京珠高速公路湖南省某段工程實施施工組織設(shè)計

表1施工組織設(shè)計的文字說明表2施工總平面布置表3主要分項工程施工工藝框圖設(shè)計人：xx表1施工組織設(shè)計文字說明目錄第一章綜合說明………………2第二章施工組織管理及平面布置……………2第三章主要工程項目的施工方案……………4第四章冬、雨季的施工安排…………………37第五章質(zhì)量、安全保證體系…………………38第六章環(huán)境保護(hù)、文明施工措施……………44第一章綜合說明1、工程概述本設(shè)計為xx高速公路xx省xx至xx段的一部份，樁號為K287+400-K288+500一段設(shè)計長度為1．1公里。技術(shù)等級為重丘區(qū)高速公路，設(shè)計地震基本裂度為Ⅵ級。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級為雙向四車道高速公路，計算行車速度100km/小時，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100，設(shè)計荷載為高速公路。設(shè)計洪水頻率：大中橋、小橋涵、路基均為1/100。路基寬度：整體式路基27m，分離式路基2×13.5m。3、工程自然條件3.1地形、地貌沿線巖層以砂巖、粉砂巖、石灰?guī)r為主，地質(zhì)情況較復(fù)雜，地下水豐富，土質(zhì)主要為粘性土，厚薄不等，變化較大，低洼處為稻田土及淤泥土，含水量較大。3.2氣象、水文路線所經(jīng)地域自然區(qū)劃為江南丘陵Ⅵ區(qū)，雨水豐富，氣溫變化大，年極端最高氣溫41.2℃，年級端最低氣溫－5.2℃。第二章施工組織管理及平面布置1工程部署及組織管理1.1工程總體部署和原則1）、本工程采用平行作業(yè)的施工方法；2）、采取多斷面和流水作業(yè)相結(jié)合的施工方法；3）、采取以機械為主人工為輔的施工方法，積極投入一定數(shù)量和質(zhì)量的機械；4）、施工以“先地下、后地上”，“先深后淺”，“先主體后附屬”的施工方法1.2組織管理在接到中標(biāo)通知后，將立即組建項目經(jīng)理部，成立一個高效、精干的項目經(jīng)理部來履行合同條款職責(zé)并組織施工。項目經(jīng)理部是整個標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，接受業(yè)主、監(jiān)理的管理、監(jiān)督，處理對外關(guān)系，負(fù)責(zé)整個標(biāo)段的總體生產(chǎn)計劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)和工程款結(jié)算以及分配、協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。2施工前準(zhǔn)備2.1施工用房及水、電、通信落實（1）、搭設(shè)施工用房，為保證美觀、整齊，采用彩鋼板搭設(shè)。（2）、架設(shè)施工用電線路，合理布置用電點。（3）、生活用水由沿途居民接入或打井取水。（4）、施工通信采用手機及對講機相結(jié)合方式。2.2技術(shù)準(zhǔn)備（1）、對項目部技術(shù)員及勞動力隊伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工圖設(shè)計及施工組織設(shè)計交底，并反復(fù)踏勘現(xiàn)場。（2）、加強現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）的崗位和工序教育，加強質(zhì)量、安全等培訓(xùn)，做到人人重視質(zhì)量，人人重視安全的意識。（3）、將道路控制樁引至路外，并專門設(shè)置保護(hù)。（4）、復(fù)驗高程控制樁。（5）、路基全線放樣。2.3人員準(zhǔn)備在接到中標(biāo)通知書后，立即調(diào)集本合同段所配備的人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場。第一批組織35人的籌備組和部分施工機械進(jìn)場，開展準(zhǔn)備工作，包括臨時用地的租用、臨時生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建，考察、簽訂地材和外購材料合同，解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具，更進(jìn)一步的現(xiàn)場踏勘和復(fù)核測量，各種工程用原材料及混合料配合比的試驗工作，熟悉施工圖紙，編制實施性的施工組織設(shè)計，熟悉合同文件，編寫各項規(guī)程，準(zhǔn)備崗位培訓(xùn)材料等。在簽定合同后組織第二批約60人隨主要施工機械進(jìn)場，并配合前期籌備人員進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作，確保本合同工程如期施工。2.4材料準(zhǔn)備現(xiàn)場所有材料，進(jìn)場前進(jìn)行詳細(xì)的材料調(diào)查，做到貨比三家，同時對各種原材料進(jìn)行試驗檢測，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。1）、制定各材料供應(yīng)計劃確保材料能按計劃得以落實。2）、材料堆放場地，進(jìn)行整理、整平、硬化、圍砌等工作。3）、各種材料分類堆放并標(biāo)識，石灰、粉煤灰等粉質(zhì)材料做好遮蓋，同時注意不污染環(huán)境。2.5機械準(zhǔn)備1）、各施工機械進(jìn)行檢查、維修，確保機械、設(shè)備完好，做好進(jìn)場準(zhǔn)備。2）、各種檢測儀器設(shè)施做到校核準(zhǔn)確。2.6協(xié)調(diào)準(zhǔn)備1）、摸清道路原有管線及周圍居民點情況，發(fā)“告知書”、樹“施工標(biāo)示牌”等。2）、主動與監(jiān)理、甲方、專業(yè)管線等單位取得聯(lián)系，積極做好各配合工作。3施工現(xiàn)場平面布置3.1臨時設(shè)施在K287+800—K288+000路線右側(cè)修建經(jīng)理部駐地和拌和場地（包括：水泥砼、水穩(wěn)粒料、瀝青砼）占地面積有40畝。并架設(shè)315KV及500KV的變壓器，用水可就地打井。3.2施工便道為保證施工機械、設(shè)備、材料等能進(jìn)入現(xiàn)場，順路線修建施工便道以方便施工，施工便道采取泥結(jié)碎石路面，并隨時整修，保證通行。施工便道路寬5米，采取20cm泥結(jié)碎石碾壓成型。第三章主要工程項目的施工方案1、路基施工本合同段路基土石方工程主要有：路基開挖土石方645431m3，利用土石混填435152m3。路基土石方施工采取平行流水作業(yè)。其施工方案為：1)挖運土方采用挖掘機配自卸汽車施工；2)開挖石方采用機械打眼，人工爆破后用挖掘機裝車、自卸汽車運輸；3)填土方采用推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓成型；4)填石方采用推土機整平，配合以人工并將石塊擺平，羊足碾配振動壓路機碾壓成型。1.1試驗路段的施工1)在試驗路開工前28天，選擇能代表整個標(biāo)段施工特點的地段200m（全幅路基）作為試驗路段，將用于試驗路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗。2)將試驗結(jié)果以及試驗路堤施工方案、施工位置、設(shè)備及人員組織等報監(jiān)理工程師審批。3)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定位置鋪試驗路，試驗路分為填土試驗路和土石混填試驗路、填石試驗路，做好試驗路段各種原始數(shù)據(jù)的記錄。4)將試驗路所得的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場的最佳含水量、各工序的組合形式、合理的機械配備方式等數(shù)據(jù)整理成文，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后全面施工的依據(jù)。1.2路基開挖施工（土方、石方）1)土方開挖根據(jù)運距遠(yuǎn)近采用推土機或挖掘機配合自卸汽車施工；2)石方采用機械打眼爆破，推土機清場，裝載機或挖掘機裝車，自卸汽車運輸；3)土方開挖時應(yīng)按不同的土質(zhì)分層開挖，當(dāng)挖至不同的土質(zhì)時，應(yīng)取樣做試驗，確定其最大干密度、最佳含水量等指標(biāo)，對不能達(dá)到規(guī)范要求的填料堅決廢棄；4)嚴(yán)格控制邊坡坡比，按設(shè)計開挖平臺；5)土方開挖應(yīng)結(jié)合防護(hù)工程施工，分段開挖，確保邊坡穩(wěn)定。6）土質(zhì)及強風(fēng)化石質(zhì)路段，開挖后路床天然密實度如達(dá)不到規(guī)范要求，應(yīng)在路槽以下在開挖80cm，再進(jìn)行分層回填。1.3路基填筑施工（土方、石方）1.3.1填土路堤施工1)清理場地后的地面橫坡或縱坡不陡于1:5時，可直接填筑路基；當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面做成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，并用小型機具加以夯實。砂類土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下20cm-30cm的土翻松壓實。2)在處理好的原地面上布方格按路面平行線分層進(jìn)土，分層填土，用推土機配合平地機平整，平整時應(yīng)注意保持2%-4%的路基橫坡，填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計寬度每側(cè)50cm。每層填料攤鋪的松鋪厚度不大于30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于8cm,填土平整后進(jìn)行碾壓，碾壓方法根據(jù)試驗路成果控制。施工中控制填土含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。不同的土質(zhì)應(yīng)分層填筑。路堤施工時在路基兩側(cè)用花桿掛線。3)當(dāng)路基填土高度小于0.8m時，對于原地面清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平壓實，其壓實度應(yīng)≥96%。