2023年監(jiān)理公司發(fā)言稿

第36頁共36頁2023年監(jiān)理公司發(fā)言稿2023年監(jiān)理公司發(fā)言稿。監(jiān)理公司發(fā)言稿這么急求也不給點獎勵，加點緊急，估計也是窮人。幫你寫了一個，詳細的要根據(jù)工程實際情況修改，能幫你的只有這么多了。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、女士們、先生們：大家好!今天，**工程隆重開盤了，在這喜慶的日子里，我謹代表監(jiān)理單位：***監(jiān)理公司，向**學(xué)校表示熱烈的祝賀，向為工程順利施行，付出辛勤勞動的各級政府、各職能部門領(lǐng)導(dǎo)、各參建單位和社會各界朋友表示最崇高的敬意!**學(xué)校教學(xué)樓工程，是保障**學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的標志性建筑，作為監(jiān)理單位，我們將緊緊圍繞各項建立任務(wù)，組建強有力的監(jiān)理班子，嚴格按照設(shè)計圖紙和工期要求，控制進度，控制質(zhì)量，控制投資，做好合同管理和信息管理，協(xié)調(diào)建立單位與施工單位等各方面的關(guān)系確保工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效如期完成，以建立一流工程、施行一流管理、培育一流隊伍、創(chuàng)造一流業(yè)績，回報業(yè)主單位對我們的信任和支持，回報社會各界朋友對我們的期望和重托!新校園的建立是百年大計，事關(guān)將來，功在千秋。在校園的硬件建立上我們將牢牢樹立意識，創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程，在趕時間搶進度的同時，確保工程質(zhì)量。同時，現(xiàn)代化的校園必須用現(xiàn)代教育的理念來充實來支撐，為此，我們將齊心協(xié)力，加倍工作，不斷更新教育理念，不斷進步教學(xué)程度，讓新校園與優(yōu)質(zhì)師資有機結(jié)合，把**學(xué)校真正建成一所現(xiàn)代化的學(xué)校。同志們、朋友們，工程的會戰(zhàn)已打響，我們相信，在市區(qū)兩級政府和有關(guān)職能部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在建立的監(jiān)視指導(dǎo)和幫助下，在施工單位和社會各界朋友的大力支持下，通過大家共同努力，一定會讓每位老師和學(xué)生享受到優(yōu)秀的學(xué)習(xí)環(huán)境，在寬闊亮堂的教室里認真讀書，成為祖國棟梁之材。今天，**學(xué)校**工程的奠基翻開了**學(xué)校開展歷程中嶄新的歷史篇章。我們有理由堅信：在這片熱土上，將崛起一座現(xiàn)代化的新校園，編織一個個人才輩出的名士搖籃，繪就一幅萬物競榮的絢麗畫卷，在不久的將來，這塊大地上將閃耀一顆璀璨的教育明珠。謝謝大家!尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家：大家好!首先，我謹代表南京長江監(jiān)理公司向川氣東送管道工程工程部再次給予長江監(jiān)理公司參加中石化重點工程建立深表謝意!川氣東送建立工程等同三峽工程、西氣東輸、青藏鐵路并列為國家重點工程，能有幸參加這個建立工程，既是機遇，又是挑戰(zhàn)，但更重要的是責任。南京長江監(jiān)理公司負責的監(jiān)理六標段(利川-恩施段)分13、14、15三個施工標段，主要工程量有Φ6管道安裝114km(其中隧道內(nèi)管道12Km/12條)，閥室4座，利川增壓站1座，及沿線的光纜敷設(shè)和水工保護等工程。自****年3月份開工以來，面對工期緊、任務(wù)重、山區(qū)段施工難度大、交通和社會依托條件差等多重考驗，在川氣東送管道工程工程部的正確決策、領(lǐng)導(dǎo)下，在鄂西分部的直接指揮下，在質(zhì)量監(jiān)視站的監(jiān)視指導(dǎo)下，全面落施行工總體部署，圍繞總體工作思路，本著“五個一”和“四十八字方針”的精神，團結(jié)一心，迎難而上，開拓進取，創(chuàng)造性地開展各項工作，下面就川氣東送管道工程監(jiān)理六標段的監(jiān)理工作進展情況向大家做以簡要匯報。一、監(jiān)理部概況1、監(jiān)理部組織機構(gòu)按業(yè)主要求已建立健全，施工現(xiàn)場設(shè)立4個監(jiān)理組，合計到崗監(jiān)理人員26人。根據(jù)山區(qū)管道施工特點，選派一批知識面廣、工作才能強、具有多年管道工程建立監(jiān)理經(jīng)歷的人員擔任該項工程監(jiān)理工作。2、主要監(jiān)理檢測器具及設(shè)施裝備齊全，滿足監(jiān)理工作需要。二、監(jiān)理工作情況1、我公司于3月19日正式接到中標通知書，并于3月20日到達鄂西分部報到，3月21日組建監(jiān)理部，并組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)監(jiān)理標準和各專業(yè)的監(jiān)理知識，3月29日參加了川氣東送工程部組織的監(jiān)理人員上崗考試。2、我監(jiān)理部已有27名監(jiān)理人員已通過川氣東送工程部組織的監(jiān)理人員上崗考試。此外，7名人員參加HSE管理學(xué)習(xí)班，2名人員參加通訊專業(yè)監(jiān)理考試，1名人員參加信息系統(tǒng)操作培訓(xùn)，1名人員參加檔案管理培訓(xùn)，全部獲得上崗資格。3、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細那么、現(xiàn)場監(jiān)理操作指導(dǎo)書、監(jiān)理用表于四月份編制完畢，單位工程、分部、分項工程的劃分已經(jīng)完成，并通過鄂西分部的審核和批準，下發(fā)到現(xiàn)場監(jiān)理及相關(guān)施工單位。