1大型設(shè)備吊裝方案

匚中中中中匚中中中中中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司德商高速公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 德商高速公路夏津至聊城段交通機(jī)電交安工程起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)方案編制： 審核： 審批： 中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司

德商高速公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一五年八月一、工程概況：本標(biāo)段機(jī)電交安工程為德州至商丘高速公路夏津至聊城段的重要組成部分。本標(biāo)段起點(diǎn)為K40+900,終點(diǎn)為K103+000,全線長62100米。分為監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)及交安設(shè)施。監(jiān)控系統(tǒng)采用三級管理模式，即：山東省廳高速公路收費(fèi)結(jié)算中心一聊城北監(jiān)控分中心一監(jiān)控外場設(shè)施。通信系統(tǒng)包含聊城北通信分中心、夏津西無人通信站、臨清東無人通信站。主要是為高速公路運(yùn)營管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)施提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像傳輸通道。收費(fèi)系統(tǒng)包括臨清東、夏津西、聊城北3個(gè)匝道收費(fèi)站。實(shí)現(xiàn)了根據(jù)車輛類型和行駛里程對使用高速公路的所有車輛正確收費(fèi)。供電照明系統(tǒng)主要為3處收費(fèi)站和收費(fèi)廣場提供照明用電。交安設(shè)施主要為高速公路標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)示線等設(shè)施。二、編制依據(jù)：1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；《環(huán)境保護(hù)法》；《安全生產(chǎn)許可證條例》；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》；《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》；《JTGF90-2015公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》；《JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；《JGJ33-200建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》。2、公司安全生產(chǎn)管理辦法、安全控制體系文件。三、方案說明本標(biāo)段涉及的起重吊裝作業(yè)有：收費(fèi)站、沿線攝像頭的吊裝，機(jī)房大型設(shè)備、電子屏的吊裝。收費(fèi)亭、機(jī)房設(shè)備等。廣場高桿燈安裝、變壓器、高低壓貴柜的安裝。交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝，防護(hù)欄、隔離柵、隔離柵基礎(chǔ)等重型材料裝卸。大型的機(jī)械設(shè)備吊裝計(jì)劃從室外運(yùn)輸車輛上垂直吊起，放置到液壓搬運(yùn)車上，然后水平運(yùn)輸至各設(shè)備房間；重型材料從運(yùn)輸車輛上垂直吊起，放置在指定位置；設(shè)施設(shè)備安裝時(shí)，起重機(jī)置于指定位置后吊裝至基礎(chǔ)上。起重吊裝示意圖：起重吊裝示意圖3.1作業(yè)流程：1、首先對設(shè)備運(yùn)輸通道進(jìn)行清障，保證通道暢通；檢查吊裝用機(jī)具，材料齊全完好；在設(shè)備基礎(chǔ)吊裝頂部掛上10噸倒鏈，在機(jī)房內(nèi)土建設(shè)備基礎(chǔ)、場地內(nèi)是否平整。2、設(shè)備、材料到貨后，在吊裝前，檢查設(shè)備型號是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求，盡量保證在不拆除包裝箱的條件下直接吊裝。3、檢查各崗位到崗待命情況，在各人員到位后，由總指揮正式下令，通知指揮臺起吊；正式起吊時(shí)，首先試吊，在設(shè)備吊離臨時(shí)支座100mm時(shí)停止，檢查鋼絲繩、吊具及吊耳是否正常，確認(rèn)安全后，繼續(xù)起吊，吊裝到叉車上后，將設(shè)備固定。(1)吊車司機(jī)必須是專業(yè)的起重機(jī)司機(jī)并有上崗證，檢查起重機(jī)的鋼絲繩有無磨損、斷絲、斷股、繩卡必須牢固齊全，各部件是否完好，螺栓有無松動(dòng)；檢查各部件的潤滑油是否充足；支撐腿撐好，支撐腿受力不均的地方必須用道木墊平；空載運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常后，方可開始作業(yè)。(2)本工程倒鏈(手拉葫蘆)采用雙組倒鏈。