供應(yīng)鏈物流管理導(dǎo)論

Lecture1.Introduction

供應(yīng)鏈物流管理導(dǎo)論1/24/20231LogisticsLogisticsManagement1.1SupplyChain.LogisticsSupplyChainLogisticsManagementSupplyChainSupplyChainManagement1/24/20232供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)濟(jì)全球化供應(yīng)鏈管理理念產(chǎn)生實(shí)踐供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展Why1/24/20233供應(yīng)鏈管理理念產(chǎn)生機(jī)理市場(chǎng)環(huán)境和需求變化非核心業(yè)務(wù)外包企業(yè)機(jī)會(huì)成本增加企業(yè)間交易成本增加企業(yè)間合作與聯(lián)盟供應(yīng)鏈組織與管理How1/24/20234供應(yīng)鏈管理理念的發(fā)展階段傳統(tǒng)供應(yīng)鏈(早期~1980s)供給創(chuàng)造需求（缺點(diǎn)：不能反映市場(chǎng)情況）精細(xì)供應(yīng)鏈(1980s~1990s)需求拉動(dòng)供給牛鞭效應(yīng)集成化的敏捷供應(yīng)鏈（1990s中期~21世紀(jì)初期、ERP階段）基于訂單、敏捷制造客戶跟蹤及在線服務(wù)不足，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)需求的快速響應(yīng)用戶化的敏捷制造（21世紀(jì)初~今）基于訂單的延遲生產(chǎn)：最終產(chǎn)品處理延遲、物料延遲、地點(diǎn)延遲1/24/20235供應(yīng)商生產(chǎn)車(chē)間分銷(xiāo)體系客戶零售商企業(yè)的生產(chǎn)價(jià)值鏈條SRM

ERP

CRM供應(yīng)源需求源原輔料供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商間接客戶直接客戶制造企業(yè)靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)、運(yùn)行機(jī)制——供應(yīng)鏈（Supplychain）1/24/20236源匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷(xiāo)商用戶零件供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)零售物流信息流資金流供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖：核心企業(yè)：制造商（真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、重要但在整條供應(yīng)鏈中份額較少）1/24/20237供應(yīng)鏈界定？美國(guó)史迪文斯（Stevens）：“通過(guò)增值過(guò)程和分銷(xiāo)渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商，到用戶的用戶的物料流就是供應(yīng)鏈，它開(kāi)始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)”。伊文斯（Evens）：“供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)模式?！惫锷℉arrision）：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并將成品銷(xiāo)售到用戶的功能網(wǎng)鏈?！?/24/20238供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谙嗷リP(guān)聯(lián)的部門(mén)或業(yè)務(wù)伙伴之間所發(fā)生的物流、資金流、知識(shí)流、信息流和服務(wù)流，覆蓋從產(chǎn)品(或服務(wù))設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、制造、包裝到交付給最終用戶的全過(guò)程的功能網(wǎng)鏈。供應(yīng)鏈管理借助信息技術(shù)和先進(jìn)的管理理念，將供應(yīng)鏈上合作伙伴相關(guān)的業(yè)務(wù)流程集成起來(lái)，并進(jìn)行有效管理,使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)作，提高客戶滿意度，提升供應(yīng)鏈整體效率和效益。1/24/202391.2供應(yīng)鏈中的物流我國(guó)定義（GB2001/8/1）：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。日本通商產(chǎn)業(yè)省運(yùn)輸綜合研究所：物流是產(chǎn)品從賣(mài)方到買(mǎi)方的全部轉(zhuǎn)移過(guò)程。