橋梁工程預(yù)壓方案

福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案1.編制依據(jù)本工程的施工合同文件、施工圖紙、工程量清單及巖土工程勘察報(bào)告。本工程規(guī)模、工程量以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。本工程的施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)專項(xiàng)施工方案。本工程施工特點(diǎn)以及施工方法和所配備的施工機(jī)械設(shè)備臺(tái)班定額,勞動(dòng)定額。本工程的水文、氣象、地質(zhì)、自然地理和施工交通條件。公司施工及治理力量及公司職業(yè)安康安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)體系及規(guī)章制度。與本工程相關(guān)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《市政工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50903-2023《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》GB50026-2023。CJJ2-2023。GB50009-2023?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ130-2023?！妒┕がF(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-2023?！妒姓こ淌┕ぐ踩夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ-2023。[2023]50號(hào)?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ130-2023?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2023。1福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案《危急性較大的分局部項(xiàng)工程安全治理方法》建質(zhì)[2023]872.工程概況建設(shè)概況工程名稱:南平市九峰路道路改造工程〔一期。工程地點(diǎn):南平市延平區(qū)九峰路〔教師公寓末端至九峰索橋。建設(shè)規(guī)模:工程實(shí)施起點(diǎn)自教師公寓末端至九峰索橋，道路長(zhǎng)95023施工內(nèi)容:工程實(shí)施起點(diǎn)自教師公寓末端至九峰索橋，道路長(zhǎng)950米，寬23米；實(shí)施內(nèi)容包含路面改造、引橋建設(shè)、綜合管線、綠化工程等。施工工期:總工期為210日歷天。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格標(biāo)準(zhǔn)。本工程主要參建單位:建設(shè)單位:南平市城市建設(shè)投資公司。設(shè)計(jì)單位:廈門(mén)市市政工程設(shè)計(jì)院?？辈靻挝?廈門(mén)地質(zhì)工程勘察院。監(jiān)理單位:驛濤工程治理。施工單位:福建九鼎建設(shè)集團(tuán)。連接橋概況本工程現(xiàn)澆板梁擬承受支架法施工，支撐體系承受扣件鋼管支架。2福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案構(gòu)造模板工程,詳施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)章節(jié)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案。本工程現(xiàn)澆板梁厚度0.7m，支架最大高度約13m。現(xiàn)狀及周邊環(huán)境概況〔1〕擬建場(chǎng)地位于富屯溪左岸，屬丘陵侵蝕地貌，原地勢(shì)南高北低，勘探范圍原地面標(biāo)高在54.19～68.19m，后因工程需要，進(jìn)展了人工堆填，現(xiàn)地面標(biāo)高在63.11～75.38m，人行橋北側(cè)為九峰索橋，劍州連接橋在其南側(cè)及九峰路之間，現(xiàn)有河岸已設(shè)有防護(hù)堤，未見(jiàn)變形。場(chǎng)地內(nèi)地面未見(jiàn)有開(kāi)裂，塌陷等不良地質(zhì)作用，無(wú)埋藏的暗河、溝浜、墓穴、防空洞等，除分布城市供水管和排污管及通訊管〔2〕擬建場(chǎng)地位于沙溪、建溪及閩江三江集合處的東南側(cè)。據(jù)調(diào)查，沙溪、建溪及閩江均為雨源型山溪“U”較穩(wěn)定，未見(jiàn)有侵蝕、塌岸的現(xiàn)象。施工部署程施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、本錢(qián)就文明施工等負(fù)全責(zé)。工程經(jīng)理部要以工程工程治理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)、科學(xué)治理，優(yōu)化生產(chǎn)要素，細(xì)心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，在創(chuàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的同時(shí)，力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù)。在推行工程法施工的同時(shí)，從文件掌握、材料選購(gòu)到產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、過(guò)程掌握ISO9001創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。3福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案工程進(jìn)展全方位管理，代表公司履行合同，執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)。并對(duì)工程工程質(zhì)量、工個(gè)施工段?，F(xiàn)澆梁支架預(yù)壓具體方案預(yù)壓目的為了保證板梁在澆筑落架后，滿足設(shè)計(jì)要求，符合施工標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)裂縫，確保施工期間的構(gòu)造安全，必需對(duì)支架進(jìn)展預(yù)壓。預(yù)壓荷載計(jì)算承受砂袋尺寸90cm*90cm*120cm。預(yù)壓總重量=〔167+176+124〕m2*0.7*2.6*1.2=1020T，預(yù)壓長(zhǎng)度全橋長(zhǎng)37.6米，主橋梁按0.7m*2.6t*120%=2.184t/m2預(yù)壓挨次為分跨預(yù)壓，從P0-P1-P2-P3挨次。