廣東大型鋼結構工程監(jiān)理細則包含幕墻

D02編號D-02-004飛機維修設施工程鋼結構監(jiān)理實施細則工程名稱中國XX航空公司XX新XX國際機場飛機維修設施工程業(yè)主單位XX飛機維修設施工程有限公司監(jiān)理單位設計單位中國XX工業(yè)規(guī)劃設計研究院施工單位中國XX第三工程局總監(jiān)理工程師二OO二年十一月目錄TOC\o"1-1"\h\zHYPERLINK\l"_Toc26845660"1、工程特點3HYPERLINK\l"_Toc26845661"2、監(jiān)理工作依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc26845662"3、鋼結構工程監(jiān)理工作流程5HYPERLINK\l"_Toc26845663"4、監(jiān)理工作的要求6HYPERLINK\l"_Toc26845664"5、監(jiān)理工作目標7HYPERLINK\l"_Toc26845665"6、監(jiān)理工作的控制要點8HYPERLINK\l"_Toc26845666"7、監(jiān)理工作措施191、工程特點XX新XX國際機場飛機維修設施工程的鋼結構工程，包括10＃維修機庫、航材庫、12＃地面設施維修庫、14＃門房以及其它鋼結構（鋼樓梯、爬梯、平臺等附屬鋼結構）。其中10＃維修機庫工程量最大，施工難度最高，是飛機維修設施工程的重點。本工程的特點：1.1工程規(guī)模大。工程建筑占地面積55818m2，鋼結構施工總重量達萬噸。1.2飛機維修庫鋼結構的材料采用進口英鋼，主桁架構件采用厚鋼板軋制型鋼，最大厚度77mm，桁架拼裝長度在76～250m。因此，現(xiàn)場拼裝焊接量大，技術要求高，需要制訂嚴格的焊接順序和焊接工藝，要求焊工素質較高。1.3結構跨度大。機庫入口處柱間跨度100～150m，由兩榀10.5m高架組合桁架通過支撐連接成空間桁架，吊裝重量近700T。1.4飛機維修庫的屋蓋將采用整體提升方案安裝，整體提升的結構尺寸為（100+150）×76m，提升重量約4000T，提升高度26.5m，吊裝方案雖然經過專家論證，但在具體實施時還需有周到的措施和嚴密的施工組織。1.5由于屋蓋結構跨度大，在自重作用下桁架下?lián)隙却?。因此，從設計、制作、安裝中均應考慮桁架予拱度問題。1.6按工程進度要求，近萬噸鋼結構現(xiàn)場安裝工期僅145天。目前土建工程進度已拖后，安裝時還要與土建、水電安裝、幕墻施工等交叉進行，更顯得工期緊張。1.7本工程鋼結構的制作安裝，既涉及到厚鋼板焊接，還有高強螺栓連接和熔焊栓釘施工，因而質量檢驗項目較多。1.8本工程鋼結構形式多，既有大跨桁架結構。又有三個網架結構，材料種類多、規(guī)格多、安裝方法多。上述諸多工程特點，決定了本工程鋼結構的制作安裝的難度，也決定了監(jiān)理工作的繁復，工作量較大。為了搞好工程監(jiān)理，特編制本工程監(jiān)理工作實施細則。2、監(jiān)理工作依據(jù)2.1業(yè)主與施工單位簽訂的施工承包合同或協(xié)議書等。2.2工程施工圖及技術文件。2.3政府有關政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等。2.4與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同和由業(yè)主批準的“監(jiān)理實施規(guī)劃”。2.5飛機維修設施工程監(jiān)理規(guī)劃。2.6建設工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000。2.7鋼結構設計規(guī)范GBJ17。2.8建筑鋼結構焊接規(guī)程JGJ81-91。2.9鋼結構工程施工及驗收規(guī)范GB50205-2001。