SI合作業(yè)務(wù)策劃書

SI合作業(yè)務(wù)策劃書

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)河北全通通信有限公司2007年08月24日車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價(jià)詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)名稱

車輛調(diào)度平臺（企業(yè)車輛應(yīng)用托管）業(yè)務(wù)

業(yè)務(wù)定義

移動車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)，是針對集團(tuán)辦公、物流單位和各種作業(yè)用車企業(yè)而推出的全面車輛管理解決方案。該業(yè)務(wù)方案通過河北移動優(yōu)質(zhì)的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)，利用GPS/LBS定位技術(shù)，電子地圖和ADC多業(yè)務(wù)平臺等為支撐，基于車輛車載終端，為企業(yè)集團(tuán)提供車輛定位、司機(jī)出勤及考核、車輛調(diào)度、車輛安全、網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、車隊(duì)各種費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與控制等綜合服務(wù)。移動車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)分為集團(tuán)辦公\物流運(yùn)營\中心導(dǎo)航三個(gè)業(yè)務(wù)集（套餐）。入駐ADC業(yè)務(wù)描述

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的提供需要由以下的系統(tǒng)模塊來共同完成：終端設(shè)備的提供定位服務(wù)通信服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的提供運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)單元車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價(jià)詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)業(yè)務(wù)功能詳述應(yīng)用系統(tǒng)功能模塊移動運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)力資源管理調(diào)度管理業(yè)務(wù)跟蹤管理實(shí)時(shí)監(jiān)控中心運(yùn)輸效率評估統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能詳述

運(yùn)力資源管理模塊主要對跟運(yùn)輸有關(guān)的資源信息進(jìn)行管理。該模塊中主要包括以下功能：司機(jī)檔案管理車輛檔案管理車輛維修管理車輛事故管理車輛保養(yǎng)管理車輛加油管理運(yùn)力資源管理業(yè)務(wù)功能詳述司機(jī)檔案管理的功能是對司機(jī)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。司機(jī)檔案管理包含如下兩個(gè)子項(xiàng)：運(yùn)力資源管理—司機(jī)檔案司機(jī)登記

司機(jī)查詢車輛檔案管理的功能是對車輛的有關(guān)信息進(jìn)行管理。車輛檔案管理包含如下兩個(gè)子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛檔案車輛注冊車輛查詢車輛維修管理功能是對車輛的維修信息進(jìn)行管理。包括3個(gè)子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛維修維修登記維修查詢維修統(tǒng)計(jì)車輛事故故管理功功能是對對車輛事事故的有有關(guān)信息息進(jìn)行管管理。含三個(gè)子子項(xiàng)。業(yè)務(wù)功能能詳述運(yùn)力資源源管理—車輛事故故事故登記記事故查詢詢事故統(tǒng)計(jì)計(jì)車輛保養(yǎng)養(yǎng)管理的的功能是是對車輛輛保養(yǎng)的的有關(guān)信信息進(jìn)行行管理。。