廣東市政道路水泥路面加鋪兩層瀝青及綠化提升改造工程總體施工組織設(shè)計

目錄HYPERLINK\l"_Toc417062262"第一章工程總體概況1HYPERLINK\l"_Toc417062263"第一節(jié)編制說明1HYPERLINK\l"_Toc417062264"一、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc417062265"二、編制原則1HYPERLINK\l"_Toc417062266"第二節(jié)工程概況2HYPERLINK\l"_Toc417062267"一、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc417062268"二、主要施工內(nèi)容設(shè)計概況3HYPERLINK\l"_Toc417062269"三、自然地理條件17HYPERLINK\l"_Toc417062270"四、現(xiàn)狀施工條件17HYPERLINK\l"_Toc417062271"第二章施工部署19HYPERLINK\l"_Toc417062272"第一節(jié)項目施工目標19HYPERLINK\l"_Toc417062273"一、質(zhì)量目標及承諾19HYPERLINK\l"_Toc417062274"二、安全目標19HYPERLINK\l"_Toc417062275"三、工期目標及承諾19HYPERLINK\l"_Toc417062276"四、文明施工和環(huán)保目標19HYPERLINK\l"_Toc417062277"第二節(jié)項目施工部署19HYPERLINK\l"_Toc417062278"一、施工總體安排19HYPERLINK\l"_Toc417062279"二、施工流程20HYPERLINK\l"_Toc417062280"三、總體施工工藝流程20HYPERLINK\l"_Toc417062281"第三節(jié)項目管理組織機構(gòu)21HYPERLINK\l"_Toc417062282"一、項目管理機構(gòu)的組成21HYPERLINK\l"_Toc417062283"二、管理職責(zé)和制度21HYPERLINK\l"_Toc417062284"第四節(jié)勞動力計劃和保證措施25HYPERLINK\l"_Toc417062285"一、勞動力投入計劃25HYPERLINK\l"_Toc417062286"二、勞動力投入保證措施25HYPERLINK\l"_Toc417062287"第五節(jié)材料投入計劃和保證措施26HYPERLINK\l"_Toc417062288"一、主要材料投入計劃26HYPERLINK\l"_Toc417062289"二、材料投入保證措施26HYPERLINK\l"_Toc417062290"第六節(jié)機械投入計劃28HYPERLINK\l"_Toc417062291"第三章施工平面布置和臨時設(shè)施布置29HYPERLINK\l"_Toc417062292"第四章主要工程項目施工方案及施工方法30HYPERLINK\l"_Toc417062293"第一節(jié)施工測量30HYPERLINK\l"_Toc417062294"一、測量工作順序30HYPERLINK\l"_Toc417062295"二、測量控制30HYPERLINK\l"_Toc417062296"三、平面控制樁（網(wǎng)）和高程控制樁（網(wǎng)）的復(fù)測30HYPERLINK\l"_Toc417062297"四、施工平面控制樁（網(wǎng)）和高程控制樁（網(wǎng)）的建立30HYPERLINK\l"_Toc417062298"五、施工測量放線和高程測量31HYPERLINK\l"_Toc417062299"六、施工測量的質(zhì)量保證措施31HYPERLINK\l"_Toc417062300"七、測量儀器配備31HYPERLINK\l"_Toc417062301"第二節(jié)排水改造施工31HYPERLINK\l"_Toc417062302"一、排水管施工32HYPERLINK\l"_Toc417062303"二、排水井提升及加裝防墜網(wǎng)35HYPERLINK\l"_Toc417062304"第三節(jié)路基施工和舊板修復(fù)36HYPERLINK\l"_Toc417062305"一、概況及工藝流程36HYPERLINK\l"_Toc417062306"二、施工工藝36HYPERLINK\l"_Toc417062307"第四節(jié)瀝青路面工程施工39HYPERLINK\l"_Toc417062308"一、施工工藝流程39HYPERLINK\l"_Toc417062309"二、玻纖土工格柵施工40HYPERLINK\l"_Toc417062310"三、粘層透層油施工40HYPERLINK\l"_Toc417062311"四、瀝青面層施工41HYPERLINK\l"_Toc417062312"第五節(jié)側(cè)平石、人行道工程施工51HYPERLINK\l"_Toc417062313"一、側(cè)平石施工51HYPERLINK\l"_Toc417062314"二、人行道施工52HYPERLINK\l"_Toc417062315"第六節(jié)綠化工程54HYPERLINK\l"_Toc417062316"一、施工準備54HYPERLINK\l"_Toc417062317"二、綠化施工技術(shù)和工藝55HYPERLINK\l"_Toc417062318"三、綠化養(yǎng)護期的養(yǎng)護措施59HYPERLINK\l"_Toc417062319"第七節(jié)交通工程施工62HYPERLINK\l"_Toc417062320"一、電氣工程62HYPERLINK\l"_Toc417062321"二、交通工程67HYPERLINK\l"_Toc417062322"第八節(jié)雨季施工69HYPERLINK\l"_Toc417062323"一、雨季施工措施69HYPERLINK\l"_Toc417062324"二、雨季施工的技術(shù)措施69HYPERLINK\l"_Toc417062325"三、雨季施工70HYPERLINK\l"_Toc417062326"第五章施工進度計劃及保障措施71HYPERLINK\l"_Toc417062327"第一節(jié)施工進度計劃71HYPERLINK\l"_Toc417062328"一、施工工期目標71HYPERLINK\l"_Toc417062329"二、計劃網(wǎng)絡(luò)圖71HYPERLINK\l"_Toc417062330"第二節(jié)施工進度及工期保證措施71HYPERLINK\l"_Toc417062331"一、建立工期保證體系71HYPERLINK\l"_Toc417062332"二、工期保證管理措施71HYPERLINK\l"_Toc417062333"三、工期保證技術(shù)措施72HYPERLINK\l"_Toc417062334"四、確保工期的組織措施73HYPERLINK\l"_Toc417062335"第六章質(zhì)量目標及保證措施75HYPERLINK\l"_Toc417062336"一、質(zhì)量目標75HYPERLINK\l"_Toc417062337"二、質(zhì)量保證體系75HYPERLINK\l"_Toc417062338"三、質(zhì)量管理職責(zé)77HYPERLINK\l"_Toc417062339"四、各施工階段質(zhì)量保證措施78HYPERLINK\l"_Toc417062340"五、各分項工程質(zhì)量保證措施79HYPERLINK\l"_Toc417062341"第七章安全文明施工措施85HYPERLINK\l"_Toc417062342"第一節(jié)安全施工措施85HYPERLINK\l"_Toc417062343"一、安全目標85HYPERLINK\l"_Toc417062344"二．安全保證體系85HYPERLINK\l"_Toc417062345"三、安全施工保證措施85HYPERLINK\l"_Toc417062346"四、瀝青施工安全技術(shù)措施94HYPERLINK\l"_Toc417062347"五、特殊季節(jié)與夜間施工中的安全措施97HYPERLINK\l"_Toc417062348"第二節(jié)文明施工及環(huán)境保護措施98HYPERLINK\l"_Toc417062349"一、文明施工措施98HYPERLINK\l"_Toc417062350"二、環(huán)境保護措施101HYPERLINK\l"_Toc417062351"第三節(jié)交通疏解措施103HYPERLINK\l"_Toc417062352"一、交通疏解概述103HYPERLINK\l"_Toc417062353"二、交通疏解方案103HYPERLINK\l"_Toc417062354"三、交通疏解管理措施104第一章工程總體概況第一節(jié)編制說明一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計主要是根據(jù)以下文件進行編制的：（一）設(shè)計圖紙建設(shè)單位提供的由廣州市市政工程設(shè)計研究院設(shè)計的《xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)XX區(qū)主干道瀝青鋪設(shè)提升改造工程及主干道綠化升級改造工程施工圖設(shè)計》：1、第一冊道路工程2、第二冊交通工程3、第三冊綠化工程4、第四冊排水工程（二）工程招投標文件（三）國家技術(shù)標準中有關(guān)施工及驗收規(guī)范、檢驗方法、工程質(zhì)量檢驗評定標準。