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清朝---洋務(wù)運(yùn)動PPT
太平天國農(nóng)民革命的鐵拳,沉重打擊了封建統(tǒng)治者;西方列強(qiáng)的洋槍洋炮,震醒了清王朝內(nèi)的部分官僚。一場以富國強(qiáng)兵、維護(hù)封建統(tǒng)治為目的的自救運(yùn)動——洋務(wù)運(yùn)動興起了。洋務(wù)運(yùn)動對中國近代化的進(jìn)程起了什么作用?它使中國走上了富強(qiáng)道路嗎?
洋務(wù)運(yùn)動,又稱晚清自救運(yùn)動、自強(qiáng)運(yùn)動。該運(yùn)動是19世紀(jì)60~90年代(大約35年)洋務(wù)派所進(jìn)行的一場引進(jìn)西方軍事裝備、機(jī)器生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)以維護(hù)封建統(tǒng)治的"自強(qiáng)"、"求富"運(yùn)動。所謂“洋務(wù)”,是指諸如外事交涉、訂條約、派遣留學(xué)生、購買洋槍洋炮以及有按照“洋法”操練軍隊(北洋,福建,南洋艦隊)、學(xué)習(xí)外洋科學(xué)、使用機(jī)器、開礦辦廠等對外關(guān)系與外洋往來的事物有關(guān)的一切事情。根本的指導(dǎo)思想是"自強(qiáng)"、"求富"。其分類思想就是"
師夷制夷"、"中體西用"八個字。前四個字"師夷制夷"表明洋務(wù)運(yùn)動與外國資本主義侵略者的關(guān)系,即學(xué)習(xí)西方的長技用以抵制西方的侵略辟道路。師夷制夷:師夷長技以制夷(向洋人學(xué)習(xí)先進(jìn)軍事技術(shù),用以抵抗洋人的侵略。)導(dǎo)入洋務(wù)派的產(chǎn)生中央的代表人物:愛新覺羅·奕訢地方的代表人物:曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞奕恭親王奕,1861年后掌管軍機(jī)處和總理各國事務(wù)衙門,是洋務(wù)派在中央的代表人物。
愛新覺羅·奕訢(1833-1898年),愛新覺羅氏。道光帝第六子,咸豐帝異母弟,1851年(咸豐元年)封為恭親王。總理各國事務(wù)衙門曾國藩
曾國藩(1811年11月26日-1872年3月12日),漢族,初名子城,字伯涵,號滌生,宗圣曾子七十世孫。中國近代政治家、戰(zhàn)略家、理學(xué)家、文學(xué)家,湘軍的創(chuàng)立者和統(tǒng)帥。與胡林翼并稱曾胡,與李鴻章、左宗棠、張之洞并稱"晚清四大名臣"。官至兩江總督、直隸總督、武英殿大學(xué)士,封一等毅勇侯,謚曰文正。曾國藩出生于晚清一個地主家庭,自幼勤奮好學(xué),6歲入塾讀書。8歲能讀四書、誦五經(jīng),14歲能讀《周禮》《史記》文選。主要成就:創(chuàng)立湘軍,平定太平天國
,洋務(wù)運(yùn)動的發(fā)起者之一,
晚清四大名臣之首,晚清散文“湘鄉(xiāng)派”創(chuàng)立人
李鴻章
李鴻章(1823年-1901年),世人多尊稱李中堂,亦稱李合肥,漢人,本名章桐,字漸甫或子黻,號少荃(泉),被西方人稱呼為“東方俾斯麥”。他和曾國藩、左宗棠、張之洞并稱為晚清中興四大名臣;日本首相伊藤博文說他是大清帝國唯一有能耐可和世界列強(qiáng)一爭長短之人;慈禧太后說他是“再造玄黃之人”;他被西方譽(yù)為“東方伸斯麥”,與德國的俾斯麥,美國的格蘭特并稱十九世紀(jì)三偉人。他是洋務(wù)運(yùn)動靈魂人物,有的洋人不知道有皇帝而知道有他。是晚清的頂梁柱李鴻章是洋務(wù)運(yùn)動四大領(lǐng)袖人物里面辦實事最多的人。他認(rèn)識到西洋文化的先進(jìn)性,那時清王朝和列強(qiáng)特別是日本的關(guān)系已經(jīng)緊張,各國對滿清虎視眈眈,他曾說:“中國但有開花大炮、輪船兩樣,西人即可斂手?!彼鬓k的洋務(wù)中有500多個中國第一,200多個亞洲第一。他是中國近現(xiàn)代電力、電訊、郵政、金融、外貿(mào)、鐵路、航運(yùn)、冶金、造船、教育、翻譯、出版、海軍、兵器等多項事業(yè)的開山鼻祖。他培養(yǎng)出來的高級人才數(shù)不勝數(shù)。
