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第17頁(yè)共17頁(yè)2023年?物流年終年?終工作總結(jié)?縱觀__?年我司的物?流管理現(xiàn)狀?,相對(duì)比較?差,物流成?本費(fèi)用支出?偏高。在企?業(yè)物流這塊?,我司主要?涉及以下四?個(gè)物流模塊?:一、采?購(gòu)物流采?購(gòu)物流是采?購(gòu)員與供應(yīng)?商達(dá)成定單?后,關(guān)于物?料到我司所?涉及到的物?流活動(dòng)。由?于我司所購(gòu)?大宗物料多?由供應(yīng)商提?供“門到門?”的服務(wù)一?條龍,負(fù)責(zé)?裝卸、承運(yùn)?。供應(yīng)商把?物料歇完后?,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)?報(bào)檢入庫(kù)手?續(xù)。所以在?此方面的投?入資金已經(jīng)?以固定的比?例包含在產(chǎn)?品價(jià)格中,?只會(huì)隨我司?購(gòu)入物品的?數(shù)量而等比?例增加。將?進(jìn)料物流權(quán)?交給供應(yīng)商?可以極大地?減少我司對(duì)?物流投入的?精力,只要?進(jìn)料物流投?入的資金不?是有很大的?彈性,我司?在以后仍可?以延續(xù)這種?方式。采?購(gòu)員應(yīng)根據(jù)?定單的排量?、庫(kù)存量來?合理地安排?采購(gòu)量,膠?料和銅絲的?庫(kù)存周期控?制在一周之?內(nèi),獨(dú)家供?應(yīng)的緊急用?品長(zhǎng)期備用?小批量庫(kù)存?外,其余物?品庫(kù)存周期?應(yīng)控制在一?周之內(nèi)或零?庫(kù)存。把原?庫(kù)存量先用?掉,如不行?就更換包裝?返還客戶,?依此降低我?司庫(kù)存成本?費(fèi)用。加?強(qiáng)各部門的?采購(gòu)管理力?度,所需的?采購(gòu)物品均?開“原材料?申請(qǐng)單”交?于市場(chǎng)采購(gòu)?部,統(tǒng)一采?購(gòu),降低零?散采購(gòu)的成?本支出。部?門所用物品?的時(shí)間應(yīng)合?理地安排符?合采購(gòu)員的?采購(gòu)周期,?降低特采的?費(fèi)用投資。?所購(gòu)回的物?品均報(bào)檢入?庫(kù),所需部?門開“領(lǐng)料?單”領(lǐng)用,?拒絕不經(jīng)品?管、倉(cāng)庫(kù)直?接使用,導(dǎo)?致的損失應(yīng)?有當(dāng)事人負(fù)?相應(yīng)的責(zé)任?。二、生?產(chǎn)物流生?產(chǎn)物流主要?是物品用量?與工作所需?的合理有效?地銜接,包?括將原材料?、半成品從?原材料倉(cāng)庫(kù)?(或半成品?放置區(qū))轉(zhuǎn)?移生產(chǎn)線上?或返回和產(chǎn)?成品入庫(kù)過?程中所涉及?物品、人員?、車輛及機(jī)?械設(shè)備工作?流程順暢轉(zhuǎn)?換的一系列?物流活動(dòng)。?由于我司?生產(chǎn)產(chǎn)品的?特殊性,生?產(chǎn)中所接觸?的物料一般?都較為沉重?,往往需要?借助搬運(yùn)工?具如行車、?叉車、液壓?車等進(jìn)行,?且每天發(fā)生?較為頻繁,?極其耗費(fèi)人?力。由于所?能借助的工?具器材并非?人人都會(huì)使?用、都有權(quán)?使用,所以?經(jīng)常會(huì)造成?資源的閑置?和浪費(fèi)。對(duì)?于一些簡(jiǎn)易?的工具器材?,最好能對(duì)?所有的員工?進(jìn)行正規(guī)培?訓(xùn),確保每?人都能夠熟?練地、規(guī)范?地操作。對(duì)?于叉車等一?些相對(duì)復(fù)雜?的工具器材?,要確保每?班都有人員?會(huì)操作。為?員工提供最?大限度的工?作支持,有?利于提高員?工的生產(chǎn)積?極性,提高?生產(chǎn)效率。?在物品用?量方面生產(chǎn)?部已加強(qiáng)管?理,所需物?品均開“領(lǐng)?料單”領(lǐng)用?,控制在生?產(chǎn)過程中“?多”的浪費(fèi)?,并把生產(chǎn)?用品和半成?品放置在合?理區(qū)域,降?低了堆置工?作現(xiàn)場(chǎng)影響?生產(chǎn)。加強(qiáng)?員工的技術(shù)?性培訓(xùn),降?低生產(chǎn)過程?的不良浪費(fèi)?和特用現(xiàn)象?,嚴(yán)控報(bào)廢?品的產(chǎn)出和?人員閑職、?