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第6章電子商務(wù)物流管理電子商務(wù)物流來(lái)源:點(diǎn)點(diǎn)網(wǎng)..diandian361.6.1
物流配送概述6.2
電子商務(wù)物流配送模式及選擇6.3
電子商務(wù)物流配送中心本章結(jié)構(gòu)6.4
電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)6.1
物流配送概述
6.2
電子商務(wù)物流配送模式及選擇6.3
電子商務(wù)物流配送中心學(xué)習(xí)內(nèi)容6.4
電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)6.1.1配送的概念
配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
——物流術(shù)語(yǔ)電子商務(wù)物流配送是利用現(xiàn)代通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)所進(jìn)行的配送活動(dòng),或者是把現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于配送活動(dòng)中。
配送理解配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送是一種"中轉(zhuǎn)"形式配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)。6.1.1配送的概念
配送與一般送貨業(yè)務(wù)的區(qū)別項(xiàng)目配送活動(dòng)送貨活動(dòng)目的是物流社會(huì)化的必然趨勢(shì)生產(chǎn)企業(yè)的一種推銷手段內(nèi)容客戶需要什么送什么,不單送貨,還有分貨、配貨、配裝等有什么送什么,只能滿足客戶的部分需要承擔(dān)者是流通企業(yè)的專職由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)基礎(chǔ)交通運(yùn)輸工具、信息技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理沒(méi)有具體的要求技術(shù)裝備全過(guò)程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證技術(shù)裝備簡(jiǎn)單
配送的功能(主要操作)1)備貨2)儲(chǔ)存(儲(chǔ)備及暫存)3)分揀及配貨4)配裝5)配送運(yùn)輸6)送達(dá)服務(wù)7)配送加工8)回程
配送的分類
配送中心配送倉(cāng)庫(kù)配送商店配送生產(chǎn)企業(yè)配送實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)單(少)品種大批量配送多品種少批量配送配套成套配送配送商品的種類和數(shù)量
配送的分類
配送的分類
定時(shí)配送定量配送定時(shí)定量配送定時(shí)定路線配送即時(shí)、應(yīng)急配送
配送時(shí)間和數(shù)量銷售配送供應(yīng)配送銷售一供應(yīng)一一體化配送代存代供配送送經(jīng)營(yíng)形式配送的分類加工配送集疏配送加工程度配送的分類綜合配送專業(yè)配送配送企業(yè)專業(yè)業(yè)化程度配送的分類集中配送共同配送分散配送配送的組織形形式6.1物流配送概述述6.2電子商務(wù)物流流配送模式及及選擇6.3電子商務(wù)物流流配送中心學(xué)習(xí)內(nèi)容6.4電子商務(wù)物流流配送系統(tǒng)配送模式自營(yíng)配送模式式共同配送模式式互用配送模式式第三方配送模模式配送模式指企業(yè)物流配配送的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)由企業(yè)自自身籌建并組組織管理,實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)內(nèi)部及外部貨貨物配送的模模式。好處:有利于供產(chǎn)產(chǎn)銷一體化作作業(yè)不足:投資規(guī)模將將會(huì)大大增加加;在企業(yè)配配送規(guī)模較小小時(shí),配送的的成本和費(fèi)用用也相對(duì)較高高。適用:規(guī)模較大的的集團(tuán)公司((連鎖企業(yè))自營(yíng)配送模式式配送模式是物流配送企企業(yè)之間為提提高配送效率率以及實(shí)現(xiàn)配配送合理化所所建立的一種種功能互補(bǔ)的的配送聯(lián)合體體.優(yōu)勢(shì):有利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)配送資源的的有效配置,,彌補(bǔ)配送企企業(yè)功能的不不足,更好地地滿足客戶需需求,提高配配送效率,降降低配送成本本。不足:對(duì)物流信息息技術(shù)要求比比較高。共同配送模式式配送模式共同配送的核核心在于充實(shí)實(shí)和強(qiáng)化配送送的功能,提提高配送效率率,實(shí)現(xiàn)配送送的合理化和和系統(tǒng)化。