一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全（含答案）

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全（含答案）第一部分單選題（100題）1、引起承包人索賠的因素眾多，不是承包人索賠因素的是（）。A:施工機(jī)械故障的停工B:趕工C:開工受阻D:氣候影響【答案】：A2、公路工程中，配備最普遍的技術(shù)工人是測(cè)量工和（）A:木工B:混凝土工C:鋼筋工D:實(shí)驗(yàn)工【答案】：D3、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）。A:噴錨支護(hù)B:噴射混凝土C:鋼支護(hù)D:管棚【答案】：D4、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A:摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”B:可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青C:摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定D:必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代【答案】：D5、拱橋輕型橋臺(tái)適用于跨徑（）m以內(nèi)的拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。A:12B:15C:10D:13【答案】：D6、供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架是（）。A:加勁梁B:索股C:貓道D:主索鞍【答案】：C7、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為（）。A:0號(hào)塊箱梁頂面B:0號(hào)橋臺(tái)頂面C:1號(hào)塊箱梁頂面D:合龍段箱梁頂面【答案】：A8、漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)計(jì)無(wú)要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的（）方可卸落拱架。A:85%B:70%C:90%D:80%【答案】：A9、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用（）。A:正向上料的裝載機(jī)B:側(cè)向上料的供料機(jī)C:側(cè)向上料的推土機(jī)D:正向上料的挖掘機(jī)【答案】：B10、隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個(gè)。A:75B:100C:50D:25【答案】：C11、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是（）。2014年A:封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄B:接頭套管內(nèi)裝防潮劑C:若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊D:接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡【答案】：C12、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于（）A:DB:AC:CD:B【答案】：D13、灌注水下混凝土，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行（）。A:閉水和抗彎試驗(yàn)B:水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)C:氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)D:承壓和抗壓試驗(yàn)【答案】：B14、砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。2016年A:機(jī)具移位B:加料壓實(shí)C:樁管沉入D:插入套管【答案】：B15、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位，初壓時(shí)宜選用的壓路機(jī)為（）。A:三輪壓路機(jī)B:兩輪壓路機(jī)C:羊足碾D:膠輪壓路機(jī)【答案】：B16、驗(yàn)算模板的剛度時(shí)，結(jié)構(gòu)表面外露的模板，變形值不得超過(guò)模板構(gòu)件跨度的（）。A:1／300B:1／400C:1／250D:1／500【答案】：B17、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到（）MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。A:1B:2.5C:1.5D:5【答案】：B18、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是（）。A:便橋高度不低于上年最高洪水位B:墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)C:當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D:便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求【答案】：C19、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。A:瓦斯噴出B:瓦斯冒出C:瓦斯?jié)B出D:瓦斯突出【答案】：C20、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A:20B:40C:30D:10【答案】：C21、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用（）修復(fù)。A:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B:廠拌熱再生法C:復(fù)拌再生法D:整形再生法【答案】：D22、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是（）。A:結(jié)構(gòu)剛度小B:承受水平力強(qiáng)C:便于設(shè)置多層系船平臺(tái)D:適用于水位差較大的河段【答案】：A23、土方路基工程施工中所用的材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的（）和最佳含水量。A:毛體積密度B:平均密度C:最大干密度D:天然密度【答案】：C24、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后，內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到（）后，頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可拆除。A:2.5MPa，75%B:2.5MPa，80%C:5.0MPa，80%D:5.0MPa，75%【答案】：A25、某二級(jí)公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對(duì)此最宜選用的路基防護(hù)是（）。A:拋石防護(hù)B:噴射混凝土封面C:干砌片石護(hù)坡D:護(hù)面墻【答案】：A26、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是（）。A:第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底B:第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底C:第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等D:第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底【答案】：D27、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中，工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于（）分為優(yōu)良。A:90B:80C:95D:85【答案】：A28、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容的是（）。A:檢查施工自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料B:形成并通過(guò)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》C:聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告D:對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，確定工程質(zhì)量等級(jí)，并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目【答案】：A29、試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度為（）m。A:100B:200C:150D:50【答案】：B30、工業(yè)廢渣類作為集料使用時(shí)，公稱最大粒徑應(yīng)小于等于（）。A:41.5mmB:21.5mmC:31.5mmD:11.5mm【答案】：C31、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2016年A:各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作B:采用沖擊鉆孔時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況C:鉆機(jī)停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)D:鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度【答案】：C32、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)，所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為（）。A:綜合單價(jià)法B:清單計(jì)價(jià)法C:基價(jià)計(jì)量法D:工料單價(jià)法【答案】：A33、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是（）。