主要政績:組建淮軍、鎮(zhèn)壓天國、洋務(wù)運(yùn)動、建設(shè)海軍、洋務(wù)重臣。政治家、戰(zhàn)略家、文學(xué)家,中國近代最偉大的外交家。左宗棠
左宗棠(1812年11月10日-1885年9月5日),字季高,一字樸存,號湘上農(nóng)人,署名今亮,謚文襄,湖南湘陰人,清朝大臣,著名湘軍將領(lǐng)。晚清政治家,軍事家,民族英雄與曾國藩、李鴻章、張之洞并稱“晚清中興四大名臣”。1866年8月19日
(農(nóng)歷七月初十),左宗棠在福建設(shè)立清政府規(guī)模最大的新式造船廠。主要成就:參與平定太平天國、捻軍起義、剿滅陜甘回亂,收復(fù)新疆張之洞
張之洞(1837年9月2日-1909年10月4日),字孝達(dá),貴州興義府人。咸豐二年(1852年)十六歲中順天府解元,同治二年(1863年)廿七歲中進(jìn)士第三名探花,授翰林院編修,歷任教習(xí)、侍讀、侍講、內(nèi)閣學(xué)士、山西巡撫、兩廣總督、湖廣總督、兩江總督(多次署理,從未實授)、軍機(jī)大臣等職,官至體仁閣大學(xué)士。
竊臣等酌擬大局章程六條,其要在于審敵防邊,以弭后患。然治其標(biāo)而未探其源也。探源之策,在于自強(qiáng),自強(qiáng)之術(shù),必先練兵。
——奕:《八旗禁軍訓(xùn)練槍炮片》(1861)
奕和曾國藩的兩個奏折,一般認(rèn)為是洋務(wù)運(yùn)動的初衷和目的。
今日和議既成,中外貿(mào)易有無交通,購買外洋器物,尤屬名正言順。購成之后,訪募覃思之士,智巧之匠,始而演習(xí),繼而試造,不過一二年,火輪船必為中外官民通行之物,可以剿發(fā)捻,可以勤遠(yuǎn)略。——曾國藩:《復(fù)陳購買洋船炮折》(1861年)返回返回洋務(wù)派興辦的軍用和民用工業(yè)軍事工業(yè):創(chuàng)辦時間企業(yè)名稱創(chuàng)辦人地點1861年安慶內(nèi)軍械所曾國藩安慶1865年江南制造總局李鴻章上海1866年福州船政局左宗棠福州洋務(wù)運(yùn)動中創(chuàng)辦的主要軍事工業(yè)安慶內(nèi)軍械所舊址
安慶內(nèi)軍械所,1861年12月由曾國藩創(chuàng)設(shè),是清末最早官辦的制造近代武器的軍事工廠,它是洋務(wù)派仿造西式船炮的開端。
該廠“全用漢人,未雇洋匠”,規(guī)模較小,專造子彈、火藥、炸炮等武器彈藥,供湘軍自用,經(jīng)費由軍費中開支。
安慶內(nèi)軍械所為安慶機(jī)械工業(yè)之始,資金全靠湘軍內(nèi)部供應(yīng),產(chǎn)品全部供給湘軍內(nèi)部使用,技術(shù)力量完全來自中國國內(nèi),相對于外洋器物和洋人而存在,因此得名"內(nèi)軍械所"。安慶內(nèi)軍械所是中國依靠自己力量建立的第一個近代軍事工業(yè)企業(yè),也是中國近代機(jī)械工業(yè)的發(fā)起,是中國近代第一家官辦軍用企業(yè)標(biāo)志著近代工業(yè)的起步。1864年,該廠遷往南京,次年改建為金陵機(jī)器制造局。江南制造總局大門
江南制造總局炮廠的機(jī)器房
江南制造總局煉鋼廠江南制造局造炮廠
江南制造局生產(chǎn)的后膛鋼炮江南制造總局生產(chǎn)的快利槍