1/24/202310美國(guó)國(guó)物物流流協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)定定義義：：Logisticsisprocessofplanning,implementingandcontrollingtheefficient,cost-effectiveflowandstorageofrawmaterials,in-processinventory,finishedgoods,andrelatedinformationfrompoint-of-origintopoint-ofconsumptionforthepurposeofconformingtocustomerrequirements.(1985)“以滿足足客戶需需求為目目的，對(duì)對(duì)原材料、、在制品品、產(chǎn)成成品以及相關(guān)關(guān)信息從從供應(yīng)地地到消費(fèi)費(fèi)地的高高效率、、低成本本流動(dòng)和和儲(chǔ)存而而進(jìn)行的的計(jì)劃、、實(shí)施和和控制過(guò)過(guò)程”。。1992年定義義中將rawmaterials,in-processinventory,finishedgoods改為goods,service.1/7/202311Logisticsisthatpartofthesupplychainprocessthatplans,implements,andcontrolstheefficient，，effectiveforwardandreverseflowandstorageofgoods,services,andrelatedinformationbetweenthepointoforiginandthepointofconsumptioninordertomeetcustomersrequirements.(1998)“物流是是供應(yīng)應(yīng)鏈流流程的的一部部分，通過(guò)過(guò)高效效率、、高效效益地地計(jì)劃劃、實(shí)實(shí)施、、控制制正反向向流動(dòng)動(dòng)，以及產(chǎn)產(chǎn)品的的儲(chǔ)存存、服服務(wù)和和相關(guān)關(guān)信息息從起起點(diǎn)到到消費(fèi)費(fèi)地的的過(guò)程程，以以滿足足消費(fèi)費(fèi)者需需求。?！?/7/202312有人把7R稱為物流流的通俗表表達(dá)：RightProduct、、RightQuantity、RightCondition、RightPlace、RightTime、RightCustomer、RightCost→客戶美國(guó)物流學(xué)學(xué)家，唐納納德認(rèn)為：：Logistics，incontrasttosupplychainmanagement，，istheworkrequiredtomoveandpositioninventorythroughoutasupplychain.（相對(duì)于供供應(yīng)鏈管理理而言，物物流是貫穿穿于整個(gè)供供應(yīng)鏈過(guò)程程中，必須須進(jìn)行的產(chǎn)產(chǎn)品的移動(dòng)動(dòng)和存儲(chǔ)等等工作。））1/7/202313物流流：：物品品從從供供給給者者向向需需求求者者的的物物理理移移動(dòng)動(dòng)過(guò)過(guò)程程，，是是包包裝裝、、流流通通加加工工、、裝裝卸卸、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、儲(chǔ)儲(chǔ)存存、、配配送送、、信信息息處處理理等等基基本本功功能能有有機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合的的過(guò)過(guò)程程。。物流流管管理理：：用先先進(jìn)進(jìn)的的管管理理思思想想和和恰恰當(dāng)當(dāng)?shù)牡墓芄芾砝砑技夹g(shù)術(shù)，對(duì)物物品品流流動(dòng)動(dòng)的的全全過(guò)過(guò)程程進(jìn)進(jìn)行行有有效效管管理理和和控控制制，，以以滿滿足足客客戶戶需需求求，，最最大大限限度度地地降降低低成成本本，，提提高高效效益益和和效效率率。。1/7/202314當(dāng)今今更更強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)對(duì)對(duì)物物流流管管理理的的可可視視性性：：運(yùn)運(yùn)輸輸可可見(jiàn)見(jiàn)性性(ShipmentVisibility)、、庫(kù)庫(kù)存存可可見(jiàn)見(jiàn)性性（（InventoryVisibility））及電電子子商商務(wù)務(wù)在在物物流流中中的的應(yīng)應(yīng)用用。。Logisticsmanagementcanbetobreakupthreetiermeanings（物流流管管理理可可以以分分解解為為三三層層含含義義））：：NarrowSenseLogistics（（狹義義物物流流）：物質(zhì)質(zhì)在在各各種種業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)運(yùn)運(yùn)作作中中的的時(shí)時(shí)間間和和地地理理范范圍圍上上的的流流動(dòng)動(dòng)。。