Delphi 高壓共軌系統(tǒng)課件

客戶服務(wù)中心2007-12-05玉柴歐三發(fā)動機(jī)培訓(xùn)資料——Delphi高壓共軌系統(tǒng)一、燃油系統(tǒng)主要零部件介紹二、電控系統(tǒng)主要零部件介紹三、故障診斷與排除內(nèi)容燃油噴射系統(tǒng)油路走向圖DCR零部件連接示意圖噴油器高壓油泵共軌管油水分離器柴油濾清器控制器ECU手動輸油泵燃油手油泵主要功能：用于低壓油路排空直接外接Ф8x10的膠管油箱來油至燃油濾清器杉樹型接頭直角彎頭杉樹型接頭進(jìn)出油各有一個單向閥捏緊－松開彈性泡即可泵油油水分離器減少燃油中的水份；帶有水傳感器，提醒駕駛員放水；水容量：250cm3報警時水容量：39cm3使用壽命:3—5年,初次走保時不用更換；出油口進(jìn)油口支架殼體水傳感器燃油濾清器主要功能：過濾燃油中的雜質(zhì)；可消除燃油中的氣體；分離燃油中的水成份；出油口進(jìn)油口支架殼體放水螺塞加熱進(jìn)油口來自油箱進(jìn)高壓泵回油低壓管路技術(shù)參數(shù)所有管路直徑必須滿足壓力和低壓油路的設(shè)計要求；所有參數(shù)均依賴于發(fā)動機(jī)和整車的低壓油路設(shè)計，必須在整車上進(jìn)行極限條件的低壓油路認(rèn)證試驗油管內(nèi)徑允許油管長度允許壓力燃油箱進(jìn)油管≥8mm≤3m0.5～1.0bar≥9mm≤6m≥10mm≤9m燃油箱回油管≥8mm≤6m≤1.2bar≥9mm≤9m高壓泵文丘利管文丘利效應(yīng)解釋當(dāng)流體流過節(jié)流件時，由于截面縮小，流束形成局部收縮，在壓力的作用下，流體加速，動能增加，在節(jié)流前后形成壓力差；功能：利用文丘利效應(yīng)吸取噴油器回油；塑料制品，易折斷，安裝管路與快速接頭要小心；噴油器回油文丘利管噴油器回油油泵回油

噴油器主要特征采用電控噴油器；

6孔、中置、無壓力室式噴油嘴；噴油壓力高達(dá)1600bar；

噴油器工作過程閥關(guān)閉嘴關(guān)閉不噴油閥開啟嘴關(guān)閉不噴油閥開啟嘴開啟噴油閥關(guān)閉嘴關(guān)閉噴油終止閥關(guān)閉嘴關(guān)閉不噴油預(yù)噴＋主噴@1200bar

噴油器的噴射過程噴油控制控制信號（預(yù)噴射＋主噴射）驅(qū)動電流信號銜鐵開啟軌壓信號針閥升程噴油量噴油量5mm3噴油量30mm3時間噴油器修正碼要求4F噴油器每個噴油器均有20位修正碼；一旦將噴油器修正碼輸入控制器，則控制器和發(fā)動機(jī)必須配對；拆裝噴油器的高壓油管時候一定用兩個扳手；噴油器拆裝注意事項共軌管主要功能：蓄壓和分配高壓油到噴油器；在共軌管的一端安裝有油壓傳感器；油壓傳感器工作范圍：0～1800bar；一、燃油系統(tǒng)主要零部件介紹二、電控系統(tǒng)主要零部件介紹三、故障診斷與排除內(nèi)容DCR系統(tǒng)控制器ECU型號：DCM3.2；工作環(huán)境：-30-85oC；工作電壓：10～16V；ECU殼體要求與車身絕緣良好；96-Way發(fā)動機(jī)接插件（X1）引腳定義