4、裝備滿足工程監(jiān)理所需的相關(guān)標準、標準，建立健全工程所需的各類表格、記錄等，并根據(jù)設(shè)計圖紙要求及施工驗收標準要求對工程質(zhì)量施行有效的控制。5、我監(jiān)理部所轄的13、14、15施工標段的施工組織設(shè)計(方案)、HSE管理方案、企業(yè)資質(zhì)、特種作業(yè)容許證、設(shè)備、材料報驗、管理及施工人員報審工作均已審批完畢，開工報告已批復(fù)。6、截止到8月6日，我監(jiān)理部共發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》27份;《監(jiān)理工作聯(lián)絡(luò)單》9份;《無損檢測指令》516份;《焊口返修指令》17份;《防腐補口指令》490份。7、制定了各項監(jiān)理制度，實行預(yù)防為主、超前監(jiān)理、主動控制、程序管理，以合同和標準、標準為準那么，通過巡視、旁站、見證、平行檢驗、審查資料、工地會議、監(jiān)理指令等手段，對工程施行質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、HSE管理、合同管理、信息管理、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)。做到監(jiān)理行為專業(yè)化，監(jiān)理工作程序化，資料管理標準化。正確處理好監(jiān)理與業(yè)主的關(guān)系、監(jiān)理與協(xié)調(diào)的關(guān)系、監(jiān)理與質(zhì)量的關(guān)系、工程監(jiān)理與質(zhì)量監(jiān)視的關(guān)系。8、根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況我監(jiān)理部提出兩項合理化建議：(1)根據(jù)山區(qū)段雨水偏多、泥石流頻發(fā)等特點，提出溝內(nèi)管口臨時封堵及中長期封堵的方案，已被采納并進展施行。(2)將光纜與主管線同溝底敷設(shè)改為管頂平行敷設(shè)，光纜穿越砼套管時，為保證主管道防腐層不受損傷，將光纜鋼套管改為pE套管，已被采納并進展施行。三、工程進展情況(一)江漢油建十三標段自3月22日正式打火開焊以來，截止到8月7日，累計焊接932道/10.6Km;經(jīng)無損檢測RT共898道，一次合格率99%、UT檢測共406道，一次合格率99.5%;累計防腐補口614道，合格率100%，目前三個綜合機組施工，管理及施工人員共209人。(二)華油工建十四標段自5月21日正式打火開焊以來，累計焊接673道/7.2Km;經(jīng)無損檢測RT共635道，一次合格率100%，UT檢測共272道，一次合格率100%;累計防腐補口613道，合格率100%，目前三個綜合機組施工，管理及施工人員共129人。(三)江漢油建十五標段自5月21日正式打火開焊以來，累計焊接767道/8.3Km;經(jīng)無損檢測RT共659道，一次合格率98.5%、UT檢測共408道，一次合格率99%;累計防腐補口544道，合格率100%，目前三個綜合機組施工，管理及施工人員共323人。目前13、14、15標段累計完成：征地60㎞;掃線32.6km;管溝開挖30.7km;成品管到貨4007根/46.6km;組焊(Φ6×17.5/21mm)2372道口/26km;無損檢測RT共2221道口，UT共1087道口;防腐補口1771道;管溝一次回填11.9km，二次回填6.3km;光纜敷設(shè)10.3km。.F132.四、嚴把進場材料的質(zhì)量關(guān)1、上海拓發(fā)機電設(shè)備消費的熱收縮套經(jīng)剝離強度試驗不符合標準要求，立即停頓使用，并將本批產(chǎn)品全部退貨。2、5月9日現(xiàn)場監(jiān)理在硅芯管驗收時，發(fā)現(xiàn)湖北凱樂科技公司消費的硅芯管部分壁厚達不到設(shè)計要求，現(xiàn)已將不合格產(chǎn)品全部交換。五、HSE方面管理1、編寫HSE監(jiān)理細那么;編寫施工現(xiàn)場及機組營地HSE管理、檢查制度;制定雨季施工及平安行車管理措施;2、為所有監(jiān)理人員繳納保險并發(fā)放勞保用品;3、嚴格審查分包商的企業(yè)資質(zhì)、特種作業(yè)人員的資質(zhì)證書，嚴格檢查火工品的存放、管理、使用制度，發(fā)現(xiàn)平安隱患及時處理;監(jiān)理部屢次會同鄂西分部現(xiàn)場代表及HSE管理工程師到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，在各參建單位領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，HSE管理體系運行正常，截止到目前，三個施工標段未發(fā)生任何平安事故。六、質(zhì)量、平安大檢查整改落實情況達州指揮部和川氣東送管道工程工程部檢查組于7月19日至21日對我監(jiān)理部負責的13、14、15標段分別進展了綜合管理行為和工程實體質(zhì)量的大檢查。在歷時3天的檢查中，三家線路施工單位共查出29項問題，已整改完成27項，有2項正在整改中，無損檢測單位共查出12項問題，已全部整改完畢，長江監(jiān)理公司共查出7項問題，已全部整改完畢。通過這次檢查，使我們進步了認識，看到了自身工作的差距，監(jiān)理人員的素質(zhì)還有待于進一步進步。因此，監(jiān)理的培訓(xùn)工作應(yīng)該伴隨著工程的進展而不斷開展，給現(xiàn)場監(jiān)理增加學(xué)習(xí)時機，使之更加純熟地掌握和使用各種標準和標準，進而在工作中減少或防止失誤。