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文檔簡(jiǎn)介
4.2
現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)1物流的靈魂在于系統(tǒng)物流的水平在于科技物流的關(guān)健在于管理物流的成敗在于體制
--王之泰教授2運(yùn)輸距離運(yùn)輸費(fèi)用水運(yùn)公路鐵路公路鐵路水運(yùn)D1D23一、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流系統(tǒng)和一般的管理系統(tǒng)一樣,都是由人、財(cái)、物等構(gòu)成的有機(jī)整體。41.物流系統(tǒng)的一般要素一般要素或稱基礎(chǔ)要素。是維系物流活動(dòng)得以運(yùn)行的基本條件,沒有這些條件,物流就無(wú)法發(fā)生,也無(wú)法運(yùn)行。這些基礎(chǔ)要素就是與物流活動(dòng)有關(guān)的人、財(cái)、物、任務(wù)目標(biāo)等。51.物流系統(tǒng)的一般要素是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的核心要素、第一要素。提高勞動(dòng)者的素質(zhì),是建立一個(gè)合理化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)的根本。勞動(dòng)者要素161.物流系統(tǒng)的一般要素交換是以貨幣為媒介的。實(shí)現(xiàn)交換的現(xiàn)代物流過程,實(shí)際也是資金運(yùn)動(dòng)過程。同時(shí),物流服務(wù)本身也是需要以貨幣為媒介,現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設(shè)是資本投入的一大領(lǐng)域,離開資金這一要素,現(xiàn)代物流不可能實(shí)現(xiàn)。資金要素271.物流系統(tǒng)的一般要素物的要素包括物流系統(tǒng)的勞動(dòng)對(duì)象,即各種實(shí)物。現(xiàn)代物流的物的要素還包括勞動(dòng)工具、勞動(dòng)手段,如各種物流設(shè)施、工具、各種消耗材料(燃料、保護(hù)材料)等。物的要素381.物流系統(tǒng)的一般要素是指物流活動(dòng)預(yù)期安排和設(shè)計(jì)的物資儲(chǔ)存計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃以及與其他單位簽訂的各項(xiàng)物流合同等。是一個(gè)企業(yè)生存的基本指導(dǎo)方針。任務(wù)目標(biāo)492.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,需要有大量技術(shù)裝備手段,這些手段的有機(jī)聯(lián)系對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)行有決定意義。102.物物流系系統(tǒng)的的物質(zhì)質(zhì)基礎(chǔ)礎(chǔ)要素素(1)物物流設(shè)設(shè)施。。它是組組織物物流系系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的的基礎(chǔ)礎(chǔ)物質(zhì)質(zhì)條件件,包包括::物流流站、、場(chǎng),,物流流中心心、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù),,物流流線路路,建建筑、、公路路、鐵鐵路、、港口口等。。(2)物物流裝裝備。。它是保保證物物流系系統(tǒng)開開動(dòng)的的條件件,包包括倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)貨貨架、、進(jìn)出出庫(kù)設(shè)設(shè)備、、加工工設(shè)備備、運(yùn)運(yùn)輸設(shè)設(shè)備、、裝卸卸機(jī)械械等。。112.物物流系系統(tǒng)的的物質(zhì)質(zhì)基礎(chǔ)礎(chǔ)要素素(3))物流工工具。。它是物物流系系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的的物質(zhì)質(zhì)條件件,包包括包包裝工工具、、維護(hù)護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)工具具、辦辦公設(shè)設(shè)備等等。(4))信息技技術(shù)及及設(shè)施。。