江南制造總局生產(chǎn)的曼里夏1888直拉式步槍1865年,李鴻章在上海興建的江南制造總局,是當(dāng)時國內(nèi)規(guī)模最大的兵工廠。江南制造總局全廠有2000多名工人,包括16個分廠。據(jù)《江南制造局記》的粗略統(tǒng)計,1867~1904年該廠制造了車床138臺,刨床、鋸床、翻砂機(jī)等母機(jī)性的機(jī)器117臺、起重機(jī)84臺,汽爐機(jī)32臺,汽爐15座,抽水機(jī)77臺,軋鋼機(jī)5臺,其他各種機(jī)器135臺。
除制造大量的機(jī)器外,還制造了槍炮、輪船和炮彈、槍彈、火藥等軍械。到90年代,制造局大約每日能夠生產(chǎn)各種子彈90
000顆,每月能造地雷200枚,每年造無煙火藥60
000余磅。亮點:從林明敦式后裝線膛槍,到德國的新毛瑟槍;從強(qiáng)裝線膛炮,到后裝線膛阿姆斯特郎炮,江南無不在仿制中很快追趕上世界先進(jìn)水平。
弊端:1.成本過高。"造船不如買船"的問題在當(dāng)時并非個例:李鴻章屬下的江南制造總局在創(chuàng)辦的第六年,開始量產(chǎn)先進(jìn)的林明敦式后膛來福槍,但只造了不到五千支,明察秋毫的李大人就看出了問題:國產(chǎn)林明敦槍造價不但是進(jìn)口林明敦槍售價近兩倍,而且質(zhì)量還遠(yuǎn)不如進(jìn)口貨。2.貪腐嚴(yán)重。官辦企業(yè)一是采購大吃回扣。二是人力成本高企。
江南制造總局福州船政局造船廠
福州船政局使用的機(jī)器
福州船政局制造的“建安艦”
福州船政局,又名馬尾船政局,1866年,由左宗棠創(chuàng)辦,是清政府經(jīng)營的規(guī)模最大的新式造船廠。該局主要由鐵廠、船廠和學(xué)堂三部分組成,雇用工人約1700~2000名。從1866年到1907年,該局共造各種船舶約40艘,其中為南洋海軍制造了3艘巡洋快船。天津機(jī)器制造局
天津機(jī)器制造局生產(chǎn)的子彈
天津機(jī)器制造局,1867年由崇厚在天津創(chuàng)辦,雇傭工人約1400~2500人;1870年,由李鴻章接辦。該局分東、西兩局,東局以制造火藥、槍炮、子彈和水雷為主;西局則以制造開花子彈和軍需物資為主。
民用工業(yè):建立時間企業(yè)名稱創(chuàng)辦人地點1872年輪船招商局李鴻章上海1878年開平礦務(wù)局李鴻章唐山開平鎮(zhèn)1893年湖北織布局張之洞湖北武昌1893年漢陽鐵廠張之洞湖北漢陽洋務(wù)運(yùn)動中創(chuàng)辦的主要民用工業(yè)輪船招商局在上海的總局
輪船招商局的“新民”號輪船
1872年,李鴻章在上海創(chuàng)辦輪船招商局。它是清政府創(chuàng)辦的最早的近代航運(yùn)企業(yè)。在天津、牛莊、煙臺、漢口、福州、廣州、香港及國外的神戶、橫濱、新加坡等地,招商局均設(shè)有分局。該局成立時僅有3艘輪船,1877年時輪船總數(shù)達(dá)30艘。
開平礦務(wù)局外景
開平礦物局股票
鐵路
李鴻章視察唐胥鐵路
唐胥鐵路上馬拉車運(yùn)煤
唐胥鐵路,1881年6月建成,為中國第一條自建鐵路。鐵路全長11公里,以后陸續(xù)延展至天津和山海關(guān)。鐵路
漢陽鐵廠全景圖
1894年張之洞視察漢陽鐵廠
漢陽鐵廠,19世紀(jì)末張之洞在武漢興建,為洋務(wù)運(yùn)動期間洋務(wù)派建立的規(guī)模最大的近代民用工業(yè);兼營采礦和冶煉。1893年底全部竣工,有大小10個工廠,擁有煉爐兩座,雇用工人約3000人。該廠先為“官辦”,后改為“官督商辦”。1880年,左宗棠在蘭州創(chuàng)辦的蘭州機(jī)器織呢廠
洋務(wù)運(yùn)動興辦的軍事工業(yè)和民用工業(yè)示意圖