共同配送模式式要堅(jiān)持功能互互補(bǔ)的原則;;要堅(jiān)持平等自自愿的原則;;要堅(jiān)持互惠互互利的原則;;要堅(jiān)持協(xié)調(diào)一一致的原則。。配送模式是幾個(gè)企業(yè)為為各自利益,,以協(xié)議方式,互用對(duì)方配配送系統(tǒng)而進(jìn)進(jìn)行的配送模模式。優(yōu)點(diǎn):不需要投入入較大的資金金和人力,就就可以擴(kuò)大自自身的配送規(guī)規(guī)模和范圍。。不足:需較高的管管理水平及組組織協(xié)調(diào)能力力。適用:B2B交易(東方鋼鋼鐵在線)。?;ビ门渌湍J绞脚渌湍J街荚谔岣咦约杭旱呐渌凸δ苣?,以企業(yè)自自身服務(wù)為核核心?;ビ门渌湍J绞焦餐渌湍J绞街荚诮⑴渌退吐?lián)合體,以以強(qiáng)化配送功功能為核心,,為社會(huì)服務(wù)務(wù);旨在強(qiáng)調(diào)企業(yè)業(yè)自身的作用用旨在強(qiáng)調(diào)聯(lián)合合作的共同作作用穩(wěn)定性較差穩(wěn)定性較強(qiáng)配送模式就是指交易雙雙方把自己需需要完成的配配送業(yè)務(wù)委托托給第三方來(lái)來(lái)完成的一種種配送運(yùn)作模模式第三方配送模模式配送信息對(duì)企企業(yè)的重要性性企業(yè)的配送能力市場(chǎng)的配送能能力市場(chǎng)規(guī)模與地地理范圍保證的服務(wù)及及配送成本等等。取決因素配送模式選擇擇矩陣圖決策法法自營(yíng)共同\互用\第三方互用第三方配送模式選擇擇比較選選擇法法是企業(yè)業(yè)對(duì)配配送活活動(dòng)的的成本本和收收益等等進(jìn)行行比較較而選選擇配配送模模式的的一種種方式式。確定型型決策策、非非確定定型決決策、、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)型決決策等等配送模模式選選擇確定型型決策策是指一一個(gè)配配送模模式只只有一一種確確定的的結(jié)果果,只只要比比較各各個(gè)方方案的的結(jié)果果,即即可做做出選選擇配配送模模式的的決策策;配送模模式選選擇配送模模式選選擇是指一一個(gè)配配送模模式可可能出出現(xiàn)的的幾種種結(jié)果果而又又無(wú)法法知其其概率率時(shí)所所進(jìn)行行的決決策;;配送模模式選選擇非確定定型決決策如:某某企業(yè)業(yè)計(jì)劃劃通過(guò)過(guò)提高高配送送效率率,滿滿足客客戶對(duì)對(duì)配送送的要要求,,來(lái)擴(kuò)擴(kuò)大經(jīng)經(jīng)營(yíng)規(guī)規(guī)模。。但企企業(yè)對(duì)對(duì)為了了幾年年內(nèi),,企業(yè)業(yè)對(duì)客客戶要要求配配送的的程度度無(wú)法法準(zhǔn)確確預(yù)測(cè)測(cè)。只只能大大體三三種方方案,,且估估計(jì)出出三中中模式式在未未來(lái)幾幾年內(nèi)內(nèi)三種種自然然狀態(tài)態(tài)下的的成本本費(fèi)用用,但但不知知到發(fā)發(fā)生的的概率率。問(wèn)問(wèn)如何何決策策?配送模模式選選擇非確定定型決決策配送模模式選選擇把握較較大和和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)較小小把握較較小和和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)較大大是指在在目標(biāo)標(biāo)明確確的情情況下下,依依據(jù)預(yù)預(yù)測(cè)得得到不不同自自然狀狀態(tài)下下的的結(jié)果果及出出現(xiàn)的的概率率所進(jìn)進(jìn)行的的決策策。風(fēng)險(xiǎn)型型決策策配送模模式選選擇配送送模模式式選選擇擇6.1物流流配配送送概概述述6.2電子子商商務(wù)務(wù)物物流流配配送送模模式式及及選選擇擇6.3電子子商商務(wù)務(wù)物物流流配配送送中中心心學(xué)習(xí)習(xí)內(nèi)內(nèi)容容6.4電子子商商務(wù)務(wù)物物流流配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)物流流配配送送中中心心的的定定義義配送送中中心心(Distributioncenter)是指指從從事事配配送送業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的物物流流場(chǎng)場(chǎng)所所或或組組織織。。6個(gè)個(gè)要要求求::主要要為為特特定定的的用用戶戶服服務(wù)務(wù);;配送送功功能能健健全全;;完善善的的信信息息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò);;輻射射范范圍圍小??;;多品品種種、、小小批批量量;;以配配送送為為主主,,儲(chǔ)儲(chǔ)存存為為輔輔。。