4)用透水性小的土填筑路堤時，壓實時含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，以透水性較差的土填筑路堤上層時，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。5)任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過層厚的2/3。6)若填土路堤分成幾個作業(yè)段施工，其相鄰交接處不在同一時間填筑時，則先填段應(yīng)留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。1.3.2填石路堤1)在填石路堤開工前，填筑200m（全幅路基）的試驗路，試驗內(nèi)容包括不同石料的壓實方法、壓實機具、壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)與檢測方法，將成果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工；2)石料分層填筑，分層壓實，細(xì)料嵌縫。卸料后，用推土機攤鋪，形成一個較密實平整表面，便于壓路機工作。石料分層松鋪厚度不大于50cm，強度不小于15Mpa。3)石方爆破時，用小爆破的壓渣爆破方法將開挖爆破后的石塊尺寸盡量控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，大于規(guī)范要求的用人工破碎或解炮處理。在填筑時，對于石塊間的空隙用人工填塞，密實后進(jìn)行碾壓。4)壓實時，首先用重型羊足碾碾壓，使石塊相互嵌壓穩(wěn)定。然后用18t以上的振動壓路機壓實，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡），則可判斷為密實狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，進(jìn)行上一層的填筑。嚴(yán)格遵照“卸上推下”、“分層填筑”的方式施工。5)路床頂面以下80cm范圍內(nèi)填筑符合要求的土并分層壓實，填料最大料徑不得大于10cm。6)填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石碼砌，石料強度不小于20Mpa，在碼砌時，不大面積平鋪，石塊彼此交錯搭接、碼砌，空隙用小石塊等填塞密實。7)在填筑和壓實過程中，如外側(cè)碼砌的石塊有所松動，及時糾正。每填筑完一級后，及時修坡防護(hù)。在防護(hù)時，先將上層的松散石塊清除掉。8)在雨季施工時，注意做好排水工作，路基頂面做成2%-4%的橫坡，做臨時急流槽。對于被雨水掏空、沖刷的邊坡，雨后及時填土夯實。9)在填筑過程中，不斷總結(jié)、完善壓實方式和檢測方法，以指導(dǎo)以后的填石路基施工。1.3.3零填零挖路段施工1)零填挖路床頂面以下0～80mm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于96%。2)特殊路基土層上的零填挖路床面，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求換填、改善或翻拌晾曬。換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或由監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定，并分層壓實，其壓實度達(dá)到規(guī)范要求。1.3.4半填半挖段的施工1)填前應(yīng)按規(guī)范開挖臺階，將原地表翻松，清除不合格材料后碾壓，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后分層填筑。2)半填地段地面橫坡＞1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足施工需要，且≥1m，臺階頂修成4%的內(nèi)傾斜坡。3)填筑時從低處往高處填筑，交接處密實無痕跡。4)對設(shè)計要求用土工格柵或設(shè)置碎石滲溝時，按規(guī)范和圖紙施工。1.4臺背回填施工橋頭回填順路線方向的長度應(yīng)滿足壓實機械操作運轉(zhuǎn)的施工需要，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)端不小于2m，涵洞臺背回填長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。1．準(zhǔn)備工作1)制定合理的施工組織計劃，確定責(zé)任人，并做好技術(shù)交底和明確質(zhì)量要求。2)材料和設(shè)備進(jìn)場，我司準(zhǔn)備了10臺打夯機，專門用于臺背填筑及培土路肩。3)按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場壓實試驗。2.臺背填筑施工1)在砼強度符合規(guī)范要求后，清理臺背地段的松土、雜物，對原地面進(jìn)行壓實。臺階頂寬不小于60cm，若臺背處路基尚未開始填筑，則臺背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。臺背回填見圖：2)將回填材料運至施工現(xiàn)場，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過15cm。3)臺背盡量使用壓路機碾壓，對壓路機不能碾壓的地方，必須用機動夯具壓實。4)臺背填料采用透水性良好的天然砂礫。每填一層，都應(yīng)進(jìn)行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進(jìn)行上一層填筑，壓實度均按≥97%控制。5)臺背回填施工時應(yīng)畫線施工，并建立專門檔案，包括人員、樁號、技術(shù)資料、照片等。1.5水泥攪拌樁施工1.施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：樁位放樣報驗，繪制樁位布置圖，提交監(jiān)理審核。技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審后，已對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。場地準(zhǔn)備：在鉆機就位前清除施工場區(qū)內(nèi)的障礙物，平整好場地，查清地下管線位置及確定架空電線的位置、凈空。2.施工工藝2.1放線定位：用全站儀放出中樁及4個角樁，根據(jù)樁位布置圖放出樁位小樣，用涂油漆的竹簽明示，鉆孔樁樁位用石灰圈示。2.2鉆機就位：鉆機到達(dá)施工的樁位后對中，并調(diào)平塔架平臺，使攪拌鉆桿垂直于地面，允許傾斜率不得大于1.0％，鉆機就位偏差不得大于20mm。確定水泥摻入比，最少不得小于15%（每延米水泥摻入量不少于58kg）。水泥漿的水灰比宜為0.45～0.55。2.3鉆進(jìn)送漿：鉆機垂直鉆進(jìn)，當(dāng)攪拌頭到達(dá)設(shè)計樁底標(biāo)高時，鉆機反向轉(zhuǎn)動，啟動高壓泵送水泥漿，待水泥漿送至噴漿口后再提升鉆頭，根據(jù)噴射的水泥漿量調(diào)節(jié)調(diào)速電機，邊攪拌，邊提升。2.4當(dāng)鉆頭提升至地面下0.5米時停止送漿，關(guān)閉送漿機。此時鉆機迅速換檔，下沉攪拌。2.5復(fù)攪結(jié)束后，開啟液壓步履，鉆機移位。3.攪拌樁成樁工藝流程圖攪拌樁施工流程框圖樁位放樣樁位放樣鉆機就位調(diào)節(jié)垂直度正循環(huán)鉆孔反轉(zhuǎn)提升重復(fù)攪拌送水泥漿液反轉(zhuǎn)提升施工下一孔4.各主要工序的質(zhì)量控制要點4.1樁機就位：根據(jù)設(shè)計，確定攪拌樁樁位，在鉆架上懸掛重球和簡易刻度盤使攪拌樁機機軸保持垂直，以防打斜樁。4.2下鉆：啟動鉆機，旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。如果下沉速度太慢，阻力太大，可通過輸漿管適當(dāng)送水稀釋土體以利鉆進(jìn)。使準(zhǔn)備被加固的土體在原位受到攪動。4.3提升噴漿：在提升過程中噴射水泥漿，通過高壓泵將水泥漿噴射入攪拌的土體中，使土體和水泥漿充分拌和。要根據(jù)地質(zhì)情況，決定提升速度，以得到較均勻的水泥土樁，提升速度根據(jù)試樁參數(shù)確定，噴漿至距地面50cm時停止防止?jié){液漫流和保證樁頭質(zhì)量。4.4復(fù)攪：停止噴射水泥漿，鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，直至樁底，使土體和水泥漿充分拌和，土體被充分粉碎，水泥漿被均勻地分散在樁土中，復(fù)攪是保證成樁均勻和提高樁體強度的有效措施。5.施工控制事項5.1項目經(jīng)理部指派專人負(fù)責(zé)攪拌樁的施工，全過程旁站水泥攪拌樁的施工過程。所有施工機械均應(yīng)編號，應(yīng)將現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標(biāo)牌懸掛于鉆機明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。5.2水泥攪拌樁開鉆之前，應(yīng)用水清洗整個管道并檢驗管道中有無堵塞現(xiàn)象，待水排盡后方可下鉆。5.3為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進(jìn)行控制。也可以用經(jīng)緯儀來控制垂直度。5.4對每根成型的攪拌樁質(zhì)量檢查重點是水泥用量、水泥漿拌制的罐數(shù)、送漿過程中是否有斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時間以及復(fù)攪次數(shù)。5.5為了確保樁體每米摻量以及水泥漿指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，每臺機械均應(yīng)配備電腦記錄儀。同時現(xiàn)場應(yīng)配備水泥漿比重測定儀，以備監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部質(zhì)檢人員隨時抽查檢驗水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計要求。

