墩柱施工方案資料

墩柱施工方案一、 工程概況吉草高速第A24合同段橋梁工程主要有：虎牛溝1號(hào)分離式立交橋、虎牛溝2號(hào)分離式立交橋、虎牛溝3號(hào)分離式立交橋、虎牛溝5號(hào)分離式立交橋、虎牛溝6號(hào)分離式立交橋、虎牛溝7號(hào)分離式立交橋、下洼子分離式立交橋、A匝道1號(hào)橋、A匝道2號(hào)橋、B匝道分離式立交橋、C匝道橋、D匝道橋、G匝道橋、O匝道橋、A輔道小橋。共計(jì)15座橋梁，共有墩柱105個(gè)，包括圓柱墩103個(gè)，矩形墩2個(gè)（G匝道跨線主墩）。在橋梁墩柱正式施工前，先施工1個(gè)試驗(yàn)墩，作為墩柱工程的首件。試驗(yàn)墩選址在拌合站場(chǎng)地內(nèi)，試驗(yàn)墩柱直徑1.0m，墩高1?5m，墩內(nèi)安裝鋼筋籠。二、 施工工藝1、施工準(zhǔn)備、模型采用內(nèi)徑1.0m的4m節(jié)墩柱模型，模型進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，用打磨機(jī)打磨除銹，打磨至面板呈現(xiàn)金屬亮色為止，涂刷新機(jī)油后用塑料薄膜覆蓋待用。、鋼筋場(chǎng)加工制作直徑1.0m墩柱鋼筋籠2.0m，自檢合格后覆蓋存放。、選定配合比，砂、石、水泥等原材料進(jìn)場(chǎng)，并驗(yàn)收合格待用。、2臺(tái)攪拌站、2臺(tái)混凝土運(yùn)輸罐車、2臺(tái)插入式振搗棒、1臺(tái)25t吊車等機(jī)械設(shè)備檢修后待用。、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。2、 施工平臺(tái)施工在壓實(shí)后的原地面施工一層M7.5砂漿，厚度5cm，平面尺寸為1.5X1.5m矩形，模擬承臺(tái)作為試驗(yàn)墩施工平臺(tái)，在砂漿中心確定一點(diǎn)，作為試驗(yàn)墩中心點(diǎn)。3、 墩柱鋼筋籠安裝用鋼筋籠運(yùn)輸車把試驗(yàn)墩鋼筋籠運(yùn)輸?shù)轿?，裝、卸均采用吊車配合人工進(jìn)行，在選定試驗(yàn)墩的位置用人工配合吊車準(zhǔn)確吊裝到位，人工進(jìn)行垂直度調(diào)整，保證鋼筋籠中心與已確定的中心點(diǎn)重合。自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。4、 模板安裝鋼筋籠檢查合格后安裝保護(hù)層墊塊，然后把已經(jīng)打磨好刷油的模板分兩次用人工配合吊車進(jìn)行安裝。安裝完畢螺栓連接合格后在墩底進(jìn)行對(duì)中。然后調(diào)整垂直度，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。5、 混凝土攪拌試驗(yàn)墩采用C35混凝土，根據(jù)理論配合比和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的砂、石料含水率確定實(shí)際施工拌制的材料用量配合比（以質(zhì)量比計(jì)），以配合比通知單通知拌合站進(jìn)行混凝土攪拌。6、 混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用兩臺(tái)6m3罐車，從攪拌機(jī)下運(yùn)往試驗(yàn)墩，運(yùn)輸過(guò)程中混凝土罐要轉(zhuǎn)動(dòng)，防止混凝土離析。7、 混凝土吊裝采用0.3m3吊斗吊運(yùn)混凝土，并吊運(yùn)1斗作為一層進(jìn)行振搗。采用串筒降低混凝土的降落速度，限制混凝土傾落范圍，防止混凝土的離析。串筒每節(jié)長(zhǎng)1m，用鐵鏈進(jìn)行連接。保證混凝土自由下落高度小于2?0m。8、 混凝土振搗用2臺(tái)50插入式振搗棒進(jìn)行混凝土振搗，振搗時(shí)采取快插慢拔的方式，插入和拔出必須保持振搗棒的垂直。插點(diǎn)間距控制在20cm范圍內(nèi)，振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿為好。振搗棒與柱模保持5?10cm的距離，防止模板受振動(dòng)器影響而發(fā)生變形或碰撞模板、鋼筋等?；炷吝M(jìn)行分層澆筑，每層厚度不超過(guò)30cm。為避免形成接縫，澆筑上層時(shí)插入式振搗器伸入到下層10cm。9、 墩頂收面混凝土澆筑完成后用木抹進(jìn)行粗收面，隔0.5小時(shí)后用鋼抹精收面。10、 拆模、養(yǎng)生混凝土初凝后即開(kāi)始在墩頂灑水養(yǎng)生，待24小時(shí)后進(jìn)行拆模，拆模后墩柱用塑料薄膜包裹，墩頂灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得少于7天。三、人員配置姓名職務(wù)負(fù)責(zé)師永斌總工程師主要負(fù)責(zé)施工方案、技術(shù)措施等陳宏君生產(chǎn)副經(jīng)理主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理李濤技術(shù)主管主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理王偉測(cè)量工程師負(fù)責(zé)中心和標(biāo)高測(cè)量控制賀林濤安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制趙永政實(shí)驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)混凝土指標(biāo)的控制王勝利領(lǐng)工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員、機(jī)械的生產(chǎn)指揮工作工人橋梁施工隊(duì)作業(yè)工人20人四、機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量性能擬用何處備注吊車25t1良好橋梁施工發(fā)電機(jī)150kw1良好橋梁施工混凝土罐車8m33良好橋梁施工裝載機(jī)ZL50C1良好橋梁施工電焊機(jī)4008良好橋梁施工彎曲機(jī)GW401良好橋梁施工鋼筋切斷機(jī)GQ401良好橋梁施工鋼筋調(diào)直機(jī)GT121良好橋梁施工砂輪切割機(jī)J3G-4001良好橋梁施工攪拌站ZL10002良好橋梁施工五、質(zhì)量保證體系及措施1、 質(zhì)量保證體系2、 混凝土工程質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂等的材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用?