武漢左嶺至鄂州花湖公路土建工程初步施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表1、施工組織機(jī)構(gòu)我公司擬在本協(xié)議工程設(shè)施工技術(shù)科、質(zhì)檢科、協(xié)議科、財(cái)務(wù)科、安全機(jī)材科、環(huán)?？?、實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室，即“五科二室”，下設(shè)施工隊(duì)作為主體施工隊(duì)伍。其中：施工技術(shù)科負(fù)責(zé)本協(xié)議段內(nèi)所有工程的施工組織、質(zhì)量控制及計(jì)劃計(jì)量工作。質(zhì)檢科負(fù)責(zé)本協(xié)議工程的質(zhì)量檢測(cè)、施工測(cè)量等工作。中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)本協(xié)議段的材料實(shí)驗(yàn)、成品和半成品質(zhì)量檢測(cè)等工地實(shí)驗(yàn)工作。安全機(jī)材科、環(huán)?？曝?fù)責(zé)本協(xié)議工程的安全生產(chǎn)和環(huán)保檢查等工作；設(shè)備安排調(diào)度、機(jī)械維修保養(yǎng)及材料供應(yīng)工作。協(xié)議科負(fù)責(zé)本協(xié)議段的工程結(jié)算和協(xié)議管理等工作。財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本協(xié)議段的財(cái)務(wù)計(jì)劃和財(cái)務(wù)平常管理等工作。綜合辦公室負(fù)責(zé)本協(xié)議工程的行政后勤、路群矛盾協(xié)調(diào)、精神文明和廉政監(jiān)督等工作。主體施工隊(duì)伍根據(jù)自已的施工任務(wù)、目的及人、機(jī)、材條件，充足發(fā)揮、發(fā)明運(yùn)用生產(chǎn)空間，多開(kāi)創(chuàng)生產(chǎn)工作面，以保證重點(diǎn)，帶動(dòng)全面完畢任務(wù)。2、施工總平面布置圖⑴、項(xiàng)目經(jīng)理部住房以租用民房為主，計(jì)劃占地48m2。⑵、預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)設(shè)立二個(gè)，第一預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K12+5?+7段路基及兩側(cè)，計(jì)劃占地60m2，預(yù)制K12+145大橋空心板；第二預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K15+9?K16+1路基及兩側(cè)，計(jì)劃占地55m2，預(yù)制K15+548大橋空心板。施工總平面布置圖附后3、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表根據(jù)資審文獻(xiàn)的規(guī)定，本工程計(jì)劃工期為20個(gè)月，2023年7月1日開(kāi)工；2023年2月28日竣工。結(jié)合本協(xié)議工程的特點(diǎn)，按20個(gè)月的工期計(jì)劃，節(jié)點(diǎn)工期如下：⑴、施工準(zhǔn)備：2023年7月一2023年9月；⑵、路基解決：計(jì)劃施工期限2023年8月一12月，采用分段施工組織，在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度；⑶、路基開(kāi)挖：計(jì)劃施工期限2023年8月一2023年11月，采用“多點(diǎn)分段”的施工法組織施工，保證按進(jìn)度計(jì)劃完畢；⑷、路基填筑：計(jì)劃施工期限2023年8月一2023年12月，根據(jù)土方調(diào)運(yùn)及填方用量情況采用運(yùn)用和借土填筑；⑸、防護(hù)及排水：計(jì)劃施工工期2023年10月一2023年1月，施工進(jìn)度根據(jù)路基、橋涵、隧道施工情況而定，做到不拖不阻、正常銜接；⑹、橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：計(jì)劃施工工期2023年8月一2023年5月，在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度；⑺、橋梁工程上部結(jié)構(gòu)：計(jì)劃施工工期2023年1月一2023年12月，施工下部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度情況而定，在下部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中就有計(jì)劃的進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)備工作，使工程銜接正常，正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)；⑻、其他零星工程：計(jì)劃施工工期2023年1月一2023年2月。二、質(zhì)量目的、安全目的、工期目的（涉及總工期、節(jié)點(diǎn)工期）1、質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程。2、安全目的杜絕人身傷亡事故和重大交通、機(jī)械事故發(fā)生，施工負(fù)傷率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、工期目的（涉及總工期、節(jié)點(diǎn)工期）按協(xié)議工期完畢所有工程，并嚴(yán)格按施工計(jì)劃表的工期控制施工進(jìn)度。三、對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案本協(xié)議段的重點(diǎn)工程和難點(diǎn)工程是土石方開(kāi)挖、路基填筑、橋梁樁基施工和梁板的預(yù)制及安裝的施工。