揚(yáng)州某汽車工業(yè)園區(qū)某路新建工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況1.工程簡(jiǎn)介xx（儀征）汽車工業(yè)園區(qū)4號(hào)路新建工程是xx市汽車工業(yè)園根據(jù)市委、市政府的要求，為改善投資環(huán)境，提高城市整體形象的工程之一。本工程為4號(hào)路一標(biāo)段，西起點(diǎn)位于xx，東止石橋排水渠，全長(zhǎng)1060米（K0+000～K1+060段）路面寬42米，其中行車道寬22米、兩側(cè)綠化帶各寬10米。1.1.1道路、排水工程本工程的道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：1.道路等級(jí)：城市次干路Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；2.計(jì)算行車速度：30km/h；3.設(shè)計(jì)年限：15a。本工程路面采用24cm厚水泥砼路面，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為100KN；彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為4.5MPa。水泥混凝土面板尺寸為：寬度分為6塊板，每塊寬度分別為：3.5米*2+3.5米*2+4米（外側(cè)）*2；橫向每5米設(shè)縮縫一道，不設(shè)傳力桿，在道路與小橋接合部及交叉口切點(diǎn)部位、豎曲線頂部設(shè)置脹縫，其余路段每200米設(shè)置一道脹縫。二灰碎石基層厚度為18cm，配合比為：石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80，壓實(shí)度≥95%，彎沉值≤1.1㎜。底基層采用18cm厚12%石灰土，壓實(shí)度≥95%，彎沉值≤1.6㎜。雨水、污水管線為全程布置，采用“單管單排”制，其中污水管道布置在道路中心的北側(cè)、雨水管道布置在道路中心的南側(cè)，雨、污水干管中心平面分別相距路邊2m；本工程中雨水干管采用DN600、DN800、DN1000、DN1200鋼筋砼承插管、污水干管采用DN500鋼筋砼承插管。2.工期及質(zhì)量目標(biāo)2．1工期目標(biāo)xx（儀征）汽車工業(yè)園區(qū)4號(hào)路新建工程的招標(biāo)工期為139個(gè)日歷天，要求在中標(biāo)后于2004年03月25日開工，并于2004年08月10日竣工。該標(biāo)發(fā)標(biāo)后，我單位參加了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，并仔細(xì)研究了業(yè)主的招標(biāo)文件，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)大部分地段地勢(shì)起伏較大、且工程施工期又處于春季雨水時(shí)節(jié)和夏季高溫季節(jié)的實(shí)際現(xiàn)狀，必須在施工之前針對(duì)工程的特點(diǎn)認(rèn)真制定符合實(shí)際施工需求的施工方案，同時(shí)通過(guò)調(diào)選優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理部，進(jìn)一步整合施工機(jī)械、工程設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料等生產(chǎn)要素，從組織管理上和施工措施落實(shí)程度上最大限度地來(lái)滿足施工需求，經(jīng)過(guò)慎密的綜合考慮，我公司確定本工程的施工總工期為139日歷天，計(jì)劃中標(biāo)后于2004年03月25開工，保證在2004年08月10日之前按質(zhì)按量竣工驗(yàn)收。2.2質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，該標(biāo)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“合格”，我公司本著“質(zhì)量是企業(yè)立足之本”的理念，采取必要的組織、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等措施來(lái)加以保證，確定該工程的投標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)為“合格”?！鞍倌甏笥?jì)、質(zhì)量第一”，質(zhì)量就是企業(yè)的明天，質(zhì)量就是企業(yè)的生命；如我公司有幸中得此標(biāo)，我公司將認(rèn)真貫徹國(guó)家《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的精神，進(jìn)一步強(qiáng)化和健全質(zhì)量控制、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的體系，規(guī)定嚴(yán)格有效的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度和措施；進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的道路工程、排水工程和管線工程的技術(shù)規(guī)范，制定分部分項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書和實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格有序地按要求施工；進(jìn)一步對(duì)照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的檢定測(cè)試，確保合格率100%，以實(shí)現(xiàn)工程“合格”的投標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)。3、施工準(zhǔn)備情況：當(dāng)招投標(biāo)工作結(jié)束后，就進(jìn)入施工前的準(zhǔn)備工作，并做好以下事項(xiàng)：3.1以單位領(lǐng)導(dǎo)為首的強(qiáng)有力施工班子直接參加本工程的施工監(jiān)管。3.2參加本項(xiàng)目工程施工的技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件并會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。對(duì)不符合實(shí)際的設(shè)計(jì)可提出修改意見。3.3根據(jù)工程數(shù)量、工程地點(diǎn)、計(jì)劃工期、施工設(shè)備情況實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，并編制動(dòng)態(tài)施工計(jì)劃，做到材料、設(shè)備工具、勞動(dòng)力臨時(shí)工程、生活供應(yīng)等全面同步落實(shí)到位。3.4中軸線、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接嚴(yán)格按程序規(guī)范進(jìn)行。3.5甲乙雙方簽訂施工合同，按照招標(biāo)文件，遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)條款。4、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)4.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組建工程項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理和組織實(shí)施工程施工，其項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)（見下頁(yè)圖）。、項(xiàng)目經(jīng)理部在施工過(guò)程中，我公司將認(rèn)真貫徹，落實(shí)“安全、質(zhì)量、速度、效益”八字方針的原則，層層分解到人、落實(shí)到人。4.1.1.1項(xiàng)目經(jīng)理①項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理，是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量和安全第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。②對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制訂的技術(shù)和管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用。③項(xiàng)目工程師保證按照質(zhì)量保證手冊(cè)所規(guī)定的和承諾的去做。④加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“安全第一，質(zhì)量第一”的方針。4.1.1.2項(xiàng)目副經(jīng)理：對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程施工組織管理工作和外部聯(lián)絡(luò)工作。4.1.1.3項(xiàng)目工程師：對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)和甲方工程管理處和設(shè)計(jì)單位的技術(shù)工作聯(lián)絡(luò)。4.1.2安全、質(zhì)檢組安全、質(zhì)檢組設(shè)安全、質(zhì)檢組長(zhǎng)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，對(duì)安全質(zhì)量保證體系的建設(shè)和運(yùn)行負(fù)直接責(zé)任。分管安全保證和質(zhì)量保證，其職責(zé)主要是全面管理企業(yè)安全質(zhì)量工作，組織制定經(jīng)理部的安全質(zhì)量方針目標(biāo)，對(duì)安全質(zhì)量指標(biāo)、安全質(zhì)量計(jì)劃負(fù)責(zé)，并對(duì)安全質(zhì)量保證系統(tǒng)的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，還要組織安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲工作。安質(zhì)組在安質(zhì)組長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，獨(dú)立開展工作。在實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量保證大綱的過(guò)程中，對(duì)除財(cái)務(wù)、后勤以外的各部門的安全質(zhì)量保證進(jìn)行檢查、評(píng)審。其主要職責(zé)是：4.1.2.1負(fù)責(zé)編制和修訂安全質(zhì)量保證大綱，監(jiān)督大綱的有效實(shí)施，驗(yàn)證大綱執(zhí)行的有效性。4.1.2.2組織編制和修訂安全質(zhì)量保證文件。4.1.2.3負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的資格評(píng)審工作。4.1.2.4負(fù)責(zé)安全質(zhì)量保證和安全質(zhì)量檢查的接口管理工作。4.1.2.5編制和實(shí)施安質(zhì)組的管理程序和實(shí)施細(xì)則，并督促各部門編制和實(shí)施本部門的安全質(zhì)量保證管理程序和實(shí)施細(xì)則。4.1.2.6實(shí)施安全質(zhì)量計(jì)劃，參加物項(xiàng)和服務(wù)的見證點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)的驗(yàn)證和最終驗(yàn)收工作。4.1.2.7負(fù)責(zé)對(duì)不符合質(zhì)檢報(bào)告要求及技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核工作，并采取后續(xù)行動(dòng)以保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。4.1.2.8有足夠的權(quán)力對(duì)不滿安全質(zhì)量要求的工作或服務(wù)采取行動(dòng)，包括停止工作并向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。4.1.2.9負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)計(jì)劃，并按計(jì)劃對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。4.1.2.10定期向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告安全質(zhì)量情況。4.1.3施工技術(shù)組4.1.3.1設(shè)施工技術(shù)組長(zhǎng)，由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)，直接向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告工作。4.1.3.2主管施工技術(shù)、資料、試驗(yàn)、測(cè)量。4.1.3.3編制技術(shù)管理文件，不符合項(xiàng)處理報(bào)告，質(zhì)量記錄，并對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制。4.1.3.4主持編制、修改工程施工方案，批準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，負(fù)責(zé)對(duì)班組進(jìn)行各道工序的技術(shù)交底工作。4.1.3.5對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，并接受質(zhì)保部門監(jiān)督和評(píng)審。