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安全小常識(shí)冬季安全生產(chǎn)“八防”北京中油健康安全環(huán)境認(rèn)證中心2要素

安全經(jīng)驗(yàn)分享安全小常識(shí)1

冬季是安全生產(chǎn)事故的多發(fā)期,生產(chǎn)、生活中的各類(lèi)隱患,給分公司的安全生產(chǎn)工作帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。根據(jù)公司《關(guān)于切實(shí)做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知》要求,切實(shí)落實(shí)吉林分公司《冬季安全生產(chǎn)工作措施》,今天開(kāi)展“八防”安全知識(shí)培訓(xùn),希望各單位按照公司、分公司的要求,結(jié)合本單位實(shí)際做好冬季“八防”工作。

一、防凍

防凍保溫工作是關(guān)乎公司冬季生產(chǎn)生活的一件大事。各單位的負(fù)責(zé)人要高度重視,切實(shí)抓好防凍保溫工作,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行。因此要注意以下事項(xiàng):

1、人員方面可以采取以下預(yù)防措施:(1)進(jìn)行體育鍛煉增強(qiáng)體質(zhì),并進(jìn)行耐寒鍛煉。(2)按時(shí)吃飯,并注意食物質(zhì)量,多吃熱量較高的食物,如油類(lèi)、肉類(lèi)等。

(3)用辣椒秧煎水常洗手足可以預(yù)防凍傷。

(4)不要在太冷或者潮濕的環(huán)境中逗留時(shí)間過(guò)久。(5)盡量多活動(dòng)一下手部或者足部,如搓手、跺腳等。

(6)襪子、鞋子不可太緊。一、防凍

2、車(chē)輛方面可以采取以下預(yù)防措施:

(1)防凍液的量一定要合適,建議防凍液是每?jī)赡暌粨Q,但混合的(尤其是夏天加過(guò)水的)防凍液一年必須更換。

(2)蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專(zhuān)用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車(chē)輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。

(3)輪胎冬季橡膠變硬而相對(duì)脆,磨擦系數(shù)會(huì)降低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過(guò)低,外部氣溫低,輪胎氣壓過(guò)低,軟胎嚴(yán)重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,防止加劇輪胎磨損。

二、防滑

冬季到來(lái),路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑,積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。特別是遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑,給安全行車(chē)帶來(lái)巨大考驗(yàn)。要求駕駛員注意以下事項(xiàng):(1)起步慢抬離合緩加油,如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位。離合器松開(kāi)的比往常要慢,調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),立即換入低一級(jí)擋位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快,油門(mén)、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。(2)路面上禁忌急打方向盤(pán),當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍?,否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,造成車(chē)輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車(chē)尾向外甩出的現(xiàn)象。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上,有時(shí)冰雪路面是間斷的,打方向時(shí),最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。二、防滑(3)行車(chē)中保持低速平穩(wěn),由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大,所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。(4)保持橫向的安全距離,冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車(chē),以及遇有行人和自行車(chē)時(shí),要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離,一般不要閃燈鳴笛催促,否則會(huì)給他人精神上造成恐慌。有時(shí),自行車(chē)和行人可能會(huì)在混合路段的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)或胡同的兩側(cè),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車(chē)讓行,也不要搶道行駛,隨時(shí)避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。(5)要保持良好心理狀態(tài),一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措,更不要做過(guò)激的動(dòng)作,應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。(6)掌握防滑鏈的安裝和注意事項(xiàng)。三、防墜落

冬季車(chē)身罐體及爬梯上容易掛霜結(jié)冰,非常的滑,所以蓋油罐蓋或洗車(chē)的時(shí)候容易發(fā)生滑到,導(dǎo)致高空墜落事故,因此我們要做好防墜落應(yīng)急措施。安全管理人員、駕駛員在上罐作業(yè)時(shí),上下罐體,要抓好扶手,戴安全帽等其他安全保護(hù)措施。四、防交通事故

加強(qiáng)冬季惡劣氣候條件下的交通事故預(yù)防工作,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。

1、強(qiáng)化干部跟車(chē)上路。針對(duì)今年寒冷天氣提前來(lái)臨的情況,進(jìn)一步完善了冰、雪、霧等惡劣氣候條件的聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。要求各車(chē)隊(duì)管理人員加大跟車(chē)上路次數(shù),結(jié)合“三規(guī)一限”警示圖的制作,對(duì)山區(qū)、道路、坡路、人口密集區(qū)十字路口、事故多發(fā)路段進(jìn)行考察,分析可能發(fā)生的意外情況,提醒應(yīng)注意的安全事項(xiàng),防止車(chē)輛滑溜、側(cè)翻事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)宣傳。針對(duì)冬季交通安全形勢(shì)及行車(chē)注意事項(xiàng),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全宣傳教育,在早放車(chē)“三交代”中詳細(xì)講解大風(fēng)、大霧、降溫、沙塵、冰雪路面等惡劣天氣條件下安全行車(chē)知識(shí),提高駕駛員應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力,切實(shí)提高安全意識(shí)和自我防范意識(shí),確保冬季平安行車(chē)無(wú)意外。

四、防交通事故

3、建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)與氣象、交通、路政等部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),一旦出現(xiàn)雪、霧、冰等惡劣天氣,及時(shí)協(xié)調(diào)、聯(lián)合有關(guān)單位啟動(dòng)應(yīng)急交通處置預(yù)案。及時(shí)提醒駕駛員開(kāi)啟霧燈,控制車(chē)速,安全行駛。