96-Way發(fā)動機(jī)接插件（X1）引腳定義ECU引腳定義信號描述ECU引腳定義信號描述108燃油溫度傳感器，信號161進(jìn)氣溫度傳感器，地132燃油溫度傳感器，地137凸輪相位傳感器，5V156冷卻水溫度傳感器，信號138凸輪相位傳感器，信號157冷卻水溫度傳感器，地114凸輪相位傳感器，地183增壓壓力傳感器，地187曲軸位置傳感器，正163增壓壓力傳感器，信號188曲軸位置傳感器，負(fù)160增壓壓力傳感器，5V142油水分離器傳感器，信號159共軌壓力傳感器，信號148EGR閥驅(qū)動信號184共軌壓力傳感器，地176高壓油泵電磁閥驅(qū)動信號186共軌壓力傳感器，5V168預(yù)熱繼電器控制信號146爆震傳感器，正125第一缸噴油器高端147爆震傳感器，負(fù)174第一缸噴油器低端133EGR位置反饋傳感器，5V103第二缸噴油器高端109EGR位置反饋傳感器，地104第二缸噴油器低端182EGR位置反饋傳感器，信號102第三缸噴油器高端135車速傳感器，地149第三缸噴油器低端111車速傳感器，信號126第四缸噴油器高端131進(jìn)氣溫度傳感器，信號151第四缸噴油器低端58-way整車接插件（X2）引腳定義58-way整車接插件（X2）引腳定義ECU引腳定義信號描述ECU引腳定義信號描述201主繼電器電源244主繼電器控制203主繼電器電源208預(yù)熱指示燈205主繼電器電源209油水分離開關(guān)指示燈202蓄電池負(fù)極245發(fā)動機(jī)檢測燈204蓄電池負(fù)極243發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輸出206蓄電池負(fù)極246水溫高指示燈2102#油門傳感器，5V218車速輸出2132#油門傳感器，信號258空調(diào)繼電器控制2142#油門傳感器，地255高速風(fēng)扇控制2241#油門傳感器，5V256低速風(fēng)扇控制2251#油門傳感器，信號229空調(diào)壓力傳感器，5V2261#油門傳感器，地251空調(diào)壓力傳感器，信號219點(diǎn)火開關(guān)信號230空調(diào)壓力傳感器，地222空調(diào)請求開關(guān)信號231K-Line診斷接口217電氣負(fù)載開關(guān)信號253CAN通訊高端227離合器開關(guān)信號254CAN通訊底端223剎車開關(guān)信號240MIL指示燈傳感器列表序號名稱功能描述1曲軸位置傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻和噴油量計算、轉(zhuǎn)速計算2凸輪位置傳感器判缸3爆震感器震監(jiān)測發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)，精確控制預(yù)噴4進(jìn)氣溫度傳感器監(jiān)測進(jìn)氣溫度，調(diào)節(jié)噴油控制5增壓壓力傳感器監(jiān)測進(jìn)氣壓力，調(diào)節(jié)噴油控制6冷卻水溫度傳感器測量冷卻水溫度，用于冷起動、目標(biāo)怠速計算等，同時還用于修正噴油提前角、最大功率保護(hù)等7共軌壓力傳感器測量共軌管中的燃油壓力，保證油壓控制穩(wěn)定8燃油溫度傳感器根據(jù)燃油密度計算噴油量和所需的噴油脈寬9油水分離器傳感器監(jiān)測燃油中的水成份，并警告司機(jī)及時放水10油門踏板傳感器將駕駛員的意圖送給控制器ECU11進(jìn)氣溫度傳感器測量進(jìn)氣溫度，修正噴油量和噴油正時，集成在AMF中12車速傳感器提供車速信號給ECU，用于整車驅(qū)動控制，整車提供13大氣壓力傳感器用于校正控制參數(shù)，集成在ECU中執(zhí)行器列表序號名稱功能描述1IMV控制高壓油泵進(jìn)油量，保持共軌壓力滿足指令需求2噴油器電磁閥精確控制噴油提前角、噴油規(guī)律、油量3預(yù)熱格柵冷起動加熱

曲軸位置傳感器作用：精確計算曲軸位置，用于噴油時刻和噴油量計算、轉(zhuǎn)速計算；可變磁阻式,安裝于飛輪殼上，不銹鋼殼體；空氣間隙：1.0±0.3mm；電阻值：2400±240歐；工作環(huán)境：-40-125oC

；曲軸傳感器安置位置曲軸位置傳感器常見故障故障原因及提示相關(guān)維修建議無法啟動曲軸、凸輪信號盤或傳感器安裝相位誤差過大,無法建立同步時.按使用說明書糾正安裝偏差。曲軸/凸輪軸傳感器信號均丟失；診斷儀顯示啟動過程沒有轉(zhuǎn)速信息，診斷儀中沒有故障碼提示。檢查傳感器信號線是否短路/斷路；根據(jù)傳感器特性判斷是否需要更換雙傳感器。檢查傳感器是否損壞/接線是否松動；檢查對應(yīng)信號盤是否臟污/損壞。某一傳感器信號間歇性丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P0337P219P372P0336。

凸輪位置傳感器作用：判缸；雙感應(yīng)片霍爾效應(yīng)式，具有強(qiáng)抗干擾性能；空氣間隙：1.0±0.5mm

接插件：三個輸出端子，信號（A），地（B），5V（C）轉(zhuǎn)速范圍：0~4500rpm

工作環(huán)境：-30-130oC（連續(xù)）；-40-150oC（250h）

凸輪軸位置傳感器凸輪位置傳感器常見故障故障原因及提示相關(guān)維修建議無法啟動曲軸、凸輪信號盤或傳感器安裝相位誤差過大,無法建立同步時；診斷儀顯示同步信號故障，診斷儀中相關(guān)故障碼P0341.按使用說明書糾正安裝偏差。曲軸/凸輪軸傳感器信號均丟失；診斷儀顯示啟動過程沒有轉(zhuǎn)速信息，診斷儀中沒有故障碼提示。檢查傳感器信號線是否短路/斷路；根據(jù)傳感器特性判斷是否需要更換雙傳感器。檢查傳感器是否損壞/接線是否松動；檢查對應(yīng)信號盤是否臟污/損壞。某一傳感器信號間歇性丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P0337P219P372P0336。