4.3.6負(fù)責(zé)對(duì)重大工程質(zhì)量、安全事故分析、主持和研究，制定審定事故處理方案。4.1.4經(jīng)營(yíng)核算組4.1.4.1設(shè)經(jīng)營(yíng)核算組長(zhǎng)，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，直接向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告工作。4.1.4.2主管計(jì)劃預(yù)結(jié)算控制、合同管理、經(jīng)營(yíng)核算。4.1.4.3編制經(jīng)營(yíng)管理文件，提出經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。4.1.4.4負(fù)責(zé)處理與業(yè)主的經(jīng)濟(jì)往來(lái)，組織重大經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。4.1.4.5收集日常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的信息資料，處理經(jīng)營(yíng)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題。4.1.5設(shè)備物資組4.1.5.1設(shè)備物資組長(zhǎng)，向分管項(xiàng)目副經(jīng)理報(bào)告設(shè)備、物資保障情況。4.1.5.2主管設(shè)備和物資供應(yīng)。4.1.5.3編制設(shè)備管理和物資管理文件。4.1.5.4協(xié)助有關(guān)部門做好機(jī)械車輛的調(diào)度和最優(yōu)配備，指導(dǎo)施工機(jī)械車輛的保養(yǎng)與維修，使其發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益。4.1.5.5編制材料供應(yīng)計(jì)劃，組織材料供應(yīng)，保證工程正常進(jìn)行。4.1.6后勤組4.1.6.1設(shè)綜合組組長(zhǎng)，在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。4.1.6.2分管調(diào)度和行政工作。4.1.6.3負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的行政管理和后勤生活保障工作。4.1.6.4負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部文秘工作，配合有關(guān)部門處理與業(yè)主的日常往來(lái)，安排項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。4.1.6.5協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部安排各種會(huì)議，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部與總部的日常聯(lián)系。4.1.7專業(yè)施工組在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)下，實(shí)施工程項(xiàng)目的施工活動(dòng)，主要職責(zé)有：4.1.7.1根據(jù)適用的工程文件組織實(shí)施施工，并形成記錄文件。4.1.7.2實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃和工作計(jì)劃。4.1.7.3發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)時(shí)，及時(shí)向質(zhì)保部門或質(zhì)檢人員報(bào)告。4.1.7.4實(shí)施文明安全施工，負(fù)責(zé)施工區(qū)域的場(chǎng)地管理和施工機(jī)具設(shè)備、材料管理。4.1.7.5做好本經(jīng)理部?jī)?nèi)部各隊(duì)之間的接口工作。4.1.7.6做好物項(xiàng)交工前的維修、保養(yǎng)工作。4.2質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（見下頁(yè)圖）建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目工程師為副組長(zhǎng)，專職質(zhì)檢員中間控制，隊(duì)組基層自我檢查的三級(jí)質(zhì)量管理體系，做到全點(diǎn)、全面、全過(guò)程控制質(zhì)量，堅(jiān)持每天的質(zhì)量例會(huì)制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，做到前道工序不優(yōu)良，后道工序不施工。4.3安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組（見下頁(yè)圖）成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及各施工隊(duì)組生產(chǎn)骨干參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專兼職安全員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全教育，安全措施的制定落實(shí)，檢查工作，確保安全生產(chǎn)。4.4技術(shù)管理措施4.4.1實(shí)行項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)制，全面解決處理施工中的問(wèn)題。4.4.2技術(shù)管理流程圖（見下頁(yè)圖）。5.施工總體布署5.1施工原則本工程有關(guān)項(xiàng)目施工將按照“先地下、后地上”、“先深后淺”、“先主管后支管”、“先整體后局部”和“先關(guān)鍵后次要”的原則進(jìn)行安排。在道路、排水工程中，先施工排水管道，再施工行車道和人行道，由于每道工序是相互牽連，環(huán)環(huán)相扣的，所以從縮短工期、提高效益等方面考慮，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)施工區(qū)段和工序進(jìn)行必要的劃分，以進(jìn)行平行作業(yè)和流水作業(yè)，力爭(zhēng)打開不同區(qū)段和層面的工作面，以利不同的工作面和工序流水施工能同時(shí)進(jìn)行。5.2施工布署5.2.1施工順序5.2.1.1排水管道工程的施工順序?yàn)椋憾ㄎ环啪€→井點(diǎn)布設(shè)→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)及管座→接口、檢查井→閉水試驗(yàn)→溝槽回填。5.2.1.2道路工程的施工順序?yàn)椋郝反舱怼坊庸蹋彝粱鶎印宜槭鶎印囗怕访媸┕ぁ鷤?cè)石路牙沿安砌。5.2.1.3側(cè)石路牙沿的施工順序?yàn)椋簶?gòu)件檢驗(yàn)→（路面施工完畢）放樣→砌筑。5.2.2施工安排5.2.2.1排水工程以本工程預(yù)擬建道路的交叉口為界，自然分為兩個(gè)相對(duì)較大的施工作業(yè)區(qū)段，組織數(shù)個(gè)施工隊(duì)伍，分段進(jìn)行區(qū)段內(nèi)的排水管道的施工。5.2.2.2道路工程基本與排水工程的區(qū)段劃分相同，但為保證同一坡段的平順和質(zhì)量要求，必要時(shí)可參照變坡點(diǎn)進(jìn)行施工段的劃分，以滿足施工機(jī)械和勞動(dòng)力的流水作業(yè)要求。6.主要分部、分項(xiàng)施工方法xx（儀征）汽車工業(yè)園區(qū)4號(hào)路新建工程，紅線規(guī)劃范圍內(nèi)地貌主要為農(nóng)田且地勢(shì)起伏較大，施工前，首先必須對(duì)地表積水進(jìn)行理溝抽排，然后再對(duì)表層約30cm的腐質(zhì)土進(jìn)行清除，同時(shí)對(duì)道路沿線的樹根進(jìn)行挖除，在完成了上述紅線范圍內(nèi)的清基工作后，即可按序進(jìn)行排水、道路工程的各項(xiàng)施工。根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，本工程施工主要分為排水工程和道路工程兩大部分：6.1排水工程施工（第一部分）6.1.1測(cè)量放線定位6.1.1.1線路測(cè)量進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，所有測(cè)量控制點(diǎn)均應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行加密，保證相鄰點(diǎn)間能夠互相通視；對(duì)于加密增設(shè)的測(cè)量控制點(diǎn)，其埋設(shè)和測(cè)量精神應(yīng)符合規(guī)范要求；所有測(cè)量控制點(diǎn)在施工過(guò)程中要妥善保護(hù)并定期復(fù)測(cè)，導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)交樁一致，且整個(gè)測(cè)量結(jié)果要符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，即角度閉合差為±16（n）1/2(″)（n為測(cè)點(diǎn)數(shù)）、坐標(biāo)相對(duì)閉合差為±1/10000。施工過(guò)程中要對(duì)起訖點(diǎn)、交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)等主要控制點(diǎn)的中線水準(zhǔn)不斷進(jìn)行恢復(fù)和復(fù)測(cè)，并與相鄰段的中線水準(zhǔn)閉合，閉合差控制在±20（L）1/2（mm）（L為水準(zhǔn)線長(zhǎng)度km）；所有測(cè)量成果應(yīng)報(bào)監(jiān)理認(rèn)可，測(cè)量結(jié)果超出允許誤差時(shí)應(yīng)查明原因，且報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師協(xié)同處理。6.1.1.2溝槽放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)放管道的平面位置和埋設(shè)標(biāo)高，由于本工程雨、污水管道的中心平面距離為3m，所以考慮同槽施工。溝槽開挖時(shí)，須按照不同土質(zhì)及溝槽開挖深度要求來(lái)確定機(jī)械挖土的坡比、并按照管徑及管基情況每側(cè)預(yù)留工作面的寬度來(lái)控制槽口寬度。溝槽開挖之前用石灰線標(biāo)出溝槽開挖的位置及槽口寬度，確定開挖線后在其上口開挖線外側(cè)1.2m處測(cè)放出井點(diǎn)位置；機(jī)械挖土坡比及預(yù)留工作面寬度詳見下表:表：開挖溝槽放坡系數(shù)表序號(hào)土壤類別機(jī)械在槽坑溝底挖挖土機(jī)械在槽坑溝邊挖挖土人工開挖放坡起點(diǎn)深度（mm）1一類土1:0.331:0.751:0.501.002二類土1:0.331:0.751:0.501.003三類土1:0.251:0.671:0.331.504四類土1:0.101:0.331:0.252.006.1.2溝槽土方開挖在輕型井點(diǎn)設(shè)備使用運(yùn)行一天后，并觀測(cè)降水效果，然后開始進(jìn)行管道溝槽土方的開挖，本工程溝槽土方絕大部分?jǐn)M采用挖掘機(jī)挖土，少量約10%保護(hù)層及修坡輔以人工配合的方法進(jìn)行開挖，在進(jìn)行人工土方開挖時(shí)，從保障安全需要，對(duì)處于挖土深度在3.0m以上的槽段，需增設(shè)邊坡支撐，必要時(shí)增大開挖坡度。開挖前用石灰線標(biāo)出開挖的位置、溝槽頂部寬度，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定保證底寬、頂寬和邊坡；機(jī)械挖掘時(shí)由人工配合修坡，以保證邊坡土方不會(huì)塌落；溝槽挖土?xí)r嚴(yán)禁超深，機(jī)械挖土的深度應(yīng)比設(shè)計(jì)槽底高出20～30cm左右，作為保護(hù)層由人工修整；如萬(wàn)一發(fā)生超深，其超深部分應(yīng)用砂石回填，嚴(yán)禁用原土回填；標(biāo)高由測(cè)量人員隨挖掘機(jī)同步控制，以免超深擾動(dòng)底基層的原狀土，從而保證工程質(zhì)量。溝槽土方開挖的質(zhì)量偏差為：槽底中線及每側(cè)寬度不得小于規(guī)定，溝槽邊坡不陡于規(guī)定，槽底高程允許誤差為0、-30mm。溝槽挖土在豎直方向自上而下分層，隨時(shí)做成一定坡度以利排水；溝槽開挖符合設(shè)計(jì)要求后應(yīng)組織自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上申報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)或抽驗(yàn)，經(jīng)過(guò)認(rèn)可后及時(shí)組織下道工序的施工，防止地基受到破壞、擾動(dòng)。6.1.3排水管道（即承插式鋼筋砼管道）6.1.3.1管基側(cè)向立模：溝槽開挖成型并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證合格后進(jìn)行模板支立，以管道中心線控制模板位置，并用鋼釬在外側(cè)支撐固定，防止?jié)仓艜r(shí)受側(cè)向壓力而位移；模板的所有接縫要嚴(yán)密，防止漏漿；為便于支立三角管座基礎(chǔ)側(cè)模板，對(duì)碎石墊層側(cè)模寬度兩邊各增加2厘米，以便于二次立模。6.1.3.2碎石墊層及管道基礎(chǔ)澆筑：模板支立完畢經(jīng)自檢合格并報(bào)監(jiān)理簽證后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求做好基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)。