1、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 JTGE60-20082、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-20083、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20124、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF40-20045、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034-20006、《工程測量規(guī)范》GB50026-20076、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-20127、《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59-20118、《道路交通標志和標線》GB5768-20099、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-200310、《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-200811、《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》CJJ/82-2012（四）我司歷年來積累的類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)力量及設(shè)備條件等。二、編制原則1、遵守合同文件、技術(shù)規(guī)范各項條款原則，認真貫徹業(yè)主、設(shè)計文件意圖，滿足工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項要求。2、充分考慮雨季、臺風(fēng)等自然氣候的影響，合理安排施工任務(wù)。3、堅持施工技術(shù)的先進性、針對性，施工管理的科學(xué)性、有效性，做到技術(shù)先進、設(shè)備齊全、科學(xué)合理、經(jīng)濟實用。4、認真貫徹項目法管理，通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置，并通過自始至終對施工現(xiàn)場進行全過程嚴密監(jiān)控，實施全方位動態(tài)管理，確保實現(xiàn)質(zhì)量、工期、安全、成本及社會信譽的預(yù)期目標。第二節(jié)工程概況一、工程概況（一）工程地理位置本項目是在xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)XX區(qū)內(nèi)。包含XX大道（XX公路-XX大道）、XX大道（XX大道-XX南路）、XX南路（XX大道-XX路）、XX路（XX大道-XX路）、XX路（XX大道-新XX路）、XX北路（XX路XX路）、新XX路（XX路XX路）及XX路南半幅（XX大道-新XX路）等8條（段）已建市政道路。圖1-1工程地理位置圖（二）工程范圍項目的建設(shè)范圍如下表所示。項目改造規(guī)模表序號名稱起止長度（m）寬度（m）1XX大道XX公路-XX大大道3622802XX大道XX大道-XX南南路1361393XX南路XX大道-XX路路766404XX路XX大道-XX路路774255XX路XX大道-新XXX路208034.56XX北路XX路XX路594307新XX路XX路XX路619258XX路南半幅XX大道-新XXX路187037.25（三）工程規(guī)模本項目對道路的現(xiàn)狀水泥路面進行破損修復(fù)，加鋪瀝青混凝土路面，提升路面功能；完善道路沿線以及交叉口的交通設(shè)施與交通組織；對沿線的綠化進行升級改造；結(jié)合交叉口及公交車站完善人行道鋪裝；對雨水口、車行道井蓋等內(nèi)容進行升級改造。包括專業(yè)有道路工程，綠化工程、交通工程、排水工程。二、主要施工內(nèi)容設(shè)計概況本工程的主要施工內(nèi)容包括：道路工程、交通工程、綠化工程、排水工程等。其主要工程項目的概況如下：（一）道路工程1、技術(shù)標準：本項目包含道路呈現(xiàn)“三橫五豎”的分布，“三橫”主要以片區(qū)中遠距離交通功能為主，均為城市主干路；“五豎”中XX大道主要為片區(qū)對外溝通，為城市主干路，其余道路均以片區(qū)內(nèi)部集散交通功能為主，為城市次干路。三條橫向道路分別為：XX大道、XX路、XX路。五條豎向道路分別為：XX大道、XX南路、XX路、XX北路、新XX路。主、次干路技術(shù)標準如下表示：主干路（設(shè)計速度60km/h）技術(shù)標準項目單位規(guī)范要求值XX大道設(shè)計取值XX大道設(shè)計取值XX路設(shè)計取值XX路設(shè)計取值道路類別城市主干路城市主干路城市主干路城市主干路城市主干路標準軸載KNBZZ--1000BZZ--1000BZZ--1000BZZ--1000行車凈高m>=5.0>=5.0>=5.0>=5.0>=5.0設(shè)計速度Km/h6060606060平曲線不設(shè)超高最小半徑m60066650007001000不設(shè)緩和曲線最小半徑m1000300050007001000圓曲線最小長度m50137.928881.82061.396150.091緩和曲線最小長度m5060-53-豎曲線凹形豎曲線最小半徑m15006000575017003000凸形豎曲線最小半徑m180065001200013001800最大縱坡m51.260.752.452.75最小坡長小長度m5053.340.2538.57135.1橫坡%1～2保持現(xiàn)狀保持現(xiàn)狀保持現(xiàn)狀保持現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)使用年限限a1515151515次干路（設(shè)計速度40km/h）技術(shù)標準項目單位規(guī)范要求值XX南路設(shè)計取值XX路設(shè)計取值XX北路設(shè)計取值新XX路設(shè)計取值道路類別城市次干路城市次干路城市次干路城市次干路城市次干路標準軸載KNBZZ--1000BZZ--1000BZZ--1000BZZ--1000行車凈高m>=5.0>=5.0>=5.0>=5.0>=5.0設(shè)計速度Km/h4040404040平曲線不設(shè)超高最小半徑徑m300600500600400不設(shè)緩和曲線最小小半徑m500600500600-圓曲線最小長度m35102.484140.07216.258270.924緩和曲線最小長度度m3550豎曲線凹形豎曲線最小半半徑m45014300350068006800凸形豎曲線最小半半徑m4001710022000-2300最大縱坡m61.12.21.931.7最小坡長m11060607560最小長度m355433.72958.549.436橫坡%1～2保持現(xiàn)狀保持現(xiàn)狀保持現(xiàn)狀保持現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)使用年限限a10101010102、縱斷面根據(jù)開發(fā)區(qū)道路等級及交通量因素，加鋪路面結(jié)構(gòu)采用兩層瀝青砼。縱斷面以現(xiàn)狀路面標高加鋪兩層瀝青砼（XX大道主、輔道以及其他主干路為10cm厚，次干路為9cm厚）作為控制。本工程為舊混凝土路面加鋪瀝青，現(xiàn)狀路面經(jīng)長期運營之后，不均勻沉降使得原來相同坡度的一段縱坡現(xiàn)在分成坡差較小的多段縱坡，如果仍按照原設(shè)計速度標準進行加鋪的縱斷面設(shè)計，則會導(dǎo)致對現(xiàn)狀混凝土面板銑刨過多或者瀝青混凝土的調(diào)平數(shù)量非常大，兩種可能均對工程不利。根據(jù)其他瀝青改造造工程完成后后的實際運營營經(jīng)驗，舊混混凝土路面加加鋪瀝青時最最小坡長控制制為60m，在現(xiàn)狀縱縱坡以及坡差差普遍較小的的情況下，能能滿足本工程程道路設(shè)計速速度時的行車車舒適性。縱坡小于0.3%%時，應(yīng)在道道路兩側(cè)設(shè)置置鋸齒形邊溝溝排水。工程設(shè)計起終點分分別與現(xiàn)狀高高程接順。對交叉口要進行豎豎向設(shè)計，合合理調(diào)整雨水水口，保證交交叉口范圍內(nèi)內(nèi)的地面水能能迅速排走，防防止加鋪瀝青青面層被水長長期浸泡損壞壞。