2.10建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001。2.11壓力容器焊接工藝評定JB4708-2000。2.12壓力容器焊接規(guī)程JB/T4709-2000。2.13壓力容器無損檢驗方法JB4730-1994。2.14螺栓球節(jié)點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法JG/T3030.2/1996。2.15施工單位提交的經審核批準的施工組織設計等技術文件資料。3、鋼結構工程監(jiān)理工作流程了解施工圖和設計文件了解施工圖和設計文件參加設計交底和施工圖會審審查施工組織設計對規(guī)定需要復驗的材料見證取樣送檢審核特殊工種人員的資格考核施工、檢測分包單位的資質對重要工序的施工方案參加討論、審核審核焊接工藝評定報告施工過程中監(jiān)理工程師進行巡視、旁站檢查參加各項重要工序的試驗、檢測檢查探傷測量等報告審批工程材料、構配件的報驗發(fā)現(xiàn)施工質量問題，視情況采取口頭通知或下達監(jiān)理工作聯(lián)系單、通知單對需處理的質量問題進行跟蹤檢查、驗收審批施工單位自檢合格后報審的檢驗批質量驗收記錄對分項、分部工程進行質量評定，對單位工程參加聯(lián)合驗收簽證工程資料整理、匯總、歸檔4、監(jiān)理工作的要求及時督促施工單位做好以下工作：4.1在開工前應向監(jiān)理報送經過批準的施工組織設計、重要項目或關鍵工序的詳細施工方案以及專題討論記錄，并健全自身質量保證體系。4.2凡涉及安全和使用功能的原材料要經具有國家認證資格的檢測單位進行復檢，由監(jiān)理工程師見證取樣、送樣。4.3對進入施工現(xiàn)場的構件作外觀檢查和安裝尺寸檢測，符合要求時才予安裝。4.4各工序施工應按標準進行質量控制，每道工序完成后，必須在自檢合格的基礎上向專業(yè)監(jiān)理工程師報驗。檢驗合格后才能進入下道工序施工。4.5相關施工單位或各專業(yè)工種前后工序之間，應進行工序交接檢驗，經有關各方共同檢查認可，并形成交接文件，否則亦不能轉入下道工序施工。4.6隱蔽工程在隱蔽前通知有關各方進行驗收，并形成隱蔽驗收文件。4.7重要焊縫焊接完成后，應在焊縫旁邊打上焊工鋼號.對于高強度螺栓的連接，施工單位應按規(guī)定，進行扭矩檢測，作好記錄。4.8鋼結構安裝中，要注意質量通病的克服和糾正。4.9在涂裝過程中，要加強除銹-底漆-封閉漆-中間漆-面漆的分層檢查，注意構件表面臟污的清理和涂層損傷處的修補工作。4.10當施工質量不符合要求時，要求施工單位作如下處理;經返工重做或更換構配件的應重新進行驗收,重作檢驗批報驗。4.10.2須請國家認證資質的檢測單位檢測鑒定時：能夠達到設計要求的檢驗批，應予驗收。達不到設計要求，但經原設計單位核算可以滿足結構安全和使用功能的檢驗批，可予驗收。經返修或加固處理的，雖然改變外形尺寸，但仍能滿足使用要求，可按有關技術核定單和簽證文件進行驗收。通過返修（加固）處理仍不能滿足使用要求，由業(yè)主和設計單位提出否定意見時，禁止驗收。4.11施工單位應制訂安全文明施工的管理制度，施工現(xiàn)場只要有人施工，就應有專職安全員在現(xiàn)場。4.12在施工機械、腳手架等設施的必要部位應設置安全標志和警示牌。應保持現(xiàn)場構件、設備、材料擺放整齊，標記鮮明，施工地點應做到工完場地清，嚴禁在腳手架放置過多工具和雜物。4.13高空作業(yè)人員應遵守高空作業(yè)規(guī)程，系好安全帶，工具袋應系掛牢靠。4.14監(jiān)理在鋼結構工程竣工驗收時，應接受市質量監(jiān)督站的指導，并會同業(yè)主、設計、施工等有關方共同進行。對于防火涂料的竣工驗收，還必須有消防部門人員參加。4.15施工單位提交的竣工資料應包括如下內容：原材料出廠質保證書及復驗報告。分項工程各檢驗批質量驗收記錄。分部工程所含分項工程質量驗收記錄。關鍵質量、技術問題實施方案及記錄。