由于管道基礎(chǔ)的砼批量不大，擬現(xiàn)場(chǎng)采用400升砼攪拌機(jī)拌和，熟料用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至管道施工現(xiàn)場(chǎng)，用滑槽將砼下放到溝槽模板內(nèi)，由人工進(jìn)行攤鋪，最后用平板振動(dòng)器振搗密實(shí)，底板振實(shí)后進(jìn)行表面收漿、抹面掃尾。在進(jìn)行管道基礎(chǔ)底板砼澆筑之前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)砼澆筑面的高程進(jìn)行精確控制，以保證后續(xù)安裝的管道能緊密、均勻地貼落在底板面上，從而保證管道荷載的良好傳遞和流水坡勢(shì)。對(duì)可能遇到的暗溝淤泥，及時(shí)監(jiān)理工程師到場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際對(duì)其進(jìn)行地基處理。6.1.3.3管道的鋪設(shè)：底板澆筑完成后，待砼達(dá)到抗壓強(qiáng)度后，方可進(jìn)行管道的鋪設(shè)。管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、保護(hù)層脫落、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，并經(jīng)鑒定合格后方可使用。鋪設(shè)時(shí)自下游開始，鋪設(shè)前在底板中心位置上測(cè)放出管道中心軸線，確定好檢查井的位置，用機(jī)械將鋼筋砼管吊到砼底板上。管道吊裝之前，必須對(duì)管內(nèi)清理，不得有泥土、磚石、砂漿等雜物。吊裝時(shí)要輕起慢放，統(tǒng)一指揮，并注意安全。鋼筋砼管道吊裝砼底板上后，要及時(shí)進(jìn)行排管并進(jìn)一步復(fù)核管道中心線，將管調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)坡度，控制好流水面高程，防止倒返水。管道接口按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行閉水封縫處理。在進(jìn)行封縫施工前，需逐個(gè)對(duì)密封圈進(jìn)行檢查，確保安裝正確和防止遺漏。6.1.3.4砼管座澆筑：按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求對(duì)現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)進(jìn)行澆筑施工，砼澆筑時(shí)先用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，再認(rèn)真搗固兩側(cè)三角帶，管道鋪設(shè)前接頭處用砂漿墊實(shí)，補(bǔ)填對(duì)口砂漿，抹平管座兩肩，圓管接頭處特別要振搗密實(shí)。6.1.3.5管道接口：按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求對(duì)管道接口進(jìn)行施工，施工時(shí)首先要保持兩管同心、檢查密封橡膠圈有無(wú)“翻絞”現(xiàn)象，經(jīng)檢查合格后，用水泥砂漿封堵住外露橡膠圈的接口縫隙，縫隙封堵要內(nèi)在密實(shí)、飽滿，外在整齊美觀，且不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。封堵結(jié)束后及時(shí)用平軟的材料覆蓋3～4小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)。6.1.4檢查井的砌筑（含雨水口）檢查井的井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，井體砌筑采用M7.5砂漿，砂漿的飽滿度、密實(shí)度和強(qiáng)度均要符合規(guī)范要求，井壁必須互相垂直，磚縫上下不得存在通縫現(xiàn)象且須灰縫平整，磚尾縫間的大空隙必須用碎磚和砂漿填實(shí)。砌筑檢查井時(shí)，應(yīng)同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙求安裝預(yù)留支管，且預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，支管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密；另外，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口并抹平。砌筑圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm；檢查井的內(nèi)、外墻用1:2水泥砂漿粉刷，內(nèi)面分層壓實(shí)，外壁搓縫擠壓并抹面收光，且不得有空鼓和裂縫現(xiàn)象，在抹面收光結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行遮隱養(yǎng)生。檢查井與排水管接觸處應(yīng)用發(fā)璇磚圈加固，且管口與井內(nèi)壁平齊；為了確保檢查井質(zhì)量，砌筑用磚必須符合Mu75抗壓要求，嚴(yán)禁使用“小窯磚”；井內(nèi)流槽應(yīng)與井壁同時(shí)砌筑，表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，且流槽應(yīng)與上下游管道底部連接平順，井底高程允許誤差±10mm；井身尺寸要準(zhǔn)確，允許誤差±20mm。檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈并蓋好井蓋，井框、井蓋要完整無(wú)損安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確，與路面的高程誤差允許±5mm；井內(nèi)踏步應(yīng)同井室同時(shí)施工并安裝牢固，位置準(zhǔn)確。當(dāng)井砌筑完畢后，要及時(shí)對(duì)井內(nèi)殘留物進(jìn)行清理，不得有建筑垃圾等雜物殘留井中，磚體未達(dá)到強(qiáng)度前不得踏踩。雨水口除按檢查井的要求砌筑外，還須符合下列規(guī)定：雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10mm；井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為10mm。雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊；雨水口與檢查井的連管應(yīng)直順、無(wú)錯(cuò)口；坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，雨水口底座及連接管應(yīng)設(shè)在135°的砼條形基礎(chǔ)上。6.1.5管道閉水試驗(yàn)管道閉水試驗(yàn)按照市政排水管渠質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，每個(gè)井段必須由質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、施工負(fù)責(zé)人會(huì)同進(jìn)行閉水試驗(yàn)；管道灌水應(yīng)從下游緩慢灌入，并符合上游管頂內(nèi)壁加2.0m的試驗(yàn)水頭要求，當(dāng)管道灌注滿水浸泡24小時(shí)后可進(jìn)行滲水量測(cè)定。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象；不同管徑的管道在該段測(cè)定滲水量小于允許滲水量時(shí)即為合格，然后方可進(jìn)行土方回填，否則須返工修整。各種管徑雨、污水允許滲水量（m3/24h·km）標(biāo)準(zhǔn)見下表：管徑(mm)20030040050060080010001200GB50268--9717.6021.6225.0027.9530.6035.3539.5243.306.1.6溝槽回填填按排水施工設(shè)計(jì)圖圖中的設(shè)計(jì)說(shuō)說(shuō)明，溝槽回回填分為兩種種情況，第一一種為鋼筋砼砼雨水管道的的溝槽回填采采用原土回填填，第二種為為雙壁波紋管管的回填是從從管底到管頂頂以上50ccm范圍內(nèi)的管管腔部分采用用中粗砂回填填，其50cm以外部分用用原土回填。溝溝槽回填前，溝溝槽內(nèi)不應(yīng)有有積水，其動(dòng)動(dòng)水位應(yīng)控制制在槽底50cm以下。溝槽回填前，必須須對(duì)溝槽內(nèi)的的磚、石、木木塊等雜物進(jìn)進(jìn)行清除。在在槽底至管頂頂以上50ccm范圍內(nèi)的回回填中粗砂粒粒徑不大于15mm，且不得含含有機(jī)物、大大于50mm的磚、石等等硬塊；抹帶帶接口處應(yīng)用用細(xì)粒回填；；回填料應(yīng)從從溝兩側(cè)對(duì)稱稱進(jìn)入槽內(nèi)，不不得集體推入入和直接扔在在管道上再回回填其它位置置，每層的回回填厚度控制制在30cm左右。分段回填土?xí)r，相相鄰段的接茬茬要挖臺(tái)階，且且不得漏夯；；檢查井周圍圍的回填應(yīng)與與管道回填同同步，并在井井周400mmm范圍內(nèi)用5%的水泥土回回填；管道兩兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回回填，填料均均勻進(jìn)入槽內(nèi)內(nèi)，不得集中中推入，兩側(cè)側(cè)高差不得超超過(guò)30厘米，溝槽槽回填應(yīng)逐層層回填壓實(shí)且且不得傷害管管道，管頂50cm以外每層回回填土的厚度度控制在30cm左右，采用1.5t微型壓路機(jī)機(jī)、蛙式打夯夯機(jī)和8t壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)?；靥钔馏w體應(yīng)均勻，對(duì)對(duì)大塊土體須須進(jìn)行人工破破碎處理，最最大土體尺寸寸不得超過(guò)100mm；壓實(shí)后做做環(huán)刀試驗(yàn)測(cè)測(cè)定密實(shí)度。在管道工程施工時(shí)時(shí)，在管線布布置上遵循排排水管優(yōu)先的的原則，當(dāng)其其他管線與排排水管線產(chǎn)生生矛盾時(shí)，必必須確保排水水管的清通能能力對(duì)其它管管道進(jìn)行調(diào)整整。只有密實(shí)實(shí)度檢測(cè)合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行第二層的的溝槽回填施施工。6.2道路工程施工（第第二部分）6.2.1施工測(cè)量量、定位放線線根據(jù)已設(shè)置的導(dǎo)線線控制點(diǎn)、軸軸線控制樁和和里程樁，進(jìn)進(jìn)行道路中線線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)，橫斷面面檢查與補(bǔ)測(cè)測(cè)，對(duì)道路進(jìn)進(jìn)行放樣定位位；通過(guò)自查查自校復(fù)核無(wú)無(wú)誤后，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收確認(rèn)。6.2.1.1中線線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)測(cè)采用坐標(biāo)法對(duì)起訖訖點(diǎn)、交叉點(diǎn)點(diǎn)、變坡點(diǎn)等等主要控制樁樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)復(fù)測(cè)，并與揚(yáng)揚(yáng)瓜路的標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行閉合驗(yàn)驗(yàn)證，座標(biāo)閉閉合按城市主主干道±（L）1/2mm標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控控制（L為水準(zhǔn)線長(zhǎng)長(zhǎng)度km）。6.2.1.2橫斷斷面檢查補(bǔ)測(cè)測(cè)詳細(xì)檢查核對(duì)縱、橫橫斷面圖，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)復(fù)測(cè)、缺少少的斷面全部部補(bǔ)測(cè)；施工工前進(jìn)行路基基邊樁、邊坡坡等定位放樣樣并設(shè)立明顯顯標(biāo)志，且須須在距中心樁樁一定的距離離設(shè)立控制樁樁。6.2.1.3圓曲曲線的測(cè)設(shè)對(duì)于交叉口等圓曲曲線的測(cè)設(shè)，根根據(jù)交叉口的的豎向設(shè)計(jì)圖圖和曲線半徑徑，在現(xiàn)場(chǎng)先先測(cè)放定位點(diǎn)點(diǎn)，然后采用用支距法或間間接測(cè)放圓弧弧各點(diǎn)的辦法法，用儀器在在現(xiàn)場(chǎng)放出大大樣，埋設(shè)樁樁點(diǎn)。6.2.1.4豎曲曲線的測(cè)設(shè)根據(jù)各變坡點(diǎn)的坡坡度代數(shù)差和和變坡半徑，參參照?qǐng)A形豎曲曲線函數(shù)表，復(fù)復(fù)核豎向設(shè)計(jì)計(jì)網(wǎng)格圖中各各點(diǎn)高程，準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤后按按圖中所示各各點(diǎn)的數(shù)據(jù)，用用儀器在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)放大樣并埋埋設(shè)樁點(diǎn)，同同時(shí)注意凹凸凸點(diǎn)的平順連連接。6.2.2材料檢檢驗(yàn)與復(fù)試6.2.2.1石灰灰進(jìn)場(chǎng)石灰應(yīng)達(dá)到ⅢⅢ級(jí)以上,生石灰或消消解石灰有效效鈣、鎂含量量不小于600%，經(jīng)試驗(yàn)合合格后再進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)并并做好覆蓋，防止雨雨淋，如是生生石灰應(yīng)在使使用前7天充分消解解；石灰應(yīng)注注意存放時(shí)間間不宜過(guò)長(zhǎng)，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后還需做做好防止粉塵塵飛揚(yáng)和損耗耗工作。