配送送中中心心與與物物流流中中心心區(qū)區(qū)別別從功功能能上上看看:物物流流中中心心可可單單可可全全,,而而配配送送中中心心較較為為全全面面從輻輻射射范范圍圍來(lái)來(lái)說(shuō)說(shuō):物物流流中中心心輻輻射射范范圍圍大大,,而而配配送送中中心心輻輻射射范范圍圍小??;;從在在供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的位位置置看看:物物流流中中心心在在配配送送中中心心的的上上游游,,而而配配送送中中心心在在物物流流中中心心的的下下游游配送送中中心心與與物物流流中中心心區(qū)區(qū)別別從物物流流的的特特點(diǎn)點(diǎn)看看:物物流流中中心心是是少少品品種種、、大大批批量量、、少少供供應(yīng)應(yīng)商商,,而而配配送送中中心心多多品品種種、、小小批批量量、、多多供供應(yīng)應(yīng)商商;;從服服務(wù)務(wù)的的對(duì)對(duì)象象看看:物物流流中中心心通通常常提提供供第第三三方方物物流流服服務(wù)務(wù),,而而配配送送中中心心一一般般為為公公司司內(nèi)內(nèi)部部服服務(wù)務(wù)物流流配配送送中中心心的的分分類類城市市配配送送中中心心區(qū)域域配配送送中中心心輻射射范范圍圍物流流配配送送中中心心的的分分類類儲(chǔ)存型配配送中心心流通型配配送中心心加工配送送中心發(fā)揮的功功能物流配送送中心的的功能集貨功能能理貨功能能儲(chǔ)存功能能流通加工工功能分揀功能能配貨功能能基本功能能物流配送送中心的的功能信息處理理功能采購(gòu)功能能中轉(zhuǎn)運(yùn)輸輸功能展示功能能。輔助功能能物流配送送中心一一般流程程(1)配貨管管理①準(zhǔn)確程程度;②②配貨的的速度;;③配配送的成成本(2)送貨管管理①制定送送貨計(jì)劃劃;②②配送路路線規(guī)劃劃③車輛配配送;;④④車車輛管理理(3)庫(kù)存管管理①庫(kù)存水水平的確確定②經(jīng)濟(jì)訂訂貨批量量確定(4)客戶管管理物流配送送中心業(yè)業(yè)務(wù)管理理沃爾瑪?shù)牡呐渌椭兄行氖侨缛绾喂ぷ髯鞯??沃爾瑪誕誕生1945年的美國(guó)國(guó)。創(chuàng)立立之初,,由于地地處偏僻僻小鎮(zhèn)((阿肯色州州本頓維維爾小鎮(zhèn)鎮(zhèn)),幾乎沒(méi)沒(méi)有哪個(gè)個(gè)分銷商商愿意為為它送貨貨,于是是不得不不自己向向制造商商訂貨,,然后再再聯(lián)系貨貨車送貨貨,效率率非常低低。在這這種情況況下,沃沃爾瑪?shù)牡膭?chuàng)始人人山姆·沃爾頓決決定建立立自己的的配送組組織。1970年,沃爾爾瑪?shù)牡诘谝患遗渑渌椭行男脑诿绹?guó)國(guó)阿肯色色州的一一個(gè)小城城市本頓頓維爾建建立,這這個(gè)配送送中心供供貨給4個(gè)州的32個(gè)商場(chǎng),,集中處處理公司司所銷商商品的40%。沃爾瑪?shù)牡呐渌椭兄行氖侨缛绾喂ぷ髯鞯??沃爾瑪配配送中心心的運(yùn)作作流程是是:供應(yīng)應(yīng)商將商商品的價(jià)價(jià)格標(biāo)簽簽和UPPC條形形碼(統(tǒng)統(tǒng)一產(chǎn)品品碼)貼貼好,運(yùn)運(yùn)到沃爾爾瑪?shù)呐渑渌椭行男?;配送送中心根根?jù)每個(gè)個(gè)商店的的需要,,對(duì)商品品就地篩篩選,重重新打包包,從“配區(qū)”運(yùn)到“送區(qū)”。由于沃爾爾瑪?shù)纳躺痰瓯姸喽?,每個(gè)個(gè)店的需需求各不不相同,,沃爾瑪瑪?shù)呐渌退椭行母鶕?jù)商店店的需要要,把產(chǎn)產(chǎn)品分類類放入不不同的箱箱子當(dāng)中中。這樣樣,員工工就可以以在傳送送帶上取取到自己己所負(fù)責(zé)責(zé)的商店店所需的的商品。。那么在在傳送的的時(shí)候,,他們?cè)踉趺粗赖缿?yīng)該取取哪個(gè)箱箱子呢??傳送帶帶上有一一些信號(hào)號(hào)燈,有有紅的,,綠的,,還有黃黃的,員員工可以以根據(jù)信信號(hào)燈的的提示來(lái)來(lái)確定箱箱子應(yīng)被被送往的的商店,,來(lái)拿取取這些箱箱子。這這樣,所所有的商商店都可可以在各各自所屬屬的箱子子中拿到到需要的的商品。。沃爾瑪?shù)牡呐渌椭兄行氖侨缛绾喂ぷ髯鞯??在配送中中心?nèi),,貨物成成箱地被被送上激激光制導(dǎo)導(dǎo)的傳送送帶,在在傳送過(guò)過(guò)程中,,激光掃掃描貨箱箱上的條條形碼,,全速運(yùn)運(yùn)行時(shí),,只見紙紙箱、木木箱在傳傳送帶上上飛馳,,紅色的的激光四四處閃射射,將貨貨物送到到正確的的卡車上上,傳送送帶每天天能處理理20萬(wàn)箱貨物物,配送送的準(zhǔn)確確率超過(guò)過(guò)99%。沃爾瑪?shù)牡呐渌椭兄行氖侨缛绾喂ぷ髯鞯模?0世紀(jì)80年代初,沃爾爾瑪配送中心心的EDI已經(jīng)逐漸成熟熟。到了20世紀(jì)90年代初,它購(gòu)購(gòu)買了一顆專專用衛(wèi)星,用用來(lái)傳送公司司的數(shù)據(jù)及其其信息。沃爾爾瑪總部及配配送中心任何何時(shí)間都可以以知道,每一一個(gè)商店現(xiàn)在在有多少存貨貨,有多少貨貨物正在運(yùn)輸輸過(guò)程當(dāng)中,,有多少貨物物存放在配送送中心等;同同時(shí)還可以了了解某種貨品品上周賣了多多少,去年賣賣了多少,并并能夠預(yù)測(cè)將將來(lái)能賣多少少。