一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫大全（實用）

一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫大全（實用）第一部分單選題（100題）1、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是（）。A:養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層B:嚴(yán)格控制集料中黏土含量C:盡可能采用快凝水泥D:嚴(yán)格控制加水量【答案】：C2、先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面，并利用該通道作為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路；該層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標(biāo)高。上述作業(yè)方法是（）。A:通道縱挖法B:分段縱挖法C:多層橫向全寬挖掘法D:分層縱挖法【答案】：A3、（2011年真題）連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。A:塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位B:塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位C:塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理D:塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理【答案】：D4、塑料排水板的施工工藝程序中，攤鋪上層砂墊層的前一個工序是（）。A:塑料排水板穿靴B:割斷塑料排水板C:拔出套管D:機(jī)具移位【答案】：D5、橋梁混凝土澆筑時，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。A:補(bǔ)插拉桿B:及時修整抹光C:設(shè)置止水帶D:澆筑成或鑿成臺階狀【答案】：D6、鋼筋保護(hù)層必須保證（），鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。A:不小于3cmB:不小于4cmC:不小于1cmD:不小于2cm【答案】：A7、中央分隔帶施工工序中，挖集水槽是在（）施工完畢后。A:路面面層B:路基C:縱向盲溝D:路面基層【答案】：D8、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法，錯誤的是（）。A:粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成B:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行C:粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成D:填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】：B9、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。A:基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B:坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動載距坑緣不小于1.0mC:對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護(hù)D:基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工【答案】：C10、砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。2016年A:插入套管B:加料壓實C:樁管沉入D:機(jī)具移位【答案】：B11、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（），分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。2018真題A:整平B:超挖C:振動碾壓D:摻粉煤灰拌合【答案】：B12、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的（）后進(jìn)行。A:50%～60%B:＞90%C:10%～20%D:30%～40%【答案】：B13、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于（）mm。A:3B:1C:2D:0.5【答案】：C14、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時墩與墩之間的關(guān)系是（）。A:完成到開始B:搭接關(guān)系C:銜接關(guān)系D:開始到完成【答案】：B15、關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）A:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)B:應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥C:爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行D:爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，并滿足安全距離【答案】：A16、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其合格率不得低于（）。A:95%B:90%C:100%D:85%【答案】：A17、瀝青混合料面層施工中，雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油材料不宜選用（）。A:液體瀝青B:快凝液體石油C:改性乳化瀝青D:中裂乳化瀝青【答案】：A18、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是（）。A:梁式橋B:剛架橋C:拱式橋D:懸索橋【答案】：C19、通常公路供配電系統(tǒng)主要由（）、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A:低壓電源線B:10kV電源線路C:低壓配電線D:高壓電源線路【答案】：B20、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。A:施工過程中，每填筑5m高宜檢測路線中線和寬度B:軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合土石路堤的相關(guān)規(guī)定C:中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，用試驗路段確定的沉降差指標(biāo)檢測壓實質(zhì)量D:土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實【答案】：A21、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是()。A:超過了規(guī)定的周檢時間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用B:儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項目總工簽認(rèn)確定C:儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱D:儀器轉(zhuǎn)站時嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】：C22、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選（）。A:錨桿擋土墻B:衡重式擋土墻C:俯斜式重力擋土墻D:加筋土擋土墻【答案】：A23、滑坡處治時，確定施工措施時不考慮下列（）因素。A:滑坡區(qū)氣候條件B:滑坡體的構(gòu)造C:滑坡體的外表地形D:滑動體的土質(zhì)及飽水情況【答案】：A24、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。2015年A:植物B:順壩C:浸水擋土墻D:石籠【答案】：B25、在地基承載力好的土層上修建橋梁時，宜采用的基礎(chǔ)是（）。A:擴(kuò)大基礎(chǔ)B:管柱基礎(chǔ)C:沉井基礎(chǔ)D:樁基礎(chǔ)【答案】：A26、瀝青貫入式碎石基層施工時，配合比實際應(yīng)采用（）設(shè)計方法。A:馬歇爾試驗B:軟化點(diǎn)試驗C:拉伸試驗D:針入度試驗【答案】：A27、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。A:三級路面工程專業(yè)承包B:通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項承包C:一級公路工程施工總承包D:三級橋梁工程專業(yè)承包【答案】：B28、由基層地面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是（）。A:沉井基礎(chǔ)B:端承摩擦樁基礎(chǔ)C:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)D:擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】：D29、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是（）。A:工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解B:清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同C:工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量D:清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險【答案】：B30、施工進(jìn)度計劃檢查不包括（）。A:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況B:工程量完成情況C:上次檢查提出問題的處理情況D:資源使用及進(jìn)度的互配情況【答案】：A31、不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。A:壓實B:平整度C:砂漿強(qiáng)度D:寬度【答案】：C32、關(guān)于施工測量與工地試驗的方法，正確的是（）。