汽輪機理論選擇題

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汽輪機理論部分選擇題.汽輪機正常運行中，各輔助設(shè)備備用停用時間不宜超過（B）0A.半個月 B.一個月 C.一個半月.汽輪機綜合式推力瓦間隙一般?。˙）mm左右。A.0.1~0.3 B.0.4?0.7C.0.9?1.3.一般汽輪機潤滑油溫升不超過（B）C0A.5?8B.10?15 C.15~26.汽輪機凝汽器的銅管結(jié)垢將造成凝汽器的端差 （B）oA.減小B.增大C.不變.汽輪機主蒸汽溫度不變時，高溫高壓機組的主蒸汽壓力升高0.5MPa,其濕度增加約（A）。A.2% B.5%C.10%.發(fā)電機風溫過高會使定子線圈溫度、鐵芯溫度（A）。A.升高B.降低 C.不變.發(fā)電機定子線圈A級絕緣允許溫度（C）C。A.85B.90C.100.發(fā)電機定子線圈嗽絕緣允許溫度（B）C。A.100B,105C.110.發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈A級絕緣允許溫度（B）C。A.100B,105C.11 0.發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈瞰絕緣允許溫度（B）C。A.125 B.130C.135.電動機運行中如電壓降低， 則電流（A）。A.增大B.減小C.不變.電動機運行中電壓正常，周波下降，則電動機做功（B）。A.增大 B.減小C.不變14.電動機缺相運行，電流指示（A）。A.上升 B.下降C.不變15.PH>7溶液呈（A）

A.堿性B.中性C.酸性16.PH=7溶液呈（B）。A.堿性B.中性C.酸性.PH<7溶液呈（C）。A.堿性B.中性C.酸性.潤滑油粘度過大,摩擦阻力（A）。A.增大B.減小C.不變19.水內(nèi)冷發(fā)電機冷卻水硬度不大于（B）ee/kg0A.5B.10 C.15.汽輪機在停機和減負荷過程中,蒸汽溫度（B）汽缸內(nèi)壁金屬溫度。A.高于B.低于C.等于.汽輪機在啟、停和變工況過程中，在金屬部件引起的溫差與（C）。A.金屬溫度成正比 B.金屬溫度成反比C.蒸汽和金屬之間的傳熱量成反比.一般同步器改變轉(zhuǎn)速的范圍為額定轉(zhuǎn)速的（B）。A.（—5~+5）%B.（―5~+7）%C.（+5?+10）%23.自動主汽門關(guān)閉后，高壓汽輪機轉(zhuǎn)速應(yīng)能降到（B）以下。A.500T/m1nB.1000T/minC.15 00T/min24.汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子時選擇蒸汽參數(shù)時要求蒸汽的過熱度不小于 （B）。A.40CB.50CC.60C25.按啟機前汽輪機汽缸溫度分冷、熱態(tài)啟動：冷態(tài)啟動為高壓下缸調(diào)節(jié)級處金屬溫度低于（B）。A.100?150c B.150~180cC.180?350c26.汽輪機的動葉片結(jié)垢將引起用軸正值（A）。A.增大B.減小C不變.在調(diào)整發(fā)電機風溫時， 驟然開大冷卻器入口水門，增加冷卻水流量， 將使發(fā)電機內(nèi)部氫壓有所（B）。A.升高B.下降C.不變.汽輪機運行中，當發(fā)現(xiàn)凝結(jié)泵流量增加，電流增大，負荷沒變，真空有所增