P０－P１主橋梁為364.7T。P1－P2176m2，預(yù)壓總重量384.4T。P2－P3124m2270.8T。預(yù)壓方法一跨、其次跨……的挨次逐跨堆載預(yù)壓的方法進(jìn)展。4福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案總重量,堆載試驗(yàn)時(shí)按每跨橋梁不同部位混凝土梁重的1.2倍進(jìn)展堆載。觀測(cè)點(diǎn)以便對(duì)沉降、變位進(jìn)展觀測(cè)。觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則上在每跨點(diǎn)的標(biāo)高、變位變化狀況。主要施工步驟及措施在1500kg左右，要設(shè)專人稱量和記錄，加載時(shí)用汽車吊將稱好的砂袋提升到板梁上就位。加載挨次:橫橋向?qū)嵭兄虚g向兩側(cè)加載,縱橋向?qū)嵭袃啥讼蛑虚g加載的加載挨次。分級(jí)加載:通常加載宜分4級(jí)進(jìn)展，即60%、80%、100%、120%的加載總量。每級(jí)持荷時(shí)間不小于30分鐘，最終一級(jí)為1小48～72大于1mm/天。每級(jí)加載后，分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架和支架梁的變形值，全部加載完成后〔即卸載前〕加載在80%～100%階段要邊加載邊觀測(cè)，如有特別，馬上停5福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案止加載，分析緣由，解決后加載到設(shè)計(jì)噸位。承受砂袋預(yù)壓時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)備足夠的防雨布,當(dāng)一跨或一段加載完成后,應(yīng)掩蓋防雨布,以免下雨后因增加砂的含水量而超載,造成支架坍塌事故。沉降觀測(cè)點(diǎn)以便對(duì)沉降、變位進(jìn)展觀測(cè)。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在每跨1L/4、2L/4、3L/4每個(gè)斷面設(shè)3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。在四周已完工的墩身上作一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，承受三等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)方法觀測(cè)壓載全過(guò)程各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高、2KG垂絲上做好觀測(cè)標(biāo)記。地下設(shè)測(cè)站，對(duì)鉛垂絲上標(biāo)記高測(cè)量，測(cè)出各點(diǎn)的初始標(biāo)高值并記錄入表格，試驗(yàn)過(guò)程中留意對(duì)測(cè)點(diǎn)及鉛垂絲的保護(hù)，必要時(shí)專人看護(hù)。分級(jí)加〔卸〕對(duì)各階段測(cè)點(diǎn)都要測(cè)量一次并有專人復(fù)測(cè),測(cè)出各點(diǎn)的標(biāo)高值,計(jì)算各測(cè)點(diǎn)的變形值，將各數(shù)值記入表格中。整理上述各標(biāo)高值，計(jì)算各測(cè)點(diǎn)的變形值，編制變形量成果表。后附詳表《各階段各測(cè)點(diǎn)的實(shí)際高程及各測(cè)點(diǎn)變形量成果表》觀測(cè)留意事項(xiàng)：6福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案承受一樣的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法。使用同一儀器和設(shè)備。固定觀測(cè)人員。觀測(cè)的各項(xiàng)記錄，必需注明觀測(cè)氣象狀況及荷載變形。擋對(duì)變形成果發(fā)生疑心時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)展檢核。記錄。支架預(yù)壓后的調(diào)整:預(yù)壓完成后，準(zhǔn)時(shí)對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)展調(diào)整，進(jìn)展板梁鋼筋及砼，第一跨預(yù)壓完后得出相應(yīng)的參數(shù)，后續(xù)支架根本上依據(jù)第一跨預(yù)壓的結(jié)果來(lái)調(diào)整。支架預(yù)壓留意事項(xiàng)預(yù)壓施工前工程部組織相關(guān)部門(mén)、人員對(duì)支架根底、支架進(jìn)展全面、細(xì)致的檢查，驗(yàn)收合格并經(jīng)簽認(rèn)前方可進(jìn)展預(yù)壓施工。預(yù)壓施工時(shí)，在施工區(qū)域各個(gè)入口張貼安全施工標(biāo)語(yǔ)。24小時(shí)值班，制止非施工人員進(jìn)入預(yù)壓施工作業(yè)區(qū)域。預(yù)壓施工前，工程部要對(duì)預(yù)壓施工作業(yè)進(jìn)展專項(xiàng)技術(shù)交底，7福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案統(tǒng)籌組織人力、機(jī)械、壓重材料，做到統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)施工，防止消滅蠻干、亂干現(xiàn)象。加載程序、方法及重量，嚴(yán)格執(zhí)行方案中的規(guī)定，壓重范圍在預(yù)壓重量超過(guò)70及根底的變形、下沉，覺(jué)察變形、下沉速度明顯加快時(shí)，應(yīng)馬上通知停頓施工，撤除作業(yè)人員。24小時(shí)跟班巡察，嚴(yán)禁一切卸載過(guò)程中，要統(tǒng)一指揮，分級(jí)、對(duì)稱卸載，嚴(yán)禁往下亂丟亂扔。預(yù)壓時(shí)，要派專人日夜值班，對(duì)支架進(jìn)展全程監(jiān)控，最好能掛一些細(xì)鐵線檢查支架的下沉量，這樣比較直觀。如覺(jué)察特別，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，馬上停頓加載，待查明原因后再加載，確保施工安全。安全文明施工治理，削減現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)四周環(huán)境的干擾和影響。加強(qiáng)檢查監(jiān)視，從嚴(yán)要求，使文明施工現(xiàn)場(chǎng)治理真正出成效。工程經(jīng)理組織對(duì)文明施8福建九鼎南平市九峰路道路改造工程〔一期〕 橋梁預(yù)壓方案現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場(chǎng)地干凈，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。現(xiàn)場(chǎng)工程概況牌、