A:現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核，工地試驗室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)B:測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化C:測量儀器，試驗設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用D:施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗【答案】：A33、不宜冬期施工的項目（）。A:含水流動性開挖B:整修路基邊坡C:巖石地段的路塹開挖D:河灘地段開挖【答案】：B34、關(guān)于公路隧道洞門構(gòu)造的說法中，正確的是（）。A:洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設(shè)置為1.2mB:為防止洞門變形，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0mC:為避免落石破壞拱圈，洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔D:洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上【答案】：D35、公路工程工程量清單的數(shù)量是（）。A:計量數(shù)量B:估計數(shù)量C:支付數(shù)量D:實際數(shù)量【答案】：B36、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應(yīng)使用（）設(shè)備。A:連續(xù)強(qiáng)制式攪拌B:連續(xù)滾筒式攪拌C:間歇滾筒式攪拌D:間歇強(qiáng)制式攪拌【答案】：D37、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》，預(yù)制橋梁梁板臺座底模應(yīng)采用（）。A:漿砌片石底模B:鋼板底模C:木底模D:混凝土底模【答案】：B38、下列屬于隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目的是（）。A:圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))B:圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))C:圍巖壓力D:凈空變化【答案】：D39、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時選用（）搭接類型。A:完成到開始B:完成到完成C:開始到完成D:開始到開始【答案】：B40、（2019年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通安全設(shè)施的是（）。A:隔離柵B:自動報警C:交通標(biāo)線D:交通標(biāo)志【答案】：B41、下列不符合項目部選址要求的是（）。A:滿足安全.實用.環(huán)保的要求，以工作方便為原則B:用地合法，周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患C:應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上D:不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場【答案】：C42、鉆孔灌注樁施工的主要工序正確的是（）。A:制備泥漿→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→鋼筋籠制作與吊裝→清底→灌注水下混凝土B:鉆孔→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土C:鉆孔→灌注水下混凝土→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝D:埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土【答案】：D43、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法（）是錯誤的。A:當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)B:路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖C:每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處D:挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置【答案】：D44、砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。A:加.料壓實B:機(jī)具移位C:樁管沉入D:插入套管【答案】：A45、某二級公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害，下列關(guān)于其原因分析錯誤的是（）。A:路基碾壓時土含水量偏大，且成型后未能及時覆土B:路基下層土過干C:土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土D:路基壓實后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多【答案】：B46、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于（）的作用。A:剪力B:豎向力C:水平力D:彎矩【答案】：C47、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按（）指標(biāo)確定。A:彎沉B:密度C:CBR值D:回彈模量【答案】：C48、（）是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A:分項工程B:工序C:單位工程D:分部工程【答案】：C49、公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。A:28B:14C:30D:15【答案】：C50、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。A:監(jiān)理單位B:建設(shè)單位C:勘察設(shè)計單位D:交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】：D51、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法是（）。A:換漿法B:掏渣法C:噴射清孔法D:抽漿法【答案】：D52、生石灰塊應(yīng)在使用前（）充分消除。A:4～7dB:2～4dC:7～10dD:10～13d【答案】：C53、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層；②灑水悶料；③拌合；④整形；⑤碾壓；⑥養(yǎng)生。如下選項中排序正確的是（）A:②①③④⑤⑥B:①②③④⑤⑥C:①②④③⑤⑥D(zhuǎn):①③②④⑤⑥【答案】：B54、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）A:PEB:TNC:AGD:PL【答案】：B55、（2021年真題）下列公路工程設(shè)計變更中，屬于重大設(shè)計變更的是（）A:收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化B:互通式立交的方案發(fā)生變化C:長隧道的數(shù)量發(fā)生變化D:服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化【答案】：A56、應(yīng)急預(yù)案評估每（）一次。A:半年B:三年C:一年D:兩年【答案】：B57、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A:通道縱挖法B:分段縱挖法C:混合式縱挖法D:分層縱挖法【答案】：D58、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。2014年A:斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力B:主梁為多點(diǎn)彈性支撐C:斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力D:斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索【答案】：D59、橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計計算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPa。A:不大于B:大于C:不小于D:等于【答案】：A60、路塹施工時，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。A:邊溝B:跌水與急流槽C:截水溝D:排水溝【答案】：C61、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A:24B:12C:36D:32【答案】：D62、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。A:錯車道B:超車道C:變速車道D:應(yīng)急避險車道【答案】：A63、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是（）。A:重力式擋土墻B:凸折式擋土墻C:加筋土擋土墻D:衡重式擋土墻【答案】：C64、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是（）。A:端承摩擦樁基礎(chǔ)B:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)C:沉井基礎(chǔ)D:擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】：D65、ETC車道預(yù)告類標(biāo)志設(shè)置在收費(fèi)站前（）m適當(dāng)位置，主要用于告知駕駛員前方收費(fèi)站設(shè)有ETC車道。A:550B:500C:450D:400【答案】：B66、（2021年真題）下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A:軸線偏位B:平整度C:頂面高程D:斷面尺寸【答案】：A67、下列不需要專家論證的專項施工方案是（）。A:深度≥5m的基坑的土方開挖B:長度≥150m的鋼管拱安裝C:小凈距隧道D:中型及以上滑坡體處理【答案】：C68、能作為全部施工活動及過程組織基本框架和綱領(lǐng)的是（）。