七、下步工作重點及目的1、加強HSE方面管理，堅持“平安第一，預(yù)防為主”的平安方針，確保施工過程中實現(xiàn)零事故、零損失、零污染，對線路工程中的施工難點和重點地段進展全過程監(jiān)控。2、堅持一個管理(質(zhì)量體系)，兩個預(yù)控(超前預(yù)控、重難點預(yù)控)，三個檢查(事前、事中、事后檢查)，四個落實(措施、手段、人員、指標落實)的監(jiān)理程序，確保工程質(zhì)量到達受控狀態(tài)。3、根據(jù)工程的進展情況，及時會同業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)視站進展工程質(zhì)量驗收，認定工程質(zhì)量等級，并整理相關(guān)技術(shù)資料，做到工程歸檔資料與工程進度同步，并備存電子版和音像資料，確保工程資料準確、及時、完好。4、嚴格履行《委托監(jiān)理合同》，按監(jiān)理程序做好“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”，全力貫徹業(yè)主的意圖，抓住重點，抓住關(guān)鍵，抓出成效，嚴格控制工程量簽證及核定和設(shè)計變更，力爭使工程在預(yù)定的投資范圍和工期內(nèi)，實現(xiàn)的質(zhì)量效果。我們將認真貫徹本次會議精神，針對工程部、QHSE管理部在檢查通報中提出的問題，開展自查自糾活動，分析^p原因，制定實在可行的糾正措施，并舉一反三找差距，不斷進步監(jiān)理工作程度，確保監(jiān)理工作及時、到位、有效并符合規(guī)定要求。長江監(jiān)理公司愿與各參建單位一道按照“高質(zhì)量、高標準、高效益、高速度”的要求將川氣東送管道工程建立成具有國際先進程度的現(xiàn)代化輸氣管道，爭創(chuàng)國優(yōu)工程!上述匯報如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正!謝謝大家。f132.更多演講稿編輯推薦2023年公司年會發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁：大家好！很榮幸可以有這樣一個時機在東莞與大家歡聚一堂！今天我們不需要感謝cctv呵呵，但卻必須衷心地感謝這次評選活動的籌劃者和組織者，感謝人力資的精心籌劃，讓全體諾亞舟員工感受到高層所倡導(dǎo)的人文關(guān)心，我代表所有的獲獎人員感謝你們！同時，我們更要感謝與我們朝夕相處、并肩作戰(zhàn)的全體諾亞舟同仁！在評選的過程中，正是每一位諾亞舟人的積極響應(yīng)，才有我們這10個人的閃亮登場！據(jù)我們部門的同事和我說，我所在的教育科技北京分公司在投票的最后一天，由行政號召大家為我投票，每個部門，甚至是每個分公司都表現(xiàn)出前所有的凝聚力，都在為自己的同事拉票，教育科技深圳公司的同事們也給我投了票。所以，我想說，感動諾亞舟的不是我，而是諾亞舟感動了我！感謝諾亞舟提供了這樣一個廣闊而又充滿人性化的開展平臺，讓我們每一個人在不同的崗位上展示自己的才華和理想！也讓我可以如此榮光地與大家正式相識，得以讓大家傾聽我的心聲！教育是一項功德無量的事業(yè)，我非常榮幸可以與這么多的人一起做一件如此有意義的事業(yè)，讓我心中充滿快樂與幸福！對于我來說，2023算是經(jīng)歷人生一劫，“生命”這二個字從未像如今一樣能讓我感動，小品里小沈陽說“人這一生可短暫了，眼睛一睜一閉一天過去了，眼睛一閉不睜一輩子過去了！”呵呵！我們每個人把每天至少八個小時的生命用在了工作上，如同兄弟姐妹，甚至比兄弟姐妹相處的時間還要長！感謝諾亞舟讓我們在有限的生命中有緣彼此相識，親愛的兄弟姐妹們，請珍惜自己的生命吧，把我們的心胸放得更加寬廣，把我們的目光放得更加高遠！諾亞舟正處于一個開展的時期，需要每個環(huán)節(jié)、每個部門都團結(jié)在一起，我們是一個大家庭，一榮俱榮，一損俱損，每個人的崗位可能都是極其平凡的，但正是假設(shè)干的平凡經(jīng)過常年的堅持與奮斗，才能締造一個真正強大的諾亞方舟！讓我們在有限的生命光陰中做更多有意義的事情，讓自己的人生更有價值！謝謝！監(jiān)理單位開工發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：大家好!今天，XX工程在這里舉行隆重的開工典禮，我謹代表延安三鼎建立工程監(jiān)理，向各位表示熱烈的祝賀!向為該工程順利施行而付出辛勤勞動的各位領(lǐng)導(dǎo)，各參建單位和社會各界朋友表示最崇高的敬意!百年大計，質(zhì)量第一,建立工程質(zhì)量是關(guān)系到社會的穩(wěn)定、經(jīng)濟的開展和人民群眾生命財產(chǎn)平安的大事。對建立工程質(zhì)量進展有效控制，保證到達預(yù)期目的，是我們監(jiān)理公司進展工程管理的首要任務(wù)，在此我謹向大家保證：我公司將按照國家標準、標準和合同要求，嚴格履行合同賦予我們的監(jiān)理職責，本著嚴格監(jiān)理、熱情效勞、公正科學(xué)、廉潔自律的監(jiān)理工作原那么，緊緊圍繞工程建立任務(wù)和目的，抽調(diào)精兵強將，組建強有力的監(jiān)理班子，嚴格按照設(shè)計圖紙和各項標準要求，抓好質(zhì)量控制、進度控制、投資控制，做好合同管理和信息管理工作，做好各方面的協(xié)調(diào)工作。確保工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效的如期完成。在日常監(jiān)理工作中，我們牢牢樹立質(zhì)量意識、意識，努力創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程，在確保工程質(zhì)量的前提下，抓好進度控制和投資費用控制。始終貫徹：標準監(jiān)理、一絲不茍、優(yōu)質(zhì)高效、竭誠效勞、不斷改進、業(yè)主滿意的工作方針，齊心協(xié)力，加倍努力，不斷進步工程管理程度，讓工程管理與工程建立有機結(jié)合。