CH謝物流及供應(yīng)鏈管理第一講

物流及供應(yīng)鏈管理第一章概論制作人：謝慶紅1引子一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。

唐·杜牧《過(guò)華清宮絕句》2將要討論的問(wèn)題：一、物流與供應(yīng)鏈的概念(掌握)二、物流活動(dòng)(熟悉)三、物流的重要性(了解)四、非制造業(yè)的物流(了解)五、企業(yè)中的物流管理(了解)3一、物流與供應(yīng)鏈的概念物流的定義：物流（Logistics）：軍事科學(xué)的分支，包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CouncilofLogisticsManagement,CLM）；物流是為迎合顧客需求而對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。4一、物流與供應(yīng)鏈的概念物流的定義：物流管理者的使命是盡可能高效地根據(jù)客戶的需要和要求向客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。物流的使命是使正確的商品或服務(wù)在正確的時(shí)間、以良好的狀態(tài)到達(dá)正確的地點(diǎn)，同時(shí)對(duì)企業(yè)作出最大貢獻(xiàn)。物流不僅指對(duì)從采購(gòu)地到顧客的產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)行管理，而且還包括管理逆向物流渠道。5逆向物流渠道

ReverseLogisticsChannel從物流的角度來(lái)看，產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者后，其生命并沒(méi)有結(jié)束，產(chǎn)品會(huì)過(guò)期、損壞或出現(xiàn)故障，需要返回其供應(yīng)地進(jìn)行維修或處理。逆向物流渠道可能利用全部或部分前向物流渠道（ForwardLogisticsChannel），或者需要單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)。逆向渠道應(yīng)該作為物流規(guī)劃和控制范疇的一部分。6案例：逆向物流渠道消費(fèi)者從零售商的店里購(gòu)買了一臺(tái)烤箱，回家后發(fā)現(xiàn)烤箱有缺陷，消費(fèi)者將烤箱退給零售商，零售商立即退還了貨款，這樣，就出現(xiàn)了逆向物流。現(xiàn)在，零售商的店內(nèi)存貨多了一臺(tái)有缺陷的烤箱，零售商將烤箱送到中央退貨中心。接貨后，工作人員會(huì)將烤箱的UPC碼（通用產(chǎn)品代碼UniversalProductCode）掃描進(jìn)退貨中心的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別，由數(shù)據(jù)庫(kù)決定是否要將烤箱退還供貨商。7案例：逆向物流渠道數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)將這臺(tái)烤箱記到存貨科目的貸方，同時(shí)，創(chuàng)建應(yīng)收退款科目，記錄應(yīng)向制造商收回烤箱成本。然后，烤箱被運(yùn)回給制造商。零售商得到了該項(xiàng)有缺陷產(chǎn)品的成本補(bǔ)償。制造商的退貨中心收到烤箱后，制造商再將烤箱的信息掃描進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)，并決定是否進(jìn)行修復(fù)處理。修理后的烤箱被運(yùn)到舊貨市場(chǎng)再銷售，這樣，制造商就實(shí)現(xiàn)了這一有缺陷產(chǎn)品的資產(chǎn)價(jià)值。8供應(yīng)鏈的概念生產(chǎn)與流通過(guò)程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。