第四章空調(diào)制冷系統(tǒng)

第四章空調(diào)制冷系統(tǒng)的電氣控制長安大學(xué)制冷與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)的分類空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的組成空調(diào)系統(tǒng)常用器件制冷與空調(diào)系統(tǒng)電氣控制實(shí)例分析空調(diào)系統(tǒng)的分類

1、按功能分類單冷型(冷風(fēng)型)空調(diào)器冷熱兩用型空調(diào)器

2、按空氣處理設(shè)備的設(shè)置情況分類集中式系統(tǒng)分散式系統(tǒng)(也稱局部系統(tǒng))半集中式系統(tǒng)

冷熱兩用型空調(diào)器空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備組成空氣處理設(shè)備冷源和熱源空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)水系統(tǒng)控制、調(diào)節(jié)裝置集中式空調(diào)系統(tǒng)示意圖空調(diào)系統(tǒng)常用器件敏感器件溫控器件繼電器執(zhí)行調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)器電磁閥電氣實(shí)例控制分析制冷系統(tǒng)的電氣控制分散式空調(diào)系統(tǒng)電氣控制集中式空調(diào)系統(tǒng)電氣控制制冷系統(tǒng)的電氣控制制冷系統(tǒng)元部件

壓縮機(jī)熱交換器節(jié)流元件膨脹閥壓縮式制冷的工作原理制冷系統(tǒng)的電氣控制制冷系統(tǒng)的組成系統(tǒng)的電氣控制分析保護(hù)環(huán)節(jié)分散式空調(diào)系統(tǒng)的電氣控制分散式空調(diào)系統(tǒng)種類冷風(fēng)專用空調(diào)器熱泵冷風(fēng)型空調(diào)器恒溫恒濕機(jī)組恒溫恒濕機(jī)組的電氣控制實(shí)例系統(tǒng)組成及主要設(shè)備制冷部分空氣處理部分電加熱器電加濕器電氣控制部分電氣控制分析集中式空調(diào)系統(tǒng)的電氣控制電氣控制特點(diǎn)和要求電氣控制特點(diǎn)控制要求溫度自動控制溫度控制季節(jié)轉(zhuǎn)換相對濕度控制濕度控制季節(jié)轉(zhuǎn)換電氣控制分析

風(fēng)機(jī)、水泵電動機(jī)的控制水泵的起動溫度自動調(diào)節(jié)夏季溫度調(diào)節(jié)夏季轉(zhuǎn)冬季工況冬季溫度控制濕度控制環(huán)節(jié)及季節(jié)轉(zhuǎn)換控制常用生產(chǎn)及施工設(shè)備控制線路簡單施工生產(chǎn)設(shè)備控制線路施工垂直運(yùn)輸設(shè)備控制線路簡單施工生產(chǎn)設(shè)備控制線路

識讀電氣控制圖的基本方法

熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作特點(diǎn)，了解生產(chǎn)工藝對設(shè)備的動作要求和順序要求，掌握操作規(guī)定、安全規(guī)定等；

首先閱讀主電路電氣圖，了解電動機(jī)數(shù)量和型號，各電動機(jī)的作用，電動機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)、起動方法、制動方式、有無正反轉(zhuǎn)、采用那些保護(hù)措施等；對應(yīng)電動機(jī)分步閱讀控制線路，分清哪些動作是由電氣控制或電器機(jī)械聯(lián)動控制。明確每個(gè)電器元件的的安裝位置，特別是行程開關(guān)和限位開關(guān)的位置和動作方式必須十分清楚；弄請電氣圖中每一個(gè)元件的作用，對于時(shí)間繼電器要清楚延時(shí)動作的方式和目的；對于比較復(fù)雜的控制線路，化繁為簡，根據(jù)設(shè)備動作的過程，步驟將線路分解閱讀；從始到終（從起動——運(yùn)行）讀熟之后，再從終到始對每個(gè)元件動作過程復(fù)驗(yàn)；對每一種保護(hù)功能逐一驗(yàn)證。幾種簡單生產(chǎn)施工設(shè)備控制線路混凝土震搗器控制線路卷揚(yáng)機(jī)控制線路電動葫蘆控制線路混凝土攪拌機(jī)控制線路混凝土稱量和送料控制線路混凝土震搗器工作原理合上開關(guān)QS1，電動機(jī)M起動帶動發(fā)電機(jī)G產(chǎn)生200HZ交流電，合上QS2按下SA1，震搗器開始工作。在圖（b）線路中，開關(guān)Q類似拉線開關(guān)，由電磁鐵T控制，按一下震搗器手把上的按鈕SB，電磁鐵動作使Q閉合KM1得電，電動機(jī)M起動帶動發(fā)電機(jī)G產(chǎn)生200HZ交流電，KM1常開觸點(diǎn)閉合使時(shí)間繼電器KT得電，經(jīng)過一段時(shí)間，發(fā)電機(jī)完成起動，常開觸點(diǎn)閉合KM2得電，主觸點(diǎn)閉合，震搗器開始工作。停車時(shí)再按一下SB，電磁鐵動作，Q斷開KM1、KT、KM2相繼失電，震搗器停止工作?；炷琳饟v器控制線路卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計(jì)卷揚(yáng)機(jī)功能：上升下降斷電時(shí)可保持位置卷揚(yáng)機(jī)控制電路在小型建筑工地和底樓層建筑施工中，經(jīng)常使用卷揚(yáng)機(jī)解決垂直運(yùn)輸需要，控制線路見圖３－２，是典型的正反轉(zhuǎn)控制線路，按下SB2上升，按下SB1下降，YB為斷電抱閘（通電松閘）式電磁制動器，SQ是防雨型上升限位開關(guān)，安裝在鐵架頂端，防止提升過位造成拉垮鐵架吊或籠墜落的嚴(yán)重事故發(fā)生。電動葫蘆設(shè)計(jì)功能：上升、下降前后移動上升下降時(shí)斷電時(shí)可保持位置電動葫蘆控制電路混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī)功能：正轉(zhuǎn)攪拌反轉(zhuǎn)出料料斗升降料斗斷電時(shí)可保持位置主電路混凝土攪拌機(jī)控制電路控制電路混凝土送料和稱量控制電路施工垂直運(yùn)輸設(shè)備控制線路主回路部分控制線路總起動部分小車行走部分塔臂回轉(zhuǎn)控制起升控制塔式起重機(jī)外形示意圖1－機(jī)座；２－塔身；３－頂升機(jī)構(gòu)；４－回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；５－行走小車；６－塔臂；７－駕駛室；８－平衡臂；９－配重主回路部分小車行走控制線路塔臂回轉(zhuǎn)控制電路塔臂回轉(zhuǎn)控制原理１、右（左）回轉(zhuǎn)控制

