世界橋梁認知的實習報告

世界橋梁認知的實習報告世界橋梁認知的實習報告世界橋梁認知的實習報告一.實習目的在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。實習時間20**年7月16礦7月17日實習地點人民東路圭塘河大橋人民東路瀏陽河大橋洪山大橋湘江三漢磯大橋湘江二橋（銀盆嶺大橋）實習所見的幾座大橋（1） 人民東路圭塘河大橋它位于人民東路與圭塘河的交匯處，圭塘河下游瀏陽河入口附近，是人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié)，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。（2） 人民東路瀏陽河大橋它位于人民東路與瀏陽河交匯處，橋長281米，寬29米，是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋，也是目前長沙最大跨連續(xù)鋼構(gòu)橋，形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁，薄壁式墩身厚度僅1.2米，這種設置國內(nèi)罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園，東至京珠高速，自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成，統(tǒng)稱瀏陽河圭塘河大橋。其中，圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋，其余3座為旱橋。（3） 洪山大橋洪山大橋（洪山廟瀏陽河大橋）被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環(huán)線老洪山廟橋東60米處，南接四方坪立交橋，北臨洪山廟旅游度假區(qū)。大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)主梁采用鋼混疊合結(jié)構(gòu)，鋼箱梁高4.4米，橋面寬33.2米。該橋結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。（4） 湘江三漢磯大橋三漢磯大橋西起河西新城區(qū)的三漢磯工業(yè)區(qū)，東接撈霞開發(fā)區(qū)，全長1577米，橋面寬為29米，雙向6車道，兩側(cè)非機動車道各寬3米。三漢磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋，包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三漢磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋，其中主跨長達328米，在同類橋梁中，名列世界第二，亞洲第一。三漢磯大橋主橋兩側(cè)為預應力混凝土連續(xù)梁橋面。湘江二橋(銀盆嶺大橋)它是“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺。主橋結(jié)構(gòu)為雙塔單索面斜拉橋，全長1931米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側(cè)非機動車道各3.5米，人行道各1.5米。據(jù)悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔，在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住，這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土，也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣，這主要是因為承受的力量不一樣，在索塔下面的受力應該大些，所以索塔下面的橋墩修建的要粗些，而且兩個獨立橋面共用基矗實習心得這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種，它們包括：按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：特大橋：多孔跨徑總長N500米，單孔跨徑N100米大橋：多孔跨徑總長N100米，單孔跨徑N40米中橋：30米多孔跨徑總長100米，20W單孔跨徑40米小橋：8米W多孔跨徑總長W300米，5單孔跨徑20米涵洞：多孔跨徑總長8米，單孔跨5米（3） 按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。（4） 按承重構(gòu)件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。（5） 按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。（6） 按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。如果從承重構(gòu)件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：圭塘河大橋是下承式拱橋；而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋；湘江三漢磯大橋是自錨式懸索橋；湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。在所看到的橋梁中最讓我覺得有創(chuàng)意的是洪山大橋和湘江三漢磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發(fā)散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構(gòu)成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構(gòu)件和它的所有梁都是用鋼做的，它的整體也就構(gòu)成了一個鋼結(jié)構(gòu)。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。對于湘江三漢磯大橋，它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構(gòu)思很好。這橋是由兩個獨立部分構(gòu)成，它們共用基矗后來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基矗橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。