沃爾瑪?shù)牡墓?yīng)商也可可以利用這個(gè)個(gè)系統(tǒng)直接了了解自己昨天天、今天、上上周、上個(gè)月月和去年的銷銷售情況,并并根據(jù)這些信信息來(lái)安排組組織生產(chǎn),保保證產(chǎn)品的市市場(chǎng)供應(yīng),同同時(shí)使庫(kù)存降降低到最低限限度。沃爾瑪?shù)呐渑渌椭行氖鞘侨绾喂ぷ髯鞯??由于沃爾瑪瑪采用了先先進(jìn)技術(shù),,配送成本本只占其銷銷售額的3%,其競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手的配配送成本則則占到銷售售額的5%,僅此一一項(xiàng),沃爾爾瑪每年就就可以比競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手節(jié)節(jié)省下近8億美元的商商品配送成成本。20世紀(jì)80年代后期,,沃爾瑪從從下訂單到到貨物到達(dá)達(dá)各個(gè)店面面需要30天,現(xiàn)在由由于采用了了這項(xiàng)先進(jìn)進(jìn)技術(shù),這這個(gè)時(shí)間只只需要2~3天,大大提提高了物流流的速度和和效益。沃爾瑪?shù)呐渑渌椭行氖鞘侨绾喂ぷ髯鞯??從配送中心心的設(shè)計(jì)上上看,沃爾爾瑪?shù)拿總€(gè)個(gè)配送中心心都非常大大,平均占占地面積大大約有11萬(wàn)平方米,,相當(dāng)于23個(gè)足球場(chǎng)。。一個(gè)配送送中心負(fù)責(zé)責(zé)一定區(qū)域域內(nèi)多家商商場(chǎng)的送貨貨,從配送送中心到各各家商場(chǎng)的的路程一般般不會(huì)超過(guò)過(guò)一大行程程,以保證證送貨的及及時(shí)性。配配進(jìn)中心一一般不設(shè)在在城市里,,而是在郊郊區(qū),這樣樣有利于降降低用地成成本。沃爾瑪?shù)呐渑渌椭行氖鞘侨绾喂ぷ髯鞯??沃爾瑪?shù)呐渑渌椭行碾m雖然面積很很大,但它它只有一層層,之所以以這樣設(shè)計(jì)計(jì),主要是是考慮到貨貨物流通的的順暢性。。有了這樣樣的設(shè)計(jì),,沃爾瑪就就能讓產(chǎn)品品從一個(gè)門門進(jìn),從另另一個(gè)門出出。如果產(chǎn)產(chǎn)品不在同同一層就會(huì)會(huì)出現(xiàn)許多多障礙,如如電梯或其其他物體的的阻礙,產(chǎn)產(chǎn)品流通就就無(wú)法順利利進(jìn)行。沃爾瑪?shù)呐渑渌椭行氖鞘侨绾喂ぷ髯鞯??沃爾瑪配送送中心的一一端是裝貨貨月臺(tái),可可供30輛卡車同時(shí)時(shí)裝貨,另另一端是卸卸貨月臺(tái),,可同時(shí)停停放135輛大卡車。。每個(gè)配送送中心有600~800名員工,24小時(shí)連續(xù)作作業(yè);每天天有160輛貨車開來(lái)來(lái)卸貨,150輛車裝好貨貨物開出。。沃爾瑪?shù)呐渑渌椭行氖鞘侨绾喂ぷ髯鞯??在沃爾瑪?shù)牡呐渌椭行男?,大多?shù)數(shù)商品停留留的時(shí)間不不會(huì)超過(guò)48小時(shí),但某某些產(chǎn)品也也有一定數(shù)數(shù)量的庫(kù)存存,這些產(chǎn)產(chǎn)品包括化化妝品、軟軟飲料、尿尿布等各種種日用品,,配送中心心根據(jù)這些些商品庫(kù)存存量的多少少進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)補(bǔ)貨。到到現(xiàn)在,沃沃爾瑪在美美國(guó)己有30多家家配配送送中中心心,,分分別別供供貨貨給給美美國(guó)國(guó)18個(gè)州州的的3000多家家商商場(chǎng)場(chǎng)。。沃爾爾瑪瑪?shù)牡呐渑渌退椭兄行男氖鞘侨缛绾魏喂すぷ髯鞯牡???沃爾爾瑪瑪?shù)牡墓┕?yīng)應(yīng)商商可可以以把把產(chǎn)產(chǎn)品品直直接接送送到到眾眾多多的的商商店店中中,,也也可可以以把把產(chǎn)產(chǎn)品品集集中中送送到到配配送送中中心心,,兩兩相相比比較較,,顯顯然然集集中中送送到到配配送送中中心心可可以以使使供供應(yīng)應(yīng)商商節(jié)節(jié)省省很很多多錢錢。。所所以以在在沃沃爾爾瑪瑪銷銷售售的的商商品品中中,,有有87%左左右右是是經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)配配送送中中心心的的,,而而沃沃爾爾瑪瑪?shù)牡母?jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)于于僅僅能能達(dá)達(dá)到到50%的的水水平平。。由由于于配配送送中中心心能能降降低低物物流流成成本本50%左左右右,,使使得得沃沃爾爾瑪瑪能能比比其其他他零零售售商商向向顧顧客客提提供供更更廉廉價(jià)價(jià)的的商商品品,,這這正正是是沃沃爾爾瑪瑪迅迅速速成成長(zhǎng)長(zhǎng)的的關(guān)關(guān)鍵鍵所所在在。。沃爾爾瑪瑪?shù)牡呐渑渌退椭兄行男氖鞘侨缛绾魏喂すぷ髯鞯牡???