包含三個(gè)個(gè)子項(xiàng)：：業(yè)務(wù)功能能詳述運(yùn)力資源源管理—車輛保養(yǎng)養(yǎng)車輛保養(yǎng)養(yǎng)登記車輛保養(yǎng)養(yǎng)查詢車輛保養(yǎng)養(yǎng)統(tǒng)計(jì)車輛加油油管理的的功能是是對車輛輛加油以以及油耗耗的有關(guān)關(guān)信息進(jìn)進(jìn)行管理。。車輛加加油管理理功能包包含如下下七個(gè)子子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能能詳述運(yùn)力資源源管理—車輛加油油車輛加油油登記車輛加油油查詢月油耗統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表去年同期期油耗表表油耗統(tǒng)計(jì)計(jì)年表油耗統(tǒng)計(jì)計(jì)月表油耗統(tǒng)計(jì)計(jì)表調(diào)度管理理模塊主主要是對對車輛分分派任務(wù)務(wù)，將業(yè)業(yè)務(wù)通知知、車輛輛調(diào)度信息息指派到到具體的的運(yùn)力資資源，并并對有關(guān)關(guān)信息進(jìn)進(jìn)行管理。該模模塊中主主要包括括以下功功能：派車管理理車輛調(diào)度度管理運(yùn)輸作業(yè)業(yè)單管理理運(yùn)輸線路路管理業(yè)務(wù)功能能詳述調(diào)度管管理理跟蹤管理理模塊主主要是對對運(yùn)輸任任務(wù)執(zhí)行行的過程程進(jìn)行跟跟蹤，提提供不同信信息的跟跟蹤查詢詢。該模模塊中主主要包括括以下功功能：業(yè)務(wù)跟蹤蹤車輛跟蹤蹤運(yùn)輸貨品品跟蹤客戶委托托單跟蹤蹤業(yè)務(wù)功能能詳述跟蹤管管理理實(shí)時(shí)監(jiān)控控中心為為運(yùn)力資資源的實(shí)實(shí)時(shí)跟蹤蹤和監(jiān)控控提供了了可視化化的操作界界面，并并能進(jìn)行行指令信信息的發(fā)發(fā)送。該該模塊中中主要包包括如下功功能：車輛實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控歷史軌跡跡回放車輛點(diǎn)名名報(bào)警處理理信息通訊訊車載設(shè)置置業(yè)務(wù)功能能詳述實(shí)時(shí)監(jiān)控控中心運(yùn)輸效率率評估模模塊主要要對跟運(yùn)運(yùn)輸效率率有關(guān)的的信息進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)和評估，，為企業(yè)業(yè)管理提提供參考考。該模模塊中主主要包括括以下功能：運(yùn)輸作業(yè)業(yè)統(tǒng)計(jì)延時(shí)駛離離裝載地地統(tǒng)計(jì)延時(shí)抵達(dá)達(dá)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸效率率評估業(yè)務(wù)功能能詳述運(yùn)輸作業(yè)業(yè)統(tǒng)計(jì)的的功能是是對車輛輛在某一一歷史時(shí)時(shí)段的運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)業(yè)完成情況況進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率率評估—運(yùn)輸作業(yè)業(yè)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能能詳述延時(shí)駛離離裝載地地統(tǒng)計(jì)的的功能是是對車輛輛執(zhí)行某某運(yùn)單時(shí)時(shí)的出發(fā)發(fā)延遲情況況進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率率評估—延時(shí)駛離離統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能能詳述延時(shí)抵達(dá)達(dá)統(tǒng)計(jì)的的功能是是對車輛輛執(zhí)行某某運(yùn)單時(shí)時(shí)到達(dá)目目的地的的延遲情況況進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率率評估—延時(shí)抵達(dá)達(dá)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能能詳述統(tǒng)計(jì)分析析模塊是是對系統(tǒng)統(tǒng)的各種種信息進(jìn)進(jìn)行分類類統(tǒng)計(jì)，，并以文文本報(bào)表的的形式體體現(xiàn)。該該模塊主主要包括括以下功功能：問題分析析報(bào)表行車記錄錄報(bào)表統(tǒng)計(jì)分分析析業(yè)務(wù)功能能詳述問題分析析報(bào)表的的功能是是對車載載終端無無信息返返回或異異常數(shù)據(jù)據(jù)等問題情情況的分分類統(tǒng)計(jì)計(jì)。