sany攤鋪機(jī)排故解析

攤鋪機(jī)排故講義主講人：譚飛禮攤鋪機(jī)工作過(guò)程中突然急轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象：攤鋪機(jī)持續(xù)工作一個(gè)小時(shí)后突然出現(xiàn)向左急轉(zhuǎn)，將行駛模式轉(zhuǎn)換到“手動(dòng)”模式后，急轉(zhuǎn)現(xiàn)象消逝，只是行走一段距離后攤鋪機(jī)仍朝向左邊偏轉(zhuǎn)。再次切換到“自動(dòng)”模式攤鋪，無(wú)急轉(zhuǎn)現(xiàn)象，但過(guò)十五分鐘后又會(huì)突然出現(xiàn)向左急轉(zhuǎn)。故障分析：“手動(dòng)”模式和“自動(dòng)”模式都有向左偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象，那么它們是不是同一個(gè)緣由造成的呢？“自動(dòng)”模式屬于閉環(huán)限制系統(tǒng)，而“手動(dòng)”模式只是通過(guò)比較放大器限制的，屬于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)。兩種模式的公共元件就只有一個(gè)“轉(zhuǎn)向電位器”及執(zhí)行元件等。故障處理：A，先在斷電狀態(tài)下測(cè)量轉(zhuǎn)向電位器是否有4.6千歐總電阻及在中位時(shí)兩邊所分電阻值是否一樣。測(cè)量結(jié)果證明，轉(zhuǎn)向電位器工作正常。B，再檢查四個(gè)電比例電磁閥，四個(gè)電比例閥的線(xiàn)圈電阻值均為約24歐，正常。這樣看來(lái)，并非兩者的公共元件出了問(wèn)題，最好的方法就是逐個(gè)處理。C，“手動(dòng)”向左跑偏說(shuō)明左行駛泵的斜盤(pán)開(kāi)度比右行駛泵斜盤(pán)開(kāi)度小，造成兩個(gè)行駛泵的排量不一樣，自然行駛馬達(dá)的速度也就不一般快了。將攤鋪機(jī)設(shè)定到“手動(dòng)”模式、“行駛”檔，測(cè)量左右兩邊的正向最小電流和正向最大電流，分別為210毫安、550毫安、215毫安、600毫安。由此可見(jiàn)，只需將A2模塊上的R3（正向最大電流）調(diào)大到600毫安即可。經(jīng)調(diào)試，“手動(dòng)”向左跑偏故障解除。D，“自動(dòng)”模式工作一段時(shí)間后向左急轉(zhuǎn)。出現(xiàn)該現(xiàn)象后，先停機(jī)將I0.1與I0.4兩根信號(hào)線(xiàn)交換位置，攤鋪機(jī)還是向左急轉(zhuǎn)。再將Q0.0與Q0.1兩根輸出線(xiàn)交換位置，攤鋪機(jī)照舊向左急轉(zhuǎn)。切換到“手動(dòng)”模式工作一段時(shí)間，然后再切換到“自動(dòng)”模式，故障現(xiàn)象消逝，但過(guò)幾分鐘后故障現(xiàn)象再次出現(xiàn)，這樣就可初步推斷右邊輸出回路存在接觸不良的問(wèn)題。經(jīng)細(xì)致測(cè)量，發(fā)覺(jué)右邊輸出端串聯(lián)的電阻R7與達(dá)林頓管T4接觸不良導(dǎo)致該現(xiàn)象。用一根導(dǎo)線(xiàn)干脆從R7的一個(gè)管腳連接到T4的基極端。至此，故障全部解決。攤鋪機(jī)方向在自動(dòng)狀態(tài)不能限制故障現(xiàn)象：一臺(tái)攤鋪機(jī)在前一天正常工作后，其次天工作時(shí)出現(xiàn)在行駛自動(dòng)限制狀態(tài)，操作方向電位器，攤鋪機(jī)不能轉(zhuǎn)向。手動(dòng)限制狀態(tài)正常。緣由分析及排查：自動(dòng)限制狀態(tài)時(shí)，行駛系統(tǒng)由PLC限制。此時(shí)限制正常，只是沒(méi)有方向，說(shuō)明只是方向信號(hào)沒(méi)有進(jìn)入主模塊進(jìn)行比較運(yùn)算。檢查擴(kuò)展模塊連接信號(hào)線(xiàn)、輸入輸出單元本身電源正常，取下B﹢點(diǎn)檢查通過(guò)方向電位器過(guò)來(lái)的轉(zhuǎn)向信號(hào)正常，B﹣接地正常。最終檢查擴(kuò)展模塊右下角的撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置狀況，發(fā)覺(jué)有誤，設(shè)定成3號(hào)腳置為ON,其余置于OFF后，故障消退。攤鋪機(jī)料斗不能實(shí)現(xiàn)開(kāi)合

