2023年燃氣輸配設(shè)備行業(yè)洞察報告及未來五至十年預(yù)測分析報告

燃氣輸配設(shè)備行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE41燃氣輸配設(shè)備行業(yè)洞察報告及未來五至十年預(yù)測分析報告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、燃氣輸配設(shè)備業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析 3(一)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)時間序列預(yù)測與分析 3(二)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)時間曲線預(yù)測模型分析 4(三)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析 5(四)、未來5-10年燃氣輸配設(shè)備業(yè)預(yù)測結(jié)論 6二、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)財務(wù)狀況分析 6(一)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析 6(二)、現(xiàn)金流對燃氣輸配設(shè)備業(yè)的影響 9三、燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 9(一)、我國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 9(二)、燃氣輸配設(shè)備進入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 10(三)、中國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的市場增長點 10(四)、細分燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 11(五)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇 11(六)、燃氣輸配設(shè)備人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 12(七)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 13四、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場分析 14(一)、中國燃氣輸配設(shè)備市場行業(yè)驅(qū)動因素分析 14(二)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 14(三)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)各因素（PEST）分析 151、政策因素 152、經(jīng)濟因素 163、社會因素 174、技術(shù)因素 17(四)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模分析 17(五)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)特征分析 18(六)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 19五、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境 19(一)、政策持續(xù)利好燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展 19(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 20(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 20(四)、宏觀環(huán)境下燃氣輸配設(shè)備行業(yè)定位 21(五)、“十三五”期間燃氣輸配設(shè)備業(yè)績顯著 21六、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 22(一)、燃氣輸配設(shè)備企業(yè)盈利模式運作的關(guān)鍵 221、”專業(yè)化能力“對燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的重要性 22(二)、怎樣培養(yǎng)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力 23七、燃氣輸配設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 24(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構(gòu) 24(二)、加強人才培養(yǎng)與引進 251、制定人才整體引進方案 252、渠道人才引進 263、內(nèi)部員工競聘 26(三)、加速信息化建設(shè)步伐 26八、“疫情”對燃氣輸配設(shè)備業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 27(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機構(gòu)對燃氣輸配設(shè)備業(yè)的建議 27(二)、關(guān)于燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 28(三)、突破燃氣輸配設(shè)備企業(yè)疫情的策略 28九、燃氣輸配設(shè)備業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 29(一)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)發(fā)展特點分析 29(二)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 29(三)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點 301、燃氣輸配設(shè)備業(yè)縱向延伸分析 302、燃氣輸配設(shè)備業(yè)運營周期的挑戰(zhàn)分析 30十、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)多元化趨勢 31(一)、宏觀機制升級 31(二)、服務(wù)模式多元化 31(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 32(四)、社會化特征增強 32(五)、信息化實施力度加大 32(六)、生態(tài)化建設(shè)進一步開放 331、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 332、開放平臺,共建生態(tài) 33(七)、呈現(xiàn)集群化分布 33(八)、各信息化廠商推動燃氣輸配設(shè)備發(fā)展 34(九)、政府采購政策加碼 34(十)、個性化定制受寵 35(十一)、品牌不斷強化 35(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“ 35(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢 36(十四)、政策手段的獎懲力度加大 36十一、燃氣輸配設(shè)備成功突圍策略 37(一)、尋找燃氣輸配設(shè)備行業(yè)準(zhǔn)差異化消費者興趣訴求點 37(二)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費教育 37(三)、從燃氣輸配設(shè)備行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?38(四)、公益營銷競爭激烈 38(五)、電子商務(wù)提升燃氣輸配設(shè)備行業(yè)廣告效果 38(六)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)渠道以多種形式傳播 39(七)、強調(diào)市場細分，深耕燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè) 39