統(tǒng)計(jì)分析析—問題分析析報(bào)表業(yè)務(wù)功能能詳述地圖數(shù)據(jù)據(jù)地圖操作作工具模模塊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)管理業(yè)務(wù)功能能詳述系統(tǒng)管理理模塊主主要是對對系統(tǒng)訪訪問用戶戶以及功功能權(quán)限限定義等等的安全管管理。該該模塊主主要包括括如下功功能：組織管理理角色管理理用戶管理理系統(tǒng)管管理理業(yè)務(wù)功能能詳述車輛調(diào)度度管理——發(fā)送送通知（（管理型型終端——手機(jī)或或車載端端）選擇被發(fā)發(fā)送通知知的車輛輛或駕駛駛員，輸輸入通知知的內(nèi)容容，即可可對所選選車輛或或駕駛員員手機(jī)發(fā)發(fā)送通知知。網(wǎng)上車場場（車輛輛點(diǎn)名））網(wǎng)上車場場的主要要功能是是在地圖圖上顯示示所有車車輛最新新的位置置信息。。當(dāng)用戶點(diǎn)點(diǎn)擊某車車輛時(shí)，，地圖切切換到以以該車為為中心的的地圖視視野。用戶可以以通過手手機(jī)發(fā)送送格式短短信到指指定車臺臺號碼，，獲取車車臺詳細(xì)細(xì)位置信信息。如如發(fā)送““位置查查詢”的的首個(gè)字字母+密密碼到車車臺號碼碼。手機(jī)應(yīng)用用—調(diào)度、點(diǎn)點(diǎn)名業(yè)務(wù)功能能詳述報(bào)警處理理報(bào)警處理理的功能能主要實(shí)實(shí)現(xiàn)對系系統(tǒng)事先先定義好好的車輛輛異常報(bào)報(bào)警情況況（如：：緊急報(bào)報(bào)警、故故障報(bào)警警、超速速報(bào)警等等）的監(jiān)監(jiān)控和處處理。當(dāng)車輛報(bào)報(bào)警時(shí)，，返回信信息包括括車牌號號碼、報(bào)報(bào)警信息息描述、、報(bào)警時(shí)時(shí)間、報(bào)報(bào)警地點(diǎn)點(diǎn)、速度度、處理理狀況等等。監(jiān)控控平臺和和報(bào)警電電話實(shí)施施同步接接收模式式。信息通訊訊網(wǎng)上車場場的主要要功能是是在地圖圖上顯示示所有車車輛最新新的位置置信息。。當(dāng)用戶點(diǎn)點(diǎn)擊某車車輛時(shí)，，地圖切切換到以以該車為為中心的的地圖視視野。用戶可以以通過手手機(jī)發(fā)送送格式短短信到指指定車臺臺號碼，，獲取車車臺詳細(xì)細(xì)位置信信息。如如發(fā)送““位置查查詢”的的首個(gè)字字母“WZCH”+密密碼到車車臺號碼碼。手機(jī)應(yīng)用用—報(bào)警、通通訊業(yè)務(wù)功能詳述述業(yè)務(wù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖車輛調(diào)度平臺臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃劃書業(yè)務(wù)功能和組組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析析和業(yè)務(wù)主要要賣點(diǎn)定價(jià)詳述、發(fā)發(fā)展數(shù)量預(yù)測測商務(wù)模式建議議和業(yè)務(wù)輔助助營銷策劃成功案例售后服務(wù)業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析企業(yè)用車現(xiàn)狀狀油價(jià)攀升集團(tuán)套餐反正不是我的的車，而且已已經(jīng)裝了防盜盜報(bào)警器，沒沒關(guān)系！已交盜搶險(xiǎn)，，車被盜了，，大不了公司司換輛新的，，呵呵！業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析安全防盜集團(tuán)套餐度假去…賺外塊…業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析公車私用集團(tuán)套餐車輛被挪用保險(xiǎn)糾紛交通事故的客觀分析業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析車輛管理集團(tuán)套餐良好駕駛習(xí)慣慣的司機(jī)與不不良駕駛習(xí)慣慣的司機(jī)，每每百公里的油油耗平均相差差:(2L～5L);一輛車平均每每天行駛500Km/Day；那么每天油耗耗相差：（2L～5L）/100km×500km/Day=(10L～50L)/Day；；平均每天油費(fèi)費(fèi)相差：(10L～50L)/Day×5.00元/L=(50.00～250.00元)/Day;一年油耗相差差：(50～250)×30×10＝1.50～7.50萬元。