佛山一環(huán)某標(biāo)預(yù)制場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

佛山一環(huán)某標(biāo)預(yù)制場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)第一章編制說(shuō)明前言在編制本工程施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中，結(jié)合實(shí)地考查和仔細(xì)閱讀施工圖，多方面論述了我司施工此工程項(xiàng)目的方法和目的。從質(zhì)量保證體系上，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，以創(chuàng)全優(yōu)為目標(biāo)；從工期上，制定了周密的施工組織計(jì)劃，每道工序進(jìn)行了詳細(xì)地闡述；從管理上，制定了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格到分項(xiàng)工程的管理，責(zé)任到人；從經(jīng)濟(jì)上，結(jié)合具體的施工質(zhì)量、進(jìn)度，制定了合適的獎(jiǎng)罰制度。我部在施工組織、施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、資金等方面都采取足夠的保障措施，以保證工程提前完成并達(dá)到全優(yōu)工程。工程概況、工程項(xiàng)目情況：本工程預(yù)制梁有一座特大橋主線上跨某路橋，全長(zhǎng)702.816m，有1008預(yù)制梁，其中20m空心板936片，30mT梁36片，45mT梁36片。某路橫向跨線橋，全長(zhǎng)294.492m，有378片預(yù)制梁，其中24m空心板54片，20m空心板324片。某路橫向跨線橋，全長(zhǎng)413.58m，有323片預(yù)制梁，其中24m空心板34片，22m空心板51片，20m空心板238片。另有四座人行天橋，每座人行天橋有4片23~25mT型梁。本工程為20m、22m及24m先張法空心板；25m、30m、45m后張法T梁預(yù)制工程，其中20m先張法空心板共1498片、22m先張法空心板共51片、24先張法空心板共88片；23m~25mT梁32片、30mT梁36片、45mT梁36片。第二章施工安排與計(jì)劃施工組織計(jì)劃、施工組織機(jī)構(gòu)：施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部行政質(zhì)安部行政質(zhì)安部計(jì)劃材料合同部試驗(yàn)部機(jī)械設(shè)備部工程技術(shù)部財(cái)務(wù)部預(yù)制施工隊(duì)預(yù)制施工隊(duì)機(jī)電組機(jī)電組模板組轉(zhuǎn)運(yùn)組張拉組混模板組轉(zhuǎn)運(yùn)組張拉組混凝土組養(yǎng)護(hù)雜工組鋼筋組預(yù)制施工隊(duì)組織機(jī)構(gòu)主要人員一覽表姓名本工程任職職稱項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)員施工負(fù)責(zé)人技術(shù)員施工員、質(zhì)檢員技術(shù)員資料管理員機(jī)械管理員技術(shù)員電工/勞動(dòng)力配備工種人數(shù)工種人數(shù)鋼筋班組40轉(zhuǎn)運(yùn)組6模板班組30機(jī)電班組2混凝土班組20張拉班組8焊工4雜工5總計(jì)115.1、鋼筋班組：由40人組成，負(fù)責(zé)鋼筋加工、焊接、綁扎，預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)。.2、模板班組：由30人組成，負(fù)責(zé)模板的安裝及拆除施工作業(yè)。.3、混凝土班組：由20人組成，負(fù)責(zé)混凝土澆注施工作業(yè)。.4、機(jī)電班組：由2人組成，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中機(jī)電安裝、拆除、修理及維護(hù)保養(yǎng)工作。.5、轉(zhuǎn)運(yùn)施工班：由6人組成，負(fù)責(zé)構(gòu)件的出槽、堆放。.6、張拉班組：由8人組成，負(fù)責(zé)全工程的張拉工作，由現(xiàn)場(chǎng)施工員領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照現(xiàn)行的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及張拉施工技術(shù)交底要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力工程施工。.7、雜工：由5人組成，負(fù)責(zé)場(chǎng)地清理及構(gòu)件養(yǎng)護(hù)工作。、施工總平面布置：詳見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖、材料和設(shè)備：.1、材料：根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，明確材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求及供應(yīng)時(shí)間，材料計(jì)劃合同部嚴(yán)格按照該計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)材料，確保不會(huì)因材料供應(yīng)不足而造成停工。