廣東市政大修工程施工組織設計

市政工程第一標段 施 工組織設計編制單位：xx市xx建設工程有限公司編制人：編制日期：2013年12月28日審批負責人：審批日期：2013年12月30日目錄工程概況···························································4一工程范圍、規(guī)模及工程內(nèi)容概況··············································4二地理特征及氣象水文·····················································5三交通、水電及其他條件···················································6編制依據(jù)及原則·····················································7一編制依據(jù)·······························································7二編制原則·······························································8工程管理總體目標··················································10一工期目標······························································10二質量目標······························································10三安全目標······························································10四文明施工目標··························································10五環(huán)境保護目標··························································10第四章項目施工重點、難點及保證措施······································11一施工管理重點、難點分析················································11二施工采取保證措施······················································11設備、人員和材料計劃進場情況······································13一計劃進場的主要人員、機械設備··········································13二人員、設備及材料進場的安排············································15施工組織機構及主要職責············································19一施工組織機構··························································19二施工組織機構人員和部門的主要職責······································20施工總平面布置及臨時設施··········································23一施工總平面布置原則····················································23二施工臨時設施布置······················································24與各接口界面的協(xié)調與配合··········································25一與業(yè)主（業(yè)主代表）的溝通與協(xié)調········································25二與監(jiān)理單位的溝通與協(xié)調················································26三與設計單位的溝通及協(xié)調················································26四與相關專業(yè)的協(xié)調配合··················································26五與相鄰施工單位的施工配合及協(xié)調········································27六與交通、市政等政府職能部門的施工配合及協(xié)調····························27七與當?shù)卣?、單位和居民的施工配合及協(xié)調································28施工順序和施工進度計劃············································29一總體施工順序··························································29二測量放樣······························································29三各分項工程施工順序····················································31四主要工程數(shù)量和施工進度計劃············································32施工準備··························································35一施工現(xiàn)場準備··························································35二勞力、機具設備和材料準備··············································35三技術準備······························································36第十一章主要工程項目的施工方法與措施····································37一拆除工程······························································37二橋梁工程施工工藝流程圖················································38三樁基施工······························································39四承臺施工······························································47五墩柱施工······························································50六墩帽梁施工····························································53七梯道施工······························································59八主梁預制施工方法和工藝················································62九支座安裝······························································75十主梁吊裝施工方法······················································76十一橋面及梯道鋪裝······················································81十二欄桿及雨棚安裝······················································81十三箱涵工程····························································82十四排水工程····························································88十五電氣工程····························································97十六路基工程施工方法···················································101十七路面工程···························································106十八人行道施工·························································117十九公交車?？