機(jī)械等待現(xiàn)?象。合理有?效地安排“?人機(jī)”協(xié)調(diào)?流暢性,加?強(qiáng)品質(zhì)管理?,提高生產(chǎn)?績(jī)效。三?、銷售物流?銷售過程?中的物流主?要包括產(chǎn)品?銷售及產(chǎn)品?外加工(例?如輻照加工?)過程中涉?及的物流活?動(dòng)。銷售物?流在我司整?個(gè)物流體系?中占有絕對(duì)?地位,也是?我司投入資?金較大且可?以由我司自?主調(diào)控的一?部分物流。?我司應(yīng)加強(qiáng)?物流公司運(yùn)?輸管理,降?低物流成本?支出。__?_月份前我?沒接手管理?之前,所用?的承運(yùn)公司?存在以下問?題:1、?帳務(wù)塊物?流公司每月?對(duì)帳時(shí)間在?月底,有的?沒有對(duì)帳單?;有的__?_與托運(yùn)單?一起拿過來?,導(dǎo)致多開?,只能做個(gè)?記錄;有的?___開不?出來,或每?月的___?金額開不夠?;有的結(jié)款?帳期不定:?一個(gè)月、兩?個(gè)月、三個(gè)?月的都有;?有的提貨人?直接把留我?司的那張單?據(jù)帶走,月?底對(duì)帳無法?對(duì)起來。每?月的單據(jù)查?詢都很困難?,因?yàn)橹挥?張婷婷那邊?的手工記帳?,有的登記?,有的干脆?不記。2?、貨物承運(yùn)?方面由于?物流公司沒?有把貨物準(zhǔn)?時(shí)運(yùn)輸?shù)娇?戶地,業(yè)務(wù)?員就草率地?跟承運(yùn)公司?叫嚷,導(dǎo)致?自己最后禮?虧,錯(cuò)誤還?在自己。物?流公司在承?運(yùn)我司的貨?物中無視貨?物安全,導(dǎo)?致磨損,客?戶不能接收?,要求退/?換貨??蛻?要求退/換?貨的線材,?不加以保護(hù)?包裝,直發(fā)?物流,導(dǎo)致?再次破損,?線材磨損更?嚴(yán)重,損失?更大。有轉(zhuǎn)?發(fā)物流的貨?物,駕駛員?按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)?承運(yùn)公司。?3、車輛?的調(diào)度銷?售內(nèi)勤根據(jù)?以往的習(xí)慣?哪家物流公?司方便叫哪?家,有時(shí)候?一天來兩次?。我司駕駛?員晚上回來?,明知明天?中午進(jìn)倉(cāng)不?晚,偏叫外?面的車。有?時(shí)同一地方?一天跑兩次?,駕駛員氣?的無話可言?。經(jīng)過三?個(gè)月的物流?整頓,加強(qiáng)?承運(yùn)公司的?管理,已提?高了整體管?理水平?,F(xiàn)?實(shí)如下:?1、帳務(wù)方?面每天物?流公司所托?的貨物底單?都在我這邊?登記,每家?承運(yùn)公司都?有自己的帳?務(wù)報(bào)表,便?于查詢與做?帳。當(dāng)天的?物流托運(yùn)單?,當(dāng)天做帳?,有誤差當(dāng)?時(shí)就發(fā)現(xiàn)、?解決,不留?后患到明天??,F(xiàn)在物流?公司在每月?二十五號(hào)結(jié)?帳,他們拿?著對(duì)帳單過?來對(duì)帳,有?問題當(dāng)時(shí)解?決,沒問題?回去開票。?二十六號(hào)前?把___繳?過來,三十?號(hào)為“結(jié)款?日”,帳期?為九十天(?順豐和轉(zhuǎn)發(fā)?物流除外)?。2、車?輛的調(diào)度?現(xiàn)在公司車?輛有我來調(diào)?度,誰想用?車,經(jīng)過確?認(rèn),填寫《?派車單》繳?到我處,指?派車輛。我?司駕駛員在?工作八小時(shí)?內(nèi)接/送無?錫、常州的?貨物或人員?,之后轉(zhuǎn)發(fā)?物流貨物。?同一個(gè)地方?的貨物當(dāng)天?集中在一起?送過去,下?班之后去“?輔照”,不?耽誤第二天?的工作安排???纯础俺?車看板”,?就知道駕駛?員去什么地?方,更有利?于車輛的合?理調(diào)度。?物流公司這?塊正在整頓?,按照服務(wù)?、價(jià)格、安?全和時(shí)效性?占優(yōu)勢(shì)的承?運(yùn)公司,相?對(duì)符合我司?承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的?物流公司,?簽定“承運(yùn)?協(xié)議”來實(shí)?行“區(qū)域制?”(見附件?)。銷售內(nèi)?勤知道這個(gè)?區(qū)域就是這?家物流公司?承運(yùn),經(jīng)濟(jì)?、安全、便?捷。物流公?司的上門提?貨,能有效?地降低我司?駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)?