凸輪軸信號盤與曲軸信號盤的設(shè)計

爆震傳感器Terminals(2)(onbothsidesofthepiezoelectricceramic)NutSpringwasherLoadwasherSleeveInsulators(2)Piezoelectricceramic作用：監(jiān)測發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)，精確控制預(yù)噴；特點(diǎn)：輸出電壓與發(fā)動機(jī)的燃燒強(qiáng)度成比例；接插件：2個輸出端子：信號、地；工作環(huán)境：-40～150oC；安裝位置：2、3缸之間，靠上止點(diǎn)；進(jìn)氣溫度傳感器作用：監(jiān)測進(jìn)氣溫度，調(diào)節(jié)噴油控制；類型：熱敏電阻式NTC；兩個輸出端子:信號，接地；進(jìn)氣溫度傳感器輸出特性TempResResRefAccTempResResRefAccTempResResRefAcc(°C)(Ohms)(±%)(±°C)(°C)(Ohms)(±%)(±°C)(°C)(Ohms)(±%)(±°C)-409932610.461.602527525.561.2090238.12.350.80-357133210.001.503022055.281.2095203.92.130.70-30517919.551.503517785.001.20100175.32.000.70-25379949.111.504014434.721.10105151.32.240.80-20281468.671.504511774.451.10110131.02.450.90-15210448.251.40509654.181.10115113.92.631.00-10158737.831.40557963.941.0012099.42.791.00-5120737.421.40606603.711.0012587.02.921.10092567.021.30655513.471.0013076.43.031.20571536.721.30704623.240.9013567.33.111.201055726.431.30753893.010.9014059.43.181.301543736.141.30803292.790.8014552.63.221.302034575.851.30852792.570.8015046.73.241.40進(jìn)氣溫度傳感器輸出特性進(jìn)氣溫度傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議對駕駛性能沒有明顯影響，故障燈亮。信號丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼：P0110P0112檢查傳感器信號線連接，是否有短路/斷路；更換傳感器。進(jìn)氣溫度傳感器故障現(xiàn)象及維修建議：增壓壓力傳感器作用：監(jiān)測進(jìn)氣壓力，調(diào)節(jié)噴油控制三個輸出端子:5V（3），信號（2），地（1）工作溫度范圍：－30～125°C

工作壓力范圍：10～300kPa

輸出電壓：0～5V增壓壓力傳感器增壓壓力傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議對駕駛性能沒有明顯影響，故障燈亮。壓力信號丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P0107P0108檢查傳感器信號線連接，是否有短路/斷路；更換傳感器。壓力信號飄移；診斷儀中相關(guān)故障碼P0106P0109檢查傳感器信號線/更換傳感器增壓壓力故障現(xiàn)象及維修建議：冷卻水溫度傳感器作用：測量冷卻水溫度，用于冷起動、目標(biāo)怠速計算等，同時還用于修正噴油提前角、最大功率保護(hù)等

熱敏電阻式NTC

工作電壓：5VDC

工作環(huán)境：-40°C～+135°C

電阻：45kΩto57Ω冷卻水溫度傳感器冷卻水溫度傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議功率不足/進(jìn)入減扭矩保護(hù)模式。傳感器信號丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P0117P0118檢查傳感器信號線連接，是否有短路/斷路；參考傳感器特性曲線檢查傳感器物理特性，決定是否更換傳感器。參考傳感器特性曲線檢查傳感器物理特性，決定是否更換傳感器。冷卻水溫合理性故障；診斷儀中相關(guān)故障碼P1115共軌壓力傳感器作用：測量共軌管中的燃油壓力，保證油壓控制穩(wěn)定；集成在共軌管上；輸出電壓：0.5V—4.5V;

接插件：三個輸出端子，信號（1），地（2），5Vref（3）共軌壓力傳感器工作電壓：5±0.25V;