5.6水泥攪拌樁施工采用一噴二攪工藝。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作，復(fù)攪時可提高一個檔位。噴漿壓力應(yīng)保持在0.4～0.6Mpa。5.7為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，噴漿時應(yīng)在樁底部停留30秒，待水泥漿到達(dá)出漿口再進(jìn)行提升。嚴(yán)格控制攪拌機的下沉和提升速度，下沉和提升速度不得超過1.0m/min，攪拌機自地面以下1m噴漿攪拌提升到地面時應(yīng)采用慢速以保證樁頭施工質(zhì)量。當(dāng)灰漿到達(dá)出口后應(yīng)原位噴射攪拌30秒鐘。5.8嚴(yán)格按照試樁確定的參數(shù)控制噴漿量和攪拌提升速度。每根樁開鉆后應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，輸漿階段必須保證足夠的輸漿壓力，連續(xù)供漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。儲漿罐內(nèi)的儲漿應(yīng)不小于一根樁的設(shè)計用量。若儲漿量小于上述重量時，不得進(jìn)行下一根樁的施工。5.9如遇停電、機械故障等原因，短時間停漿，應(yīng)將攪拌頭下沉到停槳點0.5m以下，待恢復(fù)供漿后再噴射攪拌。如停工40分鐘以上，必須對輸漿管路全面清洗，防止水泥漿在管路中凝結(jié)影響施工。5.10施工中出出現(xiàn)中途長時時間停漿或遇遇地下障礙物物使鉆桿無法法鉆進(jìn)時應(yīng)采采取補樁措施施。5.11應(yīng)定期檢檢查攪拌葉片片直徑的大小小，如因磨損損使葉片直徑徑小于設(shè)計樁樁徑時應(yīng)更換換葉片。5.12制備好的的水泥漿不得得有離析現(xiàn)象象，停置時間間不得超過2小時，若停停置時間過長長，不得使用用。5.13施工中現(xiàn)現(xiàn)場施工人員員認(rèn)真填寫施施工原始記錄錄（包括：每每根樁鉆桿提提升、下沉?xí)r時間，水泥用用量，水泥漿漿稠度等）。2、石灰粉煤灰土下基層采用石灰粉粉煤灰土（10：30：60）7天浸水抗壓強度為為1.1Mppa，壓實度≥97%。2.1材料要求A、石灰、土、水與與石灰土底基基層相同。B、石灰粉煤灰土中中使用的粉煤煤灰應(yīng)符合施施工技術(shù)規(guī)程程中的材料要要求，粉煤灰灰粒徑應(yīng)在0.001－2mm之間，為為便于壓實，小小于0.0774mm的顆顆粒含量應(yīng)大大于45%，粉煤灰燒燒失量應(yīng)小于于12%。C、本工程石灰粉煤煤灰土層考慮慮到環(huán)保，全全部采用拌和和站集中廠拌拌，運輸時注注意苫蓋。混混合料養(yǎng)護(hù)時時間一般為7天。2.2石灰粉煤灰灰土填筑施工工1）在石灰粉煤灰土土墊層施工之前，對對基層按規(guī)范范進(jìn)行驗收，凡凡驗收不合格格的地段，須須采取措施，使使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，方可鋪鋪筑石灰粉煤煤灰土墊層。2）施工測量：在基層層上恢復(fù)基線線、水準(zhǔn)點，每15-20m設(shè)一樁，并在邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁。在指示樁上標(biāo)出各基層邊緣的高程3）石灰粉煤灰土混混合料的組成成，通過試驗驗確定，并符符合設(shè)計要求求。石灰采用用磨細(xì)生石灰灰粉，質(zhì)量符符合技術(shù)指標(biāo)標(biāo)要求。在現(xiàn)現(xiàn)場要盡量縮縮短石灰的存存放時間，如如存放時間較較長，要妥善善保管。試驗驗人員每日測測定原材料含含水量，尤其其雨后應(yīng)加強強對粉煤灰含含水量的測定定，調(diào)整混合合料配合比，確確?；旌狭戏显O(shè)計配合合比。4）運料時，對預(yù)定堆堆料的下層在在堆料前先灑灑水，使其濕濕潤。但不應(yīng)應(yīng)過分潮濕而而造成泥濘；；集料裝車時時，控制每車車料的數(shù)量基基本相等；要要嚴(yán)格掌握供供料地段的卸卸料距離，避避免料不夠或或過少；集料料的堆置時間間不應(yīng)過長。5）混合料集中拌和和，拌和中使使混合料的顆顆粒組成和含含水量都達(dá)到到規(guī)定的要求求。攤鋪集料料時，事先通通過實驗確定定集料的松鋪鋪系數(shù)。石灰灰粉煤灰碎石石混合料的攤鋪鋪，按典型施施工確定的松松鋪厚度，均均勻地攤鋪在在要求的場地地上。6）石灰粉煤灰土墊墊層的碾壓程程序按試驗段段確認(rèn)的方法法施工。碾壓壓過程中，石石灰粉煤灰土土墊層表面要要始終保持潮潮濕。如表面面水蒸發(fā)得快快，可及時補補灑少量的水水。施工中，從從加水拌和到到碾壓終了的的延遲時間，按按試驗地段確確定的合適時時間內(nèi)嚴(yán)格施施工。7）石灰粉煤灰土墊墊層混合料的的攤鋪與碾壓壓時的含水量量，控制在最最佳含水量的的±2%范圍內(nèi)，作作業(yè)中重點處處理好拌合、攤攤鋪、碾壓的的施工關(guān)系。拌拌合好的施工工混合料，要要隨攤、隨平平、隨壓。碾碾壓后的面層層及時檢查高高程，若有高高低不平之處處，高處鏟除除，低處填平平補齊，填補補處翻松灑水水再加混合料料，用振動壓壓路機壓實，禁禁止貼薄層找找平。在施工工中，嚴(yán)禁壓壓路機在已完完成的或正在在碾壓的面層層上“調(diào)頭”和急剎車，以以保證石灰粉粉煤灰土墊層層的表面不受受破壞。8）接縫處理：a、橫向接縫處理：：攤鋪混合料時，每每天的工作縫縫做成橫向接接縫。攤鋪機機械駛離混合合料未端。人人工將未端混混合料處理整整齊，緊靠混混合料放兩根根方木或鋼模模板，方木的的高度與混合合料的壓實厚厚度相同，整整平靠方木的的混合料。方方木的另一側(cè)側(cè)用碎石回填填約3m長，其高高度高出方木木2cm。然后后將混合料碾碾壓密實。在在重新開始攤攤鋪混合料之之前，將方木木除去，并將將下承層頂面面清掃干凈和和拉毛；攤鋪鋪機械返回已已壓實層的未未端，開始攤攤鋪混合料。b、縱向接縫：盡量避免縱向接縫縫。在不能避避免縱向接縫縫的情況下，縱縱縫必須垂直直相接，嚴(yán)禁禁斜接，并按按下述方法處處理。在前一一幅攤鋪時，在在靠后一幅的的一側(cè)用方木木或鋼模板做做支撐，方木木或鋼模板的的高度與二灰灰碎石層的壓壓實厚度相同同。養(yǎng)生結(jié)束束后，在攤鋪鋪另一幅之前前，拆除支撐撐木。9）在碾壓完成后的的地段要立即即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生時間不少少于7天。養(yǎng)生期期間封閉交通通。禁止重型型車輛通行。2.3質(zhì)量要求及及檢驗標(biāo)準(zhǔn)A、將施工用土取樣樣做液限、塑塑限試驗，并并用現(xiàn)場所用用材料做石灰灰土的最大干干密度和最佳佳含水量試驗驗。B、使用前十天測定定進(jìn)場石灰的的氧化鈣和氧氧化鎂的含量量，如低于要要求應(yīng)按比例例調(diào)整石灰用用量。C、拌合后每50米米取樣測定土土塊的含量，混混合料中不應(yīng)應(yīng)有大于5厘米的土塊塊使混合料達(dá)達(dá)到均勻一致致，無夾層現(xiàn)現(xiàn)象。2.4成活質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：A、大于25毫米土土塊，亞粘土土不超過5%,粘土不超過10%，最大土塊塊粒徑不大于于50毫米，混合合料應(yīng)拌合均均勻，色澤調(diào)調(diào)和，石灰中中不含未消解解顆粒。B、用12噸以上大碾碾壓后后，輪跡深度度不大于5毫米，并不不得有浮土、脫脫皮、松散現(xiàn)現(xiàn)象。C、石灰粉煤灰土底底基層允許偏偏差同石灰土土底基層。3、水泥穩(wěn)定碎石上基層采用20ccm水泥穩(wěn)定定級配碎石（5％）7天浸水抗壓強度≥≥5Mpa，壓實度≥97%。3.1材料要求A、水泥：基層用水水泥要求具有有彎拉強度高高，收縮小，抗抗磨性耐久性性好以及強性性模量低等技技術(shù)品質(zhì)：要要求水泥熟料料的礦物組成成中C3A含量低和C4AF含量高，具具體要求：水泥進(jìn)場時應(yīng)有產(chǎn)產(chǎn)品合格證及及化驗單，應(yīng)應(yīng)對品種、標(biāo)標(biāo)號、包裝、數(shù)數(shù)量、出廠日日期等進(jìn)行檢檢查驗收，分分堆架高遮蓋蓋堆存，以免免混雜和受潮潮，使用時按按出廠日期擇擇先使用，嚴(yán)嚴(yán)禁用不同標(biāo)標(biāo)號、品種的的水泥混合使使用。出場日期不明、或或已超過三個個月及受潮的的水泥必須經(jīng)經(jīng)過重新取樣樣試驗，并按按其檢驗結(jié)果果決定使用情情況，使用前前報監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，已已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)質(zhì)的水泥不得得使用。一般應(yīng)采用硅酸鹽鹽水泥或普通通硅酸鹽水泥泥（簡稱普通通水泥），水水泥強度等級級不應(yīng)低于32.5MMpa。其性能必必須符合《硅硅酸鹽水泥、普普通硅酸鹽水水泥》（GB1755-19999）的規(guī)定。B、碎石：水泥穩(wěn)定定碎石混合料料碎石最大粒粒徑不應(yīng)超過過31.5mmm，其顆粒粒組成應(yīng)符合合規(guī)范和設(shè)計計規(guī)定，壓碎碎值不大于28％，針片狀狀含量不大于于15％，集料中中小于0.66mm的顆粒粒液限小于28％，塑性指指數(shù)小于9，保持料源源穩(wěn)定。碎石的顆粒組成范范圍必須滿足足下表要求：：篩孔號mm（方篩篩）31.5199.54.752.360.60.075通過百分率（%）10085－10052－7429－5417－378－200－7C、水：凡飲用水（含含牲畜飲用水水）皆可使用用。3.2混和料配合比設(shè)計計A、取工地實際使用用集料，分別別篩分，按顆顆粒組成進(jìn)行行計算，組成成符合規(guī)范和和設(shè)計要求的的混合料級配配。B、取工地實際使用用水泥，按不不同水泥劑量量分組試驗，水水泥劑量分別別按4％、4.5％、5％、5.5％四種比例例進(jìn)行試驗（水水泥：集料＝＝4：100、4.5：100、5：100、5.5：100）。用重型型擊實法確定定各組混合料料的最佳含水水量和最大干干密度，制備備不同比例的的混合料試件件（每組試件件個數(shù)為：偏偏差系數(shù)10％～15％時9個，偏差系系數(shù)15％～20％時13個）。C、為減少基層裂縫縫，必須做到到三個限制：：在滿足設(shè)計計強度的基礎(chǔ)礎(chǔ)上限制水泥泥用量。在減減少含泥量的的同時，限制制細(xì)集料，粉粉料用量。根根據(jù)施工時氣氣候條件限制制含水量。具具體要求：水水泥劑量不應(yīng)應(yīng)大于5.0％、集料級級配中0.0075mm以以下顆粒含量量不宜大于5％、含水量量不宜超過最最佳含水量的的1％。