空臼┕ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ?19二十綠化工程施工·······················································121工程質量、工期保證措施·········································129一工程質量保證措施·····················································129二工期保證措施·························································138安全生產(chǎn)、文明施工保證措施······································142一建立健全管理體制及加強安全教育·······································142二安全文明組織機構組成·················································142三安全生產(chǎn)責任制·······················································143四安全文明施工管理措施·················································145五施工安全目標·························································155六施工安全應急預案及監(jiān)控措施···········································155第十四章質量、安全保證體系·············································164一質量保證體系·························································164二安全保證體系·························································164雨季施工措施···················································169一概述·································································169二雨季施工措施·························································169文物保護、環(huán)境保護、水土保持等的措施···························171一文物保護措施·························································171二環(huán)境保護、水土保持措施···············································171第十七章廉政建設保證措施···············································176附件···································································176第一章工程概況一、工程范圍、規(guī)模及工程內(nèi)容概況本項目為xx段的第一標段，是由xx省道256（舊國道G107）篁村至xx段，省道358（舊國道G107）長安至xx兩段路組成，全長6.66km，具體范圍及規(guī)模如下：xx鎮(zhèn)范圍S358K103+260~109+020，5.76km道路單側（右側）；xx鎮(zhèn)范圍：S256K109+770~K112+150,長0.9km。本段施工為xx鎮(zhèn)范圍的市政工程。市政工程包括以下內(nèi)容：(1)人行道：包括人行道土方、鋪裝結構、人行道樹池、人行道與人行道外側地塊的接順處理；(2)公交車站：包括港灣式公交車站的拓寬部分（四個車道以外的部分）的路基路面、軟基處理、公交站亭、由于公交車站拓寬引起的邊溝移位重建；(3)平交路口的右轉彎拓寬車道：包括拓寬部分（四個車道以外的部分）的路基、路面、軟基處理；(4)道路照明：沿線的照明布線、箱變、路燈；(5)征地拆遷及管線遷移；(6)景觀綠化：包括中央綠化帶綠化、人行道的行道樹和交通渠化島的綠化；(7)管線工程：主要包括雨水管線、電力電信。(8)人行天橋工程：主要包括樁基礎、墩柱、承臺、梯道、欄桿、雨棚等。(9)箱涵工程：包括基礎、涵身、洞口鋪砌等。（10）防護工程：混凝土擋土墻。二、地理特征及氣象水文1、地形地貌：項目所處區(qū)域內(nèi)總體地勢平坦，原始地貌屬山前平原地貌單元。2、氣象水文項目所處區(qū)地處北回歸線以南，近臨南海，屬于亞熱帶季風氣候，全年降水豐沛，雨季長而明顯，日照充足。夏季炎熱，冬季一般比較溫暖，在季風環(huán)流控制下冬半年（9月至翌年3月）受大陸冷氣壓影響吹偏北風，天氣較干燥，同時降水較少，下半年（4月至8月）受海洋氣流影響吹偏南風，天氣炎熱降水量大，每年5~10月多熱帶氣旋，中心最大風力達12甚至達12級以上，形成臺風侵襲本區(qū)。依《公路自然區(qū)劃標準》JTJ003~86,本勘查區(qū)屬于東南是熱區(qū)之華南沿海臺風區(qū)（IV7）。臺風、強熱帶風暴帶啦的災害性暴雨最具破壞性，是本區(qū)的主要自然災害。3、區(qū)域構造主要特征項目位于南嶺緯向構造帶南緣，新華夏系隆起帶的次一級斷陷沉降區(qū)過度到東南沿海斷褶帶西南端。區(qū)內(nèi)構造活動頻繁，加里東運動、印支運動、燕山運動、喜馬拉雅運動均有不同程度顯示，伴隨著這些構造運動，形成了以北東向及北西向構造為主兼有近東西向及近南北向的構造。并發(fā)育有基底褶皺及大陸邊緣活動帶褶皺的構造格局。4、地層巖性本項目根據(jù)勘查資料顯示的地層依次為：第四系統(tǒng)筑填土層（Q4me）1、沖洪積（Q4al+pl）3的粉質粘土層3-1，淤泥質土層3-2、中粗砂層3-4、粉質黏土層3-5、淤泥質土層3-6、粉質黏土層3-7、中粗砂層3-8、殘積土層（Qel）4的砂質粘土層4-2震旦系（Z）10的全風化花崗片麻巖10-1，強風化花崗片麻巖10-2、中風化花崗片麻巖10-3、微風化花崗片麻巖10-4。5、水文地質（1）地表水本項目線路經(jīng)過之處地表水不發(fā)育，河流分布少，只有小河流及沖溝等，這些河流中溝的寬度為10~20m，河流主要受暴雨和洪水影響，水深約為0.50~1.5m。（2）地下水本項目按巖層工程地質條件和地貌的不同特點，線路區(qū)以第四系孔隙潛水，基巖裂縫水為主。（3）地下水腐蝕性本項目在勘察橋梁鉆孔中取地下水樣6組（孔號Qzk02、Qzk04、Qzk06、Qzk10、Qzk16、Qzk78），其試驗結果判定地下水對混凝土具有弱腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具有弱腐蝕性，對裸露的鋼結構具有弱腐蝕性。6、不良地質與特殊性巖層本區(qū)段不存在土洞、溶洞、陡坎、邊坡等不良地質，亦未發(fā)現(xiàn)污染土和含有毒氣體的土層。三、交通、水電及其它條件本項目沿線與現(xiàn)有公路平面交叉較多，交通運輸條件相對較好，能滿足施工要求。但沿線經(jīng)過有密集居民房屋或廠房區(qū)，在施工時噪音影響較大，所以施工前需要進行協(xié)調處理，提前與地方溝通好，避免不必要的麻煩。施工沿線均有輸電線路，低壓輸電線路密布，供水也能滿足施工要求。