加時，應(yīng)判斷為（C）,并通過化驗水質(zhì)確定。A.低加銅管泄漏B.備用凝結(jié)泵逆止門不變C.凝汽器銅管泄漏.汽輪機汽缸變形量與汽缸法蘭內(nèi)外壁溫差（A）。A.成正比B.成反比C.無關(guān).對于汽輪機汽缸來說，蒸汽以對流的方式傳給汽缸內(nèi)壁的熱量（C）汽缸從內(nèi)壁傳到外壁的熱量。A.大于B.小于C.等于1.汽輪機調(diào)節(jié)級處的蒸汽溫度隨負荷的增加而（A）。A.增加B.減少C.不變.汽輪機在停機和減負荷過程中，蒸汽冷卻金屬部件，使金屬部件的溫度（B）。A.提高B.降低C.不變.蒸汽與金屬熱交換越劇烈， 在金屬部件內(nèi)形成的溫差（A）0A.越大B.越小C.不變34.當金屬溫度（B）蒸汽的飽和溫度時熱量以凝結(jié)放熱方式傳遞給金屬表面。A.高于 B.低于 C.等于35.汽輪機冷態(tài)啟動的初始階段，蒸汽對汽缸內(nèi)壁的放熱屬于（A）放熱。A.膜狀凝結(jié)B.珠狀凝結(jié) C.對流36.汽輪機冷態(tài)啟動的初始階段，蒸汽對轉(zhuǎn)子表面的放熱，屬于（A）放熱。A.珠狀凝結(jié) B.膜狀凝結(jié) C.對流37.汽輪機冷態(tài)啟動，在開始沖轉(zhuǎn)的（A）分鐘內(nèi)熱量的傳遞方式以凝結(jié)放熱方式進行。A.2?3B.5~10 C.10~1538.蒸汽的對流放熱系數(shù)隨汽輪機負荷的增加和主蒸汽參數(shù)的提高而 （A）。A.提高B.減少C.不變39.當蒸汽與金屬單位時間傳熱熱量過大時，在金屬部件內(nèi)引起的溫差（A）o這時金屬部件受到熱沖擊。

A.劇烈增加 B.劇烈減少 C.不變40.汽輪機的變壓運行提高了汽輪機運行的經(jīng)濟性， （A）金屬部件內(nèi)部引起的溫差。A.減小B.增加C.沒有改變41.汽輪機在啟動時，蒸汽參數(shù)低，放熱系數(shù)（B）,可適當提高溫升率。A.大B.小C.不變42.汽輪機并網(wǎng)帶負荷后，蒸汽參數(shù)提高，流速增大，蒸汽放熱系數(shù)（A）。此時可適當減小蒸汽的溫升率。A.增大B.減小C.不變43.當汽輪機剛升到滿負荷時，調(diào)節(jié)級的蒸汽溫度（C）,此時金屬部件內(nèi)部溫差達到最大值。A.增大B.減小C.不再變化.如果零件的熱變形受到約束,則在零件內(nèi)部產(chǎn)生（A）。A.熱應(yīng)力B.熱沖擊C.應(yīng)力松馳.汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值（A）汽缸膨脹值時，相對膨脹差為負值。A.小于B.大于C.等于.金屬零件在交變熱應(yīng)力反復(fù)作用下遭到破壞的現(xiàn)象稱 （A）。A.熱疲勞B.熱沖擊C熱應(yīng)力47.汽輪機超溫運行使（A）大大加快， 運行時應(yīng)避免超溫。A.蠕變B.熱疲勞C.熱沖擊48.金屬材料的蠕變斷裂時間隨工作溫度的提高和工作應(yīng)力的增加而 （A）。A.減少B.增加C.不變9.蠕變對金屬材料的壽命損耗用百分數(shù)表示，如果單純的蠕變損耗，當積累到（A）時金屬材料就會出現(xiàn)第一條宏觀裂紋。A.100% B.90% C.80%0.汽輪機大修后油系統(tǒng)沖洗循環(huán)中為把系統(tǒng)沖洗干凈，一般油溫不得低于（C）C。A.35B.40C.5051.汽輪機超速試驗應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次動作轉(zhuǎn)速差不超過（B）

