2022年行業(yè)分析國內(nèi)下調(diào)成品油價格呼聲四起

國內(nèi)下調(diào)成品油價格呼聲四起

慧聰化工網(wǎng)訊：目前，國際原油價格與其147美元/桶的高位相比已經(jīng)腰斬有余。國內(nèi)下調(diào)成品油價格的呼聲四起，但業(yè)內(nèi)人士指出，政府實質(zhì)性地調(diào)整成品油中準價一向特別謹慎，此次面臨的市場環(huán)境特別、煉油已是“厚利”，石油公司手中還有銷售價格上下浮動8%的權(quán)利，更是市場之手介入的好時機，不同于以往的“創(chuàng)新性”調(diào)油價或?qū)⒊蔀橹餍?。?方面因素使短期內(nèi)實質(zhì)性地下調(diào)成品油中準價可能性降低。首先，原油價格企穩(wěn)尚需時日，而我們一貫謹慎的政策風格不會去追漲追跌。原油價格從100美元跌下來也不過1個多月時間，成品油價格政策事關(guān)重大、涉及多方利益，每次調(diào)整都相當謹慎，油價130美元/桶時，國內(nèi)成品油價格上調(diào)了1000元/噸，即使這個價格，對應的原油價格也只有95美元/桶；盡管后來油價連續(xù)推高到近150美元，再次上調(diào)的呼聲不絕于耳，但成品油價格并未再作調(diào)整。油價急跌到目前的64美元/桶，當時明顯過低的成品油價格，如今明顯又比較高了，以前利潤率一般不超過5%的煉油都有了“暴利”之嫌。此番若有意下調(diào)價格，也應會等待油價在較低價位維穩(wěn)后再謹慎地作決策。其次，中石化中石油兩大集團飽受油價倒掛之苦，今年以來擔當了巨大的政策性虧損，特殊是中石化，依靠巨額補貼才牽強維持一季報和半年報的盈利。

你可能感愛好的關(guān)于成品油的討論報告：2022-2023年中國成品油分銷行業(yè)市場進展現(xiàn)狀及投資前景猜測報告2022-2022年成品油分銷市場行情監(jiān)測及投資可行性討論報告2022-2022年中國成品油罐車行業(yè)市場進展現(xiàn)狀及投資前景猜測報告2022-2022年成品油液化氣市場行情監(jiān)測及投資可行性討論報告2022-2022年中國成品油燃具行業(yè)市場進展現(xiàn)狀及投資前景猜測報告查看更多報告業(yè)內(nèi)人士指出兩大集團的煉油業(yè)務才剛剛開頭盈利，政策上也可能有意以臨時的“不作為”來補貼他們之前的虧損，平滑今年全年的業(yè)績。今年上半年中石化煉油事業(yè)部虧損460億元，收到334億元補貼；中石油上半年煉油與銷售虧損了590億元，確認了財政補貼45.73億元。兩公司上半年分別上繳了133億元和478億元特殊收益金，現(xiàn)金流狀況相當嚴峻、財政補貼只是杯水車薪。如今兩大集團的煉油已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)盈利，而上繳的原油特殊收益金也將大幅削減，上下游業(yè)務齊齊盈利。讓其自己平滑年度業(yè)績的盈虧，比直接的財政補貼做法更貼近市場，也更受到兩大公司的歡迎。第三與上調(diào)相比并沒有直接的大利益主體，去呼吁成品油價格下調(diào)。目前的國內(nèi)成品油價格的確偏高，但調(diào)整的方法除了政府下調(diào)中準價之外，不要遺忘石油公司手上也有中準價上下浮動8%的權(quán)利，而這個來自市場的權(quán)利還從未真正實行過，成品油市場價格始終實施的是上浮8%的“天花板價”。自8月以來全國36個大中城市成品油均價已經(jīng)連續(xù)兩個月下滑，緣由是兩大石油公司系統(tǒng)外加油站的降價行為。由此，市場呼吁一種“創(chuàng)新性”的成品油價格調(diào)整方法，而非簡潔地跟隨原油價格追漲追跌，或許從中可以觀察“市場之手”，究竟現(xiàn)在是與市場化接軌的最好時機。

事實上在此之前北京地區(qū)上調(diào)成品油價格，與其他地區(qū)實行差異化油價就表明，不同于以往的“創(chuàng)新性”的成品油價格調(diào)整政策應是主旋律。如此看來國內(nèi)成品油價格的確該下調(diào)，但何時調(diào)、怎么調(diào)、下調(diào)幅度有多大，仍需等待政策明晰。對于兩大公司來說下調(diào)只是回歸到合理利潤，并可以刺激國內(nèi)需求，因此并非利空。中國能否擔當油價不上調(diào)的代價？中國2022年對成品油價格的全部補貼(包括來自財政預算的直接資助以及石油公司的虧損)總額約270億美元，相當于GDP的0.8%。此外，假如國際原油價格維持在每桶130美元，且國內(nèi)成品油價格保持當前的水平不變，估量2022年的全部補貼，總額將達到1000億美元，相當于GDP的2.2%。盡管代價不菲但與亞洲新興市場相比，中國的財政強勢還是較為有利的。由于中國是世界上政府債務水平最低的國家之一，即便管理層打算直接使用財政預算為全部補貼買單(代替石油公司以虧損或降低利潤來分擔壓力的方法)，其債務水平仍將低于GDP的25%，根據(jù)國際標準，這仍舊是一個富裕的低債務水平。專家認為這至少表明白以下狀況：假如劇烈盼望通過財政補貼維持物價穩(wěn)定，至少在可預見的將來，管理層有力量負擔這個項目而不陷入債務問題。管理層有力量令潛在的價格上調(diào)比其它亞洲新興市場推遲更長時間；或者說假如打算上調(diào)油價，為了平和對經(jīng)