輸出電壓：0.5～4.5V；功能特性：0～1800bar壓力對應(yīng)于0.5～4.5V間的線性輸出共軌壓力傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議難以啟動/運(yùn)行熄火傳感器信號丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P0192P0193檢查信號線路，是否開路/短路；參考壓力特性檢查傳感器，決定是否更換。功率不足/進(jìn)入減扭矩保護(hù)模式傳感器信號飄移；診斷儀中相關(guān)故障碼P1190P1192P1193。燃油溫度傳感器作用：根據(jù)燃油密度計算噴油量和所需的噴油脈寬集成在供油泵上熱敏電阻式NTC兩個輸出端子:信號，接地燃油溫度傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議功率不足/進(jìn)入減扭矩保護(hù)模式傳感器信號丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P0182P0183。檢查信號線路，是否開路/短路；參考溫度特性檢查傳感器，決定是否更換。油水分離器水傳感器集成于油水分離器上；三個輸出端子：12V（1）、信號（2）、地（3）油水分離器水傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議功率不足/進(jìn)入減扭矩保護(hù)模式油中含水，診斷儀中相關(guān)故障碼P0182P0183；或者線路故障。檢查信號線路及傳感器是否損壞；使用了不合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，更換。相關(guān)控制策略檢測油水分離器儲水杯水含量，當(dāng)水含量超過閾值時，水傳感器接通，點(diǎn)亮儀表燃油有水指示燈，提醒駕駛員是否要給油水分離器放水。一旦該傳感器發(fā)生故障將點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)檢測燈油門踏板傳感器

作用：將駕駛員的意圖送給控制器ECU；油門踏板傳感器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議扭矩受限油門傳感器信號錯誤（一路信號故障/兩路信號一致性故障）；診斷儀中相關(guān)故障碼P0220P0222P0223P1120P1121P1123P0120P0121P0123檢查接插件及線束連接，是否有開路/短路；根據(jù)傳感器電氣特性表檢查引腳間電阻，決定是否更換傳感器。油門失效，轉(zhuǎn)速維持在1300rpm左右油門接插件脫落；診斷儀顯示油門開度始終為0%；診斷儀中相關(guān)故障碼P1122檢查接插件及線束連接，是否有開路/短路。油門卡滯（與剎車踏板位置邏輯不符）；診斷儀顯示油門開度始終為0%；診斷儀中相關(guān)故障碼P1124。根據(jù)傳感器電氣特性表檢查引腳間電阻，決定是否更換傳感器。車速傳感器的作用相關(guān)控制策略：檔位識別；車速計算及輸出；最高車速限制；車速傳感器的作用失效模式及策略：故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議診斷儀顯示車速信號為0及檔位計算均為8，故障燈亮，駕駛員沒有明顯感覺。車速信號不合理--計算車速不合理的超高；計算車速與工況參數(shù)邏輯不符，診斷儀中相關(guān)故障碼P1501P1503更換傳感器檢查線束及接插件連接，是否有開路/短路；更換傳感器。車速信號丟失；診斷儀中相關(guān)故障碼P1500車速信號物理特性錯誤。IMV執(zhí)行器電流（mA）流量（L/h）工作電壓：12V，工作電壓一定要經(jīng)過主繼電器控制；最大工作電流：<1300mA；IMV執(zhí)行器故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議停機(jī)，無法啟動燃油計量閥內(nèi)部開路/短路等；驅(qū)動線路故障；診斷儀中相關(guān)故障碼P0251P0255P0253檢查燃油計量閥的驅(qū)動線路，是否有開路/短路情況；檢查燃油計量閥線路電阻是否符合物理特性，判斷是否損壞。注意：一旦燃油計量閥失效，較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速仍然可以將油軌內(nèi)壓力驅(qū)動到很高程度，維修過程請注意安全；一旦出現(xiàn)燃油計量閥失效，則必須進(jìn)行整個高壓油泵的更換，不允許自行更換燃油計量閥噴油器電磁閥SPOINONPO高速強(qiáng)力電磁閥工作電壓：12V工作電流：6～16A兩次噴油間隔：200μs；最大噴油脈寬：目前通常使用的不超過1600μs噴油器開始噴油的必要條件共軌壓力超過最小設(shè)定值（＞100bar）同步信號正常：傳感器信號≥觸發(fā)閾值相位正確噴油器電磁閥失效情況及判斷故障現(xiàn)象故障原因及提示相關(guān)維修建議某缸不工作，整機(jī)功率、扭矩不足，運(yùn)行不穩(wěn)控制器噴射驅(qū)動模塊/驅(qū)動線路/噴油器電磁閥本身故障導(dǎo)致相關(guān)的噴油器停噴；診斷儀中相關(guān)故障碼P0201P0202P0203P0204P1201P1202P1203P1204P1618P1619P1611P1612等。（具體代碼對應(yīng)關(guān)系參見診斷部分）檢查噴油器驅(qū)動線路，是否有開路/短路情況；檢查噴油器電磁閥特性，是否滿足靜態(tài)電阻標(biāo)準(zhǔn)；排除上述情況后，表明故障可能出現(xiàn)在控制器內(nèi)部。一旦出現(xiàn)噴油器電磁閥失效，則必須進(jìn)行整個噴油器的更換，不允許自行更換電磁閥控制器ECU功能(整車部分）檔位計算