在對道路進行瀝青青加鋪之后，道道路位于XXX高速高架橋橋南側(cè)設(shè)置的的現(xiàn)狀限高架架應(yīng)同步進行行調(diào)整，保證證足夠的行車車凈高。在以加鋪兩層瀝青青砼厚度作為為設(shè)計高程控控制條件時，如如銑刨路面在在1cm以內(nèi)可可不用銑刨。3、橫斷面本項目為道路升級級改造工程，維維持現(xiàn)有道路路橫斷面，現(xiàn)現(xiàn)狀無人行道道的道路新建建人行道；在滿足排水和路面面結(jié)構(gòu)需要的的前提下設(shè)置置橫坡度，加加鋪瀝青路面面后橫坡與道道路原橫坡盡盡量保持一致致，但需要保保證橫坡在1%～2%范圍；各道路橫斷面如下下（1）XX大道橫斷面改改造為：XX大道未實施人人行道處的綠綠化帶零散布布置有樹木，考考慮到當(dāng)前行行人需求比較較小，同時為為充分利用現(xiàn)現(xiàn)狀條件，本本方案在無人人行道路段按按綠化園林小小徑新建人行行道，人行道道寬2m，蜿蜒穿梭梭于現(xiàn)狀成型型樹林之間?，F(xiàn)現(xiàn)狀有人行道道及非機動車車道路段維持持現(xiàn)狀。（2）XX大道XX大道保持現(xiàn)狀狀的標準橫斷斷面形式：5m（人行道+非機動車道道）+12m（車行道，三三車道）+5m（中央綠化化帶）+12m（車行道，三三車道）+5m（人行道＋＋非機動車道道）=39m。（3）XX南路XX南路保持現(xiàn)狀狀的標準橫斷斷面形式：3.5m（人行道及及非機動車道道）+14m（車行道，三三車道+停車帶）+5m（中央綠化化帶）+14m（車行道，三三車道+停車帶）+3.5m（人行道及及非機動車道道）=40m。（4）XX路XX路保持現(xiàn)狀的的標準橫斷面面形式：5m（人行道+非機動車道道）+15m（車行道，雙雙向四車道）+5m（人行道+非機動車道道）=25m。（5）XX路XX路保持現(xiàn)狀的的標準橫斷面面形式：+12.225m（車行道，三三車道）+6m（中央綠化化帶）+12.225m（車行道，三三車道）+4m（人行道及及非機動車道道）=34.55m。XX路北側(cè)為XXX高速公路邊邊坡，且部分分路段設(shè)置有有擋土墻，邊邊坡坡腳或者者擋土墻與XXX路車行道道邊緣距離僅僅1m左右，因此此XX路北側(cè)未未設(shè)置人行道道。（6）XX北路XX北路保持現(xiàn)狀狀的標準橫斷斷面形式：4m（人行道及及非機動車道道）+22m（車行道，雙雙向六車道）+4m（人行道及及非機動車道道）=30m。（7）新XX路新XX路保持現(xiàn)狀的的標準橫斷面面形式：4.5m（人行道及及非機動車道道）+16m（車行道，雙雙向四車道）+4.5m（人行道及及非機動車道道）=25m。（8）XX路南半幅XX路規(guī)劃標準橫橫斷面形式為為：4m（人行道及及非機動車道道）+12.225m（車行道，三三車道）+21m（中央綠化化帶）+12.225m（車行道，三三車道）+4m（人行道及及非機動車道道）=53.55m。道路兩側(cè)側(cè)均有8.25m的綠化退縮縮帶。XX路北半幅目前前處于施工中中。本工程包包含設(shè)計范圍圍是XX路南半幅幅，現(xiàn)狀斷面面為21m（中央綠化化帶）+12.225m（車行道，三三車道）+4m（綠化帶）=37.225m。本次改造在道路南南側(cè)按綠化園園林小徑新建建人行道，人人行道寬2m，蜿蜒穿梭梭于現(xiàn)狀成型型樹林之間。4、路基工程（1）填料強度及壓實實度要求本工程對道路進行行升級改造時時，需要對交交叉口車行道道局部展寬、改改造主輔分隔隔帶出入口、新新建人行道，對對于不滿足路路基壓實度要要求的路基部部分，采取措措施進行路基基壓實。 填料強度及壓實度度要求如下表表。路基壓實度及填料料最小強度要要求項目分類路面底面以下深度度(m)壓實度填料最小CBR((%)填料最大粒徑主干路次干路主干路次干路路堤上路床0～30≥95≥948610下路床30～80≥95≥945410上路堤80～150≥93≥924315下路堤>150≥92≥913215零填及路塹路床0～30≥95≥94861030～80≥93-5410注:1.表中數(shù)字為為重型擊實標標準。應(yīng)以相相應(yīng)的擊實實實驗法求得的的最大干密度度為100%2.表列深度范圍均由由路槽底算起起。3.填方高度小于800cm及不填填不挖路段，原原地面以下0~30cmm范圍內(nèi)土的的壓實度不應(yīng)應(yīng)低于表列挖挖方要求。（2）一般換填處理車行道局部展寬、改改造主輔分隔隔帶出入口，現(xiàn)現(xiàn)狀表層為綠綠化用土，綠綠化用土下為為舊路修筑時時已進行壓實實的素填土，但但常年無行車車荷載作用，與與現(xiàn)狀砼板下下的路基情況況相比較差，為為保證路基承承載力要求，對對車行道拓寬寬部分的路床床換填級配碎碎石，換填厚厚度為50cm。（3）路基防護XX大道北段XXX路與XX高速之間間路段（K11+370～～K1+7660）的左側(cè)側(cè)存在未處理理的邊坡。現(xiàn)狀邊坡受沖刷比比較嚴重，已已經(jīng)不適宜直直接在表層土土上面種植綠綠化。加上該該處邊坡現(xiàn)狀狀為一級邊坡坡，但坡頂與與坡腳高差最最大處約為14m，邊坡穩(wěn)定定性存在問題題，有一定的的安全隱患。因此，本次對該處處邊坡進行整整治。邊坡高高度小于8m，坡面經(jīng)修修整后的坡率率為1：1.5；大于8m的邊坡，則則需要將現(xiàn)狀狀的一級邊坡坡修整為二級級邊坡，修整整后一級、二二級邊坡坡率率均為1：1.5，一級邊坡坡級高8m，一、二級級邊坡之間設(shè)設(shè)2m寬平臺，并并設(shè)平臺截水水溝。整個邊邊坡需要進行行坡面清表處處理，最小清清表厚度為50cm。本工程路基邊坡支支擋工程安全全等級為三級級，邊坡為H＜15m（土質(zhì)邊坡坡）且破壞后后果不嚴重。邊坡坡腳設(shè)置排水水邊溝，K1+3770～K1+7660段邊溝規(guī)格格為0.6m××0.6m矩形漿砌片片石邊溝；K1+7660～K2+0000段邊溝規(guī)格格為0.8×00.8m矩形漿砌片片石邊溝；邊邊坡坡頂設(shè)置置1.8m××0.6m梯形截水溝溝。通過邊溝溝及截水溝將將邊坡匯水引引入市政管網(wǎng)網(wǎng)。邊坡防護采用掛三三維網(wǎng)植草防防護。5、路面工程（1）路面病害及處理理本工程道路現(xiàn)狀均均為水泥混凝凝土路面。工工程范圍內(nèi)大大部分路面板板塊較完好，局部存在一些道路病害，主要為各種縱、橫、斜向裂縫，角隅斷裂，交叉裂縫斷裂板，同時存在少量接縫碎裂、裂紋起皮及坑洞病害。加鋪瀝青罩面之前前需對舊路病病害進行針對對性的處理：：（1）對于縱、橫、斜斜向裂縫，交交叉裂縫斷裂裂板以及中、重重程度修補損損壞的路面，采采用換板處理理；（2）對于角隅斷裂，橫橫向挖除斷裂裂部位，更換換素砼板，加加設(shè)傳力桿。（3）對于少量表面性性損壞、輕度度修補損壞、接接縫碎裂，對對損壞部位進進行清理，采采用瀝青砼予予以補平。（2）抗反射裂縫材料料的選用本工程采用抗反射射裂縫材料為為玻纖格柵，在在混凝土路面面上滿鋪。玻纖格柵技術(shù)指標標指標內(nèi)容指標要求測試穩(wěn)定(0C))抗拉強度（KN//m）≥5020±2最大負荷延伸率（%）≤320±2網(wǎng)孔尺寸（mm××mm）12x12～200x2020±2網(wǎng)孔形狀矩形20±2（3）路面結(jié)構(gòu)第一種：路面加鋪鋪結(jié)構(gòu)在修補好后的混凝凝土板塊上加加鋪瀝青結(jié)構(gòu)構(gòu)層，加鋪瀝瀝青層采用兩兩層結(jié)構(gòu)，局局部路段增加加調(diào)平層。對于路用性能要求求較高的XXX大道，其主主車道、輔道道加鋪上面層層采用4cm改性瀝青瑪瑪蹄脂碎石(SMA--13)，下面層采采用6cm中粒式瀝青青混凝土（AC-200C）。其他主主干路加鋪上上面層則采用用4cm細粒式改性性瀝青混凝土土（AC-133C），下面層層采用6cm中粒式瀝青青混凝土（AC-200C）。次干路路加鋪上面層層則采用4cm細粒式改性性瀝青混凝土土（AC-133C），下面層層采用5cm中粒式瀝青青混凝土（AC-200C）。XX大道主車道、輔輔道路面加鋪鋪結(jié)構(gòu)圖其他主干路路面加加鋪結(jié)構(gòu)圖次干路路面加鋪結(jié)結(jié)構(gòu)圖第二種：綠化帶改改建為車行道道以及破板恢恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)構(gòu)將綠化分隔帶局部部展寬改造成成車行道時，應(yīng)應(yīng)挖出分隔帶帶后，對路基基進行加固處處理，在路床床換填50cm級配碎石基基礎(chǔ)上，新建建25cmCC35鋼筋混凝土土板，然后再再加鋪瀝青面面層。綠化帶改建為車行行道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)現(xiàn)狀破損水泥砼面面板零星分布布，在拆除面面層、基層后后，恢復(fù)路面面結(jié)構(gòu)采用15cmCC20貧砼基層+25cmmC35砼面板，然然后再加鋪瀝瀝青面層。破板恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)構(gòu)新舊水泥混凝土板板交界處應(yīng)設(shè)設(shè)傳力桿植筋筋、拉桿植筋筋。