1、土石方開(kāi)挖土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工。施工時(shí)沿線分段進(jìn)行，每段自上而下分層開(kāi)挖。較短路塹采用橫挖法全寬開(kāi)挖，較長(zhǎng)路塹采用縱挖法開(kāi)挖，嚴(yán)禁使用爆破法開(kāi)挖土方。根據(jù)地形情況，薄層開(kāi)挖采用推土機(jī)下坡法推土，堅(jiān)土和厚層用反向鏟開(kāi)挖，土質(zhì)及軟巖地段50m以內(nèi)采用推土機(jī)直接推運(yùn)，50m以上采用推土機(jī)集料，裝載機(jī)配8?15t自卸車運(yùn)送，或挖掘機(jī)直接裝車。合格土料直接運(yùn)至填方路段進(jìn)行填筑，不合格土料及挖余方運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)堆放。軟石開(kāi)挖方法和工藝與土方基本相同，次堅(jiān)石和堅(jiān)石采用小型松動(dòng)爆破開(kāi)挖，在石方爆破作業(yè)14天前將施工方案（涉及安全措施）報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行。根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械等情況，采用自上而下分層開(kāi)挖，較短的路塹采用橫挖法全寬開(kāi)挖，較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法分層開(kāi)挖，使用輕型潛孔鉆、手風(fēng)鉆鉆孔爆破，路塹坡面采用預(yù)裂爆破或預(yù)留邊坡保護(hù)層手風(fēng)鉆光面爆破，施工中嚴(yán)禁使用大、中型爆破作業(yè)，以小型松動(dòng)爆破為主，以保證邊坡穩(wěn)定，裝載機(jī)配自卸車運(yùn)送。2、路基填筑填筑路堤應(yīng)采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬提成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平應(yīng)由最低處分層填筑，每填一層，通過(guò)壓實(shí)復(fù)核規(guī)定規(guī)定后，再填上一層，路基填料應(yīng)選用透水性材料。通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定路堤各層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)，施工中以壓實(shí)度為重點(diǎn)，以平整度為龍頭，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，作為路基壓實(shí)度檢測(cè)的依據(jù)，保證每層各處均達(dá)成《規(guī)范》壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的層面留4%的雙向排水坡，不合格填料不得用來(lái)充作填料。3、橋梁樁基施工基樁鉆孔灌注方案。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺需適當(dāng)控制，使初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心，孔坍塌，鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注。導(dǎo)管下放時(shí)需連接牢固，封閉嚴(yán)密。導(dǎo)管下放至距孔底應(yīng)有30?40cm的空間。封底混凝土灌入后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m。隨著砼的不斷澆入，及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管。4、梁板預(yù)制安裝⑴、梁板澆筑梁板澆筑時(shí)用混凝土運(yùn)送車運(yùn)送混凝土。預(yù)制混凝土施工中精確制作好底臺(tái)座，嚴(yán)格控制予拱度，做到預(yù)制一塊梁即觀測(cè)、調(diào)整底座一次，另一方面，預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)要準(zhǔn)確放樣，按設(shè)計(jì)規(guī)定使其均勻順直，最大限度減少預(yù)應(yīng)力損失，混凝土澆注時(shí)，逐層澆筑振搗密實(shí)，避免振壞預(yù)應(yīng)力鋼材，保證混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，張拉設(shè)備先精確標(biāo)定，送檢測(cè)部門質(zhì)檢合格后，按設(shè)計(jì)規(guī)定，實(shí)行張拉應(yīng)力和延伸量雙控制，來(lái)保證張拉效果。張拉鋼束時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序、張拉控制應(yīng)力及工藝進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及傳感器應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期標(biāo)定，張拉人員應(yīng)持證上崗。⑵、梁板架設(shè)預(yù)制構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%時(shí)方可進(jìn)行架設(shè)。梁板架設(shè)時(shí)用平板車運(yùn)到施工場(chǎng)地，梁板采用架橋機(jī)安裝，安裝時(shí)，梁體應(yīng)與支座密貼，及時(shí)將相鄰板用鋼筋焊接鎖定，以增強(qiáng)梁體的穩(wěn)定性和整體性。四、保證措施⑴、質(zhì)量體系與保證措施.開(kāi)工前和施工過(guò)程中，對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念。.