電子子商商?wù)務(wù)下下的的物物流流配配送送中中心心特特征征反應(yīng)應(yīng)速速度度快快功能能集集成成化化服務(wù)務(wù)系系列列化化作業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)范范化化目標(biāo)標(biāo)系系統(tǒng)統(tǒng)化化手段段現(xiàn)現(xiàn)代代化化組織織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化化經(jīng)營(yíng)營(yíng)市市場(chǎng)場(chǎng)化化流程程自自動(dòng)動(dòng)化化管理理法法制制化化電子子商商務(wù)務(wù)物物流流配配送送中中心心規(guī)規(guī)劃劃與與設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)(1)配配送送中中心心設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的原原則則系統(tǒng)統(tǒng)工工程程原原則則價(jià)值值工工程程原原則則實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工工藝藝、、設(shè)設(shè)備備、、管管理理科科學(xué)學(xué)化化的的原原則則發(fā)展展的的原原則則滿足足配配送送活活動(dòng)動(dòng)柔柔性性化化的的原原則則(2)配配送送中中心心規(guī)規(guī)劃劃要要素素E-Entry:指指配配送送的的對(duì)對(duì)象象或或客客戶戶I-Item:指配送送貨品的的種類Q-Quantity:指配送送貨品的的數(shù)量或或庫(kù)存量量R-Route:指配送送的通路路S-Service:指物流流服務(wù)水水平T-Time:指物流流的交貨貨時(shí)間C-Cost:指配送送貨品的的價(jià)值或或建造的的預(yù)算電子商務(wù)務(wù)物流配配送中心心規(guī)劃與與設(shè)計(jì)1.不規(guī)范?功能不健健全?盲目建設(shè)設(shè)2.效率低?業(yè)務(wù)量低低,資源源閑置?設(shè)備落后后,成本本高?企業(yè)理念念與配送送技術(shù)落落后我國(guó)配送送中心存存在的問(wèn)問(wèn)題6.1物流配送送概述6.2電子商務(wù)務(wù)物流配配送模式式及選擇擇6.3電子商務(wù)務(wù)物流配配送中心心學(xué)習(xí)內(nèi)容容6.4電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)什么是電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)配送系統(tǒng)統(tǒng)是由配配送活動(dòng)動(dòng)各要素素所組成成的,為為實(shí)現(xiàn)配配送目的的、功能能和作用用所形成成的一個(gè)個(gè)有機(jī)統(tǒng)統(tǒng)一體。。EC物流配送送系統(tǒng)是是依據(jù)物物流IT技術(shù)把配配送活動(dòng)動(dòng)各要素素聯(lián)系在在一起,,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)配送目目的、功功能和作作用所形形成的一一個(gè)有機(jī)機(jī)統(tǒng)一體體。EC物流配送送系統(tǒng)特特點(diǎn):虛虛擬性、、實(shí)時(shí)性性、互動(dòng)動(dòng)性、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)性1、服務(wù)性性目標(biāo)能向用戶戶提供多多種信息息服務(wù);;能向企業(yè)業(yè)的不同同部門、、不同層層次和不不同環(huán)節(jié)節(jié)提供多多種信息息服務(wù)具有信息息的及時(shí)時(shí)反饋功功能電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)2、快捷性性目標(biāo)快捷的配配發(fā)貨系系統(tǒng);快捷靈活活的運(yùn)輸輸系統(tǒng);;自動(dòng)化的的庫(kù)存管管理系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)化的的分揀、、理貨系系統(tǒng);快捷、靈靈活的進(jìn)進(jìn)貨系統(tǒng)統(tǒng),包括括訂、收收貨系統(tǒng)統(tǒng)方便、靈靈活、及及時(shí)的信信息服務(wù)務(wù)系統(tǒng)電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)3、低成本本性目標(biāo)標(biāo)要有效地地利用配配送面積積與空間間;要科學(xué)合合理地選選擇運(yùn)送送工具和和線路;;要保持合合理的庫(kù)庫(kù)存規(guī)模模和結(jié)構(gòu)構(gòu);要選擇合合適的系系統(tǒng)軟件件;要堅(jiān)持科科學(xué)的管管理。電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)4、安全性性目標(biāo)操作系統(tǒng)統(tǒng)的安全全性目標(biāo)標(biāo)防火墻系系統(tǒng)的安安全性目目標(biāo)操作人員員及內(nèi)部部人員的的安全性性目標(biāo)內(nèi)部網(wǎng)用用戶的安安全性目目標(biāo)程序的安安全性目目標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)的的安全性性目標(biāo)電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)成作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)1)戰(zhàn)略目目標(biāo)。