2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想10篇

第2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想10篇

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想1

一星期的車工實(shí)訓(xùn)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深.

首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一.比如：在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間.裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等.練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)訓(xùn)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞.因?yàn)檫@次我們實(shí)訓(xùn)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵱?xùn)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入.在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開始正式加工零件了.

車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò).大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm.車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞.車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過頭,零件損壞.第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù).在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸.再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高.

第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度.首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削.如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試.在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀.

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過偏大于鉆頭的直徑.鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜.車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過方向相反.測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量.

總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)訓(xùn)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺.希望下星期繼續(xù)努力!

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想2

在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí).

本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作.根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn).針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo).至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了.這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我體會(huì)到做一位老師的樂趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù).對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：

一、實(shí)訓(xùn)目的：

1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才.實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能.

2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè).讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工.用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力.

二、實(shí)訓(xùn)效果

1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度.采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào).實(shí)訓(xùn)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故.

2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的.首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí).熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工.這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn).

3、本次實(shí)訓(xùn)的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工.每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義.激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性.

4、學(xué)生的實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié).課堂教學(xué)、課后交流.通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書本上沒有的知識(shí).

三、展望未來(lái)

這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jī).成績(jī)只能是過去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓.

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想3

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題.實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì).車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果.

一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ).有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授.這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn).

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)車工工藝教學(xué)大綱和車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課.與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程,盡量提高教案的可操作性.另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故.

二、精心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗.如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果.

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等.學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ).實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān).

三、精心講解,準(zhǔn)確示范

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的

.但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過程.講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等.

期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館

如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然.這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性.

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受.示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿.如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的.所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣.

四、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)指導(dǎo)

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度.在實(shí)訓(xùn)過程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課.實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故.我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備.等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率.車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視.通過這種方法,我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故.

俗話說(shuō)：“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人.”在上實(shí)訓(xùn)課時(shí),教師要把大部分時(shí)間留給學(xué)生,但此時(shí)教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要.教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo),要不斷地在各工位間來(lái)回巡視,既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作,又要防止出現(xiàn)安全事故.有一次,我在巡回指導(dǎo)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時(shí)沒有將工件夾緊就開始操作,結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜,而這個(gè)學(xué)生還沒有覺察,幸好被我及時(shí)發(fā)覺,才沒有釀成事故,而即使這樣也把我嚇出一身冷汗.所以指導(dǎo)教師此時(shí)的責(zé)任重大,要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào),絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心.否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全,其后果不堪設(shè)想.

五、檢查考核,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

要上好實(shí)訓(xùn)課,不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫,還要狠抓檢查和考核.考核時(shí)可以對(duì)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)行考核,如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時(shí)間和質(zhì)量等,逐一進(jìn)行考核打分,再對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合打分評(píng)定.不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個(gè)別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo).這樣有利于教師對(duì)學(xué)生整體操作技能情況的了解,全面提高教學(xué)質(zhì)量.

“教學(xué)有法而無(wú)定法”,以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會(huì),要想上好實(shí)訓(xùn)課,還需要我們繼續(xù)在實(shí)踐中去探索創(chuàng)新,這是我們每一位實(shí)訓(xùn)教師需要共同擔(dān)負(fù)的責(zé)任.

總之,車工實(shí)訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用,我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓(xùn)課上好,使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化.

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想4

一星期的車工實(shí)訓(xùn)很快的結(jié)束了,回顧自我一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深.

首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,教師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一.比如：在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間.

裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等.練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)訓(xùn)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項(xiàng)考核,僅有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞.因?yàn)檫@次我們實(shí)訓(xùn)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵱?xùn)的車床有所不一樣,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入.在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開始正式加工零件了.

車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的細(xì)心翼翼,以免出錯(cuò).大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm.車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞.車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過頭,零件損壞.

第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù).在測(cè)量零件的時(shí)候,必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸.再有精車的時(shí)候,必須要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高.

第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)必須的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度.首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情景下繼續(xù)對(duì)刀車削.如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試.在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀.

最終一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過偏大于鉆頭的直徑.鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜.車削的時(shí)候與外圓大致相同,只可是方向相反.測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量.

總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)訓(xùn)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺.期望下星期繼續(xù)努力!

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想5

車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底.

重要的是安全教師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受.教師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi).

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床.

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人.

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件.

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人.

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)教師們教的十分認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn).

雖然時(shí)間僅有短短的幾天,可是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸.車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀.切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量.切槽的時(shí)候采用左右借刀法.

切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒有使用過車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn).我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,細(xì)心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)午時(shí),還算滿意,可是比起教師拿給我們看的樣本還是差了不少,并且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說(shuō),一句話,還是不熟練.但看著自我加工出來(lái)的工件,心里真的很高興.

車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié).基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自我的動(dòng)手本事.

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,可是學(xué)校經(jīng)過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),到達(dá)了夢(mèng)想的效果.時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了.大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié).不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn).