4、加大處罰力度。各車(chē)隊(duì)要認(rèn)真組織開(kāi)展冬季交通安全專(zhuān)項(xiàng)督查活動(dòng),對(duì)爭(zhēng)道搶行、跟車(chē)距離近,不主動(dòng)避讓摩托車(chē)、行人和載客車(chē)輛等不安全行為,要嚴(yán)厲查處,絕不姑息遷就。加強(qiáng)車(chē)輛GPS監(jiān)控和軌跡回放工作,將超速行駛、私自改變行駛路線作為查處的重點(diǎn),不斷強(qiáng)化“五大禁令”的落實(shí),嚴(yán)管重罰。五、防工傷

冬季防止發(fā)生工傷事故,要注意以下七點(diǎn):1、發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情和事故苗頭的情況下,有關(guān)負(fù)責(zé)人要及時(shí)采取可靠的安全技術(shù)措施,在確保人身安全的前提下,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮排除險(xiǎn)情。2、各單位應(yīng)加強(qiáng)新工人的技術(shù)培訓(xùn)工作,搞好安全教育培訓(xùn),對(duì)達(dá)不到操作標(biāo)準(zhǔn)的人員一律不許上崗操作,特殊工種必須持證上崗。3、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行操作程序和作業(yè)步驟,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化操作,人人上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。4、基層車(chē)隊(duì)要堅(jiān)持每周一次安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)符合標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)條件。5、對(duì)進(jìn)行車(chē)輛的維護(hù)的修理工,要制定切實(shí)可行的安全防范措施,確保修理工不受傷害,不損壞設(shè)備。6、確保修理設(shè)備設(shè)施的安全保護(hù),防護(hù)裝置必須靈敏可靠。7、在修理作業(yè)過(guò)程中,維修管理人員部必須到現(xiàn)場(chǎng)指揮維修,檢查維修質(zhì)量,嚴(yán)禁臨時(shí)指派當(dāng)班工人帶隊(duì)維修作業(yè)。

六、防火

2010年11月5日吉林大廈發(fā)生火災(zāi),造成19人死亡,24人受傷,2010年11月15日上海公寓樓發(fā)生火災(zāi)事故遇難人數(shù)截止到現(xiàn)在為58人,在“119”消防日各單位組織了格式各樣的消防應(yīng)急演練,現(xiàn)講一下如何預(yù)防火災(zāi)事故。1、不要私自亂拉亂接電線,要使用安全的保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁使用銅絲代替保險(xiǎn)絲。不要同時(shí)使用大功率電器,以免線路超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。

2、白熾燈泡、日光燈與可燃物之間保持至少0.5米以上的距離;不要用布、紙等可燃物做燈罩;散熱條件較差的燈具附近的電線,應(yīng)有耐熱絕緣護(hù)套保護(hù)。

3、保證電器有足夠的散熱條件,不要在電視機(jī)、空調(diào)、電腦、電暖器、冰箱等周?chē)胖么昂?、衣物、?shū)籍等可燃物品。

4、在使用電熱棒、電吹風(fēng)、電磁爐等電器時(shí)要時(shí)刻有人在現(xiàn)場(chǎng),注意人走切斷電源。

5、定期查看電器線路有無(wú)破損、短路、接觸不良等故障,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修。

6、使用液化氣、煤爐等有明火的灶具應(yīng)有單獨(dú)場(chǎng)所,保持良好通風(fēng),并與可燃物保持至少一米以上的距離。7、養(yǎng)成良好用火習(xí)慣,不要隨意亂丟煙蒂和火柴梗。

8、下班以后,要檢查用電設(shè)備是否關(guān)閉,特別是要關(guān)掉電腦顯示器。七、防爆

防爆工作是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)極其重要的工作。經(jīng)常出現(xiàn)罐體漏油和裂縫時(shí),需要進(jìn)行焊接,在操作不當(dāng)時(shí)容易發(fā)生罐體閃爆事故,因此我們要注意以下事項(xiàng):

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的動(dòng)火管理制度,需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí),按規(guī)定填制動(dòng)火作業(yè)票,經(jīng)批準(zhǔn)后方可動(dòng)火作業(yè)。2、嚴(yán)禁駕駛員私自在外面修理點(diǎn),私自修車(chē),特別是焊接工藝,如發(fā)生意外將嚴(yán)肅處理,管理人員追究連帶責(zé)任。3、在修理廠或定點(diǎn)修理廠修車(chē)動(dòng)火作業(yè)時(shí),要求管理人員必須在場(chǎng),并準(zhǔn)備好相應(yīng)的消防、防爆用具。4、嚴(yán)禁車(chē)隊(duì)自行對(duì)油罐進(jìn)行焊接,如需罐體焊接,按分公司相關(guān)規(guī)定程序?qū)徟螅椒止径c(diǎn)專(zhuān)業(yè)的焊罐廠家進(jìn)行焊接。5、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人及安全管理人員要認(rèn)真監(jiān)督、落實(shí)公司動(dòng)火管理規(guī)定,對(duì)違章指揮、疏忽管理,發(fā)生事故的將嚴(yán)肅處理。八、防中毒

煤氣中毒,殺人于無(wú)形,其殺傷力絕不可小視。每年都有很多因煤氣中毒而離世的人,留給生者無(wú)限悲痛,因此做好煤氣預(yù)防工作非常必要。

1、保證煙囪結(jié)構(gòu)嚴(yán)密和通暢無(wú)阻。對(duì)取暖用的煤爐要裝好煙囪,并保持煙囪結(jié)構(gòu)嚴(yán)密和通風(fēng)良好,防止漏煙、倒煙,這樣即使產(chǎn)生少量的煤

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