橫縫傳力力桿設(shè)置于砼砼面板1/2板厚處，規(guī)規(guī)格為直徑25mm、長45cm的光圓鋼筋筋，各深入新新舊砼板22.5ccm，傳力桿按按中心距30cm布置；縱向向接縫拉桿設(shè)設(shè)置于砼面板板1/2板厚處，規(guī)規(guī)格為直徑16mm、長80cm的螺紋鋼筋筋，各深入新新舊砼板40cm，拉桿按中中心距80cm布置。在舊舊砼板鉆孔插插入植筋時需需加入植筋膠膠。第三種：接順村道道路面結(jié)構(gòu)經(jīng)調(diào)查，目前本工工程道路仍有有數(shù)條現(xiàn)狀土土路村道接入入，本次改造造也對村道接接入處進行優(yōu)優(yōu)化，將村道道位于道路邊邊界外10m范圍的村道道改造為砼路路面，作為本本工程道路與與土路村道的的過渡段。接順村道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)圖5、人行道、非機動動車道及側(cè)平平石（1）本次改造XX大大道出于景觀觀要求，現(xiàn)狀狀中央綠化帶帶、主輔分隔隔帶及導(dǎo)流島島、人行道側(cè)側(cè)石更換為花花崗巖側(cè)石，加加鋪瀝青面層層之前，在側(cè)側(cè)石位于車行行道一側(cè)砼路路面設(shè)置8cm厚仿花崗巖巖平石，平石石與砼路面之之間設(shè)置2cm水泥砂漿調(diào)調(diào)平層。對于其他道路，現(xiàn)現(xiàn)狀中央綠化化帶、主輔分分隔帶及導(dǎo)流流島、人行道道側(cè)石予以保保留利用，對對于破損比較較嚴重的按原原大樣予以更更換。加鋪瀝瀝青面層之前前，在側(cè)石位位于車行道一一側(cè)砼路面現(xiàn)現(xiàn)澆砼平石，平平石表面設(shè)橫橫坡（坡率為為1：5），與道路路橫坡方向一一致，以保證證現(xiàn)狀側(cè)石在在加鋪瀝青面面層之后高出出路面至少10cm。（2）本次改造XX大大道保留現(xiàn)有有人行道，對對破損處更換換鋪裝，基層層予以保留，未未設(shè)置人行道道路段新建2m寬黑色瀝青青人行道，人人行道壓條及及盲道磚均采采用花崗巖材材質(zhì)，單側(cè)（靠靠近車行道方方向）布置人人行道集水邊邊溝，邊溝蓋蓋板采用花崗崗巖雨水篦磚磚。新建黑色瀝青人行行道鋪裝結(jié)構(gòu)構(gòu)（XX大道）XX路南半幅道路路現(xiàn)狀無人行行道鋪裝段新新建2m寬人行道，新新建人行道采采用彩色人行行道磚。新建人行道鋪裝結(jié)結(jié)構(gòu)（XX路）其他道路保留現(xiàn)狀狀人行道鋪裝裝，對破損嚴嚴重處更換鋪鋪裝，基層予予以保留，基基層和人行道道磚之間設(shè)置置水泥砂漿找找平層。人行道修復(fù)破損鋪鋪裝結(jié)構(gòu)（其其他道路）（二）交通工程1、交通標線標線用于管制和引引導(dǎo)交通，應(yīng)應(yīng)具有鮮明的的確認效果。標標線設(shè)置在路路面上，應(yīng)具具有附著力強強、經(jīng)久耐磨磨、使用壽命命長、耐候性性好、抗污染染、抗變色等等性能。同時時，標線還應(yīng)應(yīng)具有施工時時干燥迅速、施施工方便、安安全性能好等等性能。標線線應(yīng)保證在白白天和晚上都都具有視線誘誘導(dǎo)功能和良良好反光效果果，并應(yīng)做到到車道分界清清晰，線形清清楚，輪廓分分明，對行駛駛車輛的誘導(dǎo)導(dǎo)有重要作用用。2、交通標志標志顏色以國標為為準，指示、指指路標志采用用藍底白色圖圖案。文字指指示標志中中中英文字大小小為2:1。標志志面板反光材材料采用國標標四級反光膜膜（GB/T118833--2012），反光膜膜采用“微棱鏡”結(jié)構(gòu)的反光光技術(shù)。標志志采用3mmm厚鋁合金作作底板，鋁合合金板采用滑滑動鋁槽加固固，加固間距距50cm。標標志板1.55m2以下用用4mm鋁塑板板、滑動槽鋼鋼采用LF2-M鋁合金板制制作。3、交通信號燈含機動車信號燈具具和人行橫道道信號燈的設(shè)設(shè)置改造。4、交通信號控制機機信號機要具備多時時段、多相位位、帶標準的的RS-2332通訊接口口及通訊軟件件的功能。輸輸出大于或等等于48路，每路路輸出電流大大于或等于55A，還須要要防雷設(shè)計，并并可通過標準準的RS-2232接口以以有線或無線線的方式實現(xiàn)現(xiàn)信號機與信信號機之間或或信號機與中中央計算機之之間的通訊，達達到協(xié)調(diào)控制制的目的。信信號機機箱必必須安裝在信信號機生產(chǎn)廠廠家要求的信信號機基礎(chǔ)上上，并保證接接地電阻小于于或等于4歐姆。5、交通管線全線設(shè)置交通信號號控制通信傳傳輸管線，交交叉口沿線交交通管線構(gòu)成成回路，沿線線一側(cè)預(yù)埋交交通管線，舊舊路過街時采采用拖管的施施工方式，管管材采用5×?90mmHHDPE管材材，其中兩條條內(nèi)套直徑990PVC管管。沿線交叉叉路口管線連連通，以便路路口聯(lián)動控制制。路口交通通井應(yīng)設(shè)于各各交通信號組組件旁邊，路路段連接管線線按每40米設(shè)一交通井井原則設(shè)置，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎位置可根根據(jù)實際情況況增設(shè)轉(zhuǎn)彎拐拐點交通井。6、防雷接地交叉口交通信號設(shè)設(shè)施須獨立安安裝接地系統(tǒng)統(tǒng)，使整個交交叉口的信號號燈桿、信號號機、監(jiān)控設(shè)設(shè)備接地加以以保護，防止止雷擊對設(shè)備備造成的損壞壞或信號燈桿桿、信號機因因外殼漏電引引起的觸電事事故。接地線線須把所有信信號燈桿及信信號機接地端端子連接一起起，形成環(huán)狀狀，使整個交交叉口各點的的交通信號設(shè)設(shè)施保護接地地電阻應(yīng)少于于4歐姆。不允允許連接其他他部門的地線線作為交叉口口交通信號設(shè)設(shè)施的地線使使用。（三）綠化工程總綠化面積約900770.33平方米,其中XX大道（XX公路-XX大道）綠綠化面積約553260平平方米，包括括各個渠化島島的亮化提升升以及道路改改造后的整體體綠化改造；；XX路南半幅幅（XX大道-新XX路）綠化化面積約266639.55平方米，道道路改造后的的整體綠化改改造提升；XXX路（XX路-新XX路）綠化化面積約43394平方米米，包括渠化化島的亮化提提升以及XXX高速坡腳的的地被提升；；XX大道（XX大道-XX南路）綠綠化面積約11285平方方米，主要是是渠化島的亮亮化提升；XXX北路（XX路XX路）綠化化面積約13320平方米米，主要是渠渠化島的亮化化提升；XXX南路（XX大道-XX路）綠化化面積約18840平方米米，主要是渠渠化島的亮化化提升；新XXX路（XX路XX路）綠化化面積約6227平方米，主主要是渠化島島的亮化提升升；XX路（XX大道-XX路）綠化化面積約14404.8平平方米，主要要是渠化島的的亮化提升。（四）排水工程本工程范圍內(nèi)的道道路排水體制制為分流制，現(xiàn)現(xiàn)狀排水設(shè)施施除部分檢查查井、雨水口口等有破損外外其余基本完完好。經(jīng)現(xiàn)場場了解以上路路段暫未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)水浸現(xiàn)象，原原有系統(tǒng)能滿滿足排水要求求。本次改造造工程全路段段排水改造保保留原有排水水系統(tǒng)不變，僅僅為配合道路路市政改造工工程（加鋪瀝瀝青），而對對工程范圍內(nèi)內(nèi)的主車道上上的雨、污水水檢查井、雨雨水口進行提提升或更換，以以保持行車的的平整度。1、檢查井提升———更換檢查井井的井環(huán)井蓋蓋并提升至道道路標高。2、改造雨水進水口口——根據(jù)業(yè)主要要求本次設(shè)計計僅為配合道道路市政改造造（加鋪瀝青青），將原有有雨水口的井井環(huán)井蓋并提提升至道路標標高，以提高高路面雨水的的收水能力。3、新建雨水進水口口——在部分路段段新建雨水進進水口，改善善部分路段低低洼積水的情情況。4、檢查井加裝防墜墜網(wǎng)——將本次設(shè)計計道路范圍內(nèi)內(nèi)的檢查井全全部加裝防墜墜網(wǎng)。（五）主要工程數(shù)量詳見附件一三、自然地理條件件（一）地形地貌場地位于珠江流域域東江下游，地地處新塘——仙村——石灘——三江三角洲洲平原，北靠靠新塘地勢最最高的南XXX，區(qū)內(nèi)地勢勢北高南低。（二）氣候氣象本地區(qū)地處北回歸歸線附近，屬屬南亞熱帶季季風(fēng)濕潤氣候候區(qū)，氣候溫溫和，雨量充充沛，日照豐豐富（19553.5小時時），四季宜宜人。據(jù)xxx市資料，年年均氣溫211.6oC，冬冬季氣溫122.4oC，夏夏季為28..3oC，低低溫陰雨持續(xù)續(xù)時間短，在在1~2月份出出現(xiàn)，年平均均降雨量為11405~11921.66mm，雨量量分布不平均均，10~33月為旱季，降降雨量為2885.2mmm，4~9月為雨雨季降雨量為為1457..2mm，暴暴風(fēng)雨集中在在5~6月份。