A.0.5%B.0.6%C.0.7%52.汽輪機超速試驗后復(fù)位轉(zhuǎn)速一般不應(yīng)低于（B）。A.3000T/minB.3030丫/minC.3100丫/min3.同步器下限的富裕行程一般不小于（B）額定轉(zhuǎn)速。A.1~3%B.3?5% C.5~10%4.汽輪機真空系統(tǒng)嚴密性試驗在機組帶（B）或額定負荷下進行。A.70%B.80%C.90%.溫度計套管切不可（C）流體流動方向插入。A.迎著B.垂直C.順著.汽輪機在額定負荷下運行時，當甩去（B）額定負荷時在金屬部件上產(chǎn)生的熱應(yīng)力最大。A.50%B.60% C.70%.單元制汽輪機正常運行中突然增加負荷，主蒸汽流量增加，蒸汽對金屬的放熱系數(shù)（A）。A.增加B.減少C.不變.汽輪機正常運行中突然降低負荷，蒸汽流量（B）。A.增加B.減少C.不變9.當蒸汽的溫升率一定，汽輪機啟動進入準穩(wěn)態(tài)時，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力（A）。A.達到最大值B.達到最小值C.不變0.汽輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程中，轉(zhuǎn)子中心孔產(chǎn)生熱拉應(yīng)力，由于工作應(yīng)力的疊加使轉(zhuǎn)子中心孔的合成拉應(yīng)力（A）。A.增大B.減小C.不變.汽輪機正常停機或減負荷時，轉(zhuǎn)子表面受熱拉應(yīng)力，由于工作應(yīng)力的疊加，使轉(zhuǎn)子表面的合成拉應(yīng)力（A）oA.增大B.減小C.不變.由于熱應(yīng)力集中現(xiàn)象，汽輪機轉(zhuǎn)子葉根部和汽封槽處的熱應(yīng)力比轉(zhuǎn)子表面熱應(yīng)力（A）。A.大得多B.小得多 C.一樣多

63.一般情況下汽輪機正常停機過程的蒸汽溫降速度（A）汽輪機啟動過程的蒸汽溫升速度。A.小于B.大于C.等于.汽輪機啟動中應(yīng)控制螺栓與法蘭的溫差，一般該溫差小于30?50C。如果法蘭較厚，則該溫差（A）。A.還應(yīng)減小B.還應(yīng)增大 C.不變.汽輪機冷態(tài)啟動和增負荷過程中， 轉(zhuǎn)子膨脹（A）汽缸膨脹。A.大于B.小于C.等于.汽輪機在正常停機和減負荷過程中， 轉(zhuǎn)子膨脹（B）汽缸膨脹。A.大于B.小于C.等于.汽輪機動靜間隙最小處是調(diào)節(jié)級處,一般為（B）mmA.0.1~0.3B.0.4?0.7 C.0.7~0.9.如果汽輪機部件的熱應(yīng)力超過金屬材料的屈服極限，金屬會產(chǎn)生（A）。A.塑性變形B.熱沖擊C.熱疲勞.當汽輪機壽命損耗接近（C）時，應(yīng)對機組進行徹底檢查， 以保安全運行。A.50~60%B.70~80% C.80~90%70.在應(yīng)力集中的情況下，金屬零件的疲勞強度將（A）。A.顯著降低 B.顯著增加 C.不變.金屬材料在高溫下工作時間越長，材料的強度極限（B）。A.下降得越多 B.下降得越少C.不變.松馳現(xiàn)象可視為應(yīng)力（A）的一種蠕變過程。A.不斷變小 B.不斷變大 C.不變.大型汽輪機組超速試驗時轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加 （A）的附加應(yīng)力。A.25%B.30%C.35%.汽輪機調(diào)速系統(tǒng)空負荷試驗測量各點的間隔應(yīng)保證在油動機全開范圍內(nèi)不少于（A）測點。A.8個 B.9個C.10個75.汽輪機大修后，潤滑油泵連續(xù)運行（A）即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管

上的油濾網(wǎng)。A.8小時B.9小時 C.10小時.低壓汽輪機新蒸汽壓力為（A）MPa。A.0.1176?1.47B.1.96~3.92 C.5.88?9.8.中壓汽輪機新蒸汽壓力為（A）MPaA.1.96~3.92B.5.88~9 .8C.11.76?13.72.高壓汽輪機新蒸汽壓力為（A）MPa。A.5.88?9.8B.11.76?13.72C.15.68~17.64.超高壓汽輪機新蒸汽壓力為（A）MPa0A.11.76?13.72 B.15.68~17.64C.19.148.汽輪機相對內(nèi)效率表示了汽輪機通流部分工作的完善程度。 一般“內(nèi)為（B）左右。A.70?80%B.78~90% C.85~95%.汽輪機機械效率表示了汽輪機的機械損失程度。大型汽輪機的機械效率一股為（C）左右。A.90~96%B.96~99% C.98?99%82.噴嘴調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機當蒸汽流量增加時，中間級始降不變；末幾級始降（B）。A.減少B.增加C.不變83.噴嘴調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機當蒸汽流量減少時， 中間級始降（C）。A.增加B.減少C.近似不變84.汽輪機通流部分結(jié)了鹽垢時，軸向推力（A）。A.增大B.減小C.基本不變85.”電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)”規(guī)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)不大于（A）oA.0.5%B.0.6%C.0.7%.汽輪機設(shè)有超速保護裝置。 當汽輪機的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速的（B）時，超速保護裝置動作，緊急停機。A.105%~110%B.110%~112%C.112%^115%.物體因為運動所具有的能稱為（A）