一組為工作倒鏈，一組為備用倒鏈，這樣防止了滑鏈和斷鏈的可能性。(3)將設(shè)備捆綁好，應(yīng)用定位繩調(diào)節(jié)使設(shè)備不致在空中旋轉(zhuǎn)或與其它物件相撞，定位繩不得少于2條。先慢慢起吊使設(shè)備離地200?300mm，停止起吊并檢查各受力點(diǎn)及索具是否牢固，中鐵十四局集團(tuán)電氣化丁程有限公司德商高諫公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵十四局集團(tuán)電氣化丁程有限公司德商高諫公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部5.45.4吊裝所需的機(jī)具:匚中中中中匚中中中中中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司德商高速公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 5.15.1吊裝人員的組成重心是否正確，無問題后，再緩慢起吊放置于指定位置。四、安全保證措施安全領(lǐng)導(dǎo)小組（1）項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的由項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目安全長、項(xiàng)目副經(jīng)理、工程技術(shù)部、安質(zhì)部、物資部組成的組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，對工程全過程的安全負(fù)第一責(zé)任。具體專業(yè)負(fù)責(zé)人是施工安全直接責(zé)任者，對安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）吊裝指揮負(fù)責(zé)指揮，任何人不得干預(yù)其指揮作業(yè)。吊裝崗位操作人員必須嚴(yán)格按指揮人員的指令無條件執(zhí)行。安全生產(chǎn)管理制度為了保證安全保證體系的有效進(jìn)行，建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理辦法，建立有效的安全教育和安全技術(shù)制度。項(xiàng)目施工前，做好安全措施的編制和落實(shí)工作，做到施工技術(shù)措施與施工安全措施同步。施工過程中，自始自終地開展安全教育工作，技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，施工安排的同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時(shí)進(jìn)行安全檢查。安全生產(chǎn)管理制度主要包括：安全生產(chǎn)責(zé)任書制度、安全技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度和安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度等。安全培訓(xùn)、交底1、吊裝作業(yè)前，必須對操作人員進(jìn)行安全教育，操作規(guī)程安全交底，檢查操作人員持證上崗情況，嚴(yán)禁無證操作。2、吊裝作業(yè)前，對周圍現(xiàn)場進(jìn)行檢查，設(shè)置安全警戒線和警戒人員看護(hù)，清除安全隱患，確認(rèn)無問題后，方可正式吊裝吊裝作業(yè)前，作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志，劃分安全區(qū)域。五、吊裝人員、機(jī)械布置

序號人員擔(dān)任崗位備注材料設(shè)備1孫寧波張健吊裝總指揮2施工班組長3呂建王文技術(shù)指導(dǎo)4徐杰吳長在防護(hù)員5工人6工人7工人5.2吊裝人員的要求特殊工種人員必須有上崗證，對參與吊裝運(yùn)輸?shù)氖┕と藛T必須進(jìn)行起重作業(yè)前的培訓(xùn)，并對其進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底。5.3吊裝人員指揮圖信息反饋吊裝作業(yè)總指揮信息反饋信息反饋吊裝作業(yè)總指揮信息反饋標(biāo)志標(biāo)牌吊裝指揮指揮機(jī)房、站場設(shè)備吊裝指揮標(biāo)志標(biāo)牌吊裝指揮指揮機(jī)房、站場設(shè)備吊裝指揮吊車司機(jī)起重操作人員現(xiàn)場安全員地面配合人員吊車司機(jī)起重操作人員現(xiàn)場安全員地面配合人員吊車司機(jī)起重操作人員現(xiàn)場安全員地面配合人員吊車司機(jī)起重操作人員現(xiàn)場安全員地面配合人員中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司德商高速公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司德商高速公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部“*一匚中中中中“*一匚中中中中中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司德商高速公路機(jī)電交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