D、在最佳含水量下下制備試件，取取得7d無側(cè)限抗壓壓強度，當(dāng)7d無側(cè)限抗壓壓強度滿足規(guī)規(guī)范要求時，取取符合強度要要求的最佳配配合比作為水水泥穩(wěn)定碎石石的生產(chǎn)配合合比，經(jīng)總監(jiān)監(jiān)代表、助理理確認(rèn)，報總總監(jiān)批準(zhǔn)，以以指導(dǎo)施工。E、施工前配備齊全全水泥穩(wěn)定碎碎石基層的質(zhì)質(zhì)量檢測儀器器，主要有：：水泥膠砂強強度凝結(jié)時間間安定性檢驗驗儀器、水泥泥劑量測定設(shè)設(shè)備、重型擊擊實儀、水泥泥穩(wěn)定碎石抗抗壓試件制備備與抗壓強度度測定設(shè)備、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、基基層密度測定定設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)篩（方孔）、土土壤液塑限聯(lián)聯(lián)合測定儀、壓壓碎值儀、針針片狀測定儀儀器。3.3攤鋪A、采用2臺攤鋪機機梯隊攤鋪作作業(yè)，一前一一后應(yīng)保證速速度、攤鋪厚厚度、松鋪系系數(shù)、攤鋪平平整度、振動動頻率一致。兩兩攤鋪面接縫縫平整，拼幅幅搭接寬度為為10厘米。配有有專人修整接接縫平整度、橫橫坡度。B、攤鋪機采用走鋼鋼絲式控制攤攤鋪厚度，調(diào)調(diào)整好傳感器器臂與導(dǎo)向控控制線關(guān)系，確確?；鶎拥母吒叱毯秃穸葷M滿足設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求。C、攤鋪時攤鋪機連連續(xù)攤鋪，盡盡量減少橫向向接縫，攤鋪鋪速度控制在在2米／分鐘左右右，并在攤鋪鋪機后面設(shè)專專人消除集料料離析現(xiàn)象，特特別應(yīng)該鏟除除局部集料“窩”，用新拌混混合料填補，并并保證其有一一定的超寬，以以保證邊緣強強度。D、根據(jù)攤鋪厚度，調(diào)調(diào)整攤鋪機的的螺旋布料器器的高度，使使其應(yīng)有三分分之二埋入混混合料中。E、攤鋪速度應(yīng)一致致，保證連續(xù)續(xù)攤鋪。避免免攤鋪機停機機待料。如不不得已停機超超過2小時可設(shè)置置橫縫。3.4碾壓A、當(dāng)混合料的含水水量等于或略略大于最佳含含水量時，應(yīng)應(yīng)立即用壓路路機在攤鋪基基層全寬內(nèi)碾碾壓，如表面面干燥應(yīng)適當(dāng)當(dāng)灑水，碾壓壓過程中表面面應(yīng)始終保持持濕潤。B、每臺攤鋪機后面面，緊跟單鋼鋼輪壓路機、振振動壓路機和和輪胎壓路機機進(jìn)行碾壓，一一次碾壓長度度一般控制在在50～80m。碾壓壓段落必須層層次分明，設(shè)設(shè)置明顯的分分界標(biāo)志。C、按照試驗段確定定的程序工藝藝碾壓。做到到穩(wěn)壓要充分分，振壓不起起浪、不推移移。壓實時，可可以先穩(wěn)壓（遍遍數(shù)適中，壓壓實度達(dá)到90％）開始輕輕振動碾壓、再再重振動碾壓壓、最后膠輪輪封面，壓至至無輪跡為止止。碾壓過程程中用灌砂法法檢測，不合合格及時復(fù)壓壓。碾壓完成成后用灌砂法法檢測壓實度度。D、根據(jù)混合料的最最佳含水量確確定初壓時間間，復(fù)壓緊跟跟初壓，終壓壓緊跟復(fù)壓毛毛碾壓宜在水水泥終凝前及及試驗確定的的延遲時間內(nèi)內(nèi)完成，并達(dá)達(dá)到要求的壓壓實度，同時時沒有明顯輪輪跡。E、壓實機械組合以以試驗段確定定的壓實機械械組合為準(zhǔn)。F、碾壓時應(yīng)控制碾碾壓速度，初初壓速度為1.5～1.7KMM/h，以后后為1.8～2.2KKM/h.G、無超高部分由兩兩側(cè)向中心碾碾壓，超高部部分由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)碾壓。碾碾壓時后輪應(yīng)應(yīng)重疊1/2輪寬，且必必須超過兩段段接縫。為保保證水泥穩(wěn)定定碎石基層邊邊緣的強度，應(yīng)應(yīng)有一定超寬寬，并多碾壓壓2遍。H、壓路機倒車換擋擋要輕且平順順，不要拉動動基層，在第第一遍初步穩(wěn)穩(wěn)壓時，倒車車后盡量原路路返回，換擋擋位置應(yīng)在已已壓好的路段段上，在未碾碾壓的一頭換換擋倒車位置置錯開，要成成齒狀，出現(xiàn)現(xiàn)個別擁包時時，應(yīng)配專人人進(jìn)行鏟平處處理。I、碾壓時嚴(yán)禁壓路路機在已完成成的或正在碾碾壓的路段上上調(diào)頭或小半半徑轉(zhuǎn)向、剎剎車，以保證證水泥穩(wěn)定碎碎石層面不受受破壞，同時時碾壓應(yīng)在水水泥初凝前完完成，并達(dá)到到要求的壓實實度且沒有明明顯輪跡。J、壓路機停車要錯錯開，而且離離開3米遠(yuǎn)，并停在在已碾壓好的的路段上，以以免破壞基層層結(jié)構(gòu)。3.5橫縫1、橫縫位置A、用攤鋪機攤鋪混混合料時，不不宜中斷，如如因故中斷時時間超過2小時，應(yīng)設(shè)設(shè)置橫向接縫縫，攤鋪機應(yīng)應(yīng)駛離混合料料末端。B、每天收工后，第第二天開工的的接頭斷面也也要設(shè)置橫縫縫。C、通過橋涵，特別別是明涵，明明通，在其兩兩邊需要設(shè)置置橫縫，基層層的橫縫最好好與橋頭搭板板尾端吻合。利利用橋涵橫縫縫減少施工作作業(yè)段橫縫。2、橫縫設(shè)置方法A、橫縫的方向應(yīng)與與路線中心線線垂直，緊靠靠混合料放兩兩根方木，方方木的高度應(yīng)應(yīng)與混合料的的壓實厚度相相同。整平緊緊靠方木的混混合料。B、方木的另一側(cè)用用砂礫或碎石石回填約3米長，其高度度高出方木幾幾厘米。C、將混合料碾壓密密實。D、在重新開始攤鋪鋪混合料之前前，將砂礫或或碎石和方木木除去，并將將下承層頂面面清掃干凈。E、攤鋪機回到已壓壓實層的末端端，重新開始始攤鋪混合料料。F、攤鋪中斷后，未未按上述方法法處理橫向接接縫，而中斷斷超過2個小時，則則應(yīng)將攤鋪機機附近及其下下面未經(jīng)壓實實的混合料鏟鏟除，并將已已碾壓密實且且高程和平整整度符合要求求的末端挖成成與路中心線線垂直并垂直直向下的斷面面，然后再攤攤鋪新的混合合料。G、橫縫錯開：施工工中注意記好好橫縫處樁號號，土下層的的橫縫在順路路線方向至少少錯開10～20米。3.6養(yǎng)生A、碾壓完畢并經(jīng)壓壓實度檢查合合格2小時后即進(jìn)進(jìn)入養(yǎng)生階段段,采用重型振振動壓路機碾碾壓時，宜養(yǎng)養(yǎng)生期7d后方可鋪筑筑上層水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石。B、在此階段始終保保持基層表面面濕潤，養(yǎng)生生時表面全部部用透水土工工布覆蓋，撒撒水車撒水養(yǎng)養(yǎng)生，并封閉閉交通，養(yǎng)生生期滿后，即即可進(jìn)行上層層施工。C、如來不及進(jìn)行施施工，則一定定要確保兩層層間隔時間不不超過30d，并正常灑灑水養(yǎng)護(hù)。D、用灑水車養(yǎng)生時時，灑水車的的噴頭要用噴噴霧式，不得得用高壓噴頭頭，以免破壞壞基層結(jié)構(gòu)，每每天灑水次數(shù)數(shù)應(yīng)視氣候而而定，整個養(yǎng)養(yǎng)生期間應(yīng)始始終保持水泥泥穩(wěn)定碎石層層表面濕潤。E、養(yǎng)生期間應(yīng)封閉閉交通。4、下封層施工4.1材料要求下封層采用廢輪胎胎膠粉改性瀝瀝青CRM-Ⅲ型。廢輪胎膠粉改性瀝瀝青技術(shù)要求求見下表技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求175℃運動粘度度（pa.s）1－4針入度25℃,1100g,5g(0.1mmm)40－60針入度指數(shù)不小于0.6延度（5cm/mmin,5℃）不小于10軟化點（環(huán)球法，℃）不小于55閃點（℃）不小于230含蠟量（蒸餾法）不大于3溶解度（三氯乙烯烯，%）不小于99TOFT后殘留物物質(zhì)量損失（%）不大于125℃針入度比（%）不小于60延度（5℃）不小于5離析，軟化點差（℃）不大于2.525℃彈性恢復(fù)（%）不小于704.2施工方法：A、在清掃干凈的水水泥穩(wěn)定碎石石基層上鋪筑筑下封層時，應(yīng)應(yīng)先噴灑透層層油。B、下封層采用音層層式層鋪法瀝瀝青表面處治治鋪筑，路面面宜采用瀝青青灑布車及集集料撒布機聯(lián)聯(lián)合作業(yè)。噴噴灑數(shù)量為22.0kg//m2，瀝青灑布布車噴灑瀝青青時應(yīng)保持穩(wěn)穩(wěn)定速度和噴噴灑量，并保保持整個灑布布寬度均勻。灑灑布設(shè)備的噴噴嘴應(yīng)適用于于瀝青的稠度度，確保能成成霧狀，與灑灑油管成15°－25°的夾角，灑灑油管的高度度應(yīng)使用同一一地點接受2－3個噴油嘴的的瀝青，不得得了現(xiàn)花白條條。C、瀝青表面處治噴噴灑瀝青材料料時應(yīng)對道路路人工構(gòu)造物物、路緣石等等外露部分作作防污染遮蓋蓋。其它應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTGFF40－2004施作。注意事項：瀝青封封層的施工，不不要在雨天與與炎熱的天氣氣下施工，施施工過程中注注意交通，瀝瀝青未硬化前前禁止施工車車輛在上面通通行。5、透層、粘層透層采用陽離子乳乳化瀝青（PC－2），用量0.7－1.5L/m2。在基層施施工結(jié)束表面面稍干后應(yīng)及及時灑布透層層瀝青。若當(dāng)當(dāng)基層完工后后時間較長，表表面過分干燥燥時，應(yīng)對基基層表面進(jìn)行行清掃，并適適量灑水，待待表面稍干并并保持濕潤時時撒透層瀝青青。透層瀝青青宜采用瀝青青灑布車噴灑灑。瀝青灑布布車噴灑瀝青青時應(yīng)保持穩(wěn)穩(wěn)定的速度和和噴灑量，在在整個灑布寬寬度內(nèi)必須噴噴灑均勻。灑灑布初或灑布布中應(yīng)有專人人檢查用油量量，誤差不應(yīng)應(yīng)大于0.22L/m3。在瀝青混凝土層間間必須灑布粘粘層油，粘層層采用快裂的的灑布型乳化化瀝青（PC－3），用量0.3－0.6LL/m2。瀝青宜用用瀝青灑布車車噴灑，灑布布時應(yīng)保持穩(wěn)穩(wěn)定的速度和和噴灑量，在在整個灑布寬寬度內(nèi)必須噴噴灑均勻。在在路緣石、雨雨水進(jìn)水口、檢檢查井等局部部應(yīng)用刷子人人工涂刷。路路面有臟物塵塵土?xí)r應(yīng)清除除干凈。粘層層瀝青灑布后后應(yīng)緊接鋪筑筑瀝青層，但但乳化瀝青應(yīng)應(yīng)待破乳，水水分蒸發(fā)完全全后鋪筑。