倉(cāng)庫(kù)的一般知識(shí)課件

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53．倉(cāng)庫(kù)組合倉(cāng)庫(kù)組合類似于倉(cāng)庫(kù)分類。當(dāng)制造也在地理上被分割，通過長(zhǎng)途運(yùn)輸組合，有可能降低運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)需要量。在典型的組合運(yùn)輸條件下，從制造工廠裝運(yùn)整卡車的產(chǎn)品到批發(fā)商處，每次大批量的裝運(yùn)可以享受可能低的費(fèi)率，一旦產(chǎn)品到達(dá)了組合倉(cāng)庫(kù)時(shí)，卸下從制造工廠裝運(yùn)來的貨物后，就可以按照每一個(gè)顧客的要求或市場(chǎng)需求，選擇一種產(chǎn)品的運(yùn)輸組合。通過運(yùn)輸組合進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在經(jīng)濟(jì)上通常可以得到特別運(yùn)輸費(fèi)率的支持，即給予各種轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠。在組合倉(cāng)庫(kù)概念下，內(nèi)向的產(chǎn)品也可以與定期儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品結(jié)合在一起。提供轉(zhuǎn)運(yùn)組合服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)所能獲得的凈效果，就是降低物流系統(tǒng)中整個(gè)產(chǎn)品的儲(chǔ)存量。組合之所以被分類為服務(wù)利益，是因?yàn)榇尕浛梢园凑疹櫩偷木_分類進(jìn)行儲(chǔ)備。7

4．生產(chǎn)支持制造經(jīng)濟(jì)會(huì)證明具體的零部件對(duì)長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)的重要意義，而生產(chǎn)支持(Productionsupport)倉(cāng)庫(kù)則可以向裝配工廠提供穩(wěn)定的零部件和材料供給。由于較長(zhǎng)的前置時(shí)間、或使用過程中的重大變化，所以對(duì)向外界采購(gòu)的項(xiàng)目進(jìn)行安全儲(chǔ)備是完全必要的。對(duì)此，大多數(shù)總成本解決方案都建議，經(jīng)營(yíng)一個(gè)生產(chǎn)支持倉(cāng)庫(kù)，以經(jīng)濟(jì)而又適時(shí)的方式，向裝配廠供應(yīng)或“喂給”加工材料、零部件和裝配件。8二、倉(cāng)庫(kù)的分類一．按保管目的可劃分為：1．配送中心(流通中心)型倉(cāng)庫(kù)--具有發(fā)貨、配送和流通加工的功能。2．存儲(chǔ)中心型倉(cāng)庫(kù)--以儲(chǔ)存為主的倉(cāng)庫(kù)。3．物流中心型倉(cāng)庫(kù)--具有儲(chǔ)存、發(fā)貨、配送、流通加工功能的倉(cāng)庫(kù)。二．按建筑形態(tài)可劃分為：1．平房型倉(cāng)庫(kù)。2．二層樓房型倉(cāng)庫(kù)。3．多層樓房型倉(cāng)庫(kù)。4．地下倉(cāng)庫(kù)。5．立體倉(cāng)庫(kù)(金屬貨架上邊搭上頂蓋，外側(cè)裝上墻壁的倉(cāng)庫(kù))。10三．建庫(kù)的形態(tài)，一般由其使用目的來決定。按經(jīng)營(yíng)者的性質(zhì)可劃分為：1．營(yíng)業(yè)用倉(cāng)庫(kù)--根據(jù)"倉(cāng)庫(kù)業(yè)者倉(cāng)庫(kù)業(yè)法"經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)有：保管雜貨的1類倉(cāng)庫(kù)；保管小麥、肥料的2類倉(cāng)庫(kù)；保管玻璃、瓷磚的3類倉(cāng)庫(kù)；保管水泥、纜線的露天倉(cāng)庫(kù)；保管危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)；溫度10℃以下，保管農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品和冷凍食品的冷藏倉(cāng)庫(kù)等八種。2．自用倉(cāng)庫(kù)--自家使用的倉(cāng)庫(kù)11三、倉(cāng)庫(kù)的定位

在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如果它能得到服務(wù)或成本優(yōu)勢(shì)的話。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)被建立。倉(cāng)庫(kù)的合適數(shù)目與地理位置是由客戶、制造點(diǎn)與產(chǎn)品要求所決定的。倉(cāng)庫(kù)代表著一個(gè)公司贏得時(shí)間與地點(diǎn)效益的總體努力的一部分。從一項(xiàng)政策的角度看：當(dāng)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷影響增加或總成本減少時(shí)，倉(cāng)庫(kù)才應(yīng)當(dāng)在一個(gè)物流系統(tǒng)中建立。使用一個(gè)由EdgarHoover提出的傳統(tǒng)的分類方法，倉(cāng)庫(kù)選址可劃分為以市場(chǎng)定位，以制造定位或中間定位等幾類。一、以市場(chǎng)定位的倉(cāng)庫(kù)以市場(chǎng)定位的倉(cāng)庫(kù)通常用來向客房提供庫(kù)存補(bǔ)充。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)地下上定位于接近主動(dòng)脈的客戶地點(diǎn)，可獲得最大的長(zhǎng)距離的從制造點(diǎn)進(jìn)界的集運(yùn)，而向客戶的第二程運(yùn)輸則相對(duì)較短。由市場(chǎng)定位倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的市場(chǎng)區(qū)域的地理面積的大小取決于被要求的送貨的速度、平均訂貨多少，以及每個(gè)單位當(dāng)?shù)匕l(fā)送的成本。以市場(chǎng)定位的倉(cāng)庫(kù)是由零售商、制造商與批發(fā)商運(yùn)作的。他們共同存在并向客戶提供庫(kù)存補(bǔ)充，這不論從服務(wù)能力基礎(chǔ)或是作為提供物流支持的最低成本方法來看都是合理的。12