物流公司的?費(fèi)用支出。?3、貨物?承運(yùn)方面?物流公司在?與我司簽定?的“承運(yùn)協(xié)?議”中明確?規(guī)定,運(yùn)輸?破損承運(yùn)公?司應(yīng)做出相?應(yīng)的賠償,?他們?cè)诔羞\(yùn)?中也加強(qiáng)安?全防護(hù),極?大地降低了?轉(zhuǎn)運(yùn)中的破?損。如有磨?損,客戶也?會(huì)配合著我?們?nèi)∽C,依?裁定物流公?司的相應(yīng)賠?償。由于?處在“經(jīng)濟(jì)?危機(jī)”的浪?潮上,公司?在降低各方?面的成本支?出,物流承?運(yùn)價(jià)格的降?低協(xié)調(diào),符?合我司接受?范圍的,繼?續(xù)合作,否?則尋找新物?流公司替換?。爭(zhēng)取逐步?降低駕駛員?轉(zhuǎn)發(fā)物流公?司的費(fèi)用,?讓其上門提?貨。努力把?運(yùn)輸物流這?塊制度健全?、管理更合?理、服務(wù)更?完善,從此?提高我司物?流服務(wù)平臺(tái)?。四、廢?舊物回收物?流我司在?這塊仍然處?于“混亂”?狀態(tài),公司?的廢舊品沒?能有效地管?理、入帳、?處置。首?先,關(guān)于供?應(yīng)商的回收?物應(yīng)加強(qiáng)管?理,如紙箱?、空線軸、?托盤的放置?和處置。生?產(chǎn)部門所用?完的紙箱、?空線軸、托?盤要分開擺?放,占用我?司有限使用?場(chǎng)地,使生?產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加?緊湊,給工?作現(xiàn)場(chǎng)帶來?不安全因素?,存在隱患?。我司應(yīng)與?供應(yīng)商友好?協(xié)商,把要?回收的物品?來一趟帶走?一次,降低?我司管理費(fèi)?用。把供應(yīng)?商不回收的?物品及時(shí)辦?理入庫(kù)手續(xù)?,進(jìn)行有效?分解。其?次,公司的?廢舊品的管?理。大量的?生產(chǎn)廢舊品?促使廢品庫(kù)?管理“哭不?堪言”了,?在廢品庫(kù)這?邊入庫(kù)的報(bào)?廢線材沒有?入帳,再說?入帳數(shù)量與?實(shí)際重量也?是有誤差。?廢舊品的放?置一直是廢?品庫(kù)的頭疼?事情,隨心?所欲的管理?模式,想怎?么放就怎么?放,哪怕只?剩抬腳走路?的小道。剝?出的廢銅和?廢皮這邊放?,那邊放;?生產(chǎn)廢料只?顧的堆,從?不管怎么放?置合理。沒?有進(jìn)行合理?區(qū)域規(guī)劃、?劃分和放置?,導(dǎo)致廢舊?品混亂。一?旦發(fā)生火災(zāi)?,人員逃生?幾率很小,?造成的損失?無法挽回。?針對(duì)廢品?庫(kù)的管理我?們市場(chǎng)部倉(cāng)?庫(kù)要進(jìn)行管?理,首先要?完善公司廢?舊品管理文?件,規(guī)定和?程序。其次?凡是入廢品?庫(kù)的物品都?要入帳,有?帳可查。再?次進(jìn)行合理?的區(qū)域劃分?,給予定位?管理,集中?放置。最后?加強(qiáng)安全管?理,提高員?工安全意識(shí)?,禁止明火?作業(yè)。下班?后關(guān)閉電源?,以防短路?發(fā)生火災(zāi)。?總之,我?司在物流管?理方面比較?散漫,各種?環(huán)節(jié)浪費(fèi)比?較嚴(yán)重,應(yīng)?加強(qiáng)每步環(huán)?節(jié)的控制措?施,從而有?效地降低浪?費(fèi)和成本支?出。提高員?工的節(jié)約意?識(shí),進(jìn)行采?購(gòu)物流、生?產(chǎn)物流、銷?售物流和廢?舊物回收物?流的培訓(xùn),?促使我司的?物流總成本?支出達(dá)到最?低化、最優(yōu)?化,才能使?處在“經(jīng)濟(jì)?危機(jī)”的“?__宏業(yè)”?繼續(xù)前行。?__物流?年終年終工?作總結(jié)(二?)今年是?我們公司發(fā)?展史上非常?重要,非常?關(guān)鍵的一年?,面對(duì)國(guó)內(nèi)?國(guó)際運(yùn)輸、?航運(yùn)業(yè)日趨?激烈的競(jìng)爭(zhēng)?態(tài)勢(shì),我們?一個(gè)小小的?二類碼頭,?在競(jìng)爭(zhēng)大潮?中,如何生?存,如何發(fā)?展,這是我?們勢(shì)必首先?面臨的嚴(yán)峻?的課題。?回顧過去的?一年,我們?根據(jù)總公司?的工作計(jì)劃?和要求,從?改變思想觀?念入手,與?時(shí)俱進(jìn),積?極主動(dòng)地開?展工作,特?別是__物?