LogisticsAbility（（物物流流能能力力））：企業(yè)業(yè)對(duì)物物質(zhì)質(zhì)時(shí)時(shí)空空流流動(dòng)動(dòng)所所具具的的成成本本控控制制、、靈靈活活應(yīng)應(yīng)變變、、按按時(shí)時(shí)完完成成任任務(wù)務(wù)、、操操作作控控制制、、連連續(xù)續(xù)工工作作、、完完善善服服務(wù)務(wù)等等的綜合合能能力力。。LogisticsManagement（（物流管理））：利用現(xiàn)代信息息技術(shù)，對(duì)物物質(zhì)在各業(yè)務(wù)務(wù)操作過(guò)程中中的時(shí)空綜合合移動(dòng)進(jìn)行有有效管理，使使企業(yè)物流能能力充分發(fā)揮揮的過(guò)程。1/7/202315物流概念演變PhysicalDistribution1901~1930流通機(jī)能LogisticsManagement二戰(zhàn)時(shí)期軍事后勤BusinessLogistics商業(yè)物流戰(zhàn)后~80年代中期Logistics現(xiàn)代廣義物流80年代中期~2000CollaborationLogistics現(xiàn)代協(xié)同物流2001~至今第1、2利潤(rùn)源已達(dá)極限，信息技術(shù)迅猛發(fā)展供應(yīng)鏈的參與者必須共同制定和實(shí)施運(yùn)作計(jì)劃，多個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作一體化整合。強(qiáng)調(diào)協(xié)同整合。1/7/202316不同角角度的的釋義義和分分類管理學(xué)學(xué)———物流流是企企業(yè)管管理的的一部部分；；營(yíng)銷(xiāo)學(xué)學(xué)———物流流是商商品流流通的的一部部分；；系統(tǒng)論論———物流流是供供應(yīng)鏈鏈的一一部分分；工程學(xué)學(xué)———強(qiáng)調(diào)調(diào)物流流的技技術(shù)性性、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)性性；宏觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)———物物流是是經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)行行的模模式。。1/7/202317問(wèn)題：：這些些物流流誰(shuí)來(lái)來(lái)做？？企業(yè)物流結(jié)構(gòu)采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)上游外部物流下游外部物流廠內(nèi)物流第三方第三方采購(gòu)物流倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流反饋物流反饋物流反饋物流1/7/202318宏觀物流物流劃分微觀物流正向物流逆向物流國(guó)內(nèi)物流國(guó)際物流特殊物流一般物流1/7/202319物流三要要素承載物載體流向

物流活動(dòng)的主體，物流中的“物”。是流體。使承載物流動(dòng)的設(shè)備和設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施施、運(yùn)載載工具物流的方向，起點(diǎn)至終點(diǎn)的流動(dòng)。①自然流流向：市市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)關(guān)系決決定的流流向②市場(chǎng)流流向：供供求規(guī)律律決定的的流向③實(shí)際流流向：實(shí)實(shí)際發(fā)生生的流向向1/7/202320我國(guó)物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況我國(guó)從20世紀(jì)紀(jì)70年年代末從從國(guó)外引引入“物物流”概概念，80年代代開(kāi)展物物流啟蒙蒙和宣傳傳普及，，90年年代物流流起步，，本世紀(jì)紀(jì)初物流流“熱””開(kāi)始升升溫。根根據(jù)我國(guó)國(guó)物流現(xiàn)現(xiàn)狀和目目前蓬勃勃發(fā)展的的趨勢(shì)來(lái)來(lái)看，可可以說(shuō)，，我國(guó)的的物流已已經(jīng)從起起步階段段轉(zhuǎn)向發(fā)發(fā)展階段段。1/7/202321我國(guó)物流業(yè)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀（續(xù)））2006年年上半年，，全國(guó)社會(huì)會(huì)物流總額額為26.8萬(wàn)億元元，同比增增長(zhǎng)15.3%。增增幅比去年年同期減慢慢1個(gè)百分分點(diǎn)。2006年年上半年，，我國(guó)社會(huì)會(huì)物流總費(fèi)費(fèi)用為16786億億元，同比比增長(zhǎng)14.7%(按現(xiàn)價(jià)計(jì)計(jì)算，下同同)，增幅幅比去年同同期提高1.2個(gè)百百分點(diǎn)。社社會(huì)物流總總費(fèi)用與GDP的比比例繼續(xù)有有下降，由由去年全年年的18.6%，下下降至今年年上半年的的18.4%，下降降0.2個(gè)個(gè)百分點(diǎn)。。