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新.幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)到達(dá)了他的真正目的.

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想6

車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底.

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受.老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi).

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床.

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人.

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件.

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人.

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位

二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn).雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸.車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀.切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量.切槽的時(shí)候采用左右借刀法.切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒有使用過車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn).我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練.但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興.

車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié).基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力.

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理想的效果.

時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了.大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié).不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn).隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新.幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的.

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想7

第一項(xiàng)：車工

上班第一天.早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后.其他人四散而逃.我們則迎難而入.車工去了呀!進(jìn)入車間后,我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一.外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用).外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨.且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性.走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d.師傅說(shuō)的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的.一上來(lái)就讓你們遇到了.所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)…….這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安.等到分組就都作鳥獸散了.本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅.師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的.除了小平頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形.用一種大不敬的比喻(注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬.但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方.下同)像一個(gè)棗核.而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮：T恤,涼鞋.也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼.有師傅在,我們怕誰(shuí)??!師傅一開口,天津話,親切.更增加了我們的信心指數(shù).在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習(xí)搖床子.3個(gè)方向,3個(gè)手輪.開始了第一次與機(jī)床的親密接觸.本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天.滿意度90,軟肋是車刀.前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄.我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感.仔細(xì)一看.好么,8張床子居然有4種.雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的.還好,師傅跟了足夠的時(shí)間.讓我們逐個(gè)一試.大約30分鐘之后,真正的干活開始了!美!

首先是師傅給表演鉆孔,切料.做為第一個(gè)吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料.幾乎不費(fèi)力氣.看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了.之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”.先車?yán)祁^把.經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程.我們的腰和腿都通過了考驗(yàn).不易啊!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間.我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品.但都有可看性.如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477).都是心血啊!

之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間.我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分.老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng).于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題.從天津到福建說(shuō)遍了天下美食.讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉.車工,拜拜了!

第二項(xiàng)：鍛壓焊銑刨磨

第5天.我們告別了已經(jīng)熟悉的車工.到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有4個(gè))新的工種.我們先去鍛壓.走進(jìn)鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機(jī)器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼.加上房子太高,又感到陰風(fēng)陣陣.所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師.慶幸.老師大方臉.有誠(chéng)懇的眼神.一看到他,大家就有一種暖陽(yáng)陽(yáng)的感覺.在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個(gè)鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上課時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬).先上課.那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈.大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來(lái)流去.怕怕.之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨.(這倆小時(shí),真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn).)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動(dòng),讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無(wú)一例外.其中最大號(hào)的空氣錘開動(dòng)的時(shí)候：它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫.我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭：我們的地基打的是否夠扎實(shí)?!這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面.因?yàn)檎嬲墓S中的機(jī)器比這可“恐怖”多了).當(dāng)然,會(huì)有苦盡甘來(lái)的時(shí)候.我們馬上就要打鐵了!一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵.我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個(gè)個(gè)都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當(dāng)當(dāng).這可真是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難.這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深.砸了一個(gè)上午,其中一頭可算是有了方的意思.下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身.看著師傅的表演,我們的心中只有欽佩.經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來(lái)覆去的砸的練膽子過程(因?yàn)橛袔煾翟诳粗?所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命).我們對(duì)老師的欽佩升級(jí)到了崇拜.誰(shuí)說(shuō)工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時(shí)間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇?biāo)滥?

第6天.我們?nèi)ズ附?更恐怖了.上午破天荒的講了一上午課.我就斷定是山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓.果然.下午一上來(lái),我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說(shuō),單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了.因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎]焊成直線(全是焊點(diǎn),大家到時(shí)候自己體會(huì)就可以了)所以就不多說(shuō)了(呵呵,不要打我).我說(shuō)氣焊.氣焊比電弧焊更加生猛.因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條.每添一下,都有火花繽紛飛舞.真是事可忍孰不可忍!!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二會(huì),博得老師一夸也算值了!!不過最讓人不解的是這么危險(xiǎn)的工種居然是女老師!!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹.真的感覺,工人們太危險(xiǎn)了!向工人師傅們致敬!!

第7,8天.真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工.到那一看,滿不是那回事!!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床.但不同的是車工是刀動(dòng),銑工是件動(dòng).而且可以加工平面.本因?yàn)樽约杭庸さ臇|西以后回自己用,所以我們精銑了一個(gè)個(gè)零件,完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度.乞求好運(yùn)!!

第三項(xiàng)：鉗工

第四項(xiàng)：現(xiàn)代加工在電焊的時(shí)候

我們?nèi)ミ^現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對(duì)怪味特別敏感的人受了大罪.所以多少有點(diǎn)排斥.無(wú)奈啊!也得去里面過四天啊!第一天是數(shù)控銑.內(nèi)容很無(wú)聊.但師傅很有趣.有兩個(gè)師傅盯我們.