9供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商制造商制造商制造商制造商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商零售商零售商零售商零售商顧客顧客顧客顧客10供應(yīng)應(yīng)鏈鏈彼彼此此之之間間形形成成一一種種相相互互依依存存的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略聯(lián)聯(lián)盟盟關(guān)關(guān)系系草羊狼動(dòng)態(tài)態(tài)供供需需鏈鏈：：提提升升企企業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力11供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)模模型型12客戶/最終終客客戶戶信息息流流制造造商商第二二層層供應(yīng)應(yīng)商商第一一層層供應(yīng)應(yīng)商商客戶戶客戶戶關(guān)關(guān)系系管管理理客戶戶服服務(wù)務(wù)管管理理需求求管管理理訂單單履履行行制造造流流程程管管理理采購(gòu)購(gòu)產(chǎn)品品流流產(chǎn)品品開(kāi)開(kāi)發(fā)發(fā)和和商商業(yè)業(yè)化化反向向物物流流（（回回收收））物流流采購(gòu)購(gòu)營(yíng)銷銷和和銷銷售售供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理：：集集成成和和管管理理跨跨越越整整個(gè)個(gè)供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)流流程程13二、、物物流流活活動(dòng)動(dòng)CLM認(rèn)為為典典型型物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的組組成成要要素素包包括括(一)：客戶戶服服務(wù)務(wù)（（CustomerService）需求求預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)（（DemandForecasting）分撥撥系系統(tǒng)統(tǒng)管管理理（（DistributionCommunication）庫(kù)存存控控制制（（InventoryControl）物料料搬搬運(yùn)運(yùn)（（MaterialHandling）14二、、物物流流活活動(dòng)動(dòng)典型型物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的組組成成要要素素包包括括(二)訂單單處處理理（（OrderProcessing）零配件和和服務(wù)支支持（PartsandServiceSupport）工廠和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)選址址（PlantandWarehouseSiteSelection）區(qū)位分析析（LocationAnalysis）采購(gòu)（Purchasing）包裝（Packaging）15物流系統(tǒng)統(tǒng)的組成成要素典型物流流系統(tǒng)的的組成要要素包括括(三)退貨處理理（ReturnGoodsHandling）廢棄物處理理（SalvageandScrapDisposal）運(yùn)輸管理（（TrafficandTransportation）倉(cāng)儲(chǔ)管理（（WarehousingandStorage）這些活動(dòng)又又細(xì)分為關(guān)鍵性物流流活動(dòng)和支持性物流流活動(dòng)：16關(guān)鍵性物流流活動(dòng)（四四項(xiàng)）第一、客戶戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（與市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷部門門合作）確定客戶對(duì)對(duì)物流客戶戶服務(wù)的需需求確定客戶對(duì)對(duì)服務(wù)的反反應(yīng)設(shè)定客戶服服務(wù)水平第二、運(yùn)輸輸運(yùn)輸方式和和運(yùn)輸服務(wù)務(wù)的選擇、、集運(yùn)、運(yùn)運(yùn)輸路線、、車輛調(diào)度度、設(shè)備選選擇、理賠賠程序、運(yùn)運(yùn)價(jià)審核17關(guān)鍵性物流流活動(dòng)（四四項(xiàng)）第三、庫(kù)存存管理原材料和產(chǎn)產(chǎn)成品的存存儲(chǔ)政策短期銷售預(yù)預(yù)測(cè)存儲(chǔ)點(diǎn)的產(chǎn)產(chǎn)品組合存儲(chǔ)點(diǎn)的個(gè)個(gè)數(shù)、規(guī)模模和選址適時(shí)管理，，拉動(dòng)式管管理或推動(dòng)動(dòng)式管理戰(zhàn)戰(zhàn)略18關(guān)鍵性物流流活動(dòng)（四四項(xiàng)）第四、信息息流動(