操作回轉(zhuǎn)控制開關(guān)SA2于右回轉(zhuǎn)Ⅰ檔，S1閉合，接觸器3KM2得電，互鎖左回轉(zhuǎn)支路，低速支路接觸器3KM4得電。主電路3KM2、3KM4觸頭閉合，電動機(jī)正轉(zhuǎn)塔臂右旋。操作回轉(zhuǎn)控制開關(guān)SA2于左回轉(zhuǎn)Ⅰ檔，S2閉合，接觸器3KM3得電，低速線路接觸器3KM4得電，互鎖右回轉(zhuǎn)線路。主電路3KM3、3KM4觸頭閉合，電動機(jī)反轉(zhuǎn)塔臂左旋。當(dāng)回轉(zhuǎn)控制開關(guān)SA2置于Ⅱ檔或Ⅲ檔時(shí)，回轉(zhuǎn)電動機(jī)工作于中速或高速，控制原理與小車電動機(jī)調(diào)速一樣。２、制動器控制

M4是定位制動器，由接觸器3KM1控制，當(dāng)塔臂旋轉(zhuǎn)到恰當(dāng)位置時(shí)，控制開關(guān)SA2回到停車檔，3KM2、3KM3恢復(fù)常閉，按下控制按鈕3SB1，接觸器3KM1得電，制動器M4動作。在線路中串入3KM2、3KM3常閉觸頭是為了保證只有在回轉(zhuǎn)電動機(jī)停止工作時(shí)制動器才能動作。３、線路保護(hù)（１）回轉(zhuǎn)角度限位保護(hù)：當(dāng)向右（左）旋轉(zhuǎn)到極限角度時(shí)，限位器3SQ1（3SQ2）動作，3KM2（3KM3）失電，回轉(zhuǎn)電動機(jī)停轉(zhuǎn)，只能做反向旋轉(zhuǎn)操作；（２）回轉(zhuǎn)角度臨界減速保護(hù)：當(dāng)向右（左）旋轉(zhuǎn)接近極限角度時(shí)，減速限位開關(guān)3SQ3（3SQ4）動作斷開，3KA1、3KM5、3KM6、3KM7失電，3KM4得電，回轉(zhuǎn)電動機(jī)低速運(yùn)行。起升控制分析設(shè)計(jì)法

皮帶傳輸機(jī)基本工作特點(diǎn)主電路設(shè)計(jì)控制電路設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)電路的復(fù)檢皮帶傳輸機(jī)工作特點(diǎn)

兩臺電動機(jī)都存在重載起動的可能；任何一級傳送帶停止工作時(shí)，其它傳送帶都必須停止工作；控制線路有必要的保護(hù)環(huán)節(jié)

有故障報(bào)警裝置。

皮帶傳輸機(jī)示意圖

主電路設(shè)計(jì)

電動機(jī)采用三相鼠籠式異步電動機(jī)，接觸器控制起動、停止，線路應(yīng)有短路、過載、缺相、欠壓保護(hù)，兩臺電動機(jī)控制方式一樣?；揪€路見圖６－８。線路中采用了自動空氣開關(guān)、熔斷器、熱繼電器，可滿足上述保護(hù)需要。

皮帶傳輸機(jī)主電路

控制線路設(shè)計(jì)

考慮到皮帶運(yùn)輸機(jī)隨時(shí)都有重載起動可能，為了防止在起動時(shí)熱繼電器動作，有兩個(gè)辦法解決，第一是把熱繼電器的整定電流調(diào)大，使之在起動時(shí)不動作，但這樣必然降低了過載保護(hù)的可靠性；第二是起動時(shí)將熱繼電器的發(fā)熱元件短接，起動結(jié)束后再將其接入，這就需要用時(shí)間繼電器繼電器控制。

皮帶傳輸機(jī)控制電路

設(shè)計(jì)線路的復(fù)檢線路中采用了自動空氣開關(guān)、熔斷器、熱繼電器，可滿足線路保護(hù)需要。兩臺電