6.2.2.2黃砂砂、碎石黃砂應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、耐久、潔潔凈的中粗砂砂，細(xì)度模數(shù)數(shù)在2.5以上，含泥泥量不大于3%，并符合規(guī)規(guī)定的級(jí)配。碎碎石應(yīng)選用質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐耐久、潔凈的的石灰石，最最大粒徑不應(yīng)應(yīng)超過(guò)40mm，針片狀含含量不大于15%，含泥量不不大于1%，強(qiáng)度≥3級(jí)，色澤一一致，壓碎值值小于25%，同時(shí)碎石石還應(yīng)符合下下表顆粒級(jí)配配：圓孔篩尺寸（mmm）4020105累計(jì)篩余量%0～530～6575～9095～1006.2.2.3水泥泥水泥必須有生產(chǎn)許許可證、質(zhì)量量保證書，并并按規(guī)定送到到指定檢驗(yàn)部部門復(fù)驗(yàn)，合合格后方可使使用。同時(shí)水水泥要選擇強(qiáng)強(qiáng)度高、收縮縮性小、耐磨磨性強(qiáng)、抗凍凍性好的普通通硅酸鹽水泥泥，標(biāo)號(hào)選用用Po32..5和Po42..5，水泥的物物理性能和化化學(xué)成分應(yīng)符符合國(guó)家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定，不同標(biāo)號(hào)號(hào)、廠牌、品品種、出廠日日期的水泥不不可以混合堆堆放，更嚴(yán)禁禁混合使用。出出廠日期超過(guò)過(guò)三個(gè)月或受受潮的水泥必必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)，按照試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果確定正正常使用或降降級(jí)使用，已已經(jīng)結(jié)塊、變變質(zhì)的水泥不不得使用。水水泥進(jìn)場(chǎng)后要要對(duì)水泥的安安定性、初凝凝、終凝時(shí)間間進(jìn)行復(fù)試。6.2.2.4水消解石灰、拌制砂砂漿砼和混合合料以及混合合料基層養(yǎng)生生，應(yīng)采用清清潔的地面水水、地下水、自自來(lái)水及PH值大于6的水，本工工程用水均就就近采用居民民生活用自來(lái)來(lái)水。6.2.2.5粉煤煤灰工程使用的粉煤灰灰各項(xiàng)生產(chǎn)技技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符符合《公路路路面基層施工工技術(shù)規(guī)范》（CJT034-2000）標(biāo)準(zhǔn)，其中化學(xué)成份中的SiO2+Al2O3總量宜大于70%；在溫度為700℃時(shí)的燒失量宜小于或等于10%，如果大于10%時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)，當(dāng)其混合料強(qiáng)度符合要求時(shí)方可采用，只要SiO2+Al2O3總量和燒失量符合要求，新排放或陳年堆積的粗顆粒和細(xì)顆粒的粉煤灰，均可以使用，但新排放濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%。。6.2.3土路基6.2.3.1該工工程所處位置置包括農(nóng)田、河河塘及莊臺(tái)，施施工前必須對(duì)對(duì)地表約30cm腐質(zhì)土首先先要進(jìn)行清除除，然后才能能進(jìn)行路床開開挖施工；路路床兩側(cè)應(yīng)理理順排水溝渠渠，做到“雨中排水暢暢，雨后無(wú)積積水”。6.2.3.2考慮慮該工程路基基挖、填方量量較大的特點(diǎn)點(diǎn)，挖出的好好土應(yīng)首先縱縱向運(yùn)送到填填方斷面，盡盡量避免好土土浪費(fèi)。6.2.3.3路槽槽挖土在挖除除土層較厚的的地段，可采采用挖掘機(jī)開開挖、自卸汽汽車運(yùn)輸?shù)姆椒椒ㄟM(jìn)行開挖挖；對(duì)于挖除除土層較薄的的地段，可采采用推土機(jī)進(jìn)進(jìn)行挖除，推推土機(jī)挖除時(shí)時(shí)可多機(jī)作業(yè)業(yè)，并列施工工，相鄰?fù)仆镣翙C(jī)推土板之間距距離保持15～30cm，以減少兩兩側(cè)的堆土流流失，提高工工作效益；當(dāng)當(dāng)推土達(dá)到或或接近設(shè)計(jì)高高度時(shí)，應(yīng)留留有適當(dāng)高度度，由人工或或平地機(jī)進(jìn)行行整平，以便便壓實(shí)后符合合設(shè)計(jì)高程，并并根據(jù)道路中中心線檢查兩兩側(cè)路基寬度度，以防路槽槽偏移，挖方方路基的壓實(shí)實(shí)度必須達(dá)到到92%。遇到彈軟軟地基要用5%～8%石灰土換填填或采取技術(shù)術(shù)措施，路床床不可以有翻翻漿、彈簧、起起皮、波浪、積積水等現(xiàn)象。6.2.3.4路基基填方時(shí)，在在清基后的路路床上分層回回填，分層碾碾壓密實(shí)，密密實(shí)度要符合合規(guī)范要求，即0～80cm為95%，80～150cm為93%，150cm以外為87%進(jìn)行控制，對(duì)路基在河塘溝渠部分開挖至河床底80cm位置，再用塊石或碎石及5%的水泥土進(jìn)行回填，等密實(shí)度按，其具體方案及層鋪厚度可視現(xiàn)場(chǎng)情況而定。因本工程施工正值冬季，當(dāng)有雨雪天氣回填土方不宜曬干時(shí)，應(yīng)選擇摻灰處理，以達(dá)到密實(shí)度，從而確保施工進(jìn)度和工期要求。6.2.3.5壓路路機(jī)碾壓應(yīng)從從路邊開始逐逐漸移至路中中，路床土壤壤含水量應(yīng)掌掌握在最佳含含水量或略低低1～2%，過(guò)濕或過(guò)過(guò)干應(yīng)翻曬或或?yàn)⑺杈鶆?；使用三三輪壓路機(jī)，每每次后輪錯(cuò)半半輪，速度小小于30m/mmin，使用雙輪輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，每次重疊疊1/3，碾速不超超過(guò)45m/mmin，并在全寬寬范圍內(nèi)均勻勻壓實(shí)，機(jī)械械碾壓不到的的部位用人工工進(jìn)行夯實(shí)或或手扶振動(dòng)進(jìn)進(jìn)行夯壓確保保路基，堅(jiān)實(shí)實(shí)、平整。路路基壓實(shí)分層層用環(huán)刀法測(cè)測(cè)試土壤壓實(shí)實(shí)度，并做好好記錄，施工工班組應(yīng)按質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真真進(jìn)行自檢，填填寫好自檢記記錄，班組之之間交接要做做好各項(xiàng)交接接記錄，待監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查合格并簽簽證后方可進(jìn)進(jìn)行下道工序序的施工。6.2.3.6路基基土方填筑完完畢后，需用用12t～15t壓路機(jī)碾壓3～4遍，輪跡深深度不得大于于5毫米，且不不得有彈簧，翻翻漿現(xiàn)象存在在，在達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的壓壓實(shí)度的同時(shí)時(shí)，道路中心心線高程用水水準(zhǔn)儀測(cè)量允允許偏差值為為±20mm，平整度用3m直尺量最大大處插入值允允許不大于20mm，寬度用尺尺量允許偏差差+20mm，橫坡用水水準(zhǔn)儀測(cè)量允允許偏差不超超過(guò)±20mm且不大于±0.3%。6.2.4二灰碎石石基層二灰碎石施工前，其其二灰土底基基層表面應(yīng)平平整、堅(jiān)實(shí)，具具有規(guī)定的路路拱，經(jīng)自檢檢合格并報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收簽證合合格后，采用用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械集集中拌合的方方式，進(jìn)行二二灰碎石的攤攤鋪。另外，材材料檢驗(yàn)要求求同前。6.2.4.1二灰灰碎石基層施施工工藝流程程二灰碎石基層施工工我單位準(zhǔn)備備在工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)集中機(jī)拌，然然后機(jī)械運(yùn)輸輸熟料攤鋪碾碾壓。6.2.4.2材料料檢驗(yàn)及配合合比石灰、粉煤灰、碎碎石按5:115:80的比例，加加水?dāng)嚢?，?jīng)經(jīng)攤鋪、整型型、碾壓，經(jīng)經(jīng)過(guò)一定齡期期，將具有一一定的強(qiáng)度和和板體性，作作為路面基層層，能減少路路面變形與開開裂現(xiàn)象，延延長(zhǎng)道路使用用壽命。本標(biāo)標(biāo)段工程設(shè)計(jì)計(jì)配合比為骨骨架密實(shí)型，二二灰碎石基層層所用的石灰灰、粉煤灰集集料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求規(guī)定定，碎石集料料應(yīng)有一定的的級(jí)配，最大大粒徑為30mm，壓碎值不不大于30%。在實(shí)際施工之前，必必須對(duì)混合料料進(jìn)行試驗(yàn)，施施工時(shí)以7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度0.8Mppa作為強(qiáng)度控控制標(biāo)準(zhǔn),材料檢驗(yàn)同同前。6.2.4.3拌合合我單位按照規(guī)范要要求采用機(jī)械械拌和機(jī)集中中拌和的方法法，各種集料料、細(xì)料、結(jié)結(jié)合料等原材材料，按配合合比分序裝入入拌和機(jī)中，反反復(fù)拌和均勻勻，達(dá)到色澤澤調(diào)和一致，碎碎石最大粒經(jīng)經(jīng)不大于300mm并有級(jí)配，大大于20mm的灰塊不超超過(guò)10%，無(wú)明顯粗粗細(xì)顆粒離析析現(xiàn)象。6.2.4.4攤鋪鋪混合料應(yīng)“邊拌和和、邊運(yùn)送、邊邊攤鋪、邊碾碾壓”，二灰碎石石攤鋪擬采用用1t機(jī)動(dòng)柴油翻翻斗車運(yùn)輸，人人工攤鋪，攤攤鋪虛高可按按壓實(shí)厚度的的1.2～1.4倍計(jì)算并進(jìn)進(jìn)行試鋪?zhàn)罱K終確定。6.2.4.5碾壓壓二灰碎石基層采用用振動(dòng)式壓路路機(jī)或12～15t重型壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，第一一遍靜壓，然然后由慢到快快（最快不超超過(guò)4Km/h），由弱振振到強(qiáng)振。當(dāng)當(dāng)工程間斷或或分段施工時(shí)時(shí)，銜接處留留出一段不壓壓，約10m左右，也可可先將接頭壓壓實(shí)，待攤鋪鋪下一段時(shí)再再耙松，灑水水、整平、重重壓。初壓時(shí)時(shí)要及時(shí)找平平，高處鏟平平，低處耙松松、灑水，再再填補(bǔ)混合料料，然后再碾碾壓成活。嚴(yán)嚴(yán)禁貼薄找平平，混合料從從攤鋪、整型型到碾壓成型型要完全斷絕絕交通。二灰灰碎石密實(shí)度度必須≥97%，7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度≥0.8Mppa。為保證二二灰碎石基層層的施工質(zhì)量量,在碾壓過(guò)程程中基層表面面要始終保持持濕潤(rùn)狀態(tài)。6.2.4.6養(yǎng)生生碾壓成型并經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的的二灰碎石基基層，應(yīng)保持持潮濕狀態(tài)下下養(yǎng)生，養(yǎng)生生期的長(zhǎng)短應(yīng)應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫溫度確定，當(dāng)當(dāng)環(huán)境溫度在在20℃以上時(shí)，不不少于7天，當(dāng)環(huán)境境溫度在5～20℃時(shí)，不少于14天。灑水以以在養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)能保持表面面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)養(yǎng)生期間要封封閉交通。為為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量和二灰碎碎石在養(yǎng)護(hù)過(guò)過(guò)程中不被草草屑污染，可可采取土工布布對(duì)二灰碎石石基層進(jìn)行覆覆蓋，再對(duì)土土工布進(jìn)行灑灑水，采取這這種方法即可可充分保持基基層表面濕潤(rùn)潤(rùn)，又可使基基層表面清潔潔。6.2.4.7檢驗(yàn)驗(yàn)二灰碎石基層壓實(shí)實(shí)后，表面不不得有脫皮、松松散現(xiàn)象，輪輪跡深度不大大于5mm，平整度允允許誤差為10mm，厚度允許許誤差為±10mm，中線高程程允許誤差為為±20mm，橫坡允許許誤差為±20mm且不大于0.3%，寬度不小小于設(shè)計(jì)規(guī)定定，彎沉值為為機(jī)動(dòng)車道Ld2=00.65mmm,且路拱應(yīng)與與路面相一致致。6.2.5砼路面：：6.2.5.1準(zhǔn)備備工作：制定砼路面澆筑方方案，對(duì)施工工隊(duì)組作技術(shù)術(shù)交底，對(duì)施施工人員進(jìn)行行分工，做到到分工明確，責(zé)責(zé)任明確。完善攪拌和堆料場(chǎng)場(chǎng)地，解決好好水電供應(yīng)。對(duì)砼路面原材料進(jìn)進(jìn)行取樣試驗(yàn)驗(yàn)分析，確定定混凝土施工工配合比。全面檢查影響施工工機(jī)械及工具具（含上料量量具），保證證其正常工作作，避免施工工過(guò)程中的故故障和差錯(cuò)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)復(fù)測(cè)平面和高高程控制樁。6.2.5.2砼路路面主要施工工方法敘述如如下：6.2.5.2.11立模：中心心樁每20m設(shè)置一個(gè)，全全斷面分為4個(gè)板塊，即3.75米一個(gè)板塊塊。模板采用用24#槽鋼，并用用鋼樁固定，每每米不少于3根。