年年相對濕度778％，全年年無霜凍，適適宜熱帶、亞亞熱帶作物生生長。全年季風(fēng)明顯，主主導(dǎo)風(fēng)向以北北風(fēng)（頻率222%）為主主，6-7月盛行行南風(fēng)，5--10月常有有西風(fēng)，極少少受臺風(fēng)正面面襲擊，平均均每年0.88次。最大風(fēng)風(fēng)力7-111級。因此，區(qū)區(qū)內(nèi)常年盛行行兩個主要風(fēng)風(fēng)向；冬季盛盛行偏北風(fēng)；；夏季盛行偏偏南風(fēng)。偏北北風(fēng)的頻率較較偏南風(fēng)的頻頻率大，這對對工業(yè)布局將將產(chǎn)生一定的的影響。（三）工程地質(zhì)本工程為舊路改造造，經(jīng)過今年年的交通運營營，路面狀況況呈現(xiàn)良好狀狀況，說明道道路路基處理理滿足路用要要求，因此，本本工程未開展展勘察及路面面檢測。四、現(xiàn)狀施工條件件（一）材料供應(yīng)情情況1、石料：本項目所所在地未見有有良好的基巖巖出露，在工工程中所需的的石料需靠外外運供應(yīng)。2、砂料：在工程中中所需的石料料需靠外運供供應(yīng)。3、路基填料：本工工程以外借土土方為主。4、水源：可引市政政給水網(wǎng)中水水作為工程用用水和生活用用水。5、鋼材、木料、水水泥：本項目目所需主材如如木材、鋼材材、水泥、石石油瀝青等均均需外購。（二）運輸條件運輸條件：項目所所在地既有道道路有XX高速、XX大道、XX公路等，交交通運輸條件件較好。第二章施工部署第一節(jié)項目施工目目標一、質(zhì)量目標及承承諾本工程的質(zhì)量目標標為：必須一一次驗收合格格，工程質(zhì)量量驗收標準按按國家頒發(fā)的的《工程質(zhì)量量檢驗評定標標準》的合格格等級。二、安全目標杜絕“一般”（含）級別以上安安全生產(chǎn)事故故，杜絕重大大交通事故，杜杜絕火災(zāi)事故故，年輕傷率率控制在18‰以內(nèi)。三、工期目標及承承諾確保符合招標文件件的要求，自自業(yè)主頒發(fā)的的開工報告之之日起在1220個日歷天完完成本工程。四、文明施工和環(huán)環(huán)保目標按照文明施工的要要求，做到不不擾民、不污污染，實現(xiàn)“零投訴”。確保“廣州市建設(shè)設(shè)工程安全生生產(chǎn)文明施工工優(yōu)良樣板工工地”，爭創(chuàng)“廣東省建筑工工程安全生產(chǎn)產(chǎn)文明施工優(yōu)優(yōu)良樣板工地地”。第二節(jié)項目施工部部署一、施工總體安排排本工程的建設(shè)規(guī)模模大、施工工工種多、施工工工期緊并且且涉及既有道道路交通環(huán)境復(fù)雜雜，所以我們們將根據(jù)整體體到局部、由由簡至繁、由由淺至深的方方法，逐步深深化本工程的的建設(shè)流程。為保證本工程的施施工順利進行行和施工質(zhì)量量，主要在考考慮施工部署署時應(yīng)將施工工對交通帶來的的干擾減少到到最小程度出出發(fā)，考慮到到工程在工期期上的緊迫性，在在具體施工中中分階段、分分區(qū)域進行流流水施工。同同時作為本工工程施工承包包方，我們將將緊密聯(lián)系設(shè)設(shè)計，以設(shè)計計指導(dǎo)施工，以以道路工程為為主線，協(xié)調(diào)調(diào)其它工程進進行施工。本工程以道路施工工為主線，從從局部路基拓拓寬施工及破破除碎裂混凝凝土基層并修修復(fù)開始施工工，接著進行行道路綠化帶帶及人行道側(cè)平平石拆除更換換，最后進行行瀝青路面攤攤鋪施工。期期間穿插道路路既有排水施施工（局部增增設(shè)管道和升升井）、交通通管線預(yù)埋設(shè)設(shè)及交通設(shè)施施的安裝、道道路綠化升級級改造和路塹塹邊坡防護施施工。在施工安排時，主主干道（XXX大道、XX大道、XX路、XX路）盡量做到到分邊施工，分分邊開放交通通的方式，確確保開發(fā)區(qū)交交通通暢；次次干道（XXX南路、XX路、XX北路、新新XX路）采取全封封閉施工；交交叉路口采取取分邊分塊施施工。二、施工流程根據(jù)總體施工安排排，本工程縱縱向共分八階階段進行施工工：第一階段：進行路路基邊坡施工工和碎裂混凝凝土基層處理理修復(fù)，同時時施工管線；；第二階段：拆除更更換側(cè)石和安安裝平石、銑刨路面，同時時升井砌筑、交交通標志基礎(chǔ)礎(chǔ)施工；第三階段：路面瀝瀝青下面層施施工，同時進進行綠化土方方、綠化種植植和人行道施工工；第四階段：路面瀝瀝青上面層施施工，同時安安裝交通標志志、穿線；第五階段：路面交交通標線繪制制，交通信號號調(diào)試；最后清場驗收和移移交。三、總體施工工藝藝流程交通疏導(dǎo)、圍蔽交通疏導(dǎo)、圍蔽路基施工管線埋設(shè)施工準備路面基層處理側(cè)平石拆除、安裝交通標志基礎(chǔ)人行道拆除瀝青下面層施工綠化施工人行道安裝瀝青上面層施工標志安裝、穿線路面交通畫線信號調(diào)試竣工驗收、移交第三節(jié)項目管理組織機機構(gòu)一、項目管理機構(gòu)構(gòu)的組成本合同段按照項目目法組織施工工，結(jié)合工程程的特點和我我單位對類似似工程的組織織管理經(jīng)驗，成立“工程項目經(jīng)理部，作為我單位在本項目的管理機構(gòu)。委派具有項目經(jīng)理資質(zhì)和類似工程施工經(jīng)驗的人員任項目經(jīng)理，組建一個協(xié)調(diào)能力強、高效、精干的項目經(jīng)理部，對本工程實行全面管理，并抽調(diào)專業(yè)隊伍承擔(dān)本項目工程的施工。項目經(jīng)理部設(shè)四部部兩室。四部部即工程技術(shù)術(shù)部、安全質(zhì)質(zhì)量部、設(shè)備備物資部、經(jīng)經(jīng)營財務(wù)部；；兩室即辦公公室、試驗室室。工區(qū)下設(shè)設(shè)多個施工作作業(yè)隊。項目經(jīng)理部全面負負責(zé)本合同段的施工工生產(chǎn)、安全質(zhì)質(zhì)量和工期進度，服從和尊重重業(yè)主、監(jiān)理理，密切配合，搞搞好組織和協(xié)協(xié)調(diào)工作。工區(qū)在項目經(jīng)理部部的領(lǐng)導(dǎo)下，組組織實施施工工方案、施工工計劃，以及及安全、質(zhì)量量、進度、管管理等指標的的實現(xiàn)。項目組織機構(gòu)見項項目組織機構(gòu)構(gòu)圖二、管理職責(zé)和制制度（一）管理職責(zé)1、項目經(jīng)理貫徹執(zhí)行國家有關(guān)關(guān)法律、法規(guī)規(guī)、方針、政政策和強制性性標準，全面面組織實施工工程總承包管管理，實現(xiàn)合合同規(guī)定的管管理目標，實實施項目全過過程的策劃組組織、協(xié)調(diào)和和控制工作。2、項目總工程師全面負責(zé)項目的技技術(shù)、質(zhì)量、安安全管理工作作，組織技術(shù)術(shù)交底，理解解設(shè)計意圖和和設(shè)計文件對對施工的技術(shù)術(shù)、質(zhì)量和標標準要求。對對施工過程的的質(zhì)量進行監(jiān)監(jiān)督，并組織織對特殊過程程和關(guān)鍵工序序的識別、技技術(shù)攻關(guān)與質(zhì)質(zhì)量控制，制制定糾正和預(yù)預(yù)防措施，保保證質(zhì)量管理理持續(xù)改進。根根據(jù)項目質(zhì)量量計劃，明確確施工質(zhì)量標標準和控制目目標。對施工工安全進行策策劃，組織編編制施工安全全計劃；建立立施工安全管管理制度，明明確安全職責(zé)責(zé)，落實施工工安全管理目目標。組織建建立安全檢查查制度，按規(guī)規(guī)定組織對現(xiàn)現(xiàn)場安全狀況況進行巡檢，掌掌握安全信息息，防止事故故發(fā)生。組織織對施工各階階段、部位和和場所的危險險源進行識別別，制定應(yīng)對對措施，并對對其實施管理理和控制。項目管理組織機構(gòu)構(gòu)圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：劉敏項目經(jīng)理：劉敏副經(jīng)理肖為副經(jīng)理肖為總工程師姜鼎中心試驗室洪偉彬辦公室黃妙金經(jīng)營財務(wù)部駱毓鑫中心試驗室洪偉彬辦公室黃妙金經(jīng)營財務(wù)部駱毓鑫設(shè)備物資部顏培育安全質(zhì)量部張龍工程管理部羅嘉銳工程試驗治安保衛(wèi)后勤服務(wù)人事勞資外部協(xié)調(diào)機電設(shè)備材料管理財務(wù)管理驗工計價經(jīng)營計劃安全質(zhì)量工程調(diào)度文明施工施工監(jiān)測施工測量施工技術(shù)工程試驗治安保衛(wèi)后勤服務(wù)人事勞資外部協(xié)調(diào)機電設(shè)備材料管理財務(wù)管理驗工計價經(jīng)營計劃安全質(zhì)量工程調(diào)度文明施工施工監(jiān)測施工測量施工技術(shù)交通工程施工隊排水施工隊道路施工隊綠化施工隊交通工程施工隊排水施工隊道路施工隊綠化施工隊3、工程管理部負責(zé)施工進度控制制，編制總體體施工組織設(shè)設(shè)計，編制施施工總進度計計劃、單項工工程和單位工工程施工進度度計劃，確定定進度控制目目標，計算工工程量，確定定施工流程，編編寫施工進度度計劃說明書書。