我們將繼續(xù)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神。對工程進展全過程、全天候、全方位的監(jiān)理;對重點部位、隱蔽工程進展重點旁站監(jiān)理，加強監(jiān)視;對每一道工序、每一項工藝、每一個重點部位都進展認真的把關(guān);做到事前有方案，事中有監(jiān)視，事后有總結(jié)，及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，力爭做到不發(fā)生返工。我們遵守職業(yè)道德，以建立一流工程、施行一流管理、創(chuàng)造一流業(yè)績，高質(zhì)量、高速度、高效益地施行監(jiān)理為已任，維護合同雙方的權(quán)益，追求工程最正確效益，回報業(yè)主單位對我們的信任和支持，絕不辜負社會各界朋友對我們的期望和重托!同時，也希望各有關(guān)單位對我們的工作大力支持，一如既往地支持本工程的建立，確保工程早日完工，發(fā)揮良好的社會效益。我們堅信，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在建立單位的監(jiān)視指導(dǎo)和幫助下，在施工單位和社會各界朋友的大力支持下，通過大家共同努力，一定會把三穗縣文昌路道路改造工程創(chuàng)立為高質(zhì)量的工程。祝各位領(lǐng)導(dǎo)與各位來賓身體安康，桔祥如意!謝謝大家!2023公司年會發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁：大家好！很榮幸可以有這樣一個時機在東莞與大家歡聚一堂！今天我們不需要感謝cctv呵呵，但卻必須衷心地感謝這次評選活動的籌劃者和組織者，感謝人力資的精心籌劃，讓全體諾亞舟員工感受到高層所倡導(dǎo)的人文關(guān)心，我代表所有的獲獎人員感謝你們！同時，我們更要感謝與我們朝夕相處、并肩作戰(zhàn)的全體諾亞舟同仁！在評選的過程中，正是每一位諾亞舟人的積極響應(yīng)，才有我們這10個人的閃亮登場！據(jù)我們部門的同事和我說，我所在的教育科技北京分公司在投票的最后一天，由行政號召大家為我投票，每個部門，甚至是每個分公司都表現(xiàn)出前所有的凝聚力，都在為自己的同事拉票，教育科技深圳公司的同事們也給我投了票。所以，我想說，感動諾亞舟的不是我，而是諾亞舟感動了我！感謝諾亞舟提供了這樣一個廣闊而又充滿人性化的開展平臺，讓我們每一個人在不同的崗位上展示自己的才華和理想！也讓我可以如此榮光地與大家正式相識，得以讓大家傾聽我的心聲！教育是一項功德無量的事業(yè)，我非常榮幸可以與這么多的人一起做一件如此有意義的事業(yè)，讓我心中充滿快樂與幸福！對于我來說，2023算是經(jīng)歷人生一劫，“生命”這二個字從未像如今一樣能讓我感動，小品里小沈陽說“人這一生可短暫了，眼睛一睜一閉一天過去了，眼睛一閉不睜一輩子過去了！”呵呵！我們每個人把每天至少八個小時的生命用在了工作上，如同兄弟姐妹，甚至比兄弟姐妹相處的時間還要長！感謝諾亞舟讓我們在有限的生命中有緣彼此相識，親愛的兄弟姐妹們，請珍惜自己的生命吧，把我們的心胸放得更加寬廣，把我們的目光放得更加高遠！諾亞舟正處于一個開展的時期，需要每個環(huán)節(jié)、每個部門都團結(jié)在一起，我們是一個大家庭，一榮俱榮，一損俱損，每個人的崗位可能都是極其平凡的，但正是假設(shè)干的平凡經(jīng)過常年的堅持與奮斗，才能締造一個真正強大的諾亞方舟！讓我們在有限的生命光陰中做更多有意義的事情，讓自己的人生更有價值！謝謝！2023年公司領(lǐng)導(dǎo)年會發(fā)言稿尊敬的各位來賓，親愛的員工們、朋友們：大家晚上好！春花含笑意，爆竹增歡聲，在這樣的一個喜慶的節(jié)日里，我們會聚在此，共同慶賀2023年新一年度的到來。值此佳節(jié)之際，我代表領(lǐng)導(dǎo)班子，向全體員工和一直支持我們的新老朋友們，致以新年的問候和祝福，祝愿大家在新的一年里，身體安康，工作順利，萬事如意！在過去的2023年，作為公司的創(chuàng)業(yè)階段，我們面臨著重重困難，外部市場的劇烈競爭，內(nèi)部設(shè)備短缺，都造成我們的舉步維堅，但是我們所有的員工可以緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，在新老朋友的支持配合下，還是獲得了一個豐收的2023！我們超額完成了年度方案，為公司翻開了市場大門，這就是我們的成功，我為全體員工感到自豪，并向所有支持和配合我們的朋友們致以最崇高的敬意！20xx年新的一年，新的氣象，還有一個新的征程。我們的將來是光明的，是喜人的。春敲起了戰(zhàn)鼓，年吹響了號角！我們把愿望寫在今天，聽事業(yè)的口哨響起，和祖國一起在明天的跑道上沖次！不管汗能流多少，也不怕血可灑許多，我們在今天銘刻下人生的理想，并為此奮斗到底！最后，再次祝愿全體員工、賓客新年快樂，合家幸福！2023年公司中秋節(jié)發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：晚上好!人逢喜事尤其樂，月到中秋分外明。沐著徐徐清風(fēng)，披著溶溶月色，今天我們歡聚一堂，喜迎中秋佳節(jié)，同享節(jié)日團聚之樂。一年來，對于自己來說，工作從不熟悉到熟悉。在編制好月度采購方案和外貿(mào)方案的同時，也會出去采購一些配件，漸漸在鍛煉中逐步成長。工作量雖不算大，但那卻是一份責任，一份承載了年輕蓬勃生命的責任。工作說簡單也簡單，但也有過失誤，外貿(mào)方案比較復(fù)雜，稍不留心就會出錯，好在最后時刻，領(lǐng)導(dǎo)來“力挽狂瀾”。工作壓力也大，編制好的外貿(mào)訂單我都要重復(fù)幾遍的檢查，生怕哪里少了標貼或是紙箱下的缺乏，從接單那刻起到外貿(mào)發(fā)走，懸著的心才算放下來。有時，做夢都是關(guān)于外貿(mào)訂單的。往往一切都很順利，卻又會有不期而至的問題出現(xiàn)。