申明中國的燃氣輸配設(shè)備業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，燃氣輸配設(shè)備業(yè)的整合步伐加快，進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時，本報告整合了多家權(quán)威機構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出燃氣輸配設(shè)備行業(yè)真正有價值的信息，并結(jié)合當(dāng)前燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的環(huán)境，從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析，其結(jié)論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統(tǒng)一。本報告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考，不能那個作為其他用途。一、燃氣輸配設(shè)備業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析(一)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)時間序列預(yù)測與分析根據(jù)燃氣輸配設(shè)備業(yè)總產(chǎn)值與時間的內(nèi)在關(guān)系，通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了燃氣輸配設(shè)備業(yè)的時間序列方程，并通過建立的時間序列方程預(yù)測了未來幾年的產(chǎn)量。建立時間序列方程的原則如下：時間序列方程的表達式為：y=a+bxt其中y為輸出，a和B為模型參數(shù)，t為年份。根據(jù)近年來從燃氣輸配設(shè)備行業(yè)獲得的數(shù)據(jù)，對參數(shù)a和B進行相應(yīng)的估計，以獲得參數(shù)a和B的估計。獲得參數(shù)的估計后，可以得到我們想要預(yù)測的時間序列方程。然后，通過輸入自變量（時間），可以得到未來三到十年內(nèi)燃氣輸配設(shè)備業(yè)的預(yù)測值。如果要使預(yù)測值和上次觀測值之間的差值更小，換句話說，要使預(yù)測值與實際值進行比較，需要控制兩個因素，首先，應(yīng)盡可能多地獲取燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多，就越容易找到統(tǒng)計規(guī)則。最終得出的燃氣輸配設(shè)備行業(yè)模式與實際情況相符；第二個是預(yù)測時間跨度。預(yù)測時間跨度越大，預(yù)測結(jié)果與實際值之間的偏差越大。因此，預(yù)測時間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)燃氣輸配設(shè)備業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù)，預(yù)測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析，時間序列方程為y=5009.69（預(yù)估值）+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615，小于1。該模型得到的預(yù)測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出，在未來5至10年內(nèi)，中國燃氣輸配設(shè)備業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)時間曲線預(yù)測模型分析在燃氣輸配設(shè)備業(yè)的曲線預(yù)測模型中，我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y為當(dāng)年燃氣輸配設(shè)備業(yè)的產(chǎn)值，a、B1和B2為參數(shù)，在模型中估算，t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù)，得到如下曲線預(yù)測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT為當(dāng)年燃氣輸配設(shè)備業(yè)產(chǎn)值，YT-1為上年產(chǎn)值，a、B為參數(shù)，在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值，估計參數(shù)a和B，得到產(chǎn)出的差分方程模型，然后根據(jù)得到的差分模型，預(yù)測5-10年的產(chǎn)出。因此，我們得到的燃氣輸配設(shè)備業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395，非常接近1，表明該模型可以用來預(yù)測未來中國燃氣輸配設(shè)備業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢。同時，從模型中我們可以清楚地看到，我國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大，年產(chǎn)值高于上年，這也反映出燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年燃氣輸配設(shè)備業(yè)預(yù)測結(jié)論在以上三種預(yù)測燃氣輸配設(shè)備業(yè)的經(jīng)濟模型中，時間序列法預(yù)測的產(chǎn)值將低于實際值。低值的主要原因是中國燃氣輸配設(shè)備業(yè)將繼續(xù)保持快速增長，但該方法假設(shè)增長速度較慢，因此預(yù)測結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先，其他兩種方法可以更好地預(yù)測未來燃氣輸配設(shè)備行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢。然而，由于現(xiàn)實中復(fù)雜的經(jīng)濟條件以及政策法規(guī)對燃氣輸配設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響，即使是一個好的計量方程也總會與現(xiàn)實存在一定的差距。以上對燃氣輸配設(shè)備業(yè)未來走勢的預(yù)測僅供參考。二、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)財務(wù)狀況分析(一)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年燃氣輸配設(shè)備行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)：財務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，燃氣輸配設(shè)備公司各項指標(biāo)持續(xù)加強，投資策略和風(fēng)險防范與化解報告良好。

財務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動負債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18燃氣輸配設(shè)備企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28燃氣輸配設(shè)備業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期投資和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項指標(biāo)有明顯增長，與燃氣輸配設(shè)備業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負債比率41.48%34.84%29.35%負債比率有所上升，因燃氣輸配設(shè)備投資項目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對燃氣輸配設(shè)備業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進行財務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽，最終將對燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。三、燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。燃氣輸配設(shè)備技術(shù)是實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術(shù)的進一步發(fā)展，燃氣輸配設(shè)備的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測燃氣輸配設(shè)備技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對燃氣輸配設(shè)備的應(yīng)用需求也會增加。(二)、燃氣輸配設(shè)備進入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國燃氣輸配設(shè)備技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個階段：技術(shù)引進－專業(yè)市場引進－技術(shù)完善－技術(shù)在各個行業(yè)中的應(yīng)用。。