1/7/2023221992年年以來(lái)物流流總費(fèi)用增增長(zhǎng)曲線圖圖摘自：國(guó)家家發(fā)展與改改革委員會(huì)會(huì)網(wǎng)站1/7/2023231991年年以來(lái)物流流總費(fèi)用與與GDP比比例（%））年份運(yùn)輸費(fèi)用保管費(fèi)用管理費(fèi)用社會(huì)物流總費(fèi)用19924.019923.0199322.4199421.4199521.2199621.1199721.1199820.2199910.66.03.319.9200010.16.03.219.420018.8200210.06.12.918.9200318.9200418.8200518.62006年上半年18.4摘自：國(guó)家家發(fā)展與改改革委員會(huì)會(huì)網(wǎng)站1/7/2023242006年年上半年社社會(huì)物流費(fèi)費(fèi)用構(gòu)成圖圖摘自：國(guó)家家發(fā)展與改改革委員會(huì)會(huì)網(wǎng)站1/7/202325各國(guó)物流費(fèi)用用占GDP比比例①全社會(huì)物流流費(fèi)用支出約約占GDP的的20%，若若其降至15%，每年將將為全社會(huì)直直接節(jié)約物流流成本2400億元。②②物流需求市市場(chǎng)大。10%20%英國(guó)美國(guó)日本中國(guó)10.30%10.50%10.63%20%1/7/20232621世世紀(jì)初初至今今的物物流發(fā)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀物流實(shí)實(shí)踐：：制造業(yè)業(yè)重組組企業(yè)業(yè)物流流功能能。社會(huì)物物流加加速發(fā)發(fā)展（（第三三方））。物流基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施、、物流流技術(shù)術(shù)快速速發(fā)展展和積積極應(yīng)應(yīng)用。。物流教教育加加強(qiáng)。。物流流標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化緊緊鑼密密鼓。。管理理理念：：客戶為為中心心、現(xiàn)現(xiàn)代物物流技技術(shù)、、恰當(dāng)當(dāng)?shù)墓芄芾矸椒椒ê秃拖冗M(jìn)進(jìn)的理理念的的融合合、協(xié)協(xié)同（（collaboration）、“競(jìng)合合”（（vie-cooperation））物流理理論研研究：：研究范范圍極極大拓拓展；；運(yùn)籌籌、產(chǎn)產(chǎn)權(quán)、、博弈弈、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、、預(yù)測(cè)測(cè)、神神經(jīng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、、復(fù)雜雜科學(xué)學(xué)等理理論開(kāi)開(kāi)始運(yùn)運(yùn)用。。1/7/202327熱點(diǎn)點(diǎn)：：企業(yè)業(yè)物物流流高高度度重重視視第三三方方物物流流蓬蓬勃勃發(fā)發(fā)展展物流流園園區(qū)區(qū)洶洶涌涌如如潮潮“e””化化物物流流倍倍受受關(guān)關(guān)注注物流流人人才才需需求求劇劇增增ThehotspotofLogisticsdevelopmentinChina1/7/202328企業(yè)物流流未來(lái)運(yùn)運(yùn)作模式式：自建物流流----海爾爾外包物流流----伊萊萊克斯企業(yè)間聯(lián)聯(lián)合組建建股份制制物流公公司----安安泰達(dá)1/7/202329

集成化的信息平臺(tái)（e-ERP）供應(yīng)商100%采采購(gòu)訂單全國(guó)12個(gè)配送中心JIT配送國(guó)郵總局歐洲物流黃天白中遠(yuǎn)訂單平平臺(tái)支付平平臺(tái)招商平平臺(tái)信息互互動(dòng)平臺(tái)訂單網(wǎng)上下達(dá)運(yùn)輸1550專賣(mài)店9000網(wǎng)點(diǎn)同步采購(gòu)采購(gòu)周期由10天→3天年節(jié)省省差旅旅費(fèi)1000萬(wàn)萬(wàn)元防止暗暗箱操操作，，降低低供應(yīng)應(yīng)商管管理成成本。。庫(kù)存查詢及時(shí)補(bǔ)貨年銷(xiāo)售售額超超1000億元元在歐美美成為為暢銷(xiāo)銷(xiāo)品牌牌1/7/202330中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)物流小外包協(xié)調(diào)管理運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)是中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)庫(kù)，周期期越來(lái)越短短，面積越越來(lái)越小。。