業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析駕駛行為集團(tuán)套餐★實(shí)現(xiàn)對全全程實(shí)時(shí)監(jiān)控控信息反饋的及及時(shí)性及精確確性，將對工工作效率產(chǎn)生生積極影響★有效降低低空載率實(shí)時(shí)掌握貨物物的位置信息息，靈活組織織貨源，優(yōu)化化配貨方案。?！锟焖龠x定定最佳路徑不再單憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)確定路線，，由系統(tǒng)自動動篩選，縮短短時(shí)間降低成成本?！锱c客戶及及時(shí)交互讓客戶及時(shí)了了解貨物配送送信息，提高高客戶滿意度度。業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析物流套餐問題：出差找不不到目的地？？方法：人工專業(yè)業(yè)帶路還是自自導(dǎo)航？困惑：非專業(yè)服服務(wù)和溝通；；繁雜的查找和和輸入？車內(nèi)物品VS車體安全！業(yè)務(wù)目標(biāo)市場場分析導(dǎo)航套餐中心一鍵式導(dǎo)航我行，我道?。I(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)點(diǎn)用車成本用車效率行車安全績效考核事故責(zé)任財(cái)產(chǎn)安全車管OA業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)點(diǎn)靈活的多級授授權(quán)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)點(diǎn)客戶系統(tǒng)零成成本隱私保密企業(yè)形象建設(shè)設(shè)車輛調(diào)度平臺臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃劃書業(yè)務(wù)功能和組組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析析和業(yè)務(wù)主要要賣點(diǎn)定價(jià)詳述、發(fā)發(fā)展數(shù)量預(yù)測測商務(wù)模式建議議和業(yè)務(wù)輔助助營銷策劃成功案例售后服務(wù)業(yè)務(wù)定價(jià)詳述述根據(jù)車載終端端的功能不同同，以及使用用客戶對車載載終端的功能能需求不同，，我們分為兩兩個(gè)套餐。業(yè)務(wù)定價(jià)詳述述業(yè)務(wù)套餐1功能服務(wù)費(fèi)：：80元/月月/車。建議通信費(fèi)：：20元/月月/車。無語音功能；；包含10Mgprs流量（CMNET方方式），300條固定端端口定位短信信。定位短信超出出部分按0.05元/條條計(jì)費(fèi)；點(diǎn)對對點(diǎn)（非定位位）短信按0.10元計(jì)計(jì)費(fèi)；GPRS流量超出出部分，按0.03元/KB計(jì)費(fèi)。業(yè)務(wù)套餐2功能服務(wù)費(fèi)：：100元/月/車。建議通信費(fèi)：：25元/月/車。含語音功能；；包含10Mgprs流量（CMNET方方式），300條固定端端口定位短信信，25分鐘鐘非漫游被叫叫。主叫按標(biāo)準(zhǔn)全全球通資費(fèi)計(jì)計(jì)費(fèi)；定位短短信超出部分分按0.03元/條計(jì)費(fèi)費(fèi)；點(diǎn)對點(diǎn)（（非定位）短短信按0.10元計(jì)費(fèi)；；GPRS流流量超出部分分，按0.03元/KB計(jì)費(fèi)。業(yè)務(wù)定價(jià)詳述述取值策略主要要是三個(gè)方面面確定：市場定位運(yùn)營成本競爭環(huán)境市場定位從市場定位分分析，車輛調(diào)調(diào)度平臺業(yè)務(wù)務(wù)的市場定位位主要是單位位集團(tuán)各類車車輛的綜合管管理，涵蓋一一個(gè)組織內(nèi)所所有類型車輛輛。不是簡單單的對政府規(guī)規(guī)定的特種車車輛，以安全全為目標(biāo)的簡簡單定位查找找和安全防盜盜。而是基于于企業(yè)ERP理念的車輛輛OA系統(tǒng)統(tǒng)：人車安全全、信息交互互、費(fèi)用節(jié)省省等三個(gè)層次次。所以市場場定位相對是是基于高端集集團(tuán)客戶（具具備一定ERP理念的高高效益客戶）），加上此類類集團(tuán)客戶的的營銷成本偏偏高，所以服服務(wù)費(fèi)可以高高于目前通用用的GPS運(yùn)運(yùn)營商服務(wù)務(wù)取費(fèi)。