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第4頁(yè)共4頁(yè)2023年?貨運(yùn)員年度?考核個(gè)人總?結(jié)一、提?高裝載質(zhì)量?,保一路平?安。二、?積極服從大?局,保增收?創(chuàng)收。今?年以來,根?據(jù)上級(jí)指示?,積極開展?貨車增載工?作,結(jié)合貨?運(yùn)室現(xiàn)狀,?制定了增載?考核的細(xì)化?辦法,確保?一車不漏。?今年鐵路局?加大了對(duì)停?時(shí)的考核力?度。為此,?貨運(yùn)室會(huì)同?車站制定了?“車站壓縮?停時(shí)考核辦?法”,并且?按照上級(jí)要?求,與專用?線簽訂停時(shí)?壓縮協(xié)議,?加大考核力?度,從車輛?到達(dá)起,按?照入線前、?出線后及貨?物線作業(yè)時(shí)?間分段計(jì)算?停留時(shí)間,?按部門考核?,誰(shuí)造成的?停時(shí)過大,?由誰(shuí)負(fù)責(zé)。?通過考核,?停留時(shí)間大?幅度壓縮,?保證了貨車?的利用率。?今年___?月份以來,?集裝箱需求?非常緊張,?缺口達(dá)__?_箱。積壓?的___個(gè)?集裝箱不到?___天時(shí)?間全部完畢?。貨運(yùn)室積?極與多方聯(lián)?系,調(diào)運(yùn)空?集裝箱,以?緩解集裝箱?運(yùn)輸能力的?不足,同時(shí)?為了緩解篷?布的不足,?積極與上級(jí)?聯(lián)系,先后?調(diào)運(yùn)了__?_床篷布。?三、搞好?優(yōu)質(zhì)服務(wù),?保路風(fēng)穩(wěn)定?。貨運(yùn)工?作是車站對(duì)?外服務(wù)的窗?口之一,我?們只有用優(yōu)?質(zhì)的服務(wù)、?良好的業(yè)務(wù)?素質(zhì),才能?使這個(gè)窗口?讓貨主感到?信任、親切?,才能真正?的實(shí)現(xiàn)“人?民鐵路為人?民”的宗旨?。為了讓大?家明白優(yōu)質(zhì)?服務(wù)的重要?性,徹底擺?脫多年形成?的“鐵老大?”意識(shí),我?們經(jīng)常利用?點(diǎn)名會(huì)等多?種場(chǎng)合,結(jié)?合電視和報(bào)?紙的新聞向?大家宣傳服?務(wù)的重要性?和路風(fēng)問題?危害的嚴(yán)重?性。使大家?明白我們的?收入是與各?貨主單位息?息相關(guān)、密?不可分的,?貨主就是_?__,是我?們大家的搖?錢樹,也是?我們賴以生?存的命根子?。只有盡可?能多的留住?貨主單位,?盡可能多的?發(fā)運(yùn)貨物,?才能確保我?們主、副業(yè)?收入的相對(duì)?穩(wěn)定。不管?是誰(shuí),得罪?了貨主,受?影響的不光?是他本人,?大家也都會(huì)?受到影響。?特別是在去?年的競(jìng)爭(zhēng)上?崗過程中,?貨運(yùn)室由_?__減至_?__,減員?率達(dá)到__?_,針對(duì)特?殊情況,車?站及貨運(yùn)室?及時(shí)加強(qiáng)宣?傳教育,耐?心做好貨運(yùn)?職工的思想?工作,防止?了由于貨運(yùn)?員崗位調(diào)整?導(dǎo)致的情緒?波動(dòng),而極?有可能發(fā)生?的服務(wù)質(zhì)量?問題。同時(shí)?多次___?召開貨主座?談會(huì),向貨?主單位征求?意見和建議?,積極改進(jìn)?、完善我們?工作中的不?足。任何一?項(xiàng)工作要確?保其良性發(fā)?展,制度是?保證,落實(shí)?是關(guān)鍵。貨?運(yùn)室在重新?修訂《貨管?細(xì)則》,同?時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)?化考核作業(yè)?辦法”中進(jìn)?一步細(xì)化。?貨運(yùn)室由于?貨場(chǎng)內(nèi)辦理?煤炭和石膏?裝卸車作業(yè)?,灰塵很大?,工作環(huán)境?也比較臟,?為了從根本?上解決環(huán)境?臟、亂、差?的現(xiàn)象,我?們對(duì)于大的?改造方面積?極向上級(jí)匯?報(bào)以求得上?級(jí)的支持和?理解,給予?資金上的支?持。小的方?面,我們不?等不靠,積?極自籌資金?逐步予以解?決。在這方?面我們貨運(yùn)?室樹立了漂?亮、醒目的?導(dǎo)示牌,重?新標(biāo)劃了貨?