所購(gòu)材料必須有出廠合格證、出廠檢驗(yàn)單，材料進(jìn)場(chǎng)后要及時(shí)清點(diǎn)驗(yàn)收并對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)和性能抽檢試驗(yàn)，作好記錄，檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可用到工程中。材料應(yīng)按要求妥善入庫(kù)儲(chǔ)存，分類(lèi)堆放，并做好標(biāo)識(shí)牌，防止材料混用和材料性能受環(huán)境影響而發(fā)生變化。.2、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備如下：編號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)額定功率或噸位生產(chǎn)廠家t汽車(chē)起重機(jī)臺(tái)噸千斤頂臺(tái)2YCJ26-200026噸柳州建機(jī)廠千斤頂臺(tái)2YDG400-2250250噸柳州建機(jī)廠灌漿機(jī)臺(tái)1QL-270T蘇州清洗機(jī)械廠臺(tái)4-07.5kw柳州建機(jī)廠直流電焊機(jī)臺(tái)2NX4-300--110kw上海電焊機(jī)廠對(duì)焊機(jī)臺(tái)1VN-100100kw上海電焊機(jī)廠33米80t龍門(mén)吊臺(tái)220t33米10t工作龍門(mén)吊吊臺(tái)110t12～15米80t龍門(mén)吊臺(tái)220t在施工過(guò)程中，將根據(jù)實(shí)際情況，增添相應(yīng)的設(shè)備，以保證工程保質(zhì)保量按期完工。、施工組織三大目標(biāo)：.1、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)為：優(yōu)良工程。.2、工期目標(biāo)工期365天，具體由2XXX年10月1日開(kāi)始至2XXX年10月1日完成全部工程施工。.3、安全目標(biāo)本合同段的安全目標(biāo)為無(wú)重大安全傷亡事故，工傷事故頻率小于0.36%。第2節(jié)施工方案和主要技術(shù)措施、施工總工藝流程及計(jì)劃：2.2.1.1、施工工藝流程：先張法空心板施工工藝框圖清潔底胎膜清潔底胎膜監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可鋼筋加工開(kāi)工再養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋加工原材料檢驗(yàn)鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉安裝模板澆注混凝土繼續(xù)養(yǎng)護(hù)放張封端預(yù)應(yīng)力筋安裝隱蔽工程驗(yàn)收制作試件養(yǎng)護(hù)壓試件強(qiáng)度達(dá)到80%拆模板監(jiān)理驗(yàn)收構(gòu)件合格制作試件運(yùn)輸安裝試件強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度竣工相應(yīng)施工合同段下部結(jié)構(gòu)施工完畢抽拔空心膠囊制作底胎膜T梁施工工藝框圖監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可原材料檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋加工鋼筋加工鋼筋綁扎隱蔽工程驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力筋、波紋管安裝澆筑T梁砼預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力孔道灌漿拆除模板、養(yǎng)護(hù)安裝模板制作砼試件混凝土試壓件強(qiáng)度達(dá)100%砼底胎模制作封端制作凈漿試件構(gòu)件驗(yàn)收合格壓試件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度壓試件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度綁扎面板鋼筋.2、施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)：為保證施工總工期按合同要求完成，按照構(gòu)件數(shù)量和工期要求，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，以此安排生產(chǎn)進(jìn)度。按項(xiàng)目部提供的施工進(jìn)度安排，計(jì)劃每天生產(chǎn)空心板6片~8片；在固定預(yù)制場(chǎng)先生產(chǎn)30mT梁，計(jì)劃10個(gè)底座，每天1片存于預(yù)制場(chǎng)，30米T梁完成后再生產(chǎn)23~25mT梁，也計(jì)劃10個(gè)底座，計(jì)劃每天生產(chǎn)1片；45mT梁在主線橋與某路交叉處兩側(cè)路基上生產(chǎn)，計(jì)劃9個(gè)底座，每天1片，45米 T梁不能轉(zhuǎn)運(yùn)堆放，只能是每完成一批后，等吊運(yùn)安裝后再生產(chǎn)，36片45米T梁生產(chǎn)工期估計(jì)約60天。預(yù)計(jì)300天完成生產(chǎn)任務(wù)。