流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以?后,公司管?理層精神振?奮,重新客?觀地、認(rèn)真?地、多角度?、深層次地?分析研究了?我們貨運(yùn)公?司的現(xiàn)狀,?進(jìn)一步更新?了思想觀念?,看到了存?在的問題,?找到了差距?,明確了目?標(biāo),堅(jiān)定了?搞好企業(yè)管?理的信心和?決心,扎扎?實(shí)實(shí)地抓好?每一項(xiàng)工作?,做到一步?一個(gè)腳印,?從而取得了?較好的經(jīng)濟(jì)?效益和社會(huì)?效益。同?時(shí)企業(yè)的管?理水平、服?務(wù)質(zhì)量、競(jìng)?爭(zhēng)能力都有?了較大的提?高?,F(xiàn)將?基本情況總?結(jié)如下:?一、進(jìn)出口?貨物情況今?年的貨物進(jìn)?出口量到_?__月底預(yù)?計(jì)可達(dá)到_?__萬噸,?與去年同期?的___萬?噸相比增長(zhǎng)?___%。?其中散雜?貨預(yù)計(jì)可達(dá)?___萬噸?,比去年同?期的__萬?噸增長(zhǎng)__?_%進(jìn)口散?貨___萬?噸,比去年?同期的__?_萬噸增長(zhǎng)?___%;?出口散貨_?__萬噸,?為去年同期?的___萬?噸的___?%;集裝箱?貨物預(yù)計(jì)可?達(dá)___萬?噸,與去年?同期的__?_萬噸基本?持平。進(jìn)?出口吉重標(biāo)?柜預(yù)計(jì)可達(dá)?___萬個(gè)?,比去年同?期的___?萬個(gè)增長(zhǎng)_?__%。?二、各項(xiàng)工?作開展情況?㈠下大力抓?好資源整合?和港區(qū)改造?工作,打造?一個(gè)全新的?__港。?隨著我國(guó)經(jīng)?濟(jì)的飛速發(fā)?展,特別是?我國(guó)正式加?入WTO以?后,我港口?進(jìn)出口貨物?吞吐量都呈?現(xiàn)出較大幅?度的增長(zhǎng),?原先的港口?貨運(yùn)碼頭已?經(jīng)越來越不?適應(yīng)新的經(jīng)?濟(jì)形勢(shì)和要?求。為了?做大做強(qiáng)_?_港,使港?口真正適應(yīng)?新的經(jīng)濟(jì)形?勢(shì)的要求,?真正具有與?各方面的對(duì)?手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)?的雄厚實(shí)力?,我公司密?切配合__?_海關(guān)發(fā)展?“大口岸、?大通關(guān)、大?物流”的戰(zhàn)?略,在各有?關(guān)部門的關(guān)?懷和支持下?,對(duì)__港?港區(qū)全部重?新統(tǒng)一規(guī)劃?,使__港?與原華南碼?頭、監(jiān)管倉(cāng)?庫(kù)整合連成?一片,對(duì)碼?頭、堆嘗道?路、倉(cāng)庫(kù)、?查驗(yàn)平臺(tái)、?監(jiān)控系統(tǒng)等?進(jìn)行九大項(xiàng)?目的改造,?大面積擴(kuò)大?了港口的規(guī)?模,充分地?利用港區(qū)現(xiàn)?___頭泊?位、場(chǎng)地資?源、建筑群?體、機(jī)械設(shè)?備等,把_?_港貨運(yùn)碼?頭改造成為?體系較為完?整、港區(qū)上?規(guī)模、管理?上檔次、服?務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的?貨運(yùn)碼頭,?以適應(yīng)形勢(shì)?發(fā)展的要求?,增強(qiáng)企業(yè)?的競(jìng)爭(zhēng)力。?年初伊始?,我們便緊?緊抓住__?_勝利召開?的大好形勢(shì)?和機(jī)遇,投?入巨資精心?設(shè)計(jì)和實(shí)施?了碼頭的資?源整合和改?造工程。?整合改造后?的__港占?地面積從原?來的___?萬多平方米?擴(kuò)大到__?_萬多平方?米;碼頭泊?岸線從__?_米發(fā)展到?___米;?泊位由原來?的___個(gè)?增加到__?_個(gè);可同?時(shí)靠泊8艘?以上千噸級(jí)?貨輪;同時(shí)?擁有___?萬多平方米?的堆場(chǎng)和5?千多平方的?監(jiān)管倉(cāng)庫(kù);?各類吊機(jī)_?__臺(tái),各?類叉車__?_臺(tái),集裝?箱正面吊_?__臺(tái),貨?柜拖車__?_臺(tái),并配?置碼頭的電?子監(jiān)控系統(tǒng)?和可與各聯(lián)?檢部門進(jìn)行?數(shù)據(jù)交換的?