為了防止少出錯誤甚至不出過失，責任心驅(qū)使自己要細心細心再細心。采購工作就是這樣，很能鍛煉人。要有高度的責任心和集體觀念。在這一年多時間，我對光芒有了更深的理解，自己也成長不少。在以后的工作中，我要以更加飽滿的熱情投入到工作中，學(xué)習(xí)掌握更多的知識，不斷加強自我修養(yǎng)和自身才能的鍛煉。最后祝大家中秋節(jié)快樂!工地例會監(jiān)理發(fā)言稿同志們：剛剛孫____監(jiān)代表根據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)絡(luò)渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目的做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的發(fā)動會議，就是要在分析^p當前工程建立地域特點及開展形勢根底上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞進步質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目的,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。一、認清形勢、明確目的、牢記使命、共筑。沿海高速公路是x省建立沿海經(jīng)濟強省開展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通根底設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建立工程。工程前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準工程立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于工程的建立，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建立成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣闊建立者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建平安、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“”工程，展示企業(yè)形象，共筑工程豐碑。(一)質(zhì)量管理目的方針質(zhì)量管理總體目的：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。管理工作方針是：精心組織，標準管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建立，節(jié)資增效，上下發(fā)動，共筑豐碑。“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目的是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。(二)工期目的總工期目的控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通平安設(shè)施、效勞區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提早通車。關(guān)鍵階段目的控制：XX年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，XX年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或穿插進展施工，中小橋XX年6月份完成;大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程，XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。今冬明春工作目的：月底各參建單位完成駐地及試驗室建立，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建立工作，并應(yīng)具備橋涵構(gòu)造物開工條件。目的的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、方案管理、合同管理等系列制度和方法，同時明確了對進度滯后強行分包、平安消費、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，實在保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好那么是恥辱柱。二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局自合同預(yù)會談后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建立、工地實驗室建立，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的工程經(jīng)理部積極尋找土，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)絡(luò)，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。12月18日拆遷發(fā)動會議的召開意味著拆遷、工程建立拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各工程經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。