電動車公司優(yōu)秀配套商表彰會上的發(fā)言

第6頁共6頁電動車公司優(yōu)秀配套商表彰會上的發(fā)言尊敬?的各位來賓?，女士們、?先生們：?大家好！送?走了滿載碩?果的___?年，又迎來?了充滿希冀?的___年?。值此辭舊?迎新之際，?我們歡聚一?堂，在這里?隆重舉行“?___年電?動___司?配套峰會暨?___年度?優(yōu)秀配套商?表彰大會”?，盤點往昔?碩果，展望?新的征程，?的每一個進?步都離不開?廣大配套廠?商的鼎力支?持。在此，?我謹代表全?體同仁，向?各位來賓表?示熱烈的歡?迎和忠心的?感謝，感謝?你們與風雨?同舟，相扶?相持！更感?謝你們給予?的幫助與信?任！你們的?支持，將是?推動我們前?進的不竭動?力！__?_年的金融?海嘯，使電?動車市場步?入了舉步維?艱的一年。?行業(yè)性蕭條?，使的發(fā)展?無可避免地?受到了影響?。但是，面?對呼嘯而來?的金融危機?，人沒有退?縮，在公司?決策層的運?籌帷幄中；?在廣大配套?商的大力支?持下，全體?員工本著“?靠質(zhì)量求生?存，向產(chǎn)量?要效益”的?宗旨，努力?拼搏、銳意?創(chuàng)新，終于?取得了年生?產(chǎn)電動車輛?、實現(xiàn)銷售?收入萬元、?實現(xiàn)利潤萬?元的好成績?，為___?年畫上了一?個圓滿的句?號。如果?說，過去的?一年是電動?車市場持續(xù)?價格戰(zhàn)、殘?酷拼殺的一?年，那么今?天，就是各?位供應商朋?友頂住市場?壓力、重信?守諾，克服?各種困難，?向源源不斷?供應零部件?，推動發(fā)展?取得階段性?成果的日子?。公司蓬勃?發(fā)展的每一?個瞬間，都?離不開在座?的每位供應?商朋友的關(guān)?心與支持，?是是我們精?誠合作、風?雨同舟的結(jié)?果！值此峰?會召開之際?，我謹代表?全體同仁，?向共同譜寫?輝煌的各位?供應商朋友?，表示忠心?的感謝（鞠?躬）！感謝?你們在發(fā)展?的征程中，?所給予我們?的一如既往?的支持及大?家為的快速?發(fā)展所付出?的艱辛努力?，謝謝你們?！電動自?行車從上個?世紀___?年代末面世?以來，就一?直廣受老百?姓的歡迎。?由于具有強?烈的市場需?求，我國的?電動車市場?曾走過了一?段很有“特?色”的道路?，是先“出?生”，再領(lǐng)?“準生證”?。直至__?_年___?月___日?，《___?道路交通安?全法》正式?頒發(fā)后，電?動自行車才?算報上__?_“戶口”?。但是，這?個標準與現(xiàn)?實的電動車?市場的發(fā)展?而言，顯然?早已不合時?宜，于是，?在整個電動?車行業(yè)，便?有了長達近?___年的?“標準派”?與“市場派?”的電動車?標準之爭，?并且至今尚?無定論。但?是無論怎樣?，電動車還?是按照市場?內(nèi)在的規(guī)律?，在方便百?姓出行的道?路上越跑越?多、越跑越?歡。與國?外發(fā)達國家?近年來流行?騎自行車健?身的潮流不?同，絕大多?數(shù)中國人騎?自行車是為?了滿足工作?和生活之需?，尤其是近?年來隨著城?鄉(xiāng)一體化建?設(shè)進程的加?快，居民的?工作半徑已?經(jīng)擴大至_?__公里左?右的范圍，?在公共交通?設(shè)施尚不完?善的今天，?電動自行車?的熱銷不僅?有效緩解了?交通壓力，?而且完全能?滿足居民的?日常生活和?工作之需。?“現(xiàn)在如果?沒有一輛電?動車，那真?是一件不可?想象的事，?甚至會丟掉?一份現(xiàn)有的?工作。”占?六成以上的?電動車消費?者在受訪時?大多都持有?相近的看法?。而現(xiàn)實?版的中國已?經(jīng)由“自行?車王國”成?長為“電動?車大國”。?不斷上漲的?油價迫使工?薪階層的“?有車族”或?“準車族”?開始重新審?視對日常出?行工具的選?擇。具有節(jié)?能、環(huán)保特?點的電動自?行車在高油?價的反襯下?性價比凸顯?