一個(gè)是男的：身量不高(最起碼不會(huì)比我高).有一個(gè)突出的特點(diǎn)的是腰圍比褲長(zhǎng)要長(zhǎng)!!并且長(zhǎng)的想我一個(gè)以前的同學(xué)(男)和那威結(jié)婚后生下的孩子!!還戴一大眼鏡.另一個(gè)是女的：怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接插成的.五官清秀.十分和藹.有這么兩個(gè)老師,我們的一天半數(shù)控銑過的很充實(shí).并且我回永遠(yuǎn)記得男老師的幽默,淵博與女老師的耐心,細(xì)致.一天半后,我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車.這里有四個(gè)老師,兩男兩女.我無(wú)緣與美女在一起,只的'比較兩男人(我本來(lái)是想說(shuō)帥哥的,可是,我誠(chéng)實(shí)…………).一個(gè)老師年輕,一個(gè)老師中年;

一個(gè)老師難看,一個(gè)老師好看;一個(gè)老師系統(tǒng),一個(gè)老師謹(jǐn)慎.歸納如下：一個(gè)老師大約20多歲,身高180CM有余,身材勻稱,只是一張青春臉(青春痘雁過留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視.不過聲音極好(是我們?cè)S多男生女生所公認(rèn)的),講課也十分系統(tǒng).另一個(gè)老師大約40出頭,身高也就170CM,好在不很胖.不過有大眼睛,高鼻梁和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v課風(fēng)格.由老師,我們得出一個(gè)結(jié)論：當(dāng)上帝從你那里奪去什么的時(shí)候,必然回讓你得到什么.(有哲理吧?).之后是線切割.只有一個(gè)看上去很溫和的女老師.我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個(gè)很可愛的小海豹.感激.不過這四天總的來(lái)說(shuō)動(dòng)手性不強(qiáng),頗有些紙上談兵和領(lǐng)會(huì)精神的感覺.如果就此作結(jié),我想我會(huì)失望的.

第四項(xiàng)：鑄工

看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò),千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系.鑄工就是挖砂.小時(shí)玩泥巴的高手(本散人)在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗.想不到挖沙也能挖是那么高級(jí).上午是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具.由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來(lái).結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯(cuò).不過經(jīng)過了一次返工.唉,誰(shuí)讓我要求要求那么高呢!!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實(shí)訓(xùn)的雅興.回來(lái)之后是鑄小飛機(jī).我的飛機(jī)是先天不足.因?yàn)樵诶蠋熃o起模的時(shí)候就因?yàn)樘睗窠o掉了一塊.還是因?yàn)樯白訚?很可能有氣孔,真怕弄出個(gè)又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來(lái)!并且最有作用的泥號(hào),還讓我做的太單薄了.真要是弄出個(gè)廢品來(lái),那可咋辦啊??!上午澆了鋁水(我本來(lái)以為是大家搬著各自的模具到一個(gè)大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水,誰(shuí)知道是老師拿著一個(gè)長(zhǎng)把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動(dòng)了半天),下午我就去熱處理了.熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了.有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來(lái)罷了.第二天回來(lái)拆小飛機(jī).打開一看,還真不錯(cuò)!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準(zhǔn)確,就是毛刺太多.

沒啥,自己做的,看著就是舒服!然后做分模造型.我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級(jí))為實(shí)訓(xùn)畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào).

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想8

我來(lái)到_學(xué)校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在_學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了.想一下時(shí)間過得好快,但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識(shí).

剛到_學(xué)校,在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,在上課后心完全沒有在課堂上.每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了.糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),非常認(rèn)真、嚴(yán)肅.

在黃主任的大聲喝罵聲中,我開始動(dòng)手訓(xùn)練,上課認(rèn)真聽講.結(jié)束了金杯班的課程.來(lái)到了雅閣班,這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來(lái)到這里的目的,在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí).然后到了底盤班,這是我在_學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,學(xué)習(xí)了一個(gè)月來(lái)到了電器班,第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車電路就可以容易理解了.

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個(gè)圖,不懂它的電流走向是怎樣的.那時(shí)我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明.當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì),不管它不問別人.別人如果問我,懂不就回答懂,要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方,把不會(huì)的全部問懂,我選擇了后者.因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說(shuō)過的一句話：懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說(shuō)自己懂沒用的,出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué).經(jīng)過老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,工作原理,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了.懂了之后再看這個(gè)線路圖,覺得好簡(jiǎn)單.而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī).老師把線路圖畫出來(lái),然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實(shí)物,一邊思考老師所講的我就能理解了.我很慶幸自己在剛來(lái)到電器班時(shí)遇到困難,沒有選擇放棄而是克服困難.而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可,來(lái)到_學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說(shuō)的：遇到很難辦到的事,可能你努力了不會(huì)成功,但你不努力就一定不會(huì)成功!

2021車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得感想9

金工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié).它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義.而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù).

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求.而金工實(shí)訓(xùn)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的.感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們.

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂.然而,時(shí)間過的