為確保階段目的，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土問題必須在近日逐步解決到位。施工組織方案要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排方案，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資配置等施行方案，同時，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目的是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目的嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作(一)以資投入為重點，確保施工程度滿足合同要求這里所說的資，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)程度，是指機械設(shè)備的投入總量和作業(yè)程度，是指資金投入的多少以及核算和管理的程度，是指各種原材料的準備到位情況和質(zhì)量保障能否到達工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否明晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)才能是否滿足工程施工和建立的需要。(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁質(zhì)量管理是工程施工管理的永久主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣闊干部職工，結(jié)實樹立“質(zhì)量是工程建立的生命線”、“質(zhì)量責任重于泰山”的意識。詳細要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)視”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提早想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導(dǎo);工程工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?，F(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力缺乏，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設(shè)備缺乏，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位。“巧婦難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出。在施工材料上一方面要把好頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定方案超前準備，抓好原材料的運輸儲藏工作，提早做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，防止材料的浪費，用管理的高效率促成施工消費的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進展檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進展控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深化細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，表達以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目的就能得到實現(xiàn)。(三)以精心組織為保證，章法得力促進度工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和準確，得力于工期的合理安排和資的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目的是各施工單位能否完成總目的的根底，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，方案周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境工程建立中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠____和修路指揮部，各合同段都裝備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)絡(luò)尋找土，有了適宜土要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地發(fā)動會議確實定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。(五)抓好平安消費，做到文明施工“平安、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《平安消費法》的各項規(guī)定組織施工，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《平安消費管理方法》、《文明施工管理方法》等詳細規(guī)定，增強平安意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，標準作業(yè)程序，確保平安消費無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。