設(shè)備自主管理和維護(hù)保養(yǎng)技能，通過開展設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識、設(shè)備點(diǎn)檢技能、設(shè)備安全操作及相關(guān)機(jī)械、液壓原理及故障分析等培訓(xùn)，達(dá)到提高車間設(shè)備基礎(chǔ)管理水平，降低設(shè)備停機(jī)率，

三、模擬授課目錄1.溢流閥結(jié)構(gòu)及工作原理2.溢流閥故障分析溢流閥結(jié)構(gòu)及工作原理1

溢流閥溢流閥是液壓系統(tǒng)中的“調(diào)壓器、限壓器”流閥起安全保護(hù)作用，做安全閥用：限制系統(tǒng)最高壓力，保護(hù)液壓系統(tǒng)中的其它元件，防止超載使管路破壞，相當(dāng)于電路中的保險絲。系統(tǒng)正常工作時，閥是關(guān)閉的；當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到其設(shè)定值時閥開啟，泵的輸出流量經(jīng)溢流閥流回油箱，系統(tǒng)壓力不再升高。溢流閥起調(diào)壓作用，做溢流閥用：根據(jù)負(fù)載大小液壓系統(tǒng)需要調(diào)成不同大小的壓力，起調(diào)壓器的作用。

溢流閥一般并聯(lián)裝在系統(tǒng)的旁路上，溢流閥有直動式、先導(dǎo)式、電磁式之分。

1.溢流閥工作原理

①.直動式溢流閥系統(tǒng)壓力油經(jīng)過P口，當(dāng)壓力P作用干閥芯左端A面上產(chǎn)生的力(向右)小于彈簧作用在閥芯的彈力(向左)時，閥芯封住閥口，系統(tǒng)壓力P取決負(fù)載大?。划?dāng)系統(tǒng)壓力P升高時，閥芯1左端受到的力大于閥芯1右端受到的彈簧力時，閥芯右移，閥口打開，部分油經(jīng)溢流回油箱，系統(tǒng)壓力P不再升高，閥芯在壓力和彈簧力作用下，處于平衡位置。當(dāng)系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高時，閥芯將繼續(xù)右移，閥口開大，溢流量增多，直至閥芯處于新的平衡位置，從而保持系統(tǒng)在恒定的壓力下工作。為提高閥的穩(wěn)定性.避免閥芯移動過快而振動，一般P口加上阻尼孔。

①.直動式溢流閥

溢流閥主要由帶有主活塞2和壓力調(diào)節(jié)元件3的主閥(1)構(gòu)成。

p通道中的壓力作用于主活塞2上。當(dāng)p通道中的壓力上升到超過彈簧5上所設(shè)定的值時，錐體4就朝向彈簧5開啟，并且可以壓縮彈簧移動主活塞2。這樣液壓油就會通過控制槽6從p通道流向T通道。

節(jié)流潤滑

直動式溢流閥缺點(diǎn)

②.先導(dǎo)式溢流閥壓力油從進(jìn)油口P進(jìn)入，經(jīng)主閥芯阻尼孔→流道R后作用在先導(dǎo)調(diào)壓閥上。當(dāng)進(jìn)油口的壓力P較低，導(dǎo)閥上的液壓作用力不足以克服導(dǎo)閥芯調(diào)壓彈簧的作用力時，先導(dǎo)閥關(guān)閉，無油液流過主閥阻尼孔，故主閥芯上下兩端的壓力相等，在平衡彈簧的作用下，主閥芯處在最下端位置，溢流閥進(jìn)油口P和溢油口T隔斷，無溢流；當(dāng)進(jìn)油口壓力P升高，先導(dǎo)閥上的液壓力大于調(diào)壓彈簧的預(yù)調(diào)力時，導(dǎo)閥打開，壓力油就通過主閥芯上阻尼孔→開啟的導(dǎo)閥→平衡彈簧腔→主閥芯中心孔→流道T流回油箱。由于阻尼孔的作用，使主閥芯上端的液體壓力小于下端。當(dāng)這個壓力差作用在主閥芯上的力超過復(fù)位彈簧力、摩擦力和主閥芯自重時，主閥芯便打開，油液從進(jìn)油口P流入，經(jīng)主閥閥口由溢油口T流回油箱，實(shí)現(xiàn)溢流作用。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧的預(yù)緊力，即可調(diào)節(jié)溢流閥的溢流壓力。

②.先導(dǎo)式溢流閥

內(nèi)排外排

（a）內(nèi)供內(nèi)排（b）內(nèi)供外排

（c）外供外排（d）外供內(nèi)排

在“定量泵＋節(jié)流閥”回路中，作溢流閥用

溢流閥旁接在變量泵中做安全閥用

用于遠(yuǎn)程調(diào)壓，此時要使用外控內(nèi)（或外）排式溢流閥

P2小于P1多級壓力控制

多級壓力控制也要使用外控內(nèi)（或外）排式溢流閥

③.電磁溢流閥圖a為二位四通（實(shí)為二位二通）電磁閥與二節(jié)同心先導(dǎo)式溢流閥組成的電磁溢流閥結(jié)構(gòu)原理圖。電磁閥安裝在先導(dǎo)調(diào)壓閥的閥蓋上。P、T分別為主閥的進(jìn)、出油口，X為遙控口。P1、T1、A1和B1為電磁閥的四個油口，P1接先導(dǎo)式溢流閥的主閥彈簧腔，T1接先導(dǎo)調(diào)壓閥的彈簧腔。圖中(a)當(dāng)電磁鐵b未通電時，A1和B1封閉。此時系統(tǒng)在主溢流閥的調(diào)壓值P下工作；圖中b當(dāng)電磁閥b通電時，各油口連通回油箱，系統(tǒng)卸荷。

③.

電磁溢流閥

溢流閥故障分析2溢流閥的拆卸與裝配

故障1:手柄調(diào)壓時，壓力升得很慢，甚至一點(diǎn)兒也調(diào)不上去1.先導(dǎo)錐閥與閥座接觸處粘有污物（圖a）2.先導(dǎo)錐閥與閥座接觸處縱向拉傷有劃痕，接觸線處磨損有凹坑（圖a）3.．主閥芯與閥座接觸處粘有污物、拉傷接觸線處磨損有凹坑（圖b）4.主閥芯上有毛刺，或閥芯與閥體孔配合間隙內(nèi)卡有污物，或者主閥芯與閥體孔配合過緊，使主閥芯卡死在全開位置（圖c）5.．先導(dǎo)調(diào)壓彈簧或主閥平衡彈簧漏裝、折斷或者錯裝成弱彈簧

故障2:壓力雖可上升但升不到公稱(最高調(diào)節(jié))壓力1.主閥芯卡死在某一微小開度上，呈不完全打開的微開啟狀態(tài)2.污物顆粒部分堵塞主閥芯阻尼小孔、旁通小孔和先導(dǎo)閥座阻尼