A:施工組織設(shè)計B:專項施工方案C:綜合應(yīng)急預(yù)案D:施工總體部署【答案】：D69、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的后一道工序是（）。A:拔出套管B:割斷塑料排水板C:機(jī)具就位D:塑料排水板穿靴【答案】：A70、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:CD法C:臺階法D:CRD法【答案】：A71、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A:機(jī)具定位B:攤鋪下層砂墊層C:埋砂袋頭D:打入套管【答案】：D72、路塹施工時，其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。A:排水溝B:邊溝C:跌水與急流槽D:截水溝【答案】：D73、關(guān)于工程進(jìn)度曲線（“S”曲線）特點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。2015年A:通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理B:一般情況下，項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的C:在項目實施過程中，“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線（“香蕉”曲線）進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制D:一般情況下，項目施工后期的曲線為凹型【答案】：D74、高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實施。（）A:分期設(shè)計、一次實施B:分期設(shè)計、分期實施C:一次設(shè)計、一次實施D:一次設(shè)計、分期實施【答案】：D75、下列不符合項目部選址要求的是（）。A:用地合法，周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患B:不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場C:滿足安全.實用.環(huán)保的要求，以工作方便為原則D:應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上【答案】：D76、公路建設(shè)市場信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。A:信用評價信息B:租賃設(shè)備基本情況`C:表彰獎勵類良好行為信息D:不良行為信息【答案】：B77、既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是（）A:施工方案B:工程工期要求C:工程主要材料D:工程設(shè)備【答案】：A78、工程項目成本計劃應(yīng)在（）的組織和主持下。A:項目造價師B:項目經(jīng)理C:公司總經(jīng)濟(jì)師D:公司造價師【答案】：B79、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。A:掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做荷載試驗，加載和卸載要同時進(jìn)行B:掛籃移動行走，在解除掛籃尾部錨固前，應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重，以防止掛籃傾覆。C:掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài)，四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施D:掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2【答案】：A80、關(guān)于大體積混凝土施工的說法,正確的是（）。A:粗集料宜采用連續(xù)級配,細(xì)集料宜采用細(xì)砂B:宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施C:宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種D:大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制【答案】：C81、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前（），向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。A:28dB:7dC:15dD:14d【答案】：D82、不宜在冬期施工的項目是（）。A:泥沼地帶的換填B:路堤邊坡的整修C:巖石地段的路塹開挖D:河灘地段路基的防護(hù)工程施工【答案】：B83、滑坡地段路基填筑時，采用削坡減載方案整治滑坡時，應(yīng)（）進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。A:自左而右B:自右而左C:自下而上D:自上而下【答案】：D84、橋面與低水位之間的高差稱之為（）。A:橋下凈空高度B:橋梁通航高度C:橋梁高度D:橋梁建筑高度【答案】：C85、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）。A:各段落之間工程量基本平衡B:盡可能化整為零C:保持構(gòu)造物的完整性D:避免造成段落之間的施工干擾【答案】：B86、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。A:20B:30C:40D:10【答案】：B87、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的（）必須取得考核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。A:主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員B:主要負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員C:主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員D:財務(wù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員【答案】：C88、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測項目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測實測項目的是（）。2016年A:彎沉值B:抗滑構(gòu)造深度C:平整度D:厚度【答案】：A89、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。A:指路標(biāo)志B:道路施工安全標(biāo)志C:分合流標(biāo)志D:旅游區(qū)標(biāo)志【答案】：C90、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯誤的是（）。A:應(yīng)摻入泵送劑或減水劑B:不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料C:不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D:粗集料宜采用連續(xù)級配【答案】：B91、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是()。A:基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工B:坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬C:基坑自開挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時間絕不可延續(xù)太長D:基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)【答案】：B92、當(dāng)橋墩高度大于（）時，宜在鋼筋安裝時設(shè)置勁性骨架。A:100mB:80mC:30mD:50m【答案】：C93、骨架植物防護(hù)類型不包括（）。A:水泥混凝土空心塊護(hù)坡B:漿砌片石骨架植草C:窗孔式護(hù)面墻D:錨桿混凝土框架植草【答案】：C94、拱架穩(wěn)定性驗算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A:1.2B:1.8C:2D:1.5【答案】：D95、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是（）。A:⑤⑦①④②③⑥B:①⑦②④③⑤⑥C:⑦①④②③⑥⑤D:⑦④①③②⑥⑤【答案】：C96、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為（）。A:五等B:二等C:三等D:四等【答案】：A97、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是（）。A:切邊、回填B:回填、切邊C:靜壓、切邊D:切邊、靜壓【答案】：C98、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。2016年A:石灰?guī)rB:花崗巖C:頁巖D:玄武巖【答案】：D99、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時，下列說法錯誤的是（）。2014年A:鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接C:連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接D:鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接【答案】：A100、隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時間應(yīng)在（）。A:二次襯砌施工作業(yè)后B:初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間C:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前D:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前【答案】：D第二部分多選題（100題）1、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間B:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固C:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小D:骨料級配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D2、主要用于排除地下水的方法有（）。