以市場(chǎng)為定位的倉(cāng)庫(kù)，通常用來作為從不同源地和不同供應(yīng)商那里獲取商品并集中裝配商品的地點(diǎn)。通常商品分類很廣泛，而任何特定商品的需求和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的總量相比是很小的。一個(gè)零售商店通常不會(huì)有足夠的需求來向批發(fā)商或制造商直接訂購(gòu)大量的貨物，零售要求由許多不同的或廣泛分散的制造商生產(chǎn)的不同產(chǎn)品的集合。為了以低的物流成本對(duì)這樣的分類庫(kù)存的快速補(bǔ)充，零售商可以選擇建立倉(cāng)庫(kù)，或者使用批發(fā)商的服務(wù)。以市場(chǎng)為定位的倉(cāng)庫(kù)的例子可見于食品與大商品工業(yè)?，F(xiàn)代食品分銷倉(cāng)庫(kù)，在地理上通常坐落在接近它服務(wù)的各超市的中心。在這種情況下，由于商品不再需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸，因此從這個(gè)中心倉(cāng)庫(kù)位置可以完成迅速到達(dá)零售店的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)輸，所服務(wù)的最遠(yuǎn)距離的零售分銷店一般約離倉(cāng)庫(kù)350英里。其他以市場(chǎng)定位分銷倉(cāng)庫(kù)的例子可見于制造物流支持中，在那里部件與零件被陳列著，以實(shí)現(xiàn)“適時(shí)”戰(zhàn)略。以市場(chǎng)定位的倉(cāng)庫(kù)在產(chǎn)業(yè)中很容易被觀察到，倉(cāng)庫(kù)位于鄰近被服務(wù)的市場(chǎng)，可以以最低成本方法迅速補(bǔ)充庫(kù)存。13二、以制造定位的倉(cāng)庫(kù)以制造定位的倉(cāng)庫(kù)通常坐落在鄰近生產(chǎn)工廠，以作為裝配與集運(yùn)被生產(chǎn)的物件的地點(diǎn)，這些倉(cāng)庫(kù)存在的基本原因是便于向客戶運(yùn)輸各類產(chǎn)品。物品從他們所生產(chǎn)的專業(yè)工廠被轉(zhuǎn)移到倉(cāng)庫(kù)，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)里將全部種類的貨品運(yùn)往客戶，坐落位置用來支持制造廠，可以集運(yùn)費(fèi)率將產(chǎn)品混合運(yùn)往客戶。這種產(chǎn)品分類的集運(yùn)促進(jìn)大量購(gòu)買產(chǎn)品。以制造定位的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)在于它能跨越一個(gè)類別的全部產(chǎn)品而提供卓越的服務(wù)。如果一個(gè)制造商能夠以單一的訂貨單集運(yùn)的費(fèi)率將所有交售的商品結(jié)合在一起，就能產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)差別優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，一個(gè)制造商提供這種服務(wù)可能是被選為顧客喜愛的供應(yīng)商。好幾個(gè)主要的公司現(xiàn)今在以制造定位的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作，最主要的例子是GeneralMills,Johnson＆Johnson,Kraft,Generalfoods和Nabiscofoods.在Johnson＆Johnson公司，支持醫(yī)院和消費(fèi)商業(yè)部門的倉(cāng)庫(kù)，作為集運(yùn)者服務(wù)于各種不同的商業(yè)單位。這樣，跨越單個(gè)商業(yè)單位的所有的各類產(chǎn)品可用一張訂貨單、一個(gè)交通工具就可向客房提供。在部，運(yùn)輸分庫(kù)坐落在每個(gè)面包房的附近。所有主要產(chǎn)品的庫(kù)存在每一個(gè)分庫(kù)中被保持著，以便為客戶提供充分的運(yùn)輸服務(wù)。14三、中間定位倉(cāng)庫(kù)坐落在客戶與制造廠之間的倉(cāng)庫(kù)是“中間定位”倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)與“以制造定位”的倉(cāng)庫(kù)相似，為廣泛的庫(kù)存品種提供集運(yùn)，從而減少物流成本。工業(yè)區(qū)位理論論述了生產(chǎn)特定產(chǎn)品類別的制造廠通常必須坐落在鄰近能源或所需的原料的附近。為了實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)或成本-效益制造，公司面臨著地區(qū)化生產(chǎn)的需要。當(dāng)兩個(gè)或更多工廠的產(chǎn)品被賣給一個(gè)客戶時(shí)，最小總成本的物流解決辦法可能是一個(gè)中間的集運(yùn)及分類倉(cāng)庫(kù)。155．根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場(chǎng)所時(shí)，當(dāng)然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運(yùn)的大型物品則以腰部的高度為基準(zhǔn)。這對(duì)于提高效率、保證安全是一項(xiàng)重要的原則。6．依據(jù)形狀安排保管方法。依據(jù)物品形狀來保管也是很重要的，如標(biāo)準(zhǔn)他的商品應(yīng)放在托盤或貨架上來保管。7．依據(jù)先進(jìn)先出的原則。保管的重要一條是對(duì)于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品；對(duì)于機(jī)能易退化、老化的物品，應(yīng)盡可能按先入先出的原則，加快周轉(zhuǎn)。由于商品的多樣化、個(gè)性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。17五、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)

其實(shí)也是保稅儲(chǔ)存的一種類型，與外國(guó)的保稅區(qū)域的功能有類似之處，主要存放貨物以及行李物品進(jìn)境而所有人未來提取，或者無證到貨、單證不齊、手