運(yùn)營成本生產(chǎn)運(yùn)營成本本方面分析，，一個(gè)車輛調(diào)調(diào)度平臺運(yùn)營營平臺的成本本分四部分：：硬件部署及及擴(kuò)容和折舊舊；電子地圖圖端口租賃、、應(yīng)用軟件的的開發(fā)和維護(hù)護(hù)、系統(tǒng)實(shí)時(shí)時(shí)通信類流量量結(jié)算。市場規(guī)模在10000-50000臺之間時(shí)，，硬件部署費(fèi)費(fèi)用在40-50萬之間間；甲級資質(zhì)質(zhì)全國分層電電子地圖年費(fèi)費(fèi)為30-40萬；軟件件開發(fā)費(fèi)用為為100-130萬左右右；實(shí)時(shí)系統(tǒng)統(tǒng)費(fèi)用為2-5萬/年。。累計(jì)下來，，首年運(yùn)營成成本在180萬左右，次次年后為40-50萬/年。按三年年收回投資計(jì)計(jì)算，每年運(yùn)運(yùn)營凈收入應(yīng)應(yīng)至少平均在在100萬，，如果按營銷銷成本與運(yùn)營營成本各占50%的比例例分?jǐn)?，每年年毛收入?yīng)在在200萬以以上。然后再再按每年5000臺車的的平均發(fā)展速速度，每臺凈凈收益應(yīng)在400元以上上，折合每月月為每車每月月40元以上上。市場競爭從市場競爭情情況分布來看看，目前涉及及GPS運(yùn)營營服務(wù)的各類類企業(yè)定價(jià)均均在40-60之間（河河北本地，只只是基本的定定位安全管理理）。綜述綜上所述，我我們的市場定定位策略為就就高不就低，，實(shí)際仍舊可可以適當(dāng)上浮浮，考慮到客客戶對初裝費(fèi)費(fèi)部分的承受受能力（相對對其他簡單的的定位終端，，價(jià)格高出300元左右右）。為順利利實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落落地，該類業(yè)業(yè)務(wù)可以暫定定為80元/月。關(guān)于導(dǎo)航型終終端：100元/月。是是因?yàn)榻ㄔO(shè)部部署導(dǎo)航服務(wù)務(wù)器后，要增增加24小時(shí)時(shí)運(yùn)營中心的的人員坐席值值守，初期按按6個(gè)人四班班倒計(jì)算，每每年會增加人人員開支6*2000*12=144000。。以及導(dǎo)航過過程的實(shí)時(shí)流流量增加費(fèi)用用成本。由于于網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航不不是主導(dǎo)業(yè)務(wù)務(wù)（自導(dǎo)航競競爭市場的激激烈以及客戶戶的認(rèn)知原因因），暫不做做詳細(xì)討論。。以上功能費(fèi)用用包含通信信信息費(fèi)。業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)量量預(yù)測按季度分析預(yù)預(yù)測07年度度的發(fā)展情況況業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)據(jù)：市場發(fā)展預(yù)期期的數(shù)量測算算依據(jù)主要是是：產(chǎn)品所在在行業(yè)認(rèn)知度度、企業(yè)ERP管理需求求、市場保有有量、潛在客客戶群、裝車車能力等幾個(gè)個(gè)方面因素考考慮業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)據(jù)：1.目前前，GPS行行業(yè)發(fā)展已經(jīng)經(jīng)進(jìn)入臨界點(diǎn)點(diǎn)，無論是自自導(dǎo)航市場的的宣傳、還是是定位類業(yè)務(wù)務(wù)的日益普及及，以及政府府對危爆車輛輛、運(yùn)營車輛輛的強(qiáng)制性安安裝指導(dǎo)意見見，社會各界界對GPS類類業(yè)務(wù)，已經(jīng)經(jīng)到了日益普普及的臨界前前期。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)據(jù)：2.電力、、通信、煙草草、金融和石石油化工及物物流等行業(yè)，，隨著這幾年年的快速發(fā)展展，企業(yè)對自自身的信息化化管理需求，，以及對集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部的精細(xì)細(xì)化管理、不不斷降低成本本需求，也是是此類基于ICT方案的的產(chǎn)品，市場場日趨成熟。。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)據(jù)：3.市場保保有量，從04年至今，，經(jīng)過近3年年的發(fā)展，目目前河北各類類基于GPS技術(shù)的車臺臺終端，已經(jīng)經(jīng)在15000-20000臺以上上。市場發(fā)展展速度相對良良好。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)據(jù)：4.