施工用電進行網(wǎng)電和發(fā)電組合供電，本地筑路材料較豐富，采購運輸方便。第二章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、依據(jù)省道256篁村至xx段、省道358長安至xx段大修工程市政工程（xx鎮(zhèn)區(qū)）第一標段施工圖紙及施工招標文件；2、依據(jù)國家現(xiàn)行各種相關施工規(guī)范和規(guī)程；《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000《建筑地基處理技術規(guī)范》JGJ79-2002《公路路基施工技術規(guī)范》JTGF10-2006《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTGB30-2004《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》JTJ017-96《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2001《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTGB30-2004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-2004《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008《市政排水管道工程及附屬設施》06MS201《電氣裝置工程高壓電器施工及驗收規(guī)范》GBJ147-90《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168-92《電氣裝置安裝工程母線施工及驗收規(guī)范》GB50169-9《城城市道路照明明工程施工及及驗收規(guī)程》CJJ899-20011、120-22001《道道路交通信號號燈設置與安安裝規(guī)范》GB148886-20006《道道路交通標志志和標線》GB57668-20009《通通訊管道工程程施工及驗收收規(guī)范》GYD51103-20003《施施工工程水泥泥混凝土試驗驗規(guī)程》JTJ0553《施施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術規(guī)范》JGJ466-20055《混混凝土結構工工程施工質量量驗收規(guī)范》GB502204-20002《鋼鋼筋混凝土用用熱軋光圓鋼鋼筋》GB130013《鋼鋼筋混凝土用用熱軋肋鋼筋筋》GB14999《砼砼強度檢驗評評定標準》GBJ1007-87《建建筑施工安全全檢查標準》JTG599-99《城城市橋梁養(yǎng)護護技術規(guī)范》（CJJ99-2003）《市市政橋梁工程程質量評定標標準》（CJJ22-90）二、編制原則1、針對對工程的實際際情況，本著著可靠、經(jīng)濟濟、合理的原原則比選施工工技術方案，并并合理的配置置資源，施工工過程實施動動態(tài)管理，從從而使工程施施工達到既經(jīng)經(jīng)濟又優(yōu)質的的目標。2、滿足足招標文件的的要求，堅持持以設備保工工藝，以工藝藝保質量的原原則，采用先先進、科學、合合理的施工方方案，明確本本工程的質量量、安全、工工期和文明施施工目標，強強化各項目標標落實措施，建建成讓業(yè)主滿滿意的工程。3、嚴格格按照ISO90001：2000質量體系標標準對本工程程進行質量管管理，全員樹樹立“質量第一，預預防為主”的方針，嚴嚴格加強施工工過程中的監(jiān)監(jiān)控與管理，科科學組織施工工，把好各項項施工工序的的質量，以高高水準的工序序質量來保證證全部工程的的施工質量，確確保質量目標標的實現(xiàn)，樹樹立良好的企企業(yè)形象。4、本工工程嚴格按照照項目法建立立項目部，落落實項目經(jīng)理理責任制，嚴嚴格控制工程程進度，建立立健全質量、安安全和文明施施工生產(chǎn)責任任制，按時完完成合同約定定的各項指標標，保證總目目標的實現(xiàn)。5、確保保施工按期完完成的原則。施施工任務劃分分合理，力求求各施工段施施工進度安排排符合實際情情況。優(yōu)化資資源配置，滿滿足施工工期期的要求，科科學組織施工工，合理安排排施工進度，應應用網(wǎng)絡計劃劃技術合理安安排各項工程程的施工，搞搞好工序的銜銜接，實行平平行作業(yè)、流流水作業(yè)相配配合，交叉組組織施工，突突出重點，兼兼顧一般，確確保工期，均均衡生產(chǎn)。6、在編編制的施工組組織設計中充充分體現(xiàn)環(huán)保保意識，并編編制較周密的的環(huán)保措施。第三章工程管管理總體目標標一、工期目標按合同約約定工期為290天，擬開工工日期為2014年1月10日，計劃竣竣工日期為2014年10月11日(實際開工日日期以監(jiān)理簽簽發(fā)開工令日日期為準）。為為了確保工期期目標的實現(xiàn)現(xiàn)，我方將配配備足夠的資資源，合理安安排各施工順順序，周密安安排周計劃和和月計劃，確確保工程按目目標工期完工工。二、質量目標單位工程程達到優(yōu)良工工程標準。分分項工程一次次驗收合格率率100%，確保工程程質量評分達達到95分以上。三、安全目標工傷事故故率控制在1‰以下；機電電設備、電器器設備檢查率率達100%；特種作業(yè)業(yè)人員持證上上崗率達100%。本工程安安全目標確定定為“六無一杜絕”、“三消滅”、“一創(chuàng)建”。“六無”即：無施工工人員傷亡、無無重大工程結結構安全事故故、無重大設設備、火災、管管線、交通事事故；“一杜絕”即：杜絕重重傷事故(包括本單位位職工、民工工、外單位職職工、民工)；“三消滅”即：消滅違違章指揮、消消滅違章操作作、消滅慣性性事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安安全文明施工工工地。安全全管理規(guī)范，資資料齊全。四、文明施工目標標標準化施施工現(xiàn)場管理理，建設文明明工地。五、環(huán)境保護目標標保護生態(tài)態(tài)環(huán)境，做好好水土保持、環(huán)環(huán)境保護及綠綠化工作，施施工時應做到到全面規(guī)劃，合合理布局，創(chuàng)創(chuàng)造清潔適宜宜的生活和施施工環(huán)境。第四章項目施施工重點、難難點及保證措措施一、施工管理重點點、難點分析析本工程項項目施工工期期緊，其中電電力管線施工工的工期非常常緊，必須落落實趕工措施施。1、沿線線主干道及平平面路口的車車輛進出量大大，人員多。為為了保障施工工期間各相關關道路的通行行，必須完善善施工時的各各種交通疏解解措施，確保?，F(xiàn)狀道路通通行暢通。2、沿線線經(jīng)過的住宅宅區(qū)、商鋪及及廠房等建筑筑物密集，場場地封閉和施施工噪音及機機械設備進出出場會影響沿沿線居民、工工廠的的正常常生活、生產(chǎn)產(chǎn)需要。為了了盡量降低撓撓民，應做好好安全文明施施工措施；在在施工雨水管管線基坑時，尤尤其做好臨近近建筑物的安安全保護措施施。3、沿線線地下管線錯錯綜復雜，需需先行改道地地下管線與進進行保護地下下管線等措施施。二、施工采取保證證措施本工程工工期緊，路線線經(jīng)過居民區(qū)區(qū)密集，平面面交叉多。為為使不影響工工期進度，根根據(jù)工程特點點及施工場地地現(xiàn)狀，采取取工程全封閉閉分隔圍護施施工、交通疏疏解等措施，保保證工期按計計劃完成。1、對本工程工期緊緊的趕工措施施（1）組組織足夠的人人員、機械及及材料，保證證工程一開工工，工料機均均能滿足工程程施工需要。（2）把把本標段作為為一個單體同同時開工，認認真組織各分分項工程的流流水作業(yè)和交交叉作業(yè)程序序，減少工序序之間的自由由時差，保證證各工序施工工的緊湊性。（3）對對于重點工序序，由項目經(jīng)經(jīng)理親抓落實實，保證重點點工序的節(jié)點點工期。同時時認真分析滯滯后工序，研研究補救辦法法，保證項目目總工期控制制在招標文件件規(guī)定的時間間之內(nèi)。2、工程圍擋本工程工工期緊，路線線經(jīng)過居民區(qū)區(qū)密集，平面面交叉多。省省道交通環(huán)境境復雜，路邊邊商鋪密集，故故本工程采用用圍擋及水馬馬組合圍護施施工，水馬采采用5m間距擺放進進行活動圍護護。工程圍擋擋外側采用2mm厚綠色鋅鐵鐵波紋板，內(nèi)內(nèi)側用∠50×500×8角鋼支撐固固定，高度為為1.8-22m，外墻面設設有標示牌相相關內(nèi)容。