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文檔簡介
成都地鐵**大樓地基基礎(chǔ)大體積混凝土施工方案一、此方案編制依據(jù)成都地鐵*號(hào)線一期工程施工圖紙混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑施工手冊(cè)(第四版)二、工程概況本工程為成都地鐵**大樓±0.000以下土建工程。工程采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu),地基基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土平板式筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)置于中風(fēng)化泥巖上。地基筏板采用C35防水混凝土現(xiàn)澆,板厚為2900mm,鋼筋采用HPB235,HRB335級(jí)。此方案只為筏板基礎(chǔ)的一部分,呈長方形分布,總面積1440.88,除去基礎(chǔ)預(yù)留的八個(gè)基坑和后澆帶,該工程需灌注的混凝土總量約為3850,采用分段分層的澆筑方式進(jìn)行大體積混凝土澆筑。三、相關(guān)計(jì)算3.1混凝土內(nèi)部熱量的計(jì)算eq\o\ac(○,1)混凝土最大絕熱溫升:式中:─混凝土的絕熱溫升(℃);─每m3混凝土中水泥用量,?。?96kg/m3);─每公斤水泥的水化熱量,?。?14kj/kg);─混凝土的比熱,取0.97(kj/kg·k);─混凝土的容重,取2400(kg/m3);─為常數(shù),取2.718;─混凝土齡期,取3。計(jì)算得:eq\o\ac(○,2)混凝土內(nèi)部中心最高溫度:式中:─t齡期混凝土內(nèi)部中心溫度(℃);─混凝土的澆筑溫度,取25℃;─混凝土的絕熱溫升(℃);─t齡期降溫系數(shù),取0.68。計(jì)算得:3.2澆筑前裂縫控制計(jì)算大體積混凝土基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)(厚度大于1m)貫穿性或深進(jìn)的裂縫,主要是由于平均降溫差和收縮差引起過大的溫度收縮應(yīng)力而造成的.混凝土因外約束引起的溫度(包括收縮)應(yīng)力(二維時(shí)),一般用約束系數(shù)法來計(jì)算約束應(yīng)力按以下簡化公式計(jì)算:經(jīng)計(jì)算:基礎(chǔ)混凝土最大降溫收縮應(yīng)力3d的抗拉強(qiáng)度滿足抗裂條件3.3溫度控制計(jì)算保溫材料所需厚度計(jì)算公式:經(jīng)計(jì)算得:四、施工要點(diǎn)采用低熱或中熱水泥,摻加粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉等摻合料;摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑;在炎熱季節(jié),采用降低原材料溫度、減少混凝土運(yùn)輸是吸收外界熱量等降溫措施;對(duì)于厚板承臺(tái)等構(gòu)件,可在混凝土底板表面覆蓋保溫材料,并進(jìn)行水冷散溫。務(wù)必控制混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25℃,混凝土表面與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25℃。防水混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。五、大體積混凝土澆灌方案5.1施工段的劃分及澆灌順序由于基礎(chǔ)底板尺寸不大,底板厚度均為2900mm,因此基礎(chǔ)底板為一個(gè)自然施工段。基礎(chǔ)底板外側(cè)四周砌筑厚磚墻,然后水泥砂漿找平層,采用逆作涂膜防水?;A(chǔ)底板上的預(yù)留基坑、積水坑部位采用組合鋼模板支模,不合模數(shù)的部位采用木模板支模?;炷恋臐仓樞驈?4到9軸向后澆灌混凝土。澆筑采用2臺(tái)汽車混凝土輸送泵送筑,另配備2臺(tái)地泵作為備用。為使混凝土振搗密實(shí)每臺(tái)混凝土泵出料口配備4臺(tái)振搗棒(3臺(tái)工作,1臺(tái)備用)。分三道布置:第一道布置在出料點(diǎn),使混凝土形成自然流淌坡度;第二道布置在坡腳處,確?;炷料虏棵軐?shí);第三道布置在面中部,在斜面上各點(diǎn)要嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)距離和插入深度。澆筑大體順序由14軸向9軸南北方向進(jìn)行。在13軸和L軸處架一梭槽至筏板的中央,后退澆筑。另一臺(tái)泵置于13軸與N軸交界的位置,同樣是后退進(jìn)行澆筑。兩車平行向后,分別負(fù)責(zé)上下半?yún)^(qū)的澆筑(泵車的具體布置另見圖2所示)?;炷翝仓偭考s為3850立方米,計(jì)劃完成澆筑混凝土?xí)r間為36小時(shí)。5.2混凝土澆筑筏板混凝土分三次間歇澆筑、整體一次性完成。即后一次的澆筑時(shí)間必須在前一次混凝土初凝前開始。采用混凝土的緩凝技術(shù)可以最大限度地延長混凝土的初凝時(shí)間,滿足混凝土早期水化熱的散發(fā)?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須相當(dāng)重視整個(gè)施工過程中時(shí)間差的掌握。筏板大體積混凝土澆筑流程:筏板混凝土采用緩凝分段分層式間歇澆筑?;炷恋谝?、二、三次澆筑采用斜面薄層施工方法:混凝土澆筑的大方向是從14軸向9軸水平移動(dòng)進(jìn)行,采用混凝土的自然斜面流淌,每次澆筑的厚度為800~900mm。