、主要分項(xiàng)工程施工方案.1、模板工程23~25m、30m、45m后張法T梁均采用大塊的定型鋼模板，外支撐架與模板焊接在一起，以增加整體剛度，模板安裝采用龍門(mén)吊就位，一次安裝成型；20m、22m、24m先張法空心板模板采用大塊的定型鋼模板，每塊模板長(zhǎng)3米。鋼模板用JS-2型水介質(zhì)脫模劑，在脫模劑干燥后才安裝模板，防止污染鋼筋。模板拼縫鑲以海綿條，防止漏漿，芯模用充氣空心膠囊，用鋼筋8@600固定在鋼筋骨架上，同時(shí)，鋼筋骨架與模板支架之間用方木塞緊，避免澆注混凝土?xí)r上浮或移位，保證構(gòu)件壁厚滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范允許誤差?？招陌鍍蓚?cè)模板用方木與張拉臺(tái)的傳力柱支頂，上部用花藍(lán)螺絲與傳力柱上預(yù)埋錨筋結(jié)對(duì)拉固定，避免澆注混凝土?xí)r外模上浮。鋼模板用西卡化學(xué)脫模劑，用噴霧器噴涂或涂刷在模板表面，在脫模劑干燥后才安裝模板，防止污染鋼筋。模板拼縫鑲以海綿條，防止漏漿，同時(shí)，鋼筋骨架與模板支架之間用砂漿墊塊墊緊，避免澆注混凝土?xí)r鋼筋移位，保證構(gòu)件保護(hù)層和壁厚滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范允許誤差。后張法T梁底模采用20cm厚混凝土胎模，采用高標(biāo)號(hào)C50混凝土，內(nèi)布12鋼筋網(wǎng)片，表面拋光，平整度在2mm以內(nèi)。底模根據(jù)實(shí)際板寬調(diào)整寬度，但寬度比設(shè)計(jì)寬度窄1cm，側(cè)面用止水海綿或膠條止?jié){。底模地基均勻壓實(shí)，防止?jié)沧⒒炷梁蟛痪鶆虺料?，造成?gòu)件混凝土在強(qiáng)度不足時(shí)，出現(xiàn)裂紋。胎模底兩端做3米寬板帶基礎(chǔ)及胎模底下面兩側(cè)做擴(kuò)大基礎(chǔ)，防止構(gòu)件張拉后，重量集中在兩端，基礎(chǔ)承載力不足，造成底模斷裂，甚至影響構(gòu)件質(zhì)量。底模兩側(cè)加角鐵，以防止預(yù)應(yīng)力放松時(shí)空心板出現(xiàn)崩邊、掉角現(xiàn)象。混凝土臺(tái)面用JS-2型水介質(zhì)脫模劑加摻10%的滑石粉，保證脫模順利，同時(shí)又不會(huì)造成脫模劑污染鋼筋。空心板兩側(cè)模板用方木與張拉臺(tái)的傳力柱支頂，上部用花藍(lán)螺絲與傳力柱上預(yù)埋錨筋結(jié)對(duì)拉固定，T梁模板采用底胎模內(nèi)預(yù)留拉桿和模板頂拉桿鋼管支頂固定，側(cè)面垂直度用斜撐調(diào)整。鋼模板安裝后，其內(nèi)部幾何尺寸偏差值小于《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。.2、鋼筋工程鋼筋的加工、綁扎按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。鋼筋接頭的位置布置，根據(jù)材料規(guī)格情況確定，嚴(yán)格按在同一截面內(nèi)同一根鋼筋只有一個(gè)接頭及接頭截面積不超過(guò)50%進(jìn)行施工。鋼筋保護(hù)層用碎大理石塊為宜，使拆除模板后構(gòu)件表面無(wú)保護(hù)層墊塊的疤痕，以保證構(gòu)件外觀平整、光潔。保護(hù)層每平方米約墊4塊，以保護(hù)層間距均勻、符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼束在運(yùn)輸、加工、安裝、綁扎的過(guò)程中，采取隔離措施，禁止在鋼絞線已下料的生產(chǎn)線進(jìn)行焊接和風(fēng)割作業(yè)，以防止電焊渣掉到鋼絞線上，造成淬火，導(dǎo)致張拉時(shí)鋼絞線斷裂。先張法鋼絞線的失效采用塑料套管，在布置鋼絞線時(shí)就按設(shè)計(jì)要求預(yù)先穿入。塑料套管兩端用膠紙密封，防止水泥漿進(jìn)入，影響鋼絞線失效長(zhǎng)度。.3、混凝土工程澆注混凝土前，由監(jiān)理工程師檢查過(guò)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋，批準(zhǔn)后，才澆注混凝土。20m、22m、24m先張法空心板一次成型，為保證混凝土澆注質(zhì)量，防止振蕩時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充氣膠囊浮力過(guò)大，在定位筋之間起拱嚴(yán)重，先澆注空心板底混凝土，用插入式振動(dòng)棒和平板振動(dòng)器充分振搗密實(shí)，人工找平后，迅速穿入充氣膠囊，充入0.5MPa的空氣后，在底板混凝土初凝前，完成構(gòu)件混凝土澆注?；炷翉?qiáng)度達(dá)到0.4~0.81MPa后，才抽放膠囊中的空氣，拔出芯模，強(qiáng)度達(dá)到15~20MPa后，才拆除模板。為保證空心板面粗糙，滿足設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)，表面用沙板抹平后，在混凝土泌水現(xiàn)象完全停止后，用竹制掃把對(duì)表面進(jìn)行拉毛。采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5~1.0厘米，橫貫板頂，每延米橋長(zhǎng)10~15道。空心板混凝土的養(yǎng)護(hù)兩端堵塞后灌水，使整個(gè)構(gòu)件內(nèi)外保持潮濕，構(gòu)件出槽后繼續(xù)淋水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期14天及強(qiáng)度達(dá)到100%以上。構(gòu)件成品進(jìn)行隔離，防止構(gòu)件被施工機(jī)械碰撞或板頂被污染。