根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計算檔位用于掛檔怠速控制，改善駕駛性怠速和驅(qū)動怠速控制掛檔時發(fā)動機(jī)負(fù)載加大，采用驅(qū)動怠速控制可以實(shí)現(xiàn)分檔控制此時PID參數(shù)和指令怠速轉(zhuǎn)速均發(fā)生變化巡航控制——暫時不用防抖(ASD)控制

——改善車輛在掛檔起步、急加速和急減速過程的平順性空調(diào)控制

根據(jù)空調(diào)負(fù)載調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速根據(jù)車輛對動力性的需求和發(fā)動機(jī)的工作狀況對空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行開/關(guān)控制風(fēng)扇控制

——電風(fēng)扇驅(qū)動控制故障診斷

——在線診斷并存儲/輸出故障碼，具有Limp－h(huán)ome功能CAN通訊——整車其它控制器和儀表之間的通訊離合器開關(guān)

——改善駕駛性制動開關(guān)油門合理性判斷巡航控制關(guān)鍵使能條件一、燃油系統(tǒng)主要零部件介紹二、電控系統(tǒng)主要零部件介紹三、故障診斷與排除內(nèi)容失效策略什么叫失效策略：電控系統(tǒng)故障狀態(tài)下的運(yùn)行策略失效策略的分級：一級：缺省值二級：減扭矩三級：Limphome（跛行回家）四級：停機(jī)Limphome失效策略當(dāng)發(fā)動機(jī)處于以下幾種情況的時候，控制策略將進(jìn)入Limphome狀態(tài)：電子油門傳感器損壞或信號線路開路、短路；傳感器參考電壓故障；蓄電池電壓信號故障；Limphome失效策略表現(xiàn)電子油門失效；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速受限；不踩剎車時，穩(wěn)定于1300轉(zhuǎn)；踩剎車時，穩(wěn)定于正常目標(biāo)怠速；故障燈閃爍。電子油門故障及失效保護(hù)接插件脫落：ECU報告故障碼；進(jìn)入limphome失效策略；油門卡滯：ECU報告故障碼（參見故障碼定義）；進(jìn)入limphome失效策略；

單路油門信號故障/兩路相關(guān)性故障：采用另外一路油門信號繼續(xù)運(yùn)行；進(jìn)入減扭矩失效策略；上述三種情況均伴隨故障指示燈的閃爍報警減扭矩失效策略進(jìn)入條件：燃油溫度傳感器損壞或信號線路開路、短路；油軌壓力信號漂移故障；油門信號1路/2路故障；油壓閉環(huán)控制類故障；

ECU處理措施：點(diǎn)亮故障燈，產(chǎn)生相應(yīng)故障碼；在限制范圍內(nèi)，油門仍然起作用；外特性油量會減小一個百分比（目前標(biāo)定為25％）；轉(zhuǎn)速沒有限制；水溫信號故障下的熱保護(hù)功能進(jìn)入條件：ECU判斷水溫信號錯誤水溫傳感器損壞水溫傳感器信號線損壞（開路或短路）ECU處理措施點(diǎn)亮故障燈；產(chǎn)生故障碼P1115P1116P0115P0117P0118；發(fā)動機(jī)采用缺省水溫100℃（依據(jù)不同機(jī)型略有區(qū)別）；外特性油量會減小60%（依據(jù)不同車速略有區(qū)別）；在限制范圍內(nèi)，油門仍然起作用；停機(jī)保護(hù)失效策略進(jìn)入條件：ECU判斷出現(xiàn)下述故障：控制器模數(shù)轉(zhuǎn)換功能錯誤；油軌壓力持續(xù)過高；軌壓傳感器信號故障；燃油計量閥驅(qū)動線路故障；控制器本身硬件故障；蓄電池電壓過低（例如小于6伏）；ECU處理措施：點(diǎn)亮故障燈；產(chǎn)生相關(guān)故障碼；發(fā)動機(jī)停機(jī)；故障狀態(tài)下無法再次起動；熱保護(hù)功能

