市政道路工程施工的問題和應(yīng)對措施_第1頁
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市政道路工程施工的問題和應(yīng)對措施近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高,市政工程和道路施工項(xiàng)目也在不斷的增多,這種情況下,有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對市政道路工程中的質(zhì)量控制和管理,更好的保證市政工程的施工質(zhì)量,增強(qiáng)市政道路產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文從市政道路工程施工的特點(diǎn)出發(fā),針對市政道路施工中存在的主要問題,提出有效的應(yīng)對措施。標(biāo)簽:市政道路工程;施工;問題;應(yīng)對措施引言:隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通也跟著快速的發(fā)展。市政工程中的道路工程主要是建設(shè)方便行人和車輛通行的公共設(shè)施。道路工程施工質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到人們的人身安全問題,以及政府形象和城市的市容市貌。因此要確保市政道路的施工品質(zhì),為了達(dá)到比較良好的交通運(yùn)行,還需要建設(shè)更多的交通網(wǎng)絡(luò),提升市政道路產(chǎn)業(yè)的管理水平。一、市政道路工程施工的特點(diǎn)1、地理環(huán)境差在市政道路工程的施工管理過程中,一般都面臨比較嚴(yán)峻的地理形勢,即通常表現(xiàn)為施工區(qū)域的地下水位比較高,并且土質(zhì)比較差,從而也就嚴(yán)重的影響了市政工程的施工過程中的各種活動的執(zhí)行,增加了工程的難度,給施工效率造成了嚴(yán)重的影響和干擾。2、交通受到限制在市政工程的施工過程中,一般由于其特殊的地理位置導(dǎo)致在施工中各種交通受到嚴(yán)重的影響,因?yàn)閳龅氐姆忾]性,使得工程的各種線路和設(shè)備都比較集中,這樣不僅不利于工程的人員組織和物品管理,也不利于各種項(xiàng)目活動的開展,一定程度上增加了工程的施工難度。3、工程人員素質(zhì)不高即目前市政工程的主要施工隊(duì)伍是農(nóng)民工,由于他們是在農(nóng)閑時出來務(wù)工的,所以本身并沒有接受過專業(yè)的道路工程的相關(guān)知識和技能的培訓(xùn),因此在施工過程中的操作技術(shù)水平比較有限,同時從安全防護(hù)意識上看也比較薄弱。二、市政道路施工中存在的主要問題1、成本投入存在浪費(fèi)任何一個企業(yè)在進(jìn)行工程建設(shè)的過程中,都會特別重視材料的使用和成本的控制,確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益不受侵害。每一項(xiàng)工程都由很多階段組成,任何一個階段設(shè)計不合理,都會造成資源的無效浪費(fèi)。當(dāng)前,我國市政道路施工管理工作中存在一些管理不妥的現(xiàn)象,沒有做好工程的預(yù)算和評估,在施工的過程中,沒有建立起相關(guān)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),對各種要素的安排和利用極為不科學(xué),無端浪費(fèi)了人力、財力和物力。2、施工技術(shù)較落后目前,市政道路施工在于缺乏必要的技術(shù)支持,無法提供道路建設(shè)中的技術(shù)需求。市政道路施工管理是一個系統(tǒng)的、復(fù)雜的周期性較長的過程,在管理過程中可能遇到各方面的技術(shù)問題,比如項(xiàng)目設(shè)計的優(yōu)化、施工技術(shù)的難題、質(zhì)量控制的措施、安全管理的技術(shù)和工程驗(yàn)收的注意事項(xiàng),所以做好施工技術(shù)支持對市政道路建設(shè)具有重要意義。在當(dāng)今競爭力越來越強(qiáng)的現(xiàn)代社會,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,不能僅僅單純利用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),對技術(shù)的研究和開發(fā)卻完全忽視。3、現(xiàn)場管理體系欠規(guī)范在施工過程中,現(xiàn)場管理作為整個市政道路施工管理的重中之重,施工現(xiàn)場為工程提供了主要場地,原材料、設(shè)備、人員的供應(yīng)都是在現(xiàn)場管理中實(shí)現(xiàn)的,因此,施工現(xiàn)場管理體系的規(guī)范化建設(shè)尤為重要。在我國,絕大多數(shù)的工程決策人員并沒有注意到施工現(xiàn)場管理的重要性,由此出現(xiàn)了比較混亂的場面,難以與現(xiàn)場管理要求相接軌。重點(diǎn)體現(xiàn)在:垃圾處理不當(dāng)、原材料堆放不當(dāng)、工人綜合素質(zhì)低以及施工效率低下等。4、施工人員安全意識普遍薄弱安全問題是市政道路施工中的頭等大事。安全事故的出現(xiàn)帶給工人和企業(yè)的損失是慘重的。在我國市政道路施工過程中,安全事故出現(xiàn)的概率非常頻繁,卻沒有得到相關(guān)管理人員的重視,同時施工人員的安全意識普遍比較薄弱,也給安全事故埋下了導(dǎo)火索。