；炷僚淞喜捎米詣?dòng)計(jì)量，特別是混凝土拌合均采用自動(dòng)計(jì)量拌合站，以確保計(jì)量準(zhǔn)確?；炷琳駬v混凝土澆注中，采取定人定崗負(fù)責(zé)振搗。插入式振動(dòng)器振動(dòng)的移動(dòng)間距，不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm；插入下層混凝土5-10cm，使上、下層良好結(jié)合。振搗時(shí)間一般為20-40秒左右，確保整體振搗密實(shí)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，表明混凝土己振搗完成：a,混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b?振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無(wú)氣泡冒出；混凝土表面呈平坦、無(wú)氣泡；混凝土己將模板邊角部位填滿充實(shí)。要加強(qiáng)對(duì)混凝土澆注后的養(yǎng)護(hù)利用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝，少量采用灑水養(yǎng)生。3、保證混凝土外觀質(zhì)量措施為保證混凝土表面美觀，根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因，采取一定的預(yù)防保證措施和處理措施，通常情況下主要從配合比、混凝土搗固、養(yǎng)護(hù)等幾方面著手考慮，現(xiàn)分別說(shuō)明如下：3.1加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干縮裂縫混凝土在澆筑終凝后的10?12小時(shí)內(nèi)，必須不斷的澆水濕潤(rùn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以維護(hù)良好的硬化條件，澆水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度，在一般氣候條件下，當(dāng)氣溫在15C以上時(shí)，最初三天白天應(yīng)至少每隔2小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水兩次，在以后的日期中，每晝夜至少澆水四次。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時(shí)，澆水次數(shù)宜再適當(dāng)增加，養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。此外，在炎熱和干燥氣候中灌注混凝土還須注意以下幾點(diǎn)：混凝土拌合物不宜太干，應(yīng)稍帶塑性，水泥用量也應(yīng)比普通混凝土酌量增加。如用吸水性較強(qiáng)的備料（如水制砂）時(shí)，應(yīng)在拌合前將備料灑水濕透，使水泥硬化有儲(chǔ)備水分。另外，為了防止混凝土膨脹裂紋的產(chǎn)生，必須嚴(yán)格控制水泥安定性，骨料中不許有雜質(zhì)。3.2混凝土表面質(zhì)量通病的防治措施a預(yù)防混凝上表面氣泡的措施根據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)減小混凝土的水灰比和坍落度；在高溫季節(jié)施工時(shí)，向模板外面灑水使之降溫，也能抑制氣泡的產(chǎn)生。適當(dāng)減小澆筑分層厚度，以減少排氣阻力。采用插入式振搗器時(shí)的分層厚度宜控制在30cm左右。用排除法（摻外加劑與不摻外加劑的效果對(duì)比）來(lái)簽別外加劑“副作用”的影響程度，以確定取舍或調(diào)整外加劑的摻量。b預(yù)防混凝土色斑和皺紋的措施表層型先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈，再用稀釋后的環(huán)氧樹(shù)脂漿液均勻噴涂于模板表面，待環(huán)氧樹(shù)脂膜凝固達(dá)到需要的強(qiáng)度后，即可灌注混凝土。用此法的防銹效果較好，且可倒用多次。環(huán)氧樹(shù)脂漿液的配制方法是：取環(huán)氧樹(shù)脂100份，磷苯二甲酸二丁酯20份，乙二胺8份（可視具體情況進(jìn)行調(diào)整），混合均勻即可使用。深層型嚴(yán)格按照施工規(guī)范控制混凝土的拌合質(zhì)量，并根據(jù)澆筑情況作適當(dāng)調(diào)整；做到混凝土生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。剔除骨料中的染色物質(zhì)，更換含染色物質(zhì)太多的骨料。用排除法進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，以確定外加劑的取舍。c預(yù)防模板接縫錯(cuò)臺(tái)、漏漿、起砂的措施采用整體組合鋼模，各板塊之間采用高強(qiáng)度螺栓連接，能較好地解決漏漿問(wèn)題。由于整體組合鋼模板要求的加工精度較高，故由專業(yè)工廠加工。d預(yù)防混凝土表面裂紋的措施網(wǎng)狀裂紋在保證混凝土強(qiáng)度的前提下，盡量加大細(xì)骨料的比例、降低水和水泥的用量。選用水化熱低的水泥配制混凝土，并摻緩凝劑延緩混凝土凝結(jié)時(shí)間（以降低水化熱釋放速度），拌制前對(duì)粗骨料灑水使之降溫。加強(qiáng)模板外灑水和拆模后對(duì)混凝土表面的灑水養(yǎng)護(hù)。水平裂紋冒白漿低高度的墩柱，盡量采用一模到頂連續(xù)灌注工藝，以減少接縫，加強(qiáng)混凝土的搗固，確?；炷撩軐?shí)；高墩柱分段澆注，作好混凝土接茬面的處理；預(yù)留的錨栓孔不宜過(guò)深，并注意灌漿封嚴(yán)，以減少雨水進(jìn)孔。