故障現(xiàn)象：有一臺(tái)LTU120攤鋪機(jī)，在停在施工地點(diǎn)過(guò)夜后，其次天在施工前對(duì)攤鋪機(jī)各工作系統(tǒng)動(dòng)作進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)覺(jué)料斗油缸不能實(shí)現(xiàn)開(kāi)合。系統(tǒng)其它動(dòng)作正常。緣由分析：由于攤鋪機(jī)的其它系統(tǒng)工作正常，且料斗動(dòng)作與大臂動(dòng)作共用同一液壓油源。能實(shí)現(xiàn)提升熨平板，油壓應(yīng)當(dāng)不成問(wèn)題?？赡苁侨缦戮売梢穑?.料斗開(kāi)合熔斷器燒毀；2.電磁線(xiàn)圈燒壞（兩邊同時(shí)燒壞的可能性很?。?.換向閥卡死在中位；限制伸縮熨平板的油源選擇的螺紋插裝閥閥芯彈出，處于手動(dòng)越權(quán)位置，使料斗油缸動(dòng)作沒(méi)有液壓油源（應(yīng)作為此類(lèi)故障的首先檢查項(xiàng)目）。解決方法：按先易后難的原則進(jìn)行排查，首先就發(fā)覺(jué)是螺紋插裝閥閥芯彈出緣由造成，推動(dòng)閥芯后復(fù)原正常。攤鋪機(jī)工作系統(tǒng)動(dòng)作全無(wú)，充電報(bào)警指示燈亮

故障現(xiàn)象：一臺(tái)攤鋪機(jī)在工作工程中，突然出現(xiàn)輸料、分料、振搗、振動(dòng)等系統(tǒng)動(dòng)作全無(wú)，后檢查找平傳感器的指示燈也失電不能工作。視察攤鋪機(jī)的操作面板指示燈，發(fā)覺(jué)電瓶充電報(bào)警指示燈亮。緣由分析：依據(jù)故障現(xiàn)象可知，這是一個(gè)多系統(tǒng)故障，我們可以通過(guò)檢查這些系統(tǒng)的共用元器件的運(yùn)行狀況，按先易后難的原則一一解除，依據(jù)各系統(tǒng)的限制原理有如下可能緣由：1.發(fā)電機(jī)皮帶斷裂；2.發(fā)電機(jī)本身故障，導(dǎo)致“w”端子無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出；發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速脈沖信號(hào)因傳遞線(xiàn)路故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速信號(hào)不能傳遞到PLC；1.PLC對(duì)應(yīng)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)采樣點(diǎn)對(duì)應(yīng)的供電單元失效，使該組輸入點(diǎn)沒(méi)有工作電源；2.液壓系統(tǒng)總電源繼電器線(xiàn)圈對(duì)應(yīng)的PLC輸出點(diǎn)沒(méi)有工作電源；3.液壓系統(tǒng)總電源繼電器本身?yè)p壞；4.PLC主模塊損壞或程序故障。解決方法：先檢查自不待言的緣由，如，發(fā)電機(jī)皮帶是否斷裂；相關(guān)連接導(dǎo)線(xiàn)是否連接良好；利用PLC的輸入、輸出指示燈來(lái)推斷是否有相關(guān)信號(hào)輸入、輸出。然后再按離執(zhí)行元件（此時(shí)是液壓系統(tǒng)總電源繼電器）由近到遠(yuǎn)的反向檢查法來(lái)檢查其它部分。建議：1.常常檢查像皮帶等易損件的運(yùn)用狀況，以免給攤鋪機(jī)的生產(chǎn)工作帶來(lái)不必要的麻煩；2.平常記住設(shè)備工作正常時(shí)各指示燈的點(diǎn)亮狀況，對(duì)排故會(huì)帶來(lái)很多便利。攤鋪過(guò)程中一邊螺旋突然變慢