6、瀝青混凝土6.1材料要求A、SBS（I-C）改改性瀝青應(yīng)符符合“聚合物改性性瀝青技術(shù)要要求”見下表指標(biāo)單位SBS類(I類))I－C針入度25℃，1100g，5s（0.01mmm）dmm60－80針入度指數(shù)PI不小于-0.4延度5℃，5cmm/min（cm）不小于CM30軟化點TRAB不小于℃55運動粘度1355℃不大于Pas3閃點不小于℃230溶解度不小于%99彈性恢復(fù)25℃不小于%65粘韌性不小于N·M－韌性不小于N·M－貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化化點差，不大于℃2.5TFOT（或RTTFOT）后殘留物物質(zhì)量變化不大于%1.0針入度比25℃不小于%60延度5℃不小于cm20B、瀝青碎石中的瀝瀝青采用A級70號道路石油油瀝青，應(yīng)符符合“重交通道路路石油瀝青技技術(shù)要求”見下表技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度25℃，1100g，5s（0.01mmm）60～80延度15℃，5ccm/min（cm）不小于100軟化點（環(huán)球法，℃）不小于46閃點（COC，℃℃）不小于260含蠟量（蒸餾法）不大于2.2溶解度（三氯乙烯烯，%）不小于99.5薄膜加熱試驗（℃℃）質(zhì)量損失（%）不大于0.8針入度比（%）不小于61延度（10℃，ccm）不小于6C、熱拌瀝青混凝土土馬歇爾試驗驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見見下表試驗項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（kN）>7.5流值（0.1mmm）20～40空隙率（%）3～6瀝青飽和度（%）70～85殘留穩(wěn)定度（%）>75Ｄ、瀝青面層用粗粗集料質(zhì)量技技術(shù)要求見下下表指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量要求石料壓碎值（%）≤28洛杉磯磨耗損失（%）≤30視密度（t/m33）≥2.5吸水率（%）≤2.0對瀝青的粘附性≥4級細(xì)長扁平顆粒含量量（%）≤15水洗法<0.0775mm顆粒粒含量（%）≤1軟石含量（%）≤5破碎礫石的破碎面積（%）上面層≥90下面層≥50E、瀝青面層用天然然砂規(guī)格見下下表方孔篩（mm）通過各篩孔的質(zhì)量量百分率(%)粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.7590～10090～10090～1002.3665～9575～10085～1001.1835～6550～9075～1000.615～2930～5960～840.35～208～3015～450.150～100～100～100.0750～50～50～5細(xì)度模數(shù)Mx3.7～3.13.0～2.32.2～1.6F、瀝青面層用石屑屑規(guī)格見下表表規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔（mmm）的質(zhì)量百百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S150～510090－10060－9040－7520－557－402－200－10S160～310080－10060－8025－608－450－250－15G、瀝青面層用細(xì)集集料質(zhì)量技術(shù)術(shù)要求見下表表指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量要求視密度（t/m33）>2.5砂當(dāng)量>60H、瀝青面層用礦粉粉質(zhì)量技術(shù)要要求見下表指標(biāo)單位質(zhì)量技術(shù)要求視密度t/m3≥2.5含水量%≤1粒度范圍<0.6mm%100<0.15mm%90～100<0.075mm%75～100親水系數(shù)<16.2瀝青砼面層施施工：（1）瀝青混合料拌合合：a、通過馬歇爾試驗驗確定出礦料料級配及瀝青青用量的配合合比，通過試試拌及試驗確確定生產(chǎn)配合合比。瀝青砼砼拌和前對不不同料源程序序的粗、細(xì)集集料，礦粉和和瀝青均進(jìn)行行抽樣試驗，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后才才能使用。b、拌和過程中時刻刻注意質(zhì)量的的檢查：1）溫度控制。使用用帶度盤和鎧鎧裝樞軸的溫溫度計，將樞樞軸從車廂一一側(cè)的預(yù)留孔孔中插入混合合料中（深度度15cm），混混合料直接與與樞軸接觸，測測出料中溫度度。2）取樣和測試。取取樣按施工規(guī)規(guī)范規(guī)定的取取樣頻率、規(guī)規(guī)格和位置，進(jìn)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度、流值值、空隙率、飽飽和度、瀝青青抽提實驗、抽抽提后的礦料料級配組成等等測定。3）檢測記錄。工程程編號、拌和和廠位置、拌拌和設(shè)備的類類型和型號、原原材料來源、作作業(yè)人員、氣氣溫、日期等等資料。記錄錄必須清楚、完完整、準(zhǔn)確，且且必須存檔。c、拌和時間以混合合均勻，所有有石料顆粒全全部裹覆瀝青青為準(zhǔn)，并經(jīng)經(jīng)試拌確定。拌和機每鍋拌和時間宜為30~50S（干拌時間不少于5S），瀝青采用導(dǎo)熱油加熱溫度為160-170℃，礦料加熱溫度為170℃，混合料生產(chǎn)溫度為150℃-155℃。當(dāng)混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃，混合料應(yīng)予廢棄。d、按配合比控制進(jìn)進(jìn)料，嚴(yán)格控控制各種材料料加熱溫度。拌拌和后的瀝青青混合料均勻勻一致，無花花白、無離析析和結(jié)團(tuán)成塊塊等現(xiàn)象。并并按規(guī)范要求求每班抽樣做做瀝青混合料料性能、礦料料級配組成和和瀝青用量檢檢驗。每班拌拌和結(jié)束時，清清潔拌和設(shè)備備，旋空管道道中的瀝青。做做好各項檢查查記錄，不符符合技術(shù)要求求的瀝青混合合料禁止出廠廠。（2）瀝青混合料運輸輸：瀝青混合料成品要要及時運往工工地。在確定定運輸車輛時時，要計算或或調(diào)查具體位位置、施工條條件、攤鋪能能力、運輸距距離和時間，以以及所需混合合料的種類和和數(shù)量等。以以避免因為運運輸力量的不不匹配而造成成拌和設(shè)備的的時開時停，或或攤鋪機出現(xiàn)現(xiàn)待料停機現(xiàn)現(xiàn)象。瀝青混合料運輸采采用自卸車上上加保溫防護(hù)護(hù)蓋，其車廂廂的底板面及及側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)應(yīng)潔凈，裝料料前在車箱底底板及周壁應(yīng)應(yīng)涂刷一薄層層油水（柴油油：水為1:3）混合液。從從拌合站貯料料倉向運料車車卸料時，每每卸一斗，汽汽車要挪動一一次，以減少少混合料離析析。開始攤鋪鋪時，在施工工現(xiàn)場等候卸卸料的自卸運運料車不宜少少于5輛。并保持持向攤鋪機連連續(xù)供料?；旎旌狭线\抵?jǐn)倲備伂F(xiàn)場溫度度不得低于130~150℃。運輸中盡盡量避免急剎剎車，以減少少混合料離析析。對不符合合溫度要求，或或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)團(tuán)塊及遭雨淋淋濕的混合料料不得鋪筑在在道路上。（3）瀝青混合料的攤攤鋪：施工采用攤鋪機，機機上配有電子子自動調(diào)平和和攤鋪厚度裝裝置，作業(yè)時時在機器結(jié)構(gòu)構(gòu)上可以靠改改變熨平板側(cè)側(cè)臂安裝位置置來獲得有限限級（如三級級）的初始工工作迎角，依依靠電子液壓壓調(diào)平裝置來來控制工作迎迎角的瞬時變變化，以保證證攤鋪規(guī)定的的松鋪厚度和和平整度。瀝青混凝土面層攤攤鋪前，對下下承層表面要要進(jìn)行嚴(yán)格的的清掃與沖洗洗。若有水泥泥砂漿污染底底層不能清洗洗干凈時，應(yīng)應(yīng)在其上噴灑灑粘層油。下下面層與中面面層基本上是是連續(xù)鋪筑，中中間相隔時間間短，清掃沖沖洗后直接鋪鋪筑。中面層層鋪完后，要要進(jìn)行一次質(zhì)質(zhì)量檢測。相相隔時間較長長，在清掃沖沖洗后，必須須噴灑一層粘粘層油。攤鋪時，先從橫坡坡較底處開始始鋪筑。各條條鋪筑帶的寬寬度相同，以以節(jié)省重新接接寬熨平板的的時間。使用用單機進(jìn)行不不同寬度的多多次攤鋪時，盡盡可能攤鋪較較窄的一條，以以減少拆接寬寬次數(shù)。多機機攤鋪時，則則在盡量減少少攤鋪次數(shù)的的前提下，各各條攤鋪帶的的寬度可以梯梯隊作業(yè)方式式進(jìn)行，梯隊隊間距不宜太太大，一般在在5m~10m之間，以以便形成熱接接茬。為減少少橫向施工接接茬，每條攤攤鋪帶在一天天中盡可能長長些，作業(yè)中中以一個班組組一條接茬，具具體可結(jié)合實實際情況確定定。施工中注注意接茬處要要涂油保持粘粘接的緊密和和平整。為保證瀝青混凝土土路面的標(biāo)高高，下面層攤攤鋪厚度采用用兩側(cè)鋼絲引引導(dǎo)的高程控控制方式攤鋪鋪，用直徑66mm的鋼絲絲，每10mm間距設(shè)一支支架，嚴(yán)格控控制支架上鋼鋼絲頂點標(biāo)高高。中面層攤攤鋪采用攤鋪鋪層前后保持持相同高差的的“雪撬式”攤鋪厚度控控制方式，即即移動式自動動找平基準(zhǔn)梁梁裝置。該裝裝置裝在攤鋪鋪機兩側(cè)，每每側(cè)裝置的前前端基梁上裝裝有可上下伸伸縮的“雪撬板”行在下承層層的表面上，后后端基梁有可可上下伸縮的的橡膠輪，行行駛在已攤鋪鋪的瀝青砼表層上。由由于基層裝置置與“雪撬板”和橡膠輪均均能上下自由由伸縮，因而而可消除下承承層和攤鋪層層表面的局部部不完整，使使基準(zhǔn)裝置的的中部在攤鋪鋪過程一直保保持在設(shè)計縱縱坡相應(yīng)的高高程上，而由由于它與攤鋪鋪機上的自動動調(diào)解攤鋪厚厚度裝置相互互作用，使攤攤鋪層達(dá)到設(shè)設(shè)計標(biāo)高和要要求的攤鋪厚厚度，并能確確保攤鋪層的的平整度。對瀝青混合料的攤攤鋪要求，表表面均勻一致致，無離析條條帶和離析塊塊，具有高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的平整度度，規(guī)定的松松鋪厚度和要要求的初始壓壓實度。6.3運送與攤鋪注意事事項A、瀝青混凝土的到到場溫度應(yīng)控控制在120～150℃.B、除井位及局部外外應(yīng)全部采用用機械攤鋪，根根據(jù)氣溫條件件，確定攤鋪鋪工作段長度度，常溫施工工，必須保持持縱縫熱接，并并于當(dāng)天整幅幅交活，防止止縱向開裂。C、機械攤鋪應(yīng)保持持路面的整體體平整度。