創(chuàng)辦新式學(xué)堂京師同文館第二次鴉片戰(zhàn)爭以后,洋務(wù)派為了適應(yīng)中外交涉和開展洋務(wù)運(yùn)動的需要,開始興辦新式學(xué)堂。
京師同文館,1862年8月正式批準(zhǔn)成立,附屬于總理各國事務(wù)衙門。它是洋務(wù)派創(chuàng)辦的第一所新式學(xué)堂。以培養(yǎng)外語翻譯和外交人才為宗旨。學(xué)員除學(xué)習(xí)漢文外,主要學(xué)習(xí)外文,同時學(xué)習(xí)天文、化學(xué)、物理、算學(xué)、萬國公法、外國史地等自然科學(xué)和人文科學(xué)。學(xué)生畢業(yè)后大多任清政府外交官員、譯員和洋務(wù)機(jī)構(gòu)的官員。隨著洋務(wù)運(yùn)動的開展,洋務(wù)派在各地相續(xù)開辦一些科學(xué)堂技和軍事學(xué)堂。新式學(xué)堂培養(yǎng)了一大批外交、軍事和科技人才。
在辦洋務(wù)的過程中,洋務(wù)派感到急需翻譯和掌握近代科學(xué)技術(shù)的人才,故從1872年起開始向海外派遣留學(xué)生。到1875年,清政府共派遣留學(xué)生120人。福州船政學(xué)堂也派遣了三十幾名學(xué)生分赴英、法學(xué)習(xí)海軍。這些留學(xué)生成為中國第一代新型的外交、科技和軍事人才。
1872年清政府首次派遣的30名赴美留學(xué)生合影
創(chuàng)辦新式學(xué)堂海軍的建立
艦隊名稱總噸位布防基地北洋艦隊41200大沽、旅順、威海、營口、煙臺南洋艦隊19000江蘇、浙江海面及長江口福建水師9700廈門、馬尾三支海軍艦隊的規(guī)模和布防情況
北洋水師提督衙門(山東威海市劉公島)海軍的建立
停泊于旅順港內(nèi)的北洋艦隊部分艦只海軍的建立
停泊于威海衛(wèi)港內(nèi)的北洋艦隊部分艦只海軍的建立
北洋艦隊主力戰(zhàn)艦鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦海軍的建立
北洋艦隊主力戰(zhàn)艦定遠(yuǎn)艦海軍的建立
鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦鐵錨(現(xiàn)存于中國人民革命軍事博物館)海軍的建立
返回返回學(xué)習(xí)活動課堂辯論建議:1、辯題為“洋務(wù)運(yùn)動的積極作用是主要的,還是消極作用是主要的”。
2、全班可分成正方、反方、評委三組。
3、在辯論結(jié)束后,由評委判定勝負(fù)并作點評。甲午戰(zhàn)爭以后,李鴻章傷感地反省,說:“我辦了一輩子事,練兵也,海軍也,都是紙糊的老虎……不過勉強(qiáng)涂飾,虛有其表。”1894年9月,中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā),洋務(wù)派苦心經(jīng)營十余載的新式陸軍和北洋艦隊一敗涂地,清政府被迫于次年4月簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》,洋務(wù)運(yùn)動從此而宣告破產(chǎn)。主觀目的是利用西方先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),維護(hù)清朝統(tǒng)治.師夷長技以制夷,而不是吧中國引向資本主義。洋務(wù)運(yùn)動是一次失敗的封建統(tǒng)治者的自救運(yùn)動,它沒能使中國走上富強(qiáng)的道路.但是洋務(wù)運(yùn)動客觀上1、刺激了中國資本主義的產(chǎn)生與發(fā)展,為中國培養(yǎng)了一大批科技人才,2、還有引進(jìn)了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使中國出現(xiàn)了第一批近代企業(yè)。