熱保護(hù)的必要性：防止水溫過高對發(fā)動機(jī)的損害；防止進(jìn)氣溫度過高對發(fā)動機(jī)的損害；防止溫度過高對噴油系統(tǒng)的損害；導(dǎo)致水溫過高可能的原因：散熱器阻塞；冷卻液泄漏；水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等故障；整車匹配不合理；熱保護(hù)的種類：高水溫保護(hù)；高進(jìn)氣溫度保護(hù)；空調(diào)的控制策略控制過程：控制器接收空調(diào)請求開關(guān)信號；指令提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（標(biāo)定值）；指令空調(diào)繼電器閉合；空調(diào)繼電器控制策略：當(dāng)必要時臨時斷開空調(diào)繼電器，如：起動時水溫過高發(fā)動機(jī)需要急加速（油門變化率快）目的限制水溫進(jìn)一步升高保證起動或急加速的動力需求怠速控制怠速控制過程：計算目標(biāo)怠速；進(jìn)行閉環(huán)控制以滿足目標(biāo)怠速；目標(biāo)怠速的影響因素——指怠速轉(zhuǎn)速高低隨什么而變：冷卻水溫；蓄電池電壓；空調(diào)應(yīng)用情況；車速的大?。ㄜ囕v起步的時候提升50rpm，各檔怠速可能不同）；怠速閉環(huán)參數(shù)的影響因素：冷卻水溫；負(fù)荷的大??；檔位信號；剎車信號（點(diǎn)動剎車）；關(guān)于共軌軌壓的控制1、故障保護(hù)控制1：若壓力超高（持續(xù)2s大于1800bar），控制器激活發(fā)動機(jī)停機(jī)保護(hù)模式，在6s內(nèi)逐漸減油停機(jī)2、故障保護(hù)控制2：若高壓管發(fā)生泄漏，則處理如下：若啟動時油軌壓力<100bar，則無法啟動；運(yùn)行過程中發(fā)生大量泄漏，則軌壓無法建立，自動停機(jī)，控制器報告軌壓控制偏差故障，產(chǎn)生相應(yīng)故障碼與故障燈指示；如果泄露程度恰好不會導(dǎo)致停機(jī)，但激活了油壓控制類不合理故障，則產(chǎn)生相應(yīng)故障碼與故障燈指示，發(fā)動機(jī)進(jìn)入減扭矩保護(hù)模式；如果泄露程度恰好不會導(dǎo)致停機(jī)，也不足以激活油壓控制類不合理故障，則控制器只是通過閉環(huán)控制來加大供油量，無特殊故障指示。電噴系統(tǒng)自診斷控制器（ECU）具有故障自診斷的功能，一旦ECU檢測出電噴系統(tǒng)故障，將產(chǎn)生對應(yīng)的故障碼并存入內(nèi)存，依照故障的嚴(yán)重等級，自動進(jìn)入不同的失效保護(hù)策略：1、大部分情況下，失效保護(hù)策略仍能保持發(fā)動機(jī)以降低功率的方式繼續(xù)工作；2、少數(shù)極其嚴(yán)重的故障，失效保護(hù)策略會停止噴油；故障碼讀?。和ㄟ^故障檢測儀和故障燈可以讀取故障碼清除：對故障維修后，連續(xù)40秒循環(huán)沒有出現(xiàn)，自動清除；故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋1P0100AMF信號故障-參考電壓2P0102AMF信號范圍故障-超高3P0103AMF信號范圍故障-超低4P0344凸輪傳感器信號丟失故障5P0341凸輪傳感器信號不同步故障6P0372曲軸傳感器信號丟齒故障7P0219曲軸傳感器信號異位故障8P0335曲軸傳感器信號丟失故障故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋9P0336曲軸傳感器缺齒信號丟失故障10P0337曲軸傳感器信號丟失導(dǎo)致停機(jī)11P1101環(huán)境壓力信號故障12P1105環(huán)境壓力信號故障-參考電壓13P1107環(huán)境壓力信號故障-超低14P1108環(huán)境壓力信號故障-超高15P0108增壓壓力信號（boost_p）范圍故障-超高16P0106boost_p飄移故障-偏高故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋17P0109boost_p飄移故障-偏低18P0107boost_p信號范圍故障-超低19P1106boost_p信號變化率故障20P1109boost_p信號合理性故障21P1286噴油器1電路電阻水平超低22P1287噴油器1電路電阻水平超高23P1288噴油器2電路電阻水平超低24P1289噴油器2電路電阻水平超高故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋25P1290噴油器3電路電阻水平超低26P1291噴油器3電路電阻水平超高27P1292噴油器4電路電阻水平超低28P1293噴油器4電路電阻水平超高29P0115水溫傳感器信號故障-參考電壓30P0117水溫傳感器信號范圍故障-超低31P0118水溫傳感器信號范圍故障-超高32P1115水溫傳感器信號故障-不合理故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋33P1116水溫傳感器信號故障-通用34P0560ECU電源電壓故障-模數(shù)轉(zhuǎn)換35P0562ECU電源電壓信號故障-超低36P0563ECU電源電壓信號故障-超高37P0400EGR閉環(huán)控制故障-流量管理38P1405EGR驅(qū)動線路故障-開路，對地短路39P1406EGR驅(qū)動線路故障-短接，對電源短路40P1480風(fēng)扇1驅(qū)動線路故障-開路故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋41P1481風(fēng)扇1驅(qū)動線路故障-短路42P1482風(fēng)扇1驅(qū)動線路故障-對地短路43P0263噴油器1卡滯不噴油