在工程建立過程中，要以標準化、標準化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程結(jié)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量程度，確?！皟?nèi)實外美”。四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”加強交通系統(tǒng)廉政和反腐-敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建立“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。標準計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要實在履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止成心刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，進步效勞和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各工程經(jīng)理部要標準材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在工程建立過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目的，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來獲得的成績，使“以人為本、加快開展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建立新風(fēng)。同志們，沿海高速公路建立大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建立的各項工作任務(wù)，為建立和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目的做出新的奉獻。主體封頂監(jiān)理發(fā)言稿連霍國道主干線(gz45)天水至定西高速公路土建工程下穿公鐵立交工程監(jiān)理工作總結(jié)一、工程概況連霍國道主干線(gz45)天水至定西高速公路土建工程下穿公鐵立交工程，分別建立在隴海鐵路k1472+133、k1476+546.5、k1533+255處，全部設(shè)計為下穿公鐵框架橋。1、k1472+133框架橋孔徑式樣為2-14.3m別離式斜交框架橋，構(gòu)造高8.8m，橋凈空6.6m，整體頂進。橋面設(shè)護輪軌和人行道欄桿。2、k1476+546.5框架橋孔徑式樣為1-16.0m別離式斜交框架橋，構(gòu)造高9.2m，橋凈空7.4m，整體頂進。橋面設(shè)護輪軌和人行道欄桿。3、k1533+255框架橋孔徑式樣為1-14.0m正交框架橋，構(gòu)造高8.45m，橋凈空6.5m，總重1775t,整體頂進。橋面設(shè)護輪軌和人行道欄桿。三座框架橋主體分別用c35鋼筋混凝土，出入口翼墻分別用c20混凝土和c20片石混凝土。其中k1476+546.5框架橋因地基較差，設(shè)計框架橋和擋墻段地基注漿，φ50注漿孔328個，注漿厚度范圍為12.33m，11.63m，橋內(nèi)預(yù)設(shè)注漿段φ50注漿孔96個，注漿厚度范圍7.0m。本工程由寧夏華澳武威鐵路建筑工程公司承包并施工，總包費用為元，合同方案工期天，實際開工日期為XX年5月15日，方案開工日期為XX年12月日，實際開工日期為XX年12月日。二、勘察、設(shè)計簡況1、該工程由蘭州金輪工程設(shè)計咨詢勘察設(shè)計。2、收到勘察設(shè)計文件有(復(fù)印件)：天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1472+1332-14.3m鋼筋混凝土框架橋施工圖設(shè)計《工程編號：XX48-1》施工圖。天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1476+546.51-16.0m鋼筋混凝土斜交框架橋施工圖設(shè)計《工程編號：XX48-2》施工圖。天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1533+2551-14.0m鋼筋混凝土框架橋施工圖設(shè)計《工程編號：XX48-3》施工圖和天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1472+1332-14.3m鋼筋混凝土框架橋(里程變更通知單)。共計三份圖紙，1份設(shè)計變更通知單。3、交回上述施工圖紙三份，設(shè)計變更通知單1份。三、施工單位組織狀況1、本工程由寧夏華澳工程公司武威鐵路建筑工程公司承包建立，工程經(jīng)理王軍，組建為“武威鐵路建筑工程公司甘谷工程部”。2、由武威鐵路建筑工程公司甘谷工程部承擔施工，其組織狀況為：四、建立工程監(jiān)理____與監(jiān)理過程1、監(jiān)理根本運作狀況：為認真履行委托協(xié)議，甘肅信達監(jiān)理公司特設(shè)立了“gz45天水至定西高速公路下穿公鐵立交工程監(jiān)理部”，監(jiān)理人員以過程控制和主動控制為主，使各項工程質(zhì)量、平安、進度到達了委托預(yù)期的監(jiān)理控制目的。2、監(jiān)理機構(gòu)人員狀況：3、監(jiān)理運作過程中，監(jiān)理人員無變化五、工程投資、質(zhì)量與進度情況1、工程投資控制：3處框架橋總投資萬元，全部按設(shè)計施工圖工程量完成，到達委托和設(shè)計要求。