2022年行業(yè)分析節(jié)能減排氣體發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀及前景分析

節(jié)能減排氣體發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀及前景分析好萊塢年度科幻災(zāi)難大片《2022》日前在全球上映，影片敘述了全球生態(tài)環(huán)境日漸惡化最終迎來(lái)了世界末日的到來(lái)。環(huán)境惡化是21世紀(jì)人類面臨的最主要問(wèn)題。傳統(tǒng)能源對(duì)于環(huán)境的破壞，傳統(tǒng)能源的日漸短缺，將直接影響人類社會(huì)的持續(xù)進(jìn)展，威逼著人類的健康和生存環(huán)境。于是查找和進(jìn)展新能源、替代能源對(duì)整個(gè)人類社會(huì)有著極其重要的意義。

作為能耗大戶，汽車行業(yè)的節(jié)能減排始終是各國(guó)政府高度關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。當(dāng)前全球資源充分、利用技術(shù)成熟的汽車替代能源當(dāng)屬氣體燃料。但是氣體燃料在汽車上的利用，有時(shí)也會(huì)由于技術(shù)的缺陷而引發(fā)污染環(huán)境的問(wèn)題。2022年10月，中國(guó)廣州市人大代表對(duì)廣州市LPG公交車的環(huán)保性提出了質(zhì)疑，并由此引發(fā)了一系列的論證與反論證。在這一大事中有一件引發(fā)爭(zhēng)議的核心零部件與節(jié)能減排有著親密和直接的聯(lián)系，便是氣體燃料向動(dòng)力能量的轉(zhuǎn)化地——?dú)怏w發(fā)動(dòng)機(jī)。

氣體發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯

當(dāng)前使用單氣體燃料作為力量源的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要有LNG(液化自然?氣)發(fā)動(dòng)機(jī)、CNG(壓縮自然?氣)發(fā)動(dòng)機(jī)和LPG(液化石油氣)發(fā)動(dòng)機(jī)三種。氣體發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的柴油機(jī)相比，動(dòng)力性相當(dāng)，環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，更簡(jiǎn)單達(dá)到國(guó)IV、國(guó)V排放。且當(dāng)前生產(chǎn)技術(shù)趨于成熟，生產(chǎn)工藝設(shè)備與柴油機(jī)可通用。在油氣價(jià)差保持的前提下，燃料經(jīng)濟(jì)性顯著。不過(guò)氣體發(fā)動(dòng)機(jī)也有肯定的缺陷，比如續(xù)駛里程短、燃料加注時(shí)間長(zhǎng)、加氣站的建設(shè)投資太大等。

既然環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，為何廣州市會(huì)消失LPG公交車污染大事的爭(zhēng)議呢?其實(shí)2022年10月大事發(fā)生時(shí)許多專家已經(jīng)給出了解答，稱問(wèn)題在于引發(fā)爭(zhēng)議的“不對(duì)等測(cè)試”沒(méi)有可比性，就似乎“快報(bào)廢的名車確定比不過(guò)新出廠的低檔車”，而對(duì)比香港LPG巴士的良好運(yùn)營(yíng)狀況可以發(fā)覺(jué)，原裝LPG公交車和改裝LPG公交車的排放量差別明顯，這或許才是廣州LPG公交污染大事的真正緣由。

而目前我國(guó)公交行業(yè)應(yīng)用氣體燃料清潔動(dòng)力已取得顯著成效，北京、上海、廣東、四川、重慶、海南、甘肅等很多城市公交公司在進(jìn)展環(huán)保節(jié)能型氣體城市客車上已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著我國(guó)“西氣東輸”管網(wǎng)的建成與投入使用，國(guó)外氣源供應(yīng)日漸穩(wěn)定增大，氣體燃料客車也迎來(lái)了進(jìn)展高峰期。近年來(lái)國(guó)內(nèi)各大盛事的舉辦，都離不開氣體燃料清潔能源客車的身影，從2022年奧運(yùn)會(huì)，到2022年廣州亞運(yùn)和上海世博，都已經(jīng)或者即將消失氣體清潔能源燃料大客車的參加。

國(guó)內(nèi)外主流的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家正是看到這一形勢(shì)，紛紛推出環(huán)保節(jié)能技術(shù)的客車氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，如玉柴近年研發(fā)上市的YC6M、YC6L、YC6G和YC4F等九大系列環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、上柴2022年主推的自然?氣發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)際知名的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商如康明斯、依維柯和戴姆勒-克萊斯勒等也在不遺余力地大力研發(fā)和推廣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)