它是掌掌握和和傳遞遞物流流信息息的手手段,,根據(jù)據(jù)所需需信息息水平平不同同,包包括通通訊設(shè)設(shè)備及及線路路、傳傳真設(shè)設(shè)備,,計(jì)算算機(jī)及及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)備備等。。(5)組織及管管理。它是物流流網(wǎng)絡(luò)的的“軟件件”,起起著連結(jié)結(jié)、調(diào)度度、協(xié)調(diào)調(diào)、指揮揮其它各各要素以以保障物物流系統(tǒng)統(tǒng)目的的的實(shí)現(xiàn)之之作用。。121)、運(yùn)運(yùn)輸概念:運(yùn)輸是是用設(shè)備備和工具具,將物物品從一一地點(diǎn)向向另一地地點(diǎn)運(yùn)送送的物流流活動(dòng)。。其中包包括集貨貨、分配配、搬運(yùn)運(yùn)、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、裝入入、卸下下、分散散等一系系列操作作。運(yùn)輸活動(dòng)動(dòng)花費(fèi)時(shí)時(shí)間長(zhǎng)、、距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)、能源源和動(dòng)力力消耗大大,其成成本在物物流總成成本中占占50%。作用:對(duì)物品品進(jìn)行較較長(zhǎng)距離離空間移移動(dòng),是是創(chuàng)造空空間效益益的主要要方式;;擴(kuò)大了了經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)的范范圍;是是現(xiàn)代產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展的重要要支柱。方式:鐵路運(yùn)輸輸;公公路運(yùn)輸輸;水水路運(yùn)輸輸;航航空運(yùn)輸輸;管管道運(yùn)輸輸3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素132)、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)概念:倉(cāng)儲(chǔ)是是對(duì)物品品進(jìn)行保保存及對(duì)對(duì)其數(shù)量量、質(zhì)量量進(jìn)行管管理控制制的活動(dòng)動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)在物流流系統(tǒng)中中起著緩緩沖、調(diào)調(diào)節(jié)和平平衡的作作用,是是物流的的另一個(gè)個(gè)中心環(huán)環(huán)節(jié)。作用:倉(cāng)儲(chǔ)的的目的是是克服產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)與消費(fèi)費(fèi)在時(shí)間間上的差差異,使使物資產(chǎn)產(chǎn)生時(shí)間間上的效效果。3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素143)、裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)概念:指在同同一地域域范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行的的,以改改變物的的存放狀狀態(tài)和空空間位置置為主要要內(nèi)容和和目的的的活動(dòng),,具體說說包括裝裝上、卸卸下、移移送、揀揀選、分分類、堆堆垛、入入庫(kù)、出出庫(kù)等活活動(dòng)。作用:(1))裝卸搬搬運(yùn)在物物流活動(dòng)動(dòng)轉(zhuǎn)換中中起承上上啟下作作用(2)裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)在物流流成本中中占有重重要地位位(3)裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)是提高高物流系系統(tǒng)的關(guān)關(guān)鍵3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素154)、包包裝概念:包裝是是為在流流通過程程中保護(hù)護(hù)產(chǎn)品,,方便儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn),促促進(jìn)銷售售,按一一定技術(shù)術(shù)方法而而采用的的容器、、材料及及輔助物物的總體體名稱。。注意:包裝稱稱為生產(chǎn)產(chǎn)的終點(diǎn)點(diǎn),同時(shí)時(shí)也社會(huì)會(huì)物流的的起點(diǎn)。。