3、交通疏解針對本項項目現(xiàn)狀的交交通正常通行行需要，結合合現(xiàn)狀公路的的有利條件，經(jīng)經(jīng)過現(xiàn)場踏勘勘，實地研究究可行性，對對設計交通疏疏解方案進行行刨析，制定定了符合我部部施工需要的的交通疏解方方案。為將施施工對現(xiàn)狀道道路交通通行行的影響降至至最低，每個個階段均設置置了相應的施施工標志牌、活活動護欄、施施工圍擋、施施工警示燈等等。施工圍擋擋及各交通設設施按設計圖圖紙和招標文文件及有關規(guī)規(guī)定施工。（1）交通疏解一本項目施施工需封閉沿沿線行車道外外側的一條車車道，在占道道位置設施工工圍擋，施工工標志牌和減減速帶，提醒醒行車、行人人注意安全、安安放夜間施工工警示燈，并并安排有專人人疏解交通。由由于占道寬為為行車道的1/4幅，主車道道基本上能正正常通行。（2）交交通疏解二由于跨路路人行天橋的的施工需封閉閉主墩兩側行行車道的一條條車道，在占占道位置設施施工圍擋，施施工標志牌和和減速帶，提提醒行車、行行人注意安全全、安放夜間間施工警示燈燈，并安排有有專人疏解交交通。由于占占道寬為行車車道的1/4幅，主車道道基本上能正正常通行。第五章設備、人人員和材料計計劃進場情況況一、計劃進場的主主要人員、機機械設備項目部管管理人員37人，項目部部下設9個專業(yè)工程程施工隊，機機構設置及隊隊伍情況見《第第五章施工組織機機構及其主要要職責》。主要管理人員表序號姓名擬擔任職務職稱1項目經(jīng)理路橋工程師2項目總工路橋工程師師3工程部長路橋工程師4合約部長造價工程師5安全部長技術員二、人員、設備及及材料進場的的安排結合實際際情況，本工工程施工所需需的設備、材材料等，運送送到施工現(xiàn)場場的方法擬作作如下考慮：：（一）人員進場安安排管理人員和施工專專業(yè)隊伍、專專業(yè)班組根據(jù)據(jù)施工需要分分批進場，主主要勞動力安安排見下表。工種級別按工程施工階段投投入勞動力情情況2014年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月月月工程管理人員25252525252525252015技術人員20252525252520151010技工10152030303025201010機械工10306060605040302010安裝工5102030302525201010普工10152030303025201510雜工510151515151515105后勤人員5810101010101085合計9013819522522521018515510375勞動力安排計劃表表0501000501001502002503001234567891011橫向:月份(月)人數(shù)(人)2014年(二)機械設備、材料到到場運輸方式式1、設備備：根據(jù)機械械設備進退場場時間安排，對對于可以上路路行走的機械械，在規(guī)定進進場時間內(nèi)指指定專人駕駛駛到施工現(xiàn)場場；其它機械械設備，原則則上考慮用汽汽車及平板車車運輸，除滿滿足城市交通通有關規(guī)定外外，盡可能安安排在夜間運運輸。2、材料料：鋼筋、木木材、水泥以以及砂、石等等材料均在xxx當?shù)夭少徺?，其運輸方方式，均保證證其質量不受受損壞，集料料用車廂構造造緊密的車輛輛運送，防止止運送中漏失失和分離，并并非施工現(xiàn)場場設置料庫適適量存放，隨隨時滿足施工工生產(chǎn)需要。材材料方面，瀝瀝青、砼和普普通砼需提前前訂購外，其其余均可在xxx采購并用用汽車運輸方方式運到施工工現(xiàn)場。關于本工程的材料料供應，我們們已有計劃的的組織人力落落實供應渠道道和供貨日期期等事項的安安排，確保工工程施工需要要。3、根據(jù)據(jù)本合同段的的交通與運輸輸條件，大型型設備、小型型機具、人員員均由公路拖拖運至施工現(xiàn)現(xiàn)場，施工期期間的材料供供應，根據(jù)料料場分布就近近公路運輸至至施工現(xiàn)場。關于本工程的材料料供應，我們們已有計劃的的組織人力落落實供應渠道道和供貨日期期等事項的安安排，確保工工程施工需要要。(三)機械設備進場計劃劃安排表機械設備備根據(jù)各分項項工程施工進進度情況進行行調配，主要要機械設備計計劃安排見下下表。主要施工機械設備備用量計劃表表序號機械名稱單位臺型號1裝載機輛1ZD502空壓機臺5XAS186DAA3電焊機臺8交流4CO2保護焊機機臺6NBC3155吊車（80T）臺2徐工6吊車（16T）臺2徐工7蛙式打夯機臺48挖掘機臺6Pc2009壓路機臺2YZ18J1015t自卸車輛1011灑水車輛112平板振動器臺10HT-7013插入式振動器臺10D-40mm14鉆樁機臺6JPS-1515軸流泵臺6S-2DN16柴油發(fā)電機臺4DM10017柴油發(fā)電機臺4DM3018臺1DD10019光輪壓路機臺1CA25S20瀝青攤鋪機臺1NF550第六章施工組組織機構及主主要職責一、施工組織機構構根據(jù)本工工程的特點和和業(yè)主的要求求，組建項目目經(jīng)理部，負負責組織指揮揮本工程施工工和對外聯(lián)絡絡、協(xié)調工作作，確保按期期優(yōu)質地完成成本市政工程程任務。1、項目目部施工組織織機構項目部管管理人員37人，設項目目經(jīng)理1人，負責對對本工程的全全面管理；現(xiàn)現(xiàn)場負責人4人，負責現(xiàn)現(xiàn)場各施工班班組、專業(yè)隊隊伍的協(xié)調安安排；安全員員2人，負責安安全生產(chǎn)、文文明施工等。項項目部下設工工程部、安全全質量部、財財務部、物資資設備采購部部，以工程技技術部（下設設測量、計劃劃合約）、安安全質量部（下下設安全、中中心試驗室）為為中心開展施施工和過程管管理。項目部下下設9個專業(yè)施工工隊伍，即：：防護、排水水施工隊、橋橋涵結構施工工隊、路基土土石方施工隊隊、路面施工工隊、箱梁預預制施工隊、綠綠化施工隊、電電氣工程施工工隊、機電安安裝施工隊、橋橋梁樁基施工工隊。2、組織機構圖如下下：項目部組織機構圖項目經(jīng)理項目技術負責人綜合辦公室工程生產(chǎn)部項目經(jīng)理項目技術負責人綜合辦公室工程生產(chǎn)部安全質量部財務部試驗室安全室路面施工隊路基土方施工隊防護、排水施工隊橋涵結構施工隊箱梁預制施工隊電氣工程施工隊橋梁樁基施工隊二、施工組織機構構人員和部門門的主要職責責1、項目經(jīng)理職責(1)項項目經(jīng)理是企企業(yè)法人代表表在該項目上上的全權代表表，是施工全全過程中所有有工作的負責責人，對工程程質量、工期期、安全、成成本和環(huán)境保保護承擔第一一責任。(2)嚴嚴格執(zhí)行施工工合同、現(xiàn)行行相關施工規(guī)規(guī)范、驗收標標準，并根據(jù)據(jù)其要求進行行資源配置及及組織生產(chǎn)和和過程控制。確確保工程質量量、工期滿足足要求。(3)認認真貫徹執(zhí)行行公司項目管管理文件、質質量體系文件件、環(huán)境管理理體系文件和和本工程合同同，業(yè)主指示示，監(jiān)理指示示，批準發(fā)布布本工程的支支持性文件，確確保工程管理理體系、質量量體系及環(huán)境境管理體系能能夠有效運行行。(4)有有與本工程管管理有關的人人事調配權，資資金調度權，一一般不合格的的處理權。2、總工程師職責(1)在在項目經(jīng)理的的領導下，全全面負責本項項目的技術管管理工作，組組織編制并批批準本工程的的技術文件，確確保項目部各各部門使用的的文件和資料料是有效版本本，組織編制制竣工資料。(2)負負責組織編制制本工程的施施工組織設計計和作業(yè)指導導書等，組織織進行圖紙復復核、技術交交底、技術復復核和過程質質量控制，并并組織分部工工程質量評定定和審批檢驗驗及試驗等報報告。(3)編編制質量計劃劃，檢查落實實不合格項的的糾正、預防防措施的執(zhí)行行情況。(4)有有技術人員、測測量試驗人員員的考核權及及調配建議權權，有質量獎獎懲權。3、工程生產(chǎn)部職責責(1)在在總工程師的的領導下，負負責本工程施施工的技術工工作，編制工工程的施工組組織設計和施施工工藝等作作業(yè)指導書，具具體負責技術術交底和技術術復核。(2)嚴嚴格按設計圖圖紙、技術標標準、規(guī)程、施施工組織設計計、施工工藝藝及相關技術術文件指導施施工作業(yè)，對對施工過程進進行控制解決決施工技術難難題。(3)組組織推廣新技技術、新工藝藝、新材料、新新設備，努力力開展四新成成果的應用。