內蒙古準興煤炭高速公路某段投標施工組織設計

內蒙古準興煤炭高速公路某段施工組織設計目錄一、編制說明1、編制依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2、編制原則．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．二、工程概況1、工程簡介2、主要工程數(shù)量3、工程地質4、工程施工環(huán)境三、施工組織機構1、施工組織機構 2、項目經(jīng)理部主要管理部門職責 3、項目經(jīng)理部主要管理人員職責4、施工組織管理4.1施工管理目標 4.2技術組織管理 5、設備人員動員周期和設備人員材料運到施工現(xiàn)場的方法四、施工平面布置圖1、施工總平面布置圖2、施工生產生活場地總體規(guī)劃 2.1場地布設原則 2.2施工場地總體規(guī)劃 3、施工場地布設詳細說明 3.1項目經(jīng)理部駐地建設 3.2施工生產用地建設4、臨時用電 5、臨時用水 五、施工準備1、技術準備1.1圖紙會審1.2技術交底1.3人員培訓1.4控制測量2、勞動力準備 3、機械設備準備 4、材料準備 六、施工方案1、建立施工測量控制網(wǎng) 2、特殊地基處理 2.1施工準備 2.2清除淤泥及垃圾 2.3砂礫換填處理 3、路基工程 3.1清理與掘除 3.2路塹挖方3.3棄方 3.4路基填方 3.5橋涵及結構物的回填3.6半挖半填路基、路堤與路塹過渡段的施工 3.7路基排水工程 3.8路基防護與支擋 3.9通道、涵洞工程 4、路面工程 4.1砂礫（石渣）墊層4.2水泥穩(wěn)定級配碎石（砂礫）底基層、基層4.3、AC-10Ⅰ細粒式瀝青混凝土防水層4.4水泥混凝土面層施工準備滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面施工培筑路肩 5、橋梁工程 5.1施工準備 5.2基樁施工5.2.1基樁挖孔 5.2.2基樁鋼筋的制作與安裝 5.2.3水下砼灌注 5.2.4常見的灌注事故處理方法 5.3承臺、基樁系梁施工 5.4墩柱、肋板施工5.3.1墩柱施工 5.3.2肋板式橋臺施工5.5蓋梁 支架搭設 蓋梁模板 鋼筋綁扎 混凝土澆筑 支架、模板拆除養(yǎng)護 5.6預應力混凝土施工5.6.1后張法預應力構件的施工5.6.2預應力砼空心板施工5.7梁體安裝 5.7.1支座安裝 5.7.2梁體安裝 5.8橋梁護攔 5.9橋面鋪裝及橋面防水層施工5.10伸縮縫安裝 七、資源計劃1、勞動力配備計劃 2、主要材料供應計劃 3、主要機械設備進場計劃 4、施工隊伍安排及施工任務劃分八、施工總進度計劃1施工總體計劃說明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2形象進度示意圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3施工總體計劃表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4施工網(wǎng)絡計劃圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5工程進度斜率圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．九、質量管理1、質量保證體系 2、質量保證機構．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3、質量方針．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4、質量目標．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5、質量保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十、工期保證措施1、早進場、早開工 2、搞好與政府及外部的關系 3、制定詳細的工程進度計劃 4、采用先進的施工技術和管理方法 5、加大人力、資源投入 6、科學安排施工 7、開展勞動競賽．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十一、冬、雨季施工安排及夜間施工措施1、冬、雨季施工安排及措施1.1冬季施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.2雨季防洪措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.3雨季施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.4夜間施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十二、安全生產、文明施工1、安全保證體系 1.1安全目標 1.2建立健全安全保證體系 1.3制定各項安全制度和防護措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2、文明施工組織管理 3、制定健全的管理制度 4、健全管理資料 5開展競賽 6加強教育培訓工作 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十三、環(huán)境保護1、建立健全環(huán)境保護體系 2、加強檢查和監(jiān)控工作 3、保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境 4、施工過程中環(huán)境保護措施 5、工程完工后環(huán)境恢復措施 一、編制說明1、編制依據(jù)1.1內蒙古準興煤炭高速公路某合同段招標文件。1.2高速公路現(xiàn)行施工技術規(guī)范和質量驗收標準。1.3現(xiàn)有的施工機械設備裝備能力及技術水平。1.4根據(jù)施工設計圖紙及有關技術規(guī)范的要求。1.5根據(jù)本公司以往的施工經(jīng)驗。1.6根據(jù)某的工程的特點、質量、工期要求編制。1.7根據(jù)高標準、高要求、高效率、高效益的目標標準編制。1.8按照合同的承諾和監(jiān)理工程師的要求編制。2、編制原則2.1確保實現(xiàn)合同所要求的質量、安全、工期、環(huán)保等目標。2.2嚴格遵守施工驗收規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章制度。2.3科學組織、精精心施工，塑塑造精品工程程。2.4合理安排施施工計劃，統(tǒng)統(tǒng)籌安排、整整體規(guī)劃、以以保證施工的的有序性、連連續(xù)性和均衡衡性。二、工程概況1、工程簡介內蒙古托縣至興和和煤炭運輸公公路起于托縣縣新營子鎮(zhèn)北北四公里的呼市市至大飯鋪高高速公路相接接，終點興勝勝村。全長2276.5kkm。全線采采用雙向五車車道高速公路路標準建設，全全封閉、全立立交，設計速速度為1000km/h，路路基寬度為227.75mm。本段起點樁號K551+1000，終點樁號K60+1100，整個路線線均處于大紅紅城鄉(xiāng)境內，路路線全長9kkm。全合同同段的地形比比較復雜,地貌類型以以低中山丘陵陵為主，崗巒巒起伏，丘陵陵廣布，山地地以剝蝕丘陵陵為主。平原原洼地相間，平平原以山(丘)間盆地為主主。山地、洼洼地海拔高度度在1300～1700m之間，相對對高差4000m。2、主要工程數(shù)量2.1路基：清理現(xiàn)場：22942577m2挖方：3933720m33填方：4433320m332.2路面水泥穩(wěn)定碎石基層層：2312243m2石灰粉煤灰穩(wěn)定碎碎石底基層：：1750440m2封層：2270440m2中央分隔帶回填土土：79822m3急流槽防滲土工布布：280551.4m222.3橋梁、涵洞洞大橋472.2米米/3座中橋136.288米/2座天橋2座分離式立交3處蓋板涵3道圓圓管涵2道倒虹吸3道通道9道3、工程地質3.1地形與地貌貌本段公路所經(jīng)地區(qū)區(qū)位于內蒙古古高原南部，3.2水文氣候區(qū)內地表水系主要要為渾河及其其支流，渾河河為季節(jié)行河河流，由于其其上游建造水水庫，其下游游平時無水或或少水，雨季季可形成較大大洪峰。區(qū)內地下水較豐富富，主要為第第四系松散層層空隙潛水和和基巖裂隙水水，地下水位位在丘陵頂部部埋藏較深，而而河谷附近則則埋藏較淺。氣象項目區(qū)屬于典典型的中溫帶帶大陸性氣候候，總的氣候候特點是：冬冬季漫長而寒寒冷，夏季炎炎熱而短促，春春秋氣溫變化化劇烈。全年年降雨少而集集中，多集中中在6、7、8三個月。每每年一月最冷冷，平均最低低氣溫-19℃，無霜期約118-1152天，初霜日日平均為9月30日，終日為5月7日。最大風速速24.5mm/s，最大積雪雪厚度24ccm，年平均均相對濕度55％。