A:嚴(yán)格控制加水量B:嚴(yán)格控制集料中黏土含量C:盡可能采用快凝水泥D:養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層【答案】：C34、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。A:花崗巖B:頁(yè)巖C:玄武巖D:石灰?guī)r【答案】：C35、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過(guò)（）。A:3個(gè)月B:6個(gè)月C:2個(gè)月D:1年【答案】：B36、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1.樁；2.中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵籠頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是（）。A:5-1-3-2-4B:1-2-3-4-5C:4-2-3-1-5D:2-3-4-1-5【答案】：C37、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa，該圍巖屬于（）級(jí)。A:ⅢB:ⅡC:ⅥD:Ⅰ【答案】：B38、在便橋的選擇中，當(dāng)遇到深山峽谷時(shí)應(yīng)選用（）。A:墩架梁橋B:索橋C:貝雷橋D:浮橋【答案】：B39、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是（）。A:接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡B:接頭套管內(nèi)裝防潮劑C:封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄D:若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊【答案】：D40、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用B:屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用C:該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)D:混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計(jì)算【答案】：B41、下列影響因素中，不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是（）。A:支架基礎(chǔ)受載后的沉降B:支架承受施工荷載引起的彈性變形C:支架立柱在環(huán)境溫度下的線膨脹或壓縮變形D:支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形【答案】：C42、瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于（）后才能攤鋪上層。A:24hB:12hC:36hD:48h【答案】：A43、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是（）。A:二級(jí)B:特級(jí)C:三級(jí)D:一級(jí)【答案】：B44、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。A:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成B:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成C:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成D:光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成【答案】：B45、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成B:填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂C:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行D:粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成【答案】：C46、土的最佳含水量通過(guò)（）來(lái)測(cè)定。A:核子密度濕度儀法B:環(huán)刀法C:灌沙法D:輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)【答案】：D47、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括（）。A:資源使用及進(jìn)度的互配情況B:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況C:上次檢查提出問(wèn)題的處理情況D:工程量完成情況【答案】：B48、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A:視頻監(jiān)控子系統(tǒng)B:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)C:調(diào)度（指令）電話子系統(tǒng)D:收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)【答案】：D49、不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A:排水溝B:滲溝C:滲井D:涵洞【答案】：D50、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A:普通硅酸鹽B:硅酸鹽C:道路硅酸鹽D:礦渣硅酸鹽【答案】：D51、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí)，對(duì)撓度的觀測(cè)應(yīng)在一天中的（）進(jìn)行。A:溫度最低時(shí)B:溫度最高時(shí)C:平均氣溫時(shí)D:溫度變化最小時(shí)【答案】：D52、下列關(guān)于明洞施工，說(shuō)法正確的是（）。A:拱背回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，每層厚度不大于0.2mB:拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5mC:防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行D:墻背底部應(yīng)回填0.5～1.0m后黏土并夯實(shí)【答案】：B53、熱拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用（）。A:平衡梁法B:人工攤鋪法C:走線法D:滑模法【答案】：A54、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度B:縱橫縫順直度C:相鄰板間的高差D:水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度【答案】：A55、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（）。A:計(jì)算跨徑B:凈跨徑C:橋梁全長(zhǎng)D:總跨徑【答案】：C56、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。A:200B:150C:250D:100【答案】：B57、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。A:瓦斯冒出B:瓦斯?jié)B出C:瓦斯噴出D:瓦斯突出【答案】：B58、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:裝運(yùn)大體積料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮B:B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛C:裝碴機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)D:人車應(yīng)分道通行【答案】：B59、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。A:耐磨、防熱、排水、透水B:排水、隔水、防凍、防污C:承重、耐磨、排水、隔水D:承重、排水、隔水、透水【答案】：B60、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破B:孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3mC:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁D:同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法【答案】：A61、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載B:高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿C:安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上D:鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠【答案】：A62、適用于公路粒料類基層和底基層的是（）。A:泥結(jié)碎石B:泥灰結(jié)碎石C:級(jí)配碎石D:填隙碎石【答案】：C63、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是（）。A:抽漿法B:噴射清孔法C:換漿法D:掏渣法【答案】：A64、路基邊坡支擋包括（）。A:擋土墻B:支垛護(hù)腳C:石籠D:種草【答案】：A65、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A:模板B:腳手架C:箍筋D:墊圈【答案】：C66、（2019年真題）專職安全員職責(zé)不包括（）。A:制止和糾正違章指揮、違章操作B:及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患C:組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D:建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制【答案】：D67、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)（）。