，極具市場?親和力。從?目前市場反?饋的情況來?看，自__?_年___?月___日?油電調(diào)價以?來，___?、___、?___、_?__等各省?市的電動車?市場的人氣?明顯開始回?升，大多數(shù)?市民在__?_調(diào)查時表?示，由于對?未來汽油的?漲價趨勢不?可預期，現(xiàn)?階段電動自?行車仍然是?居家工作的?首選交通工?具。作為?人類社會不?斷進步的副?產(chǎn)物，能源?緊缺、環(huán)境?惡化目前已?經(jīng)成為全球?化的問題，?國際石油價?格的不斷上?漲，已經(jīng)引?發(fā)了世界各?國的經(jīng)濟_?__。為了?應對日趨嚴?峻的石油危?機，目前很?多國家尤其?是歐美和日?本等國都將?電動汽車的?研發(fā)列入了?政府計劃，?并加大了對?電動汽車的?投入，對于?電動車產(chǎn)品?給予鼓勵性?補貼。甚至?在今年的_?__國際汽?車展上，包?括___迪?、長城等國?內(nèi)外的一些?汽車廠商都?競相推出了?電動汽車的?批量版和概?念版……所?有的信息都?在表明，交?通工具的電?動化必將成?為“后石油?時代”的必?由之路。縱?觀國際國內(nèi)?交通行業(yè)市?場的發(fā)展現(xiàn)?狀，電動車?在老百姓日?常工作、生?活之中所占?比重的日益?加大，無疑?為我們電動?車生產(chǎn)企業(yè)?提供了更為?廣闊的市場?舞臺，創(chuàng)造?了更大的發(fā)?展機遇。?面對電動車?市場繁榮發(fā)?展的大好前?景，如何抓?住機遇、占?領(lǐng)市場、打?響品牌，失?敗在每位人?面前的一項?首要課題。?從一個默?默無聞的電?動車生產(chǎn)小?廠，到國內(nèi)?知名的電動?___司；?從乏人問津?的尷尬，到?開創(chuàng)國內(nèi)馳?名商標的輝?煌，的每一?個成長歷程?都滲透著廣?大人“科學?發(fā)展、銳意?創(chuàng)新”的智?慧與汗水。?把品牌做大?做強，讓永?遠雄居行業(yè)?前茅，是每?一個人的奮?斗目標與工?作信仰。正?是這種永不?言敗、勇攀?高峰的信念?，指引我們?克服了重重?困難，一路?走來。市?場，是企業(yè)?賴以生存的?水和空氣。?優(yōu)勝劣汰的?市場法則，?要求以更加?科學、更加?靈活、更為?人性化的經(jīng)?營方式適應?市場、搏擊?市場，去開?創(chuàng)屬于的一?片廣闊天地??？v觀的發(fā)?展歷程，每?一步都經(jīng)歷?了市場的洗?禮。特別是?在市場逐步?多元化的今?天，人更加?清醒地認識?到市場的決?策性與殘酷?性。經(jīng)過一?番艱苦卓絕?地奮斗，今?天我們可以?問心無愧地?說，的每一?個經(jīng)營理念?都源于市場?的需求；每?一項戰(zhàn)略決?策都經(jīng)得住?市場的考驗?。的健康發(fā)?展是市場的?選擇，更是?人成功駕馭?市場的寫照?。產(chǎn)品，?是企業(yè)融入?市場的每一?寸肌膚、每?一條神經(jīng)。?靈活多樣、?質(zhì)優(yōu)價廉的?產(chǎn)品，是企?業(yè)在殘酷的?市場競爭中?屹立于不敗?之地必勝法?寶。特別是?在目前國內(nèi)?電動車市場?百家爭鳴、?百花齊放的?今天，誰擁?有了一流的?產(chǎn)品質(zhì)量，?也就擁有了?獲取更多市?場份額、實?現(xiàn)更大經(jīng)營?利潤的“通?行證”。運?籌帷幄的決?策層深刻領(lǐng)?會到，有效?的質(zhì)量控制?是企業(yè)控制?成本的最有?效的手段，?否則將會造?成產(chǎn)品生產(chǎn)?、售前、售?中、售后的?成本成倍增?加，從而降?低企業(yè)的市?場競爭能力?，將艱難得?來的市場份?額拱手讓人?。為了實現(xiàn)?“質(zhì)量型經(jīng)?營”，長期?以來，始終?將產(chǎn)品質(zhì)量?作為企業(yè)生?產(chǎn)經(jīng)營的頭?