建立跟蹤蹤、監(jiān)督、檢檢查、報告的的施工進度管管理機制；監(jiān)監(jiān)督各分包單單位嚴格執(zhí)行行分包合同規(guī)規(guī)定的施工進進度計劃，并并與項目總進進度計劃協(xié)調(diào)調(diào)一致。對施施工進度計劃劃中的關(guān)鍵路線線、資源配置置等執(zhí)行情況況進行檢查，隨隨時監(jiān)控，進進行施工進度度測量，分析析進度偏差，進進行趨勢預(yù)測測，及時采取取糾正和(或)預(yù)防措施。組組織進度控制制、費用控制制和質(zhì)量控制制相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)統(tǒng)一決策、實實現(xiàn)項目的總總體目標。負負責(zé)項目溝通通與信息管理理，為項目準準確、及時、有有效的溝通提提供途徑、方方式、方法及及工具，采用用計算機網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的現(xiàn)代信息息溝通技術(shù)進進行項目信息息溝通，以及及面對面的溝溝通。負責(zé)做做好與政府相相關(guān)管理部門門的溝通協(xié)調(diào)調(diào)工作，按照照相關(guān)管理部部門的管理要要求，提供項項目信息，及及時獲取和提提交相關(guān)的資資料，辦理相相關(guān)的手續(xù)及及審批。負責(zé)責(zé)項目的文件件管理，包括括分包項目的的文件資料，與與分包商簽訂訂分包合同時時明確分包工工程文件資料料的移交套數(shù)數(shù)、移交時間間、質(zhì)量要求求及驗收標準準。負責(zé)信息息安全及保密密工作，根據(jù)據(jù)信息安全與與保密方針，制制定信息安全全與保密管理理程序、規(guī)定定和措施，以以保證文件、信信息的安全。4、安全質(zhì)量部負責(zé)施工質(zhì)量控制制。組織技術(shù)術(shù)交底，對于于存在的問題題，及時與協(xié)協(xié)商解決，做做好相應(yīng)記錄錄。隨時對施施工條件變化化實施監(jiān)控，對對設(shè)備材料質(zhì)質(zhì)量進行監(jiān)督督，確保合格格的沒備材料料應(yīng)用于工程程。把企業(yè)質(zhì)質(zhì)量方針、項項目質(zhì)量目標標相結(jié)合，根根據(jù)對施工過過程質(zhì)量進行行測量監(jiān)視所所得到的數(shù)據(jù)據(jù)進行統(tǒng)計、分分析和對比，實實施質(zhì)量持續(xù)續(xù)改進。協(xié)助助工程統(tǒng)籌部部監(jiān)督分包商商做好工程竣竣工資料的收收集、整理、歸歸檔工作。負責(zé)施工安全管理理，評價已識識別的全部施施工危險源，根根據(jù)風(fēng)險評價價結(jié)果，確定定重大施工危危險源。制定定風(fēng)險應(yīng)對措措施，對重大大風(fēng)險，編制制專項施工方方案或?qū)ｍ棸舶踩胧┯枰砸钥刂?。建立立施工安全檢檢查制度，規(guī)規(guī)定實施人員員職責(zé)權(quán)限、檢檢查對象、標標準、方法和和頻次。對施施工人員進行行安全培訓(xùn)，對對安全物資進進行驗收、標標識、檢查和和防護；對臨臨時用電、施施工設(shè)施、設(shè)設(shè)備及安全防防護設(shè)施的配配置、使用、維維護、拆除按按規(guī)定進行檢檢查和管理；；確定重點防防火部位，配配置消防器材材，實行動火火分級審批；；對可能存在在重大危險的的部位、過程程和活動，組組織專人監(jiān)控控；對重大施施工危險源及及安全生產(chǎn)的的信息及時進進行交流和溝溝通。制定應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，在在安全事故發(fā)發(fā)生時組織實實施，防止事事故擴大，減減少與之有關(guān)關(guān)的傷害和損損失。安全、職職業(yè)健康與環(huán)環(huán)境保護管理理，貫徹國家家有關(guān)的法律律法規(guī)、工程程建沒強制性性標準。制定定項目安全、職職業(yè)健康管理理與環(huán)境保護護方針，編制制環(huán)境影響報報告，落實項項目的環(huán)境保保護及安全設(shè)設(shè)施資金，履履行企業(yè)對項項目安全、職職業(yè)健康與環(huán)環(huán)境保護管理理目標及其績績效改進的承承諾。5、設(shè)備物資部負責(zé)項目的機具管管理，包括各各種施工機具具、試運轉(zhuǎn)工工器具、檢驗驗與試驗沒備備、辦公用器器具以及其他他分包商需要要直接使用的的設(shè)備資源。制制定機具使用用的管理制度度，實現(xiàn)項目目機具資源使使用的安全性性、科學(xué)性和和經(jīng)濟性。根據(jù)工程進度計劃劃制定材料采采購計劃以及及制定采購管管理制度，保保證按項目的的質(zhì)量、數(shù)量量和時間要求求，以合理的的價格和可靠靠的供貨來源源，獲得所需需的設(shè)備、材材料及有關(guān)服服務(wù)。對供應(yīng)應(yīng)廠商進行資資格預(yù)審，建建立企業(yè)和項項目認可的合合格供貨商名名單。具體負負責(zé)材料的采采買、催交、檢檢驗、運輸與與交付、現(xiàn)場場服務(wù)的管理理、倉庫管理理等工作。6、經(jīng)營財務(wù)部負責(zé)項目合同管理理，對合同訂訂立并生效后后所進行的履履行、變更、違違約索賠、爭爭議處理、終終止或結(jié)束的的全部活動的的管理；對分分包項目的議議標、評標、談?wù)勁?、合同訂訂立，以及生生效后的履行行、變更、違違約索賠、爭爭議處理、終終止或結(jié)束的的全部活動的的管理。執(zhí)行行依法履約、誠誠實信用、全全面履行、協(xié)協(xié)調(diào)合作、維維護權(quán)益、動動態(tài)管理的原原則，在合同同履行過程中中，進行實時時監(jiān)控和跟蹤蹤管理。負責(zé)責(zé)合同變更管管理，解決合合同爭端以及及索賠處理。負負責(zé)施工費用用控制，根據(jù)據(jù)施工合同約約定和施工進進度計劃，制制定費用支付付計劃并予以以控制。對影影響施工費用用的內(nèi)、外部部因素進行監(jiān)監(jiān)控，預(yù)測預(yù)預(yù)報費用變化化情況，必要要時按規(guī)定程程序作出合理理調(diào)整，以保保證工程項目目正常進展。負負責(zé)項目的預(yù)預(yù)結(jié)算管理。7、辦公室負責(zé)對外協(xié)調(diào)政府府有關(guān)主管部部門、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理關(guān)系；對對外接待，簡簡報發(fā)布，宣宣傳工作；有有關(guān)報建、夜夜間施工報批批等申報與跟跟蹤工作；工工地現(xiàn)場綜合合治理、保衛(wèi)衛(wèi)工作；民工工工資管理；；總承包項目目部內(nèi)部的行行政與后勤服服務(wù)，包括管管理人員調(diào)配配，記錄、文文秘、印刷與與復(fù)印，總務(wù)務(wù)，保密，文文書收發(fā)與檔檔案，食堂，辦辦公財產(chǎn)，宿宿舍，項目部部所布置重要要工作的督辦辦工作。另外，綜合辦公室室主要負責(zé)建建立信息化管管理系統(tǒng)，全全面采用計算算機輔助信息息管理，建立立由業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、主要分分包單位共同同參加的項目目網(wǎng)絡(luò)，以企企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)絡(luò)Intraanet的方方式組織項目目施工及管理理，在網(wǎng)絡(luò)工工作站上，操操作系統(tǒng)、辦辦公自動化軟軟件統(tǒng)一。8、中心實驗室負責(zé)項目試驗檢驗驗。第四節(jié)勞動力計劃和保保證措施一、勞動力投入計計劃本工程施工所需的的主要工種為為：瀝青攤鋪鋪工、土石方方工、混凝土土工、木工、鋼鋼筋工、電工工、管道工、機機械操作工、綠綠化工、雜工工等工種。勞勞動力計劃見見后表。二、勞動力投入保保證措施根據(jù)勞動力計劃，本本標段工程在在施工高峰期期總施工人員員人數(shù)達到1127人，勞勞動力需求較較大，必須做做好一切準備備保證勞動力力能及時到位位，確保施工工工期。1、根據(jù)目前我司自自有施工力量量的情況，與與各專業(yè)施工工隊伍聯(lián)系，如如樁基施工班班組、混凝土土施工班組、模模板施工班組組、路面施工工班組等，及及時入場，準準時開工。2、作好后勤飲食工工作，保證勞勞動力的充沛沛體力，防止止中暑、感冒冒等疾病的發(fā)發(fā)生，提高工工人的營養(yǎng)水水平，保證其其承擔(dān)體力活活的基本要求求。