(4)收收集施工中的的各種資料，參參加編制竣工工資料和技術術總結，組織織實施施工工工程保修的后后期服務。4、安全質量部職責責(1)在在總工程師的的領導下，負負責工程的安安全、試驗及及質量檢查和和管理工作。負負責環(huán)境保護護的監(jiān)控工作作。(2)負負責按合同、設設計文件和相相關的驗評標標準對本單位位產(chǎn)品質量進進行檢查和驗驗收工作，并并做好檢驗記記錄，確保記記錄真實有效效。(3)監(jiān)監(jiān)督檢查現(xiàn)場場安全設施、安安全管理，及及時糾正違章章作業(yè)，做到到安全施工，嚴嚴格執(zhí)行公司司的質量、安安全獎罰條例例。(4)與與駐地監(jiān)理緊緊密配合，負負責與監(jiān)理工工程師的溝通通，認真執(zhí)行行監(jiān)理工程師師的工作指令令，并將有關關信息反饋給給總工程師。(5)組組織工程項目目的QC小組活動。5、財務部直接參與與項目成本核核算管理，協(xié)協(xié)助項目經(jīng)理理搞好成本控控制。編制各各類財務報表表。6、綜合辦公室(1)協(xié)協(xié)助項目副經(jīng)經(jīng)理工作，具具體負責項目目人事、辦公公、固定資產(chǎn)產(chǎn)、對外公關關宣傳接待等等行政事務；；(2)負負責人事用工工和勞資分配配制度的編制制工作并負責責日常管理工工作；(3)負負責項目部內(nèi)內(nèi)部固定資產(chǎn)產(chǎn)的采購、登登記造冊和日日常管理工作作；(4)負負責項目部辦辦公制度的編編制和日常管管理工作；(5)負負責辦公用品品的采購發(fā)放放，交通車輛輛管理，文件件傳遞和存檔檔等工作。7、物資設備采購部部(1)及及時收集物資資材料的有關關資料，并參參加對供料方方的考察、評評價。編制材材料采購申請請計劃，做好好材料（設備備）的采購、驗驗證工作。(2)協(xié)協(xié)助質檢員做做好進貨物資資的檢驗和試試驗工作。(3)工工程機械設備備調度、維修修，確保工程程機械設備的的正常運轉。第七章施工總平面面布置及臨時時設施施工總平面布置原原則我司根據(jù)據(jù)工程施工范范圍場地的實實際情況，合合理安排施工工用地，嚴格格按施工組織織設計的交通通和施工要求求進行施工總總平面布置，布布置原則如下下：1、緊湊湊有序，節(jié)約約用地，盡可可能避開擬建建工程用地；；2、合理理安排，按各各施工段施工工需要，盡量量減少材料的的二次運輸，降降低生產(chǎn)成本本；3、盡量量避免對周圍圍環(huán)境的干擾擾和影響；做做到不憂民，不不憂民。4、符合合安全生產(chǎn)、文文明施工的要要求。5、項目目部駐地設在在xx村頭第一一工業(yè)區(qū)路口口，樁號范圍圍K104++860右側，距離離路線中線32米，詳見《施施工總平面布布置圖》。施工總平面布置圖圖二、施工臨時設施施布置1、施工生產(chǎn)生活設設施根據(jù)施工工現(xiàn)場勘測及及有關文件的的要求，本工工程施工范圍圍紅線為道路路規(guī)劃邊線，且且道路有居民民點，施工現(xiàn)現(xiàn)場已沒有多多余的施工用用地。因此，我我司擬在施工工現(xiàn)場附近租租用房屋做為為工地辦公室室及施工人員員宿舍，按各各施工段施工工需要，計劃劃在各施工作作業(yè)區(qū)旁現(xiàn)有有平土區(qū)的空空地上設置材材料堆放加工工場。對工程程施工和附近近民宅影響較較少，施工現(xiàn)現(xiàn)場按xx市有關現(xiàn)現(xiàn)場文明施工工規(guī)定進行管管理。2、施工用電、供水水根據(jù)我公公司現(xiàn)場踏勘勘的情況，在在施工現(xiàn)場可可提供部分水水電，施工用用電通過發(fā)電電機接入施工工現(xiàn)場；用水水掛表接入施施工現(xiàn)場。為為解決水、電電不足的狀況況，在每個施施工作業(yè)區(qū)配配備1臺100kw和2臺30kw的發(fā)電機組組，施工用水水從附近自來來水管接引。3、通訊項目部內(nèi)內(nèi)設程控電話話和傳真機，用用于與監(jiān)理、監(jiān)監(jiān)理、設計及及其他單位的的聯(lián)系；同時時，施工現(xiàn)場場與項目部之之間、各施工工作業(yè)組之間間用對講機進進行通訊聯(lián)系系；并以移動動電話作為通通訊的補充手手段。4、材料堆放我司擬在在各施工作業(yè)業(yè)區(qū)的現(xiàn)有空空地設置材料料堆放及加工工場，路基層層所用的水泥泥穩(wěn)定級配碎碎石采用在廠廠拌制后運至至現(xiàn)場攤鋪。與各接口界面的協(xié)協(xié)調及配合項目班子進場后，項項目部管理人人員將為滿足足工程進展的的要求，充分分發(fā)揮自身能能力，積極協(xié)協(xié)助配合業(yè)主主與監(jiān)理的工工作，與業(yè)主主、監(jiān)理、設設計建立穩(wěn)定定、和諧、高高效和良好的的合作關系。加加強與業(yè)主、設設計、監(jiān)理的的配合，努力力提高發(fā)現(xiàn)問問題的預見性性，前瞻性的的能力，預先先解決即將發(fā)發(fā)生的問題。及及時提出合理理化建議，使使合理、先進進、安全的施施工技術與方方法運用到本本工程施工建建設之中。一、與業(yè)主（業(yè)主主代表）的溝溝通與協(xié)調1、建立立業(yè)主溝通與與協(xié)調小組，所有小組組成員必須與與其對口部門門勤溝通、多多聯(lián)系，積極極準確的了解解業(yè)主在工程程進度、質量量、安全、文文明施工等方方面的要求，以以此樹立自己己的工作目標標，確定自己己的工作重心心。項目部實行行全過程安全全、質量、進進度、文明施施工目標管理理模式，以贏贏得業(yè)主信任任。及時準確的的以日報、周周報、月報的的形式向業(yè)主主匯報工程進進度和生產(chǎn)情情況，了解跟跟蹤業(yè)主生產(chǎn)產(chǎn)過程中的需需求及變化，實實行PDCA持續(xù)改進的的管理措施，以以增進業(yè)主滿滿意。憑借公公司雄厚的技技術實力，大大膽使用新技技術、新工藝藝，以減少材材料、人力、設設備的消耗量量。2、使用用科學的信息息化管理辦法法和管理思想想，優(yōu)化施工工管理過程，保保證工程順利利進行。對于于業(yè)主需求的的工程信息和和數(shù)據(jù)，必須須按業(yè)主要求求的內(nèi)容在規(guī)規(guī)定的時間內(nèi)內(nèi)以最快、最最有效的方式式送達業(yè)主指指定的地點。3、配備備多渠道、現(xiàn)現(xiàn)代化的通訊訊聯(lián)絡手段和和工具（包括括手機、電話話、對講機、傳傳真、網(wǎng)絡），確確保與業(yè)主信信息交流的暢暢通和快捷。協(xié)協(xié)助業(yè)主進行行開工前及工工程進行中地地上、地下構構筑物和管線線的調查，并并協(xié)助其與影影響工程建設設的構筑物和和管線的權屬屬或管理單位位協(xié)商解決辦辦法（如拆遷遷、改移、加加固等方案）。協(xié)協(xié)助業(yè)主做好好交通疏解的的配合事宜。4、設專專業(yè)資料員，對對報送業(yè)主的的文件，或業(yè)業(yè)主下發(fā)和批批復的文件進進行分類管理理、記錄、分分發(fā)和保管，保保證工程施工工資料的完整整性和時效性性。為業(yè)主及相關人員員提供理想的的現(xiàn)場辦公（開開會）和生活活設備和條件件，創(chuàng)造良好好的辦公環(huán)境境，為其工作作的順利開展展做好全面的的基礎準備工工作。二、與監(jiān)理單位的溝通通及協(xié)調1、貫徹徹質量控制、檢檢查、管理制制度，所有進進入現(xiàn)場的成成品、半成品品、設備、材材料等均按要要求向監(jiān)理工工程師提交產(chǎn)產(chǎn)品合格證、質質保書及進場場報驗單，請請監(jiān)理工程師師共同把關，審審核生產(chǎn)單位位的資質、信信譽等是否符符合本工程的的要求。2、在施施工過程中，嚴嚴格按照經(jīng)業(yè)業(yè)主及監(jiān)理工工程師批準的的施工組織設設計進行現(xiàn)場場組織，配合合監(jiān)理做好“質量、進度度、投資”的控制和管管理。3、分部部和分項工序序的檢查驗收收，嚴格執(zhí)行行相關的《技技術標準》和和《規(guī)范》，配配合監(jiān)理工程程師順利開展展工作。4、配合合監(jiān)理工程師師完成對各試試驗項目的見見證取樣和送送檢工作。三、與設計單位的溝通通及協(xié)調1、中標標后，我們將將及時聯(lián)系設設計單位，進進行開工前的的設計技術交交底和圖紙會會審等工作。對對圖紙會審中中發(fā)現(xiàn)的問題題，及時向設設計單位匯報報，在辦理設設計變更后再再進行施工。