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文檔簡介

16-16 充電系 2 2 3 4 5 5 6 8 9 檢 起動系 16

檢 點火系 一般信 維修規(guī) 工 隨車維 點火線 16- 定子里面的勵磁線圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生交流電二極管將交流電整流為直流電壓,波形如圖中所

平均輸出電壓隨發(fā)電機負(fù)載情況產(chǎn)生輕微波動發(fā)動機

16- 項規(guī)項規(guī)類蓄電池額定輸出電壓調(diào)電子內(nèi)

項標(biāo)準(zhǔn)限發(fā)電機輸出線電壓降(30A時-電壓調(diào)節(jié)器處的調(diào)節(jié)電壓環(huán)境溫度-14.2--13.9--13.4--13.1---16-

發(fā)動機))工號名用B:MUT-IIIUSB電纜C:MUT- 主線束D:MUT-III主線E:MUT-III測量適F:MUT-III觸發(fā)器線檢查怠 對于使用CAN 使用MUT-III主線束A發(fā)送BCAN 通信無法正常工作 交流發(fā)電機測“S壓

發(fā)動機

16-驅(qū)動皮帶易熔LOCK(OFF)將一個卡鉗式的量程為“0-150”A的直流電流表電池(+)端子之間。[將電壓表的(+)引線連接

連接MUT/III(顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速起動發(fā)動機2500r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時,打開前照燈而使電流表顯示的電流值稍微高于30A。限值:最大0.3達(dá)到30A前沒有降低時,將數(shù)值設(shè)置到40A。此大為0.4V。 測試后,怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機16-

發(fā)動機 關(guān)閉所有車燈LOK(OF)

輸出電流測 這一測試決定交流發(fā)電機輸出電流是否正常驅(qū)動皮帶易熔

LOCK(OFF)將一個卡鉗式的量程為“0-150”A的直流電流表發(fā)動機

16- 將一個量程為“0~20V連接MUT/III(顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速注釋:如果電壓是0V,原因可能是由于發(fā)電機端子和蓄電池(+)端子之間的易熔絲高轉(zhuǎn)數(shù)位置后,立即將發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加到2500r/min并且電流表上顯示的最大電流輸限值:正常輸出電流的70

注釋對于額定電流輸出,參閱"發(fā)電機規(guī)范"“LOCK(OFF)16-

發(fā)動機

該測試確定電壓調(diào)節(jié)器是否正確控制發(fā)電機輸出電壓6驅(qū)動皮帶易熔將旋至"LOCK"(OFF)位使用工具發(fā)電機測試線束(MB991519)將一個數(shù)字式電壓表連接在發(fā)電機“S”端子和接地之間[將電壓表的(+)引線連接到“S”端子,將

將一個卡鉗式的量程為“0-150”A的直流電流表連接MUT/III(顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速起動發(fā)動機將發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加到2500r/min 發(fā)動機

16- 節(jié)器工“LOCK(OFF)

將發(fā)電機輸出導(dǎo)線連接到發(fā)電機“B”端子拆下工具,并連接好插接器電壓調(diào)節(jié)器環(huán)境溫度電壓14.2-13.9-13.4-13.1-

將示波器圖形拾波器連接到發(fā)電機“B”端子功變化邊觀察圖形選光發(fā)動機最低怠16- ,注釋當(dāng)有一個大的輸出電流(調(diào)節(jié)器不工作)時,很容易找出異常波形。(當(dāng)前照燈點亮?xí)r,可以觀察到波形檢查充電注意燈的狀況(點亮/不點亮發(fā)動機

16- 二極管二極管定子線定子線16-

發(fā)動機A/CA/C

拆卸步驟(續(xù)線束從車上拆下發(fā)電機總<<A9

<<A>>發(fā)電機總成折從車上拆下發(fā)電

發(fā)動機

16-

>>B<<3 <<

<<A>>前支架總成拆16- 不要將螺絲刀插入太深。否則會損壞定子線圈<<B>>發(fā)電機皮帶輪

>>A<<調(diào)節(jié)器總成安拆卸不要損壞轉(zhuǎn)子用鉗子轉(zhuǎn)了,帶輪朝上,拆下皮帶輪<<C>>定子/調(diào)節(jié)器總180~250W4秒鐘內(nèi)完成脫焊。避免給二極管的引線施加過大的力

注釋:用鋼絲固定住電刷使轉(zhuǎn)子更易于安裝>>B<<轉(zhuǎn)子安轉(zhuǎn)子安裝好后,拆下電刷固定鋼絲發(fā)動機檢 如果不導(dǎo)通,更換定子

16-如果電阻不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),則更換標(biāo)準(zhǔn)值:3

.

