標準解讀

《GA/T 833-2009 機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》是中國公共安全行業(yè)標準,由公安部發(fā)布,旨在為機動車號牌的自動識別系統(tǒng)提供統(tǒng)一的技術(shù)要求和測試方法,以促進全國范圍內(nèi)車輛管理的標準化和高效化。該規(guī)范詳細規(guī)定了機動車號牌圖像自動識別系統(tǒng)的功能要求、性能指標、測試方法及系統(tǒng)應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)細節(jié),確保系統(tǒng)的準確性和可靠性。下面是其主要內(nèi)容的概述:

  1. 范圍:明確了該標準適用于采用視頻或者靜態(tài)圖像方式對機動車號牌進行自動識別的系統(tǒng),包括硬件設(shè)備、軟件算法及系統(tǒng)集成等方面。

  2. 術(shù)語和定義:界定了與機動車號牌圖像自動識別相關(guān)的專業(yè)術(shù)語,如“號牌識別率”、“號牌定位精度”等,為后續(xù)技術(shù)要求的闡述奠定基礎(chǔ)。

  3. 功能要求

    • 號牌定位:系統(tǒng)需能從復(fù)雜背景中快速準確地定位出車牌位置。
    • 字符分割:在定位到車牌區(qū)域后,應(yīng)能將車牌號碼中的每個字符有效分割開來。
    • 字符識別:對分割后的字符進行識別,轉(zhuǎn)換成可讀的文本信息。
    • 數(shù)據(jù)處理與傳輸:識別出的車牌信息需能正確存儲并按需傳輸至管理系統(tǒng)。
  4. 性能指標

    • 識別率:要求在不同環(huán)境條件下(如白天、夜晚、雨霧天氣等),系統(tǒng)的識別準確率需達到一定標準。
    • 處理速度:規(guī)定了系統(tǒng)從獲取圖像到輸出識別結(jié)果的最長時間限制,確保實時性。
    • 適應(yīng)性:系統(tǒng)應(yīng)對各種車牌類型(包括但不限于普通藍牌、黃牌、新能源車牌等)和不同的車牌損壞情況具有良好的適應(yīng)能力。
  5. 測試方法:詳細描述了如何對系統(tǒng)的各項功能和性能指標進行測試,包括測試環(huán)境的設(shè)定、測試樣本的選擇、測試步驟和評估標準等,以確保評價的客觀性和一致性。

  6. 系統(tǒng)應(yīng)用:概述了系統(tǒng)在實際應(yīng)用中可能遇到的場景及相應(yīng)的技術(shù)解決方案,強調(diào)了系統(tǒng)集成時的兼容性和擴展性要求。

  7. 安全性和隱私保護:雖然該標準主要關(guān)注技術(shù)實現(xiàn),但也提及了系統(tǒng)設(shè)計和使用過程中應(yīng)考慮的安全措施和用戶隱私保護原則。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2009-06-05 頒布
  • 2009-10-01 實施
?正版授權(quán)
GA/T 833-2009機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范_第1頁
GA/T 833-2009機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范_第2頁
GA/T 833-2009機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范_第3頁
GA/T 833-2009機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范_第4頁
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文檔簡介

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犚80

中華人民共和國公共安全行業(yè)標準

犌犃/犜833—2009

機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

犜犲犮犺狀狅犾狅犵狔狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊狅犳犪狌狋狅犿犪狋犻犮狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀犳狅狉

犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲犾犻犮犲狀狊犲狆犾犪狋犲犻犿犪犵犲

20090605發(fā)布20091001實施

中華人民共和國公安部發(fā)布

中華人民共和國公共安全

行業(yè)標準

機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

GA/T833—2009

中國標準出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街16號

郵政編碼:100045

網(wǎng)址www.spc.net.cn

電話:6852394668517548

中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

開本880×12301/16印張0.5字數(shù)7千字

2009年7月第一版2009年7月第一次印刷

書號:155066·219803

如有印裝差錯由本社發(fā)行中心調(diào)換

版權(quán)專有侵權(quán)必究

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犌犃/犜833—2009

前言

本標準由公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會提出并歸口。

本標準起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所。

本標準主要起草人:張鏗、姜良維、方麗莊、馬慶、方艾芬、李愛民、岳玫、秦波、朱麗寧。

犌犃/犜833—2009

機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了機動車號牌圖像自動識別軟件的技術(shù)要求、接口函數(shù)和信息交換格式。

本標準適用于所有具有機動車號牌圖像自動識別功能的應(yīng)用系統(tǒng)或設(shè)備。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GA36—2007中華人民共和國機動車號牌

GA/T497—2009公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準。

3.1

號牌結(jié)構(gòu)狋犲狓狋狌狉犲狅犳狏犲犺犻犮犾犲犾犻犮犲狀狊犲狆犾犪狋犲

號牌號碼不同的排列組合。

3.2

識別結(jié)果狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀狉犲狊狌犾狋

包含有機動車號牌號碼、號牌顏色、號牌結(jié)構(gòu)等信息。

3.3

識別時間狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀狋犻犿犲

從機動車圖像加載完成到給出識別結(jié)果所需的時間。

4技術(shù)要求

4.1號牌結(jié)構(gòu)

依據(jù)號牌上字符的不同排列組合來區(qū)分號牌結(jié)構(gòu),應(yīng)識別的號牌結(jié)構(gòu)包括:

———單排字符結(jié)構(gòu)的號牌,如軍隊用小型汽車號牌、GA36—2007中的小型汽車號牌、港澳入出境

車號牌、教練汽車號牌等;

———

溫馨提示

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