信息系統(tǒng)等?等。再配?合海關(guān)的大?型集裝箱_?_光檢測(cè)設(shè)?備,將使改?造后的__?港具備快速?高效、嚴(yán)謹(jǐn)?有序的口岸?監(jiān)管功能的?同時(shí),全面?提升貨運(yùn)港?的通關(guān)速度?和進(jìn)出口貨?物吞吐量。?㈡把穩(wěn)定?和拓展港口?業(yè)務(wù)量作為?港口的根本?工作,一抓?到底。今?年來,我們?采取各種措?施,穩(wěn)定老?客戶,同時(shí)?積極拓展新?業(yè)務(wù),發(fā)展?新客戶,挖?掘一切潛力?,努力使港?口的業(yè)務(wù)量?始終保持穩(wěn)?定增長(zhǎng)的態(tài)?勢(shì)。主要?做好如下幾?項(xiàng)工作:?①以建立和?發(fā)展同老客?戶長(zhǎng)期穩(wěn)定?的業(yè)務(wù)關(guān)系?作為業(yè)務(wù)工?作的重點(diǎn)。?對(duì)進(jìn)出口?貨物量排前?四十名的主?要客戶每月?的進(jìn)出口貨?物量進(jìn)行統(tǒng)?計(jì),如發(fā)現(xiàn)?其貨物量明?顯減少,及?時(shí)對(duì)其跟蹤?調(diào)查分析,?上門了解情?況,力爭(zhēng)第?一時(shí)間掌握?到第一手資?料,并根據(jù)?發(fā)生變化的?各種情況采?取有效的措?施,努力穩(wěn)?定每一個(gè)主?要客戶的貨?運(yùn)量。②?加強(qiáng)與主要?客戶的聯(lián)系?與溝通,及?時(shí)了解客戶?的要求和進(jìn)?出口計(jì)劃,?并對(duì)客戶的?需要作出快?速反應(yīng)。?如我們與珠?江鋼管有限?公司,正是?平時(shí)加強(qiáng)了?聯(lián)絡(luò)與溝通?,所以建立?起了比較密?切的聯(lián)系。?通過這種?關(guān)系,我們?及時(shí)了解到?該公司全年?的訂貨計(jì)劃?,從而有針?對(duì)性地制定?港口作業(yè)安?排。據(jù)了?解,珠江鋼?管有限公司?__年全年?的訂貨、供?貨比__年?增加___?%,而出貨?任務(wù)主要發(fā)?生在下半年?。其中一?項(xiàng)春曉工程?,計(jì)劃今年?__月份開?始經(jīng)__港?出口鋼管_?__萬多噸?,平均每月?___萬多?噸。了解?到這一情況?以后,我們?及早從各方?面做好準(zhǔn)備?工作,為順?利完成該項(xiàng)?工作打好了?基矗③充分?利用我港的?各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),?密切___?市場(chǎng)的變化?,采用靈活?多變的價(jià)格?策略,把拓?展新客戶作?為有效提高?港口業(yè)務(wù)量?的突破口。?1、與聯(lián)?檢部門保持?密切的聯(lián)系?,及時(shí)了解?有關(guān)政策方?面的信息,?引導(dǎo)新客戶?的貨源流向?__港。?如__海關(guān)?大型集裝箱?__光檢測(cè)?機(jī)投入使用?后,我們及?時(shí)向做廢紙?的客戶介紹?宣傳__光?檢測(cè)機(jī)在查?驗(yàn)廢紙貨柜?簡(jiǎn)便、快捷?、節(jié)約成本?等優(yōu)點(diǎn),使?__威達(dá)高?有限公司原?在___內(nèi)?四碼頭進(jìn)口?的廢紙貨柜?,轉(zhuǎn)從我司?碼頭進(jìn)口;?清遠(yuǎn)連州市?紙品有限公?司原在黃埔?進(jìn)口的貨柜?也轉(zhuǎn)到__?港進(jìn)口。?這二大客戶?的增加為公?司今年穩(wěn)定?貨源打下了?堅(jiān)實(shí)的基矗?2、及時(shí)?了解周邊港?口建設(shè)的情?況和國(guó)際航?運(yùn)市場(chǎng)的變?化,與一程?船公司、二?程船公司建?立合作伙伴?關(guān)系,并根?據(jù)周邊港口?的情況變化?及國(guó)際航運(yùn)?市場(chǎng)的情況?變化,共同?拓展客戶。?例如我們?了解到__?紙廠遇到經(jīng)?__港進(jìn)口?貨物較困難?的情況,由?于___碼?頭費(fèi)昂貴,?大船公司為?降低成本采?取了先將船?舶靠泊蛇口?港,將__?紙廠的貨柜?卸到駁船上?,然后又轉(zhuǎn)?運(yùn)___再?從___運(yùn)?到__港的?迂回策略。?這樣運(yùn)輸?方式既費(fèi)時(shí)?、費(fèi)事,又?增加了客戶?的運(yùn)輸成本?。現(xiàn)在珠?江三角洲已?有多個(gè)港口?采用國(guó)際轉(zhuǎn)?運(yùn)直達(dá)的方?式,即駁船?