3、由各工區(qū)的工區(qū)區(qū)長根據(jù)各工工區(qū)開展的工工作面計算勞勞動力的準確確需要量，制制訂詳細的勞勞動力需求表表，提交項目目經(jīng)理部進行行勞動力的統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配，既既防止勞動力力不足引起施施工停頓，也也防止勞動力力過多引起勞勞動力的浪費費。4、加強技術(shù)工人的的培訓(xùn)工作以以及其他勞動動力的熟練程程度，確保勞勞動效率。5、項目部工會組織織隨時掌握施施工隊伍勞動動力的動向，醫(yī)醫(yī)療室配備足足夠的醫(yī)藥，及及時對發(fā)生疾疾病的工人進進行治療或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)院治療；改善工人住住宿條件，確確保不發(fā)生傳傳染性的疾病病而導(dǎo)致勞動動力的嚴重缺缺失。表2-1勞動力投入計劃表表工種勞動力投入情況月份第1月第2月第3月第4月鋼筋工3333瀝青攤鋪工12203240混凝土工8844電焊工2222管道工12121212綠化工4122816木工3333土石方工121288電工2222瓦工101084雜工20252525合計88109127119第五節(jié)材料投入計劃和和保證措施一、主要材料投入入計劃主要材料投入計劃劃見后表。二、材料投入保證證措施1、項目經(jīng)理部成立立設(shè)備物資部部，專人專職職從事材料的的調(diào)查、采購購、管理、發(fā)發(fā)放及監(jiān)控工工作。2、設(shè)立專項資金用用于材料的采采購工作，確確保材料的供供應(yīng)，任何個個人或組織均均不得擅自挪挪用該資金。3、由具有豐富工作作經(jīng)驗的市場場調(diào)查、采購購、管理、發(fā)發(fā)放的專職人人員從事材料料的管理工作作。主要材料投入計劃劃表序號材料名稱第1月第2月第3月第4月1鋼筋50%30%10%10%2水泥30%30%20%20%3中砂30%30%20%20%4碎石50%30%10%10%5機制人行道磚10%10%80%6側(cè)平石20%70%10%7石屑10%40%40%10%8商品普通混凝土40%20%20%20%9管材40%30%20%10%10井蓋40%30%30%11瀝青砼10%40%50%4、建立、健全材料料的采購程序序及質(zhì)量把關(guān)關(guān)程序，所有有進場材料必必須質(zhì)量合格格，且各種手手續(xù)齊全。5、加強材料的進場場試驗工作。每每一批材料進進場必須由監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查，除非經(jīng)經(jīng)抽檢試驗合合格，否則不不能使用。6、加強材料的實地地考察及市場場詢價工作，做做到貨比三家家，選擇有相相應(yīng)資質(zhì)，有有良好信譽的的廠家供應(yīng)材材料，爭取以以最低的價格格買到最好的的產(chǎn)品。7、所有材料的采購購必須簽定合合法的采購合合同，材料的的質(zhì)量應(yīng)具有有可追蹤性。8、加強材料的管理理工作，材料料的庫存量合合理，確保材材料的質(zhì)量在在庫存階段不不發(fā)生變化，所所有已變質(zhì)達達不到設(shè)計要要求的材料均均不能用于本本工程，并立立即清退出場場。9、現(xiàn)場材料建立專專項檔案，并并建立現(xiàn)場銘銘牌，材料的的種類、規(guī)格格、時間、使使用部位等應(yīng)應(yīng)標識清楚。10、現(xiàn)場材料專人管管理，材料的的使用必須經(jīng)經(jīng)工程技術(shù)人人員的現(xiàn)場確確認后方可使使用。11、材料采購計劃具具有超前性，并并經(jīng)工程技術(shù)術(shù)人員確認，防防止材料采購購的種類、型型號出現(xiàn)錯誤誤或采購的時時間不對，避避免出現(xiàn)采購購不及時或庫庫存時間過長長等現(xiàn)象。12、大宗材料采購引引入競爭機制制，確保材料料采購的質(zhì)量量及價格最優(yōu)優(yōu)。13、掌握和追蹤目前前的材料動向向和發(fā)展狀況況，追蹤新材材料、新技術(shù)術(shù)、新工藝的的信息，不斷斷提高材料的的管理水平。14、材料的采購有計計劃、有組織織地進行，根根據(jù)施工的實實際進度及相相應(yīng)的施工進進度計劃進行行材料的采購購工作。15、合理進行材料庫庫及材料堆放放場的布置，材材料分批進場場，分期庫存存，庫存量合合理。16、特殊材料的采購購應(yīng)提前進行行，考慮充足足的時間富余余量，加強與與材料供應(yīng)單單位的聯(lián)系，確確保材料的正正常供應(yīng)。17、提前進行節(jié)假日日期間的材料料計劃，并多多方考慮，以以最不利情況況進行材料的的計劃采購工工作。18、加強對材料供應(yīng)應(yīng)單位放假制制度的了解，在在節(jié)假日期間間隨時保持聯(lián)聯(lián)系，爭取在在節(jié)假日期間間能正常進行行材料的供應(yīng)應(yīng)，并作好應(yīng)應(yīng)急準備工作作，確保在非非常規(guī)情況下下仍能保證材材料的正常供供應(yīng)。第六節(jié)機械投入計劃據(jù)本工程施工需要要，施工要投投入挖掘機、炮機、攤鋪機、銑刨機、壓路機、吊車、發(fā)電機以及運輸車輛等大型機械。根據(jù)施工計劃的需要及早做好設(shè)備的進行場計劃，確?，F(xiàn)場施工需要。本工程投入的的機械設(shè)備計劃見下表主要施工機械設(shè)備備投入計劃序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(kw))或容量(m3)或噸位(t)小計用于施工部位1挖掘機PC2001.0m32全線2壓路機YZ-2525t3道路3銑刨機1道路4自卸汽車東風(fēng)20t10道路5汽車式起重機QY25,QY11625t,16t2全線6空氣壓縮機9-12m3/hh1全線7水泵QX-63-13kw4全線8電焊機38kw1全線9插入式振動器ZX501.1kw2全線10發(fā)電機75kw3全線120kw3全線11灑水車東風(fēng)8t2全線12鋼筋機械6KW1全線13攤鋪機3全線14風(fēng)炮機1道路第三章施工平面布置和和臨時設(shè)施布布置一、材料運輸?shù)缆仿凡贾貌牧线\輸通道利用用現(xiàn)有的道路路進行運輸，比比較方便。本本工程在施工工中，加強現(xiàn)現(xiàn)場施工管理理，保證道路路交通暢通，做做好施工便道道的保養(yǎng)、保保潔，減少對對周圍環(huán)境的的影響，按照照達到文明施施工樣板工地地標準執(zhí)行。二、辦公、生活用用房等臨設(shè)布布置根據(jù)現(xiàn)場實地踏勘勘情況和開發(fā)發(fā)區(qū)的實際情情況，我司在在新耀北路附近近搭設(shè)臨時用用房。內(nèi)設(shè)項項目經(jīng)理辦公公室、總工室室、工程管理理部、質(zhì)量安全全部、設(shè)備物資資部、經(jīng)營財務(wù)部部、辦公室和和試驗室，設(shè)設(shè)會議室。臨設(shè)四周采采用磚墻圍蔽蔽，墻高2.5米。三、供水、供電方方案根據(jù)本工程現(xiàn)場具具體情況，我我公司跟業(yè)主主協(xié)商，向有有關(guān)部門申請請用水接駁點點及用電接駁駁點，供生活活辦公用。施工用電輸電線路路采用三相五五線供電，由由申請用電接接駁點引至各各施工作業(yè)面面。為防止意意外停電對工工程造成的影影響，施工現(xiàn)現(xiàn)場配備2臺發(fā)電機，以以備停電使用用。四、料場、倉庫、車車間平面布置置臨設(shè)內(nèi)設(shè)置機械車車間（停放及及維修場）、材材料倉庫及發(fā)發(fā)電機房。不不設(shè)混凝土攪攪拌站，所有有的混凝土均均采用商品混混凝土?，F(xiàn)場場各類料場、加加工場、混合合料攪拌站布布置在擬建道道路的路邊上上靈活布置。料料場、倉庫、車車間等布置要要達到市建委委安全文明樣樣板工地標準準。五、文明施工圍蔽蔽、綠化、場場地硬化及現(xiàn)現(xiàn)場交通疏解解為減少對周圍環(huán)境境的干擾和影影響，搞好現(xiàn)現(xiàn)場的文明施施工，我司將將根據(jù)施工的的實際情況，對對需要圍蔽的的施工現(xiàn)場進進行設(shè)置圍蔽蔽。施工圍蔽蔽嚴格按廣州州市建設(shè)委員員會文件的要要求執(zhí)行。施工臨設(shè)場地均采采用C15混凝土進行行硬化處理。六、施工總平面布布置圖見后附附圖。第四章主要工程項目施施工方案及施施工方法第一節(jié)施工測量一、測量工作順序序施工測量遵循“先先整體后局部部,先控制后細細部”的原則,以建設(shè)單位位移交的平面面和高程控制制樁(網(wǎng))為基礎(chǔ)，建建立場區(qū)施工工所需的施工工控制樁（網(wǎng)網(wǎng)），再進行行細部的測量量放線，確保保施工測量的的精度和質(zhì)量量。二、測量控制施工測量依據(jù)施工工設(shè)計文件和和圖紙，執(zhí)行行GB500026—2007《工工程測量規(guī)范范》和有關(guān)補補充技術(shù)規(guī)定定，準確進行行平面放線和和高程測量，保保證施工質(zhì)量量。