dòng)和訂訂單處理銷售訂單——庫(kù)存之間間的聯(lián)系訂單信息的的傳輸方法法訂購(gòu)規(guī)則19支持性物流流活動(dòng)（六六項(xiàng)）第一、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)倉(cāng)容決策、、倉(cāng)庫(kù)布局局和站臺(tái)設(shè)設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)、、存貨的擺擺放第二、物料料搬運(yùn)設(shè)備選擇、、設(shè)備更新新政策、訂訂單—揀貨貨步驟、貨貨物的存取取第三、采購(gòu)購(gòu)供貨商選擇擇、采購(gòu)時(shí)時(shí)間安排、、采購(gòu)數(shù)量量20支持性物流流活動(dòng)（六六項(xiàng)）第四、保護(hù)護(hù)性包裝（（為以下活活動(dòng)設(shè)計(jì)））：搬運(yùn)、儲(chǔ)存存、防止滅滅失或損壞壞第五、與生生產(chǎn)/運(yùn)運(yùn)作部門門合作明確總量、、確定生產(chǎn)產(chǎn)的順序和和時(shí)間第六、信息息維護(hù)信息搜集，，儲(chǔ)存和處處理、數(shù)據(jù)據(jù)分析、控控制過(guò)程21二、物流活活動(dòng)關(guān)鍵性物流流活動(dòng)在每一個(gè)物物流渠道都都會(huì)發(fā)生，，或者占總總物流成本本比重很大大，或者是是有效協(xié)調(diào)調(diào)、完成物物流工作的的關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)?？蛻舴?wù)水水平?jīng)Q定了產(chǎn)出出的水平和和物流系統(tǒng)統(tǒng)反應(yīng)的能能力。運(yùn)輸和庫(kù)存存是成本消耗耗最大的物物流活動(dòng)。。各占物流流總成本的的三分之一一到三分之之二。訂單處理占用成本很很少，但它它是啟動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸和和服務(wù)的活活動(dòng)。22二、物流活活動(dòng)支持性物流流活動(dòng)是有有助于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流目標(biāo)標(biāo)的因素，，某些情況況下它們也也和關(guān)鍵性性因素一樣樣重要。支持性活動(dòng)動(dòng)并不一定定在所有企企業(yè)的物流流活動(dòng)中都都出現(xiàn)。23二、物流活活動(dòng)課后思考（制作成PPT，下下次課介紹紹）：如果請(qǐng)你為為一家有機(jī)機(jī)菜家庭配配送企業(yè)，，設(shè)計(jì)物流流系統(tǒng)，你你認(rèn)為其關(guān)關(guān)鍵性物流流活動(dòng)應(yīng)有有哪些？支支持性物流流活動(dòng)有哪哪些？除此此之外，你你還需考慮慮哪些因素素？24三、物流的的重要性物流是創(chuàng)造造價(jià)值的活活動(dòng)——為為企業(yè)的顧顧客和供應(yīng)應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)價(jià)值，為企企業(yè)的股東東創(chuàng)造價(jià)值值。物流的價(jià)值值表現(xiàn)在時(shí)時(shí)間和空間間兩個(gè)方面面。只有當(dāng)當(dāng)顧客在他他希望進(jìn)行行消費(fèi)的時(shí)時(shí)間和地點(diǎn)點(diǎn)擁有產(chǎn)品品和服務(wù)時(shí)時(shí)，產(chǎn)品和和服務(wù)才有有價(jià)值。良好的物流流管理將供供應(yīng)鏈中的的每一項(xiàng)活活動(dòng)都看成成是增值服服務(wù)過(guò)程，，出于以下下原因，物物流日益成成為越來(lái)越越重要的價(jià)價(jià)值增值過(guò)過(guò)程：25三、物流的的重要性物流成本很很高供給和分撥撥線路拉長(zhǎng)長(zhǎng)物流對(duì)企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略意義義重大物流顯著增增加客戶價(jià)價(jià)值客戶不斷要要求快速、、個(gè)性化的的反應(yīng)26物流成本很很高國(guó)際貨幣基基金組織：：物流成本本平均約占占全球國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總值值的12%。