A.動能B.位能C.熱能.物體內(nèi)部分子由于熱動而具有的能量稱為（C）。A.動能B.位能C.熱能89.采用二次中間再熱循環(huán)可提高熱效率約（ B）。A.6% B.7%C.8%90.汽輪機采用回熱循環(huán)對于同樣的末級葉片通流能力 ，由于前面的幾級蒸汽流量增加，而使得單級功率（A）。A.增加B.減少C.不變91.與凝汽式汽輪機相比，背壓式汽輪機的循環(huán)熱效率降低了，排汽熱量的利用率（A）了。A.提高B.降低C.不變92.汽輪機在啟、停和變工況過程中， 應(yīng)按規(guī)定曲線控制蒸汽參數(shù)的變化，在（B）內(nèi)汽溫上升或下降50c應(yīng)打閘停機。A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘.汽輪機熱態(tài)啟動并網(wǎng)后以每分鐘（A）的額定負荷升到起始負荷點，以后按啟動曲線升負荷。A.5?10% B.7?15% C.16~20%.汽輪機啟動中，當轉(zhuǎn)速接近（B）r/min左右時， 注意調(diào)速系統(tǒng)動作是否正常，主油泵是否投入工作。A.2700B.2700?2800 C.2900.采用滑參數(shù)啟動的汽輪機，由于升速較快，沖轉(zhuǎn)前的油溫要求適當保持高一些，一般要求（B）。A.不低于35cB.不低于38c C.不低于40c.汽輪機熱態(tài)啟動，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（B）。A.6小時B.4小時C.2小時.汽輪機啟動前先啟動潤滑油泵，運行一段時間后再啟動高壓調(diào)速油泵，其目的主要是（C）。A.提高油溫 B.先使各軸瓦充油 C.排出調(diào)速供油系統(tǒng)積存的空氣98.大容量汽輪機停機以3000r/min打閘時,（C）突增的幅度較大

A.高壓脹差B.中壓脹差C.低壓脹差99.汽輪機帶負荷打閘停機，高壓軸封來不及切換高溫汽源時，高壓缸脹差（B）。A.出現(xiàn)正值增大 B.出現(xiàn)負值增大C.下變100.汽輪機停機后盤車未能及時投入或在盤車繼續(xù)運行中停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（C）再投入連續(xù)盤車。A.先盤90°B.先盤180°C.先盤180°直軸后。101.汽輪機主蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)下降（B）C時應(yīng)打閘停機。A.40 B.50C.6 0102.凝汽器冷卻水溫升一般在（B）C左右。A.3?5 B.5~10 C.10~15103.現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水冷卻倍率一般在（B）范圍。A.40?50B.50~8OC.70~90104.凝結(jié)水再循環(huán)管應(yīng)接在凝汽器的（A）0A.上部B.中部C.下部105.離心泵葉輪尺寸不變時，泵的揚程與轉(zhuǎn)速的（B）成比。A.一次方B.二次方C.三次方106.離心泵葉輪尺寸不變，泵的軸功率與轉(zhuǎn)速的（C）成正比。A.一次方B.二次方C.三次方107.用來把汽輪機動葉片固定在葉輪輪緣上的部分叫 （A）。A.葉根B.葉型C.葉頂108.當汽輪機級的反動度p=0時為（A）級。A.純沖動B.帶反動度的沖動 C.反動109.當汽輪機級的反動度p=0.05~0.2時為（B）。A.純沖動級B.帶反動度的沖動級 C.反動級.當汽輪機級的反動度p=0.5左右時為（C）。A.純沖動級 B.帶反動度的沖動級 C.反動級.汽輪機允許的正脹差值（A）負脹差值。A.大于B.小于C.等于

