標準解讀
《GA/T 850-2021 城市道路路內(nèi)停車位設(shè)置規(guī)范》對比其前版《GA/T 850-2009 城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和完善:
-
范圍與適用性:新版標準可能對適用的城市道路類型、區(qū)域劃分以及停車位的適用場景做了更細致的界定,以適應近年來城市交通發(fā)展的新需求和挑戰(zhàn)。
-
技術(shù)要求更新:鑒于車輛尺寸變化、駕駛安全需求提升等因素,2021版標準可能對停車位的尺寸、布局、間距、出入通道寬度等方面提出了新的技術(shù)要求,確保停車位設(shè)置更加合理、安全。
-
智能化與信息化要求:隨著智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,新標準可能加入了關(guān)于智能停車管理系統(tǒng)的建設(shè)要求,包括停車位的智能化識別、在線預訂、電子支付等功能,以提高停車效率和服務(wù)水平。
-
環(huán)境保護與綠色出行:考慮到環(huán)境保護和促進綠色出行的重要性,2021版標準或許增設(shè)了關(guān)于電動車停車位的設(shè)置比例、充電設(shè)施配套等規(guī)定,鼓勵新能源汽車使用。
-
無障礙設(shè)施:為了滿足不同人群的需求,新標準可能強化了對無障礙停車位的設(shè)計要求,確保殘疾人等特殊群體能方便、安全地使用停車位。
-
管理與維護:對于停車位的日常管理、維護以及監(jiān)管機制,新版標準或提供了更為詳盡的操作指南和考核標準,旨在提升城市道路停車管理的規(guī)范化和精細化水平。
-
安全考量:鑒于交通安全的重要性,2021版標準在停車位的設(shè)置上可能更加注重對行人、非機動車的保護,以及防止視線遮擋、保持消防通道暢通等方面的規(guī)定。
這些變更體現(xiàn)了標準隨時代發(fā)展和技術(shù)進步而進行的適時調(diào)整,旨在更好地指導和規(guī)范城市道路路內(nèi)停車位的科學設(shè)置,提升城市交通管理的整體效能。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-01-19 頒布
- 2021-07-01 實施
文檔簡介
ICS0322020
CCSR.80.
中華人民共和國公共安全行業(yè)標準
GA/T850—2021
代替GA/T850—2009
城市道路路內(nèi)停車位設(shè)置規(guī)范
Specificationsforsettingofon-streetparkingspacesonurbanroads
2021-01-19發(fā)布2021-07-01實施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T850—2021
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
路內(nèi)停車位設(shè)置條件
4……………………1
停車位設(shè)計
5………………5
停車位布設(shè)位置
6…………………………7
停車位設(shè)置評價
7…………………………8
附錄資料性停車位設(shè)置方式示例
A()…………………9
附錄資料性停車位設(shè)置評價方法
B()…………………12
參考文獻
……………………15
GA/T850—2021
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范與相比除結(jié)
GA/T850—2009《》,GA/T850—2009,
構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了適用范圍見第章年版的第章
a)(1,20091);
更改了路內(nèi)停車位的術(shù)語和定義見年版的
b)“”(3.1,20093.2);
刪除了路內(nèi)停車位設(shè)置率的術(shù)語和定義見年版的
c)“”(20093.5);
更改了路內(nèi)停車位設(shè)置的一般要求見年版的
d)(4.1,20094.1);
刪除了路內(nèi)停車位設(shè)置率要求見年版的
e)[20094.2a)];
更改了不應設(shè)置路內(nèi)停車位的路段和區(qū)域規(guī)定見年版的
f)(4.2.1,20094.3);
更改了出入口安全停車視距的規(guī)定見年版的
g)[4.2.2,20094.2f)];
更改了車行道寬度條件見年版的
h)[4.2.3,20094.2c)];
增加了非機動車專用道剩余寬度條件見
i)(4.2.4);
更改了人行道剩余寬度條件見年版的
j)[4.2.5、4.2.6,20094.2e)];
更改了路內(nèi)停車位在機動車道和非機動車道設(shè)置的VC比值條件見年版的
k)/[4.3.1,2009
4.2d)];
更改了路內(nèi)停車位在機非混行車道設(shè)置的機動車平均行程車速條件見年版的
l)[4.3.2,2009
4.2d)];
增加了住宅小區(qū)學校等區(qū)域設(shè)置的路內(nèi)停車位選取類型要求見
m)、(4.4);
增加了平行式停車位設(shè)置安全開門區(qū)的規(guī)定見
n)(5.1.3);
增加了停放車輛的車頭朝向的規(guī)定見
o)(5.1.4);
更改了路內(nèi)停車位分組設(shè)置的規(guī)定見年版的
p)(5.1.5,20095.5);
更改了停車位尺寸的規(guī)定見年版的
q)(5.2,20095.2);
刪除了設(shè)置殘疾人專用停車位的規(guī)定見年版的
r)(20095.6);
增加了停車位布設(shè)位置規(guī)定見第章
s)(6);
增加了路內(nèi)停車位設(shè)置評價方法見第章
t)(7)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任
。。
本文件由全國道路交通管理標準化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC576)。
本文件起草單位公安部交通管理科學研究所南京市公安局交通管理局
:、。
本文件主要起草人李婭祖永昶王建強顧金剛司宇琪王波畢衍蒙付強胡建偉華璟怡
:、、、、、、、、、、
盧健錢晨
、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2009GA/T850—2009;
本次為第一次修訂
———。
Ⅰ
GA/T850—2021
城市道路路內(nèi)停車位設(shè)置規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了城市道路路內(nèi)汽車停車位的設(shè)置條件設(shè)計布設(shè)位置和設(shè)置評價等
、、。
本文件適用于城市道路路內(nèi)汽車停車位的設(shè)置其他道路路內(nèi)停車位設(shè)置可參照使用
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
道路交通標志和標線第部分道路交通標志
GB5768.22:
道路交通標志和標線第部分道路交通標線
GB5768.33:
城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范
GB51038
城市道路路內(nèi)停車管理設(shè)施應用指南
GA/T1271
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
路內(nèi)停車位on-streetparkingspace
在城市道路路內(nèi)用交通標志標線設(shè)置的供汽車停放的區(qū)域
、。
32
.
停放周轉(zhuǎn)率parkingturnoverrate
單位時間每個停車位的停車次數(shù)
。
33
.
V/C比值V/Cratio
路段交通量V與通行能力C的比值
()()。
4路內(nèi)停車位設(shè)置條件
41一般要求
.
411路內(nèi)停車位以下簡稱停車位的設(shè)置應遵循保障道路交通有序安全暢通的原則
..(
溫馨提示
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