目前，國內(nèi)的燃氣輸配設(shè)備已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個領(lǐng)域，擴展了終端設(shè)備，獨特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用燃氣輸配設(shè)備的時代已經(jīng)到來。(三)、中國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計，燃氣輸配設(shè)備行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個燃氣輸配設(shè)備市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的燃氣輸配設(shè)備行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強抗風(fēng)險能力和競爭力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時，請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細分燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括燃氣輸配設(shè)備管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細分將成為與燃氣輸配設(shè)備相關(guān)的項目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨立的系統(tǒng)并細分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇互聯(lián)網(wǎng)對燃氣輸配設(shè)備的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強競爭力。燃氣輸配設(shè)備電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了燃氣輸配設(shè)備質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺，可以有效地實時監(jiān)測燃氣輸配設(shè)備質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實現(xiàn)燃氣輸配設(shè)備監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的，燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機遇。當(dāng)前的Internet+，實時廣播+，移動+，電子商務(wù)+，5G+等都是燃氣輸配設(shè)備行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)真正促進消費轉(zhuǎn)型升級的重要起點。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實施和促進燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，燃氣輸配設(shè)備利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持燃氣輸配設(shè)備行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使燃氣輸配設(shè)備行業(yè)得以找到新的利潤點。建立新的燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、燃氣輸配設(shè)備人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強人才支持，推進燃氣輸配設(shè)備相關(guān)專業(yè)燃氣輸配設(shè)備體系建設(shè)，建立以品格，能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價和技能水平評價體系，擴大燃氣輸配設(shè)備專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強他們的職業(yè)榮譽感和社會認可感，促進了保證，并逐漸增加了各個地區(qū)燃氣輸配設(shè)備從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的燃氣輸配設(shè)備團隊的不斷擴展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決燃氣輸配設(shè)備專業(yè)人士的問題，不僅需要改進高校的燃氣輸配設(shè)備。建立專業(yè)人才的燃氣輸配設(shè)備體系，建立滿足市場需求的燃氣輸配設(shè)備專業(yè)，正確定位燃氣輸配設(shè)備專業(yè)人才，還需要建立燃氣輸配設(shè)備專業(yè)職業(yè)學(xué)院進行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實踐體系。有必要積極引進國外成熟的燃氣輸配設(shè)備專業(yè)人才的燃氣輸配設(shè)備體系，進行深入研究，結(jié)合國情，建立一套適合國情的國際燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國的燃氣輸配設(shè)備技術(shù)聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進行談判，交流專業(yè)的燃氣輸配設(shè)備人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進國外燃氣輸配設(shè)備技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國燃氣輸配設(shè)備人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸燃氣輸配設(shè)備的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對燃氣輸配設(shè)備的要求越來越高，對服務(wù)的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標(biāo)，最初只針對企業(yè)。做好一項奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望。現(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價值。因此，燃氣輸配設(shè)備需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。四、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場分析(一)、中國燃氣輸配設(shè)備市場行業(yè)驅(qū)動因素分析燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為：燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進一步融合推動,對產(chǎn)業(yè)源端的升級重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利；其二表現(xiàn)為：燃氣輸配設(shè)備技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級和質(zhì)量提升,更進一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展與進步。同時多方的交融使得燃氣輸配設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強勁的發(fā)展。(二)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)結(jié)構(gòu)分析燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計即設(shè)計規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費者等組成。