.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺， 必須裝設(shè)不低于（B）毫米高的欄桿。A.1000B.1050C.1100.（C）滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。A.二氧化碳滅火器 B.干粉滅火器C.1211滅火器.凝結(jié)泵安裝在熱水井下面（A）處就能夠達到防止凝結(jié)泵汽化的目的。A.0.5?0.8mB.0.3~0.5m C.0.8~1.0m.汽輪機中常用的和重要的熱力計算公式為（C）oA.理想氣體的過程方程式 B.連續(xù)方程式C.能量方程式.濕蒸汽的放熱系數(shù)（C）低壓微過熱蒸汽的放熱系數(shù)。A.小于B.等于C.大于.汽輪機熱態(tài)啟動時若出現(xiàn)負脹差，主要原因是（C）。A.暖機不充分 B.沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏高 C.沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏低.在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機在額定工況下運行，蒸汽流量在增加時調(diào)節(jié)級的始降（B）oA.增加B.減少C.不變119.汽輪機沖動級（p<0.5）的理想始降減少時， 級的反動度（C）。A.基本不變B.減少C.增大120.汽輪機工況變動時反動級（p=0.5）的反動度（C）。A.增大B.減小 C.基本不變121.蒸汽的凝結(jié)放熱系數(shù)（A）蒸汽的對流放熱系數(shù)。A.大于 B.小于 C.等于122.蒸汽對金屬的放熱系數(shù)與蒸汽的狀態(tài)有很大關(guān)系 ，高壓過熱蒸汽的放熱系數(shù)（A）濕蒸汽放熱系數(shù)。A.小于B.大于C.等于123.當物體的熱膨脹受到約束時，物體內(nèi)（A）oA.產(chǎn)生壓縮應(yīng)力B.產(chǎn)生拉伸應(yīng)力 C.不產(chǎn)生熱應(yīng)力.當物體的冷卻收縮受到約束時，物體內(nèi)（B）。A.產(chǎn)生壓縮應(yīng)力 B.產(chǎn)生拉伸應(yīng)力 C.不產(chǎn)生熱應(yīng)力

.濃酸強堿一旦濺入眼睛成皮膚上，首先應(yīng)采用（A）方法進行清洗。A.清水沖洗；B.2%i?堿液中和；C.1%昔酸清洗.泡沫滅火器撲救（A）火災(zāi)效果最好。A.油類;B.化學(xué)藥品；C.可燃氣體127.（B）只適用于撲救“6000伏以下的帶電設(shè)備火災(zāi)。A.泡沫滅火器；B.二氧化碳滅火器；C.干粉滅火器.某電廠有兩臺16.5兆帕、535c的汽輪發(fā)電機組，該電廠屬于（B）。A超高壓電廠；B.亞臨界電廠；C臨界電廠.串聯(lián)電路中，每個電阻上流過的電流（C）。A.前面的大、后面的小；B。前面的小、后面的大；C.相等130.并聯(lián)電路中，每個電阻兩端的電壓（C）。A.電阻小的電壓大；B.電阻大的電壓大；C.不論何電阻均相等131.下列各金屬哪一種導(dǎo)電性能最好（B）A.鋁;B.銀；C銅132.下面的熱工儀表精確度為（A）的測量值最精確。A.0.25;B.0.5 C.1.0133.絕對壓力與表壓力的關(guān)系是（A）。A.P絕=P表十BB. P表=P絕十B;C.P表=P絕一B134.凝結(jié)器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是（B）。A.等容過程；B.等壓過程；C.等熔過程135.蒸汽在汽輪機內(nèi)膨脹做功可以看作是（C）。A.等容過程；B.等壓過程；C.絕熱過程136.鍋爐汽包內(nèi)水與汽的溫度關(guān)系是（B）。A.汽體溫度高于水溫；Bo汽體溫度與水溫相等； C,不相等137.已知工質(zhì)的壓力P和溫度T,在該溫度下當P小于P絕時，工質(zhì)所處的狀態(tài)是（A）A.過熱蒸汽；B.濕蒸汽；C.干蒸汽138.水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是（C）。A.等溫過程；Bo等壓過程；C.絕熱過程