3.3工程地質公路所經(jīng)區(qū)域大地地構造單元位位于斷隆，涼涼城斷隆則從從太占代木期期至二疊紀，一一直處于上升升隆起狀態(tài)，前前寒武紀變質質巖系由于經(jīng)經(jīng)受多期變質質利變形，具具有復雜的構構造演變歷史史和空間構造造格局，多以以花岡巖～片片麻巖穹隆構構造形式為主主。3.4地震根據(jù)《中國地震烈烈度區(qū)劃分圖圖》和《中國國地震動峰值值加速度區(qū)劃劃圖》，路線線區(qū)域內的地地震烈度分布布為：托縣8度、和林縣8度、涼城縣7度、豐鎮(zhèn)市7度、察右前前旗7度、興和縣6度。海拔150-170米米。=2\*GB3②地質、地震：4工程施工環(huán)境4.1筑路材料4.2電力條件4.3施工用水三、施工組織機構1、施工組織機構中標后，為確保質質量、安全、工工期目標按合合同要求實現(xiàn)現(xiàn)，我單位將組建建經(jīng)驗豐富、責任心強的項目領導班子進入施工現(xiàn)場組織施工。并派遣能力強的施工隊伍進入現(xiàn)場進行施工。準興高速公路某合合同段項目經(jīng)經(jīng)理部,下設工程計計劃部、合同同部、中心試試驗室、質檢檢部、財務部部、設備、材料部、協(xié)調調部等職能管管理部門。擬擬投入若干個個施工隊(詳細布置見見下文)負責該項目目的實施。該該項目實行項項目經(jīng)理負責責制，項目經(jīng)經(jīng)理部具有高高度的自主性性，項目經(jīng)理理在此項目施施工過程具有有高度的決策策權，并對決決策負責。項項目經(jīng)理和總總工程師、總總質檢工程師師、總會計師師(財務負責人)、項目副經(jīng)經(jīng)理等組成項項目經(jīng)理部的的智囊團?？偪傎|檢工程師師在項目上對對質量管理具具有一票否決決權，其他人人員在工程施施工、技術、經(jīng)經(jīng)濟等方面把把關并對項目目經(jīng)理負責。組組織機構詳見見“組織機構圖”。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理總質檢工程師總質檢工程師質檢部工程部合同質檢部工程部合同部測量隊材料部設備部財務部中心試驗室拌和站預制安拌和站預制安裝隊通道涵洞隊橋梁隊路基施二隊路基施一隊組織機構圖2、項目經(jīng)理部主要管管理部門職責責2.1工程部職責：：2.1.1參加業(yè)主組織織的設計交底底、現(xiàn)場核對對工作；2.1.2參加圖紙紙會審、施工工組織設計編編制、施工計計劃編制、技技術交底工作作；2.1.3組織編寫寫分部、分項工工程開工報告告；2.1.4協(xié)助項目目總工程師處處理設計變更更工作；2.1.5參加工程程交驗及工程竣竣工資料的整整理工作；2.1.6協(xié)助項目目總工程師搞搞好現(xiàn)場技術術管理工作。2.2合同部職責：2.2.1全面負責項項目工程計量量工作；2.2.2協(xié)同項目目工程部搞好好設計變更工工作。2.3質檢部職責：：2.3.1組織項目目施工過程中質量檢驗，協(xié)協(xié)助項目總質質檢工程師搞搞好現(xiàn)場施工工質量管理工作；；2.3.2審核本工工程材料、成成品、半成品品的進貨檢驗驗和試驗的復復試結果；2.3.3負責對一一般不合格工工程的評審、處處置及監(jiān)督糾糾正。2.4中心實驗室職職責：2.4.1負責施工工原材料、成成品、半成品品的檢驗和試試驗以及復試試工作；2.4.2負責各種種混合料的配配比試驗工作作；2.4.3實施施工工過程、內部部驗收中的試試驗工作；2.4.4負責試驗驗設備的校驗驗、使用與管管理工作。2.5材料、設備部部職責：2.5.1負責材料料調查并組織織進場工作；；2.5.2負責施工工機械設備按按計劃進場；；2.5.3按計劃采采購施工原材材料、成品、半半成品工作；2.5.4負責施工工設備的保養(yǎng)養(yǎng)、維修及設設備的調度管管理工作。2.6施工協(xié)調部職職責：2.6.1搞好政府府和外部的協(xié)調工作；；2.6.2搞好現(xiàn)場場文明施工工工作，抓好宣宣傳、報道工工作。3、項目經(jīng)理部主要管管理人員職責責3.1項目經(jīng)理職職責：3.1.1認真執(zhí)行行黨和國家的的方針、政策策、法律法規(guī)規(guī)和公司的各各項規(guī)章制度度；3.1.2全面負責責項目的經(jīng)營營管理、施工工生產、安全全、質量、工工期、效益；；嚴格履行工工程建設合同同和企業(yè)內部部承包合同；；確保安全、質質量、進度、效效益目標的實實現(xiàn)；3.1.3組織確定定項目管理機機構，按程序序選配項目人人員，制定各各類人員的崗崗位職責、工工資標準和各各項規(guī)章制度度；3.1.4建立項項目成本核算算體系，加強強項目財務管管理；及時回回收工程價款款，搞好工程程索賠，提高高經(jīng)濟效益；；3.1.5積極推廣廣“四新”成果，組織編編制竣工文件件、施工技術術總結，負責責項目的竣工工交驗和保修修服務；3.1.6做好項目目人員的教育育、培訓工作作，確保隊伍伍穩(wěn)定，保證證各項工作正正常順利進行行；3.1.7負責項目目質量體系運運行、優(yōu)質工工程上報和QC小組活動動的開展；3.1.8注意塑造造和重視宣傳傳企業(yè)形象，不不斷提高企業(yè)業(yè)的知名度和和競爭力。3.2項目總工程師師職責：3.2.1在項目經(jīng)經(jīng)理的領導下下，對本項目目的工程技術術和工程質量量工作全面負負責；3.2.2認真貫徹徹落實國家有有關技術政策策及上級有關關技術管理制制度，嚴格執(zhí)執(zhí)行國家和交交通部的有關關公路工程施施工和驗收技技術標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)程和和規(guī)定；3.2.3按照公司司《質量手冊冊》、《程序序文件》的要要求，負責組組織編制本項項目的實施性性施工組織設設計、質量計計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃、施工方方案、施工技技術工藝組織織措施及作業(yè)業(yè)指導書，并并組織實施；；3.2.4負責組織織施工技術人人員熟悉本項項目的招標文文件、合同條條款、技術規(guī)規(guī)范和施工圖圖紙，掌握設設計意圖，參參加設計技術術交底，主持持圖紙會審和和現(xiàn)場調查、核核對；3.2.5負責指導導施工技術人人員嚴格按施施工圖紙、技技術規(guī)范、操操作規(guī)程組織織施工，并進進行工序、質質量把關控制制；3.2.6負責工程程質量的日常常管理工作，負負責技術質量量事故的調查查和處理，并并及時向上級級報告；3.2.7負責組織織編制并審核核變更設計報報告、索賠意意向報告及檢檢查變更和索索賠資料的完完整性；3.2.8負責施工工過程中工程程技術、試驗驗、測量、施施工方案等重重大問題的決決策及報告工工作；3.2.9負責推廣廣應用“四新”科技進步成成果，主持編編寫工程項目目科研及技術術、質量攻關關計劃，并組組織實施；3.2.10組織項項目技術交流流和職工崗前前培訓，負責責向施工技術術人員進行書書面技術交底底和科技保密密知識教育，注注重技術資料料、關鍵技術術和實物的保保密設防工作作；3.2.11主持交交竣工技術文文件資料的編編制，參加交交竣工驗收，組組織施工技術術總結和學術術論文的撰寫寫并負責審核核和向上級推推薦呈報；3.2.12按要求求及時做好本本項目的貫標標工作；3.2.13完成領領導交辦的其其它工作。3.3項目副經(jīng)理職責：：3.3.1項目副經(jīng)經(jīng)理在項目經(jīng)經(jīng)理的領導下下開展工作，對對項目經(jīng)理負負責；3.3.2監(jiān)督檢查查經(jīng)理部各部部門、個人和和施工隊工作作職責的執(zhí)行行情況，協(xié)調調和處理好各各部門、各施施工隊之間的的關系；3.3.3做好施工工調度工作，確確保施工人員員、機械設備備根據(jù)需要的的數(shù)量按時組組織進場并做做好合理調配配使用工作，充充分發(fā)揮機械械設備的應有有效能；3.3.4深入現(xiàn)場場解決問題，協(xié)協(xié)調處理施工工中的征地拆拆遷、施工干干擾等問題，創(chuàng)創(chuàng)造良好的外外部施工環(huán)境境，保證施工工生產正常順順利進行；3.3.5組織、監(jiān)監(jiān)督、督促施施工進度計劃劃的實施，采采取有效措施施保證工程質質量、加快工工程進度；3.3.6加強安全全管理，搞好好安全生產，保保證安全無事事故；3.3.7組織生產產調度會，全全面考慮，統(tǒng)統(tǒng)籌安排，布布置好生產任任務，保證施施工進度按計計劃進行；3.3.8完成領導導交辦的其它它工作。