故障現(xiàn)象：攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中或在停機(jī)后再次啟動(dòng)工作時(shí)出現(xiàn)一邊螺旋的最大轉(zhuǎn)速比出廠(chǎng)標(biāo)定的轉(zhuǎn)速要慢很多，只有正常時(shí)的一半或三分之一。緣由分析：螺旋最大轉(zhuǎn)速大幅度下降，說(shuō)明工作的液壓流量明顯下降，產(chǎn)生這種狀況的緣由有如下幾種：1，

閉式系統(tǒng)的補(bǔ)油壓力下降，油泵斜盤(pán)伺服油缸不能被補(bǔ)油壓力推動(dòng)，導(dǎo)致油泵不能工作在排量最大位置，造成液壓流量削減。2，油泵的壓力截?cái)鄩毫φ{(diào)整較低，油泵因工作負(fù)載的緣由使油泵常常工作在壓力截?cái)嚅y動(dòng)作區(qū)域；且油泵在壓力截?cái)鄷r(shí)，斜盤(pán)會(huì)馬上回零，瞬時(shí)排量為零，假如在確定時(shí)間內(nèi)的累計(jì)表現(xiàn)就會(huì)是流量削減。螺旋分料油泵的比例電磁鐵線(xiàn)圈的緊定螺母松脫，使電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁推力作用行程變短，造成電比例閥閥芯的實(shí)際工作位置偏小，同樣造成流量削減。解決方法：首先檢查電比例閥線(xiàn)圈沒(méi)有松動(dòng)。后測(cè)量系統(tǒng)的補(bǔ)油壓力也正常。通過(guò)向料槽增加物料來(lái)憋壓的方法檢查工作壓力，發(fā)覺(jué)壓力較低，調(diào)高系統(tǒng)的壓力到要求值之后故障消退。