國(guó)內(nèi)可調(diào)配配車(chē)輛16000輛輛以上（其其中海爾擁?yè)碛?00輛車(chē)）1/7/202331伊萊萊克克斯斯：：外外包包物物流流伊萊萊克克斯斯長(zhǎng)沙沙中中意意伊萊萊克克斯斯－－中中意意電冰冰箱箱有有限限公公司司投資資共共建建95生產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)售售及及服服務(wù)務(wù)專業(yè)業(yè)物物流流公司司物流流大大外外包包全面面統(tǒng)統(tǒng)籌籌物流經(jīng)理1/7/202332企業(yè)間股份制制物流公司廣州安泰達(dá)物流公司科龍公司20%小天鵝公司20%中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)20%香港遠(yuǎn)洋網(wǎng)絡(luò)20%廣州創(chuàng)業(yè)投資20%1/7/202333第三方方物流流（Thirdpartylogistics）1/7/202334物流規(guī)劃模式設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)規(guī)劃customer消費(fèi)者Re-cycle再循環(huán)Rawmaterialssupplier原材料供應(yīng)商Manufacturer制造商Wholesaler批發(fā)商Retailer零售商信息系統(tǒng)技術(shù)信息管理物流策劃物流信息運(yùn)作管理運(yùn)輸管理倉(cāng)庫(kù)管理裝卸、分揀包裝加工1/7/202335中國(guó)物流園園區(qū)的發(fā)展展物流園區(qū)（（LogisticsPark）：各種物物流設(shè)施、、物流企業(yè)業(yè)、物流咨咨詢機(jī)構(gòu)在在空間上集集中布局的的場(chǎng)所。諸多大中小小城市投資資建物流園園區(qū)、產(chǎn)業(yè)業(yè)定性。例：深圳平平湖物流園園區(qū)上海三大物物流園區(qū)（（外高橋、浦浦東空港、、西北），大造全全球物流樞樞紐。廣州三大國(guó)國(guó)際性物流流樞紐園（（廣州空港、、黃浦港、、南沙港區(qū)區(qū)）……1/7/202336公用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)防火墻防火墻其它企業(yè)網(wǎng)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)內(nèi)部部門(mén)間辦公系統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)居民用戶1、企業(yè)業(yè)加緊開(kāi)開(kāi)發(fā)、完完善自己己的信息息系統(tǒng)，，實(shí)現(xiàn)企企業(yè)內(nèi)外外對(duì)接，，以提升升效率和和效益。。1/7/202337PDT和和RF的的結(jié)合適適用掃描獲得傳遞

RF企業(yè)信息管理系統(tǒng)微型計(jì)算機(jī)掃描器PDT2、以有有效的信信息技術(shù)術(shù)支持企企業(yè)可視視化運(yùn)作作。如：：GIS、GPS、RF的綜綜合運(yùn)用用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流全全過(guò)程的的可視化化。1/7/2023383、e-ERP（extended-ERP））e-ERP系統(tǒng)是在在ERP基基礎(chǔ)上，充充分利用基基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上，由客戶/服務(wù)器（c/s）模式向基于Internet的B/S模式轉(zhuǎn)變，整個(gè)系統(tǒng)全部采用Java和HTML等語(yǔ)言完成，并基于Internet運(yùn)行。1/7/202339三層C/S結(jié)構(gòu)（Client/Server）客戶機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器業(yè)務(wù)邏輯服務(wù)器處理結(jié)果處理結(jié)果Web瀏覽器Web服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器客戶請(qǐng)求HTML應(yīng)答啟動(dòng)CGI基于Web的三層C/S結(jié)結(jié)構(gòu)：瀏覽覽器/Web服務(wù)器器/數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)服務(wù)器結(jié)結(jié)構(gòu)（BWD----Browse/Web/Databade）特點(diǎn)：利用Internet的的Web技術(shù)，，為用戶提提供統(tǒng)一界界面。1/7/202340e-ERP系系統(tǒng)統(tǒng)的的特特征征全面面的的自自助助服服務(wù)務(wù)功功能能，，包包括括客客戶戶自自助助（（BtoC)、、供供應(yīng)應(yīng)商商自自助助(BtoB)、、員員工工/經(jīng)經(jīng)理理自自助助(BtoE)。。強(qiáng)大大的的貿(mào)貿(mào)易易合合作作，，e-ERP使使得得處處在在同同一一供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈上上的的很很多多企企業(yè)業(yè)將將他他們們的的材材料料采采購(gòu)購(gòu)、、產(chǎn)產(chǎn)品品銷(xiāo)銷(xiāo)售售、、往往來(lái)來(lái)支支付付甚甚至至競(jìng)競(jìng)價(jià)價(jià)等等活活動(dòng)動(dòng)通通過(guò)過(guò)一一個(gè)個(gè)統(tǒng)統(tǒng)一一的的服服務(wù)務(wù)平平臺(tái)臺(tái)來(lái)來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，，以以節(jié)節(jié)約約交交易易成成本本，，提提高高運(yùn)運(yùn)作作效效率率。。