組成了上中下游的完整燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負責(zé)包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負責(zé)上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計,主要為整個業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔(dān)上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費者，該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央國務(wù)院印發(fā)的燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年燃氣輸配設(shè)備行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年燃氣輸配設(shè)備行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,國務(wù)院政府報告指出燃氣輸配設(shè)備行業(yè)將會有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的一年，首先，從外部宏觀環(huán)境的角度，陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策，新法規(guī)。經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，嚴(yán)格的節(jié)能減排政策對燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業(yè)內(nèi)部來探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對和解決的。2、經(jīng)濟因素一、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好燃氣輸配設(shè)備領(lǐng)域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經(jīng)濟保持中高速增長。往后五年社會經(jīng)濟發(fā)展的首要目標(biāo)是：經(jīng)濟保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟指標(biāo)平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會文明程度顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為燃氣輸配設(shè)備行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實際增長5.5%,居民消費水平的提高也為為燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場需求提供堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)。3、社會因素一、傳統(tǒng)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的消費主力，為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動。VR、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將燃氣輸配設(shè)備行業(yè)與高新技術(shù)對接，普及了燃氣輸配設(shè)備行業(yè)科技體驗。二、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國燃氣輸配設(shè)備市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%；2020年,燃氣輸配設(shè)備市場零售規(guī)模達到702億元,同比增長17.1%。預(yù)計,2022年我國燃氣輸配設(shè)備市場零售規(guī)模將達到723億元,未來五年(2022-2025)年均復(fù)合增長率約為11.26%,2025年將達到1108億元。(五)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)特征分析通過對比燃氣輸配設(shè)備行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國燃氣輸配設(shè)備行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型燃氣輸配設(shè)備、創(chuàng)投型燃氣輸配設(shè)備、媒體型燃氣輸配設(shè)備、產(chǎn)業(yè)型燃氣輸配設(shè)備和服務(wù)型燃氣輸配設(shè)備。此外,由于燃氣輸配設(shè)備行業(yè)還處于初級探索階段,整體服務(wù)模式與運營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺,燃氣輸配設(shè)備服務(wù)類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達到投資回報或商業(yè)落地的目的，如何依托自身運營能力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類燃氣輸配設(shè)備行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型燃氣輸配設(shè)備多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為燃氣輸配設(shè)備行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國內(nèi)燃氣輸配設(shè)備的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進一步健全。以燃氣輸配設(shè)備行業(yè)為例,即使任務(wù)目標(biāo)定了,但是很多城市并沒有出臺相關(guān)推動措施。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺,產(chǎn)品和技術(shù)的操作準(zhǔn)則也沒有明確的指導(dǎo)。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)空有地方的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),卻沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于燃氣輸配設(shè)備的價格、財稅、金融等經(jīng)濟政策還不完善,基于市場的激勵和約束機制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動力不足,企業(yè)也缺乏燃氣輸配設(shè)備相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。五、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素，在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時，互聯(lián)網(wǎng)＋燃氣輸配設(shè)備、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進入實質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為燃氣輸配設(shè)備行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺三項與燃氣輸配設(shè)備緊密相關(guān)的政策文件,為燃氣輸配設(shè)備發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于燃氣輸配設(shè)備管理的文件,在燃氣輸配設(shè)備行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對燃氣輸配設(shè)備業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺；工信部于2019年發(fā)布《燃氣輸配設(shè)備發(fā)展三年行動計劃(2019-2022年）》,提出了我國關(guān)于燃氣輸配設(shè)備發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對燃氣輸配設(shè)備領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)燃氣輸配設(shè)備技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開燃氣輸配設(shè)備專利已達4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實力的顯著增強也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下燃氣輸配設(shè)備行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間燃氣輸配設(shè)備業(yè)績顯著燃氣輸配設(shè)備因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設(shè)燃氣輸配設(shè)備,重點應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進而充分發(fā)揮燃氣輸配設(shè)備的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是燃氣輸配設(shè)備的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足燃氣輸配設(shè)備建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會、經(jīng)濟、環(huán)境、生活等各個層面,使燃氣輸配設(shè)備的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與燃氣輸配設(shè)備發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時結(jié)合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。