2、在施施工過程中，積積極邀請設計計單位的有關關人員參加關關鍵部位的技技術方案討論論會和審定會會，征求設計計單位的意見見，充分理解解設計意圖，把把設計思想體體現(xiàn)到實際的的施工中。3、施工工完成后，配配合設計院搞搞好設計意見見反饋，用文文字性資料進進行表述。四、與相關專業(yè)的協(xié)調調配合1、首先先熟悉與相關關專業(yè)有關系系的圖紙，了了解其設計意意圖，并用書書面交底向施施工作業(yè)隊進進行技術交底底。2、在施施工中嚴格按按圖紙要求檢檢查其為相關關專業(yè)所預留留的預埋鐵、預預埋件、預留留洞等各種預預留設施，以以減少因遺漏漏的預留而造造成的返工和和重新預埋的的損失和麻煩煩。3、在每每道工序進入入與相關專業(yè)業(yè)有關聯(lián)的部部位時，及時時約請相關專專業(yè)的人員到到場進行交底底和復核，以以減少不必要要的損失。4、各種種預埋鐵、預預埋件和預留留洞在施工完完成后及時約約請有關人員員現(xiàn)場驗收，不不合格者以便便及時返工。5、各相關專業(yè)負責責的施工項目目和預留項目目，我公司積積極為其提供供場地和提供供其施工的便便利條件，將將其相關專業(yè)業(yè)的項目視同同自己的工程程項目一樣，保保質保量，按按期完成。五、與相鄰施工單位的的施工配合及及協(xié)調針對在施施工過程中有有可能出現(xiàn)的的相互銜接問問題，我標段段將與相鄰標標段施工單位位共同制定方方案、措施和和管理辦法，由由技術質量部部和工程部指指定專職工程程師負責，明明確施工內(nèi)容容、責任和協(xié)協(xié)調負責人。作作業(yè)隊建立專專門的協(xié)調小小組，確保監(jiān)監(jiān)理和業(yè)主的的施工指令得得到有效實施施。六、與交通、市政等政政府職能部門門的施工配合合及協(xié)調1、在施施工前與當?shù)氐亟还懿块T取取得聯(lián)系，對對工程項目施施工影響到的的道路事先做做好交通疏解解的改移方案案、警示標志志和交通疏導導措施，并經(jīng)經(jīng)交管部門審審批同意后付付諸實施，避避免施工中造造成交通阻塞塞，影響當?shù)氐鼐用裆a(chǎn)生生活。2、在施工前與需要要改移和懸吊吊保護的管線線的產(chǎn)權單位位進行聯(lián)系，向向其提交解決決方案，經(jīng)得得同意后再進進行施工，在在本標段主體體結構工程施施工完畢后，對對臨時管線進進行恢復，以以確保在施工工中和竣工后后不影響當?shù)氐鼐用裆a(chǎn)生生活。七、與當?shù)卣螁挝缓途用竦牡氖┕づ浜霞凹皡f(xié)調1、在施施工前加強與與當?shù)卣鞲鞑块T的聯(lián)系系，融洽周邊邊居民關系，爭爭取他們的理理解和支持，創(chuàng)創(chuàng)造良好的外外部施工環(huán)境境。2、配合合甲方做好征征地拆遷和場場地清理工作作，做好拆遷遷范圍內(nèi)單位位和居民的思思想動員工作作，排除施工工干擾，保證證工程順利進進行。3、在施工過程中，征征求當?shù)丨h(huán)保保部門及綠化化部門的意見見，做好環(huán)保保工作和場地地附近的綠化化工作，尤其其要避免運土土機械揚塵污污染、噪音擾擾民，并按要要求做好施工工污水排放工工作，嚴禁污污染周邊環(huán)境境，避免對當當?shù)丨h(huán)境造成成影響。施工順序和施工進進度計劃一、總體施工順序序我公司為為保證本項目目按照《工程程施工承包合合同》順利實實施，將組織織有能力的施施工隊伍進場場，貫徹“三快、三先先、三化”的主導思想想?！叭臁笔强焖俳M建建項目經(jīng)理部部、快速調集集人員和機械械設備進場、快快速完成施工工準備工作；；“三先”優(yōu)先辦理開開工手續(xù)、優(yōu)優(yōu)先進行占地地范圍內(nèi)地上上附著物拆遷遷和地下管線線遷移、優(yōu)先先細化交通疏疏解方案；“三化”是管理科學學化、施工機機械化、作業(yè)業(yè)平行化?？傮w施工劃分為三三大區(qū)域施工工，即：S358段、S256段、人行天天橋同時施工工，三大施工工區(qū)域先下后后上的作業(yè)方方式。同一施施工區(qū)域采用用多作業(yè)面，平平行流水作業(yè)業(yè)組織施工。二、測量放樣1、測量量控制從設計勘勘測單位交予予的導線網(wǎng)、高高程點為首級級控制，對首首級網(wǎng)進行加加密，作為施施工用的平面面、高程網(wǎng)，用用加密的控制制網(wǎng)對施工定定位、放樣進進行控制?？刂七^程：首級導導線、高程網(wǎng)網(wǎng)→施工導線控控制網(wǎng)、水準準控制網(wǎng)→樁基中心位位置→局部部位放放線。加密的施施工導線控制制網(wǎng)及水準網(wǎng)網(wǎng)必須經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認后方可作作為施工的依依據(jù)。控制網(wǎng)網(wǎng)的布設依據(jù)據(jù)根據(jù)甲方所所提供的測量量控制基點及及國家有關測測量規(guī)范和有有關設計施工工要求進行。2、平面面導線控制網(wǎng)網(wǎng)：采用一級級導線測量的的方法和技術術要求建立加加密平面控制制系統(tǒng)，系統(tǒng)統(tǒng)布設時，以以設計勘測單單位提供的導導線點為導線線起始邊，布布設一個閉合合導線控制網(wǎng)網(wǎng)，減少系統(tǒng)統(tǒng)誤差。方位位角閉合差為為10√n(n為測站數(shù))，相對閉合合差小于1/150000。本工程的的控制以平面面系統(tǒng)中的導導線加密點控控制，加密樁樁應做好定制制樁，防止人人為的破壞。3、高程程控制網(wǎng)以首級水水準點為基礎礎，建立一條條三等水準高高程控制系統(tǒng)統(tǒng)，技術要求求為：允許環(huán)環(huán)形閉合差為為20√L（L為環(huán)形水準準線路長度，單單位為km），測量儀儀器采用DS3水準儀。4、主要要放線方法（1）平平面定位放線線主要采用極極坐標法，根根據(jù)施工圖紙紙?zhí)峁┑奶卣髡鼽c坐標值計計算，測量放放線時，先由由布設的坐標標控制網(wǎng)放出出樁基中心位位置，打設控控制樁。（2）高高程放線主要要采用視準線線法。5、測量量放線精度保保證措施在測量前前，對所有的的儀器如水準準儀、塔尺、鋼鋼卷尺等測量量工具進行檢檢驗，合格后后方可投入到到測量施工中中。測量過程嚴嚴格按照《工工程測量規(guī)范范》GB500026-933中的有關規(guī)規(guī)定進行測量量，并實行復復核制度，做做到點點有復復測，前一步步未檢查合格格，不進行后后一步的測量量。對施工過過程中用到的的全部測設數(shù)數(shù)據(jù)，最后經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認可后，方方能投入使用用。由于施工現(xiàn)場人流流多，需定期期對軸線控制制樁進行復核核，為防止人人為原因變動動導致樁位位位移或受破壞壞而影響測量量的精度。三、各分項工程施施工順序1、路基基工程本本工程中軟土土地基處理是是施工重點，其其進度直接關關系著整個工工程的施工進進度。本著“先軟基處理理后再進行路路基土方填筑筑”的原則進行行安排，在施施工中先開工工節(jié)點工程，采采用多作業(yè)面面、平行流水水作業(yè)的施工工方法。2、路面工程路面工程在在路基工程完完成后進行，施施工本著“優(yōu)先節(jié)點工工程”的原則進行行安排，在施施工中采用流流水作業(yè)的施施工方法。3、排水水工程道路排水工工程采用多作作業(yè)面、平行行流水作業(yè)的的施工方法。4、電氣氣工程根根據(jù)施工進展展情況及時進進行，在施工工中采用多作作業(yè)面、平行行流水作業(yè)的的施工方法。5、人行行道工程根據(jù)施工進進展情況及時時進行，在施施工中采用多多作業(yè)面、平平行流水作業(yè)業(yè)的施工方法法。6、箱涵涵工程根據(jù)現(xiàn)場施施工環(huán)境條件件及時進行，采采用先支護后后開挖的施工工作業(yè)方法。7、人行行天橋工程（1）樁樁基及下部結結構的施工，同同時進行預制制主梁；（2）吊吊裝主梁；（3）鋪鋪裝、欄桿及及雨棚焊接。8、公交交車?？空靖鶕?jù)施工進進展情況及時時進行，在施施工中采用平平行流水作的的施工方法。9、綠化化工程綠化工程在路面基基層完成后施施工。在施工工中采用多作作業(yè)面、平行行流水作業(yè)的的施工方法。