廣西壯族自治區(qū)桂林市首都師范大學(xué)附屬實(shí)中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析

廣西壯族自治區(qū)桂林市首都師范大學(xué)附屬實(shí)中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選題）如圖所示是體育攝影中“追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美．請(qǐng)問(wèn)攝影師選擇的參考系是A．大地

B．太陽(yáng)C．運(yùn)動(dòng)員

D．步行的人參考答案：C2.如圖5所示，實(shí)線(xiàn)為不知方向的三條電場(chǎng)線(xiàn)，從電場(chǎng)中M點(diǎn)以相同速度飛出a、b兩個(gè)帶電粒子，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線(xiàn)所示．則

()A．a(chǎn)一定帶正電，b一定帶負(fù)電B．a(chǎn)的速度將減小，b的速度將增加C．a(chǎn)的加速度將減小，b的加速度將增加D．兩個(gè)粒子的電勢(shì)能一個(gè)增加一個(gè)減小參考答案：C3.一初速度為6m/s做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，受到外力作用后產(chǎn)生一個(gè)與初速度方向相反、大小為2的加速度，當(dāng)它的位移大小為3m時(shí)，所經(jīng)歷的時(shí)間可能為A．

B．

C．

D．參考答案：AB4.在鐵路軌道轉(zhuǎn)彎處，下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩側(cè)鐵軌高度一樣高 B．內(nèi)側(cè)軌道比外側(cè)軌道高C．外側(cè)軌道比內(nèi)側(cè)軌道高 D．以上說(shuō)法都不正確參考答案：C【考點(diǎn)】向心力．【分析】火車(chē)軌道外高內(nèi)低的設(shè)計(jì)是為了減輕輪緣與軌道之間的擠壓，這樣火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，軌道給火車(chē)的支持力和其重力的合力提供向心力，保證行車(chē)安全．【解答】解：A、若內(nèi)外軌道一樣高，外軌對(duì)輪緣的彈力提供火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力，火車(chē)質(zhì)量太大，靠這種辦法得到的向心力，會(huì)導(dǎo)致輪緣與外軌間的作用力太大，使鐵軌和車(chē)輪容易受損，并不能防止列車(chē)傾倒或翻車(chē)，故A錯(cuò)誤；B、若內(nèi)軌高于外軌，軌道給火車(chē)的支持力斜向彎道外側(cè)，勢(shì)必導(dǎo)致輪緣和軌道之間的作用力更大，更容使鐵軌和車(chē)輪受損，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)外軌高于內(nèi)軌時(shí)，軌道給火車(chē)的支持力斜向彎道內(nèi)側(cè)，它與重力的合力指向圓心，為火車(chē)轉(zhuǎn)彎提供了一部分向心力，減輕了輪緣和外軌的擠壓，在修筑鐵路時(shí)，根據(jù)彎道半徑和軌道速度行駛，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌道的高度差，可以使火車(chē)的向心力完全由火車(chē)的支持力和重力的合力提供，是火車(chē)行駛更安全，故C正確．D、由ABC可知，D錯(cuò)誤．故選：C．5.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊P在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板ab上滑行，長(zhǎng)木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)．若ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊P與長(zhǎng)木塊ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，則長(zhǎng)木板ab受到地面的摩擦力大小為()A．μ1Mg

B．μ1(m＋M)gC．μ2mg

D．μ1Mg＋μ2mg參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止。下表給出了某興趣小組用超聲波儀器測(cè)出的不同時(shí)刻汽車(chē)的速度，那么根據(jù)下表數(shù)據(jù)可知，汽車(chē)靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間是

s。參考答案：57.要發(fā)射一顆人造地球衛(wèi)星，使它在半徑為r2的預(yù)定軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，為此先將衛(wèi)星發(fā)射到半徑為r1的近地暫行軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如圖所示，在A點(diǎn)，使衛(wèi)星速度瞬時(shí)增加，從而使衛(wèi)星進(jìn)入一個(gè)橢圓的轉(zhuǎn)移軌道上，當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)轉(zhuǎn)移軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí)，再次瞬時(shí)改變衛(wèi)星速度，使它進(jìn)入預(yù)定軌道運(yùn)行。已知地球表面的重力加速度大小為g，地球的半徑為R，則衛(wèi)星在半徑為r1的近地暫行軌道上的運(yùn)動(dòng)周期為_(kāi)_____________，衛(wèi)星從半徑為r1的近地暫行軌道上的A點(diǎn)轉(zhuǎn)移到半徑為r2的預(yù)定軌道上的B點(diǎn)所需時(shí)間為_(kāi)______________。

參考答案：___

____；________。8.兩個(gè)物體A，B從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。由圖象可知，2－6s內(nèi)，B車(chē)的加速度為

m/s2。兩個(gè)物體兩次相遇的時(shí)刻分別為

s和

s。當(dāng)?shù)诙嗡俣认嗟葧r(shí)哪車(chē)在前：

（填“A車(chē)”或“B車(chē)”）。

參考答案：－2.5，2，6，B車(chē)9.某人在以2.5m/s2的加速度勻加速下降的升降機(jī)里最多能舉起80kg的物體，他在地面上最多能舉起_________kg的物體；若此人在一勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起40kg的物體，則此升降機(jī)上升的加速度為_(kāi)_______m/s2(g＝10m/s2).參考答案：60