T梁混凝土的振搗采用澆筑采用附著式振動(dòng)器與插入式振搗棒同時(shí)振實(shí)?；炷翝仓r(shí)應(yīng)注意插入式振搗棒的插入位置，不能把波紋管振偏或易位，澆筑過(guò)程中，附著式振動(dòng)器應(yīng)間斷開(kāi)動(dòng)。T梁一次成型，混凝土澆筑采用大斜面施工方法從一端開(kāi)始澆向另一端，當(dāng)混凝土流動(dòng)的斜坡長(zhǎng)度達(dá)10米左右時(shí)，返回來(lái)再補(bǔ)振已經(jīng)澆筑的混凝土一次，直至澆至面板密實(shí)為止。T梁混凝土的養(yǎng)護(hù)用麻袋覆蓋淋水，保持潮濕，構(gòu)件出槽后繼續(xù)淋水養(yǎng)護(hù)，直至強(qiáng)度達(dá)到100%以上。雨季施工期間，澆注混凝土前向氣象預(yù)報(bào)部門(mén)了解當(dāng)天的天氣情況，以便采取預(yù)防措施。盡量不在大雨天澆注混凝土，為防止?jié)沧⑦^(guò)程中突降大雨，施工現(xiàn)場(chǎng)常備編織布，以便能及時(shí)對(duì)新澆注混凝土進(jìn)行遮蓋。每片梁制作4組試件，其中標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天強(qiáng)度試件2組，隨梁同條件養(yǎng)護(hù)2組，用于控制張拉和放張強(qiáng)度值。.4、預(yù)應(yīng)力工程20m、22m、24m先張法空心板安裝工具錨時(shí)逐件檢查外觀質(zhì)量，有無(wú)裂痕、傷痕，尺寸是否合格。張拉程序按照設(shè)計(jì)要求，張拉程序如下：0→10%（初應(yīng)力）→100%（持荷2分鐘）→張拉機(jī)具采用YCJ26-200千斤頂和ZB10300-4800型高壓油泵。先用YCJ26-200千斤頂單根收緊鋼絞線至初應(yīng)力，然后才按設(shè)計(jì)要求的張拉程序逐根分級(jí)對(duì)稱張拉至控制應(yīng)力。鋼絞線采用單孔錨具錨固。張拉臺(tái)采用槽式結(jié)構(gòu)，形式如下圖。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，以反映在油壓表讀數(shù)上張拉應(yīng)力為準(zhǔn)，以伸長(zhǎng)值作為校核。各階段控制應(yīng)力的油壓表讀數(shù)根據(jù)千斤頂與油壓表的標(biāo)定曲線計(jì)算，計(jì)算理論伸長(zhǎng)量時(shí)，以張拉臺(tái)兩錨固端的距離作為鋼絞線的鋼束長(zhǎng)度。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算伸長(zhǎng)值之間相差超過(guò)±6%，停止張拉，查明原因并采取措施后才繼續(xù)進(jìn)行施工。因張拉臺(tái)座間距達(dá)130米，為防止鋼絞線下垂，影響鋼絞線應(yīng)力，鋼絞線用4cm方鋼支墊，使鋼絞線在張拉后盡量保持水平，使油表讀數(shù)反映的應(yīng)力值與鋼絞線實(shí)際應(yīng)力值盡量接近。預(yù)應(yīng)力放張要在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度且齡期不少于4天方可進(jìn)行。因張拉臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng)，鋼絞線的失效長(zhǎng)度各不相同，鋼絞線的回縮量也不相同，為了不對(duì)梁體產(chǎn)生沖擊荷載和偏心荷載，采用整體放張和控制放張速度的辦法來(lái)保證。其中，放張速度控制采用：第一次放張3~5cm→停滯3分鐘→第二次放張6~10cm→停滯3分鐘→第三次放張12~20cm→停滯3分鐘→放張至鋼絞線完全松弛。采用砂箱體放松設(shè)備兩端對(duì)稱整體放張的工藝，既簡(jiǎn)單又安全，避免了用千斤頂整體放松時(shí)超張拉鋼絞線，杜絕了鋼絞線容易斷裂或造成鋼絞線與混凝土之間的粘結(jié)力降低的弊端。砂箱體兩端對(duì)稱整放到有效長(zhǎng)度最長(zhǎng)的鋼絞線松弛后，切斷鋼絞線，再繼續(xù)整放到有效長(zhǎng)度第二長(zhǎng)的鋼絞線松弛，切斷鋼絞線，然后再繼續(xù)整放，直至砂箱體內(nèi)砂粒放盡，此時(shí)，鋼絞線全部松弛。砂箱體放松原理圖如下:T梁預(yù)應(yīng)力鋼束加工：鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，然后在工作臺(tái)上排列整齊編束，防止鋼絞線相互纏繞，再穿入波紋管內(nèi)。波紋管接頭處的處理必須密實(shí)，外套一節(jié)大一號(hào)的波紋管，其長(zhǎng)度為被連接管道直徑的6倍，并用膠布纏裹嚴(yán)密，防止漏漿。預(yù)應(yīng)力鋼束埋設(shè)：綁扎好梁底板鋼筋和梁肋鋼筋后，把預(yù)先加工好的鋼束平穩(wěn)抬入模內(nèi)，然后按設(shè)計(jì)提供的平彎布置及坐標(biāo)定位?？椎蓝ㄎ灰圆y管中心為準(zhǔn)進(jìn)行換算，按圖紙的要求用8鋼筋燒焊形成網(wǎng)片固定，網(wǎng)片間距以60cm一道。在鋼筋網(wǎng)片燒焊過(guò)程中，對(duì)波紋管和鋼絞線進(jìn)行保護(hù)，防止焊渣燒穿波紋管或灼傷鋼絞線。安裝模板前，派人專門(mén)檢查，并在澆注完成混凝土后，抽動(dòng)鋼絞線，防止漏漿。預(yù)應(yīng)力張拉：混凝土強(qiáng)度都需達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上方可進(jìn)行張拉施工。