模板邊邊每20m拉小線檢查查，模板頂用用水平儀檢查查標(biāo)高，不合合格的予以調(diào)調(diào)整。6.2.5.2.22鋼筋的安設(shè)設(shè)：按設(shè)計(jì)要要求事先將鋼鋼筋下好料，下下料時(shí)應(yīng)注意意傳力桿、工工作縫鋼筋需需要切斷，不不允許熔斷陽(yáng)陽(yáng)角，邊緣鋼鋼筋事先綁扎扎好以便備用用，其綁扎或或焊接長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)定。路路面澆筑前鋼鋼筋應(yīng)就位，角角隅鋼筋直徑徑為Φ12光圓鋼筋，直直角邊長(zhǎng)為130cm，并應(yīng)綁鋼鋼筋支架?？v縱縫拉桿的直直徑為Φ14螺紋鋼筋，長(zhǎng)長(zhǎng)度為70cm，間距100cm，施工縫傳傳力桿的直徑徑為Φ20光圓鋼筋，長(zhǎng)長(zhǎng)度為40cm，間距25cm，通過(guò)事先先在模板上鉆鉆好的眼孔內(nèi)內(nèi)外各一半，模模板外用小支支架固定鋼筋筋位置。工作作縫處的傳力力桿上應(yīng)涂瀝瀝青。6.2.5.2.33砼拌和及運(yùn)運(yùn)送：材料技術(shù)要求水泥：水泥采用442.5級(jí)普通硅酸酸鹽水泥，水水泥符合現(xiàn)行行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并并附有制造廠廠的水泥品質(zhì)質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等等合格證明文文件。水泥進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按按其品種、強(qiáng)強(qiáng)度、證明文文件以及出廠廠時(shí)間等情況況進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收，并按規(guī)規(guī)范要求抽樣樣進(jìn)行復(fù)查試試驗(yàn)，水泥如如受潮，應(yīng)重重新取樣檢驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)不合合格的，嚴(yán)禁禁在路上使用用。細(xì)骨料：澆筑水泥泥混凝土路面面所用的細(xì)骨骨料，應(yīng)采用用級(jí)配良好，質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬，顆顆粒潔凈，粒粒徑0.355-0.5mmm，細(xì)度為3.0-22.3的中砂，其其含泥量不得得大于3％且不得有有泥土團(tuán)存在在。按照規(guī)范范要求，對(duì)所所用砂進(jìn)行分分批檢驗(yàn)，各各項(xiàng)指標(biāo)合格格方可使用。粗骨料：采用5－－40mm直徑的碎石石，其技術(shù)要要求應(yīng)符合下下列要求：a、規(guī)格直徑5－440mmb、顆粒級(jí)配：篩分分曲線在規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)篩分曲曲線圖（碎石石）以內(nèi)c、強(qiáng)度：巖石試件件在飽和狀態(tài)態(tài)下，其抗壓壓強(qiáng)度與混凝凝土強(qiáng)度等級(jí)級(jí)之比不應(yīng)小小于2d、針狀、片狀顆粒粒含量不得大大于15%（按質(zhì)量計(jì)計(jì)），且石料料壓碎指標(biāo)不不得大于12%e、其他有害雜質(zhì)、含含量符合規(guī)范范要求f、碎石保持干凈，不不得混進(jìn)泥土土、有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)，更不得混混進(jìn)鍛燒過(guò)的的白云石和石石灰石等。拌和用水：水中不不應(yīng)含有影響響水泥正常凝凝結(jié)和硬化的的有害雜質(zhì)或或油類、糖類類及游離酸等等污水,ph值小于于5的酸性水及及硫酸鹽量按按SO42-計(jì)超過(guò)水水質(zhì)量的0.27mmg/cm33的水不得使使用。外加劑：為得到高高標(biāo)號(hào)早強(qiáng)砼砼，以及在施施工過(guò)程中能能夠方便施工工，在澆筑砼砼時(shí)，可按實(shí)實(shí)驗(yàn)室配合比比的規(guī)定加入入適量的外加加劑，但不得得摻用氯化鈣鈣、氯化鈉等等氯鹽外加劑劑。砼集中拌和，用ZZL750拌和機(jī)攪拌拌。砼的配合合比應(yīng)根據(jù)試試驗(yàn)和計(jì)算確確定。砼拌和和要注意以下下幾點(diǎn)：a、進(jìn)入拌和機(jī)的砂砂、石料必須須準(zhǔn)確過(guò)秤。磅磅秤每班開工工前應(yīng)檢查校校正；b、袋裝水泥，當(dāng)以以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)應(yīng)抽查其量是是否準(zhǔn)確；c、嚴(yán)格控制加水量量。每班開工工前，實(shí)測(cè)砂砂、石料的含含水量，根據(jù)據(jù)天氣變化，由由工地試驗(yàn)確確定施工配合合比；d、混凝土原材料按按質(zhì)量計(jì)的允允許誤差，不不應(yīng)超過(guò)下列列規(guī)定：①水泥±1%；②粗細(xì)骨料±3%；③水±1%；④外加劑±2%；e、攪拌第一盤混凝凝土拌合物前前，應(yīng)先用適適量的混凝土土拌合物或砂砂漿攪拌，拌拌后排棄，然然后再按規(guī)定定的配合比進(jìn)進(jìn)行攪拌；f、攪拌機(jī)裝料順序序?yàn)樯?、水泥泥、碎（礫）石石，或碎（礫礫）石、水泥泥、砂。進(jìn)料料后，邊攪拌拌邊加水；g、混凝土拌合物的的最短攪拌時(shí)時(shí)間，自材料料全部進(jìn)入攪攪拌鼓起，至至拌合物開始始出料止的連連續(xù)攪拌時(shí)間間，應(yīng)符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。攪攪拌最長(zhǎng)時(shí)間間不得超過(guò)最最短時(shí)間的三三倍。6.2.5.2.44攤鋪與震搗搗：砼倒入路路槽模板內(nèi)，攤攤平，虛高比比模板高出2.5cmm，人工找找補(bǔ)均勻，先先以插入式振振搗器震搗，再再以平板振搗搗器震搗(每處停留一一般10～15s)，達(dá)到表面面出漿和砼不不再沉落為度度，再以振動(dòng)動(dòng)梁振實(shí)整平平，順序是按按澆筑的方向向進(jìn)行，最后后用直徑90mm的無(wú)縫鋼管管沿縱向滾壓壓。6.2.5.2.55真空吸水：：真空吸水時(shí)時(shí)應(yīng)將吸墊與與砼面熨貼平平整，注意控控制好真空度度及出水量。然然后用電動(dòng)磨磨光機(jī)磨光，二二人操作橫向向退看，走一一行壓一行。抹抹面收光時(shí)操操作人員必須須站在跳板上上進(jìn)行，不允允許踩蹬砼，三三遍成活。真空吸水操作要點(diǎn)點(diǎn)a、啟動(dòng)前（1）真空室和集水室室中注滿清潔潔水，蓋上蓋蓋板扣緊。（2）檢查吸水管及蓋蓋墊接頭應(yīng)無(wú)無(wú)損傷，尼龍龍布，吸水通通道不堵塞。（3）鋪放尼龍濾布，其其上放蓋墊，并并向混凝土板板兩邊攤開，蓋蓋墊四周應(yīng)伸伸出尼龍濾布布10cm。（4）接通軟管及電源源試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查查安全，漏氣氣，真空度。b、啟動(dòng)（1）開動(dòng)電機(jī)并檢查查轉(zhuǎn)向正確。（2）確保吸墊緊密貼貼合在表面上上，真空表讀讀數(shù)應(yīng)為400~6680mm汞柱。（3）真空吸水處理時(shí)時(shí)間與混凝土土板厚有關(guān)，一一般是每1cm厚度用1min左右，15cm厚約需20min，22cm厚約30min，但不允許許在出水量很很少的情況下下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸輸，否則水溫溫上升，水溫溫越高，真空空度下降越多多，吸水能力力越低。真空空作業(yè)的混凝凝土板厚不宜宜超過(guò)30cm。（4）吸水達(dá)到預(yù)定的的時(shí)間后，掀掀起蓋墊的兩兩個(gè)短邊，露露出尼龍布2cm，繼續(xù)抽真真空并逐漸減減弱保持一個(gè)個(gè)短的時(shí)間，以以除去殘留水水分；（5）經(jīng)吸水后混凝土土表面進(jìn)一步步變密變硬，可可立即抹面找找平找細(xì)，靠靠近模板及接接縫處由人工工抹面刷毛或或滾花。養(yǎng)生生工作也應(yīng)立立即覆蓋。真空泵操作注意事事項(xiàng)a、真空泵不允許在在“氣蝕”的情況下長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間工作。b、使用完畢一定要要及時(shí)清洗，給給水箱注入清清潔水，開動(dòng)動(dòng)真空泵1min左右，清洗洗泵和水箱，反反復(fù)數(shù)次除去去所有泥沙和和水泥，清洗洗尼龍布和蓋蓋墊。c、定期檢查泄水孔孔，防止阻塞塞。d、真空泵只能吸水水氣混合物，不不能用來(lái)直接接抽水，以免免超負(fù)荷而損損壞電機(jī)6.2.5.2.66拉毛：拉毛毛時(shí)應(yīng)注意一一次成活，不不允許中途停停頓，且應(yīng)注注意方向直線線段要與道路路垂直。在費(fèi)費(fèi)用允許增加加的情況下采采用刻紋機(jī)刻刻縫。6.2.5.2.77拆模：砼澆澆筑后根據(jù)溫溫度高低1～2天后拆模，拆拆模時(shí)切勿碰碰傷砼邊角。6.2.5.2.88切縫：待道道板強(qiáng)度達(dá)10MPa左右可進(jìn)行行切縫機(jī)切縫縫，每5m一道，直線線段與道路垂垂直。切縫時(shí)時(shí)間：混凝土面層的縮縫縫，采用切縫縫機(jī)具切割的的方法施工，碎碎石混凝土最最佳切割抗壓壓強(qiáng)度為6..0-12..0Mpa。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的氣溫、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)條件、水水泥種類等因因素直接影響響混凝土的切切割強(qiáng)度，混混凝土切縫時(shí)時(shí)間參考下表表：混凝土切縫強(qiáng)度與與時(shí)間序號(hào)晝夜平均氣溫（0C）進(jìn)行切縫時(shí)間（dd）混凝土適宜強(qiáng)度154經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度25%~~30%210331524201.5525以上1注：開始切縫時(shí)間間為混凝土成成活后所經(jīng)的的時(shí)間。當(dāng)氣氣溫突變時(shí)，可可適當(dāng)提早切切縫時(shí)間，防防止產(chǎn)生不規(guī)規(guī)則裂縫。切縫施工要點(diǎn)：切縫前檢查切縫前檢查電源、水水源及切縫機(jī)機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的的情況，切縫縫機(jī)刀片應(yīng)與與切縫線成直直線。定位與導(dǎo)向a、事先應(yīng)按分塊圖圖劃出縫線。b、切割時(shí)用基準(zhǔn)指指針對(duì)準(zhǔn)縫線線，推（拉）讓讓導(dǎo)向輪對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)線。c、切割時(shí)導(dǎo)向輪在在前，作業(yè)時(shí)時(shí)可推，也可可拉，由一人人在后推一人人在前拉，通通過(guò)鋸片中心心系繩向沿縫縫線拉行效果果較好。d、切縫時(shí)鋸片高速速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高高溫，必須用用膠管幾個(gè)角角度輸水，冷冷卻水的壓力力不應(yīng)低于0.2Mppa，邊切邊冷冷卻，否則鋸鋸片磨損嚴(yán)重重。深度與速度a、深度保持一致，應(yīng)應(yīng)大于5cm，由絲杠手手搖輪調(diào)整砂砂輪片深度，未未開機(jī)前事先先測(cè)定。b、在作業(yè)中一般不不會(huì)發(fā)生太大大深度變化，當(dāng)當(dāng)一條縫切完完時(shí)，應(yīng)檢查查深度是否滿滿足要求，否否則應(yīng)補(bǔ)切。c、速度：影響因素素較多，一般般對(duì)一條縫而而言宜先慢后后快，約0.10--0.2m//min和0.3m--0.5m//min。安全注意事項(xiàng)a、多臺(tái)切縫機(jī)同時(shí)時(shí)作業(yè)時(shí)，電電機(jī)以<7.5kkW為宜。b、切縫機(jī)的防護(hù)裝裝置應(yīng)安裝牢牢固，防止混混凝土碎片飛飛濺傷人。4.2.5.2..9灌縫：先在在縫口板面上上先刷石粉水水漿（1：2）作防粘劑劑，縫底及縫縫壁涂一層冷冷底子油，然然后將長(zhǎng)嘴漏漏斗插入縫內(nèi)內(nèi)，灌入瀝青青砂膠，邊灌灌邊搗實(shí)，冷冷縮后燙熨光光平，并灑少少量滑石粉。灌、填縫作業(yè)要點(diǎn)點(diǎn)清縫縫內(nèi)遺留的石子、灰灰漿、塵土、鋸鋸末等雜物，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)剔除刷洗干凈b、將縫修成等寬等等深和直順。c、用空壓機(jī)吹洗干干凈、晾干?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)制現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制瀝青瑪蹄蹄脂或聚氯乙乙烯膠泥，隨隨調(diào)隨用，不不宜久置。a、煤焦油加溫脫水水，用熬至120-11400C停火備用。b、先將聚氯乙烯和和增塑劑（二二丁酯等）拌拌勻，再加穩(wěn)穩(wěn)定劑（硬脂脂酸鈣）拌勻勻。c、在拌勻的聚氯乙乙烯等混合中中，加入粉煤煤灰、石棉粉粉倒入脫水的的煤焦油鍋內(nèi)內(nèi)，邊加熱邊邊攪拌均勻至至溫度110-11200C，加熱溫度度不得超過(guò)1500C，怛溫塑化10-200min后備用。灌縫操作a、縫口上（板面上上）刷石粉水水漿（1:2）作防粘劑劑?？p底及縫縫壁內(nèi)涂一層層冷底子油（油-6與汽油成4:6或5:5）。b、將長(zhǎng)嘴漏斗插入入縫內(nèi)，灌入入混合料，邊邊灌（或塞）邊邊插扦，搗實(shí)實(shí)，可分一次次或二次灌滿滿鏟平。c、冷縮后用熱“溜溜子”燙熨光平，并并撒少量滑石石粉。6.2.5.2.99養(yǎng)護(hù)：一般般在成活后44小時(shí)(用手指按上上去無(wú)痕跡)用草袋覆蓋，灑灑水養(yǎng)護(hù)，每每天灑水3--4次，一般14天左右。