六、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)的主要指標(biāo)為：1?1實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”：即無(wú)重大人身傷亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故、無(wú)火災(zāi)事故；⑵、“兩控制”：?jiǎn)T工重傷頻率控制在0.5%。，萬(wàn)元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失控制在年產(chǎn)值的0.4%。以下。2、保證安全的措施2.1組織保證措施建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，按施工人員的1%?3%配備專職安全員。經(jīng)理部設(shè)專職安全監(jiān)察工程師，負(fù)責(zé)全線的安全管理工作；各施工隊(duì)設(shè)專職安全檢查工程師，生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。2.2管理保證措施根據(jù)國(guó)家、省、公司對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，利用各種宣傳工具，采取多種形式，教育職工樹(shù)立安全第一的觀念，強(qiáng)化全員安全意識(shí)。并遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等的有關(guān)規(guī)定。⑴樹(shù)立“以人為本、生命至上”的理念。在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過(guò)程。⑵堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用。⑶加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。⑷實(shí)行安全技術(shù)交底制度。所有分項(xiàng)工程施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)，并督促施工班組嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施施工。⑸認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入。⑹落實(shí)承包責(zé)任制，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)主要指標(biāo)，把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來(lái)，對(duì)安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行重獎(jiǎng)。⑺配備足夠的防護(hù)用品，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。⑻各種施工機(jī)械必須有安全操作牌，特種作業(yè)人員和小型機(jī)械操作手必須執(zhí)證上崗。定期進(jìn)行安全大檢查，并及時(shí)消除隱患。⑼按照“四不放過(guò)”的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓(xùn)，防止類似事故發(fā)生。所有機(jī)械操作人員上崗前必須經(jīng)崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。⑽凡與既有公路、村道發(fā)生干擾的工地，保證運(yùn)輸安全又保證車輛暢通，主動(dòng)與地方有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)。QD建立應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)全面、可操作，覆蓋可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件。并進(jìn)行演練，不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善。2.3保證安全的技術(shù)措施對(duì)橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程如腳手架等進(jìn)行安全檢算，并采取相應(yīng)的安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌（燈）和圍欄等，并派專人看守。高空施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩帶安全繩、安全帽。吊裝作業(yè)過(guò)程中要有專人指揮，嚴(yán)禁超重起吊，所用鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，并及時(shí)更換。雨天和冬季進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施；臺(tái)風(fēng)、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業(yè)；大風(fēng)大雨過(guò)后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，并及時(shí)修復(fù)損壞、松動(dòng)處。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。2.4加強(qiáng)用電管理①拌和站及施工營(yíng)地要做好用電管理，電器開(kāi)關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護(hù)器。維護(hù)、保養(yǎng)和檢修拌和站設(shè)備時(shí)必須斷電作業(yè)。①施工和生活使用的電源、動(dòng)力、照明線路的拆安，指定專人