潛在客客戶群：截至至2006年年底，僅河北北全省就有營營運(yùn)性汽車221000輛，其中營營運(yùn)性貨車170000萬輛，營運(yùn)運(yùn)性客車18000輛，，各類出租車車33000輛。這還不不包括電力、、金融、通信信等各企事業(yè)業(yè)單位的幾十十萬量非營運(yùn)運(yùn)生產(chǎn)性用車車。目前市場場總基礎(chǔ)量應(yīng)應(yīng)該在50萬萬以上，初期期按5%以下下的市場占有有率測算，市市場發(fā)展預(yù)期期應(yīng)該在2萬萬臺以上。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)據(jù)：5.裝車能力力：目前側(cè)類類業(yè)務(wù)的發(fā)展展剛剛進(jìn)入啟啟動期，相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)鏈條條包括終端售售后和車輛安安裝，需要一一定的培育輔輔導(dǎo)。由于安安裝能力的局局限性，全省省平均各地2個(gè)代維安裝裝單位，每天天裝車能力在在15臺以上上。按20%的最低發(fā)展展預(yù)期期望測測算，每年可可以達(dá)到5000臺以上上。簡單說，，象電力、通通信或煙草系系統(tǒng)，每個(gè)系系統(tǒng)全省的車車輛保有數(shù)都都在3000臺以上，加加上其對應(yīng)的的相關(guān)服務(wù)鏈鏈條上的企業(yè)業(yè)，如通信代代維、物流配配送等企業(yè)。。市場發(fā)展預(yù)預(yù)期在5000臺以上，，是比較保守守的計(jì)劃。車輛調(diào)度平臺臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃劃書業(yè)務(wù)功能和組組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)標(biāo)市市場場分分析析和和業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)主主要要賣賣點(diǎn)點(diǎn)定價(jià)價(jià)詳詳述述、、發(fā)發(fā)展展數(shù)數(shù)量量預(yù)預(yù)測測商務(wù)務(wù)模模式式建建議議和和業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)輔輔助助營營銷銷策策劃劃成功功案案例例售后后服服務(wù)務(wù)商務(wù)務(wù)模模式式建建議議在總總體體50：：50的的基基本本原原則則下下對對雙雙方方的的工工作作進(jìn)進(jìn)行行詳詳細(xì)細(xì)界界定定。。業(yè)務(wù)務(wù)輔輔助助營營銷銷策策劃劃營銷銷推推廣廣要要點(diǎn)點(diǎn)產(chǎn)品品精精確確定定位位，，建建立立品品牌牌壁壁壘壘核心心優(yōu)優(yōu)勢勢＼＼專專業(yè)業(yè)推推廣廣＼＼重重點(diǎn)點(diǎn)突突破破建立立示示范范終終端端，，強(qiáng)強(qiáng)化化燈燈塔塔效效應(yīng)應(yīng)技術(shù)術(shù)細(xì)細(xì)節(jié)節(jié)化化，，服服務(wù)務(wù)人人性性化化營銷銷推推廣廣手手段段建設(shè)設(shè)移移動動的的示示范范樣樣板板，，啟啟動動儀儀式式的的開開展展宣宣傳傳制定定合合理理的的集集團(tuán)團(tuán)客客戶戶回回饋饋政政策策，，如如積積分分回回饋饋、、話話費(fèi)費(fèi)貼貼補(bǔ)補(bǔ)、、交交費(fèi)費(fèi)贈贈機(jī)機(jī)，，以以及及靈靈活活的的租租售售策策略略優(yōu)勢勢集集團(tuán)團(tuán)客客戶戶的的贈贈機(jī)機(jī)體體驗(yàn)驗(yàn)、、需需求求挖挖潛潛嘗試試與與保保險(xiǎn)險(xiǎn)行行業(yè)業(yè)的的合合作作策策略略突出出科科技技理理念念的的優(yōu)優(yōu)勢勢宣宣傳傳，，以以及及應(yīng)應(yīng)用用對對比比后后的的軟軟性性報(bào)報(bào)道道業(yè)務(wù)務(wù)輔輔助助營營銷銷策策劃劃策劃劃那那些些活活動動舉辦辦信信息息化化展展會會與與客客戶戶路路演演結(jié)結(jié)合合，，問問卷卷調(diào)調(diào)查查需需求求、、強(qiáng)強(qiáng)化化宣宣傳傳攻攻勢勢；；開展展客客戶戶零零距距離離接接觸觸活活動動，，以以客客戶戶需需求求和和維維系系級級別別為為基基礎(chǔ)礎(chǔ)，，對對集集團(tuán)團(tuán)客客戶戶實(shí)實(shí)施施增增機(jī)機(jī)試試用用。。