2023年機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站工作總結(jié)

第5頁(yè)共5頁(yè)2023年?機(jī)動(dòng)車安全?檢測(cè)站工作?總結(jié)在公?司各位領(lǐng)導(dǎo)?的帶領(lǐng)下，?經(jīng)過(guò)各位領(lǐng)?導(dǎo)___年?多的前期準(zhǔn)?備和所有員?工后期將近?___個(gè)月?的努力，公?司終于在_?_年__月?__日正式?對(duì)外開(kāi)展機(jī)?動(dòng)車尾氣檢?測(cè)，公司上?下所有員工?都為之興奮?和鼓舞，各?位領(lǐng)導(dǎo)也為?之欣慰。?自己也在這?將近___?個(gè)月的工作?中得到了各?位領(lǐng)導(dǎo)的精?心培育和教?導(dǎo)，認(rèn)識(shí)了?很多良師益?友，獲得了?很多經(jīng)驗(yàn)教?訓(xùn)，感謝領(lǐng)?導(dǎo)給了我這?次成長(zhǎng)的機(jī)?會(huì)。在這段?時(shí)間里，通?過(guò)自身的不?斷努力，在?工作上取得?了一定的成?果，但也存?在著諸多不?足。使自己?從一個(gè)對(duì)此?行業(yè)完全不?懂的門外漢?到對(duì)這個(gè)行?業(yè)有一定認(rèn)?知、專業(yè)知?識(shí)有很大提?高的正式員?工。通過(guò)將?近___個(gè)?月的工作與?學(xué)習(xí)，使我?認(rèn)識(shí)到了這?個(gè)行業(yè)的重?要性及對(duì)社?___做出?的貢獻(xiàn)，同?時(shí)也是一個(gè)?需要不斷完?善不斷發(fā)展?的長(zhǎng)期的過(guò)?程。主要?工作內(nèi)容總?結(jié)自__?年__月_?_日正式加?入到公司，?在從來(lái)公司?到現(xiàn)在的這?段時(shí)間里，?先后參與了?環(huán)檢及安檢?設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)?___跟蹤?、環(huán)檢及安?檢設(shè)備的計(jì)?量檢定、體?系文件的編?寫、體系日?常運(yùn)行管理?、部分資質(zhì)?認(rèn)定及計(jì)量?認(rèn)證網(wǎng)上申?報(bào)資料填寫?、環(huán)檢和安?檢現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審?、環(huán)檢和安?檢現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審?不符合整改?、技術(shù)資料?及設(shè)備檔案?管理以及檢?測(cè)報(bào)告歸檔?管理。工?作中遇到的?主要問(wèn)題?在最初的環(huán)?檢試營(yíng)業(yè)三?個(gè)月中，我?們從一個(gè)對(duì)?此行業(yè)知之?甚少的新團(tuán)?隊(duì)逐漸成長(zhǎng)?為現(xiàn)在的能?熟練操作、?規(guī)范操作和?高效操作的?精英團(tuán)隊(duì)。?我們從一開(kāi)?始的操作流?程慢、操作?不規(guī)范、理?論知識(shí)不理?解、檢測(cè)技?巧不了解及?服務(wù)不到位?逐漸成長(zhǎng)為?現(xiàn)在的對(duì)客?戶提出的問(wèn)?題能現(xiàn)場(chǎng)給?予解決、檢?測(cè)流程得到?優(yōu)化、檢測(cè)?效率得到提?高、理論知?識(shí)得到強(qiáng)化?及服務(wù)規(guī)范?與態(tài)度得到?提升，安檢?順利開(kāi)業(yè)。?起初的檢測(cè)?過(guò)程中我們?遇到了很多?的小問(wèn)題，?由于經(jīng)驗(yàn)不?足，導(dǎo)致處?理結(jié)果不太?滿意，處理?效率過(guò)慢。?但經(jīng)過(guò)系統(tǒng)?的理論知識(shí)?培訓(xùn)及充足?的實(shí)際操作?演練，以及?開(kāi)檢后業(yè)務(wù)?量的增加使?我們的檢測(cè)?技術(shù)也在逐?步平穩(wěn)地提?高。在各位?領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)?團(tuán)的幫助下?，總結(jié)了一?下我們開(kāi)檢?以來(lái)遇到的?相關(guān)問(wèn)題及?解決方案。?問(wèn)題一：?柴油車上線?檢測(cè)時(shí)發(fā)動(dòng)?機(jī)拉缸解?決方案：?1、外檢控?制①外檢?員在進(jìn)行車?輛外觀檢查?時(shí)每輛車都?應(yīng)事先詢問(wèn)?客戶該車輛?發(fā)動(dòng)機(jī)近三?個(gè)月內(nèi)是否?有大修，近?期發(fā)動(dòng)機(jī)大?修車輛不予?檢測(cè)；②?外檢員對(duì)所?有進(jìn)行尾氣?檢測(cè)的車輛?都應(yīng)進(jìn)行機(jī)?油檢查，機(jī)?油不足不予?檢測(cè)。2?、檢測(cè)控制?引車員在?上線檢測(cè)時(shí)?檢測(cè)過(guò)程中?發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)?高時(shí)應(yīng)停止?檢測(cè)，告知?客戶；引?車員上線檢?