羅伯特*德德拉尼：物物流供應(yīng)鏈鏈成本占國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總總值的10.5%。。對(duì)企業(yè)而言言，物流成成本占銷售售額的比重重從4%到到超過(guò)30%不等。。對(duì)大多數(shù)企企業(yè)而言，，物流成本本都是很高高的，僅次次于所銷售售產(chǎn)品的成成本（采購(gòu)購(gòu)成本）。。因此，盡盡量降低物物流成本可可以增加價(jià)價(jià)值，并將將收益?zhèn)鬟f遞給客戶和和企業(yè)的股股東。27供給和分撥撥線路拉長(zhǎng)長(zhǎng)企業(yè)實(shí)施的的全球化戰(zhàn)略略使得供給和和分撥路線線拉長(zhǎng)。隨著企業(yè)更更多地從全全球視角看看待經(jīng)營(yíng)，，世界各國(guó)國(guó)產(chǎn)業(yè)都極極大地依賴賴于物流管理水水平和成本本。例如：企業(yè)業(yè)為了增加加利潤(rùn)，想想從國(guó)外購(gòu)購(gòu)進(jìn)原材料料、或在國(guó)國(guó)外設(shè)廠從從而降低勞勞動(dòng)力成本本，其前提提是原材料料、勞動(dòng)力力和一般管管理費(fèi)用的的下降能抵抵消運(yùn)輸和和庫(kù)存等物物流成本和和關(guān)稅成本本的增加。。28從低成本的的海外供應(yīng)應(yīng)點(diǎn)采購(gòu)而而不是從從高成本的的本地供應(yīng)應(yīng)商采購(gòu)的的經(jīng)濟(jì)效益益勞動(dòng)力原材料一般管理費(fèi)物流營(yíng)銷G和A利潤(rùn)勞動(dòng)力原材料物流營(yíng)銷G和A利潤(rùn)關(guān)稅一般管理費(fèi)國(guó)內(nèi)采購(gòu)國(guó)外采購(gòu)29物流對(duì)企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略意義義重大物流不僅是是企業(yè)成本本的重要組組成部分，，而且不同同的物流決決策會(huì)導(dǎo)致致供應(yīng)鏈不不同的客戶戶服務(wù)水平平，因此，，管理者可可有效地利利用它進(jìn)入入新市場(chǎng)、、增加市場(chǎng)場(chǎng)份額或增增加利潤(rùn)。。案例：貝納納通利用物物流戰(zhàn)略進(jìn)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)30案例：貝貝納通利用用物流戰(zhàn)略略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)貝納通（Benetton）是意大利利的運(yùn)動(dòng)服服生產(chǎn)公司司，主要銷銷售針織品品，位于意意大利的彭彭澤諾，每每年面向全全球生產(chǎn)、、分銷5千千萬(wàn)件服裝裝，大多是是套頭衫、、休閑褲和和女裙。貝納通發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，要使分分銷系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行快捷，，最好的辦辦法就是在在銷售代理、工廠和倉(cāng)庫(kù)之間建立電電子連接。。假如貝納通通在洛杉磯磯某分店的的售貨員發(fā)發(fā)現(xiàn)十月初初旺銷的某某款紅色套套頭衫將缺缺貨，就會(huì)會(huì)給貝納通通80個(gè)銷銷售代理中中的一個(gè)打打電話，銷銷售代理會(huì)會(huì)將訂單錄錄入到他的的電腦中，，傳給意大大利的主機(jī)機(jī)。31案例：貝貝納通利用用物流戰(zhàn)略略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)由于紅色套套頭衫最初初是由計(jì)算算機(jī)輔助設(shè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)的，主主機(jī)中會(huì)有有這款服裝裝的所有數(shù)數(shù)碼形式的的尺寸，并并能夠傳輸輸給編織機(jī)機(jī)。機(jī)器生產(chǎn)出出套頭衫后后，工廠的的工人將其其放入包裝裝箱，送往往倉(cāng)庫(kù)，包包裝箱上的的條碼中含有洛杉杉磯分店的的地址信息息。貝納通僅有有一家倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)世界上上60個(gè)國(guó)國(guó)家的5000多多個(gè)商店。倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)耗資3千萬(wàn)美元元，但這個(gè)個(gè)分撥中心心只有8個(gè)工作人員員，每天處處理23萬(wàn)件服裝。32案例：貝貝納通利用用物流戰(zhàn)略略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)一旦紅色套套頭衫被安安置在倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的30萬(wàn)萬(wàn)個(gè)貨位中中的一個(gè)之之上，計(jì)算算機(jī)馬上就就會(huì)讓機(jī)器器人運(yùn)行起起來(lái)，閱讀讀條碼，找找出這箱貨貨物，以及及其他運(yùn)往往洛杉磯商商店的所有有貨物，將將這些貨物物揀出來(lái)，，裝上卡車車。包括生產(chǎn)時(shí)間間在內(nèi)，貝納納通可以在4周內(nèi)將所訂購(gòu)的的貨物運(yùn)到洛洛杉磯。如果果公司倉(cāng)庫(kù)有有紅色套頭衫衫的存貨，就就只需1周。。這在以運(yùn)作作速度緩慢著著稱的服裝行行業(yè)是相當(dāng)出出色的成績(jī)。。33物流顯著增加加客戶價(jià)值如果產(chǎn)品或服務(wù)不不能在客戶所所希望消費(fèi)的的時(shí)間、地點(diǎn)點(diǎn)提供給客戶戶，它就沒(méi)有有價(jià)值。當(dāng)企業(yè)花一一定的費(fèi)用將將產(chǎn)品運(yùn)到客客戶處，或者者保持一定數(shù)數(shù)量的庫(kù)存時(shí)時(shí)，對(duì)客戶而而言，就產(chǎn)生生了以前不存存在的價(jià)值。。這一過(guò)程與與提高產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量或者降低低產(chǎn)品價(jià)格一一樣可以創(chuàng)造造價(jià)值。通常，企業(yè)創(chuàng)創(chuàng)造產(chǎn)品或服服務(wù)中的四種種價(jià)值：形態(tài)價(jià)值（通過(guò)將投入入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出出，即原材料料生產(chǎn)加工成成制成品）、、時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值、占有價(jià)值。物流創(chuàng)造其其中的兩種價(jià)價(jià)值。34物流顯著增加加客戶價(jià)值物流控制產(chǎn)品品的時(shí)間和空空間價(jià)值，主主要通過(guò)運(yùn)輸、信息流動(dòng)和庫(kù)存實(shí)現(xiàn)。占有價(jià)值是營(yíng)營(yíng)銷、技術(shù)和和財(cái)務(wù)部門創(chuàng)創(chuàng)造的，他們們幫助客戶通通過(guò)廣告、技技術(shù)支持、銷銷售條件等手手段獲取產(chǎn)品品。案例：物流創(chuàng)創(chuàng)造客戶價(jià)值值35案例：物流創(chuàng)創(chuàng)造客戶價(jià)值值折扣店通過(guò)商商品目錄和雜雜志廣告銷售售商品，他們們希望與本地地零售商競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)。由于他們們可以實(shí)現(xiàn)規(guī)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，所所以有價(jià)格優(yōu)優(yōu)勢(shì)。他們的的運(yùn)作集中在在一個(gè)地點(diǎn)，，使用的是低低成本的倉(cāng)庫(kù)型空間，而不是高成成本的零售型空間。員工主要是電電話訂貨的接接線員和履行行訂單、運(yùn)輸輸貨物的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理人員。。通過(guò)集中管管理，庫(kù)存與銷售量量的比也保持持在最低水平平，同時(shí)還提供供眾多的花色色品種，保持持很高的產(chǎn)品可可得率。36案例：物流創(chuàng)創(chuàng)造客戶價(jià)值值另一方面，零零售商也有優(yōu)優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)數(shù)產(chǎn)品都可以以即時(shí)供貨，，對(duì)性急的客客戶而言，這這就抵消了折折扣店的價(jià)格格優(yōu)勢(shì)。