第六章國際結(jié)算中的單據(jù)

會計學(xué)1第六章國際結(jié)算中的單據(jù)第一節(jié)單據(jù)的基本概念三、合格單據(jù)的基本要求1、準確2、完整3、及時4、簡明5、整潔——單據(jù)的第一要求第1頁/共44頁第二節(jié)商業(yè)發(fā)票

（commercialinvoice)一、商業(yè)發(fā)票的概念和作用1、概念：(P302)是出口方向進口方開立的，憑以進口方收取的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明。2、作用是全部單據(jù)的中心是記賬憑證代替匯票發(fā)揮付款命令的作用第2頁/共44頁1、首文部分（1）出口商名稱和地址（Seller）（2）發(fā)票名稱(CommercialInvoice)（3）發(fā)票的抬頭人(Buyer)（4）發(fā)票編號及日期(InvoiceNo.andDate)（5）合同號和信用證號（L/CNo.S/CNo.）二、商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容及繕制

第3頁/共44頁（6）其他內(nèi)容交貨及付款方式（Termofdeliveryandpayment）開證行行名起運地（From）目的地（To）裝船日期（DepartureDate）運輸工具名稱（Vessel/Flight注：這些內(nèi)容不是必要內(nèi)容，但必須與信用證條款要求的內(nèi)容一致。第4頁/共44頁2、本文部分（1）發(fā)票的嘜頭（ShippingMarks）（2）貨物包裝、件數(shù)和數(shù)量（QuantitiesandDescriptions）貨物名稱(NameofGoods)數(shù)量（ExpressionsofQuantity）包裝（Packing）以度量衡單位表示的數(shù)量，又沒有加上包裝單位或個數(shù)時，可有不超過5%的增減。但不得超過信用證的金額。第5頁/共44頁如：以重量噸表示的貨物，糖e.g.quantity3000tons→2850tons～3150tonsUnitprice:$10.00Amountnotexceeding$30000.00

$28500.00～$30000.00以包裝單位或包裝件數(shù)來計量的，必須與信用證規(guī)定的數(shù)量完全一致。第6頁/共44頁（3）單價（UnitPrice）例：USD500.00permetricton

CIF

London

注意：折扣問題

CIFC3% （4）總價格——commission3%第7頁/共44頁3、結(jié)文部分發(fā)票應(yīng)由信用證中的受益人出具信用證要求時，受益人應(yīng)簽字注意信用證是否要求出具發(fā)票正本。第8頁/共44頁總結(jié)：

商業(yè)發(fā)票的繕制應(yīng)注意的幾點發(fā)票的抬頭應(yīng)是信用證的申請人發(fā)票的金額一般不應(yīng)超過信用證的金額單價、數(shù)量與總價之間的關(guān)系發(fā)票對貨物的描述必須與信用證的描述一致。注意有關(guān)國家或地區(qū)在商業(yè)發(fā)票上的特殊規(guī)定第9頁/共44頁案例1：

信用證類型：不可撤銷信用證開證行：I銀行通知行：A銀行申請人：A公司收益人：B公司L\C：admixtureandmoisturemustbeidenticalwiththecontractNo.DHF94308stipulatedContract：admixturenomorethan3%moisturenomorethan12%Invoice:admixturenomorethan3%moisturenomorethan12%第10頁/共44頁9.29日，開證行收單后，認為單證不符，發(fā)出拒付電。我信用證規(guī)定貨物的雜質(zhì)和水分必須與第DHF94308號合同規(guī)定的一致。而你方發(fā)票上并沒有明確的顯示雜質(zhì)和水分符合合同的規(guī)定。所以單證不符。第11頁/共44頁案例2

某工行開出信用證，購買中國產(chǎn)的松香：Rosin一批，價值￡4575.00最后裝船期為5月31日，有效期為6月15日。6月2日交單，Invoice:GumRosinContract:Gum6月15日拒付，賣方被迫降價28%，且賠付￡1050的倉租費第12頁/共44頁第三節(jié)海運提單