在實習的過程中也學到了很多專業(yè)性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的，因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每兩節(jié)之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。六?實習后存在的問題與不足之處認識實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業(yè)知識還是處在不了解的狀態(tài)。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那么的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發(fā)現(xiàn)了很多問題，實習之后我還是存在著一些問題，比如說：怎樣準確區(qū)分一座橋?qū)儆谀囊环N類型的橋？如果一座橋的路面被破壞了，是進行維修呢還是再重新建一座橋，哪種方法的造價高？怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工，該采用哪種方法最好？七.實習小結(jié)認識實習橋梁工程讓我學到了很多關(guān)于橋梁方面的知識，這對于以后學習專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語，也讓我們增加了對以后學習專業(yè)知識的信心。通過老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解，對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識，也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業(yè)知識，爭取以后能夠設計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來。附送:世界森林日一一欣賞我國最美的十大森林世界森林日一一欣賞我國最美的十大森林第一名：天山雪嶺云杉林雪嶺云杉是天山林海中特有的一個樹種。在巍巍天山深處，它蒼勁挺拔、四季青翠、攀坡漫生、綿延不絕，猶如一道沿山而筑的綠色長城。風吹林海，松濤聲聲，綠波起伏，其勢如潮。雪嶺云杉，常綠喬木，葉呈針形，略彎曲；果球為長橢圓形，褐色。天山的雪嶺云杉，據(jù)說是在4000多萬年前，由青藏高原遷徙而來，演變成大西北獨有；而又最為壯觀的林木。第二名：長白山紅松闊葉混交林紅松是東北的珍貴樹種，以紅松為主的針闊葉混交林，是東北地區(qū)最有代表性的森林類型。1958年，黑龍江省在紅松林最集中的小興安嶺南坡，建立了豐林自然保護區(qū)，面積為18400公頃。第三名：尖峰嶺熱帶雨林尖峰嶺熱帶雨林位于三亞市北部，樂東縣北部與東方市的交界地帶，是海南島西部瀕臨北部灣的一處山地。在這片神秘的大森林里生長繁衍著海南75%的植物和85%的野生動物種類。尖峰嶺地區(qū)目前尚保存了中國整片面積最大的熱帶原始森林，其植被的完整性和生物物種的多樣性位居全國前列，不亞于亞馬遜河，剛果河及東南亞熱帶雨林。熱帶雨林中最著名的動植物就是“七劍客”和“十三太保”。所謂“七劍客”指的是七種國家一級保護動物：黑冠長臂猿、海南坡鹿、云豹、巨蜥、蟒蛇、黑熊和孔雀雉?！笆！笔侵甘N國家一級保護植物：杪楞、海南杪楞、白杪楞、大羽杪楞、坡壘、海南粗榧、母生、子京、花梨、野荔枝、見血封喉、青皮、海南蘇鐵。第四名：白馬雪山高山杜鵑林白馬雪山自然保護區(qū)位于橫斷山脈中段，云嶺北段主峰白馬雪山（又名白芒雪山）和人支雪山的金沙江坡面。保護區(qū)氣候為干濕季明顯，雨量少而集中，氣候隨海拔的升高而變化，形成河谷溫暖干燥、山地嚴寒的特點。故自然景觀垂直帶譜十分明顯。第五名：波密崗鄉(xiāng)林芝云杉林波密崗鄉(xiāng)位于雅魯藏布江大拐彎的東北部，帕龍藏布的中下游。帕龍藏布由東北向西南穿行于崇山峻嶺和茂密的林海之中，北上的暖溫氣流在此形成豐沛的降水和溫和的氣候，成為青藏高原上現(xiàn)代冰川發(fā)育的中心區(qū)域之一，形成我國少有的海洋性冰川。這里森林垂直帶的變化也比較明顯，隨著海拔的升高，依次有針闊葉混交林帶、山地針葉林帶、暗針葉林帶，主要分布著高山松、漆樹、槭樹、沙棘、云杉、冷杉等高產(chǎn)林和經(jīng)濟植物。保護區(qū)還蘊藏著極豐富的動物資源，如羚牛、豹、盤羊、黑熊、獼猴、雪雞、麝、鸚鵡、費氏黃麂等。第六名：輪臺胡楊林輪臺縣地處天山南麓、塔里木盆地北緣，這里有世界上面積最大、分布最密、存活最好的“第三紀活化石”一一40余萬畝的天然胡楊林。胡楊林是塔里木河流域典型的荒漠森林草甸植被類型，從上游河谷到下游河床均有分布。雖然胡楊林結(jié)構(gòu)相對簡單，但具有很強的地帶性生態(tài)烙印。無論是朝霞映染，還是身披夕陽，它在給人以神秘感的同時，也讓人解讀到生機與希望。第七名：西雙版納熱帶雨林西雙版納熱帶雨林國家公園位于全州3縣境內(nèi)，由勐海、勐養(yǎng)、攸諾、勐侖、勐臘、尚勇六大片區(qū)構(gòu)成，總面積2854.21km2是我國第一個熱帶雨林國家公園。國家公園游憩區(qū)規(guī)劃面積為69.96km2，占國家公園總面積的45%，總體布局為“一個生態(tài)旅游集散中心、五大核心生態(tài)旅游景區(qū)（品牌）、三條主干生態(tài)旅游線路、六個生態(tài)旅游片區(qū)、九個生態(tài)旅游重點發(fā)展項目以及三大類生態(tài)旅游產(chǎn)品”。其中，野象谷、望天樹、原始森林公園已是馳名中外的生態(tài)旅游景區(qū)。第八名：荔波喀斯特森林位于貴州南部，是目前我國乃至世界上罕見的中亞熱帶喀斯特原生性較強的殘存森林。該區(qū)由森林和喀斯特地貌組合形成的生態(tài)系統(tǒng)，不僅為科學工作者的研究提供鮮活資料，而且給人以美的享受。由于地理位置特殊，氣候溫暖濕潤以及喀斯特地質(zhì)地貌影響，形成豐富多樣的小生境。既有巖石裸露、氣候變化大的石芽、崩塌的大石塊干旱生境，也有土層相對深厚、營養(yǎng)元素豐富、有機質(zhì)含量較高、氣候變幅小的石溝、石縫濕潤肥沃生境；既有陽光充足的明亮生鏡，也有直射光難以到達的陰暗生境。小生境的多樣性導致植物群落物種豐富及生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜。在區(qū)系成份上，動植物處于過渡交錯地帶，因而資源豐富。第九名：大興安嶺北部興安落葉松林我國大興安嶺北部的落葉針葉林是歐亞大陸北方針葉林的一部分，屬于東西伯利亞南部落葉針葉林沿山地向南的延續(xù)部分。大興安嶺山地海拔高度約600-1000米，有些山峰接近1400米。