D、機械攤鋪壓實系系數(shù)1.1～1.2，對檢查井井部分可采用用人工攤鋪方方法。壓實系系數(shù)1.3。E、對兩條攤鋪帶之之間的空隙應(yīng)應(yīng)及時用熱料料填補，整平平接茬，并對對緣石邊緣、檢檢查井周圍、橫橫向接茬處等等均由專人填填補熱料防止止塌陷出溝開開裂。F、當(dāng)供料不足時，縱縱、橫向接薦薦應(yīng)用壓路機機壓實，繼續(xù)續(xù)施工時照涼涼茬熱接處理理。6.4瀝青混凝土的碾壓壓壓實程序：初壓采采用8-10T光輪壓路機機或6-10T振動壓路機機（關(guān)閉振動動裝置）壓兩兩遍，初壓后后檢查平整度度、路拱，必必要時予以調(diào)調(diào)整。復(fù)壓用用12-15T雙鋼輪壓路機機、18T振動壓路機機進(jìn)行，碾壓壓4-6遍至穩(wěn)定無無明顯輪跡。碾壓施工中，壓路路機按路面起起拱情況由低低向高處逐段段碾壓。禁止止橫向碾壓。碾碾壓長度根據(jù)據(jù)氣溫情況確確定合適的碾碾壓長度，施施工中及時檢檢測攤鋪后的的溫度，確保保碾壓溫度。在在壓實作業(yè)中中，壓路機行行駛中的前后后輪跡重迭量量：三輪式壓壓路機每次重重疊為輪寬1/2，雙輪壓路路機每次重疊疊為30cmm，與攤鋪機機保持合理的的距離，最大大距離2000m，以免碾碾壓困難，或或壓痕明顯。壓壓路機折返嚴(yán)嚴(yán)禁剎車急停停，起步要慢慢，以免引起起攤鋪層推移移，兩端折回回處位置應(yīng)呈呈階梯狀，隨隨碾壓路段向向前推進(jìn)。碾碾壓過程中保保持壓路機滾滾輪濕潤，以以免粘附瀝青青混合料。注意事項：A、瀝青混凝土的碾碾壓溫度為110～140℃，不低于1110℃，碾壓終了了溫度不低于于70℃（鋼輪）或或不低于80℃（輪胎壓路路機）。碾壓壓自路邊開始始，先大碾壓壓實，后用平平碾趕平輪跡跡，用三輪碾碾碾壓原軸去去原軸回，不不準(zhǔn)在熱料上上錯輪軸，速速度一擋，每每次錯半軸，碾碾壓至少兩遍遍，回涼后追追實。B、碾壓應(yīng)由專人指指揮壓路機，粗粗料沿油邊碾碾壓，面層細(xì)細(xì)料由專人用用熱料填滿側(cè)側(cè)石邊緣，大大碾騎側(cè)石趁趁熱擠實，竣竣工后清除干干凈。C、碾壓不到之處，用用火軸、振動動夯板等壓實實整平。D、不在新鋪筑的路路面上進(jìn)行停停機、加水、加加油活動，以以防油料、潤潤滑油、汽油油或其它雜質(zhì)質(zhì)落在路面上上。壓路機不不停留在溫度度高于70℃的已經(jīng)壓過過的混合料上上。E、碾壓時壓路機不不得中途停留留、轉(zhuǎn)向或制制動，交替來來回碾壓時，前前后兩次停留留地點相距110米以上，并駛駛出壓實線33米以外。F、壓實時，如果接接縫處的混合合料溫度已不不能滿足壓實實溫度要求，采采用加熱器提提高混合料的的溫度達(dá)到要要求的壓實溫溫度，再壓實實到無縫跡為為止；或者垂垂直切割混合合料并重新鋪鋪筑，立即碾碾壓到無縫跡跡為止。6.5接縫處理A、每一天或每一次次施工作業(yè)存存在一個橫向向的施工接縫縫，橫向接縫縫的處理方法法是：垂直于于中線切齊已已鋪的混合料料，下段施工工時，先用熱熱料預(yù)熱已鋪鋪混合料，再再與新鋪的混混合料一起碾碾壓，使之平平順致密。B、橫向接縫在相連連的層次和相相鄰的行程間間錯開1米以上。6.6其它注意事項A、施工氣溫在大于于5℃以上且非雨雨天、路面無無滯水時進(jìn)行行攤鋪作業(yè)。B、未經(jīng)壓實而受雨雨淋的混合料料予以廢棄。C、灑布透層油和做做粘層時控制制好用量，保保證攤鋪時不不粘輪。D、運至鋪筑現(xiàn)場的的混合料，應(yīng)應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)當(dāng)班完成壓實實，現(xiàn)場多余余的混合料予予以廢棄。E、原材料采購時，粗粗集料以接近近立方體、多多棱角體為宜宜。扁平顆粒粒含量、泥土土含量、軟石石含量等指標(biāo)標(biāo)控制在規(guī)范范要求的范圍圍內(nèi)。F、礦粉采用堿性巖巖石磨制的石石粉，小于00.075mmm的顆粒的的質(zhì)量大于70％，親水系系數(shù)小于1。6.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗瀝青混凝土鋪筑前前，應(yīng)對下層層基礎(chǔ)認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行交接驗收收，各項指標(biāo)標(biāo)均應(yīng)符合各各自的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓成成型后的表面面應(yīng)平整、堅堅實。不得有有脫落、掉渣渣、裂縫、攤攤擠爛邊、粗粗細(xì)料集中等等現(xiàn)象。接茬茬應(yīng)達(dá)到緊密密、平順，燙燙縫不應(yīng)枯焦焦。面層與其其它構(gòu)筑物應(yīng)應(yīng)接順，不得得積水。用10噸以上壓路路機碾壓后，不不得有明顯輪輪跡。瀝青混凝土面層允允許偏差見下下表：項目壓實度及允許偏差差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)壓實度>96%1000m21稱重檢驗厚度+10mm,-5mmm1000m21用尺量平整度不大于3mm～55mm20m3用3米直尺寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1水準(zhǔn)儀中線高度±10mm20m1水準(zhǔn)儀橫斷高程±10mm且橫坡差差不小于±0.3%%20m7水準(zhǔn)儀與井蓋高程不大于5mm逐個井檢查用尺量7、水泥砼路面施工工在水泥砼路面正式式施工前，先先鋪筑1000～1200平方米的水水泥砼路面試試驗路段，在在取得良好的的施工經(jīng)驗和和施工方法且且取得監(jiān)理工工程師的認(rèn)可可后，即對水水泥砼面層進(jìn)進(jìn)行全面施工工，為保證工工程質(zhì)量將采采用一套完整整的滑模攤鋪鋪機設(shè)備進(jìn)行行施工。⑴、施工準(zhǔn)備①、首先根據(jù)設(shè)計文文件及施工條條件，確定施施工方案，編編制施工組織織設(shè)計，進(jìn)行行配合比設(shè)計計。②、復(fù)測導(dǎo)線點及水水準(zhǔn)點，精度度符合規(guī)范要要求。③、做好拌合場硬化化及排水工作作。④、對基層進(jìn)行檢驗驗，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)須達(dá)到規(guī)范范要求。⑵、原材料①、水泥各種礦物成成份及化學(xué)成成分的含量符符合國家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水泥泥進(jìn)場應(yīng)對水水泥的性能、使使用品質(zhì)進(jìn)行行檢驗。水泥泥進(jìn)場須附有有產(chǎn)品合格證證及出廠檢驗驗單，并對其其品種、標(biāo)號號、數(shù)量及出出廠日期進(jìn)行行驗收，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師核核查認(rèn)可后方方可使用。②、粗骨料，1～33cm碎石的各各項指標(biāo)符合合規(guī)定要求，對對每批進(jìn)場料料，按規(guī)范要要求取樣檢驗驗。粗、細(xì)骨骨料應(yīng)分別堆堆放，避免雜雜物混入。材料堆放不得有污污染，雨天應(yīng)應(yīng)盡量不進(jìn)料料，如進(jìn)料，須須采取措施避避免車輛輪胎胎帶入泥塊。裝載機堆料及裝料料時鏟斗不得得下鏟，禁止止場地下泥土土鏟入料堆。③、細(xì)骨料：采用ⅠⅠ、Ⅱ區(qū)中粗砂。細(xì)細(xì)度模數(shù)大于于2.5，含泥泥量小于1%，嚴(yán)禁砂中中含土團(tuán)及雜雜草、雜物、爆爆碴、貝殼等等有害物質(zhì)。所所用砂品質(zhì)應(yīng)應(yīng)穩(wěn)定一致，若若兩次試樣其其細(xì)度模數(shù)之之差大于0..2，相鄰篩篩余百分率之之差超過35%，或兩次試試驗代表樣品品，同一篩孔孔的累計篩余余相差大于10%，則須采取取調(diào)整級配，清清除差異，至至達(dá)到合格為為止。④、外摻劑：應(yīng)符合合規(guī)范要求，應(yīng)應(yīng)選用緩凝、早早強、微引氣氣的高效減水水劑，減水率率大于15%，收縮比小小于10%，泌水率比比小于95%，抗折強度3D提高35%，28D提高20%，減水劑須須與水泥相容容，并不得對對鋼筋有銹蝕蝕作用。⑤、接縫板：脹縫接接縫板用杉木木板，用瀝青青浸透進(jìn)行防防腐處理。⑥、養(yǎng)護(hù)劑：可用無無機硅酸鹽加加有機聚合物物乳液，其PH值為12～13，保水性應(yīng)應(yīng)滿足72小時失水量量小于0.55kg/m2的要求。⑦、鋼筋：其化學(xué)成成分應(yīng)符合GB130013-911的規(guī)定，鋼鋼筋應(yīng)順直，不不得有裂縫、斷斷傷、刻痕，表表面油污和顆顆粒狀成生狀狀等嚴(yán)重銹蝕蝕。⑶、砼施工配合比①、混凝土配制抗折強強度應(yīng)提高10%～15%，抗壓強度度不低于35Mpa，表面回彈彈值為37～43，劈裂抗拉拉強度不低于于3.5Mppa。②、根據(jù)已有的配合合比試驗參數(shù)數(shù)，得出初擬擬設(shè)計配合比比，然后進(jìn)行行試拌、調(diào)整整，得出設(shè)計計配合比。③、根據(jù)砼的現(xiàn)場實實際澆筑條件件，集料級配配及含水量、攤攤鋪機和氣候候、前后場距距運輸方式進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整整，得出施工工配合比。在在拌制砼時不不得隨意改變變水灰比或隨隨意增加用水水量，為滿足足坍落度損失失和路面攤鋪鋪時砼工作性性要求，應(yīng)采采用調(diào)整外加加劑量的方法法來解決。⑷、拌合及運輸①、拌合a、拌合樓須經(jīng)過標(biāo)標(biāo)定，計量誤誤差不得超過過下列規(guī)定：：a水泥1%b粗粗細(xì)骨料±33%c水±1%dd外加劑±2%%b、每班開工前應(yīng)做做時機械的檢檢查保養(yǎng)工作作，拌合樓上上操作處應(yīng)設(shè)設(shè)作業(yè)平臺及及防護(hù)欄桿，電電氣設(shè)備和線線路，應(yīng)絕緣緣良好。根據(jù)據(jù)實驗室提供供的施工配合合比進(jìn)行拌合合。c、攪拌時間不應(yīng)低低于90秒。d、在拌合前，應(yīng)先先用1/3拌的砼或適適量砂漿攪拌拌，將其排出出。e、在攪拌站，測定定水泥標(biāo)準(zhǔn)調(diào)調(diào)度用水量及及溫度，外加加劑含量，拌拌合物均勻性性等指標(biāo)。②、運輸a、砼運輸采用自卸卸車運輸，裝裝運砼前車箱箱須清洗干凈凈，并不得有有積水，車箱箱后門須關(guān)閉閉緊密，不得得漏漿。