業(yè)務(wù)務(wù)輔輔助助營營銷銷策策劃劃車輛輛調(diào)調(diào)度度平平臺臺業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)入駐駐ADC業(yè)務(wù)務(wù)描描述述SI合合作作計(jì)計(jì)劃劃書書業(yè)務(wù)務(wù)功功能能和和組組網(wǎng)網(wǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖圖目標(biāo)標(biāo)市市場場分分析析和和業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)主主要要賣賣點(diǎn)點(diǎn)定價(jià)價(jià)詳詳述述、、發(fā)發(fā)展展數(shù)數(shù)量量預(yù)預(yù)測測商務(wù)務(wù)模模式式建建議議和和業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)輔輔助助營營銷銷策策劃劃成功功案案例例售后后服服務(wù)務(wù)業(yè)務(wù)務(wù)售售后后服服務(wù)務(wù)追求求品品質(zhì)質(zhì)卓卓越越、、以以客客戶戶為為中中心心、、提提供供客客戶戶滿滿意意的的咨咨詢詢和和服服務(wù)務(wù)，，是是我我公公司司的的質(zhì)質(zhì)量量宗宗旨旨和和追追求求。。業(yè)務(wù)務(wù)售售后后服服務(wù)務(wù)技術(shù)術(shù)支支持持（1））客戶戶入入網(wǎng)網(wǎng)期期間間，，公公司司將將由由技技術(shù)術(shù)支支持持服服務(wù)務(wù)中中心心向向入入網(wǎng)網(wǎng)客客戶戶提提供供終終身身7*24小小時(shí)時(shí)免免費(fèi)費(fèi)跟跟蹤蹤維維護(hù)護(hù)服服務(wù)務(wù)。。設(shè)設(shè)置置首首席席客客戶戶代代表表一一名名，，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)包包括括技技術(shù)術(shù)咨咨詢詢、、系系統(tǒng)統(tǒng)正正常常維維護(hù)護(hù)以以及及故故障障診診斷斷及及排排除除等等；；（2））自產(chǎn)產(chǎn)品品交交付付正正式式使使用用之之日日起起，，免免費(fèi)費(fèi)為為客客戶戶培培訓(xùn)訓(xùn)操操作作人人員員2-3人人，，具具體體培培訓(xùn)訓(xùn)時(shí)時(shí)間間和和方方式式由由客客戶戶確確定定；；（3））在任任何何必必要要的的現(xiàn)現(xiàn)場場服服務(wù)務(wù)之之前前，，經(jīng)經(jīng)客客戶戶允允許許后后，，技技術(shù)術(shù)支支持持服服務(wù)務(wù)中中心心可可以以進(jìn)進(jìn)行行遠(yuǎn)遠(yuǎn)程程診診斷斷以以明明確確問問題題所所在在。。該該項(xiàng)項(xiàng)工工作作是是在在不不影影響響系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行行和和威威脅脅系系統(tǒng)統(tǒng)安安全全性性的的前前提提下下，，得得到到客客戶戶同同意意后后方方可可進(jìn)進(jìn)行行實(shí)實(shí)施施的的。?？涂蛻魬粜栊杼崽峁┕┻h(yuǎn)遠(yuǎn)程程訪訪問問的的便便利利，，以以加加快快問問題題的的解解決決；；（4））若以以上上方方式式不不能能解解決決問問題題或或客客戶戶出出現(xiàn)現(xiàn)軟軟件件或或硬硬件件系系統(tǒng)統(tǒng)緊緊急急情情況況，，需需要要提提供供現(xiàn)現(xiàn)場場支支持持服服務(wù)務(wù)時(shí)時(shí)，，支支持持工工程程師師將將在在2小小時(shí)時(shí)內(nèi)內(nèi)到到達(dá)達(dá)客客戶戶現(xiàn)現(xiàn)場場，，幫幫助助客客戶戶解解決決問問題題。。業(yè)務(wù)務(wù)集集成成及及維維護(hù)護(hù)人人員員情情況況系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件的的增增補(bǔ)補(bǔ)及及升升級級工工作作我公公司司根根據(jù)據(jù)在在網(wǎng)網(wǎng)客客戶戶的的普普遍遍需需求求，，對對系系統(tǒng)統(tǒng)的的主主要要應(yīng)應(yīng)用用軟軟件件將將持持續(xù)續(xù)免免費(fèi)費(fèi)提提供供系系統(tǒng)統(tǒng)升升級級及及增增補(bǔ)補(bǔ)、、維維護(hù)護(hù)服服務(wù)務(wù)。。對對于于在在網(wǎng)網(wǎng)客客戶戶提提出出的的個(gè)個(gè)性性化化需需求求及及智智能能預(yù)預(yù)案案建建議議，，公公司司將將結(jié)結(jié)合合GPS行行業(yè)業(yè)技技術(shù)術(shù)開開發(fā)發(fā)應(yīng)應(yīng)用用條條件件，，最