3、洋務(wù)運(yùn)動為中國近代企業(yè)積累了生產(chǎn)經(jīng)驗,培養(yǎng)了技術(shù)力量,在客觀上為中國民族資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展起到了促進(jìn)作用,為中國的近代化開辟了道路。洋務(wù)運(yùn)動評價目前,我國學(xué)術(shù)界對洋務(wù)運(yùn)動進(jìn)行了深入的研究,一些看法也有分歧,但是也初步達(dá)成一些共識,即:第一,洋務(wù)運(yùn)動是中國從封建社會走向資本主義近代化的開端,也是中國從閉關(guān)自守走向改革開放的開端,歷時35年,是近代中國的重大歷史事件,應(yīng)給予一定的歷史地位,不宜一筆抹殺。第二,洋務(wù)運(yùn)動在中國近代化過程中的歷史地位和作用,既存在反動與消極的一面,又存在進(jìn)步與積極的一面,我們在評價它時,應(yīng)同時兼顧,不可偏廢,既不應(yīng)全面否定,也不宜全面肯定。第三,在過去“左”傾思潮影響和政治斗爭需要下,洋務(wù)派的頭面人物曾國藩、李鴻章等人,被扣上了漢奸、劊子手、賣國賊、買辦等大帽子,現(xiàn)在時過境遷,是到了應(yīng)該實事求是地評價其功過是非的時候了。第四,洋務(wù)運(yùn)動是個錯綜復(fù)雜的矛盾體,既包括封建主義與資本主義的根本矛盾,又包括民族矛盾和階級矛盾,還包括封建統(tǒng)治階級的內(nèi)部矛盾和官商矛盾等等,應(yīng)該深入鉆研,才能摸出一個頭緒,淺嘗輒止是不行的。相信隨著對這一問題研究的深入,研究者一定會取得更全面、更科學(xué)、更豐碩的成果。
——摘自:姜鐸《二十世紀(jì)中國歷史學(xué)回顧——洋務(wù)運(yùn)動研究的回顧》學(xué)習(xí)測評
洋務(wù)派認(rèn)為,“中國文武制度,事事遠(yuǎn)出西人之上,獨火器萬不能及?!蹦銓@種看法怎么評價?
洋務(wù)派認(rèn)為中國的武器與西方相比,萬不能及,這是正確的。西方的洋槍洋炮軍艦等近代武器裝備確實比中國軍隊使用的大刀弓箭長矛進(jìn)步。但洋務(wù)派認(rèn)為“中國文武制度,事事遠(yuǎn)出西人之上”,是完全錯誤的。中國的封建政治軍事制度極端腐朽,已走向窮途末路。而西方資本主義的政治軍事制度正處在上升時期,遠(yuǎn)在中國之上。史海拾貝中國近代海軍的創(chuàng)建艦隊名稱總噸位布防基地北洋艦隊41200大沽、旅順、威海、營口、煙臺南洋艦隊19000江蘇、浙江海面及長江口福建水師9700廈門、馬尾三支海軍艦隊的規(guī)模和布防情況
北洋海軍的艦船定遠(yuǎn)艦鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦史海拾貝致遠(yuǎn)艦靖遠(yuǎn)艦史海拾貝經(jīng)遠(yuǎn)艦來遠(yuǎn)艦
史海拾貝廣甲艦超勇艦
揚(yáng)威艦史海拾貝濟(jì)遠(yuǎn)艦平遠(yuǎn)艦史海拾貝威遠(yuǎn)艦康濟(jì)艦史海拾貝湄云艦鎮(zhèn)東艦史海拾貝鎮(zhèn)中艦鎮(zhèn)北艦史海拾貝鎮(zhèn)西艦福龍艇史海拾貝廣乙艦廣丙艦史海拾貝組織學(xué)生學(xué)習(xí)和探究新課一、“自強(qiáng)”與“求富”1、列舉洋務(wù)派在中央和地方的主要代表。(中央代表是恭親王奕訢,地方代表有曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等人)2、洋務(wù)派先后提出什么口
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