只一邊螺旋沒(méi)有比例限制，但在操作臺(tái)和遙控盒操作手動(dòng)干預(yù)自復(fù)位紐子開(kāi)關(guān)都能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)限制（要么最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，要么處于停止?fàn)顟B(tài)）故障現(xiàn)象：一臺(tái)攤鋪機(jī)在運(yùn)用一段時(shí)間后，在一次開(kāi)工運(yùn)用之前，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作檢查時(shí)發(fā)覺(jué)右邊螺旋不能通過(guò)分料傳感器進(jìn)行比例限制。操作操作臺(tái)或遙控盒上的最大限制紐子開(kāi)關(guān)都能使螺旋以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。交換左右分料傳感器后，出現(xiàn)故障的系統(tǒng)沒(méi)有隨著傳感器的交換而互換。故障分析：系統(tǒng)能通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行正常限制，說(shuō)明該系統(tǒng)的液壓及執(zhí)行的機(jī)械部分正常；對(duì)系統(tǒng)可進(jìn)行比例自動(dòng)限制的傳感器互換后故障系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生變更，說(shuō)明傳感器本身沒(méi)有問(wèn)題。那么，依據(jù)螺旋分料的電控部分的原理，結(jié)合故障現(xiàn)象分析，推斷故障出在從右側(cè)分料傳感器的信號(hào)輸出線(xiàn)到操作面板的限制右側(cè)螺旋“比例、最大”紐子開(kāi)關(guān)之間的線(xiàn)路斷路所致。解決方法：利用萬(wàn)用表的電阻檔，參照線(xiàn)號(hào)標(biāo)示，通過(guò)量線(xiàn)路的導(dǎo)通狀況來(lái)檢查出斷路的點(diǎn)。操作時(shí)最好從傳感器輸出的線(xiàn)號(hào)起先往下查。另外，也可以用先初步檢查最有可能斷路的地方，如插接件的線(xiàn)頭是否因卡接不好而退出、錫焊焊點(diǎn)是否松動(dòng)或氧化而出現(xiàn)斷路。再接受檢查線(xiàn)路導(dǎo)通的方法進(jìn)行排故。通過(guò)檢查發(fā)覺(jué)是操作臺(tái)內(nèi)該線(xiàn)路的一插接件線(xiàn)頭退出所致，重新插入線(xiàn)頭，系統(tǒng)復(fù)原正常。建議：對(duì)攤鋪機(jī)的輸料系統(tǒng)、分料系統(tǒng)的電氣限制應(yīng)按如下方式進(jìn)行理解和描述。全部工作系統(tǒng)（輸料、分料、行駛、振搗、振動(dòng)、找平）在操作臺(tái)上設(shè)置的自動(dòng)檔，實(shí)際意義只是此時(shí)各系統(tǒng)工作與行駛手柄聯(lián)動(dòng)，與各個(gè)帶自動(dòng)采樣的限制系統(tǒng)的傳感器是否工作沒(méi)有必定聯(lián)系。手動(dòng)檔時(shí)，對(duì)應(yīng)傳感器的限制照舊有效。不管是置于“自動(dòng)”還是“手動(dòng)”位置，當(dāng)進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)時(shí)，優(yōu)先“手動(dòng)”——最大排量的懇求；對(duì)故障現(xiàn)象的描述建議售后工程師盡量在：“沒(méi)有比例限制”、“沒(méi)有聯(lián)動(dòng)”、“不能停止”、“沒(méi)有動(dòng)作”或“最快轉(zhuǎn)速下降”等詞來(lái)描述故障現(xiàn)象。只有一邊分料螺旋沒(méi)有聯(lián)動(dòng)，置于手動(dòng)檔時(shí)，手動(dòng)干預(yù)及比例限制都正常。故障現(xiàn)象：一臺(tái)攤鋪機(jī)在施工的過(guò)程中，突然出現(xiàn)一邊的螺旋分料沒(méi)有動(dòng)作，操作手動(dòng)干預(yù)后，同樣沒(méi)有動(dòng)作；轉(zhuǎn)到手動(dòng)限制狀態(tài)，螺旋手動(dòng)干預(yù)及比例動(dòng)作都正常。故障分析：只變更一下螺旋的限制方式，螺旋就正常。通過(guò)結(jié)合電氣原理圖，解除兩種限制狀態(tài)下共用的電氣元件，再加上此時(shí)只有一邊的螺旋沒(méi)有聯(lián)動(dòng)。因此可以鎖定為去聯(lián)動(dòng)繼電器的二極管連接斷路所致。解決方法：通過(guò)取下該二極管焊接的印刷電路板，檢查二極管正常。是該二極管虛焊松動(dòng)所致，進(jìn)行重新補(bǔ)焊后故障解除。