四、主要工程數(shù)量量和施工進度度計劃(一)主要工程數(shù)量1、拆遷遷工程量拆除建筑筑物（包括砼砼房、臨時房房等）112033.39m22；拆除電線桿187(包括電線桿桿、電塔、路路燈桿)，拆除電線4296m，遷移地下下管線176144m(包括地下光光纜、地下電電纜)，砍樹261株(包括〈10cm，〉10cm)，拆除人行行道259200m2(包括拆除人人行道磚、拆拆除人行道砼砼板)，拆除防撞撞欄、臺階1702m，拆除公交交站棚1個，拆除拆拆除車行道(包括拆除瀝瀝青砼、水穩(wěn)穩(wěn)層、水穩(wěn)層層)556..4m3。2、路基基路面路基挖方方7184..56m3，路基填方方119855.52m3。4%水泥穩(wěn)定級級配碎石底基基層2625..5m3，5%水泥穩(wěn)定級級配碎石基層層3376..2m3，透層、下下封層、粘層層203711m2，玻纖格柵133911.4m2，改性瀝青青粘結層133911.4m2,,C25砼板（26cm厚）42m2，AC-255C瀝青砼1744..3m2，AC-200C瀝青砼242200m2,AAC-13CC瀝青砼151355m2，路面構造造筋及鋼筋網(wǎng)網(wǎng)31.5119t。C30混凝土擋土土墻506.44m3；碎石墊層208.66m3；C30鋼筋混凝土土擋土墻13.6mm3。3、人行行道燒面花崗巖人行道道磚364822m2（包括400*8800*300、400*9900*300），燒面花花崗巖刻槽盲盲道磚2268mm2（400*9900*300），長芝麻麻灰光面路緣緣石7560m（150*4400*8000），長芝麻麻灰光面平道道牙226800m（150*2200*8000），樹池長長芝麻灰光面面平道牙2932mm(12000*1500*150))，3cm/22cm厚1:3水泥砂漿1199..2m3，10cm厚c20砼調平層3695mm3，10cm砂礫墊層3695mm3，c15路緣石砼包包封1259mm3，人行道欄欄桿7560m，花崗巖車車止石636個，磚砌臺臺階2051mm3。4、公交車?？空救珮硕喂补苍O置7座公交站5、箱涵涵50cmm厚砂礫墊層47.3mm3，c25砼，厚15cm墊層14.2mm3，C40箱涵底板、墻墻身、頂板141.99m3，C30涵頂人行道道支墩、預制制蓋板15.9mm3，c40涵頂調平層5.3m3（平均厚度6cm），鋼筋31.3t，M7.5漿片洞口鋪鋪砌23.4mm3，涵洞接順C15片石擋土墻39.433m3，涵洞外側側不銹鋼欄桿桿17.7m。6、排水水工程各類雨水水管道9260m，各類雨水水井320座，各類出出水口420座，破除修修復混凝土路路面2000mm2，0.8m××0.8m蓋板溝190m，拉森鋼板板樁8321m。7、電氣氣工程（1）電電力電信管道道：PE160聚乙烯塑料料管1383660m，?166××8玻璃鋼管348800m，PVC63聚氯乙烯塑塑料管166000m，各類電力力井及通信井井315座，PVC-UU150聚氯乙烯塑塑料800m，?12熱鍍鋅圓鋼7580m，G150熱鍍鋅鋼管3100m，接地裝置2組，塑料支支架1500個（4-A、B型塑料支架架），破除及及恢復路面3000mm2。（2）道道路照明工程程：箱式變電電站5臺（160kvvA\80kkvA），路燈243套（13米、15米），高壓壓鎧裝交聯(lián)聚聚乙烯電纜150米，各類電電力電纜1306000米，銅芯軟軟線8550米，PVC塑料管27890米，鍍鋅鋼鋼管5820米（Ф114*4），電纜接接線手井243座（900mmm*11000mm*15500mm、600mmm*900mmm*7000mm），人工接接地裝置5組。8、綠化化工程本段綠化化總面積為118444m2（s358==116488m2，S256==196m22）；回填種種植土為3494mm3（s358==3494mm3，S256==59m3），樹池共共計733個（s358==537個，S256==196個），其中中香樟733株，鳳凰木11株，大葉紫紫薇65株，黃槐140株，尖葉杜杜英178株，銀合歡169株，狗牙花256株，紫花勒勒杜鵑30株，紫錦木252株，美國槐838m22,花葉鴨腳木562m22,花葉梔子花556m2，亮葉朱蕉386m2，硬枝黃蟬301m2，紅繼木425m2，黃金葉1623mm2，銀邊草1590mm2，灑金榕1527mm2，大葉油草4036mm2。9、人行行天橋工程本項目人行天橋共共九座，其中中C50混凝土1136mm3,C400混凝土1215mm3,C300混凝土469m33,C30水下混凝土1473mm3,C155混凝土40.5mm3,︱級鋼筋55.233t，‖級鋼筋907.884t，錨具288套，鋼絞線33.955t，Ф90波紋管2914m，樁基檢測測管197188.3米，板式橡橡膠支座108塊，15mm厚廣場磚3014mm2，防水涂料1733mm2,欄桿38.355t,欄桿鋼化玻玻璃1319mm2,鋼材34.388t。(二)施工進度計劃本工程計計劃于2014年1月10日開工，2014年10月11日完工，總總工期不超290個日歷日(實際開工日日期以監(jiān)理簽簽發(fā)開工令為為準）?？傮w體施工計劃,見總體施工工計劃橫道圖圖（附表一）。第十章施工準準備一、施工現(xiàn)場準備備1、復查查和了解現(xiàn)場場：復查和了了解現(xiàn)場的地地形、地質、水水文、氣象、水水電、料源及及交通運輸、通通信聯(lián)絡等有有關情況。2、確定定工程用地范范圍：根據(jù)施施工圖紙和施施工臨時需要要確定工地范范圍，并與地地方有關人員員到現(xiàn)場一一一核實，繪出出地界、設立立標志。3、清除除現(xiàn)場障礙，以以利施工的全全面展開。4、作好好現(xiàn)場規(guī)劃，初初步做好現(xiàn)場場的“三通一平”工作。保證道路安全暢通通。二、勞力、機具設設備和材料準準備1、勞力力做好開工工前動員：開開工前對職工工介紹本工程程的基本情況況，做好施工工后勤保障，解解除職工的后后顧之憂。開開工前對施工工人員進行法法制安全教育育和工程技術術教育。2、機具具設備抓緊組織織各種施工機機械的進場，做做好開工前機機械車輛的維維修和保養(yǎng)，對對關鍵工序的的施工機械保保證性能優(yōu)良良且有一定的的備用設備，如如挖機、夯實實機械、樁機機等。3、材料料做好地材材及各種主材材的詳細資源源調查，對調調查的材料進進行選配試驗驗，試驗合格格后，報監(jiān)理理工程師進行行各項指標的的檢驗，檢驗驗合格后方可可使用。對預預拌混凝土廠廠家進行考察察比選，確定定廠家后進行行配合比試驗驗，選出最佳佳配合比。三、技術準備1、施工工調查與設計計文件復核。對對現(xiàn)場進行細細致的踏勘調調查，包括各各項施工條件件、如供電、供供水、道路、場場地、材料及及地下管線等等調查，詳細細了解情況；；組織技術人人員審核圖紙紙，對照現(xiàn)場場復核，熟悉悉本工程線路路與現(xiàn)有道路路等之間的平平面位置關系系。2、交樁樁復測，與建建設單位辦理理交接樁手續(xù)續(xù)，進行導線線控制網(wǎng)和高高程控制網(wǎng)的的復測，確認認無誤后立即即設置防護樁樁，然后根據(jù)據(jù)施工需要增增設加密點。3、建立立試驗室：項項目部建立中中心試驗室，進進行原材料、砂砂漿、混凝土土配合比等試試驗，配備足足夠的試驗人人員和設備，負負責現(xiàn)場試驗驗工作并收集集整理相關的的試驗資料，或或委托建設部部門認可的具具備資質條件件的檢測部門門來完成。技術安全交底：根根據(jù)設計文件件和施工組織織設計，逐級級做好技術交交底和安全交交底工作。先先由技術負責責人向有關施施工隊隊長、技技術干部及職職能部門進行行交底，最后后由單位工程程負責人向參參加施工的班班組長和作業(yè)業(yè)人員交底，并并認真討論貫貫徹落實，交交底內(nèi)容由雙雙方簽字備案案。主要工程項目的施施工方法與措措施一、拆除工程(一)拆除各類給、排水水管道沿線需拆拆除類給、排排水管道管線線較多，在拆拆除鋼筋混凝凝土雨水、污污水管道前，將將預拆除的鋼鋼筋混凝土管管四周用擋板板全封閉圍擋擋，留出足夠夠的工作面，圍圍擋四周設安安全警示燈，在在占道的迎車車面設置施工工標志牌。通通知管道產(chǎn)權權單位停止使使用，拆除采采用機械配合合人工施工。拆拆除前，用挖挖掘機將舊管管道兩側回填填料挖出，用用一臺挖機式式破碎機先將將鋼筋混凝土土管打碎，拆拆除設備占據(jù)據(jù)所需的操作作安全距離，然然后再挖除管管道基礎。舊舊管道破碎后后采用挖掘機機配汽車進行行清理，將建建筑垃圾運至至指定地點。拆拆挖過程中，機機械設備不得得停在管道上上方作業(yè)，在在開挖時注意意保護好地下下管線和結構構物。