6.2.6附屬構(gòu)筑筑物施工6.2.6.1側(cè)石石安砌6.2.6.1.11根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙要求，本本工程側(cè)石采采用預(yù)制砼構(gòu)構(gòu)件，在成品品構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)應(yīng)先對(duì)構(gòu)件件成品質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查，其其表面應(yīng)平整整、無(wú)裂紋現(xiàn)現(xiàn)象，外型尺尺寸（長(zhǎng)、寬寬、高）偏差差不超過(guò)±5mm，外露面缺缺邊、缺角不不得大于20mm且不得多于于一處，表面面色澤一致。6.2.6.1.22側(cè)石安砌前前，首先核對(duì)對(duì)道路中心線線后依次丈量量出路面邊界界；然后進(jìn)行行路邊線放樣樣、定出邊樁樁，直線段的的邊樁與邊樁樁間可拉線作作準(zhǔn)繩，彎道道及交叉口段段須按設(shè)計(jì)半半徑加密邊樁樁，以保證曲曲線圓弧尺寸寸；最后根據(jù)據(jù)施工圖確定定的頂面高程程放出樣線。6.2.6.1.33側(cè)石安砌時(shí)時(shí)，側(cè)石縫寬寬1.0cm；灌縫采用用大于10Mpa的水泥砂漿漿，灌縫應(yīng)飽飽滿密實(shí)，表表面可做成勾勾平縫或勾凹凹縫；另外，側(cè)側(cè)石背后的回回填必須密實(shí)實(shí)。6.2.6.1.44側(cè)石安砌必必須穩(wěn)固，做做到線直、彎彎順、無(wú)折角角、頂面應(yīng)平平整無(wú)錯(cuò)開，側(cè)側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，縫口寬寬度一致，直直順度偏差控控制在10mm以內(nèi)，相鄰鄰高差控制在在3mm以內(nèi)，路牙牙頂面高程控控制在±10mm以內(nèi)，縫寬寬大小控制在在±3mm以內(nèi)。側(cè)緣緣石安砌后應(yīng)應(yīng)排水暢通無(wú)無(wú)積水和無(wú)阻阻水現(xiàn)象。7.針對(duì)本工程特點(diǎn)采采用的特殊措措施因工程所處區(qū)域多多為農(nóng)田及低低洼濕地、且且鄰近一條通通江河道，所所以本工程所所處位置的地地下水位肯定定較高，同時(shí)時(shí)本工程施工工又處于整個(gè)個(gè)冬季，針對(duì)對(duì)這種情況，從從保證工程的的施工進(jìn)度和和質(zhì)量出發(fā)，我我們擬采取以以下特殊措施施加以解決：：7.1開工前在全路幅外外側(cè)距道路邊邊線2～3m處開挖排水水龍溝，以利利雨天排除路路基范圍內(nèi)的的表面積水和和土體內(nèi)含水水，排水溝坡坡降為1‰～5‰，排水方向向?yàn)楦浇屯萃萏幒偷缆纺夏蟼?cè)河道。7.2在土路基施工時(shí)應(yīng)應(yīng)首先鏟除表表面植物根系系等腐植土約約30cm，如夾有淤淤泥雜質(zhì)還須須進(jìn)行軟基置置換，然后將將淤泥腐植土土等堆集或運(yùn)運(yùn)棄，以免與與回填用好土土混合，最后后，再按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路路床土路基作作業(yè)。7.3對(duì)于本工程道路范范圍內(nèi)存在的的洼地、溝塘塘，擬采取以以下特殊措施施：對(duì)于現(xiàn)有的溝塘，首首先將水抽干干，清運(yùn)淤泥泥至持力層，或或拋石擠淤，然然后用2～5cm的碎石及6%的水泥土進(jìn)進(jìn)行回填，再再鋪設(shè)20～30cm中粗砂作為為反濾層，最最后再在其上上進(jìn)行土體分分層夯實(shí)回填填至設(shè)計(jì)高程程。溝塘、河河渠的具體處處理方案須得得到設(shè)計(jì)人員員及監(jiān)理工程程師的認(rèn)可，并并辦理現(xiàn)場(chǎng)工工程量簽證手手續(xù)。7.4針對(duì)道路沿線河塘塘、溝渠較多多的現(xiàn)狀，擬擬采取如下措措施：7.4.1筑壩擋水水當(dāng)?shù)缆仿坊璐┰皆胶犹痢锨r(shí)，需先采采取筑壩、排排水，再進(jìn)行行路基填筑的的方法進(jìn)行施施工，擋水壩壩的截面尺寸寸應(yīng)根據(jù)河寬寬、水深及筑筑壩材料等因因素缺點(diǎn)大小小，由于河塘塘不是很大，且且多為靜水，一一般多采用草草袋裝土堆排排的方式進(jìn)行行筑壩。7.4.2排水、清清淤擋水壩體修筑完畢畢后，就使壩壩體圍筑范圍圍內(nèi)的積水與與原來(lái)的水體體隔離開來(lái)，這這時(shí)就可采用用泵類設(shè)備對(duì)對(duì)壩內(nèi)積水進(jìn)進(jìn)行抽排。當(dāng)壩內(nèi)積水排至一一定程度后，對(duì)對(duì)塘內(nèi)的淤泥泥深度進(jìn)行測(cè)測(cè)量，當(dāng)淤泥泥沉積較薄時(shí)時(shí)，可繼續(xù)排排水，積水排排干后進(jìn)行人人工清淤；當(dāng)當(dāng)淤泥沉積較較深時(shí)，即停停止機(jī)泵排水水，采用水力力挖塘機(jī)組對(duì)對(duì)塘內(nèi)淤泥進(jìn)進(jìn)行清除。清清淤時(shí)要注意意使淤泥排至至道路建設(shè)范范圍之外，以以避免淤泥對(duì)對(duì)道路建設(shè)地地段造成污染染。7.4.3河塘回填填清淤結(jié)束后，即可可對(duì)河塘進(jìn)行行回填，回填填材料和方法法應(yīng)遵照設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行，以以確保施工質(zhì)質(zhì)量。7.5針對(duì)施工線路長(zhǎng)、施施工用電的特特點(diǎn)，擬采取取以下措施加加以解決：7.5.1沿場(chǎng)內(nèi)施施工用電主干干線，每隔100m用分電箱接接出一個(gè)電源源點(diǎn)，以確保保各施工區(qū)段段的用電。7.5.2自備1臺(tái)臺(tái)75KW的柴油發(fā)電電機(jī)組，以保保障網(wǎng)電停電電時(shí)用電。7.6針對(duì)工期緊、勞動(dòng)動(dòng)力投入量大大的特點(diǎn)，擬擬采取如下措措施加以解決決：7.6.1加大施工工機(jī)械的投入入，降低人工工使用率。7.6.2以本工程程與擬建道路路的交叉口為為界，劃分成成三個(gè)大的施施工段，每個(gè)個(gè)大的施工段段，再按檢查查井（約40m的長(zhǎng)度）的的井位模數(shù)分分成若干個(gè)作作業(yè)段，借以以保證在場(chǎng)的的工人有充足足的作業(yè)層面面可以施工，從從而提高出工工率。7.6.3采用預(yù)控控措施，把阻阻礙和影響工工程施工的各各種不利因素素提前化解，以以避免因干擾擾造成人、機(jī)機(jī)停工而減低低效率。7.7針對(duì)工程施工地點(diǎn)點(diǎn)處于鄉(xiāng)村，如如何解決與村村民的矛盾，我我們擬采取以以下措施加以以解決：7.7.1項(xiàng)目部選選派專人負(fù)責(zé)責(zé)，事先做好好道路沿線村村民、村組的的事務(wù)協(xié)調(diào)工工作，避免矛矛盾激化而造造成工程停工工的現(xiàn)象發(fā)生生。7.7.2做好工程程建設(shè)的意義義的宣傳工作作，使周邊群群眾明白“修橋筑路、為為民造?！钡恼嬲饬x義，化被動(dòng)為為主動(dòng)，讓群群眾自覺地支支持工程的建建設(shè)。7.7.3與地方政政府加強(qiáng)聯(lián)系系，共同的做做好群眾工作作，避免矛盾盾上繳，使工工程建設(shè)在緊緊張、有序、高高效地氛圍中中進(jìn)行。7.7.4在溝槽地地表外側(cè)設(shè)置置排水明溝，確確保雨天積水水不流入溝槽槽內(nèi)。7.7.5準(zhǔn)備足夠夠的鋼板樁、板板方材等溝槽槽支撐材料以以備用7.7.6自備1臺(tái)臺(tái)發(fā)電機(jī)組，以以防網(wǎng)電停電電。8.季節(jié)性施工措施本工程招標(biāo)開、竣竣工時(shí)間為22004年03月25日至2004年08月10日，在此期期間，整個(gè)施施工期正處于于xx春、夏季季、雨水、高高溫天氣較多多的時(shí)期，這這將無(wú)疑會(huì)對(duì)對(duì)道路工程、特特別是排水管管道工程的施施工帶來(lái)難以以預(yù)料的困難難，如何保證證本工程在此此季節(jié)施工的的質(zhì)量，我們們擬采取如下下措施加以保保障：8.1高溫季節(jié)施工措施施8.1.1盡量避開開午間高溫高高峰期，工作作安排盡量起起早落夜，特特別是在中午午11:00～下午3:00之間盡可能能不安排工人人施工。8.1.2施工作業(yè)業(yè)安排緊湊，配配足施工機(jī)具具，盡量縮短短施工人員在在烈日或旱風(fēng)風(fēng)下的工作時(shí)時(shí)間，確有必必要時(shí)應(yīng)采取取搭設(shè)遮陽(yáng)棚棚、增加茶水水供應(yīng)等防暑暑降溫措施，確確保高溫天氣氣施工時(shí)人員員的安全和工工程的質(zhì)量。8.1.3注意對(duì)構(gòu)構(gòu)筑物工程的的覆蓋養(yǎng)生，并并增加灑水次次數(shù)，確保草草包一直濕潤(rùn)潤(rùn)且保證足夠夠的養(yǎng)生時(shí)間間。8.2雨水天氣的施工措措施8.2.1安排專人人收聽天氣預(yù)預(yù)報(bào)，及時(shí)了了解天氣變化化情況，并做做好施工調(diào)配配和預(yù)防措施施。8.2.2對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)設(shè)備做好防雷雷接地保護(hù)，對(duì)對(duì)水泥倉(cāng)庫(kù)等等生產(chǎn)生活房房屋做好防雨雨防潮防漏準(zhǔn)準(zhǔn)備。8.2.3全面布置置現(xiàn)場(chǎng)的排水水系統(tǒng)，準(zhǔn)備備足夠數(shù)量的的抽排積水的的泵類機(jī)具，確確保管道基坑坑、材料堆場(chǎng)場(chǎng)及路基表面面雨中排水暢暢、雨后無(wú)積積水。8.2.4在雨季期期間，土路基基施工時(shí)要做做到土料隨挖挖、隨運(yùn)、隨隨鋪、隨壓實(shí)實(shí)，灰土底基基層和二灰碎碎石基層要做做到隨拌、隨隨運(yùn)、隨鋪、隨隨壓實(shí)，雨前前必須將已鋪鋪填的部分壓壓實(shí)完畢，而而且表面要平平整，并按設(shè)設(shè)計(jì)要求保證證橫坡。8.2.5雨季澆筑筑砼時(shí)，要勤勤測(cè)砂石骨料料的含水量，控控制加水量，確確保按配合比比拌料；澆筑筑現(xiàn)場(chǎng)要搭設(shè)設(shè)防雨棚并準(zhǔn)準(zhǔn)備防雨布，確確保砼質(zhì)量。8.2.6雨中派人人值班，及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理理問(wèn)題；雨后后對(duì)已完分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)行檢檢查，對(duì)受損損的部分重新新返工，并達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求。8.3夜間施工措施由于工程的工期較較緊，冬季白白晝的日照時(shí)時(shí)間又較短，因因此該工程總總有夜間加班班施工的可能能，對(duì)此我們們擬采取以下下措施加以解解決：8.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、交通路口口及臨時(shí)通道道處，應(yīng)設(shè)置置明顯標(biāo)志，以以提示施工作作業(yè)人員的安安全操作。8.3.2安裝充分分的照明設(shè)施施，滿足施工工質(zhì)量及安全全操作的需要要。8.3.3機(jī)械施工工時(shí)必須按環(huán)環(huán)保部門批準(zhǔn)準(zhǔn)的時(shí)段及噪噪音標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行控制，不得得侵?jǐn)_村民的的正常生活環(huán)環(huán)境。8.3.4安排好夜夜班工作人員員的正常休息息和生活條件件。8.3.5機(jī)電工必必須雙人跟蹤蹤值班，保證證夜間施工時(shí)時(shí)的機(jī)電安全全。9.質(zhì)量保證措施xx（儀征）汽車車工業(yè)園區(qū)44號(hào)路新建工工程是一條重重要基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)工程項(xiàng)目，道道路工程的質(zhì)質(zhì)量只有在實(shí)實(shí)際使用過(guò)程程中才能得到到充分反映和和評(píng)價(jià)，為保保證今后使用用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，必須從施施工抓起；根根據(jù)市場(chǎng)的行行情和業(yè)主的的需求并結(jié)合合本單位的具具體情況，確確定本工程的的質(zhì)量等級(jí)為為“合格”標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量量目標(biāo)為“合格率100%以上，優(yōu)良良率90%以上”；為了該目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制制定如下質(zhì)量量保證措施加加以保障：9.1建立質(zhì)量保證體系系（事前控制制）9.1.1建立質(zhì)量量管理網(wǎng)絡(luò)在工程正式施工之之前，成立單單位總部和項(xiàng)項(xiàng)目部齊抓共共管的全面質(zhì)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，明確規(guī)定定各部門在質(zhì)質(zhì)量工作中的的具體任務(wù)、責(zé)責(zé)任和權(quán)利，做做到事事有人人管、人人有有專責(zé)、辦事事有標(biāo)準(zhǔn)、工工作有檢查，確確保網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)點(diǎn)的正常有效效運(yùn)行。