如果兩個方向?qū)?,則二極管短路。更換整流器總成16- 3.將電路測試儀連接到二極管兩端,測試三個二極管

限值:最小

如果旋至“START”位,電流通過電磁開關(guān)

發(fā)動機

16-項規(guī)類裝行星齒輪 驅(qū)額定輸出8

項標(biāo)準(zhǔn)限齒輪間隙0.5--換向器跳動量換向器直徑凹切深度16-

發(fā)動機 拆卸前空氣濾清器進(jìn)氣導(dǎo)管拆卸(參閱第15組“空氣P.15-3安裝后器P.15-3。變速器液再加注<和新加坡版車型>(參P.23A-1147<<C>>8<<C>>9<<C>>10

<<D>> <<E>>11發(fā)動機 和新加坡版車型

16-<<B>>7<<C>>8<<C>>9<<C10.起動機端12.

16-<<B>>起動機蓋拆

發(fā)動機<<D>>離合器主缸<M/T>拆

從車上拆下起動機總成從電磁開關(guān)的M將開關(guān)設(shè)置在“ON發(fā)動機

16- 標(biāo)準(zhǔn)值:0.5-2.0 將一個12V蓄電池連接在"S"從電磁開關(guān)的“M

12V蓄電池連接到起動機電機上:將一個電壓表(15V量程)將蓄電池負(fù)的電纜連接到起動機殼體11V。16- 轉(zhuǎn)動電流:最大

從電磁開關(guān)的M將一個12V蓄電池連接在"M"往外拉驅(qū)動齒輪時 不要卡住手指<<A>>2.電磁開

發(fā)動機

16- 17.離合<<A>>電磁開關(guān)拆

驅(qū)動件也不可浸在劑內(nèi),離合器在出廠在內(nèi)掉要布>>A<<止動環(huán)/卡環(huán)安不要用鉗 磁軛組件斷開電磁開關(guān)“M”端子的引線<<B>>卡環(huán)/止動環(huán)拆

使用合適的拉拔器拉出止動環(huán),直到止動環(huán)越過卡16-

發(fā)動機

將電樞放在一對V形塊上并轉(zhuǎn)動,用千分表檢查標(biāo)準(zhǔn)值:0.05mm或更小限值:0.1mm

限值:28.8mm

標(biāo)準(zhǔn)值:0.5限值:0.2

檢查每個電刷的換向器接觸面是否異常粗糙。還限值:7.0發(fā)動機

16- 繞砂紙

檢查換向片之間的導(dǎo)通性,如果導(dǎo)通,則測試的圈沒有將電樞 圈短路測試儀上徹底清理銜鐵表面后再做檢測

線圈斷路測檢查“M”端子和殼體“A觸點熔化檢檢查“B”端子和“M開關(guān)觸點檢16-

發(fā)動機 ·

火線圈內(nèi)初級電地中斷并1-3-4-2點火順

機-ECU<M/T或者發(fā)動機-A/T-ECU<A/T>確定應(yīng)該應(yīng)逐漸延遲點火正時直到爆震。發(fā)動機

16- 項規(guī)項規(guī)類項規(guī)項項標(biāo)準(zhǔn)限火花塞間0.7-

工編名用爆震傳爆震傳感器的拆卸與安根據(jù)下列步驟檢查,如果有故障就更換零部件注意應(yīng)使用模擬型電路測試儀·將電路測試儀負(fù)極(-)端子連接到端子1

導(dǎo)沒有電不導(dǎo)導(dǎo)沒有電不導(dǎo)16- 拆下火花塞

標(biāo)準(zhǔn)值:0.8-0.7限值:1.2不要讓外部雜物進(jìn)入氣缸安裝火花塞檢查是否有凸輪軸位置傳感器電路故障診P0340

和新加坡版除外>P.13A-57”或第13B組“故障排-故障碼檢測程序<和新加坡版車130.)檢查是否有曲軸轉(zhuǎn)角傳感器電路故障診P0335

(參閱13A組“故障障碼檢測程序<香港和新加坡版除>P.13A-4713B組“故障排除-故障碼檢測程序<和新加坡版車型>P.13B-122.”)檢查是否有爆震傳感器電路故障診碼P0325

發(fā)動機

16- (參閱13A障碼檢測程序<香除-故障碼檢測程序<和新加坡版車型>P.13B-119.

機罩

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