三、平面控制樁（網(wǎng)網(wǎng)）和高程控控制樁（網(wǎng)）的的復(fù)測1、平面控制樁(網(wǎng)網(wǎng))的復(fù)測：對建設(shè)單位移交的的平面控制樁樁(網(wǎng))，按原測設(shè)設(shè)的網(wǎng)型和等等級和《工程程測量規(guī)范》有有關(guān)技術(shù)要求求進行復(fù)測及及聯(lián)測，復(fù)測測和計算成果果符合精度要要求后，送監(jiān)監(jiān)理工程師確確認，方用于于施工測量。2、高程控制樁(網(wǎng)網(wǎng))的復(fù)測：對建設(shè)單位移交的的高程控制樁樁(網(wǎng))，按原測設(shè)設(shè)的等級采用用DS1或DS3水準儀儀，執(zhí)行《工工程測量規(guī)范范》有關(guān)高程程測量的技術(shù)術(shù)要求進行復(fù)復(fù)測和聯(lián)測，復(fù)復(fù)測計算成果果達到精度要要求，送監(jiān)理理工程師確認認后方用于施施工測量。四、施工平面控制制樁（網(wǎng)）和和高程控制樁樁（網(wǎng)）的建建立1、施工平面控制樁樁（網(wǎng)）：(1)施工平面控制制樁（網(wǎng)），采采用一級導(dǎo)線線精度方格網(wǎng)網(wǎng)，其軸線與與施工設(shè)計圖圖的方格網(wǎng)軸軸線相一致，方方格網(wǎng)間距為為200m，坐坐標系統(tǒng)采用用設(shè)計坐標系系。(2)方格網(wǎng)的控制制樁沿施工區(qū)區(qū)紅線和邊線線外側(cè)布設(shè)，以以利于場區(qū)土土方施工和控控制樁保存。(3)方格網(wǎng)控制樁樁（網(wǎng)）測設(shè)設(shè)均起閉于建建設(shè)單位移交交且經(jīng)復(fù)測的的控制樁（網(wǎng)網(wǎng)）上，其主主要精度為測測角中誤差55″，相對閉合合差1，方位角閉閉合差，測距距相對誤差11/。2、施工高程控制樁樁（網(wǎng)）：(1)施工高程控制制樁設(shè)在方格格網(wǎng)控制樁上上，間隔2000m。(2)高程控制樁按按《工程測量量規(guī)范》三等等水準網(wǎng)技術(shù)術(shù)要求測設(shè)，起起、閉于建設(shè)設(shè)單位移交且且經(jīng)復(fù)測的高高程控制樁（網(wǎng)網(wǎng)），允許閉閉合±12mm，每千米米高差中誤差差±6mm。五、施工測量放線線和高程測量量本工程的施工放線線和高程測量量工作，依據(jù)據(jù)施工設(shè)計圖圖的平面位置置及設(shè)計高程程和施工組織織設(shè)計進行安安排，主要工工作有：紅線線和邊線測量量包括轉(zhuǎn)折點點和設(shè)計高程程的點位，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折點樁采用用設(shè)計坐標值值，由鄰近的的平面控制樁樁用極坐標法法測定；紅線線邊線的設(shè)計計高程點位樁樁，按設(shè)計方方格網(wǎng)的400m網(wǎng)距采用用方格網(wǎng)軸線線法測定。六、施工測量的質(zhì)質(zhì)量保證措施施1、安排熟練的測量量技術(shù)人員和和工人組成測測量組，專職職負責(zé)測量工工作，配合符符合精度要求求的測量儀器器。2、負責(zé)施工測量技技術(shù)人員，要要求熟悉掌握握《工程測量量規(guī)范》的技技術(shù)要求，熟熟悉掌握測量量計算和測量量方法。3、測量人員需熟知知與施工測量量相關(guān)的設(shè)計計文件和圖紙紙，準確進行行施工測量放放線和高程測測量。4、嚴格執(zhí)行人員責(zé)責(zé)任制，做好好復(fù)核、復(fù)檢檢工作，對設(shè)設(shè)計圖紙的數(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)檢檢無誤方用施施工測量，各各項測量計算算數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)復(fù)核無誤，方方可用于施工工測量。5、各項平面和高程程測量，均需需符合規(guī)定精精度要求。6、凡規(guī)定需由監(jiān)理理工程師復(fù)檢檢的測量項目目，測量放線線后即時聯(lián)系系監(jiān)理工程師師進行抽檢。7、做好測量儀器的的常規(guī)檢校和和定期送檢工工作，保持儀儀器設(shè)備良好好狀態(tài)。8、要做好各項測量量記錄，測量量計算單的整整理、保管，以以備竣工歸檔檔。七、測量儀器配備備1、全站儀一臺；22、經(jīng)緯儀三三臺；3、DS1或DS3級水準準儀四臺；4、其它相應(yīng)應(yīng)測量工具一一批。第二節(jié)排水改造施工本項目排水改造施施工包括局部部排水支管的的埋設(shè)以及井井的提升。一、排水管施工本工程采用新建高高密度聚乙烯烯(HDPEE)，管徑DN300，最大埋深不超超過4m。1、管道安裝(1)測量放線A、組織測量隊按設(shè)設(shè)計院提供的的測量控制點點進行復(fù)測，復(fù)復(fù)核無誤后建建立工程測量量控制網(wǎng)，對對工程進行點點面相結(jié)合的的測量控制。B、進行施工放樣測測量，定出管管道中線及井井位置并設(shè)置置出水準基準準點作為整個個工程的控制制點。每次測測量均要閉合合，嚴格控制制閉合誤差。C、所有井面標高應(yīng)應(yīng)與路面平。(2)溝槽開挖A、溝槽開挖前應(yīng)要要求各有關(guān)管管線部門提供供地下管線情情況，并結(jié)合合人工開挖勘勘察，確認無無誤后方可進進行施工。B、地表排水：管槽槽外地面兩側(cè)側(cè)筑小土堤截截水，以防地地表水倒灌入入施工管槽內(nèi)內(nèi)。C、管槽基坑內(nèi)排水水：管槽基坑坑內(nèi)一側(cè)設(shè)20×20cm排水溝溝及40×40cm集水井井，用3～5cm碎石填填充，并用水水泵在集水井井抽水，保證證管槽不受浸浸泡。D、管槽施工采用反反鏟式挖掘機機后退式開挖挖，并以逆水水流管道坡降降方向進行。對對于土質(zhì)段，凡凡深度小于33.0m的管管槽采用放坡坡開挖；而管管槽深度大于于3.0米的地段采用用鋼板支護。E、溝槽開挖用挖掘掘機進行，人人工配合。溝溝槽開挖土方方調(diào)至填方區(qū)區(qū)或用自卸汽汽車外運棄土土。在開挖前前，溝槽的斷斷面、開挖的的次序和堆土土的位置由現(xiàn)現(xiàn)場施工員向向司機及土方方工人詳細交交底。在挖土土過程中管理理人員應(yīng)在現(xiàn)現(xiàn)場指揮并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查溝溝槽的凈空尺尺寸和中心位位置，確保溝溝槽中心偏移移符合規(guī)范要要求。為避免免槽底土壤被被擾動或破壞壞，在用機械械挖土?xí)r為防防止超挖，挖挖至設(shè)計標高高前20--300cm時用人人工開挖，檢檢修平整。開開挖要保證連連續(xù)作業(yè)，銜銜接工序流暢暢，分段開挖挖，每段長約約20m，以減少少塌方或破壞壞土基，減少少意外事故。F、溝槽檢查驗收：：基槽開挖完成后應(yīng)應(yīng)進行檢查驗驗收，檢查項項目包括開挖挖斷面、開挖挖標高、軸線線位移等?；坶_挖允許偏差差和檢驗方法法見下表：序號項目允許偏差(mm))檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程0,-30兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側(cè)寬度度不小于規(guī)定6掛中心線用尺量檢檢測，每側(cè)抽查3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定值6用坡度尺檢驗，每每側(cè)檢查3點(3)管基礎(chǔ)施工HDPE排水管采采用原土地基基，一般不需需進行管基礎(chǔ)礎(chǔ)施工，當(dāng)?shù)鼗休d力力不小于100kPPa后，進行1::2砂石換填施工工。(4)管道安裝HDPE排水管安安裝時，管與與管接口之間間采用電熱熔熔連接。①下管方式下管的方式可根據(jù)據(jù)管重選用人人工或起重機機進行。由于于管徑小，本本項目采用人人工下管，可可由地面人員員將管材傳遞遞給溝槽底施施工的操作人人員。對于開開挖槽深大于于3m，可用非非金屬繩索系系住管身兩端端，保證管身身平衡均勻溜溜放至溝槽內(nèi)內(nèi)，嚴禁將管管材由溝邊翻翻滾入槽內(nèi)。采采用起重機進進行下管時，應(yīng)應(yīng)用非金屬繩繩索扣系住管管，嚴禁串心心吊裝?；旌虾祥_槽或支撐撐開槽區(qū)，因因支撐影響宜宜采用從槽的的一端集中下下管，在槽底底將管材運至至安裝位置進進行安裝作業(yè)業(yè)。②管道的連接管道放入溝槽內(nèi)，由由人工將管口口對接好，將將管口部位搽搽試干凈，不不得有水，接接著套好熱容容橡膠帶，橡橡膠帶電熱接接頭與熱熔焊焊機連接，通通電到規(guī)定時時間，即焊接接完畢。雨季施工應(yīng)采取防防止管材漂浮浮的措施。當(dāng)當(dāng)管道安裝完完畢尚未填土土而遭水泡時時，應(yīng)進行管管中心線及高高程的復(fù)測，對對于超出規(guī)范范的要返工。(5)檢查井的砌砌筑：①施工時應(yīng)按