標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 17566-2010 海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表》相比于其前一版《GB 17566-1998》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴(kuò)展：新標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于國內(nèi)航行的海洋運(yùn)輸船舶，還對國際航行船舶的應(yīng)變部署提出了更具體的要求，以適應(yīng)國際海事組織（IMO）相關(guān)公約的最新規(guī)定。

  2. 應(yīng)急反應(yīng)程序細(xì)化：增加了對各類緊急情況，如火災(zāi)、溢油、人員落水、船舶碰撞等應(yīng)急反應(yīng)程序的詳細(xì)說明，強(qiáng)調(diào)了應(yīng)急準(zhǔn)備和培訓(xùn)的重要性，確保船員能夠迅速有效地應(yīng)對突發(fā)事件。

  3. 職責(zé)分配明確化：對應(yīng)變部署表中的每個(gè)船員職責(zé)進(jìn)行了更加明確和具體的劃分，包括但不限于消防隊(duì)、救生艇筏小組、溢油應(yīng)變隊(duì)等，確保每位船員對自己的應(yīng)急職責(zé)有清晰的認(rèn)識。

  4. 通信與協(xié)調(diào)加強(qiáng)：新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了應(yīng)急通信的重要性，包括內(nèi)部通信和與外界（如海岸警衛(wèi)隊(duì)、附近船只）的通信流程，確保緊急情況下信息傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

  5. 培訓(xùn)與演練要求提升：明確規(guī)定了船員應(yīng)接受的應(yīng)急訓(xùn)練內(nèi)容、頻率及考核標(biāo)準(zhǔn)，要求定期進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)，以驗(yàn)證應(yīng)變部署的有效性和提高船員的實(shí)際操作能力。

  6. 安全文化與意識：引入了更多關(guān)于建立船上安全文化的內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)提高全體船員的安全意識，鼓勵(lì)主動(dòng)識別和報(bào)告潛在風(fēng)險(xiǎn)，形成良好的安全管理氛圍。

  7. 環(huán)保要求增強(qiáng)：鑒于環(huán)境保護(hù)日益受到重視，新標(biāo)準(zhǔn)對船舶發(fā)生溢油等環(huán)境事故時(shí)的應(yīng)急措施進(jìn)行了強(qiáng)化，要求船上配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)備，并制定詳細(xì)的溢油應(yīng)急計(jì)劃。


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  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB 17566-2010海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表_第1頁
GB 17566-2010海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表_第2頁
GB 17566-2010海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表_第3頁
GB 17566-2010海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表_第4頁
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文檔簡介

ICS03.220.40；13.220.01R22中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB317566—2010代替GB17566一1998海洋運(yùn)輸船崩應(yīng)變部署表Musterlistforseagoingtransportmerchantship2010-11-10發(fā)布2011-05-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB17566—2010前本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性本標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于《1974年國際海上人命安全公約》2000修正案及2004修正案,與《1974年國際海上人命安全公約)2000修正案及2004修正案一致性程度為非等效本標(biāo)準(zhǔn)代替GB17566—1998《海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB17566—1998相比主要變化如下："駕駛臺、電臺”改為“駕駛臺、機(jī)艙”,并調(diào)整了部分內(nèi)容(1998年版的4.3.1和5.3.1;本版的4.1和5.1)；“緊急報(bào)警信號”增加了部分內(nèi)容(1998年版的4.3.2；本版的4.2):"棄船求生時(shí)任務(wù)”改為"棄船動(dòng)作",并調(diào)整了部分任務(wù)項(xiàng)目（1998年版的4.3.3.1和5.3.3.1:本版的4.3.1和5.3.1)；-調(diào)整了"半散開式救生艇或開散式救生艇”的內(nèi)容，并刪除了GB17566一1998的5.3.3.4(1998年版的4.3.3.4和5.3.3.4；本版的4.3.2.1)；-調(diào)整了“全封閉救生艇”的內(nèi)容(1998年版的4.3.3.3和5.3.3.3;本版的4.3.2.2和5.3.2.1)；調(diào)整了“救生役”的內(nèi)容(1998年版的4.3.3.5和5.3.3.5;本版的4.3.2.3和5.3.2.2)；-增加了"快速救助艇”、"放撤離滑梯動(dòng)作"和“放救生漂浮平臺動(dòng)作”的內(nèi)容(見5.3.2.3.5.3.3和5.3.4）：-調(diào)整了“消防部署”的內(nèi)容(1998年版的4.3.4.1～4.3.4.2和5.3.4.1～5.3.4.2；本版的4.4和5.4）；調(diào)整了"教生設(shè)備位置”所列明的教生設(shè)備項(xiàng)目(1998年版的4.3.5和5.3.5;本版的4.5和5.5）-調(diào)整了“消防設(shè)備位置”所列明的消防設(shè)備項(xiàng)目(1998年版的4.3.6和5.3.6;本版的4.6和5.6）-調(diào)整了“備注”的內(nèi)容(1998年版的4.3.7和5.3.7;本版的4.7和5.7);-調(diào)整了應(yīng)變部署表表格設(shè)置(1998年版的表A.1～表A.4;本版的表A.1和表A.2）本標(biāo)準(zhǔn)附錄A為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出：本標(biāo)準(zhǔn)由交通部航海安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部海事局、上海海事局.本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李林杰、凌黎華、顧海鈞、范鋒、裴永興、潘秉光、金勝利.本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB17566—1998.