A:工程建設(shè)成果B:施工合同履行情況C:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況D:投資落實(shí)情況【答案】：A68、不是防撞筒的作用的是（）。A:誘導(dǎo)視線B:警示C:緩沖D:指示【答案】：D69、隧道施工襯砌的安全技術(shù)中，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于（）m。A:90B:80C:60D:70【答案】：A70、路面施工中需要使用礦粉的是（）。A:瀝青混凝土路面B:瀝青貫入式路面C:瀝青碎石路面D:瀝青表面處治路面【答案】：A71、攔水緣石的使用路段是（）。A:路塹段B:過(guò)水路面路段C:高路堤路段D:橋頭引道路段【答案】：C72、施工方案的優(yōu)化中，主要通過(guò)（）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A:施工方法B:施工勞動(dòng)組織C:施工作業(yè)組織形式D:施工順序【答案】：A73、對(duì)材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是（）。A:減少材料購(gòu)買量B:控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗C:實(shí)行“限額領(lǐng)料”D:控制保管損耗【答案】：C74、瀝青路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是（）。A:承重B:防凍C:降噪D:隔水【答案】：A75、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系，一般用于（）。A:地基良好的地區(qū)B:跨徑較大的立交橋C:跨徑較大的公路高架橋D:跨徑不大的城市橋【答案】：D76、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說(shuō)法，正確的是（）。A:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接B:室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列C:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加D:電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)【答案】：C77、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。A:土圍堰B:套箱圍堰C:雙壁鋼圍堰D:鋼板樁圍堰【答案】：C78、關(guān)于仰拱開挖施工的說(shuō)法中，不符合規(guī)定的是（）。A:仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50mB:仰拱與掌子面的距離，V級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40mC:Ⅳ級(jí)以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長(zhǎng)度不得大于3m，應(yīng)分幅施作D:仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m【答案】：C79、某橋跨長(zhǎng)度1200m，在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元。該事故等級(jí)為（）。A:重大質(zhì)量事故B:一般質(zhì)量事故C:特別重大質(zhì)量事故D:較大質(zhì)量事故【答案】：A80、依據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）。A:超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的B:特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的C:大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的D:連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的【答案】：A81、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L（mm），可按下式計(jì)算：△L=△L1+△L2，式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，△L2表示（）。A:預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值B:錨具變形伸長(zhǎng)值C:初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值D:超張拉伸長(zhǎng)值【答案】：C82、下列對(duì)于原地基處理要求的說(shuō)法不正確的是（）。A:路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階B:原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填C:基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填D:當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí)，路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)【答案】：D83、公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件中，應(yīng)通車試運(yùn)營(yíng)（）年以上。A:4B:1C:2D:3【答案】：C84、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。A:變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接B:變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)C:除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D:油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測(cè)試，并注以合格油【答案】：D85、關(guān)于CFG樁施工規(guī)定的說(shuō)法中，正確的是（）。A:施打新樁與己打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于5dB:拔管過(guò)程中不得反插C:成樁過(guò)程中，每個(gè)臺(tái)班應(yīng)做不少于一組（2個(gè)）試塊D:樁頂超灌高度不宜小于0.3m【答案】：B86、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求，重大設(shè)計(jì)變更由（）負(fù)責(zé)審批。A:設(shè)計(jì)院B:國(guó)務(wù)院C:交通廳D:交通部【答案】：D87、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。2013年A:墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿B:墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿C:墻后的土壓力→錨桿→擋土板D:墻后的土壓力→擋土板→錨桿【答案】：B88、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中，工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于（）分為優(yōu)良。A:90B:95C:80D:85【答案】：A89、公路高程測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A:全站儀高程B:三角高程C:GPS高程D:水準(zhǔn)【答案】：D90、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是（）A:巖石的節(jié)理發(fā)育程度B:巖石的物理力學(xué)性質(zhì)C:地下水的影響D:結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)【答案】：A91、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距稱之為（）。A:理論跨徑B:標(biāo)準(zhǔn)跨徑C:計(jì)算跨徑D:凈跨徑【答案】：D92、公路照明種類可以分為（）和應(yīng)急照明。A:一般照明B:正常照明C:局部照明D:混合照明【答案】：B93、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在（）。A:初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間B:二次襯砌施工作業(yè)后C:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前D:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前【答案】：D94、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)宜控制速度B:合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行C:應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線，合龍接口允許相對(duì)偏差為±10mmD:當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí)，應(yīng)考慮溫度差影響，修正合龍高程【答案】：B95、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。A:監(jiān)理單位B:業(yè)主C:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D:交通運(yùn)輸主管部門【答案】：B96、高速公路高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量，宜每（）一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A:200mB:500mC:100mD:300m【答案】：A97、拱橋輕型橋臺(tái)適用于跨徑（）m以內(nèi)的拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。