b、盡量縮短運輸時時間。c、對塵土大地段及及4K運距以上須須覆蓋條紋布布。d、自卸車運送砼，不不得超載和超超速行駛，在在停穩(wěn)后方準(zhǔn)準(zhǔn)開廂卸料，卸卸料車箱未放放下時，操作作人員不得上上車，清除殘殘料。運輸車輛要比拌和和能力略有富富余，車況良良好，車輛在在裝料時應(yīng)防防止砼產(chǎn)生離離析，每卸一一斗應(yīng)挪動一一下車位，裝裝好料的車輛輛立即運送到到施工現(xiàn)場，混混凝土從拌和和運輸?shù)綌備佷佂瓿傻臅r間間應(yīng)控制在2～3H，當(dāng)氣溫高高于30℃時，不得超超過2.5H,低于20℃時,不得超過3H。⑸、攤鋪砼攤鋪前由測量員員根據(jù)復(fù)核無無誤的水準(zhǔn)點點及控制點布布設(shè)雙邊鋼釬釬，按設(shè)計標(biāo)標(biāo)高掛鋼絞線線，以控制攤攤鋪標(biāo)高，對對攤鋪機的性性能進(jìn)行全面面檢查，根據(jù)據(jù)經(jīng)驗決定各各種施工參數(shù)數(shù)，試鋪后固固定下來。在在開始攤鋪的的5m之內(nèi)，必須須對所攤出的的路面標(biāo)高、厚厚度、寬度、中中線、橫坡度度等技術(shù)參數(shù)數(shù)進(jìn)行測量，測測量結(jié)果及時時反饋給機手手，以便對攤攤鋪機進(jìn)一步步微調(diào)。從攤攤鋪機起步——調(diào)整——正常攤鋪，應(yīng)應(yīng)在10m內(nèi)完成，攤攤鋪符合要求求的各種參數(shù)數(shù)要固定并保保護(hù)起來，不不允許非機手手更改或闖動動。攤鋪過程程中應(yīng)保持振振搗倉內(nèi)砂漿漿料位高于振振搗棒10cm左右，以以利于砼中氣氣泡徹底排放放。攤鋪速度度控制在1～1.5m/miin，振搗頻頻率控制在6000rppm～110000rpm之間間。攤鋪時盡盡量使攤鋪機機緩慢、均勻勻、連續(xù)作業(yè)業(yè)，不允許出出現(xiàn)隨意停機機現(xiàn)象，以免免影響表面平平整度；攤鋪鋪時應(yīng)在主線線中間縱縫和和主線與硬路路肩縱縫位置置用攤鋪機自自動打設(shè)拉桿桿，拉桿位置置要保證準(zhǔn)確確，符合設(shè)計計及規(guī)范要求求；一個施工工段結(jié)束位置置要設(shè)在路面面分塊位置，攤攤鋪機離開后后，支設(shè)端頭頭模板和傳力力桿，采用振振搗棒振搗密密實，人工修修整，并用靠靠尺檢查平整整度符合要求求，攤鋪經(jīng)過過通道、涵洞洞等結(jié)構(gòu)物及及填挖交界處處，應(yīng)按設(shè)計計要求對需要要鋼筋網(wǎng)補強強，應(yīng)特別注注意鋼筋網(wǎng)的的結(jié)構(gòu)尺寸及及上下網(wǎng)片保保護(hù)層的厚度度，及時做好好準(zhǔn)備。攤鋪鋪機駛離工作作面后，用水水清洗干凈，對對與砼接觸的的部件應(yīng)噴涂涂廢機油或用用布揩干防銹銹?；炷脸跄?，立立即開始初期期養(yǎng)護(hù)，初期期養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，在在混凝土終凝凝之前必須完完成養(yǎng)護(hù)劑噴噴灑工作，凝凝結(jié)時間，用用貫入阻力試試驗確定，初初凝一般為80～120℃.h，終凝一一般為150～200℃.h噴灑養(yǎng)護(hù)護(hù)劑后，切縫縫完畢后，用用薄膜進(jìn)行覆覆蓋，砼邊緣緣須全部包上上薄膜，并用用粘土打網(wǎng)格格壓穩(wěn)，接頭頭應(yīng)重疊200cm以上，要要用粘土壓穩(wěn)穩(wěn)，覆蓋前須須灑水保濕，混混凝土強度達(dá)達(dá)到設(shè)計要求求，回彈值達(dá)達(dá)到37MPa以上時時，可以結(jié)束束養(yǎng)護(hù)期。養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)做好貯運運裝卸工作，噴噴灑時應(yīng)站在在上風(fēng)處，穿穿戴安全防護(hù)護(hù)用品。⑹、接縫處理：接縫縫是砼路面的的薄弱環(huán)節(jié)，接接縫的施工質(zhì)質(zhì)量，直接影影響著路面的的平整度，行行車舒適性和和路面板使用用。a、橫向縮縫，橫向向縮縫按5m正交布置，對對斜交橋、明明涵通道設(shè)漸漸變板，具體體施工按砼路路面板塊劃分分圖施工，施施工中須注意意角隅鋼筋補補強，橫向縮縮縫采用假縫縫，為避免產(chǎn)產(chǎn)生早期裂縫縫，切縫可用用“跳槽法”施工。b、縱向縮縫：對一一次攤鋪的砼砼路面縱向縮縮縫采用工作作縫進(jìn)行施工工，拉桿用拉拉桿插入機，按按設(shè)計位置進(jìn)進(jìn)行布設(shè)。c、橫向施工縫：應(yīng)應(yīng)盡量減少橫橫向施工縫，如如設(shè)置，須增增設(shè)傳力桿，傳傳力桿的一半半應(yīng)涂瀝青。每一施工段攤鋪結(jié)束時，必須設(shè)定橫向施工縫，施工縫的留設(shè)位置要與路面分塊相吻合，橫向施工縫采用平縫加傳力桿。施工方法：在橫向施工縫處設(shè)槽鋼端頭模板，模板中部設(shè)Φ33MM圓孔，施工時先固定端頭模板，然后用人工攤鋪傳力桿下層砼，搗實后插入傳桿，再攤鋪上層砼，用振動棒振搗密實，同時人工調(diào)整傳力桿，使傳力桿平順，與縫壁垂直，嵌入模板內(nèi)長度一致。d、縱向施工縫，采采用平縫加拉拉桿型，拉桿桿中部10cm應(yīng)涂防銹銹材料，在澆澆筑第二次路路面前，須對對已成型的路路面邊緣拉線線檢查，不整整齊的須用切切縫機切直后后，再施工砼砼，后澆筑砼砼接縫應(yīng)人工工收漿，清除除搭接多余砂砂漿，防止兩兩幅連漿。填填方段縱向縱縱工縫后切縫縫，挖方段板板側(cè)涂刷瀝青青，不再切縫縫。e、脹縫：在橋涵等等構(gòu)造物兩端端，小半徑曲曲線，凹形豎曲線線縱坡變換處處，縮縫和真真縮縫的傳力力桿中部應(yīng)設(shè)設(shè)置脹縫。脹縫板兩側(cè)側(cè)采用倒U型鋼筋預(yù)先先固定在基層層上，傳力桿桿涂瀝青端加加設(shè)10CMM長塑料套筒筒，套筒內(nèi)填填3CM紗頭；；施工時把傳傳力桿骨架運運到現(xiàn)場，用用倒L型Φ6鋼筋把骨架架固定到基層層準(zhǔn)確位置上上，并用砼壓壓實，以防砼砼攤鋪時對鋼鋼筋產(chǎn)生拉移移。傳力桿位置置應(yīng)準(zhǔn)確固定定牢靠，須待待接縫板與擋擋頭模板安裝裝好后再澆筑筑一端砼，擋擋頭模拆除后后，檢查傳力力桿及接縫，符符合要求后在在端頭包一層層塑料薄膜后后，再澆筑另另一端砼。脹縫是砼路面施工工中的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，脹縫施施工須控制好好每一道環(huán)節(jié)節(jié)，保證施工工質(zhì)量。f、切縫及灌縫切縫要掌握好鋸切切時間，不宜宜過早以免造造成邊緣剝落落，也不宜過過遲以免出現(xiàn)現(xiàn)砼斷板現(xiàn)象象或不規(guī)則開開裂，宜在混混凝土抗壓強強度達(dá)6～12MPa或成熟度一一般在250～400℃·H左右時，進(jìn)進(jìn)行切縫，切切縫寬度為3～5mm，厚度為為板厚的1/4～1/5并不少于5cm，應(yīng)先切切橫向縮縫，最最后切縱向縮縮縫，切縫的的鋸片構(gòu)造應(yīng)應(yīng)與填縫材料料相適應(yīng)；切切縫后及時將將鋸口處鋸屑屑及其它雜物物徹底消除干干凈，填縫前前再用壓縮水和和壓縮空氣清清理，確保縫壁壁及內(nèi)部清潔潔干燥，并應(yīng)應(yīng)在干燥清潔潔的狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行灌縫施工。用監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的填填縫料嵌填密密封，做到飽滿、均均勻、連續(xù)貫貫通；若采用用嵌縫條填縫縫時，粘結(jié)劑劑涂抹均勻，粘粘結(jié)緊密，嵌嵌入過程中，在在長度方向做做到即不拉伸伸也不壓縮，做做到保持自然然狀態(tài)。并養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生期期冬天1—2小時，夏天3—6小時，施工及及養(yǎng)生期封閉交交通，禁止通通車。⑺、刻槽：在面板澆澆筑成型后48小時至一個個星期內(nèi)完成成刻槽，按每每米寬有60～100條刻槽紋路路布設(shè)，槽寬寬2.29～3.81mmm，槽深大于于2.5mmm進(jìn)行施工，采采用變間距刻紋機，紋理走向向與路中心垂垂直，刻槽縫縫應(yīng)與面板的的接縫錯開，防防止崩邊，紋紋理應(yīng)順直，橫向鄰板的紋理要相互溝通，深淺一致，以利排水及抗滑。槽寬、槽深、槽的間距嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師及指令要求的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置施工。同時施工過程中注注意以下方面面檢查：鋼筋筋數(shù)量、規(guī)格格、型號是否否符合設(shè)計要要求，表面無無銹蝕，安設(shè)設(shè)是否牢固，位位置準(zhǔn)確，無無變形，坍落落度檢測，導(dǎo)導(dǎo)線檢測，標(biāo)標(biāo)高檢測，路路面外觀檢查查以及養(yǎng)生檢檢查等。同時時將實測結(jié)果果整理上報監(jiān)監(jiān)理工程師。水泥砼路面施工工工藝流程參見見附表5-7水泥砼路面面滑模攤鋪工工藝流程圖。8、涵洞施工1)按設(shè)計圖紙放樣開開挖基坑。2)基坑底地質(zhì)狀況與與設(shè)計不符時時，應(yīng)采取妥妥善方案對基基底進(jìn)行處理理，并報請監(jiān)監(jiān)理工程師同同意。3)基坑驗收或處理后后，及時進(jìn)行行涵洞基礎(chǔ)施施工。4)基礎(chǔ)達(dá)到一定定強度后安裝裝涵管，并加加以臨時固定定，管軸線保保持順直，盡盡量減少錯臺臺。涵管軸線線調(diào)整好，管管基鑿毛后進(jìn)進(jìn)行管座施工工，模板采用用大面積鋼模模，臺身兩側(cè)側(cè)模板加以塑塑料套管φ14對拉螺桿連連接，并加內(nèi)支撐，保證證模板的穩(wěn)定定性。5)模板驗收合格后，澆澆注砼，砼集集中拌和，攪攪拌車運輸，插插入式振搗器器分層振搗。一一次性澆注完完畢，并及時時養(yǎng)生。6)沉降縫設(shè)置與與基礎(chǔ)一致，用用瀝青麻絮嵌嵌縫。7)待墻身強度達(dá)到設(shè)設(shè)計文件規(guī)定定要求后，采用透水性性材料同時對對稱填筑，以以防構(gòu)造物單單側(cè)受壓。分層層填筑，壓實實度應(yīng)≥97%。8）涵頂覆土厚度>>50cm后，方方能允許機械械通行和壓路路機震動碾壓壓施工。