三、市政道路施工中問題的應(yīng)對措施1、有效提升市政道路施工材料的質(zhì)量作為市政道路施工整個過程的物質(zhì)基礎(chǔ),施工材料承載著市政道路施工的主要職責(zé),作為市政道路施工的基礎(chǔ)性保障,市政道路施工是建立在施工材料之上的。在市政道路施工的過程中,需要做好施工材料的調(diào)配和部署,嚴(yán)格對待施工材料的質(zhì)量問題。在進(jìn)行施工材料采購的時候,首先要認(rèn)準(zhǔn)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的牌子。施工材料質(zhì)量關(guān)涵蓋很多,大體上包含了材料的采購關(guān)、檢測關(guān)、運(yùn)輸關(guān)及其運(yùn)用關(guān)等。施工材料質(zhì)量的提升,必須要對采購材料的負(fù)責(zé)人做好監(jiān)控,有效提高其自身修養(yǎng)。在進(jìn)行人員選擇的時候,必須要具備一定的專業(yè)技能,無德無能的人堅決不用。2、引進(jìn)最新的施工技術(shù)針對市政道路施工技術(shù)落后的問題,可以采用引進(jìn)多元化的技術(shù)措施來應(yīng)對,加大對技術(shù)引進(jìn)和研究的力度,不在拘泥于經(jīng)驗(yàn)型的傳統(tǒng)技術(shù),而應(yīng)適應(yīng)時代的要求,采取新型的、高效的技術(shù)。具體來說,首先要對市政道路施工管理的基礎(chǔ)理論進(jìn)行深刻研究,避免不必要的技術(shù)誤差帶來的安全隱患;其次,要加強(qiáng)國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)的引進(jìn),并盡可能將市政道路建設(shè)技術(shù)規(guī)范完善、細(xì)化,讓施工人員在操作過程中有章可循。最后,還要針對技術(shù)難題成立專門的研究小組,在應(yīng)用已有技術(shù)的同時,對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行完善,同時也要時刻關(guān)注最新的市政道路施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。3、完善施工管理制度針對市政道路施工管理理念落后的問題,可以采用完善施工管理制度應(yīng)對,關(guān)鍵在于全面考慮整個市政道路規(guī)劃的科學(xué)性,預(yù)測有可能出現(xiàn)的問題并提前預(yù)防,盡量減少施工過程的問題發(fā)生,這就是管理制度完善的表現(xiàn)。同時,在市政道路正式施工前,需要做好空間設(shè)計的理解,并分析其中可能給施工帶來問題的地方,及時向設(shè)計方反映,并對設(shè)計方案進(jìn)行修改,保證工程的順利進(jìn)行。4、有效提高市政道路施工人員的綜合素質(zhì)施工人員作為市政道路施工整個過程的主要參與者,也是工程質(zhì)量的決定者。調(diào)查顯示,絕大多數(shù)的安全事故均為施工人員自身失誤所造成的,主要是其安全意識薄弱和工作技能缺乏引發(fā)的。所以,在施工的整個過程,必須要加強(qiáng)施工人員安全意識和工作技能的培訓(xùn),讓施工人員頭腦里存在安全意識。首先要進(jìn)行安全意識的傳播,安排專職人員進(jìn)行安全意識的宣傳,可以采取大字報和宣傳欄的方式;其次,要加強(qiáng)施工人員的技能培訓(xùn),施工人員技能的高也能降低安全事故發(fā)生的概率,所以要定期、不定期地進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn);最后,要適當(dāng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練的培訓(xùn),施工人員不但要具備相關(guān)專業(yè)知識和技能,而且還需要具備一定的實(shí)戰(zhàn)技能,這樣才能夠保證在工作中不出現(xiàn)差錯,降低安全事故發(fā)生的概率。5、加強(qiáng)對市政道路施工中路基排水的管理在市政道路施工中,水是影響工程質(zhì)量的一個很重要的因素,主要是由于市政道路路基工程的強(qiáng)度及穩(wěn)定性都受到水的影響,比如,路基長期浸泡在水中就會導(dǎo)致路基的承能力減少,路基材料的含水率過高,會影響其密實(shí)性;所以應(yīng)該在設(shè)計中有具體的考慮,將地下水和地表水進(jìn)行隔離、疏導(dǎo)、或是攔截施工,將水對路基工程的影響降到最低,其中,對已地表水而言,在施工中,一定要對施工范圍內(nèi)的地表水截留,可以設(shè)計排水溝或是積水井、以便及時把地標(biāo)水排走;對于地下水來說,最好是設(shè)置一些暗溝或是深井,考慮到當(dāng)?shù)氐呐潘较蚝蜐B透方式,保證把水的影響減低到最低。四、結(jié)束語綜上所述,隨著社會和科技的不斷進(jìn)步,施工管理活動已經(jīng)成為眾所周知的大事,在市政道路問題的處理上,各施工單位需要拿出切實(shí)可行的辦法,融入新技術(shù)、新理念,進(jìn)行一系列方法和手段的創(chuàng)新。除此之外,施工企業(yè)還需要加大市政道路施工管理機(jī)制,加強(qiáng)技術(shù)人員技能和安全意識的培訓(xùn),只有一流的團(tuán)隊(duì),才可以獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益,不斷提高施工質(zhì)量,促進(jìn)我國市政道路施工管理水平邁上更高的臺階。參考文獻(xiàn):[1]劉

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