vissim入門教程2013年末大放送-微觀仿真

1VISSIM微觀仿真入門

etoPTVShanghaiTrainingCourse!2內(nèi)容大綱微觀仿真作用、基本流程介紹

VISSIM圖形界面

VISSIM路網(wǎng)建模

仿真參數(shù)仿真結(jié)果輸出與分析3VISSIM微觀仿真作用、基本流程介紹1、微觀仿真作用車輛通行環(huán)境駕駛員行為車輛性能特性需求產(chǎn)生特性交通仿真模型再現(xiàn)交通流運行預(yù)演交通流運行現(xiàn)狀方案評價設(shè)計方案評價交通流仿真原理4VISSIM微觀仿真作用、基本流程介紹1、微觀仿真作用（1）現(xiàn)狀交通流運行狀況評價——發(fā)現(xiàn)問題

（2）交通流組織設(shè)計方案評價——優(yōu)化系統(tǒng)

（3）實時交通系統(tǒng)狀態(tài)評估——監(jiān)控系統(tǒng)，屬高級應(yīng)用5VISSIM微觀仿真作用、基本流程介紹2、VISSIM應(yīng)用、舉例是一種微觀、時間驅(qū)動、基于駕駛行為的仿真建模工具

用以建模和分析各種交通條件下，城市交通和公共交通的運行狀況

是評價交通工程設(shè)計和城市規(guī)劃方案的有效工具。6基礎(chǔ)應(yīng)用1-小型環(huán)島7基礎(chǔ)應(yīng)用2-復(fù)雜交叉口(二維視角)8基礎(chǔ)應(yīng)用2-復(fù)雜交叉口(三維視角)9應(yīng)用舉例3-高速公路出入口交通狀況分析10應(yīng)用舉例3-高速公路出入口交通狀況分析11應(yīng)用舉例4-高速公路出入口交通狀況分析12應(yīng)用舉例5-公交站點人、車流分析13應(yīng)用舉例5-公交站點人、車流分析14應(yīng)用舉例5-公交站點人、車流分析15應(yīng)用舉例5-公交站點人、車流分析16應(yīng)用舉例5-公交站點人、車流分析17應(yīng)用舉例5-公交站點人、車流分析18應(yīng)用舉例6–隧道19新建VISSIM工程添加背景圖片繪制路網(wǎng)設(shè)置車輛輸入口路徑?jīng)Q策信號燈控制車速變化、減速區(qū)設(shè)置公交路線、站點停車場仿真仿真結(jié)果評價分析VISSIM微觀仿真作用、基本流程介紹3、VISSIM建?；玖鞒?0VISSIM圖形界面1、用戶界面21標(biāo)題欄 顯示仿真程序的名稱，版本和輸入文件名稱菜單某些菜單命令指向子菜單或窗口：顯示一個下拉菜單，...打開一個窗口用戶可以重新排列、插入、刪除菜單選項，所有的菜單命令都可以放置到任何一個工具欄內(nèi)工具欄 控制路網(wǎng)編輯器和仿真功能。支持拖動、自定義設(shè)置

狀態(tài)欄 顯示編輯說明和仿真狀態(tài)

滾動條 路網(wǎng)可視區(qū)域的垂直和水平滾動

LOGO

用戶可以在VISSIM路網(wǎng)右上角較低的位置插入自定義的圖標(biāo)，將其 命名為CUSTOM.BMP并放置在VISSIM.EXE所在目錄。

VISSIM圖形界面1、用戶界面22制作一張路網(wǎng)背景圖——來自遙感、航拍、電子地圖轉(zhuǎn)換、AutoCAD設(shè)計圖等支持格式：

VISSIM路網(wǎng)建模1、添加背景圖片，設(shè)置比例尺23導(dǎo)入移動、設(shè)置坐標(biāo)設(shè)置比例尺保存，生成BGR文件VISSIM路網(wǎng)建模1、添加背景圖片，設(shè)置比例尺24選中工具欄link圖標(biāo)創(chuàng)建Link（Lane編號從右到左編號），Connector設(shè)置屬性（線寬、車道數(shù)、車道類型等）、顯示分割線寬度中間點添加、刪除、移動打斷（F8）、曲線（alt拉動）、高度（ctrl+Alt+雙擊）路徑重疊時（TAB選擇）移動、刪除路徑VISSIM路網(wǎng)建模3、創(chuàng)建路段和路段連接器25車輛模型車輛類型車輛類別車速分布交通組成VISSIM路網(wǎng)建模4、定義車輛類別、車速分布、交通構(gòu)成26創(chuàng)建VISSIM路網(wǎng)建模5、交通流量輸入，不含公交車流量設(shè)置（交通組成、時間段）27設(shè)置分配路徑粘貼、拷貝VISSIM路網(wǎng)建模6、行駛路徑28根據(jù)交叉口類型，確定需要幾個信號燈組定義信號燈組VISSIM路網(wǎng)建模7、定義信號燈類型（定時交通控制）29在每個路口布置信號燈打開信號燈變化時間表窗口VISSIM路網(wǎng)建模8、在各個路口斷面加載信號燈30修改自行車路段類型建自行車路網(wǎng)修改行人路段類型建行人路網(wǎng)設(shè)置自行車、行人交通構(gòu)成VISSIM路網(wǎng)建模9、對自行車、行人設(shè)置交通構(gòu)成31VISSIM路網(wǎng)建模10、輸入自行車、行人流量輸入自行車、行人流量自行車路徑分配32VISSIM路網(wǎng)建模11、自行車、行人設(shè)置信號燈按照機動車的信號燈組添加信號燈33VISSIM路網(wǎng)建模12、設(shè)置優(yōu)先規(guī)則仿真發(fā)現(xiàn)沖突問題在沖突區(qū)域設(shè)置優(yōu)先規(guī)則最小時間空擋最小空間空擋34VISSIM路網(wǎng)建模12、設(shè)置優(yōu)先規(guī)則35VISSIM路網(wǎng)建模13、車速變化、設(shè)置減速區(qū)期望車速決策點（永久改變）減速區(qū)（過了減速區(qū)后，恢復(fù)）36VISSIM路網(wǎng)建模14、設(shè)置公交站點公交站點類型：道路、港灣式屬性解釋建立站點移動站點（港灣式站點不能移動）刪除站點37VISSIM路網(wǎng)建模15、輸入公交路線，加載公交流量公交線設(shè)置，（提前，延長）時間差松弛時間分布開始時間，發(fā)車間隔38VISSIM路網(wǎng)建模16、把公交站點加入公交線中新建一個站點拉入路網(wǎng)中39VISSIM路網(wǎng)建模17、停車場停車場類型： 小區(qū)連接器 抽象停車場 真實停車：用自定義的車道上與車流一致方向上的小汽車停車空 間的長度模擬停車容量（模擬車輛事故）建一個現(xiàn)實停車場停車時間分布仿真看效果40仿真參數(shù)行駛方向停車時間分布仿真時間和參數(shù)41仿真結(jié)果輸出與分析數(shù)據(jù)采集點（擴展名.MES