標準解讀

GB 20075-2006《摩托車乘員扶手》是中國關于摩托車乘員扶手的安全與技術規(guī)范標準。該標準詳細規(guī)定了摩托車乘員扶手的設計、制造、試驗方法以及檢驗規(guī)則等方面的要求，旨在保障摩托車行駛過程中乘員的安全與舒適性。以下是對該標準主要內容的概述：

  1. 適用范圍：明確了本標準適用于兩輪及三輪摩托車上的乘員扶手，包括其結構、安裝位置和性能要求。

  2. 術語和定義：對摩托車乘員扶手相關的專業(yè)術語進行了界定，確保標準執(zhí)行過程中的語言統(tǒng)一性和準確性。

  3. 技術要求：

    • 材料與構造：規(guī)定了乘員扶手應使用耐腐蝕、強度足夠的材料制造，且結構設計需考慮到安全性、耐用性及易于抓握。
    • 尺寸與形狀：詳細說明了扶手的直徑、長度、彎曲度等尺寸規(guī)格，以確保乘員能舒適且牢固地握住。
    • 安裝要求：規(guī)定了扶手的安裝位置、固定方式及強度要求，確保在各種行駛條件下扶手的穩(wěn)固性。

  4. 試驗方法：

    • 力學性能試驗：包括靜態(tài)負荷試驗、振動試驗等，用以驗證扶手在承受預定載荷時的穩(wěn)定性和耐久性。
    • 環(huán)境適應性試驗：如鹽霧試驗，評估扶手在不同氣候條件下的抗腐蝕能力。

  5. 檢驗規(guī)則：明確了產(chǎn)品出廠前的檢驗項目、抽樣方法及合格判定準則，確保每批產(chǎn)品的質量符合標準要求。

  6. 標志、包裝、運輸和儲存：規(guī)定了產(chǎn)品上應標注的信息內容、包裝方式以及運輸和儲存條件，以保護產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)不受損害。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB 20075-2020
  • 2006-01-18 頒布
  • 2006-07-01 實施
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CS43.140T80中華人民共和國國家標準GB20075—2006摩托車乘員扶手Passengerhand-holdsonmotorcycles2006-01-18發(fā)布2006-07-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB20075—2006本標準的全部內容是強制性的。本標準與歐洲經(jīng)濟共同體93/32/EEC《關于兩輪摩托車乘員扶手》英文版)1993年6月14日的-致性程度為非等效本標準對摩托車乘員扶手的技術要求與93/32/EEC指令的技術內容一致。本標準由國家發(fā)展和改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心。本標準主要起草人：孫海洲、段保民、蘇興安。

GB20075—2006摩托車乘員扶手范圍本標準規(guī)定了摩托車乘員扶手的要求本標準適用于兩輪摩托車和邊三輪摩托車的主車2要求2.1當兩輪摩托車或邊三輪摩托車的主車設計成可帶有一個乘員時,則應配有乘員扶手裝置。乘員扶手裝置有兩種方式：一種是一根皮帶.另一種是一個至兩個手柄。2.2皮帶應安裝在車座上或與車體聯(lián)接的其他部件上。皮帶的安裝應有利于乘員方便地使用。皮帶及其連接附件應能承受2000N垂直向上的拉力而不斷裂。該拉力靜態(tài)地施加于皮帶表面的中央，最大壓強不得大于2MPa2.3對于一個手柄的乘員扶手，手柄應靠近車座并與車輛縱向中心平面垂直且對稱。該手柄及其連接附件應能承受2000N的垂直向上的拉力而不斷裂。該拉力靜態(tài)地施加于手柄表面的中央，最大壓強不得大于2MPa。對于兩個手柄的乘員扶手,手柄應在車座兩側對稱布置。每個手柄及其連接附件應能承受1000N垂直向

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