3.4合同工程師崗崗位職責3.4.1在項目經(jīng)經(jīng)理的領導下下，全面負責責本項目的計計劃統(tǒng)計、工工程計量和變變更索賠等工工作；3.4.2熟悉并掌掌握本項目施施工圖紙、技技術規(guī)范、招招標文件和合合同條款，掌掌握各單位、分部、分分項工程的特特點；3.4.3經(jīng)常深入入施工一線，熟悉施施工現(xiàn)場，及及時掌握工程程進度情況；；3.4.4掌握機械械設備的生產產能力、生產產狀況及施工工人員配置情情況；3.4.5了解本地地區(qū)氣候特征征、民風民俗俗等狀況；3.4.6及時編制制上報和下發(fā)發(fā)實施性年度度、季度、月月度施工進度度計劃。計劃劃要切合實際際、合理可行行，并根據(jù)計計劃執(zhí)行情況況及時進行修修正。必要時時編制每旬、每每周、每天的的施工進度計計劃；3.4.7及時對工工程進度進行行統(tǒng)計，整理理上報并建立立臺帳，統(tǒng)計計數(shù)據(jù)要準確確；3.4.8認真、負負責、公平、公公正、及時地地做好對上、對對下計量工作作，做到計價價合理，計量量準確，堅決決杜絕漏計和和超計現(xiàn)象的的發(fā)生；3.4.9認真進行行現(xiàn)場調查，配配合工程部門門做好工程變變更索賠工作作；3.4.10提供相相關部門所需需有關資料，同同時做好保密密工作；3.4.11按要求求及時收集整整理所負責工工作的資料，并并及時上報；；3.4.12承擔因因自身工作失失誤造成的損損失和相應的的責任；3.4.13完成領領導交辦的其其它工作。3.5工程部部長崗崗位職責3.5.1在項目總總工程師領導導下，負責組組織實施質量量、環(huán)境、職職業(yè)健康安全全管理體系文文件，行使項項目經(jīng)理授予予的職責和權權限；3.5.2貫徹執(zhí)行行國家有關技技術政策及上上級技術管理理制度，執(zhí)行行有關國家和交通部技術術標準、規(guī)范范、規(guī)程；3.5.3學習合同同文件，熟悉悉技術規(guī)范，會會審施工圖紙紙和有關技術術資料，參加加現(xiàn)場調查核核對，提出完完善設計的建建議；3.5.4負責制定定施工方案，編編制施工工藝藝，審核各作作業(yè)隊的實施施性施工組織織設計。組織織各專業(yè)工程程師及作業(yè)隊隊技術負責人人熟悉合同文文件和施工圖圖紙；3.5.5負責指導導試驗和測量量、檢測的技技術業(yè)務工作作；3.5.6負責向技技術人員進行行書面技術交交底和科技保保密知識教育育，注重技術術資料、實物物的保密及設設防措施；3.5.7參加上級級組織的質量量檢查活動和和質量事故調調查工作；3.5.8主持交竣竣工技術文件件資料的編制制，參加交竣竣工驗收，組組織施工技術術總結和學術術論文的撰寫寫并負責審核核和向上級報報告；3.5.9負責工程程部的日常事事務，認真完完成領導交辦辦的其他工作作。3.6試驗室主任崗崗位職責3.6.1在項目總總工程師的領領導下，認真真貫徹執(zhí)行國國家有關技術術政策及上級級有關技術管管理制度，嚴嚴格執(zhí)行國家家和交通部的的有關公路工工程試驗技術術標準、規(guī)范范、規(guī)程和規(guī)規(guī)定，全面負負責本項目的的工程試驗工工作；3.6.2負責經(jīng)理理部中心試驗驗室的組建工工作，熟悉各各種試驗儀器器的技術性能能，掌握其操作方方法，搞好所所有儀器的維維護保養(yǎng)，校校驗，做到定定期檢查，保保證儀器的日日常使用；3.6.3負責處理理試驗室的日日常工作，填填寫工程日志志，編制每周周工作計劃，努努力完成上級級或領導下達達的各項任務務。全面指導導本標段全體試試驗人員的業(yè)業(yè)務開展工作作，監(jiān)督、檢檢查測試人員員的工作質量量，做好各類類試驗人員的的培訓工作；；3.6.4熟悉各類類試驗的方法法和步驟，對對一些關鍵，重重點試驗項目目必須親自動動手，組織實實施；3.6.5提前做好好路基試驗段段和砼配合比比的選定工作作，提供準確確的數(shù)據(jù)成果果指導施工，負負責編寫與試試驗有關的項項目工程作業(yè)業(yè)指導書；3.6.6全面了解解所屬項目工工程施工的工工程試驗進行行情況，及時時分析試驗中中存在的問題題，提出合理理的意見和改改進措施，加加以指導；3.6.7復核、簽簽發(fā)各種檢測測，檢驗報告告，并對各種種資料數(shù)據(jù)的的準確性、可可靠性負責；；3.6.8參加工程程質量檢查和和工程質量事事故的調查分分析對與試驗驗有關的問題題提出處理意意見；3.6.9積極做好好“四新”成果的推廣廣應用，降低低成本，提高高效益；3.6.10建立健健全試驗工作作的各種臺帳帳，按程序文文件辦事，搞搞好質量記錄錄，做本部門門的工作；3.6.11承擔因因自身工作失失誤造成的損損失和相應的的責任；3.6.12完成領領導交辦的其其它工作。3.7質檢工程師崗崗位職責3.7.1在項目總總工程師的領領導下，全面面負責本項目目的質量監(jiān)督督檢查工作；；3.7.2協(xié)助總工工程師主持本本項目的工程程質量管理和和工程質量保保證體系運行行的日常工作作；3.7.3負責工程程施工原始記記錄表格（檢檢查證）中屬屬于質檢人員員檢查簽證的的各項簽認事事宜，按規(guī)定定時間向上級級報送工程質質量統(tǒng)計報表表；3.7.4負責施工工全過程的工工程質量監(jiān)督督、檢查及各各工序交接的的工程質量檢檢查驗收工作作；3.7.5負責配合合業(yè)主、監(jiān)理工工程師進行有有關工程質量量檢查及各種種原始記錄、工工程檢查證的的簽字驗收工工作，對監(jiān)理理工程師指出出的有關工程程質量方面存存在的問題提提出具體處理理意見；3.7.6督促、檢檢查作業(yè)班、組組、中心實驗驗室、測量隊隊的有關施工工技術資料的的整理工作。對對測量原始記記錄、試驗檢檢測報告以及及送交監(jiān)理工工程師的簽證證資料和各項項試驗資料是是否齊全，數(shù)數(shù)據(jù)是否準確確，內容是否否正確等認真真進行審查，履履行簽證手續(xù)續(xù)；3.7.7審查試驗驗室所做的各各種建筑材料料的分析鑒定定和配合比、混混凝土強度及及其它技術指指標，未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認的材料不不能進場，經(jīng)檢驗屬屬于不合格的的材料不準使使用；3.7.8組織每月月一次的工程程質檢及有關關工程質量的的會議；組織織定期、不定定期質量檢查查，及時通報報檢查結果，督督促及時改進進；3.7.9按要求及及時收集整理理所負責工作作的資料，并并及時上報；；3.7.10承擔因因自身工作失失誤造成的損損失和相應的的責任；3.7.11完成領領導交辦的其其它工作。3.8測量隊長崗位位職責3.8.1在總工程程師的領導下下，全面負責責本項目的工工程測量工作作；3.8.2熱愛測量量工作，吃苦苦耐勞；工作作塌實認真，一一絲不茍，努努力鉆研業(yè)務務，不斷提高高自身業(yè)務素素質；3.8.3做好控制制測量工作，熟熟悉控制標志志的位置，并并保護好測量量標志。經(jīng)常常對測量標志志進行檢查復復核，確保測測量標志位置置正確；3.8.4做好施工工放樣工作。放放樣前認真查查閱圖紙，準準確計算，精精心放樣。對對關鍵部位的的放樣，必須須實行一種方方法測量、多多種方法復核核的測量程序序，確保測量量結果準確無無誤；3.8.5認真做好好測量記錄，并并及時簽認歸歸檔；3.8.6愛護測量量儀器設備，規(guī)規(guī)范操作，定定期維修保養(yǎng)養(yǎng)，安全妥善善地進行保管管，嚴禁無關關人員和不了了解儀器性能能的人動用儀儀器；3.8.7按要求及及時收集整理理所負責項目目的資料，并并及時上報；；3.8.8承擔因自自身工作失誤誤造成的損失失和相應的責責任；3.8.9完成領導導交辦的其它它工作。3.9安全工程師崗崗位職責3.9.1負責項目目部勞動安全全、施工工區(qū)安全及“三防”工作，搞好好機械設備、消消防安全工作作，貫徹上級級有關安全生生產方針、政政策和法規(guī)，協(xié)協(xié)助經(jīng)理部班班子推動項目目安全生產工工作；3.9.2經(jīng)常深入入施工現(xiàn)場進進行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)危及職工工安全的隱患患有權制止停停止作業(yè)，有有權制止違章章指揮和違章章作業(yè)。對查查出的隱患應應責成班組立立即整改，班班組整改有困困難時，應立立即向相關領領導匯報，采采取措施并督督促整改；3.9.3負責項目目安全生產宣宣傳教育工作作，對新上崗崗人員進行崗崗前安全培訓訓，對特種作業(yè)人員要求求必須作到100%持證證上崗；3.9.4負責施工工現(xiàn)場、重要要危險部位的的警示安全標標語的制作、宣宣傳工作、特特種勞動防護用用品的進場驗驗收工作，參參加項目的工工傷事故調查查、分析和處處理。