焊接工藝評定報告。隱蔽工程驗收記錄。各項試驗報告。焊縫無損檢驗報告及焊縫多次返修記錄。構件尺寸檢驗報告。構件安裝測量記錄。設計變更和確認的技術洽商單?？⒐D及有關照片。5、監(jiān)理工作目標5.1施工監(jiān)理工作應以“質量第一”的思想，依據(jù)施工圖、設計文件和施工驗收規(guī)范，努力搞好施工質量控制，為飛機維修設施工程爭創(chuàng)“魯班獎”，使業(yè)主感到滿意而努力工作。5.2飛機維修設施的鋼結構包括10＃機庫鋼結構工程、1/0～2/3軸與C～D軸間不銹鋼網架工程、航材庫焊接球網架工程、12＃地面設施維修庫焊接球網架工程等四個子分部工程。10＃機庫鋼結構工程的分項工程有鋼零部件加工工程、鋼構件組（拼）裝工程、鋼結構焊接工程、緊固件連接工程、鋼結構涂裝工程、鋼桁架結構安裝工程等六個。不銹鋼網架工程和焊接球網架工程的分項工程有鋼網架制作工程、網架安裝工程、鋼結構焊接工程、緊固件連接工程、鋼結構防腐涂裝工程、鋼結構防火涂裝工程等六個。5.3每個分項工程按其結構形式和施工特點劃分成若干個檢驗批，工程施工質量的檢查驗收將以檢驗批為基礎，必要時也可以作工序檢查驗收后匯成檢驗批驗收。10＃機庫鋼結構工程中各分項工程的檢驗批，劃分為第一節(jié)鋼柱、第二節(jié)鋼柱、A區(qū)桁架、B區(qū)桁架、C區(qū)桁架、D區(qū)桁架、E區(qū)桁架、F區(qū)桁架、G區(qū)桁架、H區(qū)桁架、附屬鋼結構等十一個。三個網架工程中各分項工程的檢驗批可按其施工特點劃分，大致在二個左右（待定）5.4監(jiān)理應指導施工單位按GB50300-2001和GB50205-2001的要求，形成檢驗批質量驗收記錄表的格式和內容。5.5施工單位應有專職質檢人員和技術資料管理人員，監(jiān)理工程師應監(jiān)督、指導在施工過程中逐漸形成交工資料。5.6分項工程檢驗批合格的質量標準：主控項目必須符合GB50205-2001的要求。一般項目的檢驗結果，應有80％及以上的檢查點符合合格質量標準的要求，且最大值不應超過其允許偏差值的1.2倍。質量檢查記錄、質量證明文件等資料應完善。5.7分項工程合格的質量標準分項工程所含的各檢驗批均應符合規(guī)范合格質量標準。分項工程所含的各檢驗批質量驗收記錄應完整。6、監(jiān)理工作的控制要點6.1原材料及成品6.1.1鋼材6.1.1.1主控項目鋼材的品種、規(guī)格、性能等符合設計要求和產品標準。本工程的進口鋼材按規(guī)范要求應進行復驗，由監(jiān)理見證取樣?；瘜W成份、力學性能均應達到標準要求，Z向鋼應檢驗Z向ψ值。6.1.1.2一般項目鋼材厚度、型鋼尺寸及允許偏差應符合產品標準要求。鋼材表面質量應符合國家現(xiàn)行有關標準規(guī)定，當表面有銹蝕、麻點或劃痕時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的1/2，表面銹蝕等級應符合GB8923-88規(guī)定的A、B、C級以內。鋼材的斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。6.1.2焊接材料6.1.2.1主控項目焊材的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產品標準。重要鋼結構焊條、焊絲作抽樣復驗。6.1.2.2一般項目焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷。6.1.3連接用緊固標準件6.1.3.1主控項目鋼結構連接件與配件的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產品標準。高強度螺栓連接副應附有扭矩系數(shù)和緊固軸力（予拉力）的檢驗報告，并應有監(jiān)理見證，抽樣復驗測試，復驗結果應符合標準要求。