海路——海運提單公路——公路運單鐵路——鐵路運單空運——航空運單聯(lián)合運輸方式——聯(lián)合運輸單據(jù)第13頁/共44頁一、海運提單的概念和作用1、含義：（BillofLading,B/L）P262

出口商作為托運人，把出口貨物交給作為承運人的輪船公司，由后者運抵目的地港，再由承運人把貨物交給作為收貨人的進口方這樣一種運輸過程所開出的單據(jù)。2、當事人（1）托運人——出口方、發(fā)貨人

（2）承運人——輪船公司第14頁/共44頁2、當事人（3）收貨人（Consignee）

記名抬頭（限制性抬頭）

指示性抬頭

來人抬頭第15頁/共44頁記名抬頭（限制性抬頭）ConsignedtoAcompany

僅表現(xiàn)為運輸契約和收貨證明，而不作為物權(quán)證書

一些國家規(guī)定，如果是記名提單，可以不憑B/L，而憑收貨通知和身份證明就可以提貨第16頁/共44頁記名抬頭案例2012年4月上海某公司與英國一代理商簽訂金額為：USD105,000.00紡織品出口合同

6月收到買方開出的不可撤銷信用證。信用證類型：不可撤銷信用證開證行：Ibank開證申請人：英國代理商受益人：上海某公司通知行：Abank

信用證內(nèi)容：要求出具以英國代理商為收貨人的記名抬頭的提單。指定貨物裝運美國某船公司。第17頁/共44頁2、當事人（2）指示性抬頭（ConsignedtotheorderofAcompany）①托運人②開證行（TotheOrderoftheIssuingBank（3）來人抬頭（Consignedtobearer）第18頁/共44頁一、海運提單的概念和作用3、作用是一種運輸契約（EvidenceoftheContractofCarriage)是一種收貨證明(ReceiptforGoodsShipped)是一種物權(quán)證書(DocumentofTitle)第19頁/共44頁二、基本內(nèi)容1、托運人的名稱及地址[Shipper/Exporter(Completenameandaddress)]2、收貨人的名稱及地址[consignee(notnegotiableunlessconsignedtoorder)]3、被通知人（notifypartycompletenameandaddress）第20頁/共44頁二、基本內(nèi)容4、裝貨港口、卸貨港口、目的地及船名Pre-carriageby前段運輸PlaceofReceiptbyPre-carrier（中轉(zhuǎn)港）OceanVesselVoy.(航用租船voyage)FlagPortofLoading（裝貨港）PortofDischarge（卸貨港）aceofDeliverybyoncarrier（目的地）第21頁/共44頁二、基本內(nèi)容5、嘜頭和集裝箱號（MarksandNos./containersNos.）必須與發(fā)票上的嘜頭完全一致。6、包裝件數(shù)和貨物描述

Nos.ofP’KGS,DescriptionofPackagesandGoods必須與發(fā)票內(nèi)的件數(shù)一致。對貨物及包裝的描述必須與L/C一致海運提單內(nèi)的貨物描述可以使用統(tǒng)稱第22頁/共44頁案例

A公司出口大豆合同規(guī)定：以舊的，修補過的麻袋包裝。

L/C規(guī)定：麻袋包裝。

A公司按合同的規(guī)定包裝，B/L按L/C繕制。

B/L寫為“舊的，修補過的麻袋包裝”遭到拒付，理由單證不符。第23頁/共44頁二、基本內(nèi)容7、貨物的體積及重量8、提單份數(shù)（NumberofOriginalB/L）例1：Fullset(3/3)plus2N/Ncopiesoforiginalforwarderthroughbillsoflading

例2：2/3originalcleanonboardoceanbilloflading第24頁/共44頁二、基本內(nèi)容9、運輸?shù)纳陥髢r值（ShippersDeclaredValue）10、運費及運費的支付情況說明

Freight&charges（運費）

Basis（基于何種成交價）如CIF價，則應(yīng)列“Freightprepaid”運費預(yù)付如FOB價，則應(yīng)列“Freightcollect”

運費到付或運費代收。

Rate（費率）第25頁/共44頁二、基本內(nèi)容12、提單的簽發(fā)日期及地點（Date……On……）13、承運人或其代理人的簽字（By……PER……）14、契約條款（表明承運人的權(quán)利和義務(wù)）第26頁/共44頁第四節(jié)保險單據(jù)一、保險單據(jù)的概念及其作用