協(xié)助機械、火火災事故的查查處；3.9.5參加安全全生產和技術術交底會議，定定期或隨時向向經(jīng)理部領導導匯報安全生生產工作，提提出安全管理理、安全教育育培訓、安全全技術的建議議和要求；3.9.6按時上報報安全生產各各類報表，建建立健全安全全生產工作制制度與臺帳；；3.9.7負責做好好每年洪水、臺臺風的信息收收集或對外聯(lián)聯(lián)絡，為防洪、防防臺提供可靠靠信息；3.9.8定期組織織相關人員進進行安全大檢檢查，提交檢檢查報告，進進行安全評估估；3.9.9負責本崗崗位使用的文文件和資料（含含記錄）的收收發(fā)、登記、編編目、整理、歸歸檔和保管；；3.9.10負責施施工生產中的的大型半成品品、原材料、大大型鋼結構搬運過過程的安全監(jiān)監(jiān)督，確保參參與人員及機械的安全全；3.9.11負責擬擬定業(yè)務范圍圍內的職工培培訓計劃，經(jīng)經(jīng)主管領導審審查后納入本本項目的職工工培訓計劃。3.10財務部部長長崗位職責 3.10.1認真貫貫徹執(zhí)行國家家法律、法規(guī)規(guī)、法令和財財務制度，并并根據(jù)國家法法律、法規(guī)、法法令和財務制制度及經(jīng)理部部的各項規(guī)章章制度建立健健全相應的財財務管理制度度；3.10.2加強會會計基礎工作作，嚴格執(zhí)行行會計法規(guī)制制度，保證會會計工作合法法有序進行；；3.10.3堅持原原則，不徇私私情，廉潔奉奉公；3.10.4參與重重要經(jīng)濟活動動、協(xié)議的簽簽訂，并監(jiān)督督執(zhí)行；3.10.5參與審審查施工預算算（標后預算算及切塊包干費費用指標），督督促有關部門門按季（或月月）提供完工工工程預算成成本費用分析析資料，組織織成本盈虧核核算；3.10.6嚴格控控制勞務協(xié)作作隊伍和其它它單位借款和和工程款結算算業(yè)務；3.10.7及時時登記總帳帳帳簿，建立健健全已完已結結算、已完未未結算、未完完未結算工程程等臺帳，及及時掌握工程程價款結算及及撥付項目資資金情況；3.10.8編制決決算報表，及及時向項目領領導及上級主主管部門提供供合法、真實實、完善的有有價值的會計計信息；3.10.9制定成成本計劃，實實行成本控制制，及時將目目標責任成本本執(zhí)行情況反反饋給項目領領導；3.10.10按工工程實體設立立各種費用支支出明細帳，并并要求各成本本責任部門協(xié)協(xié)助配合，每每月對上月成成本支出情況況進行分析，找找出節(jié)超原因因，書面報項項目領導；3.10.11統(tǒng)籌籌安排，合理理調配資金，做做到“兩保一控”（即“保職工工資資，保工程需需要，控制非非生產性開支支”），使資金金配置達到最最優(yōu)化，實現(xiàn)現(xiàn)效益最大化化；3.10.12定期期進行經(jīng)濟活活動分析，提提出改進財務務狀況措施；；3.10.13建立立財務收支審審批和定期自自檢制度，不不斷提出和發(fā)發(fā)現(xiàn)問題，完完善會計管理理制度；3.10.14組織織和帶領財務務人員不斷學學習業(yè)務知識識，提高工作作效率和工作作質量；3.10.15承擔擔因自身工作作失誤造成的的損失和相應應的責任；3.10.16完成成領導交辦的的其它工作。4、施工組織管理4.1施工管理目標標4.1.1質量目標標單位工程一次檢查查合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上。施施工合同履約約率100%。整個標段段達到優(yōu)良工工程標準，確確保部優(yōu)，爭爭創(chuàng)國優(yōu)及魯魯班獎。重大大質量事故0次。工程外外觀質量達到到優(yōu)良。4.1.2安全目標標在整個施工工期間杜絕死死亡傷亡事故故，重傷率小小于0.1%，機械完好好率達95%以上，避免免重大機械事事故、堅決杜杜絕質量事故故，避免出現(xiàn)現(xiàn)重大火災、水水災、交通等等事故。4.1.3工期目標標本工程計劃開工日日期年6月1日，路基主體體工程竣工日日期為年9月30日，大橋主體體工程竣工日日期為年9月30日，總工期比比招標文件提提前62天。4.1.4文明施工工及環(huán)保目標標進場后，嚴嚴格按照國家家有關環(huán)保法法規(guī)和當?shù)卣嘘P部門門規(guī)定進行組組織施工。在在現(xiàn)場設置各各種施工標牌牌、告示及宣宣傳標語，施施工與生活場場地保持整潔潔有序，施工工人員掛牌上上崗，積極響響應業(yè)主所提提出的各項環(huán)環(huán)保、文明施施工要求，并并做到文明施施工、環(huán)境保保護深入人心心，爭創(chuàng)本項項目文明施工工及環(huán)境保護護先進單位。4.2技術組織管管理本合同段技術組織織上采用項目目總工程師負負責制，工程程計劃部、合合同部、質檢檢部、試驗室室直接受項目目總工程師的的領導，工程程部負責工程程的技術交底底、技術指導導、技術檢查查和變更設計計工作。質檢檢部負責本標段的質量量監(jiān)控。試驗驗室負責本標標段的試驗工工作。每個施施工隊配有技技術負責人、質質檢工程師分分別負責施工工現(xiàn)場的技術術交底及質量量工作。5、設備人員動員周期期和設備人員員材料運到施施工現(xiàn)場的方方法接到中標通知書后后，根據(jù)工程程特點、規(guī)模模，立即組織召開動員員大會，按照照投標書中涉涉及的人員、設設備提前做好好準備，動員員施工人員進進場。組織技技術和管理人人員熟悉工程程內容，考察察現(xiàn)場環(huán)境、聯(lián)聯(lián)系料場，制制定材料進場場計劃，機械械人員檢修擬擬投入的機械械。辦理臨時時占地手續(xù)，落落實生產、生生活臨時設施施的建設和施施工便道的修修筑，辦理用用電審批手續(xù)續(xù)，接通施工工用電。按照照合同要求，早日組組織人員、設備進場。四、施工平面布置圖圖1、施工總平面布置圖圖：見“施工總平面面布置圖”2、施工生產生活場地地總體規(guī)劃2.1場地布設原原則施工場地依照“布布局合理、方方便施工、交交通便利、水水電供應齊全全”的原則進行行選位。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實地考考察、現(xiàn)場地地形、高壓線線布設情況，本本標段計劃在在新建路線K55+560的右側布設項目經(jīng)經(jīng)理部及施工工場地。2.2施工場地總總體規(guī)劃施工場地布設在路路線K55++560的右側，總占占地面積766.8畝，場地內內主要布設有有項目經(jīng)理部部、施工生產產及生活用地地。見“項目部平面布布置圖、施工工場地平面布布置圖”。3、施工場地布設詳細細說明3.1項目經(jīng)理部部駐地建設項目經(jīng)理部駐地布布設在K555+560路路線右側，距距離新建路線線中線約2330m，占地7.0畝，場地長長116m，寬40m；院內主主要布設項目目經(jīng)理部人員員辦公及生活活用房、中心心試驗室等；；布置見“項目部平面布布置圖”。3.2施工生產用地建設設施工生產場地布設設在K55++560路線線右側，距離新新建路中線約約50m，占地69..9畝，場地沿沿路線方向長長約233m，垂直路線線方向寬約2200m；場內主要布設設梁體預制場場，砼拌合站，小小件預制場，民民工宿舍等。對對拌和站、料料場全部用磚磚砌圍墻封閉閉，以減少環(huán)環(huán)境污染。布布置詳見“施工場地平平面布置圖”。3.2.1梁體預制場場計劃在施工生產用用地北側布設梁體預制場，預制制場總長1660m，寬60m，占地面積積約96000m2。場內設有有預應力箱梁梁預制臺座3槽、20空心板存放放臺座2個，13空心板存放放臺座3個，同時為為配合梁體預預制和存放施施工，在預制制場設1座起重能力力均為30t的預制門架架。其預制場設設置情況見“空心板預制制場平面布置置圖”。在路線右側側經(jīng)理部、施施工隊生活大大院與施工生生產用地大院院之前K19+7750～K20+1150之間布設T型梁預制場場地，預制場場總長4000m，寬24m，占地地面積約96600m2。場內設有有預應力T梁預制臺座18個、T梁存放臺座5個，同時為為配合梁體預預制和存放施施工，在預制制場用貝雷片片拼裝2座起重能力力均為50t的預制門架架和1座起重能力力均為10t的預制門架架。其預制場設設置情況見“30米T梁預制場平平面布置圖”。3.2.1.1預應力箱梁預預制場計劃為預制預應力力砼空心板現(xiàn)現(xiàn)澆3槽預制臺座座，臺座長668m，寬2.3mm，可同時預預制6片20m預應力力空心板和5片13m預應力力空心板，并并設置2座20m存梁臺臺座和3座13m存梁臺臺座。預制臺臺座橫斷面見見下圖。3.2.1.2T梁預制場計劃為預制后張法法預應力砼TT梁現(xiàn)澆預制臺臺座18座，每個臺臺座長30mm，臺座間距距5.1m；為為方便梁體存存放，計劃在在預制場內澆澆筑5座30mT梁存放臺座。T梁預制臺座座見“T梁預制臺座座示意圖”。.3預應力空心板板臺座3.2.2拌合站站小件預制場4、臨時用電施工場地內西側有有高壓線一道道，接入后在在施工場地內內安裝1臺600KVA變壓器，可可供場內生產產生活用電，同時為防止在施工中高壓停電，影響工程施工，計劃在施工場地內配備一套200KW發(fā)電機組以備急用。5、臨時用水施工生產場地用水水計劃在場地地內打井取水水，通過抽水水機輸送到距距離地面高約約15米的三個水箱箱中，水箱總總容量約455立方米。