44P0266噴油器2卡滯不噴油

45P0269噴油器3卡滯不噴油

46P0272噴油器4卡滯不噴油

47P0201噴油器1驅(qū)動線路開路故障48P0202噴油器2驅(qū)動線路開路故障故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋49P0203噴油器3驅(qū)動線路開路故障50P0204噴油器4驅(qū)動線路開路故障51P1201噴油器1驅(qū)動線路短路故障52P1202噴油器2驅(qū)動線路短路故障53P1203噴油器3驅(qū)動線路短路故障54P1204噴油器4驅(qū)動線路短路故障55P0180燃油溫度傳感器故障-參考電壓56P0183燃油溫度傳感器范圍故障-超高故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋57P0182燃油溫度傳感器范圍故障-超低58P0251燃油計量閥驅(qū)動線路故障-短路59P0253燃油計量閥驅(qū)動線路故障-對地短路60P0255燃油計量閥驅(qū)動線路故障-開路61P1148最小驅(qū)動脈寬修正故障62P1171第1缸噴油器MDP飄移_低63P1172第2缸噴油器MDP飄移_低64P1173第3缸噴油器MDP飄移_低故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋65P1174第4缸噴油器MDP飄移_低66P1191軌壓無法建立故障67P1192軌壓信號飄移-超低68P1193軌壓信號飄移-超高69P1252軌壓過高70P1190油軌壓力信號飄移71P0190油軌壓力信號故障-參考電壓72P0191油軌壓力信號故障-變化率過大故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋73P0192油軌壓力信號范圍故障-超低74P0193油軌壓力過高范圍故障-超高75P1120油門信號相關(guān)性故障76P1122油門跛行回家故障77P1123油門降扭矩故障78P1124油門卡滯故障79P0122油門1信號范圍故障-超低80P0123油門1信號范圍故障-超高故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋81P0120油門1信號故障-參考電壓82P1253油軌壓力控制偏差故障-超負(fù)限83P1254油軌壓力控制偏差故障-超正限84P1256軌壓控制故障-模式185P1257軌壓控制故障-模式286P1258軌壓控制故障-模式387P1259軌壓控制故障-模式488P1500車速傳感器信號故障-通用故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋89P0641傳感器參考電壓1故障-模數(shù)轉(zhuǎn)換90P0642參考電壓1故障-超低91P0643參考電壓1故障-超高92P0651傳感器參考電壓2故障-模數(shù)轉(zhuǎn)換93P0652傳感器參考電壓2故障-超低94P0653傳感器參考電壓2故障-超高95P1501車速傳感器信號連貫性故障96P1503車速信號溢出故障故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋97P1526風(fēng)扇2驅(qū)動線路故障-開路98P1527風(fēng)扇2驅(qū)動線路故障-短路99P1528風(fēng)扇2驅(qū)動線路故障-對地短路100P0606CPU重置故障101P1149燃油中含水量超標(biāo)故障102P0110進(jìn)氣溫度信號故障-參考電壓103P0112進(jìn)氣溫度信號范圍故障-超低104P0113進(jìn)氣溫度信號范圍故障-超高故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋105P0685控制器電源管理故障106P0215控制器主繼電器卡滯故障107P0220油門2信號范圍故障-超低108P0223油門3信號范圍故障-超高109P0222油門4信號故障-參考電壓110P0325爆震傳感器信號丟失111P1540空調(diào)驅(qū)動線路故障-開路112P1541空調(diào)驅(qū)動線路故障-短路故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋113P1542空調(diào)驅(qū)動線路故障-對地短路114P1600噴油關(guān)閉信號出現(xiàn)干擾115P1601CPU時鐘故障116P1602計時器故障117P1603RAM區(qū)故障-代碼118P1604RAM區(qū)故障-標(biāo)定數(shù)據(jù)校驗119P1605RAM區(qū)故障120P1606非易失存儲器監(jiān)視故障故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋121P1607硬件監(jiān)視狗-無法斷油122P1608硬件監(jiān)視狗故障123P1611噴油器驅(qū)動模塊故障-bank1低124P1612噴油器驅(qū)動模塊故障-bank1高125P1614非易失存儲器故障-MDP記錄126P1615非易失存儲器故障-編碼故障127P1616非易失存儲器故障-軌壓記錄128P1617非易失存儲器故障-系統(tǒng)管理故障碼解釋序號故障代碼故障碼解釋129P1618噴油器驅(qū)動模塊故障-bank2低130P1619噴油器驅(qū)動模塊故障-bank2高131P1620非易失存儲器故障-CC132P1621非易失存儲器故障-故障管理133P1622非易失存儲器故障134P1678空調(diào)驅(qū)動線路故障-開路135P1679空調(diào)驅(qū)動線路故障-短路136P1680空調(diào)驅(qū)動線路故障-對地短路故障指示燈