2、監(jiān)理質(zhì)量控制檢查狀況(3處框架橋匯總)：3、監(jiān)理工作的技術(shù)保證編制單位工程細那么、監(jiān)理工作規(guī)劃、認真執(zhí)行《鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗收標準》《鐵路橋涵工程施工標準》《鐵路混凝土與砌體工程施工標準》《鐵路建立工程監(jiān)理標準》，嚴格審批分部、分項和檢驗批資料，以過程控制和主動控制為主導(dǎo)思想，工程施工中，始終堅持“嚴格管理，從嚴把關(guān)，熱情效勞，一絲不茍”的監(jiān)理原那么，采取主動巡視，主動檢查和報檢結(jié)合的監(jiān)理方法，正常見證，平行檢驗。旁站監(jiān)理、監(jiān)理指令、計量支付等監(jiān)理方法與措施，使各項工程在質(zhì)量、平安、進度投資等方面均得到了有效的控制，到達了預(yù)期的委托監(jiān)理控制目的。4、監(jiān)理指令(三處框架橋匯總表)5、工程質(zhì)量控制：質(zhì)量控制按“質(zhì)量控制程序流程圖進展”。天定高速公路穿越隴海線鐵路工程施工總進度六、工程投資控制1、本工程結(jié)算與工程預(yù)算根本相符，資金控制良好，成效顯著。2、合同變更與設(shè)計變更控制，本工程合同無變化，設(shè)計變更全部按程序、類型進展，符合監(jiān)理程序。七、合同管理本工程合同、協(xié)議管理正常、建立、監(jiān)理、施工三方嚴格執(zhí)行合同、協(xié)議各條款，協(xié)商解決日常施工、監(jiān)理問題，無爭議糾紛。八、材料報驗情況1、gz45天水至定西高速公路下穿公鐵立交框架橋3各單位工程假設(shè)干材料，設(shè)備、機械報驗正常，符合標準要求。2、各分部(子分部)、分項(檢驗批)假設(shè)干報驗均符合要求。3、各分部(子分部)、分項(檢驗批)假設(shè)干通過初驗驗收，平安評估根本滿足委托監(jiān)理要求，到達優(yōu)良。九、監(jiān)理工作情況1、為認真履行委托監(jiān)理協(xié)議，監(jiān)理工作根本實現(xiàn)制度化、標準化、標準化，相關(guān)制度、標準、標準上墻，監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細那么、監(jiān)理工作、總結(jié)、監(jiān)理指令、記錄、月報，報告以及相關(guān)匯報材料及時、準確無誤。2、本工程監(jiān)理工作的開展，始終圍繞工程進度、質(zhì)量、平安、設(shè)計標準、委托方要求進展，做到了委托方、監(jiān)理、施工三方配合、協(xié)調(diào)，隨時發(fā)現(xiàn)、溝通解決問題。3、進步人員素質(zhì)是監(jiān)理工作的根本，熱情效勞，客觀公正，不徇私情，一絲不茍，以誠相待，配合默契，互相信任是做好監(jiān)理工作的基?，F(xiàn)場指導(dǎo)、確認圖紙，對照驗標和標準，查找根據(jù)，互相彌補等理論與實際相結(jié)合的方法，進步了監(jiān)理、施工單位的人員素質(zhì)，對工程實行目的管理，確保工程到達了預(yù)期的效果。4、在該工程監(jiān)理的過程中，由于監(jiān)理工作根本做到客觀、公正、真實，我們得到了委托方、承包方、檢測方及相關(guān)單位的大力支持、配合和幫助，尤其是得到了高速公路工程辦辦公室的熱忱指導(dǎo)和全力支持，同時獲得了委托方的高度信任，我們表示感謝。十、經(jīng)歷與教訓(xùn)1、由于總包單位是gz45天水至定西高速公路td6標，td11標工程經(jīng)理部，鐵路三處框架橋工程施工武威鐵路建筑工程公司，涉及到諸多方面的問題，給施工和工程監(jiān)理工作帶來一定的困難。2、按委托監(jiān)理協(xié)議：三處框架橋工程監(jiān)理應(yīng)為鐵路獨立監(jiān)理，但td6標公路監(jiān)理部要求雙重監(jiān)理(報檢、報驗、計量)給施工和監(jiān)理工作帶來較大難度。3、按高速公路工程辦公室要求，三處框架橋工程的試驗檢測全部由公路實驗室施作，但資質(zhì)為乙級，抗?jié)B試驗做不了，同樣給施工和監(jiān)理工作帶來困難。4、委托方、監(jiān)理方、承包方三方協(xié)調(diào)不及時，直接影響到三處框架橋工程的進度，相應(yīng)加大了工程管理難度。5、個別分部、分項資料報審報驗未做到與施工同步。6、本卷須知。由于上述1-5問題的出現(xiàn)，直接影響到框架橋工程進度，較大程度延誤了施工的黃金季節(jié)，導(dǎo)致工程后期搶工期。公司年發(fā)言稿尊敬的各位來賓，親愛的員工們、朋友們：大家晚上好!春花含笑意，爆竹增歡聲，在這樣的一個喜慶的節(jié)日里，我們會聚在此，共同慶賀XX年新一年度的到來。值此佳節(jié)之際，我代表領(lǐng)導(dǎo)班子，向全體員工和一直支持我們的新老朋友們，致以新年的問候和祝福，祝愿大家在新的一年里，身體安康，工作順利，萬事如意!在過去的XX年，作為公司的創(chuàng)業(yè)階段，我們面臨著重重困難，外部市場的劇烈競爭，內(nèi)部設(shè)備短缺，都造成我們的舉步維堅，但是我們所有的員工可以緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，在新老朋友的支持配合下，還是獲得了一個豐收的XX!我們超額完成了年度方案，為公司翻開了市場大門，這就是我們的成功，我為全體員工感到自豪，并向所有支持和配合我們的朋友們致以最崇高的敬意!XX年新的一年，新的氣象，還有一個新的征程。我們的將來是光明的，是喜人的。春敲起了戰(zhàn)鼓，年吹響了號角!我們把愿望寫在今天，聽事業(yè)的口哨響起，和祖國一起在明天的跑道上沖次!不管汗能流多少，也不怕血可灑許多，我們在今天銘刻下人生的理想，并為此奮斗到底!最后，再次祝愿全體員工、賓客新年快樂，合家幸福!公司年會領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿的延伸閱讀演講稿的寫作本卷須