計劃劃鋪設輸水管管線800米。五、施工準備1、技術準備1.1圖紙會審項目部總工程師組組織工程技術術部、各施工工隊技術負責責人、專業(yè)工工程師熟悉圖圖紙及有關設設計資料，準準確理解設計計意圖，并現(xiàn)現(xiàn)場復核，優(yōu)優(yōu)化設計。1.2技術交底設計部門技術交底底后由項目部部工程技術部部、各施工隊隊技術室、編編制技術交底底書或作業(yè)指指導書,層層交底。1.3人員培訓工程開工前，參加加施工的技術術人員、技術術工人要進行行開工前施工技技術、質量及及安全防護、環(huán)環(huán)境保護的培培訓和教育。1.4控制測量開工前用全站儀和和水準儀完成成導線點、水水準點的復測測，并將測量量成果報監(jiān)理理工程師復核核審批。復測測達標后，進進行導線點、水水準點的加密密，形成測量量控制網(wǎng)，資資料報監(jiān)理工工程師批準。2、勞動力準備 該工程施工需要大大量的勞動力力，為確保本本項目保質保保量、按期完完成施工任務務，我單位計計劃從已完項項目和即將完完成項目中抽抽調具有修筑筑高速公路豐豐富施工經(jīng)驗驗的人員組成成本項目施工工隊伍。（見見附表）3、機械設備準備3.1在機械設備備進場之前，主主管機械設備備人員應首先先組織有關專專業(yè)人員，對對擬投入本工工程施工的機機械設備進行行檢修、保養(yǎng)養(yǎng)工作。3.2在工程進場場初期，應調調配部分完好好的施工機械械設備進場，以以滿足前期修修建臨時工程程的需要。3.3待前期臨時時工程施工完完成后，再按按照合同及“主要機械設設備進場計劃劃表”要求分批調調配施工機械械設備進場，以以滿足工程施施工需要。（見見附表）4、材料準備材料人員應提前進進場，一方面面聯(lián)系采購臨臨時工程所需需材料，另一一方面組織材材料員進行材材料現(xiàn)場調查查，取樣送交交中心實驗室室檢驗。檢驗驗合格且臨時時施工場地建建設完成后，立立即組織車隊隊運輸備料，確確保材料能按按“主要材料機機場計劃表”中的數(shù)量及及時供應。六、施工方案1、建立施工測量控制制網(wǎng)根據(jù)設計單單位所交付的的導線點及水水準點,項目經(jīng)理部部組織測量技技術人員對交付的導線線點、水準點點以及設計階階段所建立的的控制網(wǎng)進行行復測，經(jīng)復測正確確后，可加以利利用。對測量資料進進行檢查、核核對核對無誤誤后,測量技術人人員要對所交交付的導線點點及水準點進進行復測和加加密工作。1.1原始導線點點與水準點復復測和加密要要滿足以下測測量規(guī)范要求求設計階段所建立的的控制網(wǎng)，經(jīng)經(jīng)復測正確后后，可加以利利用；(如原控制網(wǎng)網(wǎng)測設錯誤或或丟失，應配配合設計部門門重新建立控控制網(wǎng)。)根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場施工的需需要,導線點與水水準點要進行行加密工作.加密時應首首先進行選點點，加密點應布設設在通視條件件較好、醒目目易于尋找、安安全不易被破破損、基底堅堅實、不自然然沉降的地方方。1.2導線點的復復測與控制網(wǎng)網(wǎng)的布設1.2.1導線復復測時采用全全站儀進行測測設，復測前前應到專業(yè)部部門進行檢驗驗、校正。精精度必須滿足施工工測設要求。1.2.2加密導導線點復測時時采用與原設設計導線點聯(lián)聯(lián)測的方式，并并與相鄰合同同段的原始設設計點進行聯(lián)聯(lián)測兩點。1.2.3對于大大、中橋梁要要采用獨立控控制網(wǎng)控制，獨獨立控制網(wǎng)的的精度符合求求,臨時點布設設時，控制網(wǎng)網(wǎng)邊長和角度度應嚴格按測測量技術規(guī)范范執(zhí)行。1.2.4施工控控制網(wǎng)的布設設應根據(jù)工程程施工的需要要和施工地區(qū)區(qū)的地形條件件來確定。施工控制網(wǎng)網(wǎng)作為整個工工程施工測設設的一部分,精度應滿足足設計及規(guī)范范要求。1.2.5對于原原有導線點不不能滿足施工工要求時，需需進行導線點點的加密，以以確保施工全全過程相鄰導導線點間相互互通視。1.2.6復測導導線按一級導導線的要求進進行復測，相相對閉合差為1/150000。1.2.7復測后后精度符合要要求并允許使使用的導線點點，要加強保保護措施。1.2.8在進行行導線及加密密導線點復測測后,要作好對測測量成果內業(yè)業(yè)資料的整理理,其測量成果果資料要報測測量監(jiān)理工程程師的審查與與批準。1.3水準點的復復測及加密1.3.1設計單單位交付水準準點后，在使使用前應對現(xiàn)現(xiàn)場原始水準準點及資料認認真校核。如發(fā)現(xiàn)問題題及時查明原原因,并報監(jiān)理工工程師進行復復查。1.3.2在結構構物附近、深深挖高填地段段、工程量集集中及地形復復雜地段要增設加密臨臨時水準點。1.3.3當設計計單位所交付付的水準點間間距過大時，不不能滿足施工工需要時,應對其進行行加密。1.3.4水準點點復測時所使使用的水準儀儀，必須經(jīng)過過儀器檢測部部門標定，精精度必須符合測量量技術規(guī)范要要求。1.3.5水準點點復測，采用用四等水準測測量。高程閉閉合差為±20√L,精度滿足設設計及規(guī)范要要求。1.3.6增設的的水準點應設設在埋入土中中深度不小于于1m的砼樁上上。(加密水準點點砼樁應布設設在通視條件件較好、醒目目易于尋找、安安全不易被破破損、基底堅堅實、不自然然沉降的地方方)。1.3.7復測后后精度符合要要求并允許使使用的水準點點，要加強保保護措施。為為以后的測量量工作提供依依據(jù)。1.3.8水準點點復測后,要作好對測測量成果內業(yè)業(yè)資料的整理理,其測量復測測成果資料與與導線測量復復測成果同時時上報測量監(jiān)監(jiān)理工程師的的審查與批準準.1.4中線復測1.4.1施工前前應全面恢復復中線，并固固定路線主要要控制樁，如如交點、轉點點、圓曲線及及緩和曲線起起終點等。1.4.2恢復中中線時，應注注意與結構物物中心、相鄰鄰標段的中線線閉合，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應及時時查明原因，并并上報現(xiàn)場測測量監(jiān)理工程程師。1.4.3如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設計中線存存在問題要及及時查明原因因,并上報監(jiān)理理工程師.如問題重大大監(jiān)理工程師師不能解決，應應及時將有關關情況上報業(yè)業(yè)主或設計單單位，及時盡盡快解決。完成上述工作后，項項目經(jīng)理部工工程部應組織織測量組，對對成果進行分分析、計算與與整理，并將將計算結果與與導線、水準準點復測結果果同時上報監(jiān)監(jiān)理工程師進進行審查和批批準。2、特殊地基處理2.1施工準備2.2清除淤泥及及垃圾2.3砂礫換填處處理3、路基工程本合同段挖方工程數(shù)數(shù)量為160多萬方，填方方工程數(shù)量為為40多萬方。挖方最深約約21m。部分挖方段為為石方,需爆破施工,施工難度較較大。3.1清理與掘除對于路基用地范圍圍內的原地面面表層腐殖土土、表土、草草皮、樹木等等采用人工配配合機械全部部進行清除，將清理的的雜物堆放于于路基用地范范圍之外。對對于清除后余余留下來的樹樹根采用人工工將其全部挖挖除，并將坑坑穴用原土分分層回填夯實實。填方地段段應按設計要要求整平壓實實。3.2路塹挖方施工工藝流程：：施工放樣→挖截水溝→土、石方開開挖→修整邊坡→至設計標高高后進行路床床處理。3.2.1路塹挖石石方對于石方開挖路段段，項目經(jīng)理理部工程部組組織技術人員員仔細審閱圖圖紙，現(xiàn)場進進行勘察，進進行土質調查查核實，確定定石方路段的具具體位置。根據(jù)巖石的的類別、風化化程度、巖層產狀、巖巖體斷裂構造造、施工環(huán)境境等因素來確確定開挖方案案。選擇有代表性的的路段進行開挖，并與填填方路段相結結合，進行試試驗段施工。從從而獲取合理理的機械設備備類型、數(shù)量量的最佳組合方案案。編制調配計計劃，作好石石方利用的調調配工作。以以便制定詳細細的施工方案案，使之成效效高、最經(jīng)濟濟。并為填筑筑路基施工提提供依據(jù)。3.2.1.1石方方爆破施工方方案爆破開挖石方施工工程序：爆破破影響調查與評估→爆破施工組組織設計→培訓考核、技技術交底→主管部門批批注→清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)業(yè)→爆破器材檢檢查測試→炮孔檢查合合格→裝炸藥及安安裝引爆器材材→布設安全警警戒崗→堵塞炮孔→撤離施爆警戒區(qū)和飛飛石、震動影影響區(qū)的人、畜畜等→爆破作業(yè)信信號發(fā)布及作作業(yè)→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查查爆破效果。