39.發(fā)電機中的氫壓在溫度變化時，其變化過程為（B）。A.溫度變化壓力不變；B.溫度越高壓力越大;C.溫度越高壓力越小0.內(nèi)冷水管道采用不銹鋼的目的是（C）。A.不導(dǎo)滋；B.不導(dǎo)電;C.抗腐蝕141.下列三種放熱系數(shù)哪一種為最大（A）A.凝結(jié)放熱；B。對流放熱；C.固體傳熱142.凝結(jié)器銅管結(jié)垢可造成（A）。A.傳熱減弱，管壁溫度升高；B.傳熱減弱，管壁溫度降低；C.傳熱增強，管壁溫度升高143.實際物體的輻射力與同溫度下絕對黑體的輻射力 （B）0A.前者大于后者B.前者小于后者；C.兩者相等144.組成氣體的混合壓力，與各分壓力的關(guān)系是（A）。A.P混=P1十P2十……；B.P混=P1=P2C.P混＜P2十P3十……145.表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動則稱為 （B）。A.混合式；B.逆流式；C順流式146.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（B）0A.鍋爐的效率低；B.汽機排汽熱損失；C.發(fā)電機效率低。147.發(fā)電機采用氫氣冷卻的目的是（B）。A.制造容易，成本低；B.比熱值大，冷卻效果好；C.不易含水，對發(fā)電機的絕緣好。148.變壓器低壓線圈與高壓線圈的導(dǎo)線直徑（A）A.低壓線圈較高壓線圈導(dǎo)線直徑粗；B.低壓線圈較高壓線圈導(dǎo)線直徑細；C.兩者相等149.電氣回路中設(shè)置保險的目的是（B）A.作為電氣設(shè)備的隔離點；B.超電流時，保護電氣設(shè)備；C.電壓超值時，保護電氣設(shè)備。150.電動機裝接地線的作用（A）A.當電動機漏電時保證人身安全；B.當電機漏電時。保證設(shè)備的安全；C提高電動機效率151.工程熱力學(xué)中基本狀態(tài)參數(shù)為（C）。

A始、嫡、比容；B.壓力、溫度、始；C.壓力、溫度、比容152.（C）分子間隙最小。A.氣體；B.液體；C.固體.功是（C）A.狀態(tài)量；B.過程參數(shù);C.過程量.泵和風機（B）與軸功率之比稱為泵和風機的效率。A.原動機功率；B.有效功率；C.輸入功率155.流量表從原理上看可分為三種，火電廠用來測量蒸汽和水的流量的主要儀表采用（A）A.體積式流量計;B.速度式流量計；C.容積式流量計156.已知介質(zhì)的壓力P和溫度T,在該壓力下當t小于t飽時，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（A）A.末飽和水；B.飽和水;C.過熱蒸汽157.下列各選項中沖車前可以不投入的保護是（C）0A、潤滑油低B、發(fā)電機斷水C、低真空保護D、軸向位移158.汽輪機排汽壓力下對應(yīng)的飽和溫度與冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（A）。A、過冷度B、溫降C、溫升D端差159.機組中速暖機時，瓦振應(yīng)小于（A）微米，否則立即停機。A30 B、50 C、100D、120160.汽輪機熱態(tài)啟動時，若出現(xiàn)負脹差主要原因是（B）。A、暖機不充分B、沖轉(zhuǎn)時汽溫低C、沖轉(zhuǎn)時汽溫高D、升速率不合理.兩臺變壓器并聯(lián)運行時短路電壓小者通過的電流（A）。A、大 B、小C、相等D、不確定.在正常運行方式下電工絕緣材料是按其允許的最高工作（B）分級的。A、電壓 R溫度C、機械強度 D電流.從打閘到主汽門關(guān)閉的時間應(yīng)不大于（ A）0A、0.5秒B、1秒C、1.5秒D、2秒4.同步發(fā)電機不對稱運行會使（C）發(fā)熱。

