標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 12837-1999 大芯腔輪胎氣門嘴》標(biāo)準(zhǔn)相比于其前一版《GB 12837-1991》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
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技術(shù)要求的提升:新標(biāo)準(zhǔn)對大芯腔輪胎氣門嘴的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝等方面提出了更嚴(yán)格的要求,以確保產(chǎn)品的耐用性和密封性能,適應(yīng)了汽車工業(yè)發(fā)展的新需求和更高安全標(biāo)準(zhǔn)。
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測試方法的完善:1999版標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了更為科學(xué)和精確的檢測方法,包括氣密性試驗(yàn)、強(qiáng)度測試、耐久性評估等,確保氣門嘴在各種使用條件下的可靠性能,相比1991版標(biāo)準(zhǔn),測試程序更加嚴(yán)謹(jǐn)和全面。
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增加了產(chǎn)品分類:新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)適用輪胎類型、工作壓力等不同條件,對大芯腔輪胎氣門嘴進(jìn)行了更細(xì)致的分類,便于生產(chǎn)和使用的標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高了產(chǎn)品的適用性和互換性。
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安全性能要求加強(qiáng):針對車輛行駛安全,1999版標(biāo)準(zhǔn)特別強(qiáng)調(diào)了氣門嘴的安全性能要求,如防脫性能、抗腐蝕能力等,以減少因氣門嘴故障導(dǎo)致的行車安全隱患。
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環(huán)保要求:隨著環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),新標(biāo)準(zhǔn)可能也包含了對生產(chǎn)材料和制造過程中的環(huán)保要求,鼓勵采用更環(huán)保的材料和技術(shù),減少對環(huán)境的影響。
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標(biāo)準(zhǔn)的兼容性與國際接軌:1999版標(biāo)準(zhǔn)在制定時考慮了與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,部分條款參照或等效采用了國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),有利于提高中國輪胎氣門嘴產(chǎn)品的國際市場競爭力。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1796.7-2009
- 1999-06-29 頒布
- 2000-05-01 實(shí)施
文檔簡介
TC.83.160.10G41中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB12837-1999大芯腔輪胎氣門嘴Tyrevalvesforlargecorechamber1999-06-29發(fā)布2000-05-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB12837--1999前本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用JISD4207一1994《汽車輪胎氣門嘴》,并參考了JATMA年鑒(1998)、TRA年鑒(1998)和ETRTO—1998標(biāo)準(zhǔn)指南。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)近幾年來我國大芯腔輪胎氣門嘴的發(fā)展?fàn)顩r和GB12837—1991的執(zhí)行和使用情況修訂的。本標(biāo)準(zhǔn)與前版標(biāo)準(zhǔn)的主要差異·補(bǔ)充了部分常用的氣門嘴規(guī)格取消了部分氣門嘴規(guī)格,根據(jù)TRA年鑒(1998)規(guī)定了部分氣門嘴嘴體與嘴座及嘴座與輪輞的推薦裝配力矩修改了技術(shù)要求與試驗(yàn)方法。根據(jù)氣門嘴各質(zhì)量特性的重要性修訂補(bǔ)充了檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,代替GB12837—1991。本標(biāo)準(zhǔn)由國家石油和化學(xué)工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)由山東氣門嘴廠負(fù)責(zé)起草,由上海氣門嘴廠、沈陽橡膠機(jī)械廠參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:馮林、陳德忠、劉其忠。本標(biāo)準(zhǔn)1991年4月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會氣門嘴標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB12837--1999大芯腔輪胎氣門嘴代替GB12837—1991Tyrevalvesforlargecorechamber1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大芯腔輪胎氣門嘴(以下簡稱氣門嘴)的分類與標(biāo)記、結(jié)構(gòu)型式、零件結(jié)構(gòu)尺寸及材科、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝及存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于重型自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)和平地機(jī)等大型工程機(jī)械充氣輪胎用氣門嘴。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T2828—1987逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB/T3900—1997輪胎氣門嘴系列GB9764—1997輪胎氣門嘴芯腔GB9765—1997輪胎氣門嘴螺紋GB/T9766—1994輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法GB12835—1991膠座氣門嘴GB12838-1999大芯腔輪胎氣門芯3產(chǎn)品分類與標(biāo)記產(chǎn)品分類與標(biāo)記應(yīng)符合GB/T3900—1997中3.1和3.2的規(guī)定。構(gòu)型式4.1氣門嘴結(jié)構(gòu)型式應(yīng)符合表1和圖1~圖5的規(guī)定,4.2圖1~圖22中所有長度尺寸單位均為mm。4.3圖2~圖5中嘴體與嘴座裝配時推薦裝配力矩為7.9~9.0N·m,嘴座與輪輞
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