6.1.3.2一般項目高強度螺栓連接副應配套供貨，并標明批號、規(guī)格、數(shù)量和生產日期。開箱抽查，表面不能有生銹、臟物、螺紋不應損傷。本工程螺栓球節(jié)點鋼網架結構的高強螺栓應進行表面硬度試驗，對8.8級的高強螺栓硬度應為HRC21～29；對10.9級硬度應為HRC32～36，且表面不得有裂紋或損傷。6.1.4焊接球6.1.4.1主控項目制作焊接球的原材料，其品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產品標準。焊接球的焊縫應進行UT無損檢驗，質量應符合設計要求或二級標準。6.1.4.2一般項目焊接球的直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸偏差應符合GB50205中鋼零部件加工要求。球表面無明顯波紋，局部凹凸不平≯1.5mm。6.1.5螺栓球6.1.5.1主控項目螺栓球原材料的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產品標準。螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。6.1.5.2一般項目螺紋尺寸應符合GB196規(guī)定，螺紋公差必須符合GB197中6H級精度規(guī)定。球直徑、圓度、相鄰兩螺栓孔中心線夾角等尺寸偏差應符合GB50205規(guī)定。6.1.6金屬壓型板6.1.6.1主控項目原材料的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產品標準。6.1.6.2一般項目壓型金屬板的規(guī)格尺寸偏差、表面質量、涂層質量應符合設計要求和GB50205規(guī)定。6.1.7涂涂裝材料6.1.7.1主主控項目鋼結構防腐、防火火、涂料、稀稀釋劑等材料料的品種、規(guī)規(guī)格、性能應應符合設計要要求和產品標標準。鋼結構防火涂料還還應經過具有有資質的檢測測機構檢測，符符合標準要求求。6.1.7.2一一般項目防腐、防火涂料的的型號、名稱稱、顏色、有有效期等應與與材質證書相相符。涂料開啟后，不應應有結皮、結結塊、凝結等等現(xiàn)象。6.2鋼零部件加加工6.2.1主主控項目鋼材品種、規(guī)格、型型號符合設計計要求和規(guī)范范規(guī)定。鋼材切割面或剪切切面應無裂紋紋、夾渣、分分層和大于1mm的缺棱。氣割或機械剪切的的零件需要邊邊緣加工時，其其刨削量應≥2mm。螺栓孔的加工精度度和孔徑偏差差應符合GB502205-20001的要求。6.2.2一一般項目氣割允許偏差應符符合下表的規(guī)規(guī)定項目允許偏差（mm）零件寬度、長度±3.0切割面平面度0.05t且不應應大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注：t為切割面厚厚度機械剪切的允許偏偏差應符合下下表的規(guī)定：：項目允許偏差（mm）零件寬度、長度±3.0邊緣長度0.05t，且不不應大于2.0型鋼端部垂直度0.3鋼網架（桁架）用用鋼管桿件加加工的允許偏偏差應符合下下表的規(guī)定：：項目允許偏差（mm）檢驗方法長度±1.0用鋼尺和百分表檢檢查端面對管軸的垂直直度0.005r用百分表V形塊檢檢查管口曲線1.0用套模和游標卡尺尺檢查螺栓孔孔距的允許許偏差應符合合下表的規(guī)定定：螺栓孔孔距范圍≤500500-120001201-30000＞3000同一組內任意兩孔孔間距離±1.0±1.5＿＿相鄰兩組的端孔間間距離±1.5±2.0±2.5±3.0注：1、在節(jié)點中連接板板與一根桿件件相連的所有有螺栓孔為一一組；2、接接頭在拼接板板一側的螺栓栓孔為一組；；3、在相鄰節(jié)點或接接頭間的螺栓栓孔為一組，但但不包括上述述兩款所規(guī)定定的螺栓孔；；4、受彎構件翼緣上上的連接螺栓栓孔，每米長長度范圍內的的螺栓孔為一一組。