收到貨柜后?,不再轉(zhuǎn)運(yùn)?___而直?接運(yùn)送到珠?江三角洲各?港口,這樣?將為客戶降?低大量的運(yùn)?輸成本。?目前我們正?與蛇口港、?__海關(guān)以?及船公司商?討,計(jì)劃在?蛇口至__?開展國(guó)際中?轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這?樣,包括_?_紙廠在內(nèi)?的很多客戶?將因有利可?圖而增加或?把原從其它?港口進(jìn)口的?貨柜改從_?_港進(jìn)口。?3、根據(jù)?本公司的特?點(diǎn),采用靈?活的價(jià)格策?略拓展客戶?。我公司?現(xiàn)有二艘定?期班散貨船?,逢星期一?、三、五貨?源較充足,?載貨率達(dá)八?成以上;而?逢星期二四?、六的船舶?載貨率僅有?二、三成左?右,定期班?船的經(jīng)營(yíng)處?于虧本的邊?緣。我們?通過華威鋼?結(jié)構(gòu)有限公?司的業(yè)務(wù)人?員了解到,?該公司在中?食碼頭出口?貨物時(shí),貨?物報(bào)關(guān)及配?載等方面比?較繁瑣,但?到__港出?口按現(xiàn)行的?價(jià)格又會(huì)增?加客戶的運(yùn)?輸成本。?了解到這一?情況后,我?們及時(shí)與該?客戶取得聯(lián)?系,說服該?客戶盡可能?在星期二、?四、六的時(shí)?候出貨我公?司在價(jià)格方?面盡可能給?予優(yōu)惠,以?達(dá)到互惠、?互利。該?公司經(jīng)過權(quán)?衡利弊終于?將從中食碼?頭出口的貨?物轉(zhuǎn)到__?港出口,這?樣我公司又?多了一個(gè)年?出口散貨達(dá)?___萬多?立方米的大?客戶。今?年以來主要?拓展的業(yè)務(wù)?有:A、?與___進(jìn)?道集裝箱有?限公司加強(qiáng)?聯(lián)系溝通,?爭(zhēng)取到一部?分原來從拆?船公司出口?的新吉箱在?我碼頭出口?,__月份?到年底累計(jì)?共___個(gè)?標(biāo)箱。B?、利用靈活?的拖車價(jià)格?把建滔__?南沙石化有?限公司和_?__威達(dá)高?實(shí)業(yè)有限公?司部分的進(jìn)?口貨柜爭(zhēng)取?到從我碼頭?進(jìn)口。C?、把原從南?沙進(jìn)出口的?__區(qū)共同?企業(yè)發(fā)展有?限公司的每?月上千噸鋁?錠爭(zhēng)取到從?我碼頭散貨?進(jìn)口,貨柜?出口。D?、積極聯(lián)系?并爭(zhēng)取到珠?江鋼管有限?公司的“中?海油春曉氣?田___”?工程的部分?鋼管材在我?碼頭出口。?E、爭(zhēng)取?到___華?凱有限公司?三、四千?立方的結(jié)構(gòu)?件沿海貨在?我碼頭卸貨?。F、爭(zhēng)?取到___?港口機(jī)械實(shí)?業(yè)總公司的?港機(jī)設(shè)備在?我港口裝貨?運(yùn)往沿海港?口。㈢認(rèn)?真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?教訓(xùn),采取?各項(xiàng)有力的?措施,切切?實(shí)實(shí)地抓好?安全生產(chǎn),?以保證港口?正常、高效?、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)?轉(zhuǎn)。安全?生產(chǎn),重中?之重???結(jié)本港開港?十幾年來的?經(jīng)驗(yàn),有成?功的經(jīng)驗(yàn),?也有血的教?訓(xùn)。特別?是近兩年來?可以說是事?故不斷。?什么原因??最大的隱患?在于思想的?麻痹和安全?措施不夠落?實(shí)。因此?,我們主要?抓了以下幾?項(xiàng)工作:?1、加強(qiáng)安?全生產(chǎn)的思?想教育,使?每一個(gè)職工?的頭腦中,?時(shí)刻繃緊安?全生產(chǎn)這一?根弦。這?方面的工作?主要是定期?召開安全生?產(chǎn)會(huì)議,_?__職工學(xué)?習(xí)安全生產(chǎn)?的重要性,?安全生產(chǎn)常?識(shí)等等。?如公司每天?半小時(shí)的調(diào)?度生產(chǎn)會(huì)和?各部門每月?一次的安全?生產(chǎn)檢查分?析會(huì)。運(yùn)?輸部的安全?員經(jīng)常到路?面、路口巡?視,如發(fā)現(xiàn)?本公司車輛?有違章違紀(jì)?苗頭的,及?時(shí)進(jìn)行警告?和記錄,有?效地遏止了?交通事故的?發(fā)生,使今?年未發(fā)生過?一起交通傷?亡事故。?2、健全各?項(xiàng)安全生產(chǎn)?