由項(xiàng)目總工程師及主管工程師親自抓技術(shù)交底和組織關(guān)鍵和特殊工序的作業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的技術(shù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制定的施工控制程序和提高職工技術(shù)素質(zhì)。⑵、制定施工技術(shù)管理辦法及措施.工程中標(biāo)后建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，執(zhí)行我單位通過(guò)ISO92標(biāo)準(zhǔn)體系《質(zhì)量文獻(xiàn)》中的《施工技術(shù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。.對(duì)關(guān)鍵和特殊工序制定具體的并貫徹到人的施工過(guò)程控制程序和操作細(xì)則，并對(duì)技術(shù)人員實(shí)行專業(yè)分工負(fù)責(zé)責(zé)任制，專業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人，又是工序施工負(fù)責(zé)人，有效防止因技術(shù)人員和施工人員責(zé)任不清而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷。.為切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，本項(xiàng)目施工技術(shù)管理及關(guān)鍵工序技術(shù)負(fù)責(zé)人均為從事過(guò)多個(gè)公路、橋梁工程項(xiàng)目施工的專業(yè)技術(shù)人員。⑶、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作完善檢查機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，并配備滿足工種需要的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備和檢測(cè)人員，用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。2、安全生產(chǎn)保證措施⑴、總則.堅(jiān)決貫徹安全生產(chǎn)的一貫方針，保障從事本協(xié)議段公路工程施工生產(chǎn)人員的安全，防止事故發(fā)生，建立健全安全保證體系，并保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。.項(xiàng)目部的各級(jí)干部、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及全體員工，應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則。⑵、安全管理機(jī)構(gòu).項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人。必須認(rèn)真履行與公司簽訂的安全責(zé)任書(shū)，并對(duì)各工區(qū)簽訂責(zé)任書(shū)，逐級(jí)貫徹安全責(zé)任制。.安技科是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的辦事機(jī)構(gòu)，協(xié)助經(jīng)理對(duì)平常安全生產(chǎn)工作和機(jī)械安全工作，履行監(jiān)督檢查管理職責(zé)，并協(xié)助搞好工地安全和消防工作。.各工區(qū)、作業(yè)隊(duì)、班組設(shè)專(兼)職安全員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。.專職安全員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，且不得隨意更換。(3)、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證施工生產(chǎn)安全項(xiàng)目經(jīng)理部要經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，將安全生產(chǎn)貫徹到每一個(gè)職工身上，使廣大職工真正結(jié)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹(shù)立安全第一的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度。3、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施⑴、環(huán)境保護(hù)措施.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》和交通部及本地政府對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議中的環(huán)保條款。.搞好環(huán)保調(diào)查，了解本地環(huán)保內(nèi)容與規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位與本地環(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層貫徹，做到責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。.在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。.配備專用灑水車，及施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)送道路進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。.