包裝類型型:?jiǎn)蝹€(gè)個(gè)包裝、、內(nèi)包裝裝、外包包裝包裝直接接影響裝裝卸、保保管、運(yùn)運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)質(zhì)量的效效率,關(guān)關(guān)系于整整個(gè)物流流成本銷銷售效果果。3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素165)、流流通加工工概念:指物品品在從生生產(chǎn)地到到使用地地的過程程中,根根據(jù)需要要施加包包裝、分分割、計(jì)計(jì)量、分分揀、刷刷標(biāo)志、、栓標(biāo)簽簽、組裝裝等簡(jiǎn)單單作業(yè)的的總稱。。實(shí)際上上是物流流過程中中進(jìn)行的的輔助加加工活動(dòng)動(dòng)。流通通加工是是滿足顧顧客差異異化需求求、提高高物流效效率的重重要手段段。目的:1、方方便運(yùn)輸輸:零件件分別運(yùn)運(yùn)輸,售售前就地地組裝2、方便便用戶::剪鐵絲絲、裁玻玻璃3、綜合合利用::鋼板套套裁3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素176)、配配送概念:指在經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理區(qū)域范范圍內(nèi),,根據(jù)用用戶要求求,對(duì)物物品進(jìn)行行揀、加加工、包包裝、分分割、組組配等作作業(yè),并并按時(shí)送送達(dá)指定定地點(diǎn)的的物流活活動(dòng)。意義:1、完完善了輸輸送及整整個(gè)物流流系統(tǒng)。。2、提高高了末端端運(yùn)輸?shù)牡慕?jīng)濟(jì)效效益。3、通過過集中庫(kù)庫(kù)存,實(shí)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)庫(kù)存或零零庫(kù)存。。4、簡(jiǎn)化化手續(xù),,方便用用戶。5、提高高了供應(yīng)應(yīng)保證程程度3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素187)、物物流信息息概念:“反映映物流各各種活動(dòng)動(dòng)內(nèi)容的的知識(shí)、、資料、、圖像、、數(shù)據(jù)、、文件的的總稱。。”特點(diǎn):(1))物流信信息量大大、分布布廣。信信息的產(chǎn)產(chǎn)生、加加工和應(yīng)應(yīng)用在時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)上也也各不相相同。(2)物物流信息息動(dòng)態(tài)性性強(qiáng),信信息的價(jià)價(jià)值衰減減速度快快,這對(duì)對(duì)信息管管理的及及時(shí)性要要求就比比較高。。(3)物物流信息息種類多多,不僅僅本系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)有不同同種類的的信息,,而且由由于物流流系統(tǒng)與與其他系系統(tǒng)(如如生產(chǎn)系系統(tǒng)、供供應(yīng)系統(tǒng)統(tǒng)等)密密切相關(guān)關(guān)。3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素19物流活動(dòng)動(dòng)所構(gòu)成成的7項(xiàng)項(xiàng)要素有有效地組組合、聯(lián)聯(lián)結(jié)在一一起,便便成了物物流的總總功能,,合理、、有效地地實(shí)現(xiàn)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的目標(biāo)標(biāo)。3.物流流系統(tǒng)的的功能要要素圖4-4物流流系統(tǒng)的的功能要要素204.物流流系統(tǒng)的的支撐要要素以系統(tǒng)的的建立需需要有許許多支撐撐手段,,尤其是是處于復(fù)復(fù)雜的社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)系統(tǒng)中中,要確確定物流流系統(tǒng)的的地位,,要協(xié)調(diào)調(diào)與其它它系統(tǒng)關(guān)關(guān)系,這這些要要素必不不可少。。⑴體體制、制制度⑵法法律、規(guī)規(guī)章⑶行行政、命命令⑷標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化系系統(tǒng)214.物流流系統(tǒng)的的支撐要要素以系統(tǒng)的的建立需需要有許許多支撐撐手段,,尤其是是處于復(fù)復(fù)雜的社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)系統(tǒng)中中,要確確定物流流系統(tǒng)的的地位,,要協(xié)調(diào)調(diào)與其它它系統(tǒng)關(guān)關(guān)系,這這些要要素必不不可少。。