對于軟石和強風化化巖石，能用用機械直接開開挖的均應采采用機械開挖挖，凡不能采采用機械開挖挖的石方，則則采用爆破法法施工。深挖挖路塹施工，應逐逐級開挖，逐逐級按設計要要求進行防護護。根據(jù)本合同段具體體情況，長深路塹宜宜采用通道縱縱挖法。先將Ⅰ、Ⅱ區(qū)土方挖除后，Ⅲ-1、Ⅲ-2、Ⅲ-3區(qū)按順序爆破開開挖，然后分分層爆破開挖挖Ⅳ區(qū)的石方。挖挖深小于6mm的地段由氣腿腿式鑿巖機成成孔，挖深大大于6m的地段由潛孔孔鉆機鉆孔，采用淺孔臺階松動爆破方法施工，但近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破開挖。在斜坡地段和下坡有其它工程施工地段，根據(jù)地形條件搭設必要防護設施。長深路塹開挖順序序見下圖。注：Ⅰ區(qū)土質，采用挖掘掘機開挖；Ⅱ區(qū)強風化軟巖，采采用裂土器開開挖；Ⅲ區(qū)為堅石和弱風化化巖，采用深深孔臺階松動動爆破；Ⅲ-1區(qū)為爆破開挖出的的通道；3.2.1.2石方方爆破施工注注意要點：=1\*GB2⑴在制定爆破方案時時，要作好實實地調查，在在爆破施工中中，必須確保保架空纜線、地地下管線和施施工范圍內或或施工邊界外外建筑物、構構筑物的安全全。=2\*GB2⑵爆破施工方案除應應向行業(yè)主管管部門送審報報批外，還要要送地方公安安部門備案，并并請予查核協(xié)協(xié)助。=3\*GB2⑶爆破作業(yè)必須由具具有從事該專專業(yè)執(zhí)照和經(jīng)經(jīng)過專業(yè)培訓訓并取得爆破破專業(yè)證書的的專業(yè)人員施施爆。=4\*GB2⑷石方開挖時應充分分注意邊坡的的穩(wěn)定，一般般采用中小型型爆破。藥室室距設計邊坡坡線的水平距距離不應小于于炮孔間距的的1∕2=5\*GB2⑸炮眼位置應根據(jù)地地形、巖石類類別、炮型等等確定。=6\*GB2⑹邊坡整修及檢驗石質邊坡不宜超挖挖；邊坡上應應無松石、危危石；挖石方方邊坡應從開開挖面往下分分段整修，每每下挖2～3m宜對新開開挖邊坡刷坡坡，同時清除除危石及松動動石塊；欠挖挖部分必須鑿鑿除，嚴禁超超挖；石質路路床底面有地地下水時，可可設置滲溝進進行排導，滲滲溝寬度不宜宜小于100，橫坡不宜宜小于0.6%.滲溝應用堅堅硬的碎石回回填。路塹土方、土石方開挖示意圖路塹土方、土石方開挖示意圖3.2.2路塹挖土方方施工前仔細地審閱閱設計圖紙、工工程地質、水水文地質資料料。校對地質資資料是否與實實際相符。在路塹開挖挖前，應做好好應做好現(xiàn)場場清理和排水水工作。如以以挖作填時，還還應將表層土土單獨掘棄，或或按不同的土土層分層挖掘掘，以滿足路路堤填筑的要要求。開挖方方法根據(jù)路塹塹深度、縱向向長短及現(xiàn)場場施工條件決決定。3.2.2.1路塹塹挖土方施工工方案根據(jù)本合同段情況況，路塹挖方采用分段縱挖挖法。土方開挖采取“豎向分層、縱縱向分段、自自上而下、階階梯掘進”的方式施工工，不得亂挖挖超挖，嚴禁禁掏底開挖。開挖土方前，應先修建運輸通道及臨時排水設施。開挖過程中，嚴格控制開挖斷面尺寸、標高，避免超挖、欠挖，并采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊線前，應預留一定寬度，預留寬度應保證刷坡過程中設計邊線外的土層不受擾動。開挖至路床頂面后，應盡快進行路床施工。如不能及時進行，宜在設計路床頂標高以上預留至少300mm厚的保護層。至路床頂面終止標高，應考慮壓實而產生的下沉量，其值應通過試驗確定。準備采用挖掘機開開挖、后八輪輪自卸車運送送至路基填方方路段或棄土土場。為提高高機械設備的的使用率，每每個土方作業(yè)業(yè)隊，設置2～3個作業(yè)面，保保證土方開挖挖流水作業(yè)。三三個工程隊的的作業(yè)點距離離應盡可能近近，利于機械的相互互調用。以保證機械的最最大生產能力力。路塹開挖的同時要要做好砌筑截截水溝的工作作,挖方路塹設設置漿砌片石石40×60ccm邊溝及60××60cm截水水溝，避免雨雨水沖刷邊坡坡。分層開挖人工邊坡人工邊坡土方開挖示示意圖3.3棄方由于本合同段挖方方數(shù)量大，除除利用方外，棄棄方數(shù)量較大。設計圖在K++++—K+++給了N個棄場，全全標段的棄方方總方量為NN方，經(jīng)現(xiàn)場場考查棄土場場基本能滿足足需要。3.3.1對于棄方應應解決好以下下的問題=1\*GB2⑴棄方不得占用耕地地；=2\*GB2⑵棄方不得影影響排洪、通通航；=3\*GB2⑶不得向水庫庫、暗河口處處棄土，禁止止在貼近橋墩墩臺、涵洞口口處棄土；=4\*GB2⑷⑷棄土應相對對集中堆放，并并與周邊環(huán)境境相協(xié)調，嚴嚴禁隨意處理理；=5\*GB2⑸棄土堆的邊邊坡不陡于1：1.5，頂面向外外設不小于2％的橫坡，其其內側高度不不宜大于3mm。=6\*GB2⑹在地面橫坡坡陡于1：5的路段，不不得在高于路路塹邊坡頂?shù)牡纳狡律戏皆O設棄土堆；=7\*GB2⑺⑺棄土應按設設計要求及時時完成棄土場場的防護、排排水工程；=8\*GB2⑻對于溝壑棄棄土場，要本本著填溝壑為為平地、造良良田造福于民民的原則。3.4路基填方本合同段填方數(shù)量量較少，總填填方量只有40多萬方，為為了降低施工工成本，要盡盡量避免遠距距離借土，與與路塹挖方路路段相結合，編編制土、石方方調配計劃，作作好土、石方方利用的調配配工作，確定定最佳路基填填土施工方案案。3.4.1路基填填筑的準備工作作=1\*GB2⑴路基填筑前，測量量技術人員應應對填方路段段進行測量放放樣，根據(jù)設設計坐標放出出路線的中線線并加密中樁樁，并在樁上上注明樁號，填填筑高度。根根據(jù)填筑高度度放出其路基基坡腳線，并并報測量監(jiān)理理工程師檢驗驗、批準。=2\*GB2⑵試驗技術人員在填填筑前要進行行土質調查核核實工作，并并按照《公路路土工試驗規(guī)規(guī)程》的要求求，做好土的的天然密實度度、含水量、液液限指數(shù)、塑塑限指數(shù)、顆顆粒分析、擊擊實試驗、強強度試驗（CBR值）等土工工試驗，以確確定填料的種種類，為基底底處理、路堤堤填筑等提供供依據(jù)，以便便確定最佳施施工方案。進進一步確定施施工組織方案案，編制土、石石方調配計劃劃。工藝流程填方路基施工程序序：測量放線線→原地面處理理碾壓→土方試驗段段施工→路基分層填填筑→整平→碾壓→成型→監(jiān)理檢驗、簽簽證。試驗段的鋪筑=1\*GB2⑴在路基大面積填筑筑前，在（KK+++—K+++）段鋪筑長長度不小于1100m的填填方路基試驗驗段。選用不不同的填料，采采用不同的填填筑層厚度、不不同的碾壓機機具及不同的的碾壓遍數(shù)，確確定達到設計計壓實干密度度時的壓實工工藝參數(shù)：機機械組合；壓壓實機械規(guī)格格、松鋪厚度度、碾壓遍數(shù)、碾壓速速度、沉降差差；最佳含水水量及碾壓時時含水量允許許偏差等。同同時還要總結結出對施工指指揮的有效性性和協(xié)調性。=2\*GB2⑵根據(jù)試驗段所獲得得的參數(shù)和施施工經(jīng)驗，工工程技術人員員要寫出填方方試驗段總結結報告，報監(jiān)監(jiān)理工程師批批準，作為下下一步大面積積路基填方的的施工依據(jù)。土方路堤施工方法及要要求=1\*GB2⑴路基填筑前，首先對對填方范圍內內的草皮、樹樹根、種植土土、腐植土等等進行清除，并并進行翻松、平平整、碾壓處處理。實測出出填前高程，并并要經(jīng)監(jiān)理工工程師的檢驗驗、認可。=2\*GB2⑵性質不同的填料，應分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層的路基全寬應采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂層最后一層時，壓實后的厚度不應小于100mm。=3\*GB2⑶潮濕或凍融敏感性性小的填料應應填筑在路基基上層。強度度較小的填料料應填筑在下下層。在有地地下水的路段段或臨水路基基范圍內，宜宜填筑透水性性好的填料。=4\*GB2⑷在透水性不好的壓壓實層上填筑筑透水性較好好的填料前，應在其表面射2％～4％的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。=5\*GB2⑸每種填料的松鋪厚厚度應根據(jù)試試驗確定。=6\*GB2⑹為保證路基的壓實實，路基兩側側要各超寬填填筑30～50cm，保保證路基不留留死角壓實到到位，確保路路基質量。每每一填筑層壓壓實后的寬度度不得小于設設計寬度。=7\*GB2⑺地面縱坡大于122%或橫坡陡于1：5時，應按設設計要求開挖臺階，臺臺階寬度不小小于2m，臺階頂面面做成4%的內傾斜坡坡。填筑由最低低處起分層填填筑、逐層壓壓實。=8\*GB2⑻填方路基分段作業(yè)業(yè)時，兩個相相鄰段交接處處不在同一時時間填筑，先先填段應按1：1坡度分層留留臺階，若兩兩段同時施工工，則應分層層交替搭接，搭接接長度不得小小于2m。