5.10.將一個(gè)物體以速度v0水平拋出，當(dāng)物體的豎直速度是水平位速度2倍時(shí)，所經(jīng)歷的時(shí)間為

s

參考答案：11.一輛質(zhì)量為4t的汽車(chē)駛過(guò)半徑為50m的凸形橋面時(shí)，始終保持5m/s的速率，汽車(chē)所受阻力為車(chē)與橋面間壓力的0.05倍，求通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力為_(kāi)_____N,此時(shí)汽車(chē)的牽引力大小為_(kāi)______N。（g取）參考答案：12.在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線(xiàn)如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為

N/cm．圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于

。參考答案：2

彈簧有質(zhì)量13.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器，它使用_______（填“交流”或“直流”）電源。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔________s打一個(gè)點(diǎn)。參考答案：交流

，

0.02

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線(xiàn)？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線(xiàn)方向，物體在恒力F作用下沿曲線(xiàn)AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線(xiàn)方向，物體在恒力F作用下沿曲線(xiàn)A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線(xiàn)a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線(xiàn)c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.下圖是光線(xiàn)從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫(huà)的光的折射光路圖。她畫(huà)得對(duì)嗎？為什么？參考答案：小婷同學(xué)畫(huà)得不對(duì)。（1分）因?yàn)楣饩€(xiàn)從空氣射入水中，入射角大于反射角。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一探險(xiǎn)隊(duì)在探險(xiǎn)時(shí)遇到一山溝，垂直山溝方向的橫切面如圖所示，山溝的一側(cè)OA豎直，另一側(cè)的坡面與橫切面的交線(xiàn)OB呈拋物線(xiàn)形狀，與一平臺(tái)BC相連．已知山溝豎直一側(cè)OA的高度為2h，平臺(tái)的高度為h，C點(diǎn)離豎直一側(cè)OA的水平距離為2h．以溝底的O點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系xOy，坡面與橫切面的交線(xiàn)的拋物線(xiàn)方程為y=．質(zhì)量為m的探險(xiǎn)隊(duì)員從山溝的豎直一側(cè)沿水平方向跳向平臺(tái)．探險(xiǎn)隊(duì)員可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力加速度為g．（1）若探險(xiǎn)隊(duì)員以速度v0水平跳出時(shí)，落在坡面OB的某處，則他在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少？（2）為了能跳在平臺(tái)上，他的初速度大小應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明．參考答案：解：（1）設(shè)探險(xiǎn)隊(duì)員跳到坡面上時(shí)水平位移為x，豎直位移為H，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：x=v0t

①H=②根據(jù)幾何關(guān)系有：y=2h﹣H由于落在OB上滿(mǎn)足拋物體線(xiàn)方程即y=，2h﹣H=③由①②③可解得H=，即運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=．（2）若探險(xiǎn)員掉在C處，根據(jù)題意應(yīng)該滿(mǎn)足幾何關(guān)系有：，解得t=，又因?yàn)閤=2h=v0t，所以，若探險(xiǎn)員掉在B處，有：h=，x==v0t，解得，即探險(xiǎn)員落在BC處的速度關(guān)系應(yīng)該滿(mǎn)足：．答：（1）他在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為．（2）為了能跳在平臺(tái)上，他的初速度應(yīng)滿(mǎn)足．【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】（1）人落在OB上某位置時(shí)，確定有位置坐標(biāo)，根據(jù)位置坐標(biāo)可以求出平拋運(yùn)動(dòng)下落和水平方向的位移，根據(jù)水平方向勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)列方程求解即可；（2）人落在平臺(tái)上，抓住臨界點(diǎn)B和C分別求出初速度，則落在平臺(tái)上的初速度應(yīng)該介于這兩個(gè)初速度之間．17.游樂(lè)園的小型“摩天輪”上對(duì)稱(chēng)站著質(zhì)量均為m的8位同學(xué)，如圖所示，“摩天輪”在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，若某時(shí)刻轉(zhuǎn)到頂點(diǎn)a上的甲同學(xué)讓一小重物做自由落體運(yùn)動(dòng)，并立即通知下面的同學(xué)接住，結(jié)果重物掉落時(shí)正處在c處（如圖）的乙同學(xué)恰好在第一次到達(dá)最低點(diǎn)b處接到，己知“摩天輪”半徑為R，重力加速度為g，（不計(jì)人和吊籃的大小及重物的質(zhì)量）．問(wèn)：

（1）接住前重物下落運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=?

（2）人和吊籃隨“摩天輪”運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小v=?

（3）乙同學(xué)在最低點(diǎn)處對(duì)地板的壓