六、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、燃氣輸配設(shè)備企業(yè)盈利模式運作的關(guān)鍵管理學(xué)家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因為刺猬注重能力的培養(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因為它太聰明了，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，燃氣輸配設(shè)備企業(yè)的成功因素包括三點：差異化、快速反應(yīng)和高效率。強大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關(guān)鍵；燃氣輸配設(shè)備企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應(yīng)；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，保持高效率和低風(fēng)險。然而，許多燃氣輸配設(shè)備企業(yè)不能同時考慮這三點，只能圍繞其中一點構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設(shè)計出差異化、快速反應(yīng)和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代燃氣輸配設(shè)備行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力突出燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的核心業(yè)務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，圍繞這些業(yè)務(wù)職能培養(yǎng)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關(guān)鍵作用的業(yè)務(wù)功能，它們是通過燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運輸和儲存移交給供應(yīng)商。負責(zé)供應(yīng)商的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)、燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為燃氣輸配設(shè)備業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，以降低風(fēng)險。燃氣輸配設(shè)備企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個階段：燃氣輸配設(shè)備業(yè)務(wù)優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當(dāng)企業(yè)圍繞業(yè)務(wù)單元進行優(yōu)化時，業(yè)務(wù)活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導(dǎo)致每個業(yè)務(wù)部門運營自己的業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段，燃氣輸配設(shè)備企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機會，增加了跨部門合作的難度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務(wù)流程重組（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶關(guān)系管理（CRM）等。當(dāng)然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務(wù)活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)單元孤島現(xiàn)象。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務(wù)平臺形成帶來的緊縮效應(yīng)所抵消，因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、燃氣輸配設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術(shù)的進一步發(fā)展，燃氣輸配設(shè)備的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。針對燃氣輸配設(shè)備企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構(gòu)公司組織架構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活管理和分級管控，以達到均衡的效果。基于此，建議進行以下調(diào)整：1.增設(shè)進出口業(yè)務(wù)部，負責(zé)公司海外市場管理；2.單獨設(shè)立國內(nèi)市場部，增設(shè)銷售經(jīng)理，負責(zé)產(chǎn)品國內(nèi)市場的開拓和線下門店的管理；3.原生產(chǎn)部下屬部門重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構(gòu)圖如下：(二)、加強人才培養(yǎng)與引進公司及時制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃，及時定制自有員工的人才引進和培訓(xùn)實施方案。1、制定人才整體引進方案公司可以進行人對人的崗位安排，有利于員工的表現(xiàn)。在引進人才的同時，也要避免燃氣輸配設(shè)備人才再次流失?？刹捎妹嬖嚒⑿睦硭刭|(zhì)測評、專業(yè)知識考試等一系列評價方式，對人才進行綜合評價，減少上崗后重新離職。還要注意團隊建設(shè)，比如團隊成員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗、價值觀是否趨同。綜合評價是對團隊整體合作、成員間相互合作、對團隊企業(yè)文化和企業(yè)價值追求的認可進行考核，以免造成原因。團隊成員之間的問題影響公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進通過網(wǎng)絡(luò)招聘平臺、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對燃氣輸配設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識要求較高的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如，財務(wù)職位需要高水平的專業(yè)知識。公司可以與會計師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議，幫助公司建立內(nèi)部審計制度。評估公司的財務(wù)、經(jīng)營、管理和風(fēng)險，提高公司的潛在風(fēng)險。也可以聯(lián)系高校進行針對性招聘，后期加大培訓(xùn)力度，給予實踐鍛煉機會，讓新員工快速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競爭性就業(yè)等，對員工進行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)后調(diào)整崗位。。