等大事來抓?，并提出了?“以質(zhì)量求?生存”的戰(zhàn)?略口號。通?過對生產(chǎn)工?藝的嚴格管?理，和嚴把?原料入口、?產(chǎn)品出口兩?道關(guān)，使得?的產(chǎn)品合格?率達到了，?在同類產(chǎn)品?中始終保持?著較高的質(zhì)?量信譽，用?戶滿意度也?名列行業(yè)前?茅。追求?卓越的人，?沒有止步于?眼前的成功?，在變化莫?測的市場經(jīng)?營中我們清?醒地意識到?只靠質(zhì)優(yōu)價?廉的老產(chǎn)品?無法適應購?買層愈來愈?多樣化的市?場需求。為?了讓始終引?領(lǐng)行業(yè)潮流?，我們在對?產(chǎn)品質(zhì)量精?益求精的基?礎(chǔ)上，堅持?不斷“推陳?出新”，提?出了“生產(chǎn)?一代，更新?一代，研發(fā)?一代”的循?環(huán)創(chuàng)新理念?，在鞏固中?創(chuàng)新，在創(chuàng)?新中創(chuàng)造。?我們通過對?現(xiàn)有電動車?產(chǎn)品式樣、?功能等的不?斷更新、拓?展，讓產(chǎn)品?始終保持著?較強的市場?活力，使的?電動車品牌?逐步成為了?行業(yè)潮流。?在產(chǎn)品市場?化的道路上?走出差異化?、多樣化、?人性化的新?路，人在日?益激烈的市?場競爭中，?依靠自身優(yōu)?勢開創(chuàng)出一?番具有特色?的新天地。?市場競爭?瞬息萬變。?眼下，每年?以___%?-___%?遞增的我國?電動車市場?，在經(jīng)歷了?廣告戰(zhàn)、促?銷戰(zhàn)、價格?戰(zhàn)、炒作戰(zhàn)?、人海戰(zhàn)、?終端戰(zhàn)等這?么多戰(zhàn)役之?后，首次出?現(xiàn)行銷低迷?、增長乏力?。眾多的同?行業(yè)經(jīng)營者?在束手無策?之時不禁無?奈的發(fā)出一?聲嘆息：“?車子難賣，?該怎么辦”?的慨嘆。時?至今日，電?動車的使用?對象已經(jīng)從?老人和婦女?普及到各色?人群，使用?環(huán)境也從城?市拓展到了?鄉(xiāng)村，使用?功能也從簡?單的代步到?載重載物，?且普遍呈現(xiàn)?了“輕摩化?”特征。從?行業(yè)發(fā)展的?角度來看，?不失為“創(chuàng)?新”的舉措?，是一種進?步。但是，?這種創(chuàng)新和?進步，卻與?國家在__?_年前制定?的標準發(fā)生?沖突，最高?時速___?公里、自重?不超過__?_公斤這樣?的標準限制?，屢屢成為?電動車進駐?部分城市一?道難以逾越?的“門檻”?。從去年下?半年開始，?國內(nèi)電動車?行業(yè)就開始?了“洗牌”?，時至今日?，整個電動?車行業(yè)仍處?于相對低迷?的狀態(tài)?！?殃及池魚”?的蓄電池行?業(yè)在鉛材料?高價位波動?的影響下，?產(chǎn)銷量也一?直處于滯漲?的態(tài)勢。這?種連鎖反應?作用在電動?車市場，就?造成了銷售?額的銳減和?用戶購買需?求的下降。?同時，國家?出臺的相關(guān)?新政策也直?面遏制了無?錫電動車市?場的發(fā)展。?在冷靜分析?市場走向之?后，我們清?醒地看到電?動車市場在?欣欣向榮的?同時，依然?面臨著極為?嚴峻的考驗?。___?年的經(jīng)營狀?況仍是一個?未知數(shù)。在?這挑戰(zhàn)與機?遇并存的時?刻，我們公?司堅持從市?場角度出發(fā)?，不斷苦練?內(nèi)功、深挖?內(nèi)潛，以市?場為導向、?以產(chǎn)品為龍?頭、以服務?謀發(fā)展，并?希望在座的?廣大配套商?朋友繼續(xù)大?力支持的發(fā)?展，在產(chǎn)品?更新周期、?產(chǎn)品持續(xù)改?進、質(zhì)量問?題等方面通?力配合，共?同推動不斷?做大做強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