A:暗溝B:平孔C:邊坡滲溝D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D3、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:礦渣C:4.75~9.5mm的碎石D:細(xì)礫砂【答案】：A、D4、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:項目法人可自行更改合同工期【答案】：B、C5、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:技術(shù)間歇B:施工段C:組織間歇D:施工層【答案】：B、D6、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:瀝青混合料下面層與基層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間D:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：B、C、D7、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:鏟運(yùn)機(jī)B:推土機(jī)C:羊腳碾D:平地機(jī)【答案】：B、D8、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:硅樹脂類B:聚（氨）酯類C:氯丁橡膠泥類D:瀝青瑪脂類【答案】：A、B、C9、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:貓洞炮C:深孔爆破D:鋼釬炮【答案】：A、B10、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:安全保障措施B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:過程工藝控制D:環(huán)保措施【答案】：A、B、C、D11、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同C:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接D:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填【答案】：A12、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計文件已經(jīng)完成B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成D:項目已列入公路建設(shè)年度計劃【答案】：B、D13、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周B:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡D:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施【答案】：A、B、C、D14、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包合同未報發(fā)包人備案的B:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的C:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：A、C、D15、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：16、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:蜂窩麻面B:圍巖壓力不均C:襯切背后局部空洞D:襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】：B、C、D17、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:振動溜管C:串筒D:滑槽【答案】：A、B、C18、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:持續(xù)振搗5分鐘B:表面出現(xiàn)分離層析C:表面出現(xiàn)起泡D:1/300【答案】：D19、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C系統(tǒng)B:TN-C-S系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TT系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D20、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致C:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實D:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑【答案】：A、C21、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:易溶性巖石B:軟巖C:中、硬巖石D:膨脹性巖【答案】：A、D22、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強(qiáng)度B:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)C:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑【答案】：A、B、C23、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:材料款支付B:基本支付C:進(jìn)度款支付D:附加支付【答案】：B、D24、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:工作平臺底模架C:主桁架D:滿堂支架【答案】：B、C25、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A:工程質(zhì)量等級分為合格與不合格B:一般項目的合格率不得低于80%C:機(jī)電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%D:所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格【答案】：A、B26、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:施工前應(yīng)制定安全專項施工方案D:孔深大于10m時，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】：C、D27、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計的有（）。A:各種資源的不均衡系數(shù)B:綜合機(jī)械化程度C:施工周期D:全員勞動生產(chǎn)率【答案】：A、B、C、D28、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)B:公路工程施工總承包特級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)【答案】：B、C、D29、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:鋼管混凝土拱橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:斜拉橋D:系桿拱【答案】：B、C、D30、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:按月結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:按工程量結(jié)算D:竣工后一次結(jié)算【答案】：A、B、D31、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖C:是懸索橋的主要承載構(gòu)件D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】：C、D32、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:現(xiàn)場熱再生法B:碎石化法C:滑模施工法D:現(xiàn)場冷再生法【答案】：B33、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：A、D34、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:橫坡B:寬度C:含水量D:彎沉值【答案】：A、B、D35、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:市場監(jiān)管情況B:在建項目施工工藝C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:信用體系建設(shè)情況【答案】：B36、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。【答案】：37、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下C:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢D:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C38、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本D:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬【答案】：A、C、D39、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)B:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)C:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D:膠粘劑配比性能【答案】：B、C、D40、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）?！