9.1.2建立質(zhì)量量檢查程序?yàn)榱吮ＷC質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)的專專、兼職人員員，必須持證證上崗、有序序地開展工作作，從原材料料進(jìn)場(chǎng)及每個(gè)個(gè)單元的基本本工序開始，到最終的分項(xiàng)、分部、單項(xiàng)、單位工程，對(duì)照《市政工程（道路、排水）質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90，CJJ3-90），實(shí)行內(nèi)部三級(jí)檢查驗(yàn)收制，并及時(shí)報(bào)送業(yè)主代表或監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收簽證和終檢驗(yàn)收簽證。9.1.3建立雙線線控制措施9.1.3.1質(zhì)量量實(shí)施線對(duì)于每一單元的分分部分項(xiàng)工程程，都必須以以設(shè)計(jì)圖紙為為基礎(chǔ)、以施施工技術(shù)規(guī)程程和驗(yàn)收規(guī)范范為依據(jù)、以以質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為尺尺度，貫徹實(shí)實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，其質(zhì)量實(shí)實(shí)施線為：熟熟悉審查設(shè)計(jì)計(jì)圖紙→學(xué)習(xí)研究技技術(shù)規(guī)范→對(duì)照確定檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)→制定施工組組織設(shè)計(jì)或細(xì)細(xì)部作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書→擬定質(zhì)量通通病預(yù)防措施施→施工人員技技術(shù)交底→操作人員深深刻領(lǐng)會(huì)作業(yè)業(yè)規(guī)程→現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操操作施工→基本工序質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)及試試驗(yàn)（按質(zhì)量量檢查程序圖圖進(jìn)行）。9.1.3.2質(zhì)量量檢測(cè)線為了保證工程質(zhì)量量目標(biāo)的最終終實(shí)現(xiàn)，必須須抓住工程施施工全過(guò)程的的每一環(huán)節(jié)，并并設(shè)置相對(duì)應(yīng)應(yīng)的具體質(zhì)檢檢內(nèi)容，使質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)工作作自始至終全全線貫通，其其質(zhì)量檢測(cè)線線為：施工組組織設(shè)計(jì)→分部分項(xiàng)的的質(zhì)量要求→原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)→施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備檢查→基本工序質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)→分項(xiàng)分部工工程檢驗(yàn)→單位工程驗(yàn)驗(yàn)收→竣工移交→維保服務(wù)。9.2工序施工質(zhì)量控制制（事中控制制）工序，就是一個(gè)或或一組作業(yè)工工人在一個(gè)工工作地對(duì)一個(gè)個(gè)或若干個(gè)勞勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行行實(shí)施變化的的操作過(guò)程，也也就是人員、機(jī)機(jī)械、材料、方方法和環(huán)境等等對(duì)工程質(zhì)量量起綜合作用用的過(guò)程；每每一項(xiàng)工程，都都是由若干個(gè)個(gè)基本的工序序組成，所以以控制了各道道工序的質(zhì)量量，不讓上道道工序的不合合格轉(zhuǎn)入下道道工序，也就就確保了整個(gè)個(gè)工程質(zhì)量。工序質(zhì)量的控制，實(shí)實(shí)質(zhì)上就是把把工序質(zhì)量的的波動(dòng)限制在在“質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”的某一區(qū)間間（合格率100%，優(yōu)良率90%以上）的控控制活動(dòng)，這這就必須使工工序中的質(zhì)量量特征、關(guān)鍵鍵部位和薄弱弱環(huán)節(jié)一直處處于受控狀態(tài)態(tài)，同時(shí)對(duì)一一些嚴(yán)重影響響質(zhì)量的關(guān)鍵鍵部位和關(guān)鍵鍵工序還須特特別控制，而而對(duì)一些特殊殊工序的特殊殊工藝更須先先培訓(xùn)試驗(yàn)再再上崗操作，以以確保該工序序的質(zhì)量滿足足檢驗(yàn)要求。根據(jù)第“6”部分分“主要分部、分分項(xiàng)施工方法法”的介紹，對(duì)對(duì)照施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，必須對(duì)對(duì)以下各主要要分部分項(xiàng)的的施工質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行事中跟蹤蹤控制：9.2.1排水管道道工程施工質(zhì)質(zhì)量控制點(diǎn)槽底高程、寬度及及溝槽邊坡→墊層及基礎(chǔ)礎(chǔ)的幾何尺寸寸→管內(nèi)底高程程及相鄰管內(nèi)內(nèi)錯(cuò)口→檢查井尺寸寸及高程→閉水試驗(yàn)滲滲水量→溝槽回填壓壓實(shí)度。9.2.2道路土路路基施工質(zhì)量量控制點(diǎn)中心線、高程、橫橫斷面測(cè)量→分層回填壓壓實(shí)度、平整整度、橫坡度度→不良土體置置換處理。9.2.3二灰土底底基層及二灰灰碎石基層施施工質(zhì)量控制制點(diǎn)下承層復(fù)查處理→→施工放樣檢檢查→原材料檢測(cè)→配合比控制→含水量、壓壓實(shí)度、厚度度、平整度、彎彎沉值、寬度度、高程、橫橫坡檢測(cè)→試樣檢驗(yàn)。9.2.4附屬構(gòu)筑筑物施工質(zhì)量量控制點(diǎn)施工放樣檢查→構(gòu)構(gòu)件成品檢驗(yàn)驗(yàn)→基礎(chǔ)墊層厚厚度→壓實(shí)度及平平整度→縫隙寬度及及接縫直順度度→相鄰高差及及橫坡控制→試樣檢驗(yàn)。9.3質(zhì)量分析預(yù)防糾偏偏（事后控制制）通過(guò)對(duì)工序質(zhì)量檢檢查表、施工工原始記錄、分分項(xiàng)工程質(zhì)量量驗(yàn)評(píng)表等技技術(shù)資料分析析，按照《市市政工程施工工技術(shù)資料管管理規(guī)定》（1994年），及時(shí)收集統(tǒng)計(jì)，再結(jié)合業(yè)主和監(jiān)理意見及外部質(zhì)監(jiān)審核，可獲得大量工程質(zhì)量信息情報(bào)，基本能夠反映本單位的生產(chǎn)技術(shù)狀態(tài)和工程質(zhì)量狀況，將這些質(zhì)量信息進(jìn)行整理分折、調(diào)查原因、確定因果，為預(yù)防、糾偏一些質(zhì)量隱患提供措施依據(jù)，為進(jìn)一步完善質(zhì)量管理和控制體系，進(jìn)一步提高總體工程質(zhì)量提供了有效的幫助。同時(shí)，根據(jù)招標(biāo)文文件的要求，本本公司將在合合同規(guī)定的責(zé)責(zé)任缺陷期內(nèi)內(nèi)定期對(duì)本工工程的質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行回訪，對(duì)對(duì)屬于施工質(zhì)質(zhì)量而引發(fā)的的問(wèn)題，本公公司將按照設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求全責(zé)進(jìn)行行處理；對(duì)于于因其他原因因而造成的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題，本本公司也將以以積極主動(dòng)、配配合協(xié)作的精精神進(jìn)行處理理，以確保工工程質(zhì)量得到到保證。10.工期保證措措施工期是施工管理的的三大控制之之一，有了合合理可行的計(jì)計(jì)劃安排，還還必須有如下下切實(shí)的措施施來(lái)保證實(shí)施施，從而使整整個(gè)工程施工工緊張而有序序地按工期目目標(biāo)向前推進(jìn)進(jìn)。10.1按照施工工組織設(shè)計(jì)的的要求，進(jìn)入入本工程項(xiàng)目目部的各類管管理人員要到到位盡職，不不能虛設(shè)，做做到事事有人人管，以保證證各項(xiàng)工作的的有效開展。各各種操作人員員，要求技術(shù)術(shù)熟練、認(rèn)真真負(fù)責(zé)，均接接受過(guò)相應(yīng)的的崗位培訓(xùn)，確確保工序操作作人員的基本本素質(zhì)過(guò)硬。10.2加強(qiáng)原材材料的采購(gòu)管管理，必須多多點(diǎn)聯(lián)系，優(yōu)優(yōu)選采購(gòu)，必必要時(shí)質(zhì)檢人人員和材料員員一道，上礦礦考察，嚴(yán)把把源頭關(guān)，確確保合格的原原材料提前或或及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，滿滿足各階段工工程施工的需需要，以免因因待料停工而而拖延工期。10.3凡是投入入本工程的各各類施工機(jī)械械、小型工具具和周轉(zhuǎn)材料料，進(jìn)場(chǎng)前必必須進(jìn)行檢查查維修，數(shù)量量不夠的在開開工前購(gòu)置；；施工中還須須不斷加強(qiáng)保保養(yǎng)，以保證證機(jī)具的完好好性，從而保保證和提高機(jī)機(jī)具使用率，以以免機(jī)具故障障和周轉(zhuǎn)材料料短缺而影響響工程施工進(jìn)進(jìn)度。10.4加強(qiáng)質(zhì)量量管理，嚴(yán)格格按質(zhì)量保證證措施進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制，做做到操作有法法，跟班檢查查，確保各工工序質(zhì)量合格格，杜絕因工工程質(zhì)量引起起返工、停工工而延誤工期期。10.5加強(qiáng)計(jì)劃劃管理，建立立班組碰頭會(huì)會(huì)、每周生產(chǎn)產(chǎn)例會(huì)、專題題檢查會(huì)等專專業(yè)性和群眾眾參與性的制制度，分解總總工期，不斷斷對(duì)照日計(jì)劃劃、周計(jì)劃、旬旬計(jì)劃、月計(jì)計(jì)劃，檢查計(jì)計(jì)劃各節(jié)點(diǎn)的的執(zhí)行情況，及及時(shí)調(diào)整，動(dòng)動(dòng)態(tài)控制，確確保計(jì)劃總工工期的實(shí)現(xiàn)。10.6加強(qiáng)組織織管理，在單單位內(nèi)部建立立統(tǒng)一調(diào)度的的互助渠道，根根據(jù)工程進(jìn)度度的實(shí)際情況況，調(diào)整項(xiàng)目目部的人員、機(jī)機(jī)械、周轉(zhuǎn)材材料，以便及及時(shí)補(bǔ)充或突突擊搶工；在在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部部按管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)建立統(tǒng)一有有效、上呼下下應(yīng)的指揮系系統(tǒng)，充分調(diào)調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的一一切勞動(dòng)對(duì)象象進(jìn)行優(yōu)化組組合，使人、材材、機(jī)等及時(shí)時(shí)用好、用足足，緊緊圍繞繞各階段進(jìn)度度計(jì)劃布置實(shí)實(shí)施、并不生生產(chǎn)調(diào)整充實(shí)實(shí)。10.7加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境境的協(xié)調(diào)，以以免群眾問(wèn)題題影響工程施施工；加強(qiáng)對(duì)對(duì)內(nèi)部后勤服服務(wù)的管理，提提高使職工專專心施工的生生活質(zhì)量；加加強(qiáng)對(duì)施工中中人員、電器器、機(jī)械的安安全監(jiān)督，落落實(shí)安全措施施，避免因安安全因素而影影響工程施工工進(jìn)度。10.8建立精神神、物質(zhì)激勵(lì)勵(lì)機(jī)制，為了了發(fā)揮職工主主人翁精神，發(fā)發(fā)動(dòng)職工認(rèn)真真完成計(jì)劃或或?yàn)橥瓿捎?jì)劃劃提供合理化化建議，項(xiàng)目目部實(shí)行一些些經(jīng)濟(jì)承包責(zé)責(zé)任制，劃解解任務(wù)、層層層落實(shí)，實(shí)行行計(jì)件工資或或超額提成，按按實(shí)給予物質(zhì)質(zhì)的獎(jiǎng)勵(lì)；同同時(shí)對(duì)技術(shù)革革新、合理化化建議、先進(jìn)進(jìn)工作者等給給予精神鼓勵(lì)勵(lì)，使工期計(jì)計(jì)劃與全體職職工的利益緊緊密結(jié)合，充充分調(diào)動(dòng)群眾眾的積極性，從從而使完成計(jì)計(jì)劃有了堅(jiān)實(shí)實(shí)的基礎(chǔ)和根根本的保證。10.9對(duì)于外部部自然的不可可抗力或工程程本體的某些些突發(fā)事件，及及時(shí)與業(yè)主和和監(jiān)理溝通并并研究對(duì)策，以以使影響工期期的外部因素素迅速得以妥妥善解決或雙雙方形成確需需延緩工期的的共識(shí)。11.安全生產(chǎn)和和文明施工措措施11.1安全理念念及特點(diǎn)安全為了生產(chǎn)，生生產(chǎn)必須安全全；在本工程程施工中，我我公司將嚴(yán)格格按照最新的的國(guó)家強(qiáng)制性性《建筑施工工安全檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JGGJ59-999）執(zhí)行，并并據(jù)此確定本本工程安全管管理目標(biāo)為“工完無(wú)事故故，安全、文文明施工檢查查評(píng)分達(dá)到最最高的優(yōu)良級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)本工程程的溝槽人工工土方、管道道鋪設(shè)尤其要要重視安全問(wèn)問(wèn)題，由于本本工程溝槽施施工期正值雨雨季，人在槽槽下作業(yè)時(shí)，要要特別注意溝溝槽邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，以防邊邊坡經(jīng)雨水侵侵蝕坍塌而造造成人員傷亡亡事故。