GB17566—2010（B17566一1998實(shí)施以后，1974年國際海上人命安全公約》2000修正案及2004修正案對船舶消防救生等內(nèi)容進(jìn)行了較大的修正，原應(yīng)變部署表部分內(nèi)容已不符合最新修正案的要求。為了適應(yīng)形勢的發(fā)展，進(jìn)一步與國際公約體系相協(xié)調(diào).確保船舶應(yīng)變部署表符合船舶實(shí)際，維護(hù)人命安全，有必要調(diào)整GB17566一1998的內(nèi)容，建立新的《海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表》。

GB17566—2010海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表和應(yīng)變部署卡的基本要求、貨船和客船在棄船救生、消防滅火時(shí)，船上所有人員的分工部署、職責(zé)和技術(shù)動(dòng)作，以及應(yīng)變部署表和應(yīng)變部署卡在船上的配備和填寫要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于航行于海上的從事商業(yè)運(yùn)輸為目的,500總噸及以上的貨船、載客12人及以上的客船。其他船舶·如工程船、科學(xué)考察船、海洋測量船、漁船以及500總噸以下貨船和載客12人以下的船舶等，可參照使用。2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)、21應(yīng)變部署表musterlist在船舶上用表格形式表述的符合《1974年國際海上人命安全公約》SOLAS1974)要求的船舶遇險(xiǎn)時(shí)緊急報(bào)警信號及其全員的應(yīng)變部署。2.2短聲shortblast歷時(shí)約1的笛聲或鈴聲。28長聲1ongblast歷時(shí)約4s～6s的笛聲或鈴聲。應(yīng)變部署表基本要求3.海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表分為貨船應(yīng)變部署表和客船應(yīng)變部署表。3.2應(yīng)變部署表的基本尺寸：）紙張外尺寸(長×寬)為：670mm×490mm;表表格尺寸(長×寬)為:640mm×460mm。3.3應(yīng)變部署表的式樣見附錄A。3.4應(yīng)變部署表以船長為中心，全體船員分工配合.分成救生部署和消防部署兩大部分.包括緊急報(bào)警信號，駕駛臺、機(jī)艙,棄船·放救生艇;消防·救生設(shè)備位置;消防設(shè)備位置;人員編號表格和備注等九個(gè)欄目。貨船應(yīng)變部署表MUSTERLISTEORCARGOSHIF4.1駕駛臺、機(jī)艙BridgeandEngineRoom4.1.1船長:總指揮。MMaster:leaderfortheshipincaseofemergency.4.1.2駕駛員：協(xié)助船長，了望，操縱車鐘，管理火災(zāi)探測器Dutyofficer:as

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