2022年行業(yè)分析交通投資穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展 長(zhǎng)三角交通樞紐優(yōu)勢(shì)躍升

交通投資穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)三角交通樞紐優(yōu)勢(shì)躍升網(wǎng)訊，我國(guó)交通布局才智功能白熱化，2022年才智交通成為互聯(lián)網(wǎng)大廠競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海市場(chǎng)。盡管許多才智交通范疇?wèi)?yīng)用技術(shù)已經(jīng)成熟，但卻未能從根本上解決城市交通擁堵問題。

交通投資穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)進(jìn)展

交通投資是經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的穩(wěn)定器，既能帶動(dòng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，又能提升基礎(chǔ)設(shè)施水平，為將來進(jìn)展打基礎(chǔ)。中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第十一次會(huì)議提出，加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化提升全國(guó)水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。6月底的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也提出了“年內(nèi)再開工一批國(guó)家高速大路聯(lián)通、省際大路瓶頸路段暢通、內(nèi)河水運(yùn)通道建設(shè)、港口功能提升等工程”的詳細(xì)要求。

經(jīng)過綜合分析研判，下半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)將連續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。要抓住這一有利時(shí)機(jī)，樂觀做好擴(kuò)大交通有效投資工作，努力實(shí)現(xiàn)全年行業(yè)進(jìn)展預(yù)期目標(biāo)。要堅(jiān)持適度超前，以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，加快建設(shè)“6軸、7廊、8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，著力推動(dòng)打通“斷頭路”、水運(yùn)通道項(xiàng)目等開工建設(shè)，提前實(shí)施一批重大交通工程。督促各地緊抓施工“黃金期”，在確保質(zhì)量和平安的前提下形成更多實(shí)物工作量。

國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重要支撐，是多種運(yùn)輸方式一體化連接的重要載體，也是下半年乃至今后一個(gè)時(shí)期交通投資建設(shè)的重點(diǎn)。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波表示，要支持綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系建設(shè)和裝備購(gòu)置，“用3年左右時(shí)間，集中支持30個(gè)左右城市實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈延長(zhǎng)，踐行綠色低碳進(jìn)展。擬于9月份發(fā)布第一批支持的城市或城市群名單，支持約10個(gè)城市綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈”。

此外，還要加大對(duì)農(nóng)村大路的投資力度。方案在提前完成2022年原定任務(wù)目標(biāo)基礎(chǔ)上，再新增完成新改建農(nóng)村大路3萬公里、實(shí)施農(nóng)村大路平安生命防護(hù)工程3萬公里、改造農(nóng)村大路危橋3000座。2022-2027年中國(guó)交通行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估討論分析報(bào)告估計(jì)2022年累計(jì)完成新改建農(nóng)村大路15萬公里、實(shí)施農(nóng)村大路平安生命防護(hù)工程8萬公里、改造農(nóng)村大路危橋8000座。

長(zhǎng)三角交通樞紐優(yōu)勢(shì)躍升

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。十年來，常州全市新增高速大路88公里，新建、改建國(guó)省干線大路165公里。目前，大路總里程達(dá)8499公里，每百平方公里大路密度達(dá)194.4公里，居全省其次?！皟珊眲?chuàng)新區(qū)交通脊梁——騰龍大道才智快速路工程已進(jìn)入施工階段，常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)如火如荼，溧寧高速通車在即，泰州至常州高速大路納入省高速大路網(wǎng)規(guī)劃，“三環(huán)十九射”高速路網(wǎng)格局已清楚呈現(xiàn)。

全市鐵路通車總里程達(dá)183公里，其中高速鐵路129公里。南沿江城際鐵路估計(jì)明年8月具備開通條件，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)常州轄市區(qū)高鐵全掩蓋;常泰鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、鎮(zhèn)宣鐵路、蘇錫常城際鐵路等項(xiàng)目前期工作正快速推動(dòng)，“三縱四橫高速鐵路網(wǎng)+一軸多射都市圈鐵路網(wǎng)”藍(lán)圖漸漸成為現(xiàn)實(shí)。

此外，水運(yùn)提質(zhì)成網(wǎng)。據(jù)悉，目前常州已建成128.33公里的高等級(jí)航道網(wǎng)。常州港建成投產(chǎn)4個(gè)萬噸級(jí)泊位，魏村樞紐擴(kuò)容改建工程有序建設(shè)，德勝河三級(jí)航道整治工程前期工作正加快推動(dòng)，通江達(dá)海已然可期。航空方面，常州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量快速突破400萬人次，通航城市超50個(gè)。將來，以常州為中心的航線網(wǎng)絡(luò)還將進(jìn)一步優(yōu)化提升。

我國(guó)交通出行環(huán)?；?，2022年交通支撐打造國(guó)內(nèi)強(qiáng)勁活躍增長(zhǎng)極。當(dāng)下，交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)展得如火如荼，這是離不開國(guó)家政策的不斷頒布。在城市化進(jìn)程以及經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的加快下，對(duì)連接