遙控盒接上一邊的十七芯電纜后找平傳感器電源熔斷器就燒壞故障現(xiàn)象：有一臺(tái)新發(fā)的LTU90瀝青攤鋪機(jī)在客戶(hù)處接機(jī)進(jìn)行動(dòng)作預(yù)檢時(shí)發(fā)覺(jué)只要任一接上一邊的十七芯電纜到任一一個(gè)遙控盒上，在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上時(shí),該機(jī)的找平傳感器的電源熔斷器就燒壞，并且該現(xiàn)象與縱波傳感器是否安裝無(wú)關(guān)。緣由分析及推斷：從故障發(fā)生的表象來(lái)看是該找平系統(tǒng)的電源部分的線(xiàn)路有搭鐵狀況存在造成，并且是在通過(guò)用電器前出現(xiàn)了牢靠的搭鐵狀況；依據(jù)電氣原理圖從該線(xiàn)路牽涉的電氣元件的安裝位置來(lái)推斷該線(xiàn)路的走向，明確鎖定故障發(fā)生的部位；故障解除：依據(jù)現(xiàn)象排查及緣由分析，我們可以推斷有如下兩種可能：1.該電源經(jīng)遙控盒由于線(xiàn)路錯(cuò)亂干脆與搭鐵線(xiàn)連接造成短路所致；2.該電源經(jīng)遙控盒殼體到熨平裝置，再通過(guò)大臂等構(gòu)件達(dá)到機(jī)架上的公共搭鐵點(diǎn)，從而形成短路所致。對(duì)于可能“1”來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)不裝找平儀時(shí)量到遙控盒內(nèi)的電源線(xiàn)頭與搭鐵線(xiàn)之間的電阻即可解除；對(duì)于可能“2”來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)不裝找平儀時(shí)量到遙控盒內(nèi)的電源線(xiàn)頭與熨平板任一位置的電阻即可推斷是否是此處搭鐵所致。后通過(guò)測(cè)量該兩點(diǎn)之間的電阻很小，只有零點(diǎn)幾歐母，故此次故障是該緣由所致。通過(guò)漸漸向電源線(xiàn)頭靠攏的方法（先遙控盒殼體，后電纜線(xiàn)插頭）最終推斷為十七芯電纜插頭內(nèi)電源線(xiàn)頭與插頭外殼搭鐵所致。由于該插頭已被封膠沒(méi)法修理，后對(duì)兩根電纜線(xiàn)進(jìn)行整體更換后故障消退。建議：1，該故障是在預(yù)檢中剛好發(fā)覺(jué)，沒(méi)有給公司及客戶(hù)帶來(lái)太大的損失，若是在施工前才發(fā)覺(jué)，其后果不行思議。故新機(jī)到貨售后工程師確定要?jiǎng)偤妙A(yù)檢各系統(tǒng)動(dòng)作；2，有些狀況下的搭鐵從表現(xiàn)形式來(lái)看不是只有亂線(xiàn)一種形式，只要是不通過(guò)用電器干脆形成回路都會(huì)造成搭鐵。

攤鋪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起不動(dòng)的電器緣由分析發(fā)動(dòng)機(jī)起不動(dòng)緣由有很多，電器緣由也不少，現(xiàn)想就電器緣由做一些分析。首先，我們先解除一些自不待言的緣由。1，

行駛手炳是否在中位，若不在中位則會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)無(wú)任何響動(dòng)（從預(yù)備檔扭到起動(dòng)檔）2，

鑰匙開(kāi)關(guān)沒(méi)有扭到起動(dòng)檔位就松開(kāi)，那當(dāng)然就起不動(dòng)了；扭到起動(dòng)檔就燒2#保險(xiǎn)，那一般是起動(dòng)加濃閥有某一部位搭鐵所致，取下發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器上的起動(dòng)加濃閥電源插接件即可解決其次，我們對(duì)起不動(dòng)現(xiàn)象以起動(dòng)馬達(dá)是否有轉(zhuǎn)動(dòng)做一下分類(lèi)，我們分開(kāi)分析。有轉(zhuǎn)動(dòng)，但起不動(dòng)。若轉(zhuǎn)速很慢，不連續(xù)，則是電瓶虧電緣由；若轉(zhuǎn)速正常，則檢查停車(chē)閥是否有動(dòng)作，有動(dòng)作則不是電器緣由；沒(méi)有動(dòng)作則是插接接頭松動(dòng)所致（大部分是電磁閥插接頭松動(dòng)緣由，但不解除有發(fā)動(dòng)機(jī)電器總插接件線(xiàn)頭松動(dòng)緣由）。一，

起動(dòng)馬達(dá)沒(méi)有動(dòng)作。我們首先用看車(chē)輛監(jiān)測(cè)儀表（例如：燃油表，機(jī)油壓力表，水溫表等）指針是否偏轉(zhuǎn)的方法可直觀檢測(cè)電源是否到達(dá)鑰匙開(kāi)關(guān)后，若指針偏轉(zhuǎn)而按喇叭不響則表明電源繼電器K1沒(méi)有吸合，我們可用檢查K1線(xiàn)圈接頭兩端電壓是否是24伏，線(xiàn)圈電阻是否正常（一般為20歐姆左右），就可很快找到故障點(diǎn)。若是線(xiàn)圈燒壞，我們可把電源繼電器的兩根主電纜線(xiàn)頭干脆壓在一個(gè)接線(xiàn)