(二)拆除各類現(xiàn)狀路面面本工程拆拆除各類現(xiàn)狀狀路面包括瀝瀝青砼、水泥泥砼路面。采采用大型路面面破碎機配合合小型風炮機機進行拆除，并并用汽車運輸輸。拆除施工工過程中，嚴嚴禁施工機械械碰擊橋梁底底板及橋墩，在在橋墩周圍宜宜采用小型機機具拆除。路路面拆除后采采用挖掘機配配汽車進行清清理，將建筑筑垃圾運至指指定地點。(三)拆除鋼筋砼房本工程需需拆除鋼筋砼砼房樓層較高高，面積大，且且需拆除建筑筑物處于居民民區(qū)較密集地地段，拆除難難度大。擬采采用有拆除技技術專業(yè)隊伍伍進行拆除施施工。橋梁工程施工工藝藝流程圖施工準備施工準備鉆孔樁施工梯道施工主梁預制鋪裝層鋪砌面漆施工欄桿、雨棚施工清理場地安裝主梁承臺、墩、帽梁三、HYPERLINK\l"_Toc89573124"樁基施工1、工程特點：鉆孔孔樁施工場地地處于交通要要道，施工場場地小，受外外界影響較大大。本項目樁樁基礎均為鉆鉆孔灌注樁，樁樁徑分別有用用Φ100、Φ800兩種樁徑，樁樁基設計C30混凝土。為保保證工程進度度目標，先施施工主梁的邊邊墩及梯道梁梁樁基，然后后再施工主梁梁的中墩樁基基。擬每座橋橋投入2臺JPS-115型工程鉆機機，按每臺鉆鉆機4天/孔。2、施工工藝施工準備施工準備開挖泥漿池開挖泥漿池樁位放樣樁位放樣埋設護筒埋設護筒鉆進鉆機就位鉆進鉆機就位泥漿循環(huán)取渣樣泥漿循環(huán)取渣樣成孔成孔監(jiān)理驗收監(jiān)理驗收第一次清孔第一次清孔鉆機移位鉆機移位安裝鋼筋籠安裝鋼筋籠監(jiān)理驗收第二次清孔監(jiān)理驗收第二次清孔下導管下導管澆注混凝土澆注混凝土成裝檢測成裝檢測施工準備（1）樁樁基采用挖機機平整場地，修修建施工平臺臺。（2）開開挖泥漿池，地地面麻沙包圍圍筑，防止泥泥漿外溢。泥泥漿池里的鉆鉆碴和多余的的泥漿，應及及時運走，不不得亂堆亂棄棄（3）樁樁基放樣：在在平整好的場場地上測定樁樁位，用長木木樁或砼樁定定位，準確測測量各樁位的的中心和地面面標高。（4）孔孔位探測：首首先在孔位處處挖1～2m深的檢查坑坑，檢查孔位位地下是否有有管線、光纜纜或其他物體體，若有，及及時通知監(jiān)理理工程師確認認，并協(xié)商解解決辦法，進進行妥善處理理。（5）埋埋設鋼護筒，采采用6mm厚的鋼板卷卷制成護筒，內(nèi)內(nèi)徑為1200mmm、1000mmm，單節(jié)長1500mmm，為了保證證鋼護筒的整整體剛度和接接口質量,在每節(jié)護筒筒的焊接口處處加焊δ=10mmm,寬15cm的加強鋼帶;護筒底段加加焊δ=10mmm,寬50cm的加強鋼帶帶作刃腳。護護筒上口應開開泥漿溢出口口并焊接兩對對吊環(huán)，以便便吊裝。埋置置護筒時，護護筒口應高出出地面約300mm，并使泥漿漿溢出口對準準泥漿溝槽。護護筒四周與護護筒井間應用用粘土填實搗固固，以防止鉆鉆進過程中護護筒松動、填填土層坍塌，導導致護筒松動動，歪斜或下下沉。（6）旋轉鉆機需要的的泥漿量較大大，因此必須須設法回收泥泥漿重復使用用，選擇優(yōu)質質粘土造漿，儲儲漿池和沉淀淀池的大小應應滿足施工的的需要。鉆孔孔過程中保證證滿足護筒內(nèi)內(nèi)泥漿頂始終終高于地下水水位不少于2m，使泥漿的的壓力超過土土及地下水的的壓力，避免免造成塌孔。（7）泥漿性能指標應應滿足下表要要求：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度s含砂率%膠體率%失水率ml/300min泥皮厚mm/300min靜切力Pa酸堿度pH反循環(huán)一般地層1.02～1.00616～20≤4≥95≤20≤31.0～2..58～10易坍地層1.06～1.11018～28≤4≥95≤20≤31～1.2258～10安裝鉆機（1）鉆鉆機就位前，對對主要機具進進行檢查、維維修與安裝，利利用自身得動動力移動就位位；可用千斤斤頂逐步移位位來校正鉆機機中心與樁位位中心。底座座和頂端應該該平穩(wěn)，不應應該產(chǎn)生位移移和偏沉，一一般可用枕木木墊平塞緊；；旋轉鉆機頂頂部的起重槽槽緣，固定鉆鉆桿的卡孔和和護筒中心應應處于一條豎豎直線上，以以保證鉆進的的垂直度。全全套設施的就就位情況及水水電供應是否否接通，并進進行檢查。檢檢查完畢后，鉆鉆機就位。（2）旋旋轉鉆機的鉆鉆頭及鉆桿中中心應對準樁樁位（或護筒筒底）中心，其其偏差不得大大于2cm，并應符合合技術規(guī)范的的要求。5、鉆孔孔（1）開開鉆時，先用用正循環(huán)鉆進進，在樁孔內(nèi)內(nèi)投入一定數(shù)數(shù)量的粘土及及相應的水，鉆鉆機不進尺空空轉，利用鉆鉆頭攪制泥漿漿，攪拌后抽抽至循環(huán)池泥泥漿的相對密密度為1.02～1.06，待循環(huán)池池及樁孔全部部儲夠泥漿后后，先啟動泥泥漿泵和轉盤盤，此時，應應稍提吊起鉆鉆桿，控制鉆鉆進的速度和和垂度，同時時進行孔壁支支護，待成樁樁孔道有相當當深度后，再再按設計的尺尺度鉆進。（2）在在鉆進過程中中，如果鉆進進的速度控制制不好，會造造成鉆頭偏轉轉、停鉆、損損壞、扭斷鉆鉆桿等事故，因因此必須嚴格格控制好鉆進進速度。進尺尺的快慢根據(jù)據(jù)土質情況來來控制，并經(jīng)經(jīng)常對鉆孔泥泥漿的相對密密度和漿面等等檢查觀察。在在粘性土及含含砂率小的泥泥巖中，宜用用中等轉速稀稀泥漿（相對對密度為1.02～1.06）鉆進，在在砂性土及砂砂率高的地層層中，宜用低低轉慢速、大大泵量、稠泥泥漿（相對密密度為1.06～1.10）鉆進。（3）鉆鉆進成孔過程程中，每鉆進進2m要撈取鉆渣渣，觀察土層層的變化，在在巖、土層變變化處均撈取取渣樣，判明明土層，并記記入記錄表中中，以便與地地質剖面圖核核對。發(fā)現(xiàn)鉆鉆出巖樣與地地質資料不符符時，及時通通知甲方代表表監(jiān)理、地質質工程師及設設計人到現(xiàn)場場處理。同時時應該隨時觀觀測泥漿水位位的變化、調調正孔內(nèi)水位位差及泥漿稠稠度。操作時時不得使得鉆鉆桿頂端降到到扶鉆平臺卡卡孔之下以防防止掉鉆；連連接鉆錘與桿桿的鋼絲繩稍稍放松，以免免妨礙鉆進。（4）相相鄰樁的鉆孔孔，在樁中距距2.5D范圍以內(nèi)的的其他任何樁樁的混凝土灌灌注完成后24小時，才能能開始，以避避免擾動正在在凝固的鄰樁樁的混凝土。（5）施施工作業(yè)分班班連續(xù)進行，施施工過程一氣氣呵成，不在在中途停頓，如如確因故須停停止鉆進時，將將鉆頭提升放放至孔外，以以免被泥漿埋埋住鉆頭。（6）及及時詳細填寫寫鉆孔施工記記錄，交接班班時交代鉆進進情況及下一一班應注意的的事項。（7）質質量要求：鉆鉆孔的孔徑不不小于設計規(guī)規(guī)定。①護筒要求耐用，內(nèi)內(nèi)部無突出物物，孔徑大于于樁設計直徑徑20cm左右。②樁孔位置符合設計計及施工規(guī)范范的要求。③樁孔垂直傾斜度≤≤1/100。6、終孔及清孔（1）當當鉆孔達到設設計終孔標高高后，對孔深深、孔徑、孔孔位和孔形等等進行檢查并并及時通知監(jiān)監(jiān)理及設計人人員到現(xiàn)場驗驗收。（2）成成孔工序驗收收合格后，進進行清孔，其其目的是清除除基底殘渣和和泥漿沉淀物物以保證灌注注混凝土的質質量和樁基承承載力，為了了確保質量采采用兩次清孔孔，第一次清清孔采用反循循環(huán)旋轉鉆機機進行。（3）嚴嚴禁用加深鉆鉆孔深度的方方法代替清孔孔。（4）質質量要求：①樁孔深度符合設計計要求。②清孔滿足設計及施施工規(guī)范要求求。③巖樣符合設計要求求，入巖深度度滿足設計要要求。④孔內(nèi)沉淀土厚度：：不大于設計計規(guī)定。⑤清孔后泥漿指標：：相對密度1.03～1.1，粘度17～20s，含砂率＜2%。膠體率＞98%。7、鋼筋籠的制作與與安裝（1）采采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，現(xiàn)現(xiàn)場進行加工工。鋼筋的加加工遵照JTJ0441-20000《公路橋涵涵施工技術規(guī)規(guī)范》及設計計要求進行。（2）按按樁的長短和和吊裝條件來來確定鋼筋籠籠分段制作的的長度，同時時確保不變形形，接頭應錯錯開，并安裝裝好聲測管。（3）成成孔驗收清孔孔后，利用吊吊車將鋼筋籠籠吊入樁孔，鋼鋼筋籠分段制制作，每下完完一節(jié)后用鋼鋼管固定，再再用吊車吊住住另一節(jié)進行行接長，鋼筋筋籠的接長采采用焊接進行行連接。同時時應該在鋼筋筋骨架外側設設置控制保護護層厚度的耳耳朵筋，其間間距豎向為2m，橫向圓周周不得少于4處，骨架頂頂端應設置吊吊環(huán)。吊放鋼鋼筋骨架入樁樁孔時，均勻勻下落，保證證鋼筋籠居中中。鋼筋籠頂頂部與護筒固固定，以防灌灌注混凝