在前一次混凝土初凝時(shí)間之前,澆筑下一層薄層混凝土。澆筑間隔時(shí)間不得大于4h,第一次混凝土初凝時(shí)間不得小于5h,混凝土的塌落度控制在12±2cm。即如圖1所示,先進(jìn)行A層混凝土的澆筑,在A層混凝土水化熱大部分散發(fā)且并未初凝前轉(zhuǎn)向B層混凝土的澆筑,A層斜面不需造模,采用混凝土自然流淌。當(dāng)B層混凝土澆筑至D區(qū)域時(shí),之前澆筑的A層混凝土并未大部分散熱,這時(shí),轉(zhuǎn)向A層混凝土繼續(xù)向前澆筑,即圖中的 C區(qū)陰影部分的澆筑。此時(shí)應(yīng)該注意的是,在A層混凝土初凝結(jié)束前,應(yīng)該停止C層混凝土的澆筑,轉(zhuǎn)向D區(qū)域的澆筑,然后轉(zhuǎn)向更高一層的澆筑。以此類推,直到整個(gè)筏板混凝土工程的澆注完成。圖1分段分層澆筑流程圖采用此方法的目的是將混凝土的水化熱在早期盡量釋放出來,降低整體混凝土的早期溫度,以便控制混凝土中心溫度、中心與表面溫差、表面與大氣溫差。減少和消除大體積混凝土在澆筑后因溫差而引起的裂縫,以保證基礎(chǔ)大體積的整體性。在此方法實(shí)施的整個(gè)過程當(dāng)中,準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和掌握時(shí)間差是澆筑成功與否的關(guān)鍵,合理地安排薄層的澆筑順序是整個(gè)施工過程的重點(diǎn),也是控制混凝土溫度的保證。5.3混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋保溫,先在混凝土表面覆蓋二層草席,然后在上面覆一層塑料薄膜。新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫,同時(shí)可避免草席因吸水受潮而降低保溫性能。柱、墻插筋部位是保溫的難點(diǎn),要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大或受凍。5.4混凝土的溫度控制混凝土內(nèi)部前1~5天溫度波動(dòng)較大,最高溫度多數(shù)發(fā)生在澆筑后的3天左右。當(dāng)混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時(shí),就會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形,導(dǎo)致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內(nèi)容就是控制混凝土的內(nèi)部與表面溫差,我們要求其差值不得大于25℃。混凝土具體保溫措施:澆筑時(shí)間盡量安排在陰天進(jìn)行;在粗骨料堆場(chǎng)灑水降溫;經(jīng)常用水澆灑攪拌車;混凝土入模溫度控制在25℃;為避免環(huán)境溫差變化造成結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力,在混凝土底板表面護(hù)蓋兩層塑料薄膜,三層草袋作保溫保濕養(yǎng)護(hù)。草袋上下錯(cuò)開,搭接壓緊,交接處包裹,形成良好的保溫層,使混凝土表面保持較高的溫度。在池壁模板四周蓋幾層草袋保溫,可使混凝土外表與氣溫差縮小到10℃以內(nèi),同時(shí)可減少混凝土表面熱擴(kuò)散,充分發(fā)揮混凝土強(qiáng)度的潛力與材料的松弛特性,使應(yīng)力小于抗拉強(qiáng)度。為避免天氣影響,防止下雨弄濕草袋而使草袋失去保溫能力,必須作好基坑的防雨措施:混凝土澆筑完畢后,在基坑內(nèi)搭設(shè)腳手架(可利用中間池壁支撐腳手架),水池中間部分腳手架必須架設(shè)至水池頂面標(biāo)高以上,用彩條布覆蓋整個(gè)基坑。5.5混凝土拆模拆模時(shí)應(yīng)注意勿使模板混凝土結(jié)構(gòu)受損。應(yīng)注意:側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞時(shí)拆除;在拆模過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)停止拆除,并報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人研究處理后拆除;已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部計(jì)算荷載,當(dāng)施工荷載大于設(shè)計(jì)荷載是,應(yīng)經(jīng)研究加設(shè)臨時(shí)支撐。六、混凝土的測(cè)溫施工現(xiàn)場(chǎng)除指派專人每隔4h測(cè)定1次攪拌水溫、大氣溫度、原材料溫度、出機(jī)混凝土溫度及入?;炷翜囟韧?還須安排專職人員負(fù)責(zé)作好結(jié)構(gòu)混凝土的測(cè)溫工作。測(cè)溫方法:采用電熱耦-電位差計(jì)測(cè)溫法。測(cè)溫布點(diǎn):按要求布置15個(gè)測(cè)溫區(qū)(見圖2),每個(gè)測(cè)區(qū)布2個(gè)測(cè)溫孔,深度分別為底板高度的1/2及距混凝土表面10cm。圖2泵車和測(cè)溫點(diǎn)布置圖(▲為溫度計(jì),◆為汽車泵)測(cè)溫要求:澆筑完畢后10h開始按編號(hào)測(cè)定結(jié)構(gòu)混凝土溫度,以后每隔8h測(cè)定一次,一直持續(xù)到混凝土開始溫
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