敬鸢浮浚?1、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:巷道式B:密閉式C:敞開式D:風(fēng)管式【答案】：A、D42、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動【答案】：A、C、D43、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過7%的路段B:合成坡度超過8%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:下坡縱坡大于6%的路段【答案】：A、C、D44、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤滑鉆具B:浮懸鉆渣C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:減小孔內(nèi)向外的壓力【答案】：A、B、C45、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B:超前鉆孔或輔助坑道排水C:坡排水D:超前圍巖預(yù)注漿堵水【答案】：A、B、D46、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估（）。A:特長隧道B:長度200m的鋼筋混凝土拱橋C:跨徑350m的斜拉橋D:淺埋偏壓隧道【答案】：A、B、D47、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計B:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計C:施工參數(shù)確定D:優(yōu)化配合比設(shè)計【答案】：A、B、C48、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:貝雷橋B:浮橋C:拱橋D:墩架式梁橋【答案】：A、B、D49、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%B:最小粒徑不宜小于0.05mmC:最大粒徑不宜大于2mmD:燒失量宜大于12%【答案】：C50、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項目的人工消耗率B:控制項目總成本額C:項目成本總降低額D:控制項目的材料節(jié)約率【答案】：C51、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫B:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層C:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等D:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰【答案】：A、B、C、D52、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:試驗段施工B:養(yǎng)護(hù)C:配合比調(diào)試D:瀝青混合料抽提等試驗【答案】：A、C、D53、項目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:項目負(fù)責(zé)人C:設(shè)計人員D:安全主要管理人員【答案】：A、B、D54、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:炮孔成水平或略有傾斜B:孔徑大于75mmC:深度在5m以上D:采用延長藥包【答案】：B、C、D55、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng):按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評分C:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】：B、C、D56、項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報（）備案。A:交通主管部門B:建設(shè)單位C:監(jiān)理單位D:施工單位主管部門【答案】：B、C57、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動B:支擋工程基礎(chǔ)施工時，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時回填C:迅速排除地面匯水及地下水D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、C58、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:側(cè)模B:內(nèi)模C:底模D:面?！敬鸢浮浚篈、B、C59、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:壓實度B:寬度C:土的強(qiáng)度D:彎沉【答案】：A、B、D60、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:剛構(gòu)體系B:支承體系C:塔梁固結(jié)體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D61、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:搭接時距B:搭接類型C:采用的計算方法D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間【答案】：A、B、D62、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低B:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修C:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低D:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短【答案】：B、D63、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:測量及試驗儀器設(shè)備B:起重設(shè)備C:緊纜機(jī)D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：A、B、D64、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:丁壩B:砌石C:浸水擋土墻D:植物【答案】：B、C、D65、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:兩跨兩鉸加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】：B、C、D66、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:場內(nèi)運(yùn)輸損耗B:采購及倉庫保管費(fèi)C:場內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)D:材料原價與運(yùn)雜費(fèi)【答案】：B、D67、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:臺座數(shù)量C:生產(chǎn)能力D:生產(chǎn)效率【答案】：A、B、C68、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:施工占地較多C:鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：B、C69、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求B:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：B、C70、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆進(jìn)與排渣同時連續(xù)進(jìn)行B:施工占地較多C:鉆渣易堵塞管路D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：A、B71、路堤選擇填料時，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:塑限B:液限C:顆粒分析D:天然含水率【答案】：A、B、C、D72、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)B:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材C:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】：A、C、D73、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置樹枝狀排水溝C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置平孔【答案】：B、C74、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:連續(xù)梁橋D:T型剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D75、道路石油瀝青的等級分為（）。A:一級瀝青B:B級瀝青C:A級瀝青D:None【答案】：B、C76、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)D:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D77、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄C:NoneD:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：B、D78、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度B:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3【答案】：A、B、D79、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，驗收合格后方可使用。A:翻模B:施工測量儀器C:掛籃D:滑?！敬鸢浮浚篈、C、D80、計算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:船只漂流物的撞擊力B:水流壓力C:流冰壓力D:水深【答案】：A、B、C81、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響B(tài):NoneC:該工程的工期將拖延2dD:該工程的工期將拖延3d【答案】：A、D82、