2)功能目目標(biāo)3)配送需需求預(yù)測(cè)測(cè)與創(chuàng)造造4)存貨管管理5)作業(yè)過(guò)過(guò)程管理理6)網(wǎng)絡(luò)管管理管理系統(tǒng)統(tǒng)是由配送送系統(tǒng)的的計(jì)劃、、控制、、協(xié)調(diào)和和指揮等等所組成成的系統(tǒng)統(tǒng),是整整個(gè)配送送系統(tǒng)的的支柱。。電子商務(wù)務(wù)物流配配送系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)成作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)是配送送實(shí)物作作業(yè)過(guò)程程所構(gòu)成成的系統(tǒng)統(tǒng)。作業(yè)系系統(tǒng)主主要包包括貨貨物的的接受受、裝裝卸、、存貨貨、分分揀、、配裝裝及送送貨和和交貨貨等。。作業(yè)系系統(tǒng)電子商商務(wù)物物流配配送系系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)是是由接接受、、處理理信息息及訂訂貨等等所組組成的的系統(tǒng)統(tǒng)。目前使使用較較多的的電子子商務(wù)務(wù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)主要要有::網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)POS系統(tǒng)((銷售售時(shí)點(diǎn)點(diǎn)管理理系統(tǒng)統(tǒng))、、VAN系統(tǒng)((增值值網(wǎng)系系統(tǒng)))、EOS系統(tǒng)((電子子訂貨貨系統(tǒng)統(tǒng))、、MIS(管理理信息息系統(tǒng)統(tǒng))、、EDI(電子子數(shù)據(jù)據(jù)交換換系統(tǒng)統(tǒng))電子商商務(wù)物物流配配送系系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成制造業(yè)業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)代物物流發(fā)發(fā)展模模式選選擇海爾集集團(tuán):自營(yíng)營(yíng)物流流,實(shí)實(shí)現(xiàn)了了采購(gòu)購(gòu)JIT、原材材料配配送JIT和成品品配送送JIT的同步步流程程。廣東美美的集集團(tuán):安得得物流流公司司。美美的專專心做做產(chǎn)品品,安安得則則專心心做物物流。。案例--安得得物流流公司司安得物物流公公司發(fā)發(fā)展的的策略略是企企業(yè)物物流和和社會(huì)會(huì)物流流兼顧顧,一一方面面為美美的生生產(chǎn)、、制造造、銷銷售提提供最最快捷捷的物物流服服務(wù),,成為為美的的其他他產(chǎn)品品事業(yè)業(yè)部的的第三三方物物流公公司;;另一一方面面,作作為專專業(yè)物物流公公司也也向外外發(fā)展展業(yè)務(wù)務(wù),為為全社社會(huì)提提供服服務(wù)。。美的公司的的其他事業(yè)業(yè)部可以使使用安得物物流,但是是也可以選選擇其他的的物流公司司。目前,,安得物流流除大股東東美的外,,伊萊克斯斯、神州數(shù)數(shù)碼、TCL、方正等70家家電或電電子巨頭已已成為其客客戶,外部部客戶的業(yè)業(yè)務(wù)已占總總收入的40%。案例-安得得物流公司司2000年美的集團(tuán)團(tuán)的銷售額額只有70多億元,但但在全國(guó)的的倉(cāng)庫(kù)面積積高達(dá)70萬(wàn)平方米;;2001年,集團(tuán)的的銷售額上上升到130億元,而倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)面積卻卻下降到50多萬(wàn)平方米米。現(xiàn)在與2000年相比,由由于有了安安得公司,,美的集團(tuán)團(tuán)的運(yùn)輸成成本下降了了35%,倉(cāng)儲(chǔ)成本本下降了30%,整體的物物流成本下下降超過(guò)30%。以美的集集團(tuán)現(xiàn)在130多億元的年年銷售額4億多元的物物流成本推推算,美的的集團(tuán)因此此節(jié)省1億多元的物物流成本。。換言之,,作為安得得公司的控控股股東,,美的集團(tuán)團(tuán)等于從安安得身上賺賺取了1億元的額外外投資收益益。啟示每個(gè)企業(yè)都都有自己的的特點(diǎn),只只要導(dǎo)入現(xiàn)現(xiàn)代物流的的理念,結(jié)結(jié)合自己的的條件,都都能夠探索索出一條適適合自己發(fā)發(fā)展的路子子。