標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 15082-1999 汽車用車速表》相比于《GB 15082-1994》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍擴(kuò)展:1999版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的汽車類型或車速表技術(shù)規(guī)格的覆蓋范圍進(jìn)行了拓寬,以適應(yīng)當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和新型車輛的出現(xiàn)。

  2. 技術(shù)要求提升:新標(biāo)準(zhǔn)可能提高了車速表的精度要求,包括指示誤差的允許范圍、穩(wěn)定性及響應(yīng)時(shí)間等指標(biāo),確保車速表能更準(zhǔn)確、快速地反映車輛實(shí)際行駛速度,提升行車安全。

  3. 測試方法優(yōu)化:為配合技術(shù)要求的提升,1999版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了更為科學(xué)、嚴(yán)格的測試方法和評(píng)估程序,包括使用更先進(jìn)的測試設(shè)備和技術(shù)手段,確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。

  4. 標(biāo)識(shí)與標(biāo)注規(guī)范:標(biāo)準(zhǔn)中可能新增或修訂了車速表的標(biāo)識(shí)要求,如明確標(biāo)示范圍、單位、制造信息等,以增強(qiáng)用戶對(duì)產(chǎn)品的理解和正確使用。

  5. 國際標(biāo)準(zhǔn)接軌:考慮到國際貿(mào)易和技術(shù)交流的需要,1999版標(biāo)準(zhǔn)可能參考并采納了國際上通行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或推薦做法,使國內(nèi)車速表標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)更加接軌,促進(jìn)產(chǎn)品國際化。

  6. 環(huán)保與可持續(xù)性考量:雖然直接提及環(huán)保因素在車速表標(biāo)準(zhǔn)中不太常見,但新版標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)可能也會(huì)考慮材料選擇、能耗等方面,間接反映對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 15082-2008
  • 1999-09-17 頒布
  • 2000-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡介

IC5.43.040.30『39中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB15082—1999汽車用車速表Motorvehicles--Speedmeters1999-09-17發(fā)布2000-07-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB15082-1999前為加強(qiáng)汽車安全行駛性能·提高汽車行駛速度的安全裕量.本標(biāo)準(zhǔn)參照歐洲經(jīng)濟(jì)共同體75/443/EEC指令:各成員國關(guān)于汽車倒車機(jī)構(gòu)及車速表裝置的協(xié)議附件I《車速表裝置》制定。對(duì)其中有關(guān)“申請(qǐng)認(rèn)證"和“雪地用輪胎配備”條款因與本標(biāo)準(zhǔn)無關(guān)·未予采用。本標(biāo)準(zhǔn)與GB15082—1994相比,主要將標(biāo)度盤的分度值由"5km/h"修改為"1、2.5、10km/h中任一種”。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替GB15082一1994;本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出:本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口;本標(biāo)準(zhǔn)由蕪湖汽車儀表研究所負(fù)責(zé)起草;本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉愛華、王世榮。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB15082-1999用速車車汽表代替GB15082—1994Motorvehicles-Speedmeters范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用車速表在裝車狀態(tài)下的J一般要求、指示誤差和試驗(yàn)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)適用于M、N類汽車用車速表。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文.通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)·所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T12534一1990汽車道路試驗(yàn)方法通則一般要求3.1車速表標(biāo)度盤應(yīng)位于駕駛員的直接視野以內(nèi)·且星夜都能清晰易讀.3.22車速表指示車速范圍應(yīng)能包容制造廠對(duì)該型汽車給出的最大車速。3.3車速表的速度單位以km/h表示。在20km/h以上至上限速度值之間·其分度值應(yīng)表示成1、2、5、10km/h中的任一種,標(biāo)度盤上標(biāo)明的車速值應(yīng)為20km/h的倍數(shù)4指示誤差車速表指示車速不得低于實(shí)際車速,在5.6規(guī)定的試驗(yàn)車速下.并在這些車速之間,其指示車速與實(shí)際車速之間應(yīng)符合下列關(guān)系式:kmnh式中:—-指示車速,kmn/h:-實(shí)際車速,km/h。5試驗(yàn)規(guī)范5.1試驗(yàn)用車速表處的基準(zhǔn)溫度為23C士5C。5.2用以測量汽車車速的試驗(yàn)儀器的誤差不得超過士1.0%。5.3試驗(yàn)前汽車裝備要求:a)汽車應(yīng)為整備質(zhì)量狀態(tài)b)所配輪胎氣壓應(yīng)為正常行駛用氣壓,即汽車制造廠規(guī)定的輪胎在冷狀態(tài)的充氣壓力下再增加0.02MPa.5.4其他試驗(yàn)條件應(yīng)符合GB/T12534—1990中第3章的有關(guān)規(guī)定。5.5進(jìn)行道路試驗(yàn)時(shí),道路表面應(yīng)平整干燥,并應(yīng)有足夠的附著力。5.6車速表應(yīng)在40km/h、80km/h、120km/h(在最大車速低于150km/h時(shí),

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