在建立人才引進機制的同時，人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓(xùn)體系，在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則，做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作，培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為有效支持已開展的各項業(yè)務(wù)，提高工作效率，燃氣輸配設(shè)備公司應(yīng)積極開展信息化建設(shè)工作：1.引入辦公自動化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門之間的溝通效率，降低溝通成本。2.及時引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)各項工作流程，提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時收集客戶反饋信息，為企業(yè)的設(shè)計和銷售部門提供數(shù)據(jù)，讓公司根據(jù)市場變化做出新的機會選擇或戰(zhàn)略決策。八、“疫情”對燃氣輸配設(shè)備業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策目前，減少疫情對燃氣輸配設(shè)備業(yè)的影響，逐步實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇，需要國際組織、商業(yè)伙伴、政府機構(gòu)、金融機構(gòu)和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對疫情影響的分析，并參考調(diào)查獲得的信息報告，我們提出以下建議和對策:(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機構(gòu)對燃氣輸配設(shè)備業(yè)的建議建議政府機構(gòu)整理和分析應(yīng)對突發(fā)事件的相關(guān)政策，并建立政策工具包。選擇的政策按照期限（短期、中期和長期等）、類型（金融、金融、服務(wù)優(yōu)化等）和政府部門進行分類，形成應(yīng)對突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類型而言，接受調(diào)查的燃氣輸配設(shè)備行業(yè)普遍認為，社會保障救濟、恢復(fù)工作和生產(chǎn)以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)企業(yè)希望加強財政、稅收等方面的政策支持；專家學(xué)者普遍認為，對于燃氣輸配設(shè)備企業(yè)來說，財政救助政策更及時、更有效，財政政策需要精心設(shè)計。改善政策執(zhí)行。報告顯示，燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的許多中小企業(yè)表示，現(xiàn)金流支持時間約為一個月，這意味著需要盡快對企業(yè)實施援助效果。在已經(jīng)發(fā)布的眾多政策中，企業(yè)對社會保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關(guān)于燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議一是加強燃氣輸配設(shè)備行業(yè)上下游交流互信。加強與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、燃氣輸配設(shè)備商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的燃氣輸配設(shè)備行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。(三)、突破燃氣輸配設(shè)備企業(yè)疫情的策略一是加強燃氣輸配設(shè)備行業(yè)上下游交流互信。加強與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、燃氣輸配設(shè)備商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的燃氣輸配設(shè)備行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。九、燃氣輸配設(shè)備業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析(一)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)發(fā)展特點分析中國的燃氣輸配設(shè)備業(yè)長期以來沒有真正發(fā)展，但發(fā)展迅速，年均增長率保持相對穩(wěn)定。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)進入了技術(shù)從模仿到自主發(fā)展的成熟期。隨著大量燃氣輸配設(shè)備企業(yè)的推廣，市場也在擴大。當(dāng)前燃氣輸配設(shè)備業(yè)的特點：燃氣輸配設(shè)備業(yè)門檻低，從業(yè)人員多，混合經(jīng)營，規(guī)模普遍較小，遠未形成規(guī)模優(yōu)勢。通過與燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)的比較，大多數(shù)企業(yè)的員工數(shù)量少，經(jīng)營范圍廣。通過內(nèi)部運作提高效率的空間很大。(二)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn)燃氣輸配設(shè)備業(yè)各細分市場的總價值是固定的，但其增長在可預(yù)見的未來將保持穩(wěn)定。即使一些大型龍頭企業(yè)因為看到行業(yè)的良好前景而投資該行業(yè)，但由于燃氣輸配設(shè)備行業(yè)渠道的特點，他們在經(jīng)營中已經(jīng)多年沒有適應(yīng)，仍然無法熟悉和建立有效的制度來施加外力，這對最初的市場領(lǐng)導(dǎo)者幾乎沒有影響。然而，近年來，隨著科技的進步和智能技術(shù)的興起，燃氣輸配設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)邊界被打破，以其無窮的潛力和魅力向傳統(tǒng)下游制造商揮舞著愛意。市場渠道的特殊性導(dǎo)致了燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的平均利潤，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品很難獲得溢價。一般來說，他們只關(guān)注當(dāng)前的投資額，較少考慮未來產(chǎn)品開發(fā)的可靠性。因此，他們往往以最低的價格中標(biāo)，價值規(guī)律在很大程度上被扭曲。燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)以低價競爭，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競爭嚴(yán)重。(三)、燃氣輸配設(shè)備業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點1、燃氣輸配設(shè)備業(yè)縱向延伸分析燃氣輸配設(shè)備業(yè)的垂直延伸業(yè)務(wù)一般位于燃氣輸配設(shè)備業(yè)與下游子產(chǎn)業(yè)之間的中間地帶。它可以看作是下游產(chǎn)業(yè)的一個延伸過程和一個上游過程。總體而言，燃氣輸配設(shè)備業(yè)已經(jīng)并正在從致力于規(guī)模擴張向調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量和服務(wù)轉(zhuǎn)變；從關(guān)注燃氣輸配設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的成本和質(zhì)量競爭力，到整體供應(yīng)鏈的競爭力。另一方面，下游產(chǎn)業(yè)從自身核心競爭力出發(fā)，專注于產(chǎn)品設(shè)計、信息技術(shù)等高附加值領(lǐng)域，剝離相對成熟的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。這種產(chǎn)業(yè)分工的調(diào)整導(dǎo)致了燃氣輸配設(shè)備行業(yè)相關(guān)企業(yè)的大規(guī)模和專業(yè)化趨勢。面對這兩大變化，為了充分發(fā)揮其核心業(yè)務(wù)能力，提高供應(yīng)鏈的競爭力，它已成為綜合業(yè)務(wù)的主體之一。2、燃氣輸配設(shè)備業(yè)運營周期的挑戰(zhàn)分析燃氣輸配設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。經(jīng)過多年的發(fā)展，功能相似。