A、定子繞組B、定子鐵芯 C、轉(zhuǎn)子表面D、定子齒腕部165.機組啟動過程對機組壽命影響最大的啟動方式是（C）A、冷態(tài)啟動B、熱態(tài)啟動C、極熱態(tài)啟動 D溫態(tài)啟動166.主機潤滑油，低油壓保護邏輯采用（A）。A、三取二 B、二取二C、二取一D、三取一167.從理論上講發(fā)生油膜振蕩的汽輪機轉(zhuǎn)速等于（A）0A、二倍一階臨界轉(zhuǎn)速 B、一階臨界轉(zhuǎn)速 G渦動轉(zhuǎn)速D、額定轉(zhuǎn)速.正常情況下，電動機允許在冷態(tài)情況下啟動（A）次。A2B、3 C、4D、0.用手觸摸變壓器外殼時有麻電感，可能是（C）。A、母線接地引起 B、過負荷引起C、外殼接地不良D、鐵芯接地不良170.自然循環(huán)鍋爐水冷壁引出管進入汽包的工質(zhì)是（C）。A、蒸汽B、飽和水C、汽水混合物D、飽和蒸汽171.在鍋爐水循環(huán)回路中，當出現(xiàn)循環(huán)倒流時將引起（C）。A、爆管B、循環(huán)流速加快C、水循環(huán)不良 D、循環(huán)流速降低172.三相交流電路中所謂三相負載對稱是指（C）。A、各相阻抗值相等 B、各相阻抗值不等 C、電阻相等，電抗相等，電抗性質(zhì)相同D、阻抗角相等173.交流電路中常用P、QS表示有功功率、無功功率、視在功率，而功率因數(shù)是指（B）。A、Q/P RP/SC、Q/SDP/Q.為了把電壓表的測量范圍擴大100倍，倍率器的電阻應(yīng)是內(nèi)阻的（C）倍。A、1%B、1/99C、99 D、100.為了把電流表量程擴大100倍，分流電阻的電阻值應(yīng)是儀表內(nèi)阻的（B）倍。A、1%B、1/99 C、99D、100.在計算復(fù)雜電路的各種方法中，最基本的方法是（A）。A、支路電流 B、回路電流C、疊加原理 D、戴維南定理.三個相同的電阻串聯(lián)總電阻是并聯(lián)總電阻時的（B）。A、6

.若同一平面上三根平行放置的導(dǎo)體電流大小和方向都相同時，則中間導(dǎo)體受到的力為（C）。A、引力 B、斥力 C、0D、不變的力179.負載流過交流電流1=10sin314tA,電壓u=10sin（314t+兀/2）V,則負載是（C）oA、純阻性的B、純?nèi)菪缘?C、純感性的D、阻容性的180.在電阻、電感、電容和電抗組成的電路中，消耗電能的元件是（A）。A、電阻B、電感C、電容D、電抗181.三角形連接的供電方式為三相三線制，在三相電動勢E為對稱的情況下三相電動勢相加之和等于（B）。A、3EB、0C、2E D>E182.二極管內(nèi)部PN結(jié)的結(jié)構(gòu)特點，二極分為點接觸型和（B）接觸型。A、線 B、面C、點D、其它183.晶體三極管的輸入特性曲線是（B）。A、線性 B、非線性 G開始是線性 D開始是非線性184.電抗變壓器在空載情況下，二次電壓與一次電流之間的相位關(guān)系是（A）。A.二次電壓超前一次電流90°B.二次電壓滯后一次電流90°C.二次電壓與一次電流接近0°D.二次電壓滯后一次電流30°185.在小電流接地系統(tǒng)中，某處發(fā)生單相接地時，母線電壓互感器開口三角形的電壓（0。A.故障點距母線越近，電壓越高B.故障點距母線越近，電壓越低C.不管距離遠近，基本上電壓一樣高D.不確定.同樣轉(zhuǎn)速的發(fā)電機磁極對數(shù)多的電源頻率（B）。A、低 B、高 C、不變 D、不一定.運行中汽輪機突然關(guān)閉主汽門，發(fā)電機將變成（A）運行。