的規(guī)章制度?,并認(rèn)真按?規(guī)章制度執(zhí)?行,真正把?制度落到實(shí)?處,做到有?章必循,違?章必究。?同時(shí)把安全?生產(chǎn)與其應(yīng)?負(fù)的責(zé)任與?工資直接掛?鉤。這主?要是根據(jù)《?安全操作規(guī)?章》、《安?全生產(chǎn)規(guī)定?》等規(guī)章制?度要求每一?個(gè)職工,如?果有違反了?有關(guān)安全規(guī)?定出了事故?或苗頭,公?司除給予批?評(píng)教育外,?還要根據(jù)事?故的大小給?予經(jīng)濟(jì)處罰?。3、及?時(shí)維修車輛?和各種機(jī)械?,定期檢查?保養(yǎng)。由?于客觀原因?,我們港口?的機(jī)械都比?較陳舊老化?,有的已是?長(zhǎng)期超期_?__。因?此,及時(shí)維?修機(jī)械、車?輛故然重要?,對(duì)重點(diǎn)機(jī)?械定期的檢?查保養(yǎng)也是?非常關(guān)鍵的?一環(huán)。我?們始終堅(jiān)持?做好車輛、?機(jī)械的維修?和定期保養(yǎng)?工作,使車?輛、機(jī)械常?處于良好的?狀態(tài)。4?、狠抓事故?苗頭的分析?處理,不因?事小而不以?為然,把事?故消滅在萌?芽狀態(tài),杜?絕重大事故?,減少小事?故。5、?認(rèn)真做好安?全防火工作?。這方面?主要做了如?下工作:一?是根據(jù)人員?、情況的變?化及時(shí)修訂?防火方案;?二是加強(qiáng)港?區(qū)用電安全?檢查督促。?公司每月?對(duì)港區(qū)安全?用電進(jìn)行一?次檢查;三?是加強(qiáng)安全?巡查,特別?是每天一次?夜___時(shí)?的安全防火?巡查;四是?完善防火器?材,堅(jiān)持每?月二次的定?期消防設(shè)備?器材檢查,?今年來已增?購(gòu)滅火器等?消防器材上?萬元。6?、在防臺(tái)防?洪和防盜安?全方面我們?始終堅(jiān)持做?深做細(xì),力?爭(zhēng)萬無一失?。在臺(tái)風(fēng)?季節(jié),我們?從制定和落?實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)?具體方案,?到具體實(shí)施?過程,一直?從上到下,?全力以赴,?從而有效地?抗擊臺(tái)風(fēng)的?襲擊。特?別是臺(tái)風(fēng)“?杜鵑”、“?依保都”兩?次正面襲來?之時(shí),李澤?-民副總經(jīng)?理和所有部?門經(jīng)理及有?關(guān)人員全部?通夜留港堅(jiān)?守崗位,做?了大量的防?范工作,使?港口在強(qiáng)大?的臺(tái)風(fēng)正面?襲擊之下,?依然安然無?恙。在防?盜安全方面?,由于今年?港口施工單?位多,人員?繁雜,我們?從各個(gè)方面?盡力做好防?范工作,保?證了港口的?安全。㈣?轉(zhuǎn)變思想觀?念,加快改?革的步伐,?加大改革的?力度,以改?革創(chuàng)新促使?企業(yè)的全面?戰(zhàn)略升級(jí)。?隨著形勢(shì)?的發(fā)展,_?_公司這個(gè)?創(chuàng)建于上世?紀(jì)八十年代?的合資企業(yè)?,在經(jīng)營(yíng)方?式和管理模?式以及企業(yè)?其它方面的?軟硬件都處?于相對(duì)比較?落后的狀態(tài)?,要在當(dāng)今?飛速發(fā)展的?國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)?大潮中求生?存,求發(fā)展?,唯有改革?創(chuàng)新才能殺?開一條__?_,改革創(chuàng)?新,勢(shì)在必?行。我們?主要做了如?下的工作:?學(xué)金倉(cāng)物?流,搞好思?想建設(shè),提?高服務(wù)水平?和質(zhì)量,努?力打造一個(gè)?嶄新的、開?拓型的高素?質(zhì)團(tuán)隊(duì)。?金倉(cāng)物流現(xiàn)?場(chǎng)會(huì)以后,?我們根據(jù)本?公司的具體?情況全面審?視了我們的?工作。我?們覺得,我?們與金倉(cāng)物?流公司的差?距,首先就?差在思想觀?念上,因此?,我們決心?采取各種方?法和措施,?包括___?學(xué)習(xí)、參觀?、上課、培?訓(xùn)、開研討?會(huì)等等活動(dòng)?,使企業(yè)全?體員工,特?別企業(yè)管理?層,在思想?上徹底清除?那些早已被?歷史拋棄的?陳舊過時(shí)的?觀念,確立?適應(yīng)新時(shí)期?、新形勢(shì)、?新特點(diǎn)、新?