在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，采用水幕降塵。除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。.各種機(jī)械設(shè)備及運(yùn)送車輛要保持完好狀態(tài)，防止嚴(yán)重漏油，嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水直接排放。⑵、水土保持：.各種防護(hù)措施要與主體工程同步實(shí)行。.筑路前應(yīng)提前安排好過(guò)路水渠建設(shè)，對(duì)已筑好的路段的護(hù)坡上進(jìn)行鋪設(shè)或種植成活數(shù)年生草本植物，若雨季中可用沙袋或草席壓住坡面進(jìn)行暫時(shí)防護(hù)，以防筑路期道路護(hù)坡的水土流失現(xiàn)象；.應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍進(jìn)行施工，不能隨意擴(kuò)大取土土石場(chǎng)地范圍，也不能隨意設(shè)立棄土場(chǎng)，減少開(kāi)挖面。.通過(guò)農(nóng)田路段的路基兩側(cè)排水溝要加高筑固，防止泥沙進(jìn)入農(nóng)田，通過(guò)渠道應(yīng)設(shè)過(guò)渠建筑物。河流附近施工點(diǎn)要設(shè)立沉砂池，防止泥沙直接進(jìn)入水體；.對(duì)棄土石方場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，同時(shí)做好攔渣壩設(shè)計(jì)與排水方案設(shè)計(jì)；棄土過(guò)程中，不應(yīng)受原地面坡度影響，應(yīng)按照設(shè)計(jì)分層排土，分層壓實(shí)，以減少排土面的坡度；.在設(shè)計(jì)好的取土場(chǎng)兩側(cè)設(shè)立排水溝，場(chǎng)區(qū)邊坡挖截水溝，減少降雨侵蝕力；取土區(qū)的取土面應(yīng)盡量平緩，以減少泥沙對(duì)下游生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重影響，要修筑沉砂池，定期清理：?坡面植草措施工程中路基邊坡植草要及時(shí)進(jìn)行，在雨季前一個(gè)月植草效果最佳。.土地復(fù)墾措施施工中的取土區(qū)除了在施工中采用分洪攔沙等工程措施外，竣工后應(yīng)采用復(fù)墾綠化措施，防止遭受常年的降雨侵蝕。根據(jù)情況，挖深大的取土區(qū)可以進(jìn)行水利資源復(fù)墾，即運(yùn)用取土坑修筑水庫(kù)或魚(yú)塘等。⑶、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施.對(duì)施工期臨時(shí)占用和破壞的地表和植被進(jìn)行有計(jì)劃地剝離、儲(chǔ)存、臨時(shí)堆放，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，為隨后的植被恢復(fù)發(fā)明條件，若不能完畢植被恢復(fù)的，要及時(shí)植樹(shù)種草以補(bǔ)償相應(yīng)的生物量損失。.對(duì)施工營(yíng)地和場(chǎng)地進(jìn)行及時(shí)清理，清除油漬和垃圾，平整地面，盡量恢復(fù)原有地貌和植被，能復(fù)耕地進(jìn)行復(fù)耕，不能復(fù)耕地進(jìn)行綠化解決。.對(duì)施工便道采用恢復(fù)措施，能復(fù)耕地進(jìn)行復(fù)耕，不能復(fù)耕地進(jìn)行綠化解決。4、工期保證措施結(jié)合本工程的特點(diǎn)和業(yè)主的規(guī)定，我單位擬采用以下措施，保證工期實(shí)現(xiàn)：⑴、本工程一旦中標(biāo)，我單位將抽調(diào)優(yōu)秀的管理、技術(shù)骨干組建項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理。⑵、項(xiàng)目部將根據(jù)我單位ISO92質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立以總工程師為核心、施工技術(shù)科、質(zhì)量檢查科為指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)、分公司技術(shù)員為主體的三級(jí)技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)承擔(dān)起與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等聯(lián)系和工程施工技術(shù)問(wèn)題、重大技術(shù)方案，由單位總工程師及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。⑶、工程開(kāi)工前，編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的實(shí)行性施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工期，合理安排施工順序，制定關(guān)鍵線路。施工中嚴(yán)格按既定的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排，保證關(guān)鍵線路，實(shí)行均衡生產(chǎn)。⑷、項(xiàng)目部將根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度計(jì)劃分解編排階段性“年、季、月、周、天”的施工作業(yè)計(jì)劃。5、人員安排與保證措施根據(jù)員工的能力，以專業(yè)對(duì)的原則，安排各專業(yè)工程師。若我公司有幸中標(biāo)，保證將資格預(yù)審中安排的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng)，參與本項(xiàng)目的施工。6