T梁張拉機(jī)具采用250t~300t穿心式千斤頂。預(yù)應(yīng)力張拉施工前，千斤頂與油壓表配套校驗(yàn)。安裝工具錨和工作錨之前，鋼絞線清理干凈，并逐件檢查外觀質(zhì)量，有無(wú)裂痕、傷痕，尺寸是否合格。在進(jìn)貨后按要求抽樣送檢。張拉程序按設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)按施工技術(shù)規(guī)范，張拉程序采用：0→0.1k（初應(yīng)力）→1.0k（持荷2分鐘、錨固）。張拉采用雙控，用張拉應(yīng)力控制張拉，以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，實(shí)測(cè)的伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的差值超出±6%時(shí)暫停張拉，會(huì)知設(shè)計(jì)單位，找出原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。張拉過(guò)程在監(jiān)理旁站的情況下進(jìn)行，兩端同時(shí)張拉時(shí)，注意保持兩端千斤頂升壓速度相同，并分級(jí)張拉，注意對(duì)各個(gè)施工數(shù)據(jù)的記錄和整理，注意孔道軸線、錨具、千斤頂在同一軸線上，防止鋼絞線被剪斷。.5、封錨、灌漿和封端：張拉完畢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，立即進(jìn)行封錨。多余的鋼絞線用砂輪機(jī)切割，封錨用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿，封堵要密實(shí)以保證灌漿質(zhì)量。在封錨水泥砂漿具有足夠強(qiáng)度，能夠承受灌漿壓力后，即進(jìn)行孔道灌漿?？椎拦酀{時(shí)間在張拉后24小時(shí)內(nèi)完成。灌漿前灌入清水檢查預(yù)應(yīng)力管道是否暢通。灌漿用水泥漿由525#水泥、減水劑組成，強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求，水灰比控制在0.4~0.45之間，泌水率控制在3%以下。攪拌好的水泥漿進(jìn)入灰漿泵前應(yīng)通過(guò)1.6mm左右孔眼的篩子過(guò)濾。采用漏斗方法（JA漏斗，流淌時(shí)間為14-18S）作稠度試驗(yàn)。為了防止水泥漿流淌不均勻，在預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)留有空隙，灌注要緩慢進(jìn)行，當(dāng)水泥漿從排氣孔流出時(shí)，檢查其水泥漿濃度，直到其濃度與入漿濃度一致，用木塞堵住排氣孔，使灰漿泵的壓力達(dá)到0.5MPa，并保持2min穩(wěn)期后停止灰漿泵。在灌漿完畢2小時(shí)后，由人工從排氣孔補(bǔ)灌，以保證灌漿飽滿，并按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)好灌漿工程記錄。每一工作班組要留置不少于4組的立方體試件，作為出槽強(qiáng)度和28天預(yù)應(yīng)力孔道灌漿強(qiáng)度。鋼絞線預(yù)應(yīng)力施工完畢后，按設(shè)計(jì)尺寸封閉整個(gè)梁端。.6、構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、安裝轉(zhuǎn)堆構(gòu)件達(dá)到強(qiáng)度后用龍門(mén)吊起吊出槽，轉(zhuǎn)移到堆場(chǎng)按相應(yīng)的跨度堆放?？招陌灏慈龑佣逊?、T梁堆放一層，驗(yàn)算堆場(chǎng)的地基的承載力，對(duì)不能滿足施工要求的堆場(chǎng)地基采用拋石、換土回填等措施處理，以免地基不均勻沉降導(dǎo)致構(gòu)件斷裂。支墊用大枕木或預(yù)制枕，位置按設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置確定，偏差不超過(guò)20cm，各層墊木位于同一垂直面上，防止底層構(gòu)件受彎斷裂。預(yù)制構(gòu)件成品做好標(biāo)識(shí)，標(biāo)明構(gòu)件生產(chǎn)日期及編號(hào)，并做好隔離和防護(hù)措施，防止構(gòu)件損壞。安裝梁的安裝考慮用吊車(chē)進(jìn)行安裝作業(yè)架橋機(jī)。預(yù)制好的構(gòu)件通過(guò)預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊吊裝到炮車(chē)上運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用吊車(chē)進(jìn)行安裝。架橋機(jī)安裝完一跨后，及時(shí)進(jìn)行一孔間的梁體連接成套的焊接工作，特別是T梁，以確保梁體的橫向穩(wěn)定性。第三章質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)及質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，信譽(yù)為本；精心施工，服務(wù)始終”是本企業(yè)的質(zhì)量方針。