車起重機(jī)16噸1租用2液壓搬運(yùn)車5噸2臺3“16鋼絲繩6X37+1-@1660M4鋼絲繩卡頭“1613個(gè)5實(shí)木板300*6000若干5=50mm6白棕繩“20100米7滾杠“108X200010根8手拉萌^15T4個(gè)9手拉萌^110T1個(gè)10大錘18磅11枕木若干12卡環(huán)5T6個(gè)13卡環(huán)10T1個(gè)14槽鋼10#30m15黃油1kg16撬杠1.5m*32mm4根工具鋼6方六、注意事項(xiàng)1、凡參加吊裝的人員，均應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，并熟悉了解方案，掌握吊裝工藝要領(lǐng)和安全措施;嚴(yán)格按照指揮人員的指揮進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無指揮命令下操作。2、禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)；設(shè)備落地要輕緩，嚴(yán)禁沖擊性著地。3、重物吊起前必須先試吊，對吊掛點(diǎn)確認(rèn)安全后方可起吊。4、吊裝現(xiàn)場人員必須戴安全帽，禁止作業(yè)區(qū)穿硬底鞋、拖鞋和酒后上崗。5、在設(shè)備機(jī)房內(nèi)的吊裝孔拉手動(dòng)葫蘆時(shí)，作業(yè)人員必須系好安全帶。腳下必須搭設(shè)穩(wěn)固，牢靠。6、裝卸車掛鋼絲繩時(shí)，應(yīng)注意鋼絲繩不能打折，所掛位置要牢靠、對稱；對設(shè)備進(jìn)行試吊時(shí)，要檢查調(diào)整索具，使提升索具受力一致，設(shè)備起吊后保持水平。7、考慮到冬季將至，現(xiàn)場吊裝人員必須預(yù)備防寒保暖衣物，如有降雨降雪大霧等惡劣天氣不得組織設(shè)備進(jìn)場。弋閱業(yè)

中■峨也七、預(yù)防事故應(yīng)急救援應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)成立應(yīng)急救援小組組長：郭福建副組長：薛飛張健李平忠組員：孫寧波侯少剛馬超馬云鶴滑晶瑩徐杰吳長在王文紀(jì)海濤1）安全部門根據(jù)施工中所有可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)源（點(diǎn)）進(jìn)行辨識并編制清單，清單注明危險(xiǎn)點(diǎn)品的來源、性質(zhì)、數(shù)量、等內(nèi)容，并將清單提供給主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、應(yīng)急救援組。2）物資設(shè)備材料員及安全員不定期地對配備的應(yīng)急救援設(shè)備及報(bào)警通訊設(shè)施進(jìn)行維修保養(yǎng)及日常檢查，確保設(shè)備完好、隨時(shí)可用。3）當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生事故或可能產(chǎn)生下列任何事故時(shí)，在場人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急救援組組長及生產(chǎn)副經(jīng)理匯報(bào)：（1）人員傷害；（2）車輛交通事故；（3）觸電；（4）高空墜落；（5）物體打擊；應(yīng)急救援程序應(yīng)急救援組接到事故通知后，立即趕赴事故現(xiàn)場，并迅速采取以下行動(dòng)：1）撤離、疏散事故可能波及區(qū)域內(nèi)的其他人員；將事故區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)品、易燃物品及設(shè)備等轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。2）清理路障，并保持場內(nèi)外的道路暢通，并在路口為救護(hù)車或消防車指示最近的路線；若在夜間應(yīng)在現(xiàn)場的設(shè)置足夠的臨時(shí)照明。3）協(xié)助、配合醫(yī)護(hù)人員搶救傷員，將傷員送上救護(hù)車；為消防隊(duì)員指出最近的消防水源。4）協(xié)助消防隊(duì)員滅火，阻止事故蔓延擴(kuò)大。5）加固有倒塌危險(xiǎn)的設(shè)施及建筑物，用警戒旗、繩封閉事故可能波及區(qū)域，并豎起“此處危險(xiǎn)、禁止入內(nèi)”的警告標(biāo)志，夜間應(yīng)使用聲光報(bào)警設(shè)備發(fā)出信號；避免無關(guān)人員進(jìn)入此區(qū)域。6）根據(jù)需要，為在此進(jìn)行救治、處理事故等人員提供安全防護(hù)設(shè)備或工具。中■蛾厘7）事故處理結(jié)束后，應(yīng)急救援組對事故區(qū)域進(jìn)行必要的整理，消除事故遺留的材料對人員或環(huán)境造成的傷害可能性。確定程序和報(bào)警系統(tǒng)1、建立24小時(shí)值班制度，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工現(xiàn)場值班人員及在場人員立即報(bào)告工區(qū)主要負(fù)責(zé)人。2、為便于應(yīng)急指揮和疏散居民，與當(dāng)?shù)卣?、警?wù)等部門建立通訊聯(lián)絡(luò)方式。3、緊急情況