一般說明該燈位于儀表板；顏色為紅色；形狀：電噴系統(tǒng)出現(xiàn)一般故障后點(diǎn)亮，嚴(yán)重故障后閃爍；打開點(diǎn)火開關(guān)后，系統(tǒng)對故障燈的線路進(jìn)行自檢，點(diǎn)亮故障燈，如無故障，則故障燈在2秒鐘后熄滅；電噴系統(tǒng)故障消失后，故障指示燈熄滅。常見電噴系統(tǒng)故障排除

診斷說明1、電控發(fā)動機(jī)的故障并不一定是電噴系統(tǒng)的問題；2、在大多數(shù)情況下，故障仍然是與常規(guī)發(fā)動機(jī)相同的機(jī)械和燃油管路方面的故障，維修者的經(jīng)驗十分重要；3、如故障指示燈不點(diǎn)亮，維修者應(yīng)該主要檢查機(jī)械故障當(dāng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明出現(xiàn)了電噴系統(tǒng)方面的故障，此時維修者可讀取故障碼，進(jìn)行相應(yīng)的工作4、如非經(jīng)過專門培訓(xùn)的維修人員，建議不要試圖維修，而是盡快通知專業(yè)人員進(jìn)行維修常見電噴系統(tǒng)故障排除

序號故障現(xiàn)象故障可能原因及常見表現(xiàn)維修建議1無法啟動難以啟動運(yùn)行熄火電噴系統(tǒng)無法上電：通電自檢時故障指示燈不亮；診斷儀無法連通；油門接插件沒有5V參考電壓。檢查電噴系統(tǒng)線束及保險，特別是主繼電器及點(diǎn)火開關(guān)方面。蓄電池電壓不足：萬用表或診斷儀顯示電壓偏低；啟動機(jī)拖轉(zhuǎn)無力；大燈昏暗。更換蓄電池或充電。無法建立工作時序：診斷儀顯示同步信號故障；示波器顯示曲軸/凸輪軸工作相位錯誤。1檢查曲軸/凸輪軸信號傳感器是否完好無損；2檢查其接插件和導(dǎo)線是否完好無損；常見電噴系統(tǒng)故障排除

序號故障現(xiàn)象故障可能原因及常見表現(xiàn)維修建議1無法啟動難以啟動運(yùn)行熄火無法建立工作時序：

診斷儀顯示同步信號故障；診斷儀顯示凸輪信號丟失；診斷儀顯示曲軸信號丟失；示波器顯示工作相位錯誤。3檢查曲軸信號盤是否損壞/臟污附著（通過傳感器信號孔）；4檢查凸輪信號盤是否損壞/臟污附著（通過傳感器信號孔）；5檢查曲軸信號傳感器以及凸輪相位傳感器接線是否完好無損；6如果維修時進(jìn)行過信號盤等組件的拆裝，檢查相位是否正確。常見電噴系統(tǒng)故障排除

序號故障現(xiàn)象故障可能原因及常見表現(xiàn)維修建議1無法啟動難以啟動運(yùn)行熄火預(yù)熱不足：

高寒工況下，沒有等到冷啟動指示燈熄滅就啟動；萬用表或診斷儀顯示預(yù)熱過程蓄電池電壓變動不正常。1檢查預(yù)熱線路是否接線良好；2檢查預(yù)熱塞電阻水平是否正常；3檢查蓄電池電容量是否足夠。ECU軟/硬件或高壓系統(tǒng)故障

診斷儀顯示模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊故障;存在軌壓超高的故障。確認(rèn)后，更換ECU或通知專業(yè)人員噴油器不噴油：

怠速抖動較大；高壓油管無脈動；診斷儀顯示怠速油量增高；診斷儀顯示噴油驅(qū)動線路故障。1檢查噴油驅(qū)動線路（含接插件）是否損壞/開路/短路；2檢查高壓油管是否泄漏；3檢查噴油器是否損壞/積炭。常見電噴系統(tǒng)故障排除

序號故障現(xiàn)象故障可能原因及常見表現(xiàn)維修建議1無法啟動難以啟動運(yùn)行熄火高壓泵供油能力不足：診斷儀顯示軌壓偏小。檢查高壓油泵是否能夠提供足夠的油軌壓力；檢查燃油計量閥是否損壞。軌壓持續(xù)超高：診斷儀顯示軌壓持續(xù)2s高于1800bar。檢查燃油計量閥是否損壞；燃油壓力泄放閥卡滯。機(jī)械組件故障

參照機(jī)械維修經(jīng)驗：如油路不暢/油路有氣、輸油泵進(jìn)口壓力不足；啟動電機(jī)損壞；阻力過大，缺機(jī)油或者未置空檔；進(jìn)排氣門調(diào)整錯誤等。檢查燃油/機(jī)油路；檢查