⑴體體制、制制度物流系統(tǒng)統(tǒng)的體制制、制度度決定物物流系統(tǒng)統(tǒng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)、組織織、領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、管理理方式,,國(guó)家對(duì)對(duì)其控制制、指揮揮,管理理方式以以及這個(gè)個(gè)系統(tǒng)地地位、范范疇,是是物流系系統(tǒng)的重重要保障障。有了了這個(gè)支支撐條件件,物流流系統(tǒng)才才能確立立在國(guó)民民經(jīng)濟(jì)中中的地位位。224.物流流系統(tǒng)的的支撐要要素(2)法法律、規(guī)規(guī)章物流系統(tǒng)統(tǒng)的運(yùn)行行,都不不可避免免地涉及及企業(yè)或或人的權(quán)權(quán)益問題題,法律律、規(guī)章章一方面面限制和和規(guī)范物物流系統(tǒng)統(tǒng)的活動(dòng)動(dòng),使之之與更大大系統(tǒng)協(xié)協(xié)調(diào),一一方面是是給予保保障。合合同的執(zhí)執(zhí)行,權(quán)權(quán)益的劃劃分,責(zé)責(zé)任的確確定都靠靠法律、、規(guī)章維維系。234.物流流系統(tǒng)的的支撐要要素(3))行政政、命命令物流系系統(tǒng)和和一般般系統(tǒng)統(tǒng)不同同之處處在于于,物物流系系統(tǒng)關(guān)關(guān)系到到國(guó)家家軍事事、經(jīng)經(jīng)濟(jì)命命脈,,所以以,行行政、、命令令等手手段也也常常常是支支持物物流系系統(tǒng)正正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的的重要要支持持要素素。244.物物流系系統(tǒng)的的支撐撐要素素(4))標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化系系統(tǒng)是保證證物流流環(huán)節(jié)節(jié)協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)行行,保保證物物流系系統(tǒng)與與其它它系統(tǒng)統(tǒng)在技技術(shù)上上實(shí)現(xiàn)現(xiàn)聯(lián)結(jié)結(jié)的重重要支支撐條條件。。25二、現(xiàn)現(xiàn)代物物流系系統(tǒng)的的目標(biāo)標(biāo)現(xiàn)代物物流系系統(tǒng)的的目標(biāo)標(biāo)包括括宏觀觀和微微觀兩兩個(gè)層層面::在宏觀觀層面面上,,形成完完善的的物流流體系系,使使其有有利于于社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)發(fā)展,,滿足足人民民的生生活需需求;;在微觀觀層面面上,,使企業(yè)業(yè)的物物流活活動(dòng)實(shí)實(shí)現(xiàn)合合理化化,并并使企企業(yè)間間的物物流活活動(dòng)有有效銜銜接起起來(lái),,在降降低總總成本本的同同事保保障服服務(wù)的的及時(shí)時(shí)性。。261.宏宏觀目目標(biāo)物流基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施布布局合合理,,功能能完善善進(jìn)行合合理的的基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施施布局局規(guī)劃劃,以以完善善的基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施功功能和和較高高的信信息水水平保保障現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的發(fā)展展,形形成一一個(gè)協(xié)協(xié)調(diào)有有序、、快速速便捷捷的物物流系系統(tǒng)。。體制、、制度度健全全,政政策法法規(guī)完完善完善法法律法法規(guī)、、統(tǒng)一一物流流術(shù)語(yǔ)語(yǔ)、統(tǒng)統(tǒng)一貨貨運(yùn)規(guī)規(guī)則等等。高效快快捷,,降低低社會(huì)會(huì)物流流成本本提高效效率,,降低低成本本。加強(qiáng)不不同物物流的協(xié)作作,提提高物物流的的便利利性各種運(yùn)運(yùn)輸設(shè)設(shè)備聯(lián)聯(lián)運(yùn)、、信息息共享享等。。