測(cè)時(shí)應(yīng)注意?檔位及油門?控制，防止?長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)?荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)?。問(wèn)題二?：汽油車檢?測(cè)合格率低?解決方案?：外觀檢?測(cè)完畢后外?檢員要求客?戶把車輛停?駛在待檢區(qū)?，車輛進(jìn)行?預(yù)熱：車?輛保持待速?___分鐘?左右，使車?輛氧傳感器?、三元催化?轉(zhuǎn)化器達(dá)到?最佳工作狀?態(tài)；車輛?高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)?2到___?分鐘，使車?輛氧傳感器?、三元催化?轉(zhuǎn)化器達(dá)到?最佳工作狀?態(tài)，三元催?化器達(dá)到一?定溫度后才?起作用，稱?之為起燃。?轉(zhuǎn)化效率?＝[（催化?器前污染物?排放量－催?化器后污染?物排放量）?/催化器前?污染物排放?量]___?%。查：?汽油車建議?維修項(xiàng)；?問(wèn)題三：柴?油車煙度超?標(biāo)柴油車?上線前引車?員必須對(duì)車?輛進(jìn)行空踩?油門，以排?除長(zhǎng)時(shí)間行?駛過(guò)程中遺?留在排氣管?壁上的積碳?。檢測(cè)過(guò)?程中轉(zhuǎn)速計(jì)?要吸附到位?，煙度計(jì)按?要求插放，?把握好油門?控制。查?：柴油車建?議維修項(xiàng)；?問(wèn)題四：?造成客戶不?必要等待?解決方案：?不予發(fā)放?環(huán)保標(biāo)志車?輛類別告知?；不予檢?測(cè)車輛告知?協(xié)議；入?口加裝擋桿?識(shí)別系統(tǒng)，?對(duì)于安檢違?章車輛、無(wú)?法檢測(cè)車輛?提前告知，?減少客戶等?待時(shí)間。?問(wèn)題五：新?進(jìn)人員專業(yè)?知識(shí)及技術(shù)?能力不達(dá)標(biāo)?解決方案?：人員培?訓(xùn)；以老?帶新；人?員監(jiān)督。?問(wèn)題六：儀?器設(shè)備易損?配件的消耗?經(jīng)過(guò)前期?的業(yè)務(wù)開(kāi)展?運(yùn)行，隨著?檢測(cè)業(yè)務(wù)的?增加，加之?前期專業(yè)知?識(shí)及專業(yè)技?能不是很熟?練，導(dǎo)致我?們前期的易?損件消耗量?較大。解?決方案：?加強(qiáng)儀器設(shè)?備日常維護(hù)?保養(yǎng)；設(shè)?備管理員做?好日常配件?采購(gòu)及庫(kù)存?管理；領(lǐng)?導(dǎo)選擇更好?的合格供應(yīng)?商。同時(shí)?設(shè)備管理員?在日常設(shè)備?管理中也積?極主動(dòng)的發(fā)?現(xiàn)問(wèn)題與解?決問(wèn)題，在?發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與?解決問(wèn)題的?過(guò)程中他們?也不斷摸索?與總結(jié)，通?過(guò)實(shí)踐得到?了很多實(shí)用?的設(shè)備管理?方法。如：?1、防止?煙度計(jì)進(jìn)水?：在進(jìn)行柴?油車檢測(cè)時(shí)?，使煙度計(jì)?倒置于盒內(nèi)?，防止水從?取樣探頭流?入煙度計(jì)，?如果煙度計(jì)?進(jìn)水需立即?拆除，用氣?管吹出取樣?探頭內(nèi)的殘?留水，如電?路板進(jìn)水可?用酒精清洗?擦干即可，?并不是所有?煙度計(jì)進(jìn)水?就要更換，?用此方法大?部分進(jìn)水煙?度計(jì)仍然可?用。2、?防止轉(zhuǎn)速計(jì)?探頭損壞或?被燙壞：通?過(guò)實(shí)踐采用?鐵絲做加固?，圍繞轉(zhuǎn)速?計(jì)探頭繞一?圈，然后用?扎帶固定，?可防止轉(zhuǎn)速?計(jì)損壞或被?燙壞。3?、防止軸承?移位和鏈條?斷裂：軸承?鏈條之間打?入黃油，用?工業(yè)膜包起?來(lái)，使鏈條?之間充分潤(rùn)?滑，可防止?軸承移位和?鏈條斷裂。?三、工作?心得在這?近___個(gè)?月的工作實(shí)?踐中，我參?與了許多_?__完成的?工作，和同?事的相處非?常緊密和睦?，在這個(gè)過(guò)?程中我強(qiáng)化?了最珍貴也?是最重要的?團(tuán)隊(duì)意識(shí)。?很多工作是?一起完成的?，大家互相?提醒和補(bǔ)充?，極大提高?了工作效率?，所有的工?作中溝通是?最重要的，?一定要把信?息處理的及?時(shí)、有效和?清晰。自己?也學(xué)到了很?多體系運(yùn)行?管理知識(shí)和?專業(yè)理論知?識(shí)，自己作?為機(jī)動(dòng)車檢?測(cè)行業(yè)的一?位新人所有?員工都是我?的老師，非?常慶幸自己?能進(jìn)入這個(gè)?行業(yè)，而且?能得到各位?領(lǐng)導(dǎo)的悉心?教導(dǎo)及所有?同事的相互?幫助。經(jīng)?過(guò)近___?個(gè)月的工作?學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)?自己離一個(gè)?專業(yè)人才還?有很大差距?，主要體現(xiàn)?在工作技能?、工作習(xí)慣?和工