螺栓孔孔距的允許許偏差超過上上表規(guī)定的允允許偏差時，應應采用與母材材材質相匹配配的焊條補焊焊后重新制孔孔。焊接H型鋼的翼緣板拼接接縫和腹板拼拼接縫間距不不應小于200mm，翼緣板拼拼接長度不應應小于2倍板寬。腹腹板拼接寬度度不應小于300mm，長度不應應小于600mm。6.3鋼結構組拼拼裝6.3.1主主控項目吊車梁和吊車桁架架不應下?lián)?。鋼構件連接孔尺寸寸的允許偏差差應符合下表表規(guī)定：項目允許偏差（mm）單層樁、梁、桁架架受力支托（支支撐面）表面面至第一個安安裝孔距離±1.0多節(jié)柱洗平面至第第一個安裝孔孔距離±1.0實腹梁兩端最外側側安裝孔距離離±3.0構件連接處的截面面幾何尺寸±3.0柱、梁連接處的腹腹板中心偏移移±2.0受壓構件（桿件）彎彎曲矢高L/1000且不不應大于10.06.3.2一一般項目組裝頂緊接觸面應應有75％以上的面面積緊貼。桁架結構桿件軸線線交點錯位的的允許偏差不不得大于4.0mm。組拼裝后的鋼桁架架尺寸的允許許偏差應符合合設計要求和和GB502205中附錄C、D的規(guī)定。焊接連接制作組裝裝的允許偏差差按GB502205附錄表C.0.2要求。6.4鋼結構焊接接6.4.1主主控項目所用焊接材料與母母材匹配應符符合設計要求求和JGJ811-91的規(guī)定，使使用前按規(guī)定定進行存放和和烘焙?，F(xiàn)場從事鋼結構焊焊接的焊工必必須取得有關關部門頒發(fā)的的焊工證書，并并經過現(xiàn)場工工藝考試，取取得施焊資格格。施工單位按合格的的工藝評定報報告確定焊接接工藝，并貫貫徹到施工中中。鋼桁架設計要求全全焊透的一、二二級焊縫，應應按GB502205規(guī)定進行無無損檢驗，內內部缺陷的質質量分級符合合GB113345或GB33223的規(guī)定。焊焊接球和螺栓栓球節(jié)點網架架焊縫的內部部缺陷分級及及探傷方法應應符合JBJ/TT3034..1《焊接球節(jié)節(jié)點鋼網架焊焊縫超聲波探探傷方法及質質量分級法》、JBJ/T3034.2《螺栓球節(jié)點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》T形接頭、十字接頭頭、角接接頭頭等要求熔透透的對接和角角對接組合焊焊縫，以及吊吊車梁或類似似構件的腹板板與上翼緣連連接焊縫，焊焊腳尺寸與偏偏差應符合GB502205的規(guī)定。焊縫表面不得有裂裂紋、焊瘤等等缺陷，一、二二級焊縫不得得有表面氣孔孔、夾渣、弧弧坑裂紋、電電弧擦傷等缺缺陷，且一級級焊縫還不得得有咬邊、未未焊滿，根部部收縮等缺陷陷。若有疑義義，采用滲透透或磁粉探傷傷檢查。6.4.2一一般項目有焊前予熱、焊后后熱處理要求求的焊縫，予予熱溫度和后后熱溫度應符符合標準規(guī)定定或通過工藝藝試驗確定，預預熱區(qū)在焊道道兩側大于焊焊件厚度1.5倍范圍，且且不應小于100mm。后熱處理理應在焊后立立即進行，保保溫時間按每每25mm板厚1小時確定。二級、三級焊縫外外觀質量標準準按GB502205附錄A的規(guī)定。三三級對接焊縫縫外觀應按二二級焊縫標準準要求。焊成凹形的角焊縫縫，焊縫金屬屬與母材間應應平緩過渡。焊縫外表觀感應達達到外形均勻勻、成型較好好、焊道與焊焊道、焊道與與基本金屬間間過渡較平滑滑，焊渣和飛飛濺物基本消消除干凈。焊釘?shù)暮缚p和熱影影響區(qū)不應有有裂紋，焊釘釘根部焊腳應應均勻，有局局部未熔合或或不足360°的焊腳應進進行修補。6.5緊固件連接接6.5.1主主控項目普通螺栓作為永久久性連接螺栓栓時，當設計計有要求或對對其質量有疑疑義時，應進進行螺栓實物物最小拉力載載荷復驗。連接薄鋼板用的自自攻釘、鉚釘釘、射釘?shù)绕淦湟?guī)格尺寸應應與被連接鋼鋼板相匹配，其其間距、邊距距等應符合設設計要求。