A:13B:12C:10D:15【答案】：A98、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是（）。A:D級(jí)B:E級(jí)C:AA級(jí)D:B級(jí)【答案】：B99、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。A:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】：B100、對(duì)于土方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是（）。A:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車B:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C:挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)D:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)【答案】：B第二部分多選題（100題）1、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋B:連續(xù)梁橋C:T型剛構(gòu)橋D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D2、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗C:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)D:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)【答案】：A、D3、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說(shuō)法中，正確的是（）。A:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包B:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：A、C4、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告C:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告D:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告【答案】：A、B、C5、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:是懸索橋的主要承載構(gòu)件B:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】：A、D6、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線D:以工期為橫軸【答案】：B、C、D7、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施C:基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】：A、B、C、D8、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:持續(xù)振搗5分鐘B:表面出現(xiàn)起泡C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D9、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B:固結(jié)試驗(yàn)C:CBR試驗(yàn)D:液限和塑限【答案】：A、C、D10、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:邊坡滲溝C:支撐滲溝D:暗溝【答案】：A、B、C、D11、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌C:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢D:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下【答案】：A、C、D12、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:氯丁橡膠泥類B:瀝青瑪脂類C:聚（氨）酯類D:硅樹脂類【答案】：A、C、D13、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置平孔B:設(shè)置支撐滲溝C:設(shè)置樹枝狀排水溝D:設(shè)置環(huán)形截水溝【答案】：C、D14、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:重大B:較大C:一般D:特大【答案】：A、B、C15、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:滑模爬模C:施工測(cè)量?jī)x器D:整體提升式腳手架【答案】：A、B、D16、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%B:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格C:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%D:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】：A、B17、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、D18、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:設(shè)計(jì)人員C:安全主要管理人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A、C、D19、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：A、D20、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B:碎石化法C:滑模施工法D:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法【答案】：B21、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:丁壩B:植物C:砌石D:浸水擋土墻【答案】：B、C、D22、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前圍巖預(yù)注漿堵水B:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿C:超前鉆孔或輔助坑道排水D:坡排水【答案】：A、B、C23、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行B:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:施工占地較多D:鉆渣易堵塞管路【答案】：A、C24、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率B:綜合機(jī)械化程度C:各種資源的不均衡系數(shù)D:施工周期【答案】：A、B、C、D25、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在互通匝道區(qū)B:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置C:可設(shè)在獨(dú)立大橋下D:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外【答案】：B26、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:瀝青水泥B:乳化瀝青C:液體瀝青D:天然瀝青【答案】：B、C27、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬【答案】：A、C、D28、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃D:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成【答案】：B、C29、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:易溶性巖石B:軟巖C:中、硬巖石D:膨脹性巖【答案】：A、D30、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:內(nèi)模B:底模C:面模D:側(cè)?！敬鸢浮浚篈、B、D31、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】：A、C、D32、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:不同重量B:不同價(jià)格C:級(jí)配要求D:不同粒徑【答案】：C、D33、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款B:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金C:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、C、D34、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:天然含水率B:顆粒分析C:液限D(zhuǎn):塑限【答案】：A、B、C、D35、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?6、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:安全保障措施B:過(guò)程工藝控制C:環(huán)保措施D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】：A、B、C、D37、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）。A:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】：A、C、D38、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度【答案】：A、B、D39、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：40、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:深度在5m以上C:采用延長(zhǎng)藥包D:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C41、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B:施工參數(shù)確定C:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)【答案】：A、B、C42、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低C:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短D:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低【答案】：A、C43、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:碎石化法B:壓注灌漿法C:條帶罩面法D:整塊板更換【答案】：B、C、D44、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說(shuō)法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求B:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過(guò)承包人C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求【答案】：B、C45、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%B:燒失量宜大于12%C:最大粒徑不宜大于2mmD:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】：C46、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)C:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：B、D47、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:施工占地較多【答案】：C、D48、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:鋼釬炮C:貓洞炮D:深孔爆破【答案】：A、C49、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。A:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖D:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案【答案】：A、D50、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?1、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接C:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填D:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同【答案】：A52、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。A:振動(dòng)溜管B:溜槽C:串筒D:滑槽【答案】：A、B、C53、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的有（）。2012年A:NoneB:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C:拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】：B、C54、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:浮懸鉆渣B:潤(rùn)滑鉆具C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:減小孔內(nèi)向外的壓力【答案】：A、B、C55、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:施工測(cè)量?jī)x器D:翻?！敬鸢浮浚篈、B、D56、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：57、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:臺(tái)座數(shù)量C:生產(chǎn)能力D:生產(chǎn)效率【答案】：A、B、C58、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫B:鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層C:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰D:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等【答案】：A、B、C、D59、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:斜拉橋B:鋼管混凝土拱橋C:系桿拱D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】：A、C、D60、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:貝雷橋C:浮橋D:墩架式梁橋【答案】：B、C、D61、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年A:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)B:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理C:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材D:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)【答案】：A、B、D62、關(guān)于粘層油噴灑部位的說(shuō)法，正確的有（）。A:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青混合料下面層與基層之間C:瀝青混合料上面層與下面層之間D:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：A、C、D63、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:搭接時(shí)距B:采用的計(jì)算方法C:搭接類型D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間【答案】：A、C、D64、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:主桁架C:滿堂支架D:工作平臺(tái)底模架【答案】：B、D65、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:監(jiān)理單位B:建設(shè)單位C:施工單位主管部門D:交通主管部門【答案】：A、B66、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:礦渣C:細(xì)礫砂D:4.75~9.5mm的碎石【答案】：A、C67、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:組織間歇B:技術(shù)間歇C:施工層D:施工段【答案】：C、D68、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。A:寬度B:橫坡C:含水量D:彎沉值【答案】：A、B、D69、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)B:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D70、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)B:膠粘劑配比性能C:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)D:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】：A、B、D71、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:壓實(shí)度B:彎沉C:土的強(qiáng)度D:寬度【答案】：A、B、D72、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:鋼筋加工設(shè)備B:起重設(shè)備C:緊纜機(jī)D:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備【答案】：A、B、D73、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、C74、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致B:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑【答案】：B、C75、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的B:分包人以他人名義承攬分包工程的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的【答案】：A、B、C76、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:B級(jí)瀝青B:A級(jí)瀝青C:一級(jí)瀝青D:None【答案】：A、B77、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:船只漂流物的撞擊力C:水流壓力D:水深【答案】：A、B、C78、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開式B:巷道式C:密閉式D:風(fēng)管式【答案】：B、D79、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B:信用體系建設(shè)情況C:市場(chǎng)監(jiān)管情況D:在建項(xiàng)目施工工藝【答案】：D80、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋B:特長(zhǎng)隧道C:淺埋偏壓隧道D:跨徑