物線以及貨?位,綠化了?貨運(yùn)室的小?花壇,采用?租花的方式?綠化了營(yíng)業(yè)?廳和辦公室?,調(diào)節(jié)了營(yíng)?業(yè)廳和辦公?室的枯燥氣?氛。特別是?在上級(jí)的大?力支持下,?將貨運(yùn)大廳?整體改造,?各種揭掛統(tǒng)?一上墻,改?造了貨運(yùn)安?全室,同時(shí)?增加了貨運(yùn)?微機(jī)自助查?詢系統(tǒng),從?根本上改變?美化了環(huán)境?方便了貨主?,給貨主和?我們的辦公?人員以良好?的環(huán)境感覺?,贏得了大?家的一致好?評(píng)。四、?協(xié)調(diào)地方關(guān)?系,保運(yùn)輸?暢通。任?何一個(gè)地方?的鐵路貨運(yùn)?工作均與裝?卸___有?著密不可分?的聯(lián)系。在?我們貨場(chǎng)從?事裝卸作業(yè)?的有三個(gè)裝?卸公司。由?于歷史的原?因,以前一?直存在著一?定程度的矛?盾,甚至于?在矛盾激化?時(shí)發(fā)生過堵?貨場(chǎng),導(dǎo)致?裝不了、卸?不成的事件?。如何調(diào)整?好與這三家?的關(guān)系,成?為一大難題?。為了確保?貨場(chǎng)的暢通?,避免矛盾?的激化,我?們邀請(qǐng)三方?人員,召開?裝卸協(xié)調(diào)會(huì)?。首先,向?其闡明貨裝?之間唇齒相?依、榮辱共?存的道理,?針對(duì)以往存?在的一些分?歧采取話講?明、鼓敲響?,依托共同?點(diǎn),共同出?謀劃策解決?分歧,本著?求大同、存?小異的原則?,明確產(chǎn)生?分歧時(shí)先通?報(bào)情況再協(xié)?商處理的辦?法,取得了?各方的一致?認(rèn)可。在日?常工作中,?發(fā)現(xiàn)有小的?矛盾,我們?及時(shí)通知有?關(guān)方面的領(lǐng)?導(dǎo),進(jìn)行協(xié)?商處理,防?止矛盾擴(kuò)大?和升級(jí)。由?此,確保了?我們貨場(chǎng)運(yùn)?輸秩序的暢?通。五、?堅(jiān)持銳意改?革,保貨裝?安全。_?_月份以來?糧食裝車問?題表現(xiàn)尤為?突出,由于?棚車不足,?糧食裝車共?有___排?隊(duì),輪到誰(shuí)?把棚車分給?誰(shuí),不管有?無承認(rèn)車和?貨運(yùn)計(jì)劃,?排隊(duì)人員大?部分不是糧?食裝車單位?,而是社會(huì)?閑雜人員、?退休工人、?汽車司機(jī),?排到棚車后?轉(zhuǎn)賣其他貨?主(有承認(rèn)?車單位),?極易產(chǎn)生不?良反映。個(gè)?別裝車單位?由于是買來?的棚車,惡?意多裝,給?貨裝安全帶?來隱患。根?據(jù)上述現(xiàn)象?,為規(guī)范糧?食運(yùn)輸,消?滅上述不合?理現(xiàn)象和安?全隱患,和?貨運(yùn)副站長(zhǎng)?、副主任、?安全員在一?起商討措施?,根據(jù)車站?貨場(chǎng)實(shí)際狀?況,貨場(chǎng)貨?物線均不具?備裝運(yùn)糧食?條件,且貨?運(yùn)現(xiàn)員不足?,車車監(jiān)裝?不現(xiàn)實(shí),只?能抽檢,最?后決定所有?糧食裝車定?在“糧食儲(chǔ)?備庫(kù)專用線?”,所有貨?運(yùn)計(jì)劃由糧?食儲(chǔ)備庫(kù)上?報(bào),嚴(yán)格按?照承認(rèn)車裝?車,且車車?有人監(jiān)裝,?不許另外加?收費(fèi)用。這?樣做考慮其?為糧食裝車?專業(yè)單位,?通過其可以?篩洗出部分?車皮販子,?使真正的糧?食裝車單位?得到實(shí)惠。?根據(jù)專用線?協(xié)議可以做?到車車監(jiān)裝?,避免多裝?和匿報(bào)品名?現(xiàn)象。以上?建議在征得?車站同意后?,貨運(yùn)部門?于__月_?_日召開了?貨主會(huì),取?消糧食排隊(duì)?裝車規(guī)定,?糧食所有裝?車地點(diǎn)定在?糧食儲(chǔ)備庫(kù)?專用線,北?郊糧庫(kù)專用?線按照承認(rèn)?車___裝?車。通過裝?車方式改革?的運(yùn)行,糧?食裝車安全?得到有效控?制,篩洗出?部分參加排?隊(duì)的社會(huì)閑?雜人員、退?休工人、汽?車司機(jī),確?保了貨裝安?全。雖然我?們?cè)谪涍\(yùn)工?作

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