鋼結構制作和安裝裝單位應按《鋼鋼結構工程施施工質量驗收收規(guī)范》GB502205-20001附錄B的規(guī)定分別別進行高強度度螺栓連接磨磨擦面的抗滑滑移系數(shù)試驗驗和復驗，現(xiàn)現(xiàn)場處理的構構件磨擦面應應單獨進行磨磨擦面抗滑移移系數(shù)試驗，其其結果應符合合設計要求。高強度大六角頭螺螺栓連接副終終擰完成1H后，48H內應進行終終擰扭矩檢查查，檢查結果果應符合《鋼鋼結構工程施施工質量驗收收規(guī)范》GB502205-20001附錄B的規(guī)定。扭剪型高強度螺栓栓連接副終擰擰后，未擰掉掉梅花頭的螺螺栓數(shù)不應大大于該節(jié)點螺螺栓數(shù)的5％，未擰掉掉梅花頭的扭扭剪型高強度度螺栓應全數(shù)數(shù)作終擰扭矩矩檢查。6.5.2一一般項目永久性普通螺栓緊緊固應牢固、可可靠，外露絲絲扣不應少于于2扣。自攻螺釘、鋼鉚釘釘、射釘?shù)扰c與連接鋼板應應緊固密貼，外外觀排列整齊齊。高強度螺栓連接副副的施擰順序序和初擰、復復擰扭矩應符符合設計要求求和國家現(xiàn)行行行業(yè)標準《鋼鋼結構高強度度螺栓連接的的設計施工及及驗收規(guī)程》JGJ82的規(guī)定。扭扭力扳手應經經標定合格，有有標定證書。高強度螺栓連接副副終擰后，螺螺栓絲扣外露露應為2-3扣，其中允允許有10％的螺栓絲絲扣外露1扣或4扣。高強度螺栓連接磨磨擦面應保持持干燥、整潔潔，不應有飛飛邊、毛刺、焊焊接飛濺物、焊焊疤、氧化鐵鐵皮、污垢等等，磨擦面不不應涂漆。磨磨擦面的抗滑滑移系數(shù)試驗驗合格。高強度螺栓應自由由穿入螺栓孔孔。高強度螺螺栓孔不應采采用氣割擴孔孔，擴孔數(shù)量量應征得設計計同意，擴孔孔后的孔徑不不應超過1.2d（d為螺栓直徑徑）。螺栓球節(jié)點網架總總拼完成后，高高強度螺栓與與球節(jié)點應緊緊固連接。高高強螺栓擰入入螺栓球內的的螺紋長度不不應小于1.0d，連接處不不應有間隙，松松動等未擰緊緊情況。6.6鋼桁架結構構安裝6.6.1主主控項目施工單位在施工準準備階段應編編制好施工組組織設計，對對重要工序應應編制詳細的的施工方案，完完成必要的工工藝試驗，以以便指導施工工。安裝施工單位應復復驗建筑的定定位軸線，作作為支承面的的鋼預埋件和和地腳螺栓位位置的允許偏偏差應符合下下表：項目允許偏差（mm）支承面標高±3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5.0預留孔中心偏移10.0鋼構件在運輸、堆堆放吊裝中局局部變形、涂涂層脫落，應應進行矯正和和修補。設計要求頂緊的節(jié)節(jié)點，接觸面面不應少于70％緊貼，且且邊緣最大間間隙不應大于于0.8mm。主體結構的整體垂垂直度和平面面彎曲的允許許偏差應符合合下表要求：：項目允許偏差（mm）圖例主體結構的整體垂直度H/1000，且且不應大于25.0主體結構的平面彎曲L/1500且不不應大于25.06.6.2一一般項目地腳螺栓（錨栓）的的螺紋應保護護不受損壞，尺尺寸的偏差應應符合下表要要求：項目允許偏差（mm）螺栓（錨栓）露出出長度0～+30螺紋長度0～+30鋼柱等主要構件的的中心線及標標高基準點等等標記應齊全全。鋼柱安裝的允許偏偏差應符合GB502205附錄E中表E.0.1的規(guī)定。鋼吊車梁的安裝允允許偏差應符符合GB502205附錄E中表E.0.2的規(guī)定。檁條、墻架等次要要構件安裝的的允許偏差應應符合GB502205附錄E中表E.0.3的規(guī)定。安裝焊縫組對間隙隙的允許偏差差應符合下表表規(guī)定：項目允許偏差（mm）無墊板間隙＋3.00.0有墊板間隙＋3.0-2.0鋼結構表面應干凈凈，結構主要要表面不應有有疤痕、泥沙沙等污垢。6.7鋼網架結構構安裝6.7.1主主控項目鋼網架結構支座定定位軸線的位位置，支座錨錨栓的規(guī)格應應符合設計要要求。