=9\*GB2⑼根據(jù)松鋪厚度的填填土數(shù)量，按按每延米用土土量嚴格控制制。并用推土土機初平，平平地機精平。當當路基寬度、厚厚度和填土含含水量等符合合要求后，要要對路基進行行碾壓：碾壓壓時采用壓路路機由兩側向向路中、從低低處向高處的的原則進行碾碾壓；對于小小半徑曲線的的曲線超高路路段，應從內內側向外側的的順序碾壓。=10\*GB2⑽潮濕或有水地段在在路基兩側護護道外，開挖挖縱向排水溝溝，將地表水水和地下水流流入路基外低低洼處；將雜雜草、淤泥清清除出路基范范圍以外，晾晾曬泥土，再再分層回填滲滲水材料進行行壓實或進行行軟基處理。=11\*GB2⑾對可能發(fā)生沉降的的路段應按其其試驗沉降參參數(shù)算出沉降降量以及邊坡坡坡度計算超超寬寬度，從從而得出因沉沉降而增加的的土方數(shù)量。=12\*GB2⑿填方路基施工時，按按照試驗段施施工時機械最最佳組合方式式。采取“三階段、四四區(qū)段、八流流程”施工法。施施工分為填筑筑區(qū)段、平整整區(qū)段、碾壓壓區(qū)段、檢查查區(qū)段四個區(qū)區(qū)段進行布置置，每區(qū)段縱縱向長度視現(xiàn)現(xiàn)場情況可按按橋（涵）之之間劃分；路基填筑施施工工藝流程程按測量放樣樣、基底處理理、分層填筑筑、攤鋪平整整、碾壓夯實實、檢驗簽證證、路拱整形形、邊坡整修修八個步驟進進行循環(huán)作業(yè)業(yè)。路基填筑筑采用水平分分層填筑，自自卸汽車運輸輸，推土機粗粗平，平地機機精平，利用用灑水車配合合灑水，振動動壓路機碾壓壓等施工機械械設備形成挖挖、裝、運、推推、平、壓一一條龍機械化化流水作業(yè)。=13\*GB2⒀路基壓實施工的要要求=1\*GB3①碾壓前應對填土層層的松鋪厚度度、平整度和和含水量進行行檢查，符合合要求后方可可進行碾壓。=2\*GB3②路基填土壓實宜采采用振動壓路路機或35～50t輪胎壓路機機。采用振動動壓路機碾壓壓時，第一遍遍應進行靜壓壓，然后再先先慢后快，由由弱振至強振振。實遵照先先輕后重的原原則，直到達達到設計的壓壓實度為止。=3\*GB3③壓路機碾壓時的行行駛速度開始始時宜慢速，最最大速度不得超過4kkm／h；對于振動動壓路機橫向向接頭一般重重疊0.4～0.5m前、后后相鄰兩區(qū)段段宜縱向重疊疊1.0～1.5m,對于三輪壓壓路機一般重重疊后輪的1／2,應達到無漏漏壓、無死角角，確保碾壓壓均勻。兩輪輪壓路機前后后兩次輪跡重重疊30CMM。=4\*GB3④壓實時，應先壓兩兩側后壓中間間，壓實路線線對于輪碾應應縱向互相平平行，反復碾碾壓。行與行行之間應重疊疊40～50cm，前后重疊100～150cmm。=5\*GB3⑤在路基碾壓施工中中，壓路機不不得在施工碾壓壓的作業(yè)段上上或已碾壓成成型的路基段段上直接調頭頭、拐死彎，應應駛出施工段段調頭后，再再平行駛入作作業(yè)區(qū)段。=6\*GB3⑥在雨季施工中，保保證隨挖、隨隨運、隨填、隨隨壓，每層填填土表面筑成成2-4%的橫坡，并并在雨前和收收工前將鋪填填的松土碾壓壓密，防止填填土被雨水泡泡軟。、=7\*GB3⑦土質路基有灌砂法法檢測壓實度度。每一壓實實層均應檢驗驗壓實度，檢檢測頻率為11000m22至少檢驗2點，不足10000m2時檢驗2點。=8\*GB3⑧橋涵兩側臺背填土土應特別注意意，填筑材料料必須符合設設計及規(guī)范要要求的透水性性材料。臺背背填方最好與與路堤填方同同步協(xié)調進行行。橋臺附近近配合小型壓壓實機械壓實實，臺背回填填和路堤填方方結合部要特特別重視，臺臺背回填時要要挖臺階，保保證路基的整整體性和穩(wěn)定定性。雨季應應防止地面水水流入，以防防雨水對臺背背的浸泡，從而影影響臺背填筑筑的的質量，如如有積水要及及時排除，以以免給工程造造成隱患。3.4.5填石路堤施工填石路堤填筑時，按按照試驗段所所獲得的參數(shù)數(shù)和施工經(jīng)驗驗，并按照監(jiān)監(jiān)理工程師批批準后的施工工方案進行填填筑。水平分分層填筑時，先先低后高，先先兩側后中央央，卸料后用用推土機整平平，并用人工工配合用細粒粒料找平，個個別尖角石用用大錘人工破破碎。石塊應應大面向下擺擺放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，對對于攤鋪時出出現(xiàn)的石料間間的縫隙，采采用人工用細細粒料進行填填塞。采用水水平分層的方方法填筑路堤堤，松鋪厚度度根據(jù)試驗路路段試驗結果果確定。=1\*GB2⑴擴展法施工時自卸卸汽車應將填填筑材料卸在在已碾壓驗收收路段的前沿沿，再由推土土機將填筑材材料依次逐步步推至已碾壓壓驗收的填筑筑面上，填筑筑依次逐漸向向前拓展。擴擴展法卸料控控制時應注意意：①料堆應卸在未碾壓壓層平面的前前沿，嚴禁直直接倒在已碾碾壓的路堤上上，確保填料料的連續(xù)集配配；②料堆的間距距應根據(jù)鋪料料層的厚度確確定，過密則則增加推土機機工作量且難難以推平，過過稀又需要二二次補填；③自卸汽車倒倒車、卸料時時，由專人指指揮，以保證證填筑材料數(shù)數(shù)量和合理的的卸料位置。=2\*GB2⑵對于路基填石材料料的要求=1\*GB3①膨脹巖石、易溶性性巖石不宜直直接用于路基基填筑，強風風化石料、崩崩解性巖石和和鹽巖石也不不得直接用于于路基填筑。=2\*GB3②路基填料粒徑應不大于500mm，并不宜超過層厚的2∕3，不均勻系數(shù)宜為15～20。路床底面以下400mm范圍內，填料粒徑應小于150mm。=3\*GB3③路床填料粒徑應小于100mm。=4\*GB3④巖性相差較大的填料應分層或分段填筑。嚴禁將軟質石料與硬質石料混合使用。=5\*GB3⑤在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按要求設過渡層。=3\*GB2⑶為保證填石路基的的工程質量，在在填石路基施施工時應注意意以下事項=1\*GB3①根據(jù)試驗段所獲得得的施工參數(shù)數(shù)和施工經(jīng)驗驗，嚴格按照照其松鋪厚度度、壓實機械械型號及組合合、壓實速度度及壓實遍數(shù)數(shù)、沉降差等等參數(shù)施工。=2\*GB3②壓實機械宜選用自重不少于18t的振動壓路機。=3\*GB3③填石路基施工過程中的每一壓實層，用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)來控制壓實過程。=4\*GB3④用試驗段確定的沉降差指標檢測壓實質量。=5\*GB3⑤填石路基成型后的外觀質量標準：路堤表面無明顯孔洞；大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難；邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，坡面平順。=6\*GB3⑥對于填石路基壓實沉降差應符合設計及規(guī)范要求，為確保質量，振壓兩遍標高差不大于2mm。3.4.6高填土方路路段=1\*GB2⑴對于高填方路基,,按照設計進進行特殊處理理,高度超過8米的高填方路路基底先填筑筑30cm的填填料,然后鋪設第第一層土工格格柵.兩層土工格格柵的間距為為100cmm。=2\*GB2⑵土工格柵采用GSSZ雙向拉伸鋼鋼塑土工格柵柵，規(guī)格為：：每延米縱橫橫向極限抗拉拉強度≥600KN，縱橫向標標稱抗拉強度度下的伸長率率≤12%，縱橫向2%伸長率時的的拉伸力≥22KN，縱橫向5%伸長率時的的拉伸力≥40KN，粘焊點極極限剝離力≥30N。=3\*GB2⑶路基內側每側土工工格柵寬度為為9米，反包厚度度為0.3米,反包長度為為2.0米。=4\*GB2⑷施工方法：=1\*GB3①土工工格柵的鋪設設面應較為平平整，鋪設層層經(jīng)驗收合格格后，為防縱縱向歪斜現(xiàn)象象，先按幅寬寬在鋪設層劃劃出白線或掛掛線，即可鋪鋪設。并用U型釘固定格格柵的端部（每每米寬用釘4根，均勻距距離固定）。=2\*GB3②固定好格柵端部后，用人工的方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長，進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷。=3\*GB3③接鋪：鋪設以卷為單位作為鋪的段長，并檢查段內的整體鋪設質量。段與段之間接鋪時的搭接長度：應以格柵與格柵重疊一個網(wǎng)格凈距作為搭接長度。=5\*GB2⑸路基施工注意事項項：=1\*GB3①不同性質的土不得得混填，大于于10cm以上上土塊需打碎碎碾壓。=2\*GB3②每一填筑層層壓實后的寬寬度不得小于于設計寬度。=3\*GB3③路基填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實，當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時，應按設計要求挖臺階，或設置4%反向內傾坡，寬度2m的臺階。