9、防護(hù)及排水工程程9.1排水工程（邊邊溝、排水溝溝、截水溝、急急流槽）本合同段排水工程程設(shè)施主要有有：邊溝、排排水溝、截水水溝、急流槽槽、滲溝等。排水工程采采用平行流水水作業(yè)法施工工。各種水溝溝基坑采用人人工或挖掘機機配合開挖，砂砂漿機械拌和和，砼預(yù)制塊塊采用集中預(yù)預(yù)制。各單項項工程施工方方法及施工要要求如下：1)施工前測量放樣。溝溝壁修整：鋪鋪砌或砼澆筑筑之前，對邊邊溝、排水溝溝、截水溝進(jìn)進(jìn)行修整，保保證溝底和溝溝壁堅實平整整，溝底標(biāo)高高及斷面尺寸寸符合圖紙要要求；2)鋪設(shè)墊層：按要求求鋪設(shè)墊層，并并夯壓密實；；3)鋪砌：放樣后，沿沿溝壁縱向掛掛線，先鋪砌砌溝底，再鋪鋪砌側(cè)壁，保保證鋪砌時座座漿飽滿，鋪鋪砌成型的排排水溝平整密密實，溝底順順暢，不積水水，并按設(shè)計計或現(xiàn)場具體體情況將溝內(nèi)內(nèi)流水與原有有農(nóng)田排水灌灌溉相結(jié)合，合合理導(dǎo)流；4)現(xiàn)澆混凝土工程：：將邊溝開挖挖修整好，測測量放樣后裝裝模，保證線線形流暢，對對混凝土使用用插入式振搗搗器進(jìn)行振搗搗，澆筑后注注意養(yǎng)生；5)砌體所用的預(yù)制塊塊必須集中預(yù)預(yù)制，機壓成成型，并使用用蒸汽養(yǎng)生，表表面做平整。6)砌體砂漿配比采用用重量法控制制，座漿均勻勻飽滿，勾縫縫前認(rèn)真清理理縫槽，并用用水沖洗、濕濕潤。用監(jiān)理理工程師認(rèn)可可的工具進(jìn)行行勾縫，要求求平整密實、直直順圓暢，不不得有裂縫、空空縫現(xiàn)象，其其質(zhì)量滿足要要求。7)急流流槽應(yīng)嵌入地地面，底部砌砌筑抗滑平臺臺，槽底表面面應(yīng)設(shè)具有阻阻水消力性能能的粗糙面，出出口處設(shè)置消消力池及消力力坎。8)地下水較豐豐富路段挖方方邊坡下設(shè)置置了滲溝，施施工時在基坑坑內(nèi)鋪設(shè)復(fù)合合土工膜，安安放包好土工工布的PEC-有孔硬塑管管，回填碎石，頂面鋪鋪設(shè)透水土工工布，最后在在滲溝上進(jìn)行行邊溝施工?？v向滲溝施工時在在基坑內(nèi)澆筑筑基礎(chǔ)砼，外外包透水土工工布，安放包包好土工布的的PEC-有孔硬塑管管，然后填碎碎石，最后用用粘土夯填封封頂。9)每個施工點必須設(shè)設(shè)置施工標(biāo)牌牌，各種施工工材料整齊堆堆放并標(biāo)示，機機械合理放置置。2、防護(hù)工程防護(hù)工程主要有鋼鋼筋砼擋土墻墻、漿砌片石石護(hù)坡、地被被植物綠化等等。生態(tài)防護(hù)護(hù)與結(jié)構(gòu)防護(hù)護(hù)并舉，形式式多樣。防護(hù)護(hù)工程采用平平行流水作業(yè)業(yè)法施工，基基坑采用人工工或挖掘機配配合開挖，砂砂漿采用機械械拌和，基礎(chǔ)礎(chǔ)埋置深度和和分段長度應(yīng)應(yīng)按圖紙規(guī)定定或工程師的的指示進(jìn)行。本合同段的防護(hù)工工程主要為邊邊坡坡面防護(hù)護(hù)，又可分為為植物防護(hù)和和石砌工程2.1植物防護(hù)植物防護(hù)可美化路路容，協(xié)調(diào)環(huán)環(huán)境，調(diào)節(jié)邊邊坡的溫度和和濕度，起到到固結(jié)和穩(wěn)定定邊坡的作用用。本合同段段植物防護(hù)主主要為種草和和植灌木喬木木。1)種草：草的品種應(yīng)應(yīng)適應(yīng)當(dāng)?shù)刈宰匀粭l件，最最好是根系發(fā)發(fā)達(dá)，葉莖低低矮，多年生生長，幾種草草籽混種。2)植灌木喬木木：為防止沖刷刷，保持水土土，不破壞當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，在在取、棄土場場栽植灌木喬喬木。9.2工程防護(hù)1)石砌工程①坡面修整后，按設(shè)設(shè)計要求分段段開挖基坑，基基坑經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收合合格后立即砌砌筑。護(hù)坡坡坡腳采用挖槽槽方法進(jìn)行施施工，使基礎(chǔ)礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，基基礎(chǔ)埋置深度度符合圖紙要要求。②砂漿采用重量法計計量，并用強強制拌和機拌拌和，每次拌拌和的砂漿不不能太多，保保證砌筑用砂砂漿新鮮。③砌筑采用座漿法分分層砌筑，砌砌筑時所有石石塊均按一丁丁一順座在新新拌砂漿上，片片石與片石相相互嵌擠，咬咬口緊密，所所有片石之間間間隔均用砂砂漿填滿，并并用鋼釬插搗搗密實。④護(hù)坡的沉降縫和伸伸縮縫按設(shè)計計圖紙要求設(shè)設(shè)置，保證沉沉降縫砌筑后后垂直于水平平面并且寬度度一致。⑤墊層按要求采用蜂蜂窩砼和砂礫礫碎石墊層。⑥砌筑過程中，隨時時養(yǎng)生，保持持其表面濕潤潤，在砌筑完完以后，視天天氣情況養(yǎng)生生7-14天或監(jiān)理工工程師要求的的時間。10、橋梁施工（一）基礎(chǔ)施工1、樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的施工工順序為：初初步放樣→護(hù)筒埋設(shè)→恢復(fù)定線→鉆機就位→鉆孔→成孔檢測清清孔→下放鋼筋籠→下導(dǎo)管→砼澆注→破樁頭→樁檢。1)鉆孔方法①施工放樣：用全站站儀對樁中心心進(jìn)行定位，并并做好護(hù)樁。②護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒采采用鋼護(hù)筒，內(nèi)內(nèi)徑大于樁徑徑30cm。護(hù)護(hù)筒頂端高程程應(yīng)高出地下下水位1.0-2..0m，還應(yīng)應(yīng)高出地面00.3m。護(hù)護(hù)筒底端埋置置深度，在旱旱地，對于粘粘性土應(yīng)為1.0-1..5m；對于于砂土應(yīng)將護(hù)護(hù)筒周圍0.5-1..0m范圍內(nèi)內(nèi)的土挖除，夯夯填粘性土至至護(hù)筒底0..5m以下，其其埋置深度不不得小于1..5m。當(dāng)軟軟土、淤泥層層較厚時，護(hù)護(hù)筒底埋置于于不透水層粘粘土內(nèi)0m-1.55m或卵石層層內(nèi)0.5mm-1.0mm。護(hù)筒平面面位置的偏差差不得大于550mm，護(hù)護(hù)筒軸線與樁樁軸線的偏差差不得大于1%。③鉆孔：根據(jù)本標(biāo)段實際際情況選用沖沖擊鉆進(jìn)行成成孔作業(yè)。鉆鉆孔過程中，檢檢測泥漿各項項性能指標(biāo)，如如相對密度、粘粘度等，記錄錄鉆孔進(jìn)度，保保持孔壁穩(wěn)定定，同時鉆孔孔連續(xù)進(jìn)行，不不得中斷，同同時，新樁鉆鉆孔應(yīng)在中距距5m以內(nèi)的灌灌注樁完成后后24h才能開始，以以避免干擾相相鄰樁砼的凝凝固。④孔徑檢查與孔底清清理：鉆孔深深度、直徑、位位置和孔形直直接關(guān)系到成成樁質(zhì)量，因因此在鉆孔過過程中密切觀觀察，且在鉆鉆孔達(dá)到設(shè)計計要求深度后后，對孔位、孔孔形、孔徑、孔孔深及嵌巖深深度進(jìn)行檢查查，確認(rèn)滿足足要求后，填填寫成孔“檢查表”。成孔檢查查后，我們利利用泥漿泵將鉆孔孔內(nèi)泥漿稀釋釋，并采用掏掏渣筒清除孔孔底殘渣，檢檢測孔底沉渣渣厚度，直至至符合規(guī)范要要求，以達(dá)到到清孔的目的的。2)鋼筋籠和水下砼施施工①鋼筋籠制作和鉆孔孔同時進(jìn)行，吊吊入前將鋼筋筋籠連接成整體，布布置好墊塊，吊吊入孔內(nèi)再固固定鋼筋籠，以以防澆灌砼時時骨架上升。②水下砼澆筑（導(dǎo)管管法）：待鋼鋼筋籠安放就就位后，將內(nèi)內(nèi)徑為3000mm砼導(dǎo)管管加墊后栓接接，記錄各節(jié)節(jié)長度及總長長度后吊入孔孔內(nèi)，并填寫寫鉆孔灌注之之前檢測表。導(dǎo)導(dǎo)管在澆筑前前進(jìn)行水密、承承壓和接頭抗抗拉試驗。在在灌注砼開始始時，導(dǎo)管底底部至孔底應(yīng)應(yīng)有25cmm至40cm的空空間。砼澆筑筑采用起重機機配吊斗澆注注。在第一次次灌注時，導(dǎo)導(dǎo)管漏斗應(yīng)保保持足夠的砼砼，以保證第第一次灌入砼砼后，導(dǎo)管埋埋深達(dá)1m以上，灌灌注過程中，排排泄端應(yīng)伸入入先前灌筑的的砼內(nèi)2-6m，以防防泥漿和水沖沖入管內(nèi)。導(dǎo)導(dǎo)管排泄端與與砼表面的相相應(yīng)位置，應(yīng)應(yīng)始終予以嚴(yán)嚴(yán)密觀測，保保證導(dǎo)管在無無水進(jìn)入的狀狀態(tài)下工作。砼砼應(yīng)連續(xù)澆筑筑至頂面，并并高出設(shè)計標(biāo)標(biāo)高80cm，以保證證砼強度。砼砼澆筑過程中中隨時測量并并記錄導(dǎo)管埋埋置深度和砼砼的表面高度度，澆注水下下砼須配備檢檢修完好的拌拌和設(shè)備兩套套，防止因機機械故障而導(dǎo)導(dǎo)致中斷澆注注。③砼養(yǎng)護(hù)：澆注完成成之后，應(yīng)及及時清理現(xiàn)場場，清除樁頭頭浮漿，鑿除除樁頭浮漿砼砼，鑿除浮漿漿砼時，要注注意不要震壞壞樁身砼，地地面以下的護(hù)護(hù)筒最好是澆澆注砼后馬上上拔出，如是是地面以上的的護(hù)筒須待砼砼強度達(dá)到5Mpa方可拆除，不不要在砼開始始凝固時拔出出，以免損壞壞樁頭砼。④樁身須經(jīng)過無破損損檢測合格后后方可進(jìn)入下下一道工序。（二）下部墩臺施施工1、承臺及系梁施工工通過平整場地后，按按如下步驟施施工：1)承臺及系梁基坑開開挖，按設(shè)計計要求控制承承臺底標(biāo)高；；2)鑿除樁頭浮渣，將將伸入承臺或或系梁部分的的鋼筋彎成喇喇叭型；3)基底硬化作承臺底底模（如承臺臺底面位于地地面線以下）搭搭設(shè)支架拼裝裝底模（如承承臺底面高于于地面線）；；4)安裝承臺或系梁鋼鋼筋，并設(shè)置置墩身橋臺預(yù)預(yù)埋鋼筋，安安裝模板澆注注砼，并按設(shè)設(shè)計要求控制制承臺標(biāo)高，作作好養(yǎng)護(hù)。2、墩臺施工1)柱式墩：模板采采用整體鋼模模板，由兩塊塊半圓形拼裝裝而成，擬定每節(jié)模模板的高度為為3m。模板接接縫的內(nèi)表面面平整、光潔潔，成模后的的垂直度，以以及同心度、強強度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性等都要要達(dá)到設(shè)計要要求。墩柱鋼筋籠在鋼筋筋加工車間統(tǒng)統(tǒng)一加工綁扎扎成型，運到到工地現(xiàn)場焊焊接安裝。在在安裝鋼筋籠籠前，應(yīng)對樁樁頂進(jìn)行鑿毛毛處理；準(zhǔn)確確放樣出墩柱柱的尺寸。用用吊車將涂上上脫模劑的模模板按墩柱