支座面頂板的位置置、標高、水水平度以及支支座錨栓位置置的允許偏差差應符合下表表要求：項目允許偏差（mm）支承面頂板位置15.0頂面標高0-3.0頂面水平度L/1000支座錨栓中心偏移±5.0支承墊塊的種類、規(guī)規(guī)格、擺放位位置和朝向，必必須符合設計計要求和標準準規(guī)定，橡膠膠墊塊和剛性性墊塊之間或或不同類型剛剛性墊塊之間間不得互換使使用。網架支座錨栓的緊緊固應符合設設計要求。小、中拼單元的允允許偏差應符符合GB502205的規(guī)定。焊接球節(jié)點應按設設計規(guī)格的球球與其匹配的的鋼管焊接成成試件，進行行軸心拉、壓壓承載力試驗驗。其破壞荷荷載值應大于于或等于1.6倍設計承載載力。螺栓球節(jié)點應按設設計規(guī)格的球球最大螺栓孔孔螺紋進行抗抗拉強度荷載載試驗。在達達到螺栓的設設計承載力時時，螺孔、螺螺紋及封板應應完好無損。鋼網架結構總拼完完成及屋面工工程完成后，應應分別測量其其下弦的撓度度值。所測撓撓度值不應超超過設計值的的1.5倍。6.7.2一般項項目支座錨栓尺寸偏差差應符合下表表要求，螺紋紋應受到保護護。項目允許偏差（mm）錨栓露出長度＋30.00.0螺紋長度＋30.00.0鋼網架結構安裝完完成后，其節(jié)節(jié)點和桿件表表面應干凈，不不應有明顯的的疤痕、泥沙沙和污垢。螺栓球節(jié)點應用油油膩子將所有有接縫填嵌嚴嚴密，并將多多余螺孔封口口。鋼網架結構安裝完完成后，其安安裝偏差應符符合下表要求求：項目允許偏差（mm）縱向、橫向長度L/2000且不不大于30.0-L/2000且且不小于-30.00支座中心偏移L/3000且不不大于30.0周邊相鄰支座高差差L/4000且不不大于15.0支座最大高差30.0多點支承網架相鄰鄰支座高差L1/800且不不大于30.0注：L為縱向、橫向長度度；L1為相鄰支座座間距6.8壓型金屬板板工程6.8.1壓型金金屬板制作6.8.1.1主主控項目壓型金屬板成型后后，其基板不不應有裂紋。有涂層、鍍層的壓壓型金屬板成成型后，涂鍍鍍層不應有肉肉眼可見的裂裂紋、剝落。6.8.1.2一一般項目壓型金屬板的尺寸寸允許偏差應應符合下表要要求：項目允許偏差（mm）波距距±2.0波高壓型鋼板截面高度度≤70±1.5壓型鋼板截面高度度＞70±2.0側向彎曲在測量長度L1的的范圍內±2.0注：L1測量長度，指板長長扣除兩端各各0.5m后的實際長長度小于10m范圍內壓型金屬板表面應應干凈，不應應有明顯的凹凹凸和皺褶。6.8.2壓型金金屬板安裝6.8.2.1主主控項目固定牢靠，防腐涂涂料涂刷和密密封材料敷設設應完好，連連接件數(shù)量、間間距應符合設設計要求和標標準規(guī)定。壓型金屬板在支承承構件上的搭搭接長度應符符合設計要求求。6.8.2.2一一般項目壓型金屬板安裝應應平整、順直直，板面不應應有施工殘留留物和污物及及未經處理的的錯鉆孔洞。壓型金屬板檐口應應呈直線，與與屋脊平行，其其允許偏差應應符合GB502205規(guī)定。6.9鋼結構涂裝裝6.9.1防腐涂涂料涂裝6.9.1.1主主控項目涂裝前鋼材表面用用噴砂方法處處理至Sa2.5級，處理后后的鋼材表面面不應有油污污、毛刺、鐵鐵銹、舊油漆漆、氧化皮、焊焊疤及其它雜雜質，粉塵應應予清理，保保持待涂層表表面干燥、清清潔。噴涂油漆一般在噴噴砂防銹后4h內噴涂無機機硅酸鋅底漆漆75um和環(huán)氧封閉閉漆30um，隨后噴純純環(huán)氧厚漿中中間漆100um，聚氨酯面面漆40um×22，每層干漆漆膜厚度允差差-5um。6.9.1.2一一般項目不應有誤涂、漏涂涂，涂層應均均勻，無明顯顯皺皮、流墜墜、針眼、開開裂、氣泡等等缺陷。應進行涂層附著力力測試，涂層層不應有脫皮皮、返銹等。涂裝后的構件標記記和編號應完完整。對于預先留出的焊焊縫和螺栓連連接處以及涂涂層有損傷處處，應按要求求進行涂刷、修修補。在有雨、霧和較大大灰塵條件下下及鋼材表面面溫度大于60℃時不可涂裝裝施工。6.9.2防火涂涂料涂裝6.9.2.1主主控項目涂料涂裝前，鋼構構件表面的防防腐涂層應符符合設計要求求和標準規(guī)定定。防火涂料的粘結強強度、抗壓強強度和耐火極極限應符合國國家