目前海爾物物流主要為為海爾企業(yè)業(yè)集團(tuán)內(nèi)服服務(wù),安得得物流則是是企業(yè)物流流和社會(huì)物物流兼顧。。海爾主要要是把物流流作為降低低生產(chǎn)成本本的手段;美的集團(tuán)來(lái)來(lái)說(shuō),除了了降低成本本外,還把把物流作為為賺錢的手手段。海爾與東芝芝,安得與與日立,它它們的發(fā)展展思路比較較相似,沿沿著自己探探索的現(xiàn)代代物流道路路發(fā)展,它它們發(fā)展得得都比較成成功。(1)國(guó)有大中中型制造企企業(yè)以完善善自營(yíng)物流流為主,逐逐步向3PL發(fā)展或者使使用3PL物流短期內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)制造企業(yè)業(yè)可能還是是以自營(yíng)物物流為主。。把物流部門門改制成子子公司。在物流市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展比較較成熟時(shí),,國(guó)有大中中型制造企企業(yè)可以考考慮將部分分或者全部部企業(yè)物流流委托給第第三方物流流公司來(lái)運(yùn)運(yùn)作。國(guó)有大中型型制造企業(yè)業(yè)物流發(fā)展展策略(2)物流業(yè)務(wù)務(wù)部分自營(yíng)營(yíng),部分外外包將企業(yè)沒(méi)有有條件滿足足或者對(duì)企企業(yè)核心業(yè)業(yè)務(wù)影響不不大的部分分物流外包包,自己則則完成對(duì)生生產(chǎn)制造流流程影響比比較大的物物流過(guò)程。。隨著物流市市場(chǎng)的不斷斷成熟,可可逐步減少少運(yùn)作成本本較高的那那部分自營(yíng)營(yíng)物流,加加大委托的的比例??筛鶕?jù)使企企業(yè)既能夠夠保持核心心業(yè)務(wù)持續(xù)續(xù)發(fā)展,又又能夠使物物流成本最最低的原則則來(lái)選擇恰恰當(dāng)?shù)谋壤?。?guó)有大中型型制造企業(yè)業(yè)物流發(fā)展展策略(3)物流業(yè)務(wù)務(wù)全部外委委給第三方方物流三資企業(yè)、、高新企業(yè)業(yè)以及不具具備物流運(yùn)運(yùn)作條件的的制造企業(yè)業(yè),都可以以考慮將物物流業(yè)務(wù)外外包給專業(yè)業(yè)性物流公公司。國(guó)有大中型型制造企業(yè)業(yè)物流發(fā)展展策略案例廣州寶供物物流企業(yè)集集團(tuán)有限公公司背景“中國(guó)物流示示范基地”--廣州寶供物物流企業(yè)集集團(tuán)有限公公司。是中中國(guó)第一家家被授予此此稱號(hào)的第第三方物流流企業(yè),劉武在1992年承包了廣廣州的一個(gè)個(gè)鐵路貨物物轉(zhuǎn)運(yùn)站。。在那個(gè)時(shí)時(shí)候,這個(gè)個(gè)小小的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站在鐵鐵路貨運(yùn)方方面已經(jīng)開開始小有名名氣,這主主要就是因因?yàn)樗袚?dān)擔(dān)下來(lái)的貨貨運(yùn)任務(wù)大大多都能及及時(shí)完成,,運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)質(zhì)量比較好好,倉(cāng)庫(kù)也也比較干凈凈,另外他他的貨運(yùn)站站也是當(dāng)時(shí)時(shí)唯一一家家能夠提供供24小時(shí)貨運(yùn)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)服服務(wù)企業(yè)業(yè)。寶潔公司司進(jìn)入中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)1994年,美國(guó)國(guó)寶潔公公司進(jìn)入入中國(guó)市市場(chǎng),并并在廣東東地區(qū)建建立了大大型生產(chǎn)產(chǎn)基地。。對(duì)于剛剛剛進(jìn)入入中國(guó)市市場(chǎng)的寶寶潔公司司來(lái)講,,產(chǎn)品能能否及時(shí)時(shí)、快速速地運(yùn)送送到全國(guó)國(guó)各地,,是其能能否快速速搶占中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)的一個(gè)個(gè)重要環(huán)環(huán)節(jié)。1994年的廣東東,國(guó)營(yíng)營(yíng)儲(chǔ)存和和運(yùn)輸兩兩種不同同類別的的公司占占據(jù)了物物流行業(yè)業(yè)的主導(dǎo)導(dǎo)地位。。寶潔公公司首先先聯(lián)系的的就是這這些大型型國(guó)營(yíng)儲(chǔ)儲(chǔ)存和運(yùn)運(yùn)輸公司司,但卻卻發(fā)現(xiàn)這這些公司司要么只只管倉(cāng)庫(kù)庫(kù)儲(chǔ)存,,要么只只負(fù)責(zé)聯(lián)聯(lián)系鐵路路運(yùn)輸,,而且,,搞儲(chǔ)存存的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)卻又臟臟又亂。。