1/7/202341中國(guó)物物流需需要什什么樣樣的人人才？？未來(lái)幾幾年，，中國(guó)國(guó)物流流費(fèi)用用繼續(xù)續(xù)以年年均8%的的速度度增長(zhǎng)長(zhǎng)，物物流市市場(chǎng)的的發(fā)展展空間間至少少在1000億億以上上。一個(gè)不不容忽忽視的的問(wèn)題題：物物流業(yè)業(yè)人才才極為為匱乏乏。權(quán)權(quán)威機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)調(diào)查，，物流流專業(yè)業(yè)人才才已被被列為為中國(guó)國(guó)12類緊緊缺人人才之之一，，缺口60余余萬(wàn)。2010年年，全全國(guó)需需要物物流高高級(jí)人人才20萬(wàn)萬(wàn)至30萬(wàn)萬(wàn)人。。物流專專業(yè)人人才都都成為為市場(chǎng)場(chǎng)爭(zhēng)奪奪的焦焦點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)：：掌握現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)經(jīng)濟(jì)貿(mào)貿(mào)易知知識(shí)、、物流流理論論和技技能，，扎實(shí)實(shí)的英英語(yǔ)能能力。。接受受繼續(xù)續(xù)教育育的能能力和和實(shí)際際操作作技能能。資料來(lái)來(lái)源：：中華華人民民共和和國(guó)財(cái)財(cái)政部部網(wǎng)站站2003/10/131/7/202342類型企業(yè)物物流管管理人人才規(guī)劃咨咨詢物物流人人才物流工工程技技術(shù)人人才外向型型國(guó)際際物流流人才才科學(xué)研研究物物流人人才如何成成為物物流人人才取得職職業(yè)資資格證證書(shū)：：物流流人員員基礎(chǔ)礎(chǔ)證書(shū)書(shū)、物物流部部門(mén)經(jīng)經(jīng)理證證書(shū)、物物流運(yùn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)經(jīng)理證證書(shū).物流流戰(zhàn)略略經(jīng)理理證書(shū)書(shū)研讀物物流研研究生生課程程班參加短短期培培訓(xùn)1/7/202343我國(guó)物流流發(fā)展趨趨勢(shì)隨著全球球經(jīng)濟(jì)一一體化的的趨勢(shì)加加強(qiáng)，現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)正在在全球范范圍內(nèi)加加速集中中，傳統(tǒng)統(tǒng)物流已已逐漸向向現(xiàn)代物物流轉(zhuǎn)變變。中國(guó)的物物流業(yè)正正處于新新一輪的的產(chǎn)業(yè)升升級(jí)和結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整的大潮潮之中。。1/7/202344未來(lái)趨勢(shì)勢(shì)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)業(yè)加速速重組，，向大型型綜合物物流集團(tuán)團(tuán)和專業(yè)業(yè)化方向向發(fā)展。。第三方物物流加速速發(fā)展成成為現(xiàn)代代物流企企業(yè)。電子商務(wù)務(wù)物流成成為未來(lái)來(lái)的方向向。制造業(yè)將將重組企企業(yè)物流流功能。。物流市場(chǎng)場(chǎng)逐步完完善1/7/2023451.3物物流運(yùn)運(yùn)作模式式企業(yè)在進(jìn)進(jìn)行物流流管理時(shí)時(shí)，面臨臨的直接接問(wèn)題就就是如何何選擇合合適的物物流模式式以適應(yīng)應(yīng)自身發(fā)發(fā)展的需需要。自建or外包？1/7/202346典型物流模模式1、自營(yíng)物流模模式指依靠自身身的管理能能力和物流流設(shè)施設(shè)備備來(lái)經(jīng)營(yíng)自自身需求的的全部物流流業(yè)務(wù)。優(yōu)點(diǎn)：安全性：企企業(yè)自營(yíng)物物流,可可以控制從從采購(gòu)、生生產(chǎn)到銷(xiāo)銷(xiāo)售的全過(guò)過(guò)程,掌掌握最詳盡盡的資料。?？梢杂行f(xié)調(diào)物流流活動(dòng)的各各個(gè)環(huán)節(jié)。。如果交由由第三方物物流企業(yè),勢(shì)必會(huì)會(huì)觸及企業(yè)業(yè)的采購(gòu)計(jì)計(jì)劃,進(jìn)進(jìn)一步到生生產(chǎn)計(jì)劃,甚至新新產(chǎn)品的開(kāi)開(kāi)發(fā)計(jì)劃等等商業(yè)機(jī)密密有效性：企企業(yè)自營(yíng)物物流可以有有效利用原原有的資源源,盤(pán)活活原有物流流資源,帶動(dòng)資金金流轉(zhuǎn),為企業(yè)開(kāi)開(kāi)拓更多的的利潤(rùn)空間間1/7/202347缺點(diǎn)成本高：企企業(yè)自營(yíng)物物流,必必須投