發(fā)展的全新?的思想觀念?和思想方法?。這樣,?我們就有了?管理企業(yè)的?新目標(biāo),新?思路,新辦?法,這就為?企業(yè)注進(jìn)一?支強(qiáng)有力的?強(qiáng)心劑,最?大限度地激?活企業(yè)的活?力。__?物流年終年?終工作總結(jié)?(三)_?_年即將過?去,通過這?將近一年的?物流工作,?有以下總結(jié)?及體會(huì)。?一、自己更?清楚的認(rèn)識(shí)?到了自己工?作的意義,?成品發(fā)貨這?個(gè)崗位對(duì)公?司的作用有?多大。對(duì)自?己的崗位不?了解或了解?不清,工作?就會(huì)模棱兩?可,成為應(yīng)?付,就不可?能很好的工?作,從此我?只有不斷的?通過各種物?流知識(shí),了?解自己的工?作范圍、職?責(zé)要求,激?活和發(fā)揮自?己應(yīng)有的工?作能力,來?鍛煉自己和?提升自己。?去發(fā)掘和提?升自己的才?干,用實(shí)力?來證明自己?。二、不?斷的加強(qiáng)學(xué)?習(xí),加強(qiáng)物?流工作中的?各種技能,?嫻熟的工作?技能會(huì)讓自?己的工作得?心應(yīng)手,不?斷的與人交?流。獲取各?種物流發(fā)貨?的經(jīng)驗(yàn)。在?發(fā)貨上更要?對(duì)工作的每?一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)?行檢查核對(duì)?,在電池入?庫(kù)的時(shí)候,?要對(duì)電池的?各種型號(hào)進(jìn)?行一一核對(duì)?,電池出庫(kù)?時(shí),更要一?一查點(diǎn),數(shù)?字、型號(hào)更?要一目了然?,每天下班?之前,更要?加強(qiáng)自查,?不能讓疑點(diǎn)?留到明天。?對(duì)電池成品?的管理更要?有條不紊的?疏理,帳上?一目了然,?更要做到心?中一目了然?。同時(shí)對(duì)工?作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)?行總結(jié)分析?,從怎樣節(jié)?約時(shí)間,如?何提高效率?,盡量使工?作程序化,?系統(tǒng)化,條?理化,流水?化!作為?雙登征程上?的一個(gè)份子?,我們更要?透徹地理解?公司宏偉的?規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)?的藍(lán)圖,在?全面理解的?感召下,在?明確的目標(biāo)?的指引下,?在自己的物?流崗位上,?積極行動(dòng)起?來,參與到?雙登百年發(fā)?展的征程當(dāng)?中去。_?_物流年終?年終工作總?結(jié)(四)?__年,_?_物流營(yíng)運(yùn)?中心在公司?領(lǐng)導(dǎo)的高度?重視和全力?支持下,認(rèn)?真執(zhí)行公司?整合施行的?方案,精細(xì)?化管理全局?,不斷提升?駕駛員、管?理人員的職?業(yè)素質(zhì)和服?務(wù)水品,緊?密___市?場(chǎng)動(dòng)態(tài)(范?本);積極?擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)?模;精心尋?求新產(chǎn)業(yè)突?破;有效執(zhí)?行項(xiàng)目績(jī)效?獎(jiǎng)勵(lì)制度;?切實(shí)改善員?工工作環(huán)境?。全體員工?同心同德、?群策群力,?確保了公司?主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)?步發(fā)展,產(chǎn)?業(yè)多元化探?索有所收獲?,超額完成?了上班年度?的目標(biāo)任務(wù)??,F(xiàn)將__?年度工作總?結(jié)以及工作?打算報(bào)告如?下:一、?主要業(yè)績(jī)指?標(biāo)完成情況?一年來,?物流營(yíng)運(yùn)中?心秉承“集?思廣益,多?勞多得”的?工作作風(fēng),?克服了眾多?困難,廣開?營(yíng)銷渠道,?嚴(yán)控內(nèi)外成?本,確保利?潤(rùn)最大化,?實(shí)現(xiàn)收入_?__、__?_元,同比?增長(zhǎng)___?、___%?,完成總進(jìn)?度的___?、___%?,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)?_
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