有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)主要施工、驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有：A、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）；B、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071—98）；C、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB5224-85）；D、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-90）；E、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）；F、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-94）。保證質(zhì)量的控制、管理流程分分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料歸檔竣工驗(yàn)收事后控制圖紙會(huì)審材料準(zhǔn)備事前控制設(shè)計(jì)交底材料試驗(yàn)底配合比設(shè)計(jì)工序交底工序施工班組自檢質(zhì)檢員復(fù)檢報(bào)送監(jiān)理工程師驗(yàn)收工序驗(yàn)收評(píng)定現(xiàn)場(chǎng)簽證下道工序施工事中控制質(zhì)量保證措施為保證本工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，為此推行質(zhì)量管理保證體系，開(kāi)展質(zhì)量過(guò)程控制、檢查，健全檢測(cè)制度，形成檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)制度的自覺(jué)性。嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，做好施工原始資料的記錄、收集和整理工作，對(duì)每道工序，每個(gè)部件進(jìn)行自檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，具體措施是：、從組織機(jī)構(gòu)上保證：建立、健全質(zhì)量保證體系。設(shè)置由專業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)監(jiān)小組，負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測(cè)，指導(dǎo)監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)和操作規(guī)程施工，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、從制度上保證：按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，完善各工序、各專業(yè)質(zhì)量檢測(cè)制度，并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。同時(shí)按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強(qiáng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)的教育，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，使職工養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺(jué)性。實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，并逐級(jí)報(bào)告。、從檢測(cè)試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備上保證：本公司有二級(jí)資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室和土工試驗(yàn)室，測(cè)量?jī)x器設(shè)備齊全，并經(jīng)送檢合格，保證檢測(cè)、試驗(yàn)的需要和檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、從施工管理上保證：實(shí)行崗位責(zé)任制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制，任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，各級(jí)均對(duì)各自所承擔(dān)的施工任務(wù)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)違反操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，工程質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求的施工，除堅(jiān)決返工外，還要追究當(dāng)事人的責(zé)任，給予處罰并限期改正。