=4\*GB3④填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填筑路段,應按1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑,則應分層相互交交疊銜接碾壓,搭接長度不小于2m。=5\*GB3⑤填料在攤平后，其含水量若接近于最佳含水量，應迅速壓實。當天運到路基的土當天攤平、壓實。=6\*GB3⑥碾壓時先慢后快，由弱振到強振。直線段由兩邊向中間碾壓，曲線段由內側向外側。=7\*GB3⑦在雨季施工中，保證隨挖、隨運、隨填、隨碾壓施工，以免遭到雨水的浸泡。3.5橋涵及結構構物的回填嚴格按照規(guī)范要求求采用透水性性材料分層填填筑，非透水水性材料不得得直接用于回回填。每層鋪鋪筑厚度宜為100～200mm，壓實度不不小于96%。臺背回填部分分的路床宜與與路堤路床同同步填筑。橋橋臺背和錐坡坡的回填施工工宜同步進行行，一次填足足并保證壓實實修正后能達達到設計寬度度要求；涵身身兩側，應對對稱分層回填填壓實，填料料粒徑不得大大于150mmm。兩側及頂面面填土時，應應采取措施防防止壓實過程程對涵洞產生生不利后果。為便于控制填筑厚度，施工時在橋臺或肋板上標分層線。臺背回填與路基接頭處應開挖不小于1m的臺階并作出2%～4%內傾坡度。3.6半挖半填路路基、路堤與與路塹過渡段段的施工=1\*GB2⑴基底處理的要求=1\*GB3①應從填方坡腳起向向上設置向內內側傾斜的臺臺階，臺階寬寬度不小于22m，在挖方方一側，臺階階應與每個行行車道寬度一一致、位置重重合。=2\*GB3②石質山坡，應清除除原地面松散散風化層，按按設計開鑿臺臺階。=3\*GB3③應清除孤石、石筍筍。=4\*GB3④縱向填挖結合段，應應合理設置臺臺階。=2\*GB2⑵施工時的規(guī)定=1\*GB3①路基填筑應從最低低標高處的臺臺階開始分層層填筑，分層壓實實。=2\*GB3②填筑時，應嚴格處處理橫向、縱縱向、原地面面等結合面，確保路基的整體性。=3\*GB3③路基填筑過程中，應及時清理設計邊坡外的松土、棄土。=4\*GB3④高度小于800mmm的路堤，零填填及挖方路床床的加固換填填宜選用水穩(wěn)穩(wěn)性較好的材材料。3.7路基排水工工程本合同段地形較為復復雜，以低中中山丘陵為主主，崗巒起伏伏，丘陵廣布布，以剝蝕丘丘陵為主，平平原洼地相間間。根據(jù)設計計，全線的溝渠渠、管道、橋橋涵組合成了了完整的排水水系統(tǒng)。施工工前應先完成成臨時排水設設施，保證水水流的暢通。臨臨時排水設施施與永久排水水設施相結合合，因地制宜宜、經(jīng)濟實用用。路堤施工工時各施工作作業(yè)面應設2～4%的排水橫坡坡，層面上不不得有積水，采采取措施修筑筑急流槽，以以防水流沖刷刷邊坡。3.7.1排水工工程的施工方方法在排水工程施工前前，首先要按按照圖紙進行行測量放樣，并并對照地形按按排水設計圖圖紙逐樁核對對，若發(fā)現(xiàn)水水流不暢，應應報監(jiān)理工程程師做適當調調整。對于挖挖方路段，在在路塹施工前，應先施工截水溝，以防雨水沖沖刷邊坡。邊邊溝、排水溝溝、截水溝由由人工配合機機械開挖溝槽槽，人工清底底，嚴格控制制溝底高程，確確保坡面平整整、密實、線線條順暢。對對于挖方段的的邊溝，在挖挖方路成型后后要及時進行邊溝溝的施工。邊邊溝或排水溝溝的出水口應應設置跌水和和急流槽將水水流引出路基基。=1\*GB2⑴排水工程的砌筑要要求=1\*GB3①截水溝、邊溝、排排水溝按照測測量放樣進行行開挖，并根根據(jù)圖紙設計，進行修整、夯夯實，報監(jiān)理理工程師檢驗驗后，即可進進行鋪筑砂礫礫墊層的施工工，利用小型型夯機分層夯實。=2\*GB3②砌筑材料：砂漿、水水泥、片石均均應符合設計計規(guī)范要求，砌砌筑所需砂漿漿均由攪拌機機拌制,不得人工拌拌和。砂漿嚴嚴格按照批準準的配合比進進行拌制。=3\*GB3③漿砌片石，應嵌縫縫均勻、飽滿滿、密實，勾縫平平順無脫落、密密實、美觀，縫寬均衡協(xié)協(xié)調；砌體咬咬扣緊密；抹抹面平整、壓壓光、順直，無無裂縫、空鼓鼓現(xiàn)象。=4\*GB3④截水溝應按設計要要求進行防滲滲及加固處理理。地質不良良地段、土質質松軟路段、透透水性大或巖巖石裂縫較多多地段，溝底底、溝壁、出出水口都應進進行加固，防防止水流滲漏漏和沖刷。=5\*GB3⑤排水溝、截水溝、急急流槽均采用用M7.5漿砌片石砌砌筑，用M10水泥砂漿抹抹面勾成凹縫縫,溝壁頂面，厚厚2厘米。=6\*GB3⑥路塹邊溝及排水溝溝連接后其轉轉彎半徑不得得小于5.0米,遠離路基邊邊坡坡腳為原原則。=7\*GB3⑦急流槽底面必須整整平夯實，每每隔5.0米設一道伸縮縮縫,縫寬2厘米,接頭處用瀝瀝青麻絮填塞塞。急流槽槽槽底宜砌成粗粗糙面，或嵌嵌入10×10厘米的小石石塊，用以消消能和減小流流速。=8\*GB3⑧當急流槽長度小于于5.0米時,在急流槽中中部設置一個個防滑臺;當長度大于于5.0米時,為防止急流流槽下滑防滑滑臺每隔2..0米設一個。=9\*GB3⑨設置邊坡急流槽的的路段，路基基兩側均設置置縱橫向擋水水埝，其橫向向擋水埝，設設置于兩道急急流槽出水口口之間。=10\*GB3⑩路面設置瀝青砂攔攔水帶集中排排水。為確保工程質量，所所有砌體在砌砌筑期間，均均應根據(jù)實際際情況進行適適量灑水養(yǎng)護護，砌筑完畢畢后采用覆蓋蓋灑水養(yǎng)生，使使砌筑砂漿始終處處于濕潤狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)生期不不得少于7天。排水工工程在施工過過程中，必須須注意與橋梁梁、涵洞、防防護工程等的的緊密銜接，以以保證水流暢暢通。溝槽可可根據(jù)實際地地形作適當調調整，并且與與當?shù)剞r田水水利工程緊密密結合，以保保證路基的穩(wěn)穩(wěn)定及避免農農田淹灌和沖沖毀。3.8路基防護與與支擋3.8.1拱形骨骨架護坡=1\*GB2⑴整修邊坡邊坡整修由人工按按照設計進行行修整，修整整后的多余土土方用裝載機機配合自卸汽汽車運往缺土土地段。=2\*GB2⑵測量放樣邊坡整修修完畢后，測測量人員即可可進行放樣，施施工放樣分兩兩步進行：=1\*GB3①①依照設計圖圖紙尺寸放出出拱形骨架護護坡伸縮縫、框框架兩側肋柱柱、護坡基礎礎、護腳、護護肩位置；=2\*GB3②②放出框架內內拱形骨架位位置。=3\*GB2⑶伸縮縫設置按照設計計圖紙要求拱拱型骨架護坡坡和基礎每隔隔10.8mm設伸縮縫一一道，縫寬為為2cm，伸縮縮縫的深度為為30cm，伸伸縮縫內填塞塞瀝青麻絮或或瀝青木板堵堵塞。=4\*GB2⑷漿砌片石基礎、護護腳、護肩、及及拱形骨架肋肋骨基礎的施施工=1\*GB3①拱形骨架護坡分段段進行施工，分分段位置設在在伸縮縫處。護護坡基礎、護護腳、護肩及及漿砌片石拱拱形骨架，采用人工配合合機械挖槽，挖挖出的土方堆堆放在護坡道道上，由裝載載機配合自卸卸汽車將其運運往缺土地段段利用。應預預留部分土方方用于回填基基礎?；娱_開挖完畢，經(jīng)驗收合格格后方可進行行10cm砂礫墊層層的施工，砂砂礫墊層夯后后壓實度應大大于90%，驗收后即即可進行M7.5漿砌片石和和混凝土砌塊塊的施工。用用于漿砌工程程的片石強度度不低于300MPa。護坡砌筑時時，人字形混混凝土砌塊與與邊坡表面齊齊平，鑲邊石石高出坡面55cm。鑲邊邊石采用C25砼預制，由由人工使用M10水泥砂漿勾勾縫，縫寬為為1厘米。砌筑拱拱形骨架砌筑筑方向自下而而上，砌筑時時應先砌筑下下層片石，待待砌筑厚度達達到鑲邊石底底面標高時，再再砌筑鑲邊石石及骨架片石石。護肩和護護腳坡面部分分使用M7.5水泥砂漿勾勾凹縫，待砂砂漿終凝后進進行灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生期不不得少于7天。=2\*GB2⑵拱型骨架內填土待護坡基基礎、護腳、護護肩及漿砌片片石拱型骨架架肋骨基礎砂砂漿具有一定定強度后，骨骨架空心處填筑20厘米厚的清清表土，并按按照設計坡度度要求進行整整修。=5\*GB2⑸鑲邊石預制與運輸輸鑲邊石預制塊在小小件預制場內內預制，預制制模板選用鋼鋼模板，其砼砼在拌合站集集中拌合，砼砼的振搗使用用插入式振搗搗器，構件外外露表面使用用鐵抹收面，預預制好的構件件集中堆放后后采用覆蓋灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不得少少于7天。強度符合合設計要求經(jīng)經(jīng)驗收合格后后，由運輸車車運往施工現(xiàn)現(xiàn)場，堆放在在路基上和護護坡道上，以以便砌筑使用用。=7\*GB2⑺植草待氣候適應時并達達到施工條件件時，由人工工整修坡面，按按設計要求在在拱形骨架內內植草籽，適適時進行施肥肥、灑水等養(yǎng)養(yǎng)護管理，直直到植被成活活。3.8.2路塹漿砌片石護面面墻的施工=1\*GB2⑴護面墻施工前，應應對邊坡進行行修正，清除除邊坡上的危危石及不嚴密密的松土。護護面墻應與坡坡面密貼結合合，不得留有有空隙。=2\*GB2⑵測量人員應根據(jù)設設計圖紙確定定護面墻基礎礎位置，并放放出邊線，用用石灰線做標標記，測出高高程。=3\*GB2⑶基