AA同步電動機R異步電動機188發(fā)電機如果在運行中，功率因數(shù)過高A、功角減小 B、動態(tài)穩(wěn)定性降低C、異步發(fā)電機 D同步發(fā)電機（cos小=1）會使發(fā)電機（C）。G靜態(tài)穩(wěn)定性降低 D、功角增大189變壓器容量與短路電壓的關(guān)系是,變壓器容量越大（B）。A短路電壓越小 B、短路電壓越大C、短路電壓不固定 D、短路電壓與其無關(guān)190.工作任務(wù)不能按批準完工期限完成時，工作負責人一般在批準完工期限 （A）向工作許可人說明理由，辦理延期手續(xù)。A、前兩小時B、后兩小時C、前一天 D、后一天191.隨著鍋爐額定蒸發(fā)量的增加,其排污率（D）。A、增大 B、減少 C、相對不變 D、與蒸發(fā)量無關(guān).動火工作票級別一般分為（B）級。A、1 B、2 C、3 D、4.閘閥與（C）的作用基本相同。A、調(diào)節(jié)閥 B、逆止閥C、截止閥D、安全閥.帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機電動機等，應(yīng)使用（A）滅火。A、干式滅火器、二氧化碳滅火器、12 11滅火器B、水 C、泡沫 D干砂.在燃燒室工作需要加強照明時，可由電工安裝（C）臨時固定電燈。電燈及電纜需絕緣良好，安裝牢固，放在碰不著人的地方。A、24VB、36VC、110V或220VD、12V196.在監(jiān)盤時如看到風機因電流過大，或擺動幅度大而跳閘 （C）。A、可以強行啟動一次 B、可以在就地監(jiān)視下啟動C、不應(yīng)再強行啟動 D請求領(lǐng)導(dǎo)決定.下列四種泵中，相對流量最大的是（B）。A、離心泵B、軸流泵C、齒輪泵D、螺桿泵.隨著鍋爐參數(shù)的提高，過熱部分的吸熱量，所占的比例 （B）oA、不變BA、不變B、增加C、減少D、按對數(shù)關(guān)系減少199.爐管爆破，經(jīng)加強給水，仍不能維持汽包水位時，應(yīng)（A）。A、緊急停爐B、申請停爐C、加強給水 D、正常停爐.電能質(zhì)量管理的主要指標是電網(wǎng)的（A） 0A、電壓和頻率 B、電壓C、頻率D、供電可靠性.鍋爐過熱汽溫的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被調(diào)量是（A）。A過熱器出口溫度 B、減溫水量G減溫水調(diào)節(jié)閥開度 D、過熱器入口溫度02.根據(jù)鋼中石墨化的發(fā)展程度，通常將石墨劃分為（C）級。A2 B3C、4D、5.在鍋爐蒸發(fā)量不變的情況下，給水溫度降低時，過熱蒸汽溫度升高。其原因是（B）。A過熱熱增加 B、燃料量增加G過熱熱減少 D、加熱熱減少.隨著鍋爐壓力的逐漸提高，它的循環(huán)倍率（C）。A、固定不變B、逐漸增大C、逐漸減小D、突然增大205.當鍋爐含鹽量達到臨界含鹽量時,蒸汽的濕度將（C）。A、減少 B、不變C、急劇增大 D逐漸增大.離心泵基本特性曲線中，最主要的是（D）。A、Q一4 B、Q—N C、Qi—P D、Q--H7.汽輪機每產(chǎn)生IKW.h的電能，所消耗的熱量叫（B）。A、熱耗量 B、熱耗率 C、熱效率D、熱流量208.降低初溫其它條件不變，汽輪機的相對內(nèi)效率（B）。A、提高 B、降低C、不變D先提高，后降低209.根據(jù)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》要求新機組投入（D）h,應(yīng)進行大修。A5000B、6000 C、7000D、8000210.新蒸汽溫度不變而壓力升高時，機組末幾級的蒸汽（D）。A、溫度降低 B、溫度上升 C、濕度減小 D、濕度增加211.機組甩負荷時，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為（B）應(yīng)力。A、拉應(yīng)力 B、壓應(yīng)力C、交變應(yīng)力D、不產(chǎn)生應(yīng)力

212.當轉(zhuǎn)軸發(fā)生油膜振蕩時（D）。A、振動頻率與轉(zhuǎn)速相一致 B、振動頻率為轉(zhuǎn)速的一半G振動頻率為轉(zhuǎn)速的一倍D振動頻率與轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速基本一致213.金屬零件在交變應(yīng)力反復(fù)作用下遭到破壞的現(xiàn)象（D）。A、熱沖擊 B、熱脆性C、熱變形D、熱疲勞.機組頻繁啟停，增加壽命損耗的原因是（D）