更嚴(yán)重重的是,,這些國(guó)國(guó)營(yíng)單位位職工每每天5點(diǎn)半就下下班,其其后想發(fā)發(fā)貨也找找不到人人。而搞搞運(yùn)輸?shù)牡闹灰涁浳镆凰退蜕匣疖囓?,就概概不?fù)責(zé)責(zé)了,貨貨物何時(shí)時(shí)到站,,有沒(méi)有有人接貨貨,貨物物破損率率情況等等等,與與他們?cè)僭贈(zèng)]有任任何的關(guān)關(guān)系。幾幾個(gè)月后后,寶潔潔終于忍忍無(wú)可忍忍,開始始把目光光投向了了民營(yíng)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)業(yè)。第一個(gè)““大客戶戶”寶潔選擇擇了個(gè)體體戶形態(tài)態(tài)的劉武武。他說(shuō)說(shuō):“最最開始的的第一單單生意,,我記得得是發(fā)了了4個(gè)集裝箱箱,通過(guò)過(guò)鐵路從從廣州發(fā)發(fā)到上海海?!碑?dāng)當(dāng)寶潔公公司把貨貨運(yùn)訂單單交到劉劉武的小小貨站時(shí)時(shí),哥們們兒幾個(gè)個(gè)可真是是緊張不不安,既既高興又又難言輕輕松。從從來(lái)沒(méi)哪哪家公司司要托運(yùn)運(yùn)那么多多的貨,,時(shí)間、、破損率率要求都都是相當(dāng)當(dāng)苛刻的的。用劉劉武自己己的話來(lái)來(lái)說(shuō)“好好像是在在照料一一個(gè)嬰兒兒,呵護(hù)護(hù)備至””。貨物裝上上集裝箱箱掛上車車皮后,,劉武即即刻乘飛飛機(jī)跟著著去了上上海,一一方面他他不放心心這第一一次大宗宗承運(yùn)的的貨物情情況,進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)督戰(zhàn),,同時(shí)考考慮物流流的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié),,能有最最直接的的感覺與與印象,,以保證證以后業(yè)業(yè)務(wù)的質(zhì)質(zhì)量、管管理和具具體操作作。使第第一筆對(duì)對(duì)他來(lái)說(shuō)說(shuō)是大生生意的活活兒順利利,做得得圓滿,,哪怕不不賺多少少錢。這一次運(yùn)運(yùn)貨,寶寶潔公司司相當(dāng)滿滿意。準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和破損損率比合合同規(guī)定定低得多多,雖然然這趟生生意沒(méi)賺賺到錢,,但卻為為他的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站帶帶來(lái)了更更高的聲聲譽(yù),帶帶來(lái)了更更多的訂訂單。寶寶潔從此此開始陸陸陸續(xù)續(xù)續(xù)地給劉劉武加大大業(yè)務(wù)量量,甚至至一度把把自己所所有的鐵鐵路貨運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)全全部交給給了劉武武的寶供供儲(chǔ)運(yùn)。。公司成立1994年的時(shí)候劉劉武拿出那那幾年來(lái)攢攢下的積蓄蓄,注冊(cè)成成立了廣州州寶供儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)有限公司司。寶供儲(chǔ)運(yùn)剛剛剛成立的的時(shí)候規(guī)模模很小,倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì)隊(duì)都是租的的,而且只只有寶潔這這么一家客客戶。有人人曾經(jīng)開玩玩笑說(shuō),一一聽“寶供供儲(chǔ)運(yùn)”這這個(gè)名字,,就像是專專門給寶潔潔做物流的的下屬企業(yè)業(yè)。不過(guò),,當(dāng)時(shí)寶供供儲(chǔ)運(yùn)也確確實(shí)是圍繞繞著寶潔來(lái)來(lái)設(shè)計(jì)自己己的業(yè)務(wù)流流程和發(fā)展展方向的。。合作歷程鐵路運(yùn)輸為為寶潔節(jié)省省了成本,,但是鐵路路運(yùn)輸?shù)奶靥攸c(diǎn)就是環(huán)環(huán)節(jié)多,時(shí)時(shí)間不可靠靠,再加上上一些裝卸卸、運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中的野野蠻作業(yè),,所以殘損損率也比較較高。寶潔還曾經(jīng)經(jīng)一再表示示:傳統(tǒng)的的儲(chǔ)運(yùn)公司司讓客戶覺覺得很麻煩煩,貨到了了以后,還還要委托另另外一個(gè)供供應(yīng)商來(lái)提提貨,或者者派自己的的人去提貨貨,而一旦旦出現(xiàn)短少少、破損,,或者提貨貨不及時(shí)等等問(wèn)題時(shí),,往往就會(huì)會(huì)造成互相相扯皮的現(xiàn)現(xiàn)象。在寶潔的啟啟發(fā)下,劉劉武決定要要在全國(guó)建建立一個(gè)運(yùn)運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)絡(luò),以保證證貨物都
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