減少物物流對(duì)對(duì)生態(tài)態(tài)環(huán)境境的影影響——綠色物物流二、現(xiàn)現(xiàn)代物物流系系統(tǒng)的的目標(biāo)標(biāo)272.微觀目標(biāo)5S服務(wù)目目標(biāo)((service)):無(wú)缺貨貨、損貨、丟失失,且且費(fèi)用用便宜宜。快速、、及時(shí)時(shí)目標(biāo)標(biāo)(speed):按指定定地點(diǎn)點(diǎn)、按按時(shí)送送到。。降低成成本目目標(biāo)((spacesaving):有效的的利用用面積積和空空間規(guī)?;繕?biāo)標(biāo)(scaleoptimization)):設(shè)施規(guī)規(guī)模、、機(jī)械械化、、自動(dòng)動(dòng)化、、信息息化。。庫(kù)存調(diào)調(diào)節(jié)目目標(biāo)((stockcontrol)):確定庫(kù)庫(kù)存方方式、、庫(kù)存存數(shù)量量、庫(kù)庫(kù)存結(jié)結(jié)構(gòu)、、庫(kù)存存分布布等。。二、現(xiàn)現(xiàn)代物物流系系統(tǒng)的的目標(biāo)標(biāo)28三、現(xiàn)現(xiàn)代物物流系系統(tǒng)的的功能和作用用物流系系統(tǒng)的的功能能包括括基本功功能和增值服服務(wù)功功能。基本功功能主主要包包括::運(yùn)輸輸功能能、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)功功能、、包裝裝功能能、裝裝卸搬搬運(yùn)功功能、、流通通加工工功能能、配配送功功能和和信息息處理理功能能。基本功功能之之間存存在““效益背背反””現(xiàn)象象29三、現(xiàn)現(xiàn)代物物流系系統(tǒng)的的功能能和作用(1)將商商品在在交貨貨期內(nèi)內(nèi)的適適當(dāng)時(shí)時(shí)間,,準(zhǔn)確確地向向顧客客配送送;對(duì)對(duì)顧客客的訂訂貨要要盡量量滿足足,不不能使使商品品脫銷銷。(2)適當(dāng)當(dāng)?shù)嘏渑渲脗}(cāng)倉(cāng)庫(kù)、、配送送中心心,維維持商商品適適當(dāng)?shù)牡膸?kù)存存量。。(3)使運(yùn)運(yùn)輸、、裝卸卸、保保管等等作業(yè)業(yè)自動(dòng)動(dòng)化。。(4)維持持適當(dāng)當(dāng)?shù)奈镂锪髻M(fèi)費(fèi)用;;使從從訂貨貨到發(fā)發(fā)貨的的信息息流暢暢通無(wú)無(wú)阻。。(5)把銷銷售信信息迅迅速地地反饋饋給采采購(gòu)部部門、、生產(chǎn)產(chǎn)部門門和營(yíng)營(yíng)業(yè)部部門。。30課外擴(kuò)擴(kuò)展內(nèi)內(nèi)容::物流成成本冰冰山說說物流成成本冰冰山說說,是物流流成本本的基基本特特征特特征之之一。它是是指人人們核核算入入賬的的物流流成本本只是是實(shí)實(shí)實(shí)在在在物流流成本本的一一小部部分,,所以以要嚴(yán)嚴(yán)格控控制物物流成成本,,從各各方面面去削削減物物流的的而成成本,,從而而達(dá)到到整體體最優(yōu)優(yōu)。31課外擴(kuò)擴(kuò)展內(nèi)內(nèi)容::物流成成本冰冰山說說其含義義是說說人們們對(duì)物物流費(fèi)費(fèi)用的的總體體內(nèi)容容并不不掌握握,提提起物物流費(fèi)費(fèi)用大大家只只看到到露出出海水水上面面的冰冰山的的一角角,而而潛藏藏在海海水里里的整整個(gè)冰冰山卻卻看不不見,,海水水中的的冰山山才是是物流流費(fèi)用用的主主體部部分。。32課外擴(kuò)擴(kuò)展內(nèi)內(nèi)容::物流成成本冰冰山說說產(chǎn)生的的原因因1.物流成成本的的計(jì)算算范圍圍太大大包括::原材材料物物流、、工廠廠內(nèi)物物流、、從工工廠到到倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和配配送中中心的的物流流、從從配送送中心心到商商店的的物流流等。。這么么大的的范圍圍,涉涉及的的單位位非常常多,,牽涉涉的面面也很很廣,,很容容易漏漏掉其其中的的某一一部分分,計(jì)計(jì)算哪哪部分分、漏漏掉哪哪部分分造成成物流流費(fèi)用用的大大小相相距甚甚遠(yuǎn)。。2.運(yùn)輸、保管管、包裝、、裝卸、以以及信息等等各物流環(huán)環(huán)節(jié)中,以以哪幾種環(huán)環(huán)節(jié)作為物物流成本的的計(jì)算對(duì)象象問題,如如果只計(jì)運(yùn)運(yùn)輸和保管管費(fèi)用,不不計(jì)其他費(fèi)費(fèi)用,與運(yùn)運(yùn)輸、保管管、裝卸、、包裝以
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