1、定義是保險公司出具的表明保險人與被保險人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種證明。2、作用（1）是一種承保契約（保險人與被保險人之間的契約關(guān)系）（2）承保證明。（3）是索賠的證明文件第27頁/共44頁二、保險單據(jù)的主要內(nèi)容

被保險人（Insured）保險單號碼及發(fā)票號碼（PolicyNo.andtheInvoiceNo.orB/LNo.）運輸船名(PerconveyanceS.S.)開航日期（Slg.Onorabt.）起止地點（From……to）第28頁/共44頁二、保險單據(jù)的主要內(nèi)容承保金額（AmountInsured）e.g.L/C:Cover110%overinvoicevalueINV.USD40000.00應(yīng)投保USD84000.00受益人按規(guī)定投保：USD44000.00

嘜頭和標記(Marks)

“MarksaspertheinvoiceNo.……”第29頁/共44頁二、保險單據(jù)的主要內(nèi)容包裝件數(shù)及貨物的描述（numberofouterpackagesandquantity）承保險別（conditions）保險賠付地（claimpayable）、賠付金額及賠付代理人(surveyby)保險賠付地——一般為目的地。賠付代理人——一般為在目的地的代理人保單的出單日期（DateofInsurance）和地點(Address)第30頁/共44頁案例1：

2012年2月10日：開證行I收到議付行N寄來的單據(jù)一套，金額為USD500萬。其中:保險證明的簽發(fā)日期（DateofInsurance）為2012.1.28保險證明的起運日（slg.onorabt/Dateofdeparture）2012.1.27海運提單上的簽發(fā)日期為2012.1.27第31頁/共44頁二、保險單據(jù)的主要內(nèi)容保險公司的簽章保險正本的份數(shù)第32頁/共44頁三、風(fēng)險和損失及施救費用1、風(fēng)險的種類（1）海上風(fēng)險（海難）Perilsofthesea自然災(zāi)害（naturalcalamities）惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然力量造成的災(zāi)害。海上意外事故（fortuitousaccident）——船舶擱淺、觸礁、沉沒失火等意外原因造成的事故（2）外來風(fēng)險（extraneousrisks）

——偷竊、雨淋、滲漏、破碎、受潮等（3）特殊風(fēng)險（specialrisks)

——戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收等第33頁/共44頁三、風(fēng)險和損失及施救費用2、損失的種類（1）全部損失（totalloss）——運輸中整批貨物或不可分割的一批貨物的全損。實際全損（actualtotalloss）推定全損（constructivetotalloss）（2）部分損失（partialloss）①共同海損（GeneralAverage，G/A）同時條件確有危及船貨共同安全的存在采取解除危險的措施，必須是有意識的并合理的。并非由風(fēng)險直接造成的所做出的犧牲是特殊的，支出的費用是非常的。②單獨海損（particularaverage）第34頁/共44頁三、風(fēng)險和損失及施救費用3、承保險別（1）基本險平安險（FreeFromParticularAverage,F.P.A.）

全部損失+共同海損水漬險（WithParticularAverage,W.P.A.）

平安險+單獨海損一切險（AllRisk）

水漬險+一般附加險（一般外來風(fēng)險引起的全部損失）第35頁/共44頁三、風(fēng)險和損失及施救費用

（2）附加險一般附加險

偷竊提貨險（T.P.N.D.）、滲漏險（Riskofleakage）等特別附加險

——由于外來的特殊原因而造成的貨物損失的險別

如：戰(zhàn)爭險（WarRisk,W.R.）罷工、暴動、民變險進口關(guān)稅險（RiskofImportDuty）等（Riskofstrike,Riotsandcivilcommotions,S.R.&C.C.）第36頁/共44頁三、風(fēng)險和損失及施救費用4、承保條款（clause）

（1）中國保險條款（ChinaInsuranceClause,CIC）1981例：InsurancePolicyCoveringthefollowingrisk:A.R.andWarrisksasperChinaInsur