標準解讀

《GB 16897-2010 制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》相比《GB 16897-1997 制動軟管》主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 范圍擴展：新版標準可能對適用的制動軟管類型或使用環(huán)境進行了更詳細的界定，以適應技術進步和市場需求的變化。

  2. 結(jié)構(gòu)要求提升：可能對制動軟管的材料、層結(jié)構(gòu)設計、連接件規(guī)格等方面提出了更嚴格或更具體的要求，以確保產(chǎn)品的安全性和可靠性。

  3. 性能指標增強：新標準可能提高了對制動軟管的耐壓性、抗拉強度、耐高溫低溫性、耐油性、脈沖耐久性等關鍵性能指標的要求，確保其在復雜工況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。

  4. 試驗方法優(yōu)化：為配合性能要求的提高，新標準引入了更為科學嚴謹?shù)脑囼灧椒?，可能包括新的測試設備、測試程序或評判標準，以準確評估制動軟管的綜合性能。

  5. 安全與環(huán)保要求：考慮到環(huán)境保護和用戶安全，新標準可能加入了關于材料環(huán)保性、無害化處理、以及防止制動液泄漏等方面的規(guī)定。

  6. 標準化與國際接軌：修訂時可能參考了國際先進標準，使國內(nèi)制動軟管標準與國際標準更加接近，有利于提升產(chǎn)品質(zhì)量和促進國際貿(mào)易。

  7. 信息標識與追溯：新標準或許加強了產(chǎn)品標識要求，如增加唯一識別碼、生產(chǎn)日期、批次號等，便于產(chǎn)品質(zhì)量追溯和管理。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB 16897-2022
  • 2011-01-10 頒布
  • 2011-07-01 實施
?正版授權
GB 16897-2010制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法_第1頁
GB 16897-2010制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法_第2頁
GB 16897-2010制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法_第3頁
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文檔簡介

ICS43.040.40T24中華人民共和國國家標準GB：16897—2010代替GB16897一1997制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法Brakehose-Structureperformanceandtestmethods2011-01-10發(fā)布2011-07-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB16897—2010前本標準的表1、表6及表9中的性能要求、第8章為強制性的·其余為推薦性的。本標準與FMVSS106—1993《制動軟管》的一致程度為非等效。本標準代替（B16897—1997《制動軟管》。本標準與GB16897—1997《制動軟管》相比主要變化如下-增加了術語的英文名稱(見第3章)；-增加了試驗樣品數(shù)量規(guī)定(見表1、表6、表9):增加了液壓制動軟管總成的"耐高溫脈沖性”試驗(見表1):-增加了塑料軟管的“爆裂強度”計算公式(見表6)；-修改了用于真空制動軟管的標識(見第8章)；刪除了"永久聯(lián)接管接頭"和“真空管系連接器”術語(1997版3.6條、3.8條)刪除了氣壓制動軟管總成的“耐寒性”中的“氣密性”試驗(1997版6.2.8款)：修改了內(nèi)徑3.2mm液壓制動軟管總成爆裂強度的評價指標(見表1)；對真空制動軟管規(guī)格尺寸和部分項目的試驗要求進行了修訂(見第7章）本標準由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。本標準負責起草單位：中國第一汽車集團公司技術中心。本標準參加起草單位:河北亞大汽車塑料制品有限公司、中車集團南京7425工廠。本標準主要起草人：楊兆國、張明遠、黃憶南、周宇飛、楊泉良、孫克位、王勝先。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為-GB16897—1997。

GB16897—2010制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法范圍本標準規(guī)定了汽車（含摩托車)及掛車用制動軟管、制動軟管接頭和制動軟管總成的結(jié)構(gòu)、性能要求、試驗方法及標識。本標準適用于汽車(含摩托車)及掛車使用的液壓、氣壓、真空制動軟管及制動軟管接頭和制動軟管總成。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T1690—2006硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法GB/T7129—2001橡膠或塑料軟管容積膨脹的測定GB/T10125—1997人造氣氮腐蝕試驗鹽霧試驗GB12981機動車輛制動液GB/T14905一1994橡膠和塑料軟管各層間粘合強度測定術語和定義下列術語和定義適用于本標準。31制動軟管brakehose制動系統(tǒng)中除管接頭之外用于傳輸或存儲供汽車制動器加力的液壓、氣壓或真空的柔性導管。32制動軟管接頭除卡外，附加在制動軟管端部的連接件。3.3制動軟管總成brakehoseassembly裝有制動軟管接頭的制動軟管。制動軟管可有護套，也可無護套。34護套armor裝在制動軟管外部的用于提高制動軟管抗刮傷或耐沖擊能力的保護裝置。3.5自由長度freelength在制動軟管總成處于垂直狀態(tài)時,管接頭之間外露制動軟管的直線長度。3.6爆裂rupture導致制動軟管與管接頭脫離或泄漏的故

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