為了抵消本地地零售商在交交貨中的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，折扣店承承諾，客戶可以通過(guò)過(guò)對(duì)方付費(fèi)的的電話訂貨，，并在當(dāng)天履履行訂單，連連夜利用航空空特快運(yùn)送貨貨物，在第二天早早晨送到客戶戶家中或工作作地點(diǎn)。許多消費(fèi)者覺(jué)覺(jué)得這與在本本地零售商店店購(gòu)買基本上上一樣快，而而且很多情況況下還更方便便。這樣，企業(yè)通過(guò)物流流服務(wù)為繁忙忙的消費(fèi)者創(chuàng)創(chuàng)造了價(jià)值。。37客戶不斷要求求快速、個(gè)性性化的反應(yīng)信息系統(tǒng)的改改善和靈活的的制造過(guò)程使使得市場(chǎng)向大大規(guī)模定制（（MassCustomization）發(fā)發(fā)展。消費(fèi)者者在購(gòu)買時(shí)不不再接受“所所有產(chǎn)品統(tǒng)一一規(guī)格”的觀觀念，供應(yīng)商商正提供越來(lái)來(lái)越多的滿足足消費(fèi)者個(gè)性性化要求的產(chǎn)產(chǎn)品。38四、非制造業(yè)業(yè)的物流僅將物流局限限于制造業(yè)是是不夠的，這這樣會(huì)喪失許許多商業(yè)機(jī)會(huì)會(huì)。物流原則則和理念同樣樣可以應(yīng)用于于服務(wù)、軍事事、甚至環(huán)境境管理等諸多多領(lǐng)域。服務(wù)業(yè)軍事環(huán)境39服務(wù)業(yè)在工業(yè)化國(guó)家家中，服務(wù)行行業(yè)所占的比比重非常大，，且呈增長(zhǎng)之之勢(shì)。它提供供了70%的就業(yè)業(yè)機(jī)會(huì)。如果物流概概念在服務(wù)業(yè)業(yè)中一樣適用用，就有大量量的未被發(fā)覺(jué)覺(jué)的機(jī)會(huì)等待待我們?nèi)ダ糜?。許多從事服務(wù)務(wù)的企業(yè)如麥麥當(dāng)勞實(shí)際上上也生產(chǎn)產(chǎn)品品，他們也從從事典型的物物流活動(dòng)。但但銀行等服務(wù)務(wù)企業(yè)，它們們的物流活動(dòng)動(dòng)，特別是具具有實(shí)物形態(tài)態(tài)的分撥活動(dòng)動(dòng)并不多見(jiàn)。。40服務(wù)業(yè)盡管許多服務(wù)務(wù)企業(yè)分撥的的產(chǎn)品可能是是無(wú)形的、非非實(shí)物形態(tài)的的，他們也常常常要從事實(shí)實(shí)物分撥活動(dòng)動(dòng)，制定相關(guān)關(guān)決策：醫(yī)院要向市民提供供急救服務(wù)，，需要決定急急救中心的地地址。銀行需要選擇自動(dòng)動(dòng)柜員機(jī)的安安放地點(diǎn)，存存儲(chǔ)一定量的的現(xiàn)金。會(huì)展服務(wù)業(yè)要決定所需展展會(huì)的數(shù)量、、地點(diǎn)和規(guī)模模來(lái)滿足不同同場(chǎng)次規(guī)模和和集會(huì)地點(diǎn)的的要求，還要要配備各部門門的服務(wù)人員員。41軍事早在企業(yè)對(duì)協(xié)協(xié)調(diào)管理物流流活動(dòng)產(chǎn)生興興趣之前，軍軍隊(duì)就已經(jīng)很很好地組織起起物流活動(dòng)了了。盡管軍事后勤勤學(xué)中的問(wèn)題題不同于企業(yè)業(yè)物流管理，，前者的“客客戶服務(wù)”要要求極高，但但二者之間共共性很多，前前者為后者提提供了很多有有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。甚至于物物流一詞也源源自軍事用語(yǔ)語(yǔ)。隆美爾曾在他他的一些日記記里提到后勤勤問(wèn)題，他認(rèn)認(rèn)為德國(guó)輸?shù)舻魬?zhàn)爭(zhēng)不是因因?yàn)樗麄儧](méi)有有好的戰(zhàn)士或或裝備（事實(shí)實(shí)上德國(guó)的坦坦克幾乎是最最精良的），，但英國(guó)具有有更好的后勤勤。42軍事好的后勤成效效顯著。沙漠漠行動(dòng)中，美美軍第一輪20萬(wàn)軍隊(duì)和和裝備部署完完畢僅用了一個(gè)半月的時(shí)間，而在在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中中花費(fèi)了9個(gè)月。軍事后勤學(xué)還還運(yùn)用了許多多出色的物流管理理念念，如客戶服務(wù)務(wù)：士兵是我們的客戶戶，這與許多多成功企業(yè)堅(jiān)堅(jiān)定不移地以以客戶為中心心沒(méi)什么區(qū)別別。