對(duì)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范，操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定施工，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)，各質(zhì)檢人員有權(quán)保證貫徹執(zhí)行，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、從具體施工中保證：各分項(xiàng)工程、各工序施工前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作(包括施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備，施工計(jì)劃和施工方案的制度)，施工中按技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格把關(guān)，其具體措施是：.1、材料：所需水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具等原材料均進(jìn)行檢測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才使用，用于結(jié)構(gòu)中的半成品都必須有出廠合格證。.2、機(jī)械設(shè)備：所需機(jī)械設(shè)備完好、配套，并配備足夠的備用零配件和應(yīng)急調(diào)度措施，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，能立即搶修或調(diào)換替補(bǔ)，保證施工的連續(xù)性。預(yù)應(yīng)力張拉使用的千斤頂、油壓表使用前進(jìn)行標(biāo)定，并配套使用。所需的支撐架、組合模板、型鋼等根據(jù)施工所需保證具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證模板不發(fā)生變形，接縫嚴(yán)密不漏漿，使構(gòu)件表面平整光滑，整齊、美觀。.3、砼澆筑：砼澆筑前對(duì)骨架的綁扎、模板的安裝、鋼筋的布置和焊接及預(yù)埋件的位置、尺寸進(jìn)行檢查，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可后，才進(jìn)行砼的澆筑。混凝土采用商品混凝土，用混凝土車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。砼的振搗采用插入式振動(dòng)棒、附著式振動(dòng)器和平板振動(dòng)器相結(jié)合，全面振搗，使之形成密實(shí)的均勻體。砼澆筑完成后，及時(shí)進(jìn)行覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)，保證構(gòu)筑物始終處于潮濕狀態(tài)，以保證砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。澆注混凝土前，了解期間的天氣情況，在工期條件允許的情況下，盡量避開(kāi)高溫、低溫和雨天施工。溫度低于5℃時(shí)，采取保溫措施；高溫施工，對(duì)拌和設(shè)備、拌和料和原材料遮陰覆蓋；雨天施工，用編織布遮蓋。混凝土施工過(guò)程做好完整的施工記錄，隨機(jī)抽樣檢查砼的坍落度指標(biāo)，并按規(guī)定制作試件，進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)。.4、預(yù)應(yīng)力張拉：⑴、所用張拉機(jī)具在使用前送甲方（或監(jiān)理工程師）認(rèn)可的檢定單位進(jìn)行標(biāo)定。⑵、張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的編號(hào)進(jìn)行。⑶、及時(shí)、準(zhǔn)確記錄各階段鋼絞線伸長(zhǎng)量、錨具回縮量、油壓讀數(shù)等施工原始記錄。⑷、施工人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，并且張拉過(guò)程有工程師在場(chǎng)指導(dǎo)等。第四章工期保證措施4.1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的工程量、各工序需要人工和機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境等因素，編排合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，4.2、建立施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的組織系統(tǒng)：項(xiàng)目部的各級(jí)負(fù)責(zé)人，從項(xiàng)目經(jīng)理，部門(mén)負(fù)責(zé)人，技術(shù)主管，班組長(zhǎng)及其它所屬成員共同組成施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的完整的組織系統(tǒng)。根據(jù)工程進(jìn)度及施工難度，確定工程施工的人員，堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作結(jié)合，把有施工經(jīng)驗(yàn)，有創(chuàng)新精神，有工作效率的人擔(dān)負(fù)重任，各專業(yè)隊(duì)伍遵循計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去完成任務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)勞動(dòng)力調(diào)配、材料設(shè)備、采購(gòu)運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T(mén)都按照施工進(jìn)度規(guī)定的要求進(jìn)行嚴(yán)格