雖然大量燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的企業(yè)都在努力尋求產(chǎn)品創(chuàng)新的突破。然而，產(chǎn)品創(chuàng)新并不能帶來新的利潤。燃氣輸配設(shè)備業(yè)的經(jīng)營周期最長為三年五年，最短為兩年。然而，如此長的運營周期足以讓競爭對手迅速跟進并展開新一輪的價格戰(zhàn)，這是未來5-10年燃氣輸配設(shè)備業(yè)需要關(guān)注的問題。十、燃氣輸配設(shè)備行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機制升級在發(fā)展布局上,要從側(cè)重燃氣輸配設(shè)備事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)；在服務(wù)對像上,要從服務(wù)單一用戶、服務(wù)單一項目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務(wù)；在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國的燃氣輸配設(shè)備服務(wù)模式相對比較單一。在城市,燃氣輸配設(shè)備公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的燃氣輸配設(shè)備服務(wù)模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達國家的服務(wù)經(jīng)驗,它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類型上進一步精細化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的燃氣輸配設(shè)備領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來，他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強燃氣輸配設(shè)備當(dāng)下正在向社會化模式聚集。透過應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實施力度加大信息化將是燃氣輸配設(shè)備行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實這連信息化的門都沒碰到?！皵?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標(biāo)準(zhǔn)化,業(yè)務(wù)在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標(biāo)。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結(jié)構(gòu)化建模之后再進行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當(dāng)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)的社區(qū)化運營屬性愈來愈強,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,燃氣輸配設(shè)備更需要打造一個服務(wù)平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動,又能促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),匯聚人才和專業(yè)知識,進而提升供應(yīng)鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)燃氣輸配設(shè)備行業(yè)服務(wù)平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線技術(shù)平臺,通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行自我反思和迭代進化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)。當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的，會在原有基礎(chǔ)上升級智能化,如果沒有基礎(chǔ)較好的項目基礎(chǔ),當(dāng)?shù)鼐蜁?chuàng)造新的燃氣輸配設(shè)備項目。伴隨著各地燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)風(fēng)生水起,中國燃氣輸配設(shè)備建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國燃氣輸配設(shè)備建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)情況分析,已經(jīng)初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),已經(jīng)成為全國燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)的三大聚集區(qū)域；而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭,也大力開展燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)；廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色,同樣正加緊燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)。未來一段時間,中國中西部地區(qū)燃氣輸配設(shè)備項目建設(shè)或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO(shè)浪潮。從現(xiàn)有情況來看,各地打造的燃氣輸配設(shè)備水平良莠不齊,好壞參半?？傮w來說,東部發(fā)達地區(qū)的燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)相對來說會更加成熟一些。但目前中西部燃氣輸配設(shè)備打造勢頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動燃氣輸配設(shè)備發(fā)展各級廠商推動下的燃氣輸配設(shè)備建設(shè)商業(yè)模式,整體的特點就是燃氣輸配設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計中通常所設(shè)計的領(lǐng)域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經(jīng)?？吹?當(dāng)燃氣輸配設(shè)備的目標(biāo)拆分與落地時,落實為比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。推動這種商業(yè)模式建設(shè)的主要廠商包括國外的廠商,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購政策加碼為了緩解我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)的雙重壓力，依據(jù)中央精神,我國應(yīng)該提速燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)品政府采購的步伐。一方面政府采購要從已經(jīng)得到認證的產(chǎn)品中,選擇社會需求量大且節(jié)能效益顯著的產(chǎn)品,而后再逐步擴大政府采購的范圍。另一方面,可以總結(jié)近幾年來政府采購產(chǎn)品的經(jīng)驗從而部署下一步工作的重點領(lǐng)域。(十)、個性化定制受寵燃氣輸配設(shè)備行業(yè)市場年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來越多的,另一方面,消費者越來越高的需求,對燃氣輸配設(shè)備行業(yè)提出的要求也越來越高。未來,燃氣輸配設(shè)備行業(yè)將朝著分工精細化和需求個性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強化隨著中國經(jīng)濟增長進入空窗期,燃氣輸配設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐與全國經(jīng)濟形勢保持一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為中低速發(fā)展。中國燃氣輸配設(shè)備經(jīng)過30年的高速增長,也將面臨著轉(zhuǎn)型升級的重要時期,燃氣輸配設(shè)備行業(yè)儼然已經(jīng)進入了品牌競爭時代。燃氣輸配設(shè)備市