屆時(shí)時(shí)，本公司將將加大對(duì)深槽槽段基坑維護(hù)護(hù)的投入和對(duì)對(duì)邊坡穩(wěn)定的的監(jiān)控力度，必必要時(shí)采取增增大開挖斷面面、放緩開挖挖坡度以確保保槽下作業(yè)人人員的安全。同同時(shí)還要充分分認(rèn)識(shí)到道路路工程施工是是一個(gè)線性的的長(zhǎng)距離管理理模式，它具具有如下特點(diǎn)點(diǎn)：11.1.1新建建道路、交通通不暢，農(nóng)舍舍、河塘、洼洼地分布其間間，施工難度度大。11.1.2工程程現(xiàn)場(chǎng)為帶狀狀、線路長(zhǎng)、工工作點(diǎn)多、作作業(yè)分散；11.1.3施工工人員多、勞勞動(dòng)密集型，總總體素質(zhì)層次次不高；11.1.4工程程周期短，施施工設(shè)施均為為臨時(shí)性、簡(jiǎn)簡(jiǎn)易性；11.1.5工程程主體為平地地作業(yè)，全部部工程均為路路基和路面項(xiàng)項(xiàng)目，機(jī)具簡(jiǎn)簡(jiǎn)單較專業(yè)，并并多為柴油動(dòng)動(dòng)力。11.2針對(duì)上述述特點(diǎn)，結(jié)合合本工程特點(diǎn)點(diǎn),特制定如下下專項(xiàng)安全施施工措施以保保障施工安全全：11.2.1建立立管理網(wǎng)絡(luò)制制度：建立完完整的安全管管理網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)的的負(fù)責(zé)人即為為相應(yīng)部門的的安全責(zé)任人人，并配備專專兼職安全人人員，分解落落實(shí)安全文明明責(zé)任目標(biāo)，細(xì)細(xì)化責(zé)任目標(biāo)標(biāo)的考核規(guī)定定，并層層簽簽訂責(zé)任書，且且定期檢查評(píng)評(píng)比考核結(jié)果果；網(wǎng)絡(luò)各層層面主要管理理人員的安全全責(zé)任制如下下：11.2.2單位位領(lǐng)導(dǎo)人的安安全責(zé)任制單位領(lǐng)導(dǎo)人是企業(yè)業(yè)的法定代表表人，應(yīng)認(rèn)真真貫徹執(zhí)行黨黨和國(guó)家安全全生產(chǎn)方面的的方針、政策策、法令、規(guī)規(guī)定；將本單單位的安全生生產(chǎn)制度制定定和措施貫徹徹落實(shí)作為經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理的目目標(biāo)之一。對(duì)單位的安全生產(chǎn)產(chǎn)負(fù)第一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任，每個(gè)個(gè)月要親自主主持召開安全全生產(chǎn)會(huì)議一一次，認(rèn)真討討論安全生產(chǎn)產(chǎn)方面的問(wèn)題題，聽取安全全部門的匯報(bào)報(bào)，并提出適適應(yīng)本單位的的安全措施和和對(duì)事故處理理的主導(dǎo)意見見。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院的的有關(guān)文件，每每年應(yīng)撥付一一定的技改經(jīng)經(jīng)費(fèi)作為安全全技術(shù)措施費(fèi)費(fèi)，做到?？羁顚Ｓ?，不挪挪用著他用。結(jié)合本單位的實(shí)際際情況和工程程項(xiàng)目施工的的實(shí)際需要，配配備數(shù)名符合合條件的專職職安全人員；；積極支持安安全部門的工工作，不隨意意更換專職安安全人員；對(duì)對(duì)作出貢獻(xiàn)的的專職安全人人員要給予肯肯定和獎(jiǎng)勵(lì)。經(jīng)常對(duì)單位中層干干部和職能部部門進(jìn)行安全全方面的教育育，并積極安安排符合條件件的工人、管管理人員進(jìn)行行崗位培訓(xùn)，提提高他們的安安全管理水平平。11.2.3項(xiàng)目目部領(lǐng)導(dǎo)人的的安全責(zé)任制制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家家安全生產(chǎn)方方面的方針、政政策、法令、法法規(guī)以及上級(jí)級(jí)有關(guān)安全生生產(chǎn)方面的決決議，結(jié)合本本工程生產(chǎn)情情況制定、貫貫徹、落實(shí)、檢檢查安全生產(chǎn)產(chǎn)的管理規(guī)章章。從組織管理方面指指揮安全生產(chǎn)產(chǎn)，對(duì)安全生生產(chǎn)、安全管管理負(fù)直接責(zé)責(zé)任。在每次次計(jì)劃、布置置、檢查、總總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)產(chǎn)的同時(shí)必須須有計(jì)劃、有有布置、有檢檢查地總結(jié)評(píng)評(píng)比安全工作作。每月定期召開一次次全體安全人人員會(huì)議，分分析工程中安安全管理、安安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)態(tài)，制定安全全措施、解決決安全難題，并并布置下階段段安全生產(chǎn)工工作。每周定期對(duì)部門管管理人員、各各作業(yè)工種負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安安全生產(chǎn)責(zé)任任教育，并進(jìn)進(jìn)行一次例行行專項(xiàng)檢查。經(jīng)常深入工程施工工現(xiàn)場(chǎng)檢查安安全工作，并并不斷總結(jié)制制定安全技術(shù)術(shù)措施，組織織安全操作示示范；對(duì)于不不符合安全技技術(shù)的規(guī)程，對(duì)照國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施進(jìn)行整改。參加重大傷亡事故故的調(diào)查，從從技術(shù)角度上上分析其原因因，提出鑒定定意見并按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行行整改。每項(xiàng)目進(jìn)行兩次安安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)交流表彰活活動(dòng)，對(duì)安全全生產(chǎn)作出成成績(jī)的班組、個(gè)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，對(duì)發(fā)生事事故的個(gè)人、班班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)濟(jì)懲罰，重大大事故責(zé)任者者給予行政處處分。11.2.4專兼兼職安全員的的安全責(zé)任制制在分管經(jīng)理或安全全部門的直接接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行黨和國(guó)家以以及上級(jí)有關(guān)關(guān)部門所頒發(fā)發(fā)的安全政策策、方針、法法令和各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度。積極做好安全管理理、安全生產(chǎn)產(chǎn)的宣傳工作作，總結(jié)交流流推廣先進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)；協(xié)助分分管經(jīng)理搞好好安全技術(shù)工工作，經(jīng)常了了解安全生產(chǎn)產(chǎn)情況，對(duì)不不安全因素及及時(shí)提出整改改意見和措施施，并付諸實(shí)實(shí)施。經(jīng)常組織各種安全全活動(dòng)，定期期和不定期地地檢查安全生生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作作業(yè)，應(yīng)及時(shí)時(shí)糾正制止；；如有嚴(yán)重事事故隱患或險(xiǎn)險(xiǎn)情，有權(quán)暫暫停生產(chǎn)作業(yè)業(yè)并及時(shí)報(bào)告告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或或越級(jí)報(bào)告處處理。要積極配合有關(guān)部部門共同做好好新工人以及及換崗工人的的安全教育，同同時(shí)還必須做做好特種作業(yè)業(yè)人員的安全全技術(shù)培訓(xùn)、考考核、發(fā)證工工作。參與審查施工組織織設(shè)計(jì)和編制制安全技術(shù)措措施計(jì)劃，并并且對(duì)貫徹執(zhí)執(zhí)行情況予以以督促檢查。對(duì)發(fā)生的工傷事故故組織參與調(diào)調(diào)查、分析、處處理、統(tǒng)計(jì)上上報(bào)，并根據(jù)據(jù)“三不放過(guò)”的原則寫出出事故調(diào)查報(bào)報(bào)告。11.2.5各操操作人員的安安全責(zé)任制各工種都必須認(rèn)真真遵守本工種種的各種安全全生產(chǎn)、安全全操作規(guī)程，以以及本單位、本本班組制定的的安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度。堅(jiān)持“我不傷害自己，我我不傷害別人人，我不被別別人傷害”的安全基本本方針。必須服從本單位部部門及專職和和兼職安全員員的安全管理理，自覺維護(hù)護(hù)各種安全技技術(shù)措施。在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中中，按規(guī)程、規(guī)規(guī)定操作并穿穿戴防護(hù)用品品，否則產(chǎn)生生的事故由個(gè)個(gè)人負(fù)責(zé)。不聽上級(jí)或其他人人員勸阻，違違章操作，冒冒險(xiǎn)作業(yè)產(chǎn)生生的事故由個(gè)個(gè)人負(fù)責(zé)。11.3制定安全全操作規(guī)程對(duì)本工程施工，將將投入施工的的各類主要機(jī)機(jī)械設(shè)備和各各主要工種，對(duì)對(duì)照國(guó)家安全全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，制定詳細(xì)細(xì)的操作規(guī)程程，并將此規(guī)規(guī)程打印懸掛掛，對(duì)操作人人員進(jìn)行書面面安全交底，專專門機(jī)械專人人管理，保證證責(zé)任制人，措措施到位；其其主要機(jī)械及及工種的安全全操作規(guī)程如如下：9.3.1瓦工水水石工安全操操作規(guī)程應(yīng)遵守項(xiàng)目部各種種安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度，牢牢固樹立“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的思想。操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照照工序作業(yè)步步驟進(jìn)行，并并堅(jiān)決按“三不傷害”的基本安全全原則工作。操作完畢應(yīng)隨時(shí)將將多余的材料料及用工具清清理干凈，不不準(zhǔn)滯留在作作業(yè)面上。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須須戴好安全帽帽，作業(yè)工具具放入工具袋袋內(nèi)，上崗操操作時(shí)不準(zhǔn)飲飲酒，不準(zhǔn)戲戲耍。11.3.2木工工安全操作規(guī)規(guī)程應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安安全生產(chǎn)的有有關(guān)規(guī)定，做做好個(gè)人的自自身防護(hù)，上上班前不準(zhǔn)飲飲酒，不準(zhǔn)在在木工房抽煙煙或動(dòng)用明火火。自已使用的工具使使用前必須認(rèn)認(rèn)真檢查，登登高作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)將工具放入入工具袋內(nèi)并并系好安全帶帶。木工機(jī)械應(yīng)專人使使用，傳動(dòng)部部分應(yīng)有保護(hù)護(hù)裝置，確認(rèn)認(rèn)機(jī)械完好才才能操作，發(fā)發(fā)現(xiàn)有不正常常情況應(yīng)立即即停機(jī)檢查。立拆模應(yīng)按順序進(jìn)進(jìn)行，不準(zhǔn)斧斧底抽薪或臨臨空拋丟，模模板上的鐵釘釘要隨拆隨敲敲彎或撥掉。11.3.3機(jī)電電工安全操作作規(guī)程機(jī)電工應(yīng)遵守施工工現(xiàn)場(chǎng)的安全全規(guī)定，上班班前不準(zhǔn)飲酒酒，集中思想想認(rèn)真操作，操操作時(shí)不準(zhǔn)打打鬧，而且必必須穿戴好必必要的絕緣防防護(hù)用品。操作前在電氣設(shè)備備未查明是否否有電時(shí)應(yīng)視視為有電，事事先檢查電源源、線路，并并禁止帶電操操作。所有電氣設(shè)備金屬屬外殼必須按按規(guī)定接地、接接零，金屬架架上不準(zhǔn)固定定架設(shè)電源線線。電氣開關(guān)控制箱柜柜應(yīng)保持清潔潔，有門有鎖鎖，有防雨設(shè)設(shè)施，并標(biāo)明明非電工人員員不準(zhǔn)操作的的標(biāo)志。臨時(shí)用電應(yīng)安裝觸觸電保安器，做做到一機(jī)一閘閘一保險(xiǎn)，保保安器要有測(cè)測(cè)試記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)失靈及時(shí)時(shí)檢修。電氣開關(guān)應(yīng)按規(guī)定定使用不同負(fù)負(fù)荷的保險(xiǎn)絲絲，不準(zhǔn)用銅銅絲、鋁絲代代替。架設(shè)臨時(shí)電時(shí)，不不準(zhǔn)隨意送電電，電源開并并處掛有“有人操作、禁禁止合閘”的警告標(biāo)志志。必須增強(qiáng)自身的技技術(shù)素質(zhì)和責(zé)責(zé)任心，機(jī)電電設(shè)備使用時(shí)時(shí)，必