現(xiàn)在，你你為士兵提供供的不僅是涼涼的蘇打水和和漢堡包以及及可口的食品品，你還要保保證他們?cè)谇扒熬€有彈藥。。這樣，他們們走上戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)知道，他們們有他們所需需要的東西。。43軍事后勤在戰(zhàn)爭(zhēng)中中的保障作用用使得企業(yè)認(rèn)認(rèn)識(shí)到良好的的物流管理會(huì)會(huì)成為企業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)來(lái)源。44環(huán)境人口增長(zhǎng)及其其帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展已促使使人們關(guān)注環(huán)環(huán)境問(wèn)題。無(wú)無(wú)論是要回收收的包裝材料料，還是要運(yùn)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品品，或是要重重新修復(fù)以供供再銷售的產(chǎn)產(chǎn)品，物流管管理者都是主主要的參與者者。45五、企業(yè)中的的物流管理物流活動(dòng)既影影響營(yíng)銷又影影響生產(chǎn)的效效率和效果，，而采購(gòu)活動(dòng)動(dòng)本身就是物物流活動(dòng)。10%~11%的銷售因?yàn)闊o(wú)無(wú)現(xiàn)貨供應(yīng)而而沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。?！必洺杀静少?gòu)生產(chǎn)銷售物流物流46企業(yè)物流管理理中的問(wèn)題—部門目標(biāo)的不不同生產(chǎn)和營(yíng)銷兩兩個(gè)部門經(jīng)營(yíng)營(yíng)目標(biāo)（成本最小化VS收入最大化）的差異導(dǎo)致致對(duì)物流活動(dòng)動(dòng)的側(cè)重點(diǎn)和和責(zé)任割裂開(kāi)開(kāi)來(lái)，同時(shí)使使得物流活動(dòng)動(dòng)整體協(xié)調(diào)缺缺乏。47物流活動(dòng)與營(yíng)營(yíng)銷活動(dòng)和生生產(chǎn)/運(yùn)作活活動(dòng)的關(guān)系－－交叉領(lǐng)域管管理的邊界物流：（創(chuàng)造造時(shí)間和空間間價(jià)值）運(yùn)輸庫(kù)存訂單處理物料搬運(yùn)生產(chǎn)/運(yùn)作：（創(chuàng)造產(chǎn)品的的形態(tài)價(jià)值））質(zhì)量控制詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)調(diào)度設(shè)備維護(hù)生產(chǎn)能力規(guī)劃劃作業(yè)營(yíng)銷：（創(chuàng)造產(chǎn)品的的占有價(jià)值））促銷市場(chǎng)調(diào)查產(chǎn)品組合銷售隊(duì)伍管理理邊緣活動(dòng)：生產(chǎn)調(diào)度工廠選址采購(gòu)邊緣活動(dòng)：客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)定價(jià)包裝零售點(diǎn)選址生產(chǎn)與物流的的交叉領(lǐng)域營(yíng)銷與物流的的交叉領(lǐng)域48物流活動(dòng)與營(yíng)營(yíng)銷活動(dòng)、、生產(chǎn)/運(yùn)作作活動(dòng)的關(guān)系系思考：物流是否應(yīng)該該獨(dú)立？如何管理邊緣緣活動(dòng)？49企業(yè)物流管理理的目標(biāo)通過(guò)發(fā)展物流流活動(dòng)組合使使企業(yè)在長(zhǎng)期期內(nèi)得到盡可可能高的投資資回報(bào)。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)對(duì)收入的影影響設(shè)計(jì)運(yùn)作成本本和資金要求求物流財(cái)務(wù)目標(biāo)標(biāo)：在